通风机 铆焊件技术条件

图 8 整流体的拼接（续）
表5 集流器和整流体等分拼接块数
类别
机号 ＞ 9-12.5 ＞12.5-16 ＞ 16-20 ＞ 20-25 ＞ 25-28
＞ 28
集流器
整流体
环面
筒面
球面
筒面
块数
≤6
≤2
≤6
≤2
≤8
≤8
≤4
≤4
≤10
≤10
≤12
≤12
≤6
≤6
≤14
≤14
5.2.3 轮毂
5.2.3.1 直径大于1000mm的毂盘，允许两块或三块拼接，具体拼接位置按图9 或图10。 5.2.3.2 圆筒毂壳（图9）和球面毂壳（图10）的周长，允许拼接块数按表6，且接缝躲开圆周上的 等分孔。球面拼接（＞600-1000mm）应≤3 为宜。
注 n 为表 4 中蜗壳板的块数（不包括带有扩压段的扩压部分）。 5.2.15 机壳的侧板、蜗壳板、法兰侧以及出口角钢的拼接块数按表 4 执行。
图 4 蜗壳板的拼接形式
4
Q/DTBF 0004-2010
图 5 蜗壳板的拼接形式（续） 表 4 机壳主要件的拼接块数
机 号 No
侧板
2.8-4
—
＞4-6.3
表 3 调节门的筒板和法兰圈允许拼接块数
机号 No ≤8
>8-12.5 >12.5-16 >16-18 >18-20 >20-22.4 >22.4-25 >25-28
>28
筒板块数 ≤2 ≤3 ≤4
≤5 ≤6
法兰圈块数 ≤2 ≤3 ≤4 ≤5
筒板 ≥ 1/3 周长 ≥ 1/4 周长 ≥ 1/5 周长 ≥ 1/6 周长
1
Q/DTBF 0004-2010 4.6 按 GB/T 8923 的规定，对锈蚀等级为 B 级以下的材料，不得用在转动件上，也不得用在其余 零部件的外表面上。
5 主要铆焊件的拼接
5. 1 离心通风机
5.1.1 叶轮的轮盘与轮盖允许拼接块数不得超过表 1 的规定。除平轮盘外,其余轮盖一般为径向拼
接。拼接焊缝的位置与叶片焊缝的位置交叉。
6.4 铆焊件材料的纤维方向
6.4.1 折弯件的折弯线应垂直于板材的纤维或与纤维的倾角α在35°~145°之间（见图11）。
图 11 折弯件材料的纤维方向 6.4.2 延伸件（如圆弧形进风口、轮盖等）的展开料为圆形或大于半圆的扇形，不必考虑材料的纤 维方向；对小于半圆的扇形，其扇形弦线与板材纤维的交角α应在下式范围内（见图12）：
8 铆焊件的制造公差
8.1 未注公差的铆焊件的制造公差
8.1.1 不经弯曲成型的非配合件，其制造极限偏差同7.1与7.2的规定。 8.1.2 经弯曲成型的非配合件，成型后的极限偏差按表7的B 级。 8.1.3 不经弯曲成型的配合件，其制造极限偏差同7.3.1与7.3.2的规定。 8.1.4 与圆筒外径配合的孔类件，其孔径的上偏差按表7中B级的上偏差，下偏差为零；圆筒外径的 下偏差按表7中A级的下偏差，上偏差为零。 8.1.5 与圆筒内径配合的轴类件，其外径的下偏差按表7中A级的下偏差，上偏差为零；圆筒内径的 上偏差按表7中B级的上偏差，下偏差为零。 8.1.6 离心通风机进风口喉径的极限偏差不得超过尺寸的±0.6%。 8.1.7 组合件非配合尺寸的极限偏差按表7中的C级。 8.1.8 组合件非配合边缘的垂直度公差按表8中的G级。 8.1.9 组合件配合边缘的垂直度公差按表8中的E级。 8.1.10 组合件法兰面的平面度公差按表8中的F级。 8.1.11 离心通风机机壳前后通孔的同心度公差不超过表8中的E级。
6.2 检查用量形样板
7
Q/DTBF 0004-2010
6.2.1 检查用量形样板制造的极限偏差不得超过表7中A级偏差数值的1/4。
6.2.2 检查用量形样板中垂线或垂直边的垂直度公差不得超过表8中E级公差数值的1/3。
6.3 号料线的公差
6.3.1 6.3.2 6.3.3
号料线的极限偏差不得超过表7 中A级偏差数值的2/3。 检查用量形样板中垂线或垂直边的垂直度公差不得超过表8中E级公差数值的1/3。 号料时连接孔中心的“样冲眼”其位置度公差不得大于φ0.6mm。
5.1.4 机壳
5.1.4.1 机壳侧板的接缝一 5.2.4 般应与出风口边平行或垂直，最小拼接块数的宽度不得窄于（） 0mm。 5.2.14 机号小于或等于№16 时，蜗壳板的接缝位置按图 4；机号大于№16 时，接缝位置可从图 4、图 5 中任选，当选用图 5 时，其允许拼接块数不得超过 2n–1。
级 ＞30
别 -120
＞120 -400
