新验标TB10753—2018《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》培训考试2019年01期 - 答案
高速铁路隧道工程施工质量验收标准试题
高速铁路隧道工程施工质量验收标准试题一．填空题1.新验标适用于旅客列车设计行车速度为200-350 km/h。
2.工程施工质量限制的主体是施工单位。
3. 高速铁路隧道工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、和分项工程和检验批。
4.分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。
5.分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收；隧道衬砌分部工程进行验收时，勘察设计单位项目负责人应参加。
6. 隧道洞口边、仰坡应自上往下开挖，不得接受洞室爆破，开挖后应刚好进行防护工程施工。
7.边、仰坡四周的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成；隧道洞门的排、截水设施应和洞门工程同步施工。
8.砌体工程所用水泥，当在运用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾 3 个月（快硬硅酸盐水泥逾 1 个月）时, 必需再次进行强度试验,并按试验结果运用。
9.水泥检验数量: 同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥, 散装水泥每500t 为一批,袋装水泥每为一批, 当不足上述数量时,也按一批计。
施工单位每批抽检一次。
监理单位平行检验或见证取样检测抽检次数为施工单位抽检次数的200t ,但至少一次。
10.砌体工程检验数量：同类型、同强度等级每100 m3砌体为一批，不足100m3也按一批计。
施工单位每批检验一次。
监理单位见证取样检测或平行检验次数为施工单位检验次数的20%或10%，但至少一次。
11.边、仰坡以上的山坡危石应在边、仰坡开挖前清除干净。
12. 隧道施工接受钻爆法开挖时，应接受光面爆破或预裂爆破。
13. 隧道开挖后应刚好进行初期支护。
接受分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%及以上时进行下一部分的开挖。
14.不良地质地段隧道开挖应依据实际状况实行短进尺、弱爆破、强支护、勤量测的施工方法。
15. 隧道开挖应严格限制欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2 不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm 。
2018版铁路隧道新验标考试空白卷
《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2018）考试题姓名：职务：分数：一、填空题（每空2分，共60分）1、2018版《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2018）自年月日起实施。
2、2018版铁路隧道验标共分15章，主要内容包括：1.总则；2.术语；3.基本规定；4. ；5. ；6.洞口及明洞（棚洞）工程；7.洞身开挖；8.支护；9.衬砌；10.防水和排水；11.辅助坑道；12.附属设施；13.明挖隧道；14.盾构（TBM）隧道；15. 。
3、2018版铁路隧道验标调整了检验批、分项、分部、单位工程的划分原则和规模增加了明挖隧道、盾构（TBM）隧道按单位工程进行验收，的检验不纳入检验批；增加隐蔽工程及重要工序检查要求；明确了检验批中一般项目的检验合格条件。
4、2018版铁路隧道验标新增“原材料、构配件和半成品”章节，对原材料和构配件的进场验收统一管理提出了验收频次要求。
明确了工厂化生产的半成品和构配件质量验收要求，规定了相关内容。
5、2018版铁路隧道验标新增“加固处理”章节，包括验收内容6、2018版铁路隧道验标强调洞口加固防护措施的验收内容，突出了对洞口结构、洞口防排水等的验收。
7、2018版铁路隧道验标调整了“衬砌”章节验收单元，按衬砌部位进行划分，强调了衬砌实体工程的断面、、耐久性、的质量验收。
8、2018版铁路隧道验标应与现行《铁路工程施工质量验收标准》（TB10424）配套使用。
9、2018版铁路隧道验标中平行检验是监理单位或建设单位按照有关规定从施工现场抽取式样，送至具备进行检验的活动。
（注：与现行的TB10424中的不一致）10、2018版铁路隧道验标10.1.4 边墙预留泄水孔距离施工缝不应小于。
11、2018版铁路隧道验标3.3.2 中2项一般项目的质量经抽样检验应合格，当采用计数抽样检验时，除本标准各章有关规定外，其合格点率应达到及以上，且不得有严重缺陷，不合格点不得。
隧道试卷参考题库(高速标准规程)
高速铁路隧道工程试题姓名：职务：总分：说明：除简答题外题目依据《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2018）和《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR 9604-2015）。
