浅谈城市道路绿地景观设计
浅析城市园林建设中道路绿地的景观设计
、
个 协调性 。 第三 ， 在多景地段 。要根据景观 的实际要求进行 园路 的调节 和配 合， 坚持 以人为本 的设计理念 ， 树立安全与方便 的设 计观 点 。 将 景 观 与 园 路 合 理 的 结 合 ，增 添 园 林 景 观 游 赏 的 艺 术 感 和 表 现 力。 四、城市 园林建 设中园林景观规划 中应注 意的问题 园林景观规划 中要坚 持的两个基本 的原 则是 “ 以人 为 本 ” 、 “ 因地 制 宜 ” ， 园路 的 设 计 不 能 盲 目的 凭 空 想 象 捏 造 ， 而 是 符 合 城 市发展观 ， 在整理布局上要与城市建设要实现规划、 统一 。 现代化 城 市 园林 绿 地 道 路 规划 中 ， 仍 然会 出 现 一 些 列 的不 适 当 的现 象 ， 主要表现有 ： １ 、园林 建设中， 不结合 当地地形 和特 点， 带有浓郁 的个人主 观色彩 ， 使 园 林 景 观 建 设 与 人 们 的 游 览 习惯 出现 违 和 感 。 虽 然 说 独特 的设计风格 能够形 成独 具一格 的设计 景点 ， 但是这些 景点的 设计 必须要符合 园林整体 主题 的要求 ，要与园林 周边环境相 融
过 道 路 绿 地 景 观 设 计 能 够 清晰 的反 射 出 园 林 景 观 特 点 。 更好 的引 导人流量 ， 疏导交通 ， 是 园林 整 体 布 局 中 重要 的 一 个 环 节 将 园林
景 观 空 间划 分 各 具 特 色 。 园 林 建 设 中道 路 绿 地 景 观 设 计 的 好 坏 直 接 影 响 到 园林 景 观 布 局 的 合 理 与 否 ． 人 流 交通 是 否 通 畅 ． 景 观 组
浅析城 市园林 建设 中道路绿地 的景观设 计
贾青兵 周 爽
（ 辽 宁工业大学 １ ２ １ ０ ０ ０ ）
城市街头绿地设计说明
城市街头绿地设计说明一、引言城市的发展带来了人口的增长和建筑的扩展，同时也带来了道路的拓宽和交通的繁忙。
为了改善城市环境质量，提高居民的生活质量，城市街头绿地的设计变得尤为重要。
本文将详细说明城市街头绿地的设计方法和相关要点，以期为城市的美化和居民的舒适提供指导。
二、设计目标1.提供休闲娱乐空间：街头绿地应该设有适宜的座椅和休闲设施，为居民和游客提供休息和娱乐的场所。
2.改善城市环境：绿化可以有效改善城市的空气质量和水质，提高居民的生活品质。
3.增加城市景观：街头绿地可以通过种植花草树木和布置景观来增加城市的美感。
4.促进社交和交流：街头绿地可以成为居民和游客交流的场所，促进社会的和谐与团结。
三、设计要点1.绿化种植选择：街头绿地应选择适宜的植物进行绿化，包括树木、花草等。
在选择植物时要考虑到植物的适应性、抗污染性和观赏价值。
2.空间布局：街头绿地的空间布局应符合人们活动和休息的需要，通常包括休憩区、活动区和景观区，合理划分这几个区域有利于提高使用效益和空间利用率。
3.设施设置：街头绿地应设有适宜的座椅、休闲设施和公共厕所等配套设施，以便满足人们的各类需求。
4.照明设计：照明设施的设置能够增强夜间绿化的观赏效果，并提供安全性和舒适感。
5.绿地维护：对于街头绿地的维护应加强，包括定期修剪植物、清理垃圾和水培等，确保绿地始终保持整洁和美观。
四、实施步骤1.规划设计阶段：通过对城市街头绿地的规划，确定空间布局、植物种植和设施设置等要点，并绘制相应的效果图和草图。
2.施工阶段：按照设计草图，进行土地整治和基础设施建设，并进行景观绿化的实施工作，包括种植植物和安装设施。
3.管理维护阶段：绿地建成后，需要加强对绿地的管理和维护工作，对植物进行养护和修剪，确保绿地始终保持良好的状态。
