减速机使用说明
JS40减速机说明书
MAJS40型减速器使用维护说明书洛阳远见矿山设备有限公司目录目录 (1)前言 (2)一、概述 (3)二、减速器齿轮模数及速比 (3)三、结构 (4)四、技术要求 (4)五、减速器装配 (5)六、减速器出厂试验、型式试验 (6)七、减速器使用和维护 (6)八、减速器故障及处理措施 (8)九、质量保证 (8)十、产品总图及明细 (9)前言直接使用本设备的工作人员及有关管理人员应认真仔细地阅读本说明书。
本设备重点与煤矿输送机类设备配套使用。
本说明书内容详细介绍了本减速器的结构、技术特征,供操作人员和管理人员正确操作,正确使用,正确维护,有助于预防及故障发生,便于维护,提高设备可靠性和使用寿命。
警告!有人身危险的操作。
!请特别注意该符号后面提示内容及建议,并做好必要的准备工作。
!将此类危险的特殊安全要求告知工作伙伴。
!请根据说明要求进行注油和清理。
请注意在整个说明书相应的部分均可见到这样重复的提示符号。
为保证设备安全可靠地运行,合理制定预防措施是十分重要的。
本说明书所规定的维护周期为最长的,仅为推荐值,应根据现场的情况及工作环境做进一步的调整。
在安装设备的现场应备有说明书,操作中除适守安全方面的规定外,还要遵守起重,运输,电工,钳工等方面的有关规定。
本说明书是以国家标准,行业标准为基础起草的。
主要标准如下:MT/T101-2000 刮板输送机用减速器检验规范MT/T148-1997 刮板输送机用减速器1.本减速器主要与矿用刮板输送机配套用的40千瓦减速器。
本减速器为三级弧齿圆柱齿轮减速器。
该减速器装到输送机机头架侧面,与输送机平行布置。
减速器四轴为输出轴,四轴的花键带动输送机链轮,减速器一轴通过联轴节与电动机联接,完成减速及传递功率作用。
2.图号说明:本减速器型号为JS40型减速器,其图号采用原SGB620/40T输送机图号-1ST0102A。
3.型号组成及代表意义J S 40传动功率40KW平行布置减速器二、减速器齿轮模数及速比速比级别小齿轮模数小齿轮齿数大齿轮模数大齿轮齿数速比第一级Ms=7.75 11 Ms=7.75 29 1:2.6364 第二级Mn=5 17 Mn=5 54 1:3.1765 第三级M=7 15 M=7 44 1:2.9333 总速比1:24.564本减速器其结构如下图所示,由第一圆弧伞齿轮轴,第二斜齿齿轮轴,第三圆柱齿轮轴,第四输出轴组成。
减速机使用操作规程
减速机使用操作规程摆线针轮减速机的使用及维护:1.适于连续工作制,允许正反向连转;2.输出轴和输入轴的轴伸与其他零件配合时,不允许直接锤击,以防窜轴,损坏内部零件;3.用联轴器联接工作机械与电机时,应使两轴心线同轴,其同轴度应小于联轴器允差。
4.减速机安装后用手转动轻松灵活。
5.卧式减速机轴心线应处于水平位置工作,心须倾斜时,输出轴伸端向下与水平面夹角不应超过15○。
6.本机以油浴润滑为主7.环境温度:-10 ○C~0 ○C时用N46、N68润滑油,0 ○C~40 ○C时用N68、N100、N150、N220润滑油。
8.加换油制度:第一次加油运转一周后应更换新油,并将内部油污冲净。
以后每3~6个月更换一次,运转中减速机体内储油量必须保持规定油面高度,不宜过多或过少,补油可打开通气帽或油杯盖补充。
9.采用油脂润滑的减速机更换油制度与润滑油一样。
10.注意:如果减速机出厂时未装润滑油,用户使用前务必按规定加足润滑油圆柱齿轮减速器的安装、使用与维护1.减速器的输入轴轴线和输出轴轴线,与其联接部分的轴线,应保证同轴,其误差不得大于所用联轴器的允许值。
2.安装好后,箱体油池内,必须注入所需润滑油,油面应至于油尺规定的上、下限刻线之间的高度。
3.减速器在正式使用前,用手转动,必须灵活,无卡阻现象,然后进行空载运转,时间不得少于2小时。
运转应平稳,无冲击、振动、杂音及漏油等现象,发现故障应及时排除。
4.新减速器第一次使用时,当运转20天后,必须更换新的润滑油。
在以后的使用中应定期检查油的质量,发现混入杂质或老化变质的油,必须随时更换,同时经常检查油面高度,如低于规定高度时,需及时补足。
在一般情况下,对长期连续工作的减速器必须三个月换油一次。
对于每天工作时间不超过八小时的减速器,须每六个月更换油一次。
5、在使用中当发现油温显著升高,温升超过60 ○C或油温超过85 ○C时,以及产生不正常的噪音等现象时,应停止使用,检查原因。
诺德减速机操作手册
_1_减速机操作手册B 1010_1040_CN 重要提示..............................................2 适用范围..............................................3 安全须知..............................................41 减速机型号及附件......................................5 1.1 NORD 减速电机型号举例说明.........................5 1.2 减速电机的铭牌....................................62 设备的运输及储存......................................7 2.1收货及检验 ........................................7 2.2设备的搬运 . (7)2.3设备的储存 (8)3 设备的安装............................................9 3.1安装前的准备和检验 .. (9)3.2减速电机的安装 (10)3.3 减速机空心轴的安装...............................12 3.4 扭矩臂的安装.....................................13 3.5空心轴锁紧盘的安装 . (14)3.6 IEC 标准电机的连接................................16 3.7逆止器的连接 . (17)3.8电机的连接 (18)4 电气接线.............................................195 设备的运行...........................................23 5.1 检查油位.........................................23 5.2 激活IEC 适配器自动补油杯.........................24 5.3 减速机效率.......................................25 5.4 检查减速电机.....................................25 5.5 自检项目清单.....................................266 减速机的维修与保养...................................27 6.1 维修与保养.......................................27 6.2 减速电机的全面维修保养...........................29 6.3 润滑油的注油量...................................30 6.4 润滑油的品牌表...................................377 常见故障现象及分析...................................38附件一、安装位置表..................................... 39附件二、零件清单........................................45附件三、螺栓力矩........................................58附表一 减速机各形式及附件的代号与含义...................59附表二 电机各形式及附件的代号与含义.....................60 _2_减速机操作手册B 1010_1040_CN重要提示① 本操作和维护手册(以下简称手册)是减速电机供货不可缺少的组成部分。
HSRL使用说明书(凉水塔减速机350)
HSRL 系列齿轮减速机使用说明书上海尔华杰机电装备制造有限公司●HSRL减速机的适用范围本系列减速机适用于冶金矿山、运输、建材、化工、轻工、能源、交通等行业。
减速机高速轴允许转速为n≤1500r/min。
减速机齿轮传动的圆周速度不大于20m/s。
减速机工作环境温度为-40~+45℃,低于0℃时,启动前润滑油应加热到+10℃。
减速机运转方向面对输出轴方向看为顺时针。
如要反向运转须说明。
HSRL减速机介绍HSRL减速机系垂直、平行轴减速机,即一级螺伞齿轮传动加一级平行轴齿轮传一. 特点1.齿轮承载能力达到设计要求(工作系数2.0以上),安全系数符合国标要求GB3480-83,精度符合GB10095-88。
同时也达到AGMA要求。
2.齿轮、轴、轴承经计算完全满足要求。
设计寿命全按10万小时。
3.齿轴、齿轮用渗碳淬火钢,硬度HRC60,精度6级GB11365-89、GB10095-88,噪声较低。
4.高、中间轴采用轴向定位,以保证减速器正常运转。
5.通过增大轴承间跨度降低输出轴部分的振动。
6.使用高承载能力的轴承以提高稳定的承载能力及使用寿命。
二.优点1.润滑充分,上面二只轴承采用稀油润滑,不会产生断油烧轴承和咬轴现象。
2. 输出轴密封较合理,除骨架油封外,另有水密封圈,防止垃圾和水进入,很可靠。
3. 输入轴密封采用进口骨架密封,二个骨架圈之间加干油,避免干磨擦,提高密封圈寿命。
轴采用渗碳淬火,HRC60左右,保证轴密封部位较长时间不会出现沟槽。
4. 安装方便:a.高速轴单独调整好之后,再装到箱体上调整锥齿轮间隙。
b.中间轴装配方便,采用圆锥滚子轴承。
c.各轴的轴向间隙调整容易。
5. 外表面平板(内部筋板),箱体容积大,储油量多,便于润滑。
散热表面积大。
6. 机体采用树脂砂造型,外观平整美观,铸件质量好(气孔、夹渣等几乎没有)。
7.低噪音设计:通过模态分析避免共振;提高材料刚度保证齿轮的最佳啮合状态。
蜗轮蜗杆减速机使用说明书手册使用说明书减速机
蜗轮蜗杆减速机使用说明书一、减速器的安装、使用与维护1、减速器主动轴直接与电机联接时推荐采用弹性联轴器,减速器被动轴直接与工作机联接时推荐采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
2、减速器的主动轴线和被动轴线必须与相联接部分的轴线保证同心,其误差不得大于所有联轴器的允许值。
3、减速器安装使用手转动必须灵活,无卡住现象,蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。
