按钮、接触器双重联锁控制电路

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按钮接触器双重联锁控制线路优缺点

按钮接触器双重联锁控制线路优缺点

按钮接触器双重联锁控制线路优缺点按钮接触器双重联锁控制线路是一种常见的电路控制方案,它的主要作用是保证电气设备的正常运行,并有效避免了因误操作而引起的安全事故。

在实际应用中,按钮接触器双重联锁控制线路具有优缺点,本文将从以下几个方面进行讨论。

一、按钮接触器双重联锁控制线路的优点1. 安全性高:按钮接触器双重联锁控制线路可以有效避免误操作而引起的安全问题。

当一个按钮按下时,只有当其他按钮处于复位状态时,才能进行控制,从而确保设备的正常运行。

2. 稳定性强:按钮接触器双重联锁控制线路采用了高品质的按钮接触器,电缆和电线连接点稳定,信号传输的不可靠性较低,可以保证设备的稳定运行。

3. 易于维修:按钮接触器双重联锁控制线路采用的组件可以轻松拆卸和安装,容易检修和维护。

4. 成本较低:按钮接触器双重联锁控制线路所采用的元器件相对较简单,成本相对较低,对于小型设备来说,非常具有实用性。

二、按钮接触器双重联锁控制线路的缺点1. 操作复杂:按钮接触器双重联锁控制线路需要多次按下不同的按钮,才能进行操作,这增加了操作的时间,也可能在紧急情况下导致操作不及时,造成设备故障或者安全事件。

2. 功能受限:按钮接触器双重联锁控制线路的功能很单一,只能控制设备的开关和一些基本功能,无法实现更复杂的控制功能。

3. 维修成本高:按钮接触器双重联锁控制线路采用的元器件相对较简单,但在维修和更换过程中,可能会涉及到较多的组件更换和重新连接,维修成本高、耗时较长。

三、结论从以上分析中,我们可以得出结论:按钮接触器双重联锁控制线路是一种较为经济、实用的电路控制方案,主要用于基本功能的控制,以保证设备的正常运行和工作安全。

然而,如果需要更复杂和灵活的控制功能,则需要采用其他更高级的电路控制方案,但这可能会造成成本和维修难度的增加。

综合分析,应该根据不同应用需求和实际情况选择不同的电路控制方案,以达到最佳的综合效益。

接触器和按钮双重联锁正反转控制线路

接触器和按钮双重联锁正反转控制线路

双重联锁的正反转电气控制线路(1)电路组成:主电路、控制电路(2)主要元器件:按钮、低压断路器、交流接触器(3)原理分析正转控制:按下正转按钮SB1→接触器KM1线圈得电→KM1主触头闭合→电动机正转,同时KM1的自锁触头闭合,KM1的互锁触头断开。

反转控制:按下反转按钮SB2→接触器KM1线圈失电→KM1的互锁触头闭合→接触器KM2线圈得电→从而KM2主触头闭合,电动机开始反转,同时KM2的自锁触头闭合,KM2的互锁触头断开。

接触器互锁:为了避免正转和反转两个接触器同时动作造成相间短路,在两个接触器线圈所在的控制电路上加了电气联锁。

即将正转接触器KM1的常闭辅助触头与反转接触器KM2的线圈串联;又将反转接触器KM2的常闭辅助触头与正转接触器KM1的线圈串联。

这样,两个接触器互相制约,使得任何情况下不会出现两个线圈同时得电的状况,起到保护作用。

按钮互锁:复合启动按钮SB1,SB2也具有电气互锁作用。

SB1的常闭触头串接在KM2线圈的供电线路上,SB2的常闭触头串接在KM1线圈的供电线路上,这种互锁关系能保证一个接触器断电释放后,另一个接触器才能通电动作,从而避免因操作失误造成电源相间短路。

按钮和接触器的复合互锁使电路更安全可靠。

1、双重联锁的正反转控制线路原理图:由于电机正反转的实现是通过改变电源相序来实现的。

因此,我们采用两个交流接触器来进行换相,以达到控制电机的正转和反转的目的。

用两个按钮分别实现正转和反转的控制,并把它们的常闭触点分别放在对方的控制回路里,达到联锁的目的。

线路工作原理图如下:2、分析双重联锁的正反转控制的工作原理:合上电源开关正转启动:按下启动按钮SB1,KM1线圈得电,KM1主触头闭合,电机正转转动,同时KM1辅助触点自锁,继续线圈供电。