五、设计实例以下是一个城市街头绿地的设计实例：1.空间布局：将街头绿地划分为休憩区、活动区和景观区，休憩区设有适宜的座位和休闲设施，活动区设有足够的空间供人们进行各类运动和娱乐活动，景观区通过种植花草树木和布置景观来增加美感。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计城市道路绿地景观设计是城市规划的一个重要方面，它是城市环境中最为活跃的部分，不仅美化了城市面貌，同时也提高了城市居民的生活质量和幸福感。
城市道路绿地既要满足交通运输需要，又要发挥绿色空间的生态、环保和美观价值。
因此，城市道路绿地景观设计应注重以下几个方面。
（一）遵循“绿化优先”的原则城市道路绿地景观设计应以绿化为主导，突出花草树木，尽可能地增加植被种植面积。
在设计中应充分考虑城市绿化的局部和整体效应，强化绿化空间的聚集作用、串联作用和渗透作用，使之成为城市绿化体系的重要组成部分。
（二）注重景观特色的塑造城市道路绿地景观设计应坚持区域文化特色和城市形象的建立，充分挖掘和利用地域文化和历史文化，塑造个性化、鲜明的景观特色和主题，在增加城市活力和人文情趣的同时，提高城市绿化效益。
（三）兼顾交通功能城市道路绿地景观设计既要兼顾城市绿化美化功能，又要兼顾交通运输功能。
在规划设计中，应充分考虑车行、人行、自行车行等交通工具的使用，合理设置交通道路的宽度、长度、弯曲度和坡度等要素，确保交通安全和畅通。
（四）强化照明效果城市道路绿地景观设计要充分发挥夜景照明的效应，通过科学合理的照明方式和照明设施的布置，提升道路和绿地的夜间美感和安全性，加强城市夜间景观效果和照明氛围。
（五）注重保护自然环境城市道路绿地景观设计应注重自然环境的保护，尽量减少或避免对自然生态的破坏。
特别是在城市雨水管理中，应采取有效措施提高道路绿地的雨水渗透能力，有效减少城市排水压力和洪水灾害。
总之，城市道路绿地景观设计是一项综合性的艺术和科学任务，需要科学规划、精心设计和周密实施。
只有注重以上几个方面的设计要求，才能有效提高城市道路绿地的品质和价值，进一步推进城市绿色发展战略。
浅析城市道路绿地景观设计
现代 城 市道 路 绿地 建 设 已经不 再 是 以前那 样 简单 的 种树 、 栽 花和 植草 皮 的 问题 ，它 更 是城 市 有机 组织 中不 可或 缺 的一 部分 。
绿化” 所代 替 。 道绿 化 是指 在 城市 道 路用 地上 采 取栽 树 、 草 和 街 铺
种 花措 施 ， 以改善 市 区 的小气 候 、 降低 车辆 和人 流 的 噪声 、 化 空 在 进 行规 划 、 计 和建 设 时 除 了传统 的 城市 规划 、 净 设 建筑 设 计 的手 气 、 分 交 通路 线 、 划 防火 和美 化 城 市 。 路绿 化 在用 地 、 能 、 道 功 形 段 外 ，还 务 必 综 合行 为科 学 、环境 心 理 学 、生 态 学 、文 化 等人
量
员进 行 提 醒 ，诱 导 行 车 视 线 等 等 。（ 整 体 性 的原 则 ，城市 道 ４） 路并 不 是单 纯 的元 素 ，而 是 多种 景 观元 素 的相 互作 用 的结 合 体 。
城市道 路格 局的设 计要从 城市 整体 出发 ， 城市道路 景 观的设计 要体
质与 量 是相 辅相 成 的 ， 只有 质 的保 证才 有 量 的增 加 ， 的不 量
断加 大才 能引起质 的飞跃 ， 要提 高绿化 质量就 必须增 加道路 绿地 质 量。 由于道路绿 地对道 路周 围环境 的改善 作用 和人们 对优美 环境 的 渴 望 ， 以 ， 后 的道 路 绿地 设计 中须 改变 旧 观念 ， 强生 态 意 所 今 加