4、减速器安装及在25﹪额定负荷下,蜗轮齿面接触斑点,按齿高不小于55﹪,按齿长不小于60﹪.5、安装好的减速器在正式使用前,应进行空载部分额定载荷间歇运转1-3小时后方可正是运转,运转应平稳无冲击,无异常振动和噪声及漏油等现象,最高油温不得超过85℃.如发现故障应及时排除。
6、减速器的润滑a.蜗杆涡轮齿合一般采用浸油润滑,浸油深度,对蜗杆在蜗轮之下和之侧的蜗杆全齿高,对蜗杆在蜗轮之上的为蜗轮外径1/3。
b.减速器推荐采用兰炼33﹟润滑油。
c.减速器的润滑油油量按油标加注,并参照下表所列油量备油。
新减速器(或新更换蜗杆副)第一次使用时,当运转7-14天后需更换新油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或老化变质的油必须随时更换。
但一般情况下,对于长期连续工作的减速器,须每2-3个月更换油一次,对于每天工作时间不超过8小时的减速器,须每4-6个月换油一次。
在工作中当发现油温显著升高,温升超过60℃或油温超过85℃,油的质量下降以及产生不正常的噪音等现象时,应停止使用,检查原因,如因齿面胶合等原因所致,必须修复排除故障,更换润滑油后再用。
7、减速器应半年一次或定期检修,发现擦伤胶合及显著磨损,必须采用有限措施制止。
备件必须按图样制造,保证质量,更换新的备件后必须经过跑合和负荷试车后再正式使用。
二、润滑油的选择本减速机在投入运行前必须力II入合适的润滑油至油标中心,油位过高或过低都可能导致运转温度升高。
首次使用24小时左右,必须将润滑油放掉,用轻油(柴油或煤油)冲洗干净,然后重新加入新的润滑油,以后每隔2000至2500小时必须重新冲洗和加入新的润滑油。
kaf减速机使用说明书
KAF减速机是一种广泛应用于工业领域的减速设备,具有高效率、低噪音、寿命长等优点。
以下是KAF减速机的使用说明书:
一、设备安装
1. 安装前应检查减速机的型号、规格是否符合使用要求,并检查机体是否有损坏或变形。
2. 根据安装型式和传动方式,确定好安装位置,并确保减速机与基础间的水平度。
3. 安装时,应确保减速机输出轴与输入轴的同轴度,如有必要,可调整电机位置或支架位置来满足同轴
度要求。
二、使用操作
1. 在使用前,应先检查减速机是否加注润滑油,如有需要,应按要求定期更换润滑油。
2. 在启动前,应先检查电机转向是否正确,如不正确,应及时调整电机接线。
3. 在运行过程中,应保持减速机的工作环境清洁,避免杂物进入减速机内部。
4. 在运行过程中,应定期检查减速机的温度、声音、振动等情况,如有异常应及时停机检查。
三、维护保养
1. 定期检查减速机的润滑情况,如润滑油不足或变质应及时补充或更换。
2. 定期清洗减速机内部的油污和杂物,确保减速机正常运转。
3. 在保养或维修时,应先断开电源,并确保减速机已经完全停止运转。
4. 在保养或维修时,应注意保护好减速机的表面油漆和镀层,避免损坏。
减速机使用说明书
组合减速机-使用说明书-总目录1、通用信息1.1总则1.2目的1.3符号:意义及使用1.4和用户的合作1.5标牌(铬牌)1.6生产厂家的责任、义务和担保2、说明介绍和技术规范要求2.1通用特征和工作概况2.2技术特征和数据2.3操作环境2.4使用者3、安全和意外事件的保护(事故预防) 3.1通用安全规则3.2合格的操作工3.3安全措施3.4符号标志和图示3.5安全设备和指南4、运送、安装、使用4.1运输、包装、储藏及以后机器的固定4.2包装的拆除4.3机器核查和供货4.4运送和重量4.4.1重量4.4.2起吊点和模式4.5安装4.5.1安装位置的布置4.5.2安装的通用标准4.5.3如何安装4.6运转和试车4.6.1初步检查4.6.2机器的合理使用4.6.3运转测试4.7起动指南4.8发动机器4.9拆除、清理、报废5、运转和使用5.1用途5.2工作条件5.2.1工作环境5.2.2危险区和现场的工作人员5.2.3工作区的照明5.2.4操作工5.3工作方式5.4应当禁止的使用方法5.5使用5.6停机5.6.1停机顺序5.6.2紧急停车5.6.3急停车之后的复原5.7结束工作时的截止揨机6、维护6.1安全预防6.2维护人员的资格6.3一些维护建议6.4检查程序6.4.1间隔时间6.4.2常规检查6.5定期检修6.6润滑维护7、备件7.1建议的备件7.2工业设备第一部分通用信息1.1总则1.2目的1.3符号:意义和作用1.4和用户的合作1.5标牌(铭牌)1.6生产厂家的责任义务和担保也在竞争)必须或者有义务提供机器在整个流转过程从投放到市场直到报废的操作说明。
包含的项目如下:●指导人员●地区经理●业务经理●负责运输、看管、储藏和安装的工作人员●负责使用的工作人员●维护人员本文件应当由一个可靠的人在安全又干燥的环境中保存,从而使其得到最好的保护以便随时使用,比较明智的做法是保留副本(即复印一本)。
当与厂家或厂家授权的业务人员进行信息交流时,请提供机器的标牌数据、序号以及生产时间。
减速机使用说明书
BL27——87摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合的减速传动机构,以液压马达作用力。
该减速机主要用于QY8汽车起重机迴转机构,也可广泛用于冶金、矿山、石油、轻化、纺织、食品等机构设备上。
-可编辑修改-。
2.技术规格-可编辑修改-。
3.产品特点①传动比大。
②结构紧凑、体积小、重量轻。
③工作表面相对滑动小,传动效率高。