同时联锁触点KM1常闭触点断开(禁止KM2 线圈得电,对反转进行联锁),电机继续正转转动。

线路启动回路:L1→QS→FU2→FR→SB3→SB1→KM2常闭→KM1线圈→L2反转启动:按下启动按钮SB2,KM1线圈断电,KM1主触头断开,同时KM1自锁触点也断开,电机正转停止转动。

按钮、接触器双重联锁控制线路优缺点

按钮、接触器双重联锁控制线路优缺点

按钮、接触器双重联锁控制线路优缺点一、接触器联锁正反转控制线路①接触器联锁:当其中一个接触器得电动作,通过其辅助常闭触头使另外一个接触器不能得电动作,这种相互作用的制约叫做联锁或者互锁。

②其优点是工作安全可靠,缺点是操作不便。

因为电机正反转之间的切换时,必须要先按下停止按钮,才能进行正反转间的切换。

否则接触器联锁作用使其不能正反转切换。

二、按钮联锁正反转控制线路按钮联锁正反做控制线路的优点是操作方便,不需按动停止按钮,可以直接进行正反转切换,但缺点是容易产生相间短路。

例如:当接触器KM1主触头熔焊或者被异物卡住时,即使接触器KM1线圈失电,其主触头也没有分断,这时按下SB2,KM2得电动作,主触头闭合,就会造成相间短路。

所以这电路存在一定的安全隐患。

接触器联锁工作安全可靠但操作不方便;按钮联锁操作方便但有安全隐患。

这两种电路优缺点都很明显。

那么实际应用中,又是怎么样解决这些不足和缺点的呢?实际应用当中我们的电路既要工作安全也要操作方便,这就是我们今天要讲的新的控制电路——按钮、接触器双重联锁正反转控制线路。

1、正反转控制线路这是结合了接触器联锁正反转控制线路、按钮联锁正反转控制线路的结构,把两个线路组合起来形成的。

2、双重联锁控制线路的工作原理双重联锁:一重是交流接触器常闭触头与另一线圈串联而构成的联锁;另一重是复合按钮常闭触头串联在对方电路当中构成的联锁。

优点:它是接触器联锁控制线路与按钮联锁控制线路组合在一起形成的新电路,具备了以上两种电路的优点,操作方便,安全可靠,不会造成相间短路。

缺点:虽然克服了接触器联锁和按钮联锁的缺点,但是这电路自身电路比较复杂,连接线路容易出错,造成电路故障。

3、安装训练:①检查元件是否完好齐全;②根据布置图把元件正确安装在工作板上;③根据电路图和接线图把各元件连接起来;④接线完毕后自检线路,排查故障;⑤通电试车。

4、注意事项:①主电路中接触器主触头要换向;②双重联锁触头的连接不要混淆;③怎么样布线才比较合理;④接线完毕经检查无误后方可通电试车。

按钮和接触器双重联锁的正反转控制线路的安装

按钮和接触器双重联锁的正反转控制线路的安装
(4)启动电动机时自动掉闸。此种故障现象是电动机启动时自动掉闸,将 主电路分断。可能的原因有:过载脱扣装置瞬时动作整定电流调得太小,应 重新调整。
(5)工作一段时间后自动掉闸。此种故障现象是电路工作一段时间后,自 动开关自动掉闸,造成电路停电。可能的原因是:过载脱扣装置长延时整定 值调得太短,应重调;其次是热元件或延时电路元件损坏,应检查更换。
(2)检查辅助电路。断开FU1切除主电路,用万用表笔放在0、1端子上,做以下几
项检查。
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FU1
FU2
QS
SB1
KM
KM
SB2
FR
SB3
XT
图7-2 正、反、停控制线路电器元件布置图
第7页/共11页
U111 V111 W111
U111 V111
L1 L2 L3
U121 U121
V121 W121 V121 W121
(2)电动操作的自动开关不能合闸。这种自动开关常用于大容量电路的控 制。导致不能合闸的原因和修理方法是:操作电源不合要求,应调整或更换 操作电源;电磁铁损坏或行程不够,应修理电磁铁或调整电磁铁拉杆行程; 操作电动机损坏或电动机定位开关失灵,应排除电动机故障或修理电动机定 位开关。
(3)失压脱扣器不能使自动开关分闸。此种故障现象是操作失压脱扣器按 钮时,自动开关不动作,仍停留在接通位置,不能分断主电路。可能的原因 是:反作用弹簧弹力太大或贮能弹簧弹力太小,应调整更换有关弹簧;传动 机构卡死,不能动作,应检修传动机构,排除卡塞故障。
2.中间继电器的故障及维修
中间继电器的故障及维修与接触器相同。
3.自动开关的故障及检修
自动开关的常见故障主要有不能合闸、不能分闸、自动掉闸、触头不能同 步动作等几种。