现和展 示城 市的形 象和个 性 。 要在城 市总 体规划过 程 中确定 出清晰 合理 的 道路 格局 ， 划分 出 明确 的 道路 等级 ， 应 要有 明确 的方 向性 和方 位 的可 判 断性 ， 明确 各 条道 路 在城 市 整体 景观 中的地 位 和作 用 。（ 倡 导 、承续 与创 新 的历 史 文 脉 原 则 ，城 市 的景 观环 境 ５） 中那些具 有历 史意 义的场 合往往 给人们 留下较 深刻 的印象 ， 为城 也
浅谈城市建成区小微绿地的景观设计
浅谈城市建成区小微绿地的景观设计城市建成区的小微绿地是城市景观设计中不可或缺的一部分，它们不仅为城市增添了一道美丽的风景线，更重要的是对城市生态环境和居民健康起到了重要作用。
本文将就城市建成区小微绿地的景观设计进行一些浅谈，并探讨如何通过景观设计来提升城市绿地的功能和美学价值。
城市建成区的小微绿地包括了城市中的小区公园、街角花园、绿地广场等各种形式的绿地空间，它们虽然规模不大，但对城市的环境和人文氛围有着举足轻重的影响。
在对这些绿地进行景观设计时，需要充分考虑到其所处的环境、功能需求和美学价值，以实现最佳的效果。
对于城市建成区小微绿地的景观设计，需要充分考虑到其所处的环境。
城市建成区的绿地空间往往处于城市的繁华地段，周围环境复杂多变。
在设计时需要考虑到周围建筑、道路、人流等因素，使绿地与周围环境相协调、相融合，既突出绿地的特色，又与城市的整体风貌相一致。
在景观设计中还需要考虑到小微绿地的功能需求。
小区公园、街角花园、绿地广场等不同类型的绿地空间具有不同的功能定位，有的是娱乐休闲，有的是游憩健身，有的是文化演艺等。
在设计时需要根据具体功能要求确定绿地的布局、配套设施和植物配置，使绿地更好地发挥其功能作用，满足居民不同的需求。
在景观设计中还需要充分考虑到小微绿地的美学价值。
绿地不仅是城市的绿肺，更是城市的风景画卷。
在设计时需要注重绿地的美化和艺术化，通过植物的选择、景观的设置、艺术雕塑等手法，营造出美丽、和谐、宜人的绿地景观，提升城市的美学品位和文化氛围。
城市建成区小微绿地的景观设计既要考虑到其所处的环境、功能需求，又要注重其美学价值，以实现绿地环境的优化和城市景观的提升。
今后，我们应该从更宏观的角度出发，积极推动城市建成区小微绿地景观设计的提升，不断探索更科学、更合理的设计理念和手法，为城市的绿化工作和城市居民的生活品质提供更好的保障。
城市道路景观绿化设计
城市道路景观绿化设计优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。
本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签：城市；道路景观；绿化设计；措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。
随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。
在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本，功能优先。
人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。
针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。
行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次，加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。
应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。