④运转平稳、噪音小,具有较大的过载能力和较高的冲击性能。
⑤使用寿命长。
⑥带有液压制动机构,制动灵活、可靠。
-可编辑修改-。
4.工作原理和结构图一为摆针线轮减速机的传动原理图,图二为该减速机的结构图。
传动装置由三部分组成,即输入部分,减速部分,输出部分。
-可编辑修改-。
-可编辑修改-。
整个减速机由液压马达,制动器和减速器三大部分组成。
(结构图未画出液压马达和制动器全部)。
摆线针轮传动与渐开线一齿差行星传动原理相同,所不同的是行星轮(摆线轮)采用摆线齿廓曲线,固定的内齿轮(针轮)采用圆柱形针齿。
当输入轴(3)和偏心套(7)一起绕中心Oz作顺时针回转时,摆针轮(8)随转臂轴承(10)一起绕中心Oz公转,绕转臂中心Ob自转,即作复合转动,摆线轮就绕自己的中心Ob朝逆时针方向作减速回转,并通过平面曲柄机构把摆针轮减速的回转运动等速地传递给输出轴。
设计轮的齿数为Zz,摆线轮的齿数为Z-可编辑修改-。
则Zz-Z=1 其减速比为(插入公式被锁定我这里没装Office)由上式可知:当输入轴转Z转时,输出轴则反方向转一转或输入轴转一转时,输出轴转1/Z转,即摆线轮沿针齿轮滚过一齿。
该机的制动部分采用蹄式液压制动。
压力油推动制动油缸活塞,通过连杆机构将制动力传递给制动蹄抱住与液压马达输出轴固定的制动轮(2)达到制动效果。
制动力的大小由进入制动油缸的油压调整控制。
5、安装运输5.1 外形安装尺寸如图三所示-可编辑修改-。
5.2 安装运输注意事项:①在摆线针轮减速机输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结时不允许采用直接锤击方法,可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。
减速机-减速机的使用技巧说明
减速机-减速机的使用技巧说明
导语:减速机的使用也有一定的技巧性,正确的安装使用减速机,对减速机的使用寿命有很大的帮助,一般作到以下几点,就可以适当的延长减速机的使用时间了。
减速机的使用也有一定的技巧性,正确的安装使用减速机,对减速机的使用寿命有很大的帮助,一般作到以下几点,就可以适当的延长减速机的使用时间了。
1、在运转200~300小时后,应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。
一般情况下,对于长起连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
2.工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。
3.用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
4.换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。
注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电!。
诺德减速机操作说明书
5 设备的运行
23
.........................................
19
4 电气接线 .............................................
5.5 自检项目清单
27
...................................
3.6 IEC 标准电机的连接 ................................
17
25
.......................................
14
3.5空心轴锁紧盘的安装 ...............................
16
安全须知 ..............................................
5
5.3 减速机效率
25
.....................................
23
...........................................
1.1 NORD减速电机型号举例说明 .........................
6
1.2 减速电机的铭牌 ....................................
目 录
2
1 减速机型号及附件 ......................................
5
6.1 维修与保养
减速机使用说明书
减速机使用说明书使用说明书欢迎您选购本品牌的减速机。
为了您能更好地使用减速机,确保其正常运行和延长使用寿命,请在使用前仔细阅读本使用说明书,并按照说明进行操作和维护。
一、产品概述减速机是一种能够降低转速并增加扭矩的装置,广泛应用于各种机械传动系统中。
本品牌减速机采用先进的技术和高质量的原材料制造而成,具有结构紧凑、稳定可靠、噪音低和能效高等优点。
二、安装指南1. 安全注意事项在安装减速机之前,必须确保设备已停止运行,并切断与电源的连接。
在安装过程中,要避免尖锐物品损坏减速机外壳,确保安装环境清洁和通风良好。
2. 安装步骤1) 将减速机根据所需位置进行安装,确保与其他传动部件配合良好。
2) 使用正确的螺栓将减速机安装于所选位置,并调整固定支架,使减速机平稳固定。
3) 检查减速机与传动轴之间的连接,确保连接紧固牢固,无松动情况。