一、填空题，每小题2分，共40分。
1、检验批一般项目的质量验收中，当采用计数抽样检验时，其合格点率应达到80%及以上，且不得有严重缺陷，不合格点不得集中。
2、进场原材料、构配件和半成品应按品种、规格和检验状态分别标识、分区存放。
3、型钢检验数量，以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢，每60t为一批，不足60t应按一批计。
4、管棚、超前小导管、锚管(杆) 进场检验中，其长度不小于设计长度，注浆孔开孔位置偏差应为±5mm，钢架规格的截面尺寸允许偏差+5mm。
5、防水板的进场检验数量，按同产品、同规格，且不大于5000m2为一批。
6、水泥基钢筋保护层垫块强度不应小于混凝土设计强度，检验数量，按每次进场且不大于5000块为一批，每批检验5块。
7、高速铁路隧道施工应根据监控量测数据及时回归分析，判定隧道围岩稳定状态，动态调整开挖时围岩预留变形量，及时进行设计变更。
8、隧道开挖轮廓尺寸应符合设计要求，并应控制超欠挖，围岩完整石质坚硬岩石个别突出部位最大欠挖值不大于50mm，且每1m2不大于0.1m2。
9、喷射混凝土应采用湿喷工艺，特殊地质条件下工艺方法应符合设计要求。
10、管棚钢管接头应采用丝扣连接，同一断面内的钢管接头数不大于钢管总数量的50%。
11、超前小导管的种类、规格和长度应符合设计要求。
检验数量，每循环检验3根。
12、喷射混凝土的24h强度不应小于10MPa。
13、喷射混凝土平均厚度应符合设计要求，检查点数90%及以上应不小于设计厚度。
14、锚杆的种类、规格和长度应符合设计要求，其检验数量，每循环检验不少于3根。
15、钢筋网搭接长度应不小于1个网格。
钢架安装间距允许偏差±100mm。
高速铁路新验标考试试题(A卷)(9)
东南铁路公司京福闽赣公司向莆铁路公司高速铁路新验标考试试题(A卷)姓名：单位：职务：一、选择题（单选及多选，每题2分，共40分）1. 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2018）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）三项验收标准的正式实施时间是：（）A．2018年12月31日 B.2019年1月1日C. 2019年2月1日D.2019年3月1日2. 喷射混凝土的24h强度不应小于（）MPa，同强度等级、每级连续围岩（）m检验一次。
A．5,5 B.10,10 C.5,10 D.10,203. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）第1.0.7条：高速铁路桥涵工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程（）、（）和（）。
A．同时设计 B.提前设计 C.同时施工 D.同时验收4. 采用自然养护时，混凝土外露面宜采用保湿、保温材料覆盖，保湿养护时间不应少于（）；相对湿度低于40%的地区保湿养护时间不宜少于（）。
当环境温度低于5℃时，梁体表面应喷涂养护剂，采取保温措施，不应对梁体混凝土洒水。
A. 7dB. 10dC. 14dD. 28d5. 挂篮使用前应进行载重试验,预压荷载为最大施工荷载的（）倍。
A. 1.0B. 1.1C. 1.2D. 1.46、钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。
（）对代表性的桩进行现场确认。
A、监理单位B、勘察设计单位C、施工单位D、建设单位7.先张法制梁台座的穿力柱及横梁应具有足够的刚度、强度和稳定性，其抗倾覆安全系数不应小于（），抗滑移安全系数不应小于（）A.1.0B.1.3C.1.5D.2.08.混凝土道床板施工完成后,其表面裂缝宽度应符合设计要求,当设计没有明确时,表面裂缝宽度不应大于( )。
A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm9、浆体喷射搅拌桩成桩深度及复搅长度应符合设计要求。
铁路隧道施工程培训试题
成都大西南铁路监理有限公司铁路隧道工程监理相关知识培训考试题一、选择题（每题1分，共20分）1、隧道开挖断面和中线高程应每（ ）个开挖循环检查一次。
A.1 B.2 C.3 D.42、喷射混凝土24小时强度不能低于（ ）。
A.5 MPa B.10MPa C.15 MPa D.20 MPa3、隧道内喷射混凝土顺序是（ ）进行。
A 、自下而上 B 、自上而下 C 、自左而右 D 、自右而左4、在浅埋地段、围岩自稳性差等不良地质条件下进行喷锚暗挖法施工时，为确保施工安全，加快施工进度，应采用辅助技术使开挖作业面围岩保持稳定。
以下选项中不属于辅助技术的是( )。
A.超前小导管支护 B.留置核心土 C.设置临时仰拱 D.超前管棚支护5、隧道洞口应按设计完成( )后，方可开挖正洞的施工。
洞口段应及时形成封闭结构，严禁采用长台阶施工。
A.仰坡开挖 B.超前支护 C.洞门墙砌筑 D.洞口排水系统6、下列属于建设行为方面的红线问题是（ ） A.偷工减料 B.隧道初支强度不足 C.隧道衬砌厚度不足 D.安全步距超标7、超前小导管的纵向搭接长度的检验数量检查正确的一项是（ ） A 、施工单位全部检查； B 、监理单位全部检查； C 、施工单位、监理单位全部检查； D 、施工单位自行组织有关人员进行检查评定，并向监理单位提交工程验收报告。