[全]接触器、按钮双重连锁正反转控制电路

[全]接触器、按钮双重连锁正反转控制电路

接触器、按钮双重连锁正反转控制电路如下图为常见的正反转控制电路,通过接触器、按钮双重联锁对电路进行保护。

图1(一)电路主要元器件及其作用1、空气开关(QS):电源的通断,有短路、严重过载及欠电压保护2、熔断器(FU):短路保护;3、接触器(KM):可频繁通断大电流,有灭弧功能,亦有欠电压保护4、热继电器(FR):过载保护;5:、按钮(SB):启停电路(二)电路原理分析1、主电路:从负载端往电源端看,即从下往上。

2、辅助电路:从上到下、从左往右,即先看电源,在顺次看各条回路。

分析清楚电气图的关键:看懂各元器件图形符号、文字符号,对元器件结构、功能掌握。

掌握该电气图的两个关键点:1、电气自锁(定义):依靠接触器自身的常开触电使其线圈保持通电;2、电气互锁:在同一时间段内两个接触器只允许一个通电工作的控制作业;机械连锁:通过按钮的一对常开与常闭来实现两个接触器只允许一个工作(双保险);(三)电气图接线与检修1、先对图纸进行标号,再照图在对实物进行装接,在不够熟练的情况下二次线最好一回路一回路的接;2、可用万用表的蜂鸣档检测电路的通断,蜂鸣档也是电阻档可测出接触器线圈的电阻。

液压传动基础知识通过对千斤顶的工作原理进行了解,初步了解液压作用的实质。

并对目前液压的运用、将来的发展做一个简要的分析。

一、注塑机锁模机构液压传动系统工作过程、千斤顶的工作原理原理图初始状态:液压泵3由电动机带动从油箱1中吸油,然后将具有压力能的油液输送到管路,油液通过节流阀4和管路流至换向阀6。

当阀芯处于图示位置(中间位置)时,这时阀口P、A、B、T互不相通,此时液压缸里没有压力油输入,活塞9不产生运动。

图2图3二、液压传动系统的组成一个完整的液压传动系统由五个相联系的部分组成,分别叫做动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件和传动介质。

三、液压传动的工作特点1. 传递运动均匀平稳,负载变化时速度较稳定。

2. 液压装置易于实现过载保护——借助于设置溢流阀等元件,自动防止过载,避免发生事故。

接触器和按钮双重联锁正反转控制线路

接触器和按钮双重联锁正反转控制线路

双重联锁的正反转电气控制线路(1) 电路组成:主电路、控制电路≡ I双重莊锁的正反转电气控制⅛⅛路(2)主要元器件:按钮、低压断路器、交流接触器(3)原理分析正转控制:按下正转按钮SB1 →接触器KM1线圈得电→ KM1主触头闭合→电动机正转,同时KM1的自锁触头闭合,KM1的互锁触头断开。

反转控制:按下反转按钮SB2→接触器KM1线圈失电→ KM1的互锁触头闭合→接触器 KM2线圈得电→从而 KM2主触头闭合,电动机开始反转,同时KM2的自锁触头闭合,KM2 的互锁触头断开。