4) 接通电源,进行功能测试,确保减速机能正常运转。
三、使用方法1. 操作说明1) 在使用减速机之前,必须确保电源已接通,减速机电源指示灯正常亮起。
2) 操作减速机时,应按照设备工作原理和使用要求进行操作,切勿超负荷使用或在不适宜的环境下操作。
3) 如需调整减速机的转速或输出扭矩,应根据实际需求调整操作参数,切勿随意更改参数设置。
2. 维护保养1) 定期检查减速机的运行情况,如有异常噪音、温度升高等情况,应及时停机检修。
2) 定期清洁减速机表面和通风口,保持散热良好,避免积尘影响散热效果。
3) 定期检查减速机的润滑情况,确保润滑油充足且清洁。
四、故障排除在使用减速机过程中,可能会遇到一些故障情况,如噪音过大、漏油、减速机无法启动等。
以下是一些常见故障的排除方法:1. 噪音过大可能原因:齿轮磨损或损坏解决方法:更换磨损或损坏的齿轮,并重新润滑。
2. 漏油可能原因:密封件老化或损坏解决方法:更换密封件,确保密封可靠。
3. 减速机无法启动可能原因:电源故障或减速机内部零部件受损解决方法:检查电源连接和电源开关,如正常则联系售后维修人员。
JS30减速机说明书
三、结构
本减速器其结构如图所示,由第一圆弧伞齿轮轴, 所示,第二斜齿齿轮轴,第三圆柱齿轮轴,第四输出轴组成。四根轴
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洛阳远见——JS30 减速器说明书
均由滚动轴承固定在减速器上下箱体内。本减速器上下箱体材料为 HT250 灰铸铁。
本减速器为第四轴增设过载保护装置,传动力矩由轴套通过保险 销传递给输出地四轴。当传动过程中,输出轴过载,保险销切断,轴 套空转,输出四轴不转,起到保护作用。
第一轴游隙 0.06-0.08 毫米,第二轴游隙 0.08-0.15 毫米,第三轴 游隙 0.2-0.3 毫米,第四轴游隙 0.2-0.35 毫米。各轴轴承游隙均由调 整垫调节。
五、减速器装配
1.把所需组装的零部件收集齐全,进行清洗、擦干。除应涂密封 涂料表面外,加工表面涂清油。上下箱体内非加工表面涂红色耐油油 漆。批量大可以进行选配。
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洛阳远见——JS30 减速器说明书
每班、每日检查是否漏油及油量是否符合要求。漏油检出原因及时处 理。
!2. 每班、每日清除减速器上异物。检查减速器是否异常声响 和振动。油温不应超 80C°。
3.每月检查油质,不合格、杂质过多应进行更换。 4.半年更换新润滑油。并把箱内杂质清洗掉。 !5.每年减速器进行检修一次,一般情况下应到地面车间内进行。 检查所有齿轮表面,有斑落和粘合损坏应更换。减速器使用过程中没 有发生异常超负荷运转,轴承可根据轴承寿命指标来评定是否更换。 所有密封件均要更换。所更换零件规格均由图明细内查出。 6.检查四轴内外联接盘装保险销子销孔是否完好,变形或卡坏应 进行修理或更换。 !7.减速器中更换零部件后,参考本说明书第“五”项要求进行 组装。 !8.减速器在搬运过程中,减速器内的润滑油放掉,外露轴头涂 润滑脂,把外露部分包扎好。 9.减速器在存放期间,必须每月用手转动输入轴,并确保输出轴 至少转动一轴。保存期间透气塞必须用无孔螺塞代替。有条件箱体内 注满清油,防止齿轮生锈。使用时需要用同牌号的润滑油清洗箱体, 然后加入工作润滑油。
nord gearmotor cn型斜齿轮减速机-产品手册-使用说明书
B 1000 – cn变速器附带安装说明的用户手册变速器 – 附带安装说明的用户手册请熟读本文件,并妥善保存以备将来查阅在检修或使用设备之前,应详细阅读这份文件。
请务必遵循使用文件中的各种指示。
这些指示构成了确保无故障安全运行以及满足保修要求的先决条件。
如果在本文档中没有找到有关使用设备的解决方法,或者需要更多信息,请联系诺德传动设备集团。
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另请注意以下文档资料:•减速机产品目录•电机使用维护手册•附装组件的使用手册Das vorliegende Dokument ist die Originalversion.技术资料技术资料名称: B 1000物料号:6052818系列:减速机和减速电机型号系列:减速机型号:斜齿轮减速机NORDBLOC 同轴斜齿轮减速器标准型同轴斜齿轮减速机平行轴减速机伞齿轮减速机斜齿轮蜗轮蜗杆减速机MINIBLOC 蜗轮蜗杆减速机UNIVERSAL 蜗轮蜗杆减速机变速器 – 附带安装说明的用户手册表 1版权声明版权声明这本资料所有文中所述传动装置的组成部分,会以合适的形式提供给每个用户。