8、关于钢筋网片的安装，说法不正确的是（ ）。
A.网片安装应与锚杆或其它固定装置连接牢固 B.搭接长度不少于1个网格 姓名：职务：工作机构：答题请勿超过密封线答题请勿超过密封线C.钢筋网片表面应无锈蚀，焊点无脱落D.网格尺寸偏差为20mm9、下列哪一项不属于隧道监控量测必测项目（）。
A.洞内外观察B.二次衬砌前净空变化C.拱顶下沉D.围岩压力10、下列哪项不属于喷射混凝土的主控项目（）。
A.喷射混凝土24小时强度不低于10MPaB.喷射混凝土强度应符合要求C.喷射混凝土厚度应符合要求D.喷射混凝土表面应平顺，两突出物之间深长比不大于1/2011、隧道初期支护喷射混凝土厚度检查，每个断面应从拱顶起，每间隔（）布设一个检查点检查喷射混凝土厚度。
2018版铁路工程质量验收标准培训考核试题试卷部分
.2018版铁路工程质量验收标准培训考核试题姓名：单位：职务：得分：一、选择题（单选及多选，每题2分，共40分）1. 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2018）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）三项验收标准的正式实施时间是：（ C ）A．2018年12月31日 B. 2019年1月1日C. 2019年2月1日D. 2019年3月1日2. 执行新版（2018）版工程施工质量验收标准后，原有的验收标准（ D ）。
A．继续使用 B. 停用 C. 参考使用 D. 废止3. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）第1.0.7条：高速铁路桥涵工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程（ A）、（B ）和（ D）。
A．同时设计 B.提前设计 C.同时施工 D. 同时验收4. 采用自然养护时，混凝土外露面宜采用保湿、保温材料覆盖，保湿养护时间不应少于（ C ）；相对湿度低于40%的地区保湿养护时间不宜少于（ D ）。
当环境温度低于5℃时，梁体表面应喷涂养护剂，采取保温措施，不应对梁体混凝土洒水。
A. 7dB. 10dC. 14dD. 28d5. 挂篮使用前应进行载重试验,预压荷载为最大施工荷载的（ C ）倍。
A. 1.0B. 1.1C. 1.2D. 1.46. 接触网支柱基础上预埋螺栓、预埋钢板的验收应检查其（B、C、D、E、F）A.材质B.品种C.规格D.质量E.防腐处理F.预埋位置..7. 道岔区及前后（ B ）的范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估,工后沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设。
A.100mB.200mC.250mD.300m8. 混凝土道床板施工完成后,其表面裂缝宽度应符合设计要求,当设计没有明确时,表面裂缝宽度不应大于( B )。
施工、监理单位学习新发布铁路工程施工质量系列验收标准考试题(高铁路基、桥涵、隧道)
学习新发布铁路工程施工质量系列验收标准考试题（高速铁路路基、桥涵、隧道工程）（120分）姓名：部门（站、部）得分：一、填空题（共62题，每题 1.5分，计：93分）1、工程建设中要求钢材高强低碳，如今HPB235 禁用，用HPB300代；HRB335 淘汰，用HRB400代。
牌号带“E”的钢筋“强屈比”为 1.25 。
2、2018年11月12日国家铁路局发布17项铁路工程施工质量系列验收标准，自2019 年 2 月 1 日起实施。
其中：《铁路工程施工质量验收标准》是高速铁路和普速铁路通（共）用的验标。
3、铁路混凝土工程的细骨料不应使用海砂。
4、铁路混凝土养护用水性能应与拌和用水一致，不应采用海水养护混凝土。
5、在年平均环境温度低于15℃硫酸盐环境下不应采用石灰石粉作为掺合料。
6、混凝土工程中骨料含泥量控制是重要指标，当混凝土为≥C50时，细骨料含泥量控制≤2% 范围；粗骨料含泥量控制≤0.5% 范围。
7、混凝土的入模温度不宜高于30 ℃；冬期施工时，入模温度不应低于 5 ℃。
8、混凝土自然养护期间，当环境温度低于 5 ℃时禁止洒水。
9、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424中的自密实混凝土主要指铁路工程中的板式无砟轨道充填层自密实混凝土，该自密实混凝土不包括工程中常用的钻孔桩免振水下混凝土。
10、混凝土不应用于铁路梁、拱、轨道板和有抗冲刷、抗磨（水位变化范围）、抗冻和坑腐蚀要求的工程。
11、只要气密性混凝土56d的透气系数K≤1×10－11cm／s，则该气密性混凝土的气密性即能满足防止渗漏的要求。
12、铁路工程建设中生产铁路桥梁人行道档板、盖板等小型预制构件时应使用混凝土。
13、铁路工程施工质量验收标准是强制性标准。
14、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751－2018新增了一章，该章共有节。
15、高速铁路路基分部工程应由组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人进行验收，勘察、设计单位项目负责人应参加重要分部工程验收。