一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域，表现特色要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点，精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。
5、因地制宜，适地适树城市道路绿地依附于道路结构，因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物，将原有建筑，市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围，“俗则屏之，嘉则收之”，以达到理想的绿化效果。
二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体，在道路绿化设计中起着关键性作用，不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。
谈城市道路绿地景观设计
（ 图 １。 见 ）
圈 ３ 中关 村 大 街 （ ） 二 图 ４ 沙 窝桥 区绿 化 现 状
２ 定 慧桥 。桥 区绿量不足 ， 分地块过 于空旷 。绿地 景观过 ） 部 于单一 ， 缺乏立体效果和层次 。地块特 色不 明显。局部地 块黄土 ３ 四季青桥 。桥 区绿 地局部 单薄 、 ） 绿化 种植 品种单 一 ， 乏 缺
・
第３ ８卷 第 ２ ６期 ２ ４ ・ ２０ １２ 年 ９ 月 ２
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨ Ｉ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ８ Ｎｏ ２ １３ ． ６ Ｓｅ ２ ２ ｐ． ０１
文章 编 号 ：０ ９６ ２ （ ０ ２ ２ — ２ ４ ０ １０ —８ ５ ２ １ ）６ ０ ２ —２
遮挡视线 、 丰富植 物群落 的观 赏效 果等 ， 选择 时应 注意 积、 周边环境等立地条件 的限制 ， 以及设计施工、 后期养护管理等多 植 物层 次 、 以下几 个方面 ：． ａ 株形优美 ， 树形 饱满 、 花期较 长 ， 花多且显著 ， 如 方面因素 的影响 ， 目前城市道路绿化依然存在很多问题 和不足 ：
图 ５ 定 慧桥 区绿化现状 图 ６ 四海桥区绿化 现状
抗 污染 、 烟尘 的能力 ， 护管理 费用低廉 ， 养 如暴马丁香等 。
２ 灌 木 的选 择 。 ）
２ ２ 城 市道路 绿化存 在 的 问题 ．
从具有代表性的北京城市 道路的调查 中发现 由于受 宽度 、 面
灌 木主要应 用于乔木下层种植 或大 面积绿地边缘 ， 以丰富 可
１ 建 国 以来我 国城市 道路 绿化建 设 的发展 进程
浅谈道路绿化景观设计
利用 ３ 条分 隔带将车道分 为 四条而规划 为五条 绿化带 ， 以
便各 种车辆 上行 、 下行互不干扰 ， 利于 限定 车速和交 通安全 ； 如 果道路 面积 不宜布置 五带 ， 则可用栏杆分隔 ， 以节约用地。
了道 路的 特点 。
２ ． ２ 分 车 绿 带
多 萌孽 枝 过 长 妨 碍 交通 ； 植 株无 刺 或 少 刺 ， 叶色有变， 耐修 剪， 在 一 定年 限 内人 工 修 剪可 控 制 它 的树形 和高 矮 ； 繁 殖 容
易， 易于 管理 ， 能 耐灰尘 和路 面辐射 。
３ ． ３ 地被 植物 的选择
了草坪 喷播 、 草坪植 生 带等 新型 手法 。非植 被坡 （ 石质坡 ） 的
利用两条分隔带把车行道分成三块 ， 中间为机动 车道 ， 两侧 为非机动车道 ， 连同车道两侧 的行道树共为 四条 绿带。 此法虽然 占地面积较大 ， 但其 绿化 量大 ， 夏季蔽荫效果好 ， 组织交通方便 ， 安全可靠 ， 解决 了各种车辆混合互相干扰的矛盾 。