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出版者Getriebebau NORD GmbH & Co. KGGetriebebau-Nord-Straße 1 • 22941 Bargteheide,德国• 电话:+49 (0) 45 32 / 289-0 •传真:+49 (0) 45 32 / 289-2253Member of the NORD DRIVESYSTEMS Group变速器 – 附带安装说明的用户手册目录目录1安全须知 (11)1.1规定用途 (11)1.2不得改变原结构 (11)1.3检查保养 (11)1.4人员资质 (11)1.5注意特定工作的安全 (12)1.5.1检查运输性损伤 (12)1.5.2检修保养工作的安全指南 (12)1.6危害风险 (12)1.6.1吊运时的危害风险 (12)1.6.2转动件的危害风险 (12)1.6.3高温或低温的危害风险 (13)1.6.4润滑剂及其他物质的危害风险 (13)1.6.5噪音的危害危险 (13)1.6.6带压冷却剂的危害风险 (13)2减速机说明 (14)2.1减速机类型和型号 (14)2.2产品铭牌 (17)3搬运,存放,安装 (18)3.1减速机的搬运 (18)3.2存放与停用 (18)3.2.1一般措施 (18)3.2.2存放与停用时间超过3个月 (19)3.2.3存放与停用时间超过9个月 (19)3.3准备安装 (20)3.3.1检查损伤 (20)3.3.2去除腐蚀剂 (20)3.3.3检查旋转方向 (20)3.3.4检查环境条件 (20)3.3.5表面经过 nsd tupH 处理的驱动器 (21)3.3.6安装膨胀油箱(选项:OA) (21)3.3.7安装储油罐(选项:OT) (22)3.4减速机安装 (22)3.5轮毂与齿轮轴组装(选项:V, L) (23)3.6利用固定元件安装空心轴减速机(选项:B) (25)3.7安装配有锁紧盘的空心轴(选配项:S) (27)3.8安装配有 GRIPMAXX™ 的空心轴(选配项:M) (30)3.9安装防护罩(选配项:H, H66) (32)3.10安装防护罩 (33)3.11标准电机组装(选配项:IEC、NEMA、AI、AN) (34)3.12为冷却装置安装冷却盘管 (39)3.13安装外置油/风冷却器 (40)3.13.1连接软管 (40)3.13.2电气连接 (40)3.14安装膨胀油箱(选项:OA) (41)3.14.1安装规格 I/II/III (41)3.14.2安装规格 0A/0B (42)3.15检查油漆面 (42)3.16附装电机电气连接 (42)变速器 – 附带安装说明的用户手册4试运行 (43)4.1检查油位 (43)4.2激活排气装置 (43)4.3激活润滑剂自动补油杯 (44)4.4冷却盘管(选项:CC) (45)4.5蜗轮蜗杆减速器磨合时间 (46)4.6查验表 (46)5检查与保养 (47)5.1检查和保养周期 (47)5.2检查与保养工作 (48)5.2.1目视检查是否存在泄漏 (48)5.2.2检查运行噪音 (49)5.2.3检查油位 (49)5.2.4目视检查橡胶缓冲垫(选配项:G,VG) (50)5.2.5目视检查软管路(选配项:OT,CS2-X) (50)5.2.6补加润滑脂(选配项:VL2,VL3,W,AI,AN) (50)5.2.7更换润滑剂自动补油杯 (51)5.2.8换油 (51)5.2.9清洁并检查排气螺栓 (52)5.2.10更换轴封圈 (52)5.2.11减速机轴承补加润滑脂 (53)5.2.12大修 (53)6废物处理 (54)7附录 (55)7.1结构形式和安装位置 (55)7.1.1图标说明 (55)7.1.2UNIVERSAL/MINIBLOC 蜗轮蜗杆减速机 (56)7.1.3配有工作油箱的平行轴减速机 (57)7.1.4安装位置概览 (58)7.2润滑剂 (71)7.2.1滚动轴承润滑脂 (71)7.2.2齿轮油 (72)7.3拧紧力矩 (74)7.4故障排除 (75)7.5泄漏和密封 (76)7.6维修指南 (77)7.6.1修理 (77)7.6.2网上信息 (77)7.7保修 (77)7.8缩写 (78)插图目录插图目录插图 1:铭牌 (17)插图 2:简单的安装设备工具示例 (23)插图 3:允许施加给驱动轴和从动轴的导入力 (24)插图 4:将润滑剂涂抹在转轴和轮毂上 (25)插图 5:拆卸制造商已安装的密合盖 (26)插图 6:用固定元件将减速机固紧在带有轴肩的转轴上 (26)插图 7:用固定元件将减速机固紧在不带轴肩的转轴上 (26)插图 8:用拆装工具拆卸 (26)插图 9:安装平行轴式减速机的橡胶缓冲垫(选配项 G 或 VG) (27)插图 10:固紧伞齿轮减速机或蜗轮蜗杆减速器的扭矩横撑 (27)插图 11:配有锁紧盘的空心轴 (28)插图 12:GRIPMAXX™,分解图 (30)插图 13:安装防护罩选件SH、H 或 H66 (32)插图 14:拆卸或安装防护罩 (33)插图 15: 联轴器与电机轴的装配(各种联轴器结构型式) (36)插图 16:冷却器封盖 (39)插图 17:油/风冷却器连接 (40)插图 18: 膨胀油箱定位 (41)插图 19: 膨胀油箱定位 (42)插图 20:激活排气螺栓 (43)插图 21:激活排气螺栓 (43)插图 22:取出排气螺栓,换上特种排气螺栓 (44)插图 23:安装润滑脂收集壶 (44)插图 24:IEC接口自动补油杯的激活 (45)插图 25:标签 (45)插图 26: 用量油尺检查油位 (49)插图 27:IEC/NEMA 适配器 AI 和 AN 选项 BRG1 的补加润滑脂 (50)插图 28:更换标准电机的润滑剂自动补油杯 (51)插图 29:配有工作油箱的平行轴减速机 (57)变速器 – 附带安装说明的用户手册表单目录表 1:版本表 B 1000 (4)表 2:减速机类型和型号 (15)表 3:设计型式和选配项 (16)表 4:机器轴容差 (31)表 5:IEC 电机重量 (34)表 6:NEMA 电机重量 (35)表 7: 电机联接键 (37)表 8:联轴器对应 NEMA 电机轴的定位 (38)表 9:试运行前查验表 (46)表 10:检查和保养周期 (47)表 11:材料 (54)表 12:滚子轴承润滑脂 (71)表 13:齿轮油 (73)表 14:拧紧力矩 (74)表 15:常见工作故障一览 (75)表 16:依据 DIN 3761 的泄漏定义 (76)1 安全须知1 安全须知1.1 规定用途减速机用于传递旋转运动,并转化成转速和扭矩。