2018版铁路工程质量验收标准培训考核试题(试卷部分)-(3454)
2018 版铁路工程质量验收标准培训考核试题姓名：单位：职务：得分：一、选择题（单选及多选，每题 2 分，共 40 分）1.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2018）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）三项验收标准的正式实施时间是：（ C ）A．2018 年 12月 31 日 B. 2019 年 1 月 1 日C. 2019 年 2 月 1 日D. 2019 年 3 月 1 日2. 执行新版（2018）版工程施工质量验收标准后，原有的验收标准（ D ）。
A．继续使用 B. 停用 C. 参考使用 D. 废止3.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）第 1.0.7 条：高速铁路桥涵工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程（A．同时设计 B. 提前设计 C. 同时施工A ）、（B ）和（D. 同时验收D ）。
4.采用自然养护时，混凝土外露面宜采用保湿、保温材料覆盖，保湿养护时间不应少于（ C ）；相对湿度低于 40%的地区保湿养护时间不宜少于（ D ）。
当环境温度低于 5℃时，梁体表面应喷涂养护剂，采取保温措施，不应对梁体混凝土洒水。
A. 7dB. 10dC. 14dD. 28d5.挂篮使用前应进行载重试验 , 预压荷载为最大施工荷载的（ C ）倍。
A. 1.0B. 1.1C. 1.2D. 1.46.接触网支柱基础上预埋螺栓、预埋钢板的验收应检查其（B、C、D、E、F）A. 材质B. 品种C. 规格D. 质量E. 防腐处理F. 预埋位置7.道岔区及前后（ B ）的范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估 , 工后沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设。
A.100mB.200mC.250mD.300m8.混凝土道床板施工完成后 , 其表面裂缝宽度应符合设计要求 , 当设计没有明确时 , 表面裂缝宽度不应大于 ( B ) 。
TB10753-2018高铁隧道工程施工质量验收标准
检测参数
检测要求 平检
2
钢筋混凝土原 材
4.1.2来源稳定且连续三批均一次检合格的产品进厂检验时检验批的容量可按本规范的 规定扩大一倍，且检验批代表数量仅扩大一次。扩大检验批后的检验中出现不合格情 况时，应按扩大前的检验批代表数量验收，且该产品不得再次扩大检验批代表数量。
4.2 支护材料
4.2.1锚杆的规格和性能应符合设计要求和有关标准规定.
18 管片用螺栓
4.4.5 管片用螺栓应符合设计要求。 检验数量：按进场批次和产品标准确定批次容量。施工单位每批检验一次，监理单位 按施工单位检验次数的10%平行检验，且不少于一次。 检验方法：检查质量证明文件、试验检验。检验项目同相关产品标准的出厂检验。
隧道洞门结构
19
、挡（端）墙 、缓冲结构和
6.3.4隧道洞门结构、挡（端）墙、缓冲结构和明洞结构混凝土强度等级应符合设计要 求，检验应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424的规定。
检验方法：检查质量证明文件、试验检验。检验项目同相关产品标准的出厂检验。
嵌缝板：1.外观2.规格尺寸、3.
表观密度、4.压缩强度、5.拉伸
Hale Waihona Puke 14嵌缝材料4.3.7 变形缝嵌缝材料所采用的嵌缝板、密封料的进场检验应符合设计要求。 检验数量：按进场批次和产品标准确定批次容量。施工单位每批检验一次，监理单位 按施工单位检验次数的10%平行检验，且不少于一次。 检验方法：检查质量证明文件、试验检验。检验项目同相关产品标准的出厂检验。
少于一次。
量
检验方法：检验质量证明文件、力学性能（屈服强度和伸长率）试验检验。观察、称
重、尺量。
4
钢筋
4.2.2钢筋网片及格栅钢架所用钢筋原材料进场检验数量和检验方法应符合《铁路混凝 土工程施工质量验收标准》TB10424的相关规定。
(完整word版)隧道验标考试试题(word文档良心出品)
姓名
（TB 10753-2018）
成绩
一、填空题。（每空 1 分，共 65 分）
1、隐蔽工程覆盖前应按国家法律法规和本标准要求
并形成记录，
经
检查签认后才能进行下道工序施工。
2、工程质量验收均应在
的基础上进行。
3、锚杆、型钢、管棚、超前小导管、注浆管、防水板、土工复合材料、排水板、
%。
5、填充、底板砼顶面高程应符合设计要求，高程允许偏差为
mm。
6、单位工程以及
、
和
的重要分部工程在验收前按规
定进行抽样检验。
7、高速铁路隧道工程应有 、 、 、 的施工原始记录、试验检测
数据、质量检验结果等质量保证资料。
8、分部工程可按一个完整工程部位确定，
当分部工程较大时可按主要结
构、
Hale Waihona Puke 及划分为若干个子分部工程。
二. 判断题 1. X 2. O 3. X 4. O 5. O 三. 简答题 1. 检验数量：施工、监理单位全数检查。 检验方法：地质雷达法检测、敲击法检测。地质雷达检测时，拱项、 左右拱腰、左右边墙各不少于 1 条测线；敲击法检测时，拱部敲击 点间距不大于 0.5 m，边墙敲击点间距不大于 1 m，施工缝处宜适当 加密。