＞400 -1000
表8 铆焊件的形位公差
＞1000
尺寸范围 ＞2000 ＞4000
＞8000
-2000 -4000 -8000 -12000
单位为毫米（mm）
＞12000 -16000
＞16000 -20000
＞20000
E
0.5
1.0
1.5
2.0
3.0
4.0
图 6 集流器的拼接
5
Q/DTBF 0004-2010 5.2.2 高度大于 100mm 的圆筒与椭球面（图 7）或球面（图 8）相切而成的整流体，允许于切点处 有环焊缝；整流体球面拼接允许在球冠处拼一道环焊缝，球冠的拼接直径为 100~300mm。周向允许等 分拼接块数按表 5 的规定。
图7 整流体的拼接
7.2 非配合件气割公差
7.2.1 气割件尺寸的极限偏差不得超过表7中B级偏差的数值。 7.2.2 气割件直角边的垂直度公差按表8中F级公差数值的1.2 倍。 7.2.3 凡不进行“机械加工”的气割件，外缘应圆滑过渡，在≤500mm 范围内，缺陷所造成凸、凹 处应不多于一处，500~1000mm 范围内凸、凹处应不多于两处。
1 范围
本标准规定了铆焊件的材料、主要铆焊件的拼接、铆焊件的落料公差、制造公差及铆接质量要求。 本标准适用于离心式和轴流式通风机中的铆焊件。其他风机的铆焊件亦可参照使用。
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本 均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
90°–β≤α≤90°+β 式中： β— 弦线与边线的夹角。
图 12 延伸件材料的纤维方向 7 铆焊件的落料公差 7.1 非配合件剪切的极限偏差 7.1.1 剪切件的极限偏差不得超过表7中A级偏差的数值。
8
7.1.2 剪切件直角边的垂直度公差不得超过表8中F级公差的数值。
Q/DTBF 0004-2010
表 1 轮盘与轮盖允许拼接的块数
叶轮直径
平轮盖
锥面轮盖
280-400
—
—
>400-1000
≤2
≤2
>1000-1600
≤2
≤3
>1600-2800
≤3
≤4
>2800-3150
≤4
≤5
>3150
≤5
≤6
注：
1、 叶轮直径系指叶片出口直径。 2、 “—”表示不允许拼接。
单圆弧轮盖 — ≤2 ≤3 ≤4 ≤6 ≤8
>12.5-16
≤2 ≤2
≤2
— — ≤2
≤2
≤2
≤3
≤3
≤3
≤4
>16-18
≤4 ≤5 ≤4 ≤5 ≤3 ≤4 ≤4 ≤5 ≤3
≤5 ≤3 ≤4 ≤3
>18-20
≤4
>20-22.4
≤5 ≤6 ≤5 ≤6
≤5 ≤5 ≤6
≤6
≤5
>22.4-25
≤4
≤4
≤4
≤4
>25-28 ≤6 ≤7 ≤6 ≤7
≤6 ≤6 ≤7
4 铆焊件的材料
4.1 通风机铆焊件所用材料应符合有关材料标准的规定，转动件须具有合格证明或检验报告。 4.2 严禁使用有夹层、重皮等缺陷的材料。 4.3 非转动件材料的外表面允许有深度不超过 0.5mm 的划痕，并在涂漆前予以腻平；铝材的局部划 痕深度不得大于 0.3mm,不锈钢及其他有色金属材料的划痕深度不得大于 0.1mm. 4.4 转动件代用材料的力学性能应不低于被代用材料的力学性能。 4.5 焊接件所选用的焊条应按图样的材质选取，其力学性能不得低于母材的性能。
双圆弧轮盖 — ≤2 ≤3 ≤4 ≤6 ≤8
双锥面轮盖 ≤2
≤4
≤6 ≤8 ≤10
轮盘 — ≤2 ≤3 ≤3 ≤3 ≤4
图 1 轮盘的焊接位置
图 2 轮盖拼接及焊接位置
2
Q/DTBF 0004-2010 5.1.2 机号大于或等于№4 的 a、b 型进风口允许在环面和锥面的切点附近接一道环形接缝；c 型 进风口允许在切点附近接一道椭圆形接缝；e 型进风口的筒板允许有轴向接缝；各型进风口的接缝位 置见图 3，等分拼接块数按表 2 的规定
5.0
6.0
7.0
8.0
F
1
1.5
3.0
4.5
6.0
8.0
10.0
12.0
14.0
16.0
G
1.5
3.0
5.5
9.0
11.0
16.0
20.0
22.0
25.0
25.0
H
2
5.0
9.0
14.0
18.0
26.0
32.0
36.0
40.0
40.0
6.1.3 确定各连接孔中心的号料样板其位置度公差不得大于φ0.5mm。
图 9 圆筒毂壳的拼接