行星减速机使用说明书
行星减速机使用说明书摘要:一、行星减速机简介1.行星减速机的定义与作用2.行星减速机的工作原理二、行星减速机的结构与性能1.行星减速机的结构特点2.行星减速机的性能参数三、行星减速机的安装与调试1.安装前的准备工作2.安装步骤与注意事项3.调试方法与步骤四、行星减速机的使用与维护1.使用前的检查2.使用过程中的注意事项3.维护保养方法五、行星减速机的常见故障与处理方法1.常见故障现象2.故障原因分析3.处理方法与建议正文:【行星减速机简介】行星减速机是一种具有高传动精度、高承载能力和紧凑结构的减速器,广泛应用于工业生产中的各种传动系统中。
它通过将输入的高速轴与输出轴之间的转速降低,从而增大输出扭矩,满足不同工况对驱动力的需求。
【行星减速机的结构与性能】行星减速机主要由太阳轮、行星架、行星轮和齿圈等部件组成。
其性能参数主要包括减速比、输出扭矩、传动精度、输入功率和输出功率等。
根据不同的应用需求,行星减速机可以进行多种形式的组合与配置。
【行星减速机的安装与调试】在安装行星减速机前,需要确保基础安装面平整且无杂物。
安装过程中,应注意使输入轴与输出轴的轴线重合,并确保行星架与太阳轮的啮合良好。
调试时,应先进行空载试验,检查减速机是否有异常噪音、振动等现象,然后进行负载试验,观察输出轴的径向跳动和轴向窜动是否在允许范围内。
【行星减速机的使用与维护】在使用行星减速机时,应注意避免过载运行,定期检查润滑油量,确保润滑油的质量和粘度符合要求。
在维护保养方面,应定期清洁、检查行星减速机的各个部件,并及时更换磨损严重的零部件。
【行星减速机的常见故障与处理方法】行星减速机在使用过程中可能会出现异响、发热、漏油等故障现象。
针对这些故障,应进行详细的检查与分析,找出故障原因,并采取相应的处理措施。
减速机使用说明书
减速机使用说明书一、安装1、SBD系列减速机为轴孔输出,减速机的轴孔尺寸公差采用GB1801-79《公差与配合》标准FB的规定,普通平键尺寸按GB1096-79《普通平键型式和尺寸》的规定。
安装时应保证减速机输出孔与主机轴为滑动配合,严禁敲击减速机的任何部位。
2、SBD系列减速机分为法兰式安装,悬挂式安装和脚板式安装。
a. 法兰式安装时,凸肩(或凹肩)应配合良好,主机的安装平面应平整并与主机轴保持垂直。
法兰安装螺栓必须拧紧,使减速机稳固水平状态装在主机上,保证减速机的平稳运转。
b. 悬挂式安装时,扭力支架应固定良好。
c. 脚板式安装时,减速机应安装在十分牢固的水平基础上,并校准中心线标高,使减速机的输出轴孔与主机轴保持良好的同轴度。
3、安装后的减速机,正式使用前必须进行试运转,在空载运转正常情况下,再逐渐加载运转。
二、使用1、SBD系列减速机适用于24小时连续工作制。
该减速机不适用于正反转运转。
电机旋转的方向应按箭头指向运转。
2、在可能出现过载现象的使用场合,应安装过载保护装置,以避免减速机不必要的损坏。
3、减速机的工作环境温度为-20℃~+40℃,当环境温度低于-20℃时,应采取防冻措施,使用防冻润滑油(脂)。
环境温度高于+40℃时,应采取降温措施,以保证减速机的正常运转。
三、润滑1、减速机必须在充足良好的润滑状态下才能长期正常运转。
在减速机使用前检查减速机是否有充足的润滑油(脂)十分必要。
2、SBD 50型减速机采用油脂润滑。
该减速机在出厂前已注入润滑油脂。
3、采用油脂润滑,推荐使用二硫化钼3#或ZL-3锂基润滑油脂。
润滑油脂的注入量为减速机内容积的1/3~1/2,不宜过多,以避免产生搅拌热。
4、SBD65、SBD75、SBD85型减速机,其摆线传动部分(第一级减速)采用润滑油脂,出厂前已加入润滑油脂,螺旋伞齿轮传动部分(第二级减速)采用润滑油,出厂前必须注入润滑油。
出厂时,为了便于装卸和运输,一般都不注入润滑油。
GL(H)、S、R、K、系列减速速机使用说明书
GL(H)、S、R、K、系列减速速机使用说明书一、使用范围1、环境温度40℃-50℃(0℃以下启动时润滑油要加热到0℃以上);2、输入转速成不大于1500rbm;3、R、F系列斜齿轮减速度机线速成不大于20m/s,S系列蜗轮蜗杆减速机线速度不大于17m/s,K系列弧齿锥具轮减速速机线速度不大于15m/s;4、适用于各种工作制,允许正反向动转;5、直联电机时,要注意电动机使用条件的限制。
二、安装使用1、减速机输出的工作机输入轴采用联轴器联接时,其轴线同轴度误差不得大于所用联轴器的允许值。
2、不允许用重通敲击减速机任何部位。
3、电动机按其说明书正常接线。
4、开机前松开或换上通气帽,保证减速机和电机良好的通气、通风和散热条件。
5、开机前务必检查润滑油面高度是否达到要求(参见样本中的安装形式),并检意转动是否灵活。
6、负级试车前要空载运行半小时左右,确认空载无故障后方可加载运行。
7、开机后注意观察机器的温升、密封、噪声、振动等是否正常驻。
即负载两小时后,油池温升不大于45℃(蜗轮减速机温升不大于60℃),油池最高温度不大于85℃(蜗轮减速机不大于90℃)。
三、维护1、易损件:骨架双唇油封属于损件。