接触器互锁:为了避免正转和反转两个接触器同时动作造成相间短路,在两个接触器线圈所在的控制电路上加了电气联锁。

即将正转接触器KM1的常闭辅助触头与反转接触器KM2的线圈串联;又将反转接触器 KM2的常闭辅助触头与正转接触器 KM1的线圈串联。

这样,两个接触器互相制约,使得任何情况下不会出现两个线圈同时得电的状况,起到保护作用。

按钮互锁:复合启动按钮SB1 , SB2也具有电气互锁作用。

SB1的常闭触头串接在 KM2 线圈的供电线路上,SB2的常闭触头串接在 KM1线圈的供电线路上,这种互锁关系能保证一个接触器断电释放后,另一个接触器才能通电动作,从而避免因操作失误造成电源相间短路。

按钮和接触器的复合互锁使电路更安全可靠。

1、双重联锁的正反转控制线路原理图:由于电机正反转的实现是通过改变电源相序来实现的。

因此,我们采用两个交流 接触器来进行换相,以达到控制电机的正转和反转的目的。

用两个按钮分别实现 正转和反转的控制,并把它们的常闭触点分别放在对方的控制回路里, 达到联锁 的目的。

线路工作原理图如下:FU22、分析双重联锁的正反转控制的工作原理: 合上电源开关正转启动:按下启动按钮SB1, KM1线圈得电,KM1主触头闭合,电机正转转动, 同时KM1辅助触点自锁,继续线圈供电。

同时联锁触点KM1常闭触点断开(禁止 KM2线圈得电,对反转进行联锁),电机继续正转转动。

按钮接触器双重联锁正反转控制线路

按钮接触器双重联锁正反转控制线路
一、双重联锁的定义 第一重是交流接触器常闭触头与对方的 线圈相串联而构成的联锁;另一重是复 合按钮的常闭触头串联在对方的电路中 而构成的联锁。
二、 按钮、接触器双重联锁正反转控制 线路原理图
1、线路的器件组成:QF(断路器) FU(熔断器) KM(接触器) KH(热继电器) SB(按钮) M(电动机)
五、作业 1、P132习题4,5; 2、复习本节课所学电路的工作原理; 3、预习“位置控制与自动往返控制线路”
章节 的知识。
人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。
造成电源两相短路的故障。 2、缺点:电路比较复杂,连接电路比较困
难,容易出现连接制电路如下图所示。试
分析各电路能否正常工作?若不能正 常工作,请找出原因,并改正过来。
解:图一所示电路不能正常工作。其原因是联锁触头不能 用自身接触器的常闭辅助触头。不但起不到联锁作 用,当按下启动按钮后,还会出现控制电路时通时断 的现象。应把图中两对联锁触头换接。 图二所示电路不能正常工作。其原因是联锁触头不能 用常开辅助触头。即使按下启动按钮,接触器也不能 得电动作。应把联锁触头换成常闭辅助触头。 图三所示电路只能实现点动正反转控制,不能连续工 作。其原因是自锁触头所用对方接触器的常开辅助触 头起不到自锁作用。若要使线路能连续工作,应把图 中两对自锁触头换接。
旧课复习
1、联锁的定义:当一个接触器得电动作 时,通过其辅助常闭触头使另一个接触 器不能得电动作,接触器之间这种相互 制约的作用叫做接触器联锁(或互锁)。

实验四 三相异步电动机按钮接触器双重联锁正反转控制线路

实验四 三相异步电动机按钮接触器双重联锁正反转控制线路

实验四 三相异步电动机按钮接触器双重联锁正反转控制线路一.概述生产过程中,生产机械的运动部件往往要求能进行正反方向的运动,这就是拖动惦记能作正反向旋转。

由电机原理可知,将接至电机的三相电源进线中的任意两相对调,即可改变电机的旋转方向。

但为了避免误动作引起电源相间短路,往往在这两个相反方向的单相运行线路中加设必要的机械及电气互锁。

按照电机正反转操作顺序的不同,分别有“正—停—反”和“正—反—停”两种控制线路。

对于“正—停—反”控制线路,要实现电机有“正转—反转”或“反转—正转”的控制,都必须按下停止按钮,再进行方向起动。

然而对于生产过程中要求频繁的实现正反转的电机,为提高生产效率,减少辅助工时,往往要求能直接实现电机正反转控制。

图6是接触器和按钮双重联锁的三相异步电动机正反转控制线路。

起动时,合上漏电断路器及空气开关QF ,引入三相电源。

按下起动按钮SB2,接触器KM1的线圈通电,主触头KM1闭合且线圈KM1通过与开关SB2常开触点并联的辅助常开触点KM1实现自锁,同时通过按钮和接触器形成双重互锁。

