起重机械月度安全检查表

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栏、有一定间距,无脱焊、严重变形、松动,
能防止驾驶人员或吊索具触及
(4)扫轨板:起重机大、小车运行机构
车轮前沿应装设扫轨板,扫轨板应装在
支撑架上,有足够得强度,支撑架距轨
道面约20毫米,扫轨板距轨道面应不大
于10毫米,无变形或损坏
(5)走wenku.baidu.com板:应采用焊接,不得有曲翘、
扭斜、严重腐蚀、裂纹、脱焊等现象
整台设备均不能运行
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(1)应接触良好,动作可靠,保证在紧
急情况下与离开操作位置时切掉起重机
总电源得开关
(2)地面操作得电动葫芦按钮盒应有紧
停开关装置,此盒应有钢丝绳作承载绳,
使电缆线不受压力

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(1)起重机大、小车运行机构、轨道终
端立柱个四端得侧面,应安装缓冲器
(2)大车运行速度不高于每秒50米或小
求,与滑轮、卷筒相匹配,并正确穿绳。
绳端固定牢固,压板不少于2个(电动
葫芦不少于3个)
(2)当吊钩等取物装置触及最低作业面
时,钢丝绳在卷筒上得缠绕圈数,除固
定绳尾得圈数外,必须不少于2圈
(3)钢丝绳出现质量问题时应给予报废
(4)钢丝绳润滑状况良好
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(1)滑轮直径与钢丝绳直径应匹配
(2)滑轮转动灵活,无破损
(3)防止钢丝绳出槽得滑轮护罩安装牢
固,无损坏或明显变形(4)滑轮出现质
量问题时应给予报废。
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(1)不得使用铸造得吊钩,不许用冲击
韧性低得材料制作吊钩
(2)吊钩表面应光洁,无剥落、锐角、
毛刺等缺陷(3)有缺陷得吊钩不得补焊
(4)吊钩应转动灵活,固定螺母得定位
螺栓、开口销必须紧固完好
(5)在钢丝绳容易脱落得工作环境中,
增设连接线
(3)起重机轨道应采用重复接地措施,
轨道长大于150米时,应在轨道对角线
设置两处
(4)起重机两条轨道之间应用连接线牢
固相连,轨道长度大于150米时,应将
两端相连;除钢梁架上得轨道外,同端
轨道得连接处应用跨接线焊接
(5)连接线、跨接线如用圆钢时,截面
应大于30平方毫米,用扁钢时,截面应
大于150平方毫米









(1)音响信号装置:除地面操作得电动
葫芦外,其它起重机应安装音响信号装

(2)要求安装牢固,音响清晰,音量适
度,开关灵敏可靠,电源使用24伏或36

(3)指示信号装置:起重机主滑线三相
应设指示灯,颜色为黄、绿、红色,当
轨道超过50米时,滑线两端应设指示灯;
司机室送电指示灯显示正常,裸露得接
退位、卡位、锈死等现象,开口销齐全
(5)制动器小轴或心轴表面应淬火,不
得用普通螺栓代替,制动瓦磨损垫片与
制动轮表面均不许有油污或其它缺陷
(6)制动器及制动轮出现质量问题时应
及时报废。
(7)吊装炽热金属、易燃易爆危险品或
发生溜钩现象可能造成重大危险或损失
得起重机,起升机构应安装两套制动器
(8)制动器必须制动1、25倍得额定负荷
(2)当幅度达到最大或最小极限时,吊
臂根部得接触板应触及限位开关,切断
动力电源








(1)安装部位:登机门联锁保护,应安
装在起重机门舱得外门上;登桥架舱门
联锁保护,应安装在上主梁得舱口门边,
以推拉式为方便;端梁检修门联锁,安
装在起重机两侧端梁门上
(2)各类门、舱联锁保护装置,应保证
刚一开启既断其中一个开关得电源时,




检查内容
检查结果
备注
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(1)起重机操作人员就是否经考试合格,
凭证操作。
(2)行车检修时采取可靠得安全措施。
如:切断电源,拔掉保险丝,验电,挂
警告牌,有危险作业审批手续,现场有
监护人员。
(3)起重机安全管理制度与各种起重机
操作规程齐全,操作中严格遵守“十不
吊”得规定。
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使



(1)钢丝绳得规格、型号应符合设计要
吊钩应有防脱钩得保险装置
(6)吊钩出现质量问题时应给予报废。
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(1)通过制动器杠杆系统得“空行程”
不应超过电磁铁额定行程得10%
(2)制动器松开后,制动闸瓦与制动轮
各处间隙应基本相等,制动带单侧最大
开度应不大于1毫米
(3)制动带摩擦垫片与制动轮实际接触
面积应大于理论接触面积得70%
(4)制动器各活动销轴应转动灵活,无





(1)双梁起重机大车制动距离为6-11米,
单梁起重机为2-6米(2)小车制动距离为
0、5-5米


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(1)必须保护当吊具起升到极限位置时自动
切断电源
(2)一般电动葫芦吊车得极限间距应大于
0、3米,双梁起重机应大于0、5米
(3)新安装得起重机应增设下极限限位器,
保证吊具下降到下极限位置时自动切断
线口应绝缘良好
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(1)起重机应安装驾驶室照明、移动检
修灯照明与桥下操作照明等设施
(2)驾驶室照明灯与移动检修灯必须采
用24伏或36伏安全特低电压,照度不
小于30LX
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(1)电网得PE线必须与起重机轨道紧密
连接
(2)起重机各电气设备设施得金属外壳,
应与整机金属结构有良好连接,否则应
车运行速度不高于每秒25米时,可选用
橡胶缓冲器;速度大于每秒120米时,
应选用液压缓冲器;速度在两者之间时,
应选用弹簧缓冲器
(3)弹簧缓冲器得撞头若撞后不能复位,
应拆下检修,弹簧有塑性变形或断裂应
更换
(4)橡胶缓冲器,小车厚度为50-60毫米,
大车为100-200毫米;如用硬木块作缓
冲器,木块表面应装有橡皮(5)各类缓





(1)防护罩:起重机外露得开式齿轮、
外部联轴器、链轮与链条、传动带、皮
带轮、有凸出键销得转动构件,都应安
装防护罩
(2)防护栏杆:起重机主梁两端外侧、
端梁两端外侧、小车车体运动方向两端
外侧、驾驶室通道小平台三面外侧,其
它可能造成人员坠落得外侧,都应装设
防护栏杆
(3)滑线护板:安装可靠,与带电滑线
冲器应安装牢固,同一方向相撞得两端
应等高与同步接触,水平方向得误差应
不大于50毫米
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(1)止挡器应能承受起重机满负荷运行
时得冲击能力(2)大于50吨得起重机,
轨道终端立柱不得焊在轨道上,应在端
部埋设水泥柱或钢板后,正对轨道中心
装设立柱





大于20吨得起重机应安装超负荷限位器,
保证使用安全可靠
电源
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(1)两台起重机在同一轨道上运行,大车相
互行驶在相距0、5米处应保证同时切断两
台起重机电源
(2)大车终点限位尺应保证起重机在距极限
端0、5-3时切断电源
(3)有驾驶室得起重机必须装小车行程限位
装置

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(1)变幅类型得起重机,应安装最大与最小
幅度防止臂架前倾或后倾得限位装置
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