关键词 ： 园林 ； 道路 ； 景观 设 计 ； 手 法
１ 园林道 路 景观设 计的 常用形 式
１ ． １ 一 板 二 带 式
人 行道 旁绿 地应 根据 相邻 用地 性质 、 防护 和景 观 要求 进 行 绿化 设计 。位 于商 业 区的绿 地宜 采用 规则 式 种植 ， 并 将绿 地 适 当地 断 开 ， 创 造 一 些 开放 和封 闭的 空 间 ， 使 绿地 与 建 筑 形 成一个 整体 。 两种 空 间的交 替 出现 形成 了城市 绿 地景观 中
在分 隔单 向行 驶 的两 条车 行道 中间绿 化 ， 并 在 道路 两侧 布 置行 道树 。这种 形式适 于宽 阔道 路 ， 绿带 数量较 大 、 生态效 益 较显 著 ， 多用 于高 速公路 和人 城道路 绿化 。
城市绿道景观设计与规划
城市绿道景观设计与规划1. 绿道的概念和发展背景绿道作为城市景观设计和规划的重要组成部分，是一种绿色廊道，通常用于连接城市中的不同区域，为居民提供休闲、娱乐和交通的场所。
绿道的概念最早出现在20世纪70年代，当时人们开始意识到城市化进程中自然环境受到了严重破坏。
随着人们对环境保护和生态恢复意识的提高，绿道逐渐成为了城市规划和设计中不可或缺的一部分。
2. 绿道在城市规划中的作用2.1 促进生态保护绿道作为一种廊道式景观设计手法，可以连接起城市中分散的自然资源，并提供一个连续、完整、可持续发展的生态系统。
通过合理规划和设计，可以保护并恢复自然环境，并提供适合人类居住和活动的场所。
2.2 改善空气质量随着城市化进程加速推进，空气质量成为了现代都市面临的一个重要问题。
而绿道作为一个开放空间系统，在城市中起到了净化空气的作用。
通过植物的光合作用，绿道可以吸收二氧化碳，释放氧气，并吸收空气中的有害物质，从而改善城市的空气质量。
2.3 促进社区互动绿道不仅仅是一个绿色廊道，更是一个社区互动的场所。
通过合理规划和设计，可以在绿道上设置休闲设施和活动场所，为居民提供进行休闲娱乐活动和社交互动的场所。
这不仅有助于改善居民的生活质量，还有助于促进社区凝聚力和邻里关系。
3. 绿道设计与规划原则3.1 环境适应性原则在进行绿道设计与规划时，应充分考虑当地环境特点，并根据不同地理条件、生态环境和人文特色进行合理布局和设计。
例如，在山区地区可以利用山体起伏进行步行道路、自行车道等设置，在河岸地带可以设置人行步道、观景平台等。
3.2 多功能性原则绿道不仅仅是一个景观廊道，还应具备多种功能，满足不同人群的需求。
例如，可以在绿道上设置公园、游乐设施、休闲广场等，满足人们的休闲娱乐需求；可以设置健身设施、运动场地等，满足人们的健身运动需求。
3.3 连通性原则绿道应具备良好的连通性，能够连接起城市中不同的区域和景点。
通过合理规划和设计，可以将绿道与公共交通系统相连接，并与周边景点相连。
城市道路绿化景观设计探析
城市道路绿化景观设计探析摘要：众所周知，道路绿化景观是城市“绿肺”的重要组成部分，是城市绿地系统的基本骨架，主要功能在于覆被路面、庇荫行人及防止沙尘、净化有害气体、美化环境，体现森林文化、改善生态条件、创造优良人居环境等。
城市是经济发展最快，人口最为集中的地区，也是生态问题最为突出的地带，城市居民越来越重视所居住地带道路绿化景观的设计问题。
本文主要探讨城市道路绿化景观设计的问题，因此具有一定的现实意义和指导意义。
关键词：城市林业道路景观绿化设计策略一、引言进入21世纪以后，我国提出了林业可持续发展战略，即“确定以生态建设为主的林业可持续发展道路，建立以森林植被为主体的国土生态安全体系，建设以山川秀美的生态文明社会”。
因此，在加快新时期城市化建设过程中，城市绿化发展引起了越来越多人的关注。