电动机正转运行。

当按下按钮开关SB3时,接触器KM2的线圈通电,其主触头KM2闭合且线圈KM2通过与开关SB3的常开触点并联的辅助常开触点KM2实现自锁。

同时与接触器KM1互锁的常闭触点都断开,使接触器KM1断电释放。

电动机反转运行。

要使电动机停止运行,按下开关SB1即可。

FR1KM1KM2KM1KM2KM1NL3L2L1QFKM2L KM2FU2FU2SB1SB2SB2SB3SB3图6二.实验目的1.掌握三相鼠笼式异步电动机正反转的工作原理、接线方式及操作方法。

2.掌握机械及电气互锁的连接方法及其在控制线路中所起的作用。

3.掌握按钮和接触器双重互锁控制的三相异步电动机正反转的控制线路。

三.实验设备四.实验内容双重联锁控制的三相异步电机正反转控制。

五.实验步骤1.检查各实验设备外观及质量是否良好。

2.按图6三相鼠笼异步电动机接触器和按钮开关双重互锁控制正反转控制线路进行正确接线,先接主回路,再接控制回路。

接触器按钮双重联锁正反转控制线路

接触器按钮双重联锁正反转控制线路

KM1自锁触头分断
KM1主触头分断 KM1联锁触头恢复闭合
电机M失电
KM2线圈得电
KM2自锁触头闭合自锁 KM2主触头闭合
电机M开启连续反转
KM2联锁触头分断对KM1联锁(切断正转控制电路)
若要停止,按下SB3,,使整个控制电 路失电,主触头分断,电机M失电停转
课堂练习
❖ 判断下列电路图能否实现正反转控制?若不能试阐明原因。
❖ 这是结合了接 触器联锁正反 转控制线路、 按钮联锁正反 转控制线路旳 构造,把两个 线路组合起来 形成旳
重点
双重联锁控制线路旳工作原理
❖ 1、双重联锁: ❖ 一重是交流接触器常闭触头与另一线圈串联
而构成旳联锁; ❖ 另一重是复合按钮常闭触头串联在对方电路
当中构成旳联锁。
接触器、按钮双重联锁正反转控制线路
(a)
(b)
(c)
反思总结,知识内化
接触器联锁 按钮联锁
双重联锁控制电路
三种线路旳优缺陷
1、课后作业:
写出接触器、按钮双重联锁正反转控制线路旳工作原理
2、课后思索:
请预习接触器联锁正反转控制线路旳安装
新课引入
❖ 接触器联锁工作安全可靠但操作不以便; ❖ 按钮联锁操作以便但有安全隐患; ❖ 这两种电路优缺陷都很明显。那么实际应用中,又
是怎么样处理这些不足和缺陷旳呢? ❖ 实际应用当中我们旳电路既要工作安全也要操作以
便,这就是我们今日要讲旳新旳控制电路——接触 器、按钮双重联锁正反转控制线路
接触器、按钮双重联锁正反转控制线路
FU2 FR
SB3
KM2
KM1
KM2
SB1
SB2
FR
UV W
M 3~

按钮和接触器双重联锁正反转控制线路

按钮和接触器双重联锁正反转控制线路

按钮和接触器双重联锁正反转控制线路摘要:。

关键字:引言:一、按钮和接触器双重联锁正反转控制线路它的特点A.接触器联锁控制线路原理图按钮联锁控制线路原理图C.按钮和接触器双重联锁正反转控制线路二、按钮和接触器双重联锁正反转的组成、工作原理A.该电路主要由电源电路、主电路和控制电路1).电源电路三、按钮和接触器双重联锁正反转接线及主要元件介绍A.主要元件的介绍1).熔断器2).热继电器(FR)他的工作原理是过载电流通过热元件后,使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作,从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车,起到过载保护的作用。

鉴于双金属片受热弯曲过程中,热量的传递需要较长的时间,因此,热继电器不能用作短路保护,而只能用作过载保护B.按钮和接触器双重联锁正反转接线(如下图)在接线路的时候应该注意以下几点:1).交流接触器自锁触头应与启动按钮的常开触头相并联。

