07 集装箱运输组织

租赁船 舶艘数
337 198 272
62 96 65 42 50 78 45 92 32 63 51 60 31 62 40 24 29
自有运 力率%
55.1 54.1 34.0 57.6 30.2 51.7 59.7 57.1 22.3 76.7
9.9 70.6 42.9 59.5 50.1 60.6 46.1 29.8 56.2
100
140,442
38
现代商船
18
281,060
54
83,781
14
阿拉伯轮船
19
202,099
51
113,596
27
太平船务
20
189,281
108
128,748
79
数据来源：Alphaliner，/news/20100309/118139.html ，
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三、船舶的种类
装卸方式来分类：
吊装式集装箱船
集装箱船
滚装式集装箱船
浮装式集装箱船
全集装箱船（集装箱专用船） 半集装箱船 集装箱两用船 多层甲板滚装船 尾角跳板滚装船 滚装/吊装两用船 普通载驳货船（拉希船） 海蜂式载驳货船（西比船） 双体载驳货船（巴比特船）
对一定的集装箱船舶来讲，开航日期固定、开航时刻固定、挂 靠港口固定、运价相对固定。
海上国际集装箱班轮运输必须进行科学的营运组织。
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2、国际集装箱班轮公司
世界规模的国际集装箱班轮公司主要有20多家。
中国远洋运输（集团）总公司(COSCO)； 丹麦马士基轮船公司(Maersk)； 香港东方海外货柜航运公司(OOCL)等。
87
美国总统轮船
5
548,788
140
165,939
44
赫伯罗特
6
504,508
122
260,935
57
中远集运
7
453,526
133
270,751Байду номын сангаас
91
中海集运
8
438,176
121
250,099
71
韩进海运
9
427,878
96
95,488
18
日本邮船
10
407,300
106
312,516
61
南美轮船
集装箱运输与多式联运
Container Transportation and Multi-modal Transportation
朱晓宁 教授 北京交通大学交通运输学院
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集装箱运输与多式联运
第七章 集装箱运输组织
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第七章
水路集装箱运输 公路集装箱运输 铁路集装箱运输 航空集装箱运输 陆桥运输
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二、集装箱班轮运输和集装箱航线
海上国际集装箱运输一般为班轮运输 集装箱航线一般为班轮航线。
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1、集装箱班轮运输
集装箱运输船按照预先公布的船期表，在固定的航线上 和规定的挂靠中途港的顺序，往返航行于航线各港间的 一种营运组织方式。
班轮运输的特点：
11
351,218
99
34,821
7
东方海外
12
342,512
73
241,803
41
商船三井
13
336,971
89
144,526
26
川崎汽船
14
323,793
86
192,573
35
以星航运
15
310,568
95
155,730
35
阳明海运
16
308,664
76
187,201
45
汉堡南美
17
304,336
928,800 707,558 688,168 235,053 382,849 243,573 182,775 188,077 332,390
94,784 316,397 100,709 192,445 131,220 154,838 121,463 163,894 197,279
88,503 60,533
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几个内容
一、海上国际集装箱运输企业 二、集装箱班轮运输和集装箱航线 三、船舶的种类 四、装卸方法 五、作业方式 六、集装箱船舶运行组织 七、集装箱船舶的配积载
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一、海上国际集装箱运输企业
海上国际集装箱运输经营的企业：凡是从事经营海上国际集装 箱运输、装卸和货物运输业务的企业都是海上国际集装箱运输 企业。主要包括：
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订造船 舶TEU
411,090 586,360 456,183
128,362 96,250
409,826 150,400 257,698
62,499 119,398
81,460 145,586 138,941 195,386 141,402
84,800 71,810 117,900 60,824
8 32.10%
3、主要班轮航线
按照集装箱航线的跨越区域分为6种：
①跨洋集装箱航线 ②环球集装箱航线 ③环太平洋集装箱航线 ④近洋国际集装箱航线 ⑤国际海域集装箱支线运输 ⑥沿海、内河集装箱支线
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4、三大集装箱航线
远东-北美太平洋集装箱航线，分为两条航线：
远东-北美西岸航线； 远东-北美东岸、海湾航线。
远东-欧洲、地中海集装箱航线，包括：
远东-欧洲航线； 远东-地中海航线。
北美-欧洲、地中海的大西洋集装箱航线，包括：
北美东岸、海湾-欧洲航线； 北美东岸、海湾-地中海航线； 北美西岸、欧洲、地中海航线。
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公司
排名 TEU总计
艘数 总计
自有船舶 TEU
自有船 舶数
租赁船舶 TEU
马士基航运
1 2,066,374
548 1,137,574
211
地中海航运
2 1,542,403
399
834,845
201
达飞轮船
3 1,043,092
359
354,924
87
长荣海运
4
554,316
149
319,263
订造 船舶 艘数
67 49 54
16 11 53 16 27 10 20 11 26 25 20 22 13
6 9 14
订造船舶 运力占总
运力% 19.9
38.00% 43.70%
23.40% 19.10% 90.40% 34.30% 60.20% 15.30% 34.00% 23.80% 43.20% 42.90% 62.90% 45.80% 27.90% 25.50% 58.30%
经营国际集装箱运输的航运企业及其代理企业；
经营国际集装箱装卸业务的港口装卸企业；
经营国际集装箱中转业务和拆装箱业务等的内陆中转站、货 运站。
对设立经营海上国际集装箱运输的企业实行申请、审批和报备 制度，以及实行“经营许可证”制度；对要求变更业务范围或 停业的企业，实行申请和审批制度。