12、预埋槽道进场检验数量：按不大于
为一批，每批检验
根。
13、水泥基钢筋保护层垫块进场检验数量按每次进场且不大于
块为一批，
每批检验
块。
14、地表注浆浆液、注浆孔孔径和数量的检验数量：施工、监理单位
检查。
15、隧道洞口段边、仰坡检验数量：施工、监理单位
检查。
16、隧道洞门结构、挡（端）墙、缓冲结构和明洞结构的断面尺寸检验数量：每
《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10753-2018更改
3、基本规定3.1.2.3工序施工过程中所进行的测试或试验应符合相关技术标和本标准规定。
3.1.3.5工程施工完成后应进行实体质量和外观质量检查并形成记录。
3.1.5高速铁路隧道工程应有齐全的施工原始记录、试验检测数据、质量检验结果等质量保证资料。
包含3.1.5 第1.2.3.4.5.6条规范。
3.1.8符合条件时，可调整进场检验频次、试验数量3.1.5第1.2.3.4条。
3.2.6原材料、构配件、半成品、设备等应按照进场批次进行检验，属于同一工程项目同期施工的多个单位工程，对同一厂家生产的同批次原材构配件、半成品、设备等可进行统一验收。
3.3.2第2条更改不得有严重缺陷，不合格点不得集中。
增加第4条3.3.3 增加第3条涉及安全和主要使用功能的抽样检验结果应符合相应规定。
3.3.7增加质量不合格处理规定3.3.8增加资料缺失处理办法，委外进行实体检测或抽样检测。
4、原材料、构配件、半成品新增第4章将原材料单独进行解释说明，原材料技术要求按照相关产品技术要求进行规定，不在单独进行规定。
支护材料4.1.1 混凝土、钢筋所用原材符合104244.1.2连续3次检验合格可扩大检验批一倍，出现不合格，不得在扩大。
4.1.3 实行工厂化生产，半成品、构配件等可采用出厂检验合格证作为质量证明文件4.1.4进场原材、半成品、构配件应按品种、规格、检验状态进行分别标识、分区存放，工厂化生产的半成品宜采用信息码进行编码溯源。
4.2.1锚杆符合设计和相关标准。
4.2.2钢筋网片及格栅钢架用钢筋原材符合10424.4.2.3型钢符合706、112634.2.4 管棚、超前小导管、注浆管符合8162。
防水材料4.3.1防水板检测符合3360.1 增加VA含量检验。
4.3.2 排水板检测符合3354。
4.3.3土工复合材料检验符合设计和产品标准要求。
4.3.4止水带检测符合3360.2。
4.3.5止水条检测符合18173.3。
《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10753-2018更改
3、基本规定3.1.2.3工序施工过程中所进行的测试或试验应符合相关技术标和本标准规定。
3.1.3.5工程施工完成后应进行实体质量和外观质量检查并形成记录。
3.1.5高速铁路隧道工程应有齐全的施工原始记录、试验检测数据、质量检验结果等质量保证资料。
包含3.1.5 第1.2.3.4.5.6条规范。
3.1.8符合条件时，可调整进场检验频次、试验数量3.1.5第1.2.3.4条。
3.2.6原材料、构配件、半成品、设备等应按照进场批次进行检验，属于同一工程项目同期施工的多个单位工程，对同一厂家生产的同批次原材构配件、半成品、设备等可进行统一验收。
3.3.2第2条更改不得有严重缺陷，不合格点不得集中。
增加第4条3.3.3 增加第3条涉及安全和主要使用功能的抽样检验结果应符合相应规定。
3.3.7增加质量不合格处理规定3.3.8增加资料缺失处理办法，委外进行实体检测或抽样检测。
4、原材料、构配件、半成品新增第4章将原材料单独进行解释说明，原材料技术要求按照相关产品技术要求进行规定，不在单独进行规定。
支护材料4.1.1 混凝土、钢筋所用原材符合104244.1.2连续3次检验合格可扩大检验批一倍，出现不合格，不得在扩大。
4.1.3 实行工厂化生产，半成品、构配件等可采用出厂检验合格证作为质量证明文件4.1.4进场原材、半成品、构配件应按品种、规格、检验状态进行分别标识、分区存放，工厂化生产的半成品宜采用信息码进行编码溯源。
4.2.1锚杆符合设计和相关标准。
4.2.2钢筋网片及格栅钢架用钢筋原材符合10424.4.2.3型钢符合706、112634.2.4 管棚、超前小导管、注浆管符合8162。
防水材料4.3.1防水板检测符合3360.1 增加VA含量检验。
4.3.2 排水板检测符合3354。
4.3.3土工复合材料检验符合设计和产品标准要求。
4.3.4止水带检测符合3360.2。
4.3.5止水条检测符合18173.3。
高速铁路隧道工程施工质量验收标准、施工技术指南试题
高速铁路隧道工程施工质量验收标准、安全技术规程、施工技术指南培训试题作业队：姓名：得分：一、单选题（每题3分，共60分）1、防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于 cm，允许偏差为－5cm。
A、40B、50C、602、初期支护背后注浆应在初期支护混凝土强度达到设计强度的 %后进行。
A、75%B、90%C、100%3、施工单位纵向盲管每 B m检查一次，横向盲管每5000m检查一次，监理单位见证检验。
A、1000B、2000C、30004、用于检测衬砌厚度及衬砌背后回填密实情况的无损检验方法。