SB1SB2KM1KM22).线路的主电路在接线时要注意调换相序。

原理图:KM23).要求每个元件接点上的导线不超过二个。

4).安装元器件一定要排列整齐,匀称,并要严格按照元件位置图进行,元件要紧固程度适当,要合理和便于更换元件。

5).安装完毕的控制线路板,必须经过认真检查以后,才允许通电,以防止错接、漏接造成不能正常运转或短路事故的发生。

四、按钮和接触器双重联锁正反转出现问题应该如何检修只要是电器元件,它都会出一些问题,只是出的多少不一样而已,我们这里说的按钮和接触器双重联锁正反转控制线路也一样。

有时候会因为种种原因出现许多问题。

下面,我们来说下,出现了问题应该这样检修。

A.常见的故障如果电动机不能正常工作,一般造成的原因就是FR和FU。

1)首先开始检查FU(熔断器),电动机在工作时,由于负载过大,造成短时间的短路,而使熔断器的熔体烧断,断开线路,以达到保护电动机的作用。

检查熔断器方法很简单,严重的可以通过外表观察来判断:看其有无发黑或被烧的痕迹,看熔体是否完好。

按钮、接触器双重联锁控制线路

按钮、接触器双重联锁控制线路
合作探究
完成任务
实现项目
合作探究
完成任务
实现项目
任务一:设计电动机的反转电路
(一)教师引导
(二)巡回指导
任务二:设计电动机的正反转电路
(一)教师引导
(二)师生评判
任务二到任务三的过渡:想一个既安全又方便的解决方案。
教师演示多媒体课件,展示现场工作过程
任务三:设计电动机的按钮、接触器双重联锁正反转电路
并分组通电试验
完成操作任务,实现技能目标
总结归纳
整合任务
完善项目
(一)学生自己总结本单元知识
(二)教师结合板书做补充
学生积极思考,并在教师的引导下,踊跃回答
让学生进一步明确知识点,锻炼归纳总结和口头表达能力
布置作业
延伸任务
再设项目
拓展思考题:
课后自己查资料,思考:当电动门的停止按钮失灵的时候,会造成什么危险后果?如果换成上节课的行车呢?我们怎样防止事故的发生呢?
续设情境
确定任务
设定项目
利用工作实例继续新课:
1 复习阶段故事情节: 电动机正转
2电动门开门(前进): 电动机反转(任务一)
3电动门关门(后退):电动机正反转(任务二)
4考虑到电动门运行安全、方便:按钮、接触器双重联锁正反转(任务三)
学生观察并思考得出结果
采用项目教学法:任务层层递进
采用任务驱动法:紧抓学生注意力
(一)教师展示正确电路图
(二)教师分析任务三与任务二的不同,引出本节课的教学重难点
解决重难点:
教师演示多媒体课件,演示双重连锁的工作过程
教师用图形符号进一步演示
(二)学生试设计
(四)学生展示
(二)学生试设计