由于使用权条件的较大差异,骨架双唇油封的使用寿命很难确定。
2、润滑油:作为动力传动的减速机对润滑的要求是较严格的。
其好坏在一定程度上决定着减速机的性能和寿命。
本公司生产的中、小型减速机的齿轮或螺轮一般采用提油润滑方式。
卧式使用时的轴派亦用浸油润滑,而立式使用时的抽承采用油脂润滑,此时轴承寿命相对要短些。
蜗轮类减速机的润滑一般采用蜗杆油,牌号见表1(供参考)。
齿轮类派速机的润滑一般采用中负荷工业齿轮油,牌号见表2中负荷工业齿轮油(表2)按以上两表选用的润滑油可以满足一般使用要求。
若有特殊要求,或有经验的用户,可另行选择其它牌号的润滑油,或适当地加入添加剂,小功率短时工作机型允许用油脂润滑。
但都要注意润滑油或添加剂对油封(丁晴橡胶)、蜗轮(青铜】的不良影响。
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BL27——87摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合的减速传动机构,以液压马达作用力。
该减速机主要用于QY8汽车起重机迴转机构,也可广泛用于冶金、矿山、石油、轻化、纺织、食品等机构设备上。
2.技术规格
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3.产品特点
①传动比大。
②结构紧凑、体积小、重量轻。
③工作表面相对滑动小,传动效率高。
④运转平稳、噪音小,具有较大的过载能力和较高的冲击性能。
⑤使用寿命长。
⑥带有液压制动机构,制动灵活、可靠。
4.工作原理和结构
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图一为摆针线轮减速机的传动原理图,图二为该减速机的结构图。
传动装置由三部分组成,即输入部分,减速部分,输出部分。
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整个减速机由液压马达,制动器和减速器三大部分组成。
(结构图未画出液压马达和制动器全部)。
摆线针轮传动与渐开线一齿差行星传动原理相同,所不同的是行星轮(摆线轮)采用摆线齿廓曲线,固定的内齿轮(针轮)采用圆柱形针齿。
当输入轴(3)和偏心套(7)一起绕中心Oz作顺时针回转时,摆针轮(8)随转臂轴承(10)一起绕中心Oz公转,绕转臂中心Ob自转,即作复合转动,摆线轮就绕自己的中心Ob朝逆时针方向作减速回转,并通过平面曲柄机构把摆针轮减速的回转运动等速地传递给输出轴。
设计轮的齿数为Zz,摆线轮的齿数为Z
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则Zz-Z=1 其减速比为(插入公式被锁定我这里没装Office)
由上式可知:当输入轴转Z转时,输出轴则反方向转一转或输入轴转一转时,输出轴转1/Z转,即摆线轮沿针齿轮滚过一齿。
该机的制动部分采用蹄式液压制动。
压力油推动制动油缸活塞,通过连杆机构将制动力传递给制动蹄抱住与液压马达输出轴固定的制动轮(2)达到制动效果。
制动力的大小由进入制动油缸的油压调整控制。
5、安装运输
5.1 外形安装尺寸如图三所示
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5.2 安装运输注意事项:
①在摆线针轮减速机输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结时不允许采用直接锤击方法,可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。
②减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。
③运输搬运切忌“野蛮”装卸,以免碰坏制动元件和油标等。
6、使用维护
6.1使用条件:
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①应在“技术参数”规定的范围内使用。
②该减速机正反运转均可。
③输出轴可承受在规定范围内的扭转,不宜承受较大的轴向力和径向力,否则应采取相应措施。
6.2润滑及工作油
6.2.1油面高度保持在视油窗的中部,但不得低于视油窗的下限。
6.2.2一般用途的摆针线轮减速机润滑建议用90号工业齿轮油或40号机油,在工作条件恶劣、起动和制动频繁的场合可考虑其他粘度适当的润滑油,在低温情况下应重新考虑润滑油。
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6.2.3加油时可旋开制动器壳体上的螺塞即可加油。
放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。
该减速机出厂时内部无润滑油。
6.2.4第一次加油运转100小时即应更换新油并将内部污油冲洗干净,以后在连续工作半年后更换一次(8小时工作制),如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明经常清洗和换油(如3~6个月)对于延长减速机的使用寿命有很重要的作用。
减速机在工作时应经常补足润滑油。
7、订货须知
①出厂不配带液压马达,用户可根据“技术规格”一栏提供的马达型号自
. 型采购,若要求提供配套液压马达,必须在订货时注明。
②如有特殊要求,可来人来函协商解决。