A、地质雷达法 B声波法 C红外线法 D瑞雷波法。
5、隧道分部工程辅助坑道及附属洞室，可以划分为个分项工程。
A、1B、11C、126、检验批质量合格的前提是主控项目和一般项目的质量经抽样检验合格。
对于有允许偏差的一般项目抽查点除有专门要求外，规定在允许偏差内的点应达到及以上，其余抽查点可以超出允许偏差，但不得超出1.5倍的允许偏差。
A、75%B、80%C、90%。
7、为保证喷射混凝土的质量，喷射混凝土应进行初期养护，喷射后小时内不得进行爆破作业。
A、1B、2C、38、钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。
钢架的混凝土保护层厚度不得小于 cm，表面覆盖层厚度不得小于3cm。
A、3B、4C、59、隧道超挖回填必须符合设计要求。
墙脚以上 m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填。
A、0.5B、1.0C、1.510、拆除不承受外荷载的非承重模板时，混凝土强度不得小于 MPa，并应保证其表面及棱角不受损伤。
A、1.5B、2.0C、2.5。
11、明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不宜大于 m，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。
A、0.2B、0.3C、0.5A、0.5B、1C、2;D、312、隧道净空断面测量间距直线段宜为、曲线段宜为20m。
断面变化处应加测净空断面。
TB 10752-2018《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》培训课件
05
没有及时反映“四新”技术检验要求。随着铁路桥涵技术发展，大量施工新技术、新材料得到了广泛的应用，上一版桥涵 验标还缺少铁路转体施工、劲性骨架拱和钢筋混凝土拱施工等内容，急需补充完善。
02
2018版验标修订原则、内容和主要变 化
二、2018版验标修订原则、内容和主要变化
1、2018版桥涵验标修订原则 认真贯彻国家法律法规和铁路规章，适应铁路发展新要求，体现简政放权、放管结合、优化服务 的理念。突出行业标准特点，总结铁路桥涵工程施工质量验收实践经验，借鉴国内外相关标准，吸纳 质量检测先进技术和手段。加强工程质量控制关键环节，突出主控项目检验，优化一般项目检验。注 重与现场实际相结合，优化验收单元划分原则和要求，提高标准的科学性、实用性和可操作性。
02
体现工程施工质量的过程控制。工程施工质量是由施工准备、工序操作质量决定的，或者说工程施工质量是在施工过程中
01 检表等多类资料并存，内业资料填写工作量过大，归档数量偏多，信息化管理水平不高。如每根钻孔桩检验批验收都要填写混
凝土检验批质量验收记录表、钢护筒安装质量检验记录表、钻孔及清孔记录表、泥浆测试记录表、钻（挖）孔桩成孔检查表、
钻（挖）孔桩桩位检查记录表、混凝土施工检查表等10余张表格。
02
检验批规模设置不太合理。部分检验批的验收规模偏小，验收频次偏高，如墩台身模板支架、钢筋、混凝土。梁体横向连
修订 概况
桥梁是铁路工程结构的重要组成部分，在铁路尤其是高速铁路中占有较大比例
。截至2018年底，全国铁路营业里程达13.1万公里，高速铁路突破2.9万公里，高速 铁路桥梁占线路长度的45%左右。我国已是世界上铁路桥梁运营里程最长，在建规模 最大的国家。验收标准是重要的铁路行业标准，对保证铁路桥涵工程施工质量安全至 关重要。《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2018[1]和《铁路桥涵工 程施工质量验收标准》TB10415-2018[2]（简称“2018版桥涵验标”）分别在2010年 发布实施的高速铁路桥涵验标和2003年发布实施的时速160公里客货共线铁路桥涵验 标（简称“上一版桥涵验标”）的基础上修订而成。2018版桥涵验标全面总结我国 铁路桥涵工程建设、运营实践经验和科研成果，在质量控制措施、验收单元划分、资
铁路工程质量验收标准培训考核试题及答案
铁路工程质量验收标准培训考核试题姓名：单位：职务：得分：一、选择题（单选及多选，每题2分，共40分）1. 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2018）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）三项验收标准的正式实施时间是：（C）A．2018年12月31日B.2019年1月1日C. 2019年2月1日D. 2019年3月1日2. 执行新版（2018）版工程施工质量验收标准后，原有的验收标准（D）。
A．继续使用B.停用C.参考使用D.废止3. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）第1.0.7条：高速铁路桥涵工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程（ A）、（B ）和（ D）。
A．同时设计B.提前设计C.同时施工D.同时验收4. 采用自然养护时，混凝土外露面宜采用保湿、保温材料覆盖，保湿养护时间不应少于（ C）；相对湿度低于40%的地区保湿养护时间不宜少于（D ）。