低压电气技术与应用课件 任务二 按钮、接触器双重联锁正反转控制电路的安装与调试

低压电气技术与应用课件 任务二   按钮、接触器双重联锁正反转控制电路的安装与调试

三、工作过程
4.停止。停止过程如下:
三、工作过程
当按下停止按钮SB3时,控制电路断路,交流接触器KM1或KM2线 圈失电,所有触点复位,主触点断开,电动机失电停止运转。串联 在两个线圈回路中的常闭辅助触点复位闭合。因自锁触点复位,即 使松开按钮SB3,接触器KM1或KM2线圈也不能得电,电动机也不会 转动,等待下一个起动命令。
四、任务小结
1.电气原理图 2.电路组成 3.工作过程
三、工作过程
3.反转。起动过程如下:
三、工作过程
当按下反转起动按钮SB2后,串联在正转控制电路中的常闭触 点先断开,不管电动机是在正转还是停止,保证正转不能运行。然 后再闭合常开触点,控制电路中热继电器常闭触点、停止按钮SB3 常闭触点、起动按钮SB2触点到交流接触器KM1常闭触点、KM2线圈 而构成通路。KM2线圈得电后所有触点动作,主触点闭合,电动机 得电反方向运转。辅助触点自锁实现电动机连续运转。在KM1线圈 回路中的KM2常闭辅助触点断开。在反转的过程中,即使错误按下 反转按钮SB1,KM1线圈也不会通电。
三、工作过程
合上电源开M1主触点闭合 电动机M开始正转
KM1线圈得电
KM1自锁触点闭合
SB1的常闭触点先 断开,常开触点后 闭合 KM1互锁触点断开
三、工作过程
松开SB1
三、工作过程
按下SB2按钮
三、工作过程
KM1主触点闭合 电动机M开始反转
项目二 三相异步电动机正反转控 制电路的安装与调试
任务二 按钮、接触器双重联锁正反转控制 电路的安装与调试
一、电气原理图
二、电路组成
1.断路器QF。电源开关,能起到短路保护作用。 2.熔断器FU。FU1、FU2分别实现主电路与控制电路的短路保护。 3.交流接触器KM。KM1的主触点闭合实现电动机的正转,KM2的 主触点闭合改变了电源相序,实现电动机的反转。辅助触点完 成自锁与互锁。同时实现电路的欠压保护。 4.热继电器FR。实现电动机的过载保护。 5.按钮SB。实现电动机的起动与停止控制,其中SB1、SB2分别 为正转与反转起动按钮,SB3为停止按钮。

2.9 按钮;接触器双重联锁的正反转控制线路

2.9 按钮;接触器双重联锁的正反转控制线路
2.9按钮;接触器双重联锁的正反转控 制线路
一、概述 为了克服接触器联锁正反转控制电路 和按钮联锁正反转控制电路的不足,在 按钮联锁的基础上,有增加了接触器联 锁,构成按钮、接触器双重联锁正反转 控制电路,其电原理图如图2-9-1所示。
图2-9-1按钮、接触器双重联锁正反转控制线路原理图
二、电路特点 按钮、接触器双重联锁正反转控 制电路,兼有接触器联锁正反转控 制电路和按钮联锁正反转控制电路 两种电路的优点,操作方便,工作 安全可靠等。
图2-9-3 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路元器 件接线图
作业 1、按钮;接触器双重联锁的正反转控 制线路原理图。 2、按钮;接触器双重联锁的正反转控 制线路接线图。
教学反思 本节课主要讲述按钮;接触器双重联 锁的正反转控制线路,其主要内容是按 钮;接触器双重联锁的正反转控制线路 原理图和接线图,要求同学们能够理论 和实际相结合,各小组完成任务时候同 学之间要互相讨论和帮助。本课题难度 较高,但大部分同学都能掌握较好,通 过合作也提高了同学之间的团队协作能 力。今后教学还应发挥学科优势,加强 实验教学。
按下SB2
KM2自锁触头闭合自锁 电动机M启动并连续反转 KM2主触头闭合 KM2联锁触头分断,对KM1实行联锁(切断正转控制电路)
3、停止:
按下SB3 控制电路失电 KM1(或KM2)自锁触头分断解除自锁 KM1(或KM2)主触头分断
电动机M失电停转
图2-9-2 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路元器 件位置图
三、线路的工作原理
先B1常闭触头先分断,对KM2实行联锁(切断反转控制电路) 按下SB1 SB1常开触头后闭合 KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合自锁 KM1主触头闭合 电动机M启动并连续正转 KM1联锁触头分断,对KM2实行联锁(切断反转控制电路)

按钮、接触器双重联锁正反转控制线路汇编

按钮、接触器双重联锁正反转控制线路汇编

SB1 1 1
KM1
150Ω-160Ω
FR
3步
KM2
1
2、控制电路检测分析(14步)
SB1 1
KM2
150Ω-160Ω FR 1
2步
分组故障设置
四个小组的同学将线路板 互换(1组和2组、三组和四 组),互换后为对方在主电路 和控制电路各设置一处故障, 设置完毕后换回。
分组排除故障
各组通过共同协作检测、 小组讨论,将换回的线路板上 设置的故障查出并排除。 各组排除故障后,再次进 行检测,最终确认所连线路连 接正确。
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB3 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 按下SB1, KM2线圈失电, 动合辅助触头断 开,解除自锁 动合主触头断开 电机停转 KM1 KM2 SB2 KH U V W
QS L1 L2 L3 SB1 KM1 按下SB1,使KM1线 圈失电,各触头复位 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 KH
KM2 SB2
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB1 KM1 KM2 SB2 KH U V W
SB1
U ---L1 V ---L2 W---L3

