高速铁路基床以下路堤试验段填筑施工工艺总结

目录

1编制依据 (2)

2 试验段概况 (2)

3 试验目的 (3)

4 施工组织和施工安排 (3)

4.1试验段管理组织机构 (3)

4.2试验段投入的机械配备 (4)

4.3试验段投入的主要测量、试验检测仪器 (5)

5 施工准备 (5)

5.1技术准备 (5)

5.2路基填料选择 (5)

5.3现场准备 (6)

6 试验段施工过程 (6)

6.1施工工艺流程 (6)

6.2施工过程 (6)

7 试验段结果 (15)

7.1松铺厚度与压实厚度 (15)

7.2压实工艺参数 (17)

7.3外形尺寸 (18)

8 质量保障措施 (18)

8.1组织保证措施 (18)

8.2具体施工措施 (19)

9 安全环保文明施工保证措施 (19)

9.1安全施工措施 (20)

9.2文明施工及环保措施 (20)

10 试验段总结结论 (21)

11 附件 (22)

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基床以下路堤试验段施工工艺总结

为全面展开路基填筑施工，我项目部在DK207+640～DK207+840段进行了基床以下路堤填筑工艺试验。试验段长度200m，共试验了3层，其中填筑松铺30cm厚B组填料1层、松铺35cm厚B组填料1层、松铺40cm厚B 组填料1层。在基床以下路堤试验段施工方案的指导下，我项目部已成功完成了该试验段基床以下路堤3层填筑施工，并获得了宝贵的试验数据，为大面积的基床以下路堤填筑施工提供了依据。

1编制依据

（1）《新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段襄阳段站前工程施工图》；

（2）《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）；

（3）《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）；

（4）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；

（5）《新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段襄阳段站前工程施工图技术交底》；

（6）《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；

（7）《湖北汉十高铁工程制度管理汇编》（湖北汉十城际铁路有限责任公司）；

（7）路基填筑试验段施工方案。

2 试验段概况

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-5标段起止里程DK200+200～DK233+198.91，线路全长33.066正线公里，其中路基17.836公里，桥梁15.230公里。

本标段基床以下路基填筑试验段施工里程为DK207+640～DK207+840，共200m，最大填筑高度为3.11m，基床以下路堤采用A、B组填料或C组的

2

3

碎石、砾石类土填筑，基底处理采用CFG 桩加固处理。

3 试验目的

（1）对选定的霸山填料场的碎石类填料（B 组填料）进行可压实性能分析和试验，提出具体可行的填料制备、运输工艺。

（2）选定满足施工要求的压实机具、所用填料、压实条件下合理的松铺厚度、碾压遍数、碾压速度和施工最佳含水量控制范围等工艺参数。

（3）选定经济、合理、准确的检测手段,为以后大面积基床以下路堤填筑施工积累施工经验和现场检测数据。

4 施工组织和施工安排

4.1试验段管理组织机构

在进行路基填筑试验段施工前，我项目部配置了经验丰富的人员进行管理，由一工区架子一队负责施工本试验段，试验段施工项目部管理人员组织机构和施工人员配置见下表。

试验段施工项目部管理人员组织机构

副经理：刘中强

总工程师：李军勤

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-5标段项目经理部

项目经理:云天才

综

合 管 理 部

工 程 管 理 部

计 划 财 务 部

物

资 设 备 部

安

全 质 量 部

中

心 试 验 室

精

密

测 量 队

一工区架子一队

序号姓名职务职责

1 张军方工区长施工总指挥

2 吴凌志副工区长兼总工技术负责人，方案制定

3 葛志君架子队长现场施工组织与协调

4 王瑞技术主管现场技术指导、技术交底

5 李峰峰技术员现场技术指导、技术交底落实

6 宋相东安全员现场安全盯控

7 刘宇浩质检员现场质量卡控

8 郑成斌材料员材料计划及供应

9 罗柱试验员材料质量检验、路基试验检测

10 毛玉宝领工员现场机械设备指挥

11 黎银军工班长现场施工

12 廖剑测量员测量放线

4.2试验段投入的机械配备

为保证试验段达到路基压实质量，我单位投入了先进的施工机械设备，主要施工机械设备配置见下表。

序号设备名称单位数量型号备注

1 挖掘机台 3 CAT332D

2 挖掘机台 1 CAT306E2

3 装载机台 1 FL958G

4 推土机台 1 TY220

5 推土机台 1 TY160

6 平地机台 1 PY180

7 压路机台 1 SM26T

8 自卸车台24 HOWO

9 加油车台 1 东风

10 洒水车台 1 神狐

11 小型夯机台 1 /

4

4.3试验段投入的主要测量、试验检测仪器

为配合试验段测量及现场检测工作，我项目部配备了先进的测量、试验检测仪器，主要配置情况见下表。

试验段配置的测量、试验检测仪器

序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态

1 全站仪瑞士leica TC80

2 套 1 合格

2 水准仪Leica DNA0

3 台 1 合格

3 水准尺3m塔尺把 1 合格

4 K30平板载荷仪YB-150,φ300mm 套 1 合格

5 灌砂筒φ200mm 个 1 合格

6 案秤AGT-10 套 1 合格

7 动态变形模量（Evd）测

试仪

ZFJ02 套 1 合格

8 静力触探仪- 套 1 合格

5 施工准备

5.1技术准备

在试验段施工之前，由项目部总工程师组织技术、管理人员进行了图纸、设计说明、路基施工规范、质量验收标准、试验规范和标准、设计规范、安全、环保等相关规范及标准规定的学习，并进行了考试，经过考核合格。

5.2路基填料选择

根据设计图纸，本段路基基床以下填料采用A、B组填料或C组的碎石、砾石类土。填料来源为霸山填料场，填筑之前对料源进行了见证取样试验，试验结果：料源天然含水率为4.9%；击实试验最大干密度为2.34g/cm3，最佳含水率为4.9%；颗粒分析满足规范要求，属级配良好的细角砾岩。

根据试验报告结果：该填料符合规范要求中B组填料的要求。

霸山填料场距离试验段中心里程的路程为24Km，采用自卸汽车运输至

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