当环境温度低于5℃时，梁体表面应喷涂养护剂，采取保温措施，不应对梁体混凝土洒水。
A. 7dB. 10dC. 14dD. 28d5. 挂篮使用前应进行载重试验,预压荷载为最大施工荷载的（C ）倍。
A. 1.0B. 1.1C. 1.2D.1.46. 接触网支柱基础上预埋螺栓、预埋钢板的验收应检查其（B、C、D、E、F）A.材质B.品种C.规格D.质量E.防腐处理F.预埋位置7.道岔区及前后（ B ）的范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估,工后沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设。
A.100mB.200mC.250mD.300m8.混凝土道床板施工完成后,其表面裂缝宽度应符合设计要求,当设计没有明确时,表面裂缝宽度不应大于(B)。
A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm9.无缝道岔与相邻无缝线路锁定焊联应在设计锁定轨温范围内进行,且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于（B）。
高铁验标考试试题
高铁验标考试试题标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]高速铁路工程新验标培训学习题第二次考试试题单位：姓名：分数：一、填空（每题2分，共40分）1、混凝土工程可划分为模板及支（拱）架、钢筋、混凝土三个分项工程。
砌体工程为一个分项工程。
2、模板及支（拱）架安装必须符合施工设计要求。
安装必须稳固牢靠，模板接缝严密、不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
3、冬季钢筋闪光对焊宜在室内进行，环境气温不宜低于0℃。
电弧焊应有防风、雪及保温措施。
焊接后接头严禁立即接触冰雪。
d4、受拉热轧光圆钢筋（HPB235）的末端应做180°弯钩，其弯曲直径m不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段 5、钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。
当设计无要求时，2构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m，并应均匀分布，设置牢固。
6、夏季混凝土施工的入模温度不宜高于30℃。
冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，混凝土的入模温度不应低于5℃。
7、施工缝处的混凝土表面，在后浇混凝土前应进行凿毛处理并充分湿润，但不得有积水。
凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于75%。
凿毛时，混凝土应达到下列强度：用人工凿毛时，不低于2.5MPa；用机械凿毛时，不低于10MPa。
8、预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，其质量必须符合《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5223）、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）等国家现行标准的规定和设计要求。
第 1 页共 5 页9、预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观及外形尺寸、硬度、静载锚固系数性能试验，其质量必须符合设计要求和相关标准的规定。
10、后张法预应力构件的预应力筋断丝或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5‰，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。
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新验标TB10753—2018《高速铁路隧道工程施工质量
验收标准》培训考试
（2019年第1期）
姓名：职务：得分：
一、填空题（每题5分、共100分）
1.单位工程可按一个完整工程、一个施工标段或一种施工方式的施工
范围划分，其中明挖法、质构（TBM）p7 施工区段可按
单位工程进行验收。
P7
2.检验批质量验收的主控项目的质量经抽样检验全部合
格，一般项目的质量经抽样检验应合格；当采用计数抽样
检验时，队本标准各章有专门规定外，其合格点率应达到 80% 及以上，且不得有严重缺陷，不合格点不得集中。
P8
3.管棚、超前小导管和注浆管等所用钢管等所用钢管进场检验，应按
批抽取试件作力学性能和工艺性能试验，其质量应符合设计，《结构
用无颖钢管》GB/T 8162标准的规定。
检验数量：以同牌号、同炉罐
号、同规格、同交货状态的管材，每60T为一批，不足60t应按一批
计。
施工单位每批检验一次，监理单位按施工单位检验次数的10%平
行检验，且不少于一次。
检查方法：检查质量证明文件、力学性能（屈
服强度和抗拉强度）试验检验。
P12
4.排水板的进场检验应符合设计要求及《铁路隧道防排水板》