按钮、接触器双重联控正反转制线路原理图及工作原理

按钮、接触器双重联控正反转制线路原理图及工作原理

生产机械常常需要上下、左右、前后等相反方向运动。

这就要求电动机能够正反向运转。

正反转控制线路是指采用某种方式使电动机实现正反转调换的控制线路,在工厂动力设备上,通常采用改变三相异步电动机绕组接入电源的相序来实现。

三相异步电动机的正反转控制线路有许多类型,如接触器联锁正反转控制线路、按钮联锁正反转控制线路、接触器按钮双重联锁正反转控制线路等。

一、按钮、接触器双重联控正反转制线路原理图(见图1—1—21)
图1—1—21 按钮、接触器双重联控正反转制线路原理图
二、按钮、接触器双重联控正反转制线路的工作原理。

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FU1
FU2 FR
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
模拟实验室连接按钮、 模拟实验室连接按钮、接触器双重联锁正转控制电路
L1 L2 L3 按钮
交流接触器 线圈 热继电器
电动机
热继电器动断 触头接线柱
复合按钮
按钮、 按钮、接触器双重联锁正反转控制线路板
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM2 SB2
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB2, 松开 SB2动断触头闭合 动断触头闭合 SB2动合触头断开 动合触头断开 电机继续正转运行 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 KM1 按下SB1,使KM1线 使 按下 线 圈失电,各触头复位 圈失电 各触头复位 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM2 SB2
KM1 SB3
双重联锁正反转控制线路
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 U ---L1 V ---L2 W---L3 KM1 KM2 SB2 KH U V W U ---L3 V ---L2 W---L1
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB3 松开 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 合上电源 开关QS KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 按下SB2, , 按下 SB2动断触头断 动断触头断 开,对KM2联锁 对 联锁 SB2动合触头闭 动合触头闭 合, KM1线圈得电 线圈得电 U V W KM1 KM2 SB2 KH
按钮、接触器双重联锁正反转控 制线路
授课人:王允刚
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
为克服接触器联锁正反转控制电路和按钮联锁 正反转控制电路的不足,在按钮联锁的基础上, 正反转控制电路的不足,在按钮联锁的基础上,又 增加了接触器联锁,就构成按钮、接触器双重联锁 增加了接触器联锁,就构成按钮、 正反转控制电路。 正反转控制电路。
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 KM2动合辅助触头 动合辅助触头 闭合,对 闭合 对KM2自锁 自锁 KM2动合主触头闭 动合主触头闭 合,电机反转 电机反转 KM2动断触头断开 动断触头断开 对KM1联锁 联锁 KM1 KM2 SB2 KH U V W
QS L1 L2 L3 SB1 按下SB1, 按下 KM2线圈失电, 线圈失电, 线圈失电 动合辅助触头断 开,解除自锁 解除自锁 动合主触头断开 电机停转 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 松开SB1 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 或按下SB3, 或按下 SB3动断触头断开 动断触头断开, 动断触头断开 联锁, 对KM1联锁 联锁 SB3动合触头闭 动合触头闭 合,KM2线圈得电 线圈得电 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
FU1
FU2 FR
KM1 SB3
KM2
M 3~
KM1
KM2
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
QS L1 L2 L3 SB1 KM1 KM1动合辅助触头 动合辅助触头 闭合,对 闭合 对KM1自锁 自锁 KM1动合主触头闭 动合主触头闭 合,电机正转 电机正转 KM1动断触头断开 动断触头断开 对KM2联锁 联锁 U V W KH
QS L1 L2 L3 SB1 也可直接按下SB3, 也可直接按下 SB3动断触头断开 动断触头断开, 动断触头断开 联锁,使 对KM1联锁 使 联锁 KM1线圈失电 线圈失电, 线圈失电 SB3动合触头闭 动合触头闭 合,KM2线圈得电 线圈得电 KM1 KM2 SB2 KH U V W
KM2 KM1
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