TB/T3354等相关标准的规定。
检验数量：按同厂家、同品种、同规
格，且不大于5000m2为一批。
施工单位每批验一次，监理单位按施
工单位检验次数的10%平行检验，且不少于一次。
P13
5.地表注浆加固应符合设计要求，检验数量：每不大于200m2检验取
样不少于2孔；正在注浆的区域，其附近30M以内不得进行爆破。
预注浆加固应符合设计要求，检验数量：每循环检验不少于3个孔。
检查数量为检查总数的20%。
P19-20
6.隧道洞口段边、仰拱坡度和范围应符合设计要求。
检验数量：每不大于10m检查一个断面，检验方法：测量。
洞口、明洞（棚洞）开挖断面、中线和高程应符合设计要求。
检查数量：每不大于5m检查一个断面。
检验方法：测量。
P22
7.隧道洞门结构、档（端）墙和明洞基础的基抗底面应无积水、虚渣、杂物。
隧道洞门结构、档（端）墙，缓冲结构和明洞结构的位置应符合设计要求。
检验数量：每不大于5m检查一个断面。
明洞混凝土结构外形尺寸、预埋件和预留孔洞位置检验数量：每一浇筑段检查一次。
P23-24
8.高速铁路隧道钻爆开挖应遵循减少围岩扰动，严格控制超欠挖的原则进行爆破设计，爆破设计参数应根据爆破效果动态调整。
隧道开挖轮廓尺寸应符合设计要求，并应控制超欠挖，围岩完整石质坚硬岩石个别突出部位最大欠挖值不大于50mm，且每1M2不大于0.1m2。
P29 9.超前支护管棚钢管接头应采用丝扣连接，同一断内的钢筋接头不大于钢管总数量的50%。
超前小导管的种类、规格应符合设计要求。
检验数量：每循环检验3根。
检验方法：观察、尺量、留存影像资料。
超前小导管的位置、搭接长度和数量应符合设计要求。
检查数量：每循环位置、搭接长度检验3根。
检验方法：观察、测量、留存影像资料。
P31
10.初期支护喷射混凝土的24H强度应小于10MPa。
检查数量：同强度等级、每级连续检验一次。
检验方法：拔出法或无底试模法。
喷射混凝土平均厚度应符合设计要求，检查点数90%及以上应不小于设计厚度。
检验数量：全断面开挖时，每一作业循环检验一次；分部开挖
时，按每3m-5m检验一次。
P33
11.初期支护锚杆的各类、规格和长度应符合设计要求。
检验数量：每循环检验不少于3根。
锚杆安装的数量应符合设计要求。
检验数量：施工、监理单位全数检查。
检查方法：计数、留存影像资料。
各类锚杆的胶结、锚固质量应符合设计要求，全长胶结锚杆的锚固长度不应小于设计长度的95%。
P34
12.初期支护变形稳定后施工的混凝土衬砌，脱模时混凝土的强度应不小于10MPa；特殊环境下，脱模时混凝土的强度应符合设计要求，设计无要求时，不应低于设计强度的70%。
P37
13.仰拱（底板）和填充应进行实体检测，混凝土应密实，无空洞、杂物。
检验数量：每120m检查钻芯不少于一次，地质雷达隧底两条测线。
见证或平行检验。
检验方法：地质雷达法检测厚度、密实度、取芯法检测强度、厚度、密实度。
取芯位置：居中（有中心水沟的，偏离中心水沟1m）并距施工缝不小于1m，全包防水隧道应特殊处理。
P38
14.拱墙混凝土实体厚度、密实度、钢筋数量应符合设计要求。
其检验方法：地质雷达法检测、敲击法检测。
地质雷达检测时，拱顶、左右拱腰、左右边墙各不少于1条测线；敲击法检测时，拱部敲击点间距不大于0.5m，边墙敲击点间距不大于1m，施工缝处宜适当加密。
P40
15.回填注浆强度应符合设计要求。
检验数量：每不大于3个衬砌浇筑段检验一次。
检验方法：标养试件抗压强度试验。
回填注浆后，衬砌与初期支护之间应密实、无空洞。
P41
16.防水施工缝距预留孔洞边缘不应小于300mm。
排水沟槽身的钢筋规格、数量及安装应符合设计要求。
检验数量：每一浇筑段检验连续2m。
盲管、水沟和孔槽组成排水系统应有良好的排水效果，洞内排水
顺畅，无积淤堵塞。
P43-44
17.止水带（条）的安装应符合下列规定：(1)中埋式止水带位置距离衬砌内表面不应小于200mm，埋深允许偏差为±30mm。
(2)止水带连接应符合设计要求，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象。
(3)背贴式止水带与防水板应粘贴密贴。
(4)止水条的设置应符合设计要求，搭接长度不应小于50mm。
P48
18.弃渣场主控项目有：(1)弃渣场的位置，弃渣高度、堆渣坡度、各级平台宽度等应符合设计要求。
(2)排水沟、截水沟、排水盲沟等排水系统应符合设计要求，排水通畅。
(3)支档及防护工程的位置，结构尺寸和混凝土强度等应符合设计要求，其验收标准应符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751的规定。
(4)绿化或复垦应符合设计要求。
(5)对有污染（水污染、辐射污染）的洞渣弃渣的隔离、渣坝堆筑等防渗、防辐射处理措施应符合设计要求。
P59
19.单位工程衬砌混凝土的厚度、密实度应符合设计要求。
二次衬砌混凝土与防水层之间应密贴无空洞，高寒区隧道衬砌结构与围岩间不得有空洞。
检验数量：每1Km随机抽检不少于100m，不足1km的抽检100m，不足100m的全数检查。
每个抽检段拱顶、左右拱腰、左右边墙各不少于1条测线，随底不少于2条测线。
20.隐蔽工程影像资料采集频率应与有关检验批频率一致，采集时机应与检验批的验收同步。
影像资料采集由监理单位组织实施，监理单位、施工单位单独留存，并定期做好影像资料的备份工作。
P76。