而道路作为展示城市景观最集中、最重要的载体，是城市景观的核心要素之一。
它的绿化景观设计也受到了社会各界的广泛重视。
本文主要探讨城市道路绿化景观设计的相关问题，因此具有一定的现实意义和指导意义。
二、城市道路绿化景观的意义道路绿化是城市建设中不可缺少的组成部分。
它是以植物（乔木、灌木、草地和花卉）来美化路景，衬托或加强城市建筑艺术风貌。
很多世界上著名的城市，由于道路绿化的成就，给人留下深刻的印象。
法国巴黎的七叶树，使得巴黎的道路更加庄严美丽；德国柏林的菩提林荫大道因菩提树而得名；日本用垂柳做行道树，曾经有过盛行一时的“银座柳”；澳大利亚首都堪培拉处处是草坪，绿树和花卉，被很多人誉为花园城；美丽的平壤有著名的千里马大街、琵琶大街，道路两旁的柳树、银杏和奇花异卉争艳吐芳，给平壤市镶上了一条条锦带。
在我国的很多城市里，也有很多绿化得很好的道路，如：南京市内郁郁葱葱的悬铃木行道树和美丽多姿的雪松；湛江、新会的蒲葵行道树给人们留下了丰收的南国风光印象；长春市的小青杨行道树在早春就把整个城市点缀成嫩绿色；北京宽阔的街道两旁，种植的高耸挺拔的毛白杨和苍劲古雅的油松、国槐，与这座庄严雄伟的古城是十分和谐的。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计城市道路绿地景观设计作为城市绿化的重要组成部分，对于改善城市环境、提升市民生活质量具有重要意义。
随着城市化进程的不断加快，城市道路绿地景观设计已经成为城市规划与建设的重要方向。
如何设计出符合城市特色、能够与周边环境相协调的绿地景观，已经成为城市规划师和设计师们面临的重要问题。
本文将浅谈城市道路绿地景观设计的重要性、设计原则和实践方法，希望能够为城市规划和建设提供一些参考和借鉴。
城市道路绿地景观设计在城市规划与建设中扮演着重要的角色。
城市道路绿地景观设计是城市绿化的重要组成部分，对于改善城市环境，净化空气，提升居民的生活质量具有重要意义。
在城市中，绿地是稀缺资源，而道路绿地则是城市的“绿色廊道”，不仅可以丰富城市景观，还可以提供人们休闲、健身的场所，对于缓解城市压力，改善居民生活环境有着积极的意义。
城市道路绿地景观设计也是城市文化的表达。
不同的城市有不同的历史、文化底蕴和地域特色，而这些特色也应该通过绿地景观的设计得以展现。
城市道路绿地景观设计应该与当地的文化特色相结合，体现出城市独特的风貌和魅力。
二、城市道路绿地景观设计的原则城市道路绿地景观设计有一些基本原则，设计师们在进行设计时应该遵循这些原则，以确保设计的质量和效果。
绿地景观设计应该与周边环境相协调。
在进行设计时，设计师们应该充分考虑绿地与周边建筑、交通、地形等环境因素的相互关系，使得设计的绿地景观能够与周边环境相融合，形成一个和谐的整体。
绿地景观设计应该符合城市发展的需求。
城市的发展是不断变化的，而绿地景观设计应该与城市的发展相适应，充分考虑城市发展的需要和方向，不断为城市发展提供新的活力和动力。
绿地景观设计还应该体现生态环保的理念。
在进行设计时，设计师们应该注重绿地的生态效益，合理布局植被，注重生态功能，使得绿地不仅能够美化城市，还能够改善城市生态环境。
城市道路绿地景观设计的实践方法有很多，设计师们可以根据具体的情况采用不同的方法。
浅谈城市道路绿地规划设计
浅谈城市道路绿地规划设计【摘要】城市道路绿地道具有美化街景、改善城市生态、组织交通等三大功能。
本文首先谈谈城市道路绿地规划设计原则，然后详细介绍了城市道路绿地规划设计中要注意的问题。
【关键词】城市道路；绿地；规划设计道路绿地是城市园林绿地系统的重要组成部分，它直接反映了一个城市的精神面貌和文明程度，一定意义上体现了一个城市政治、经济、文化的总体水平。
它们以网状和线状形式将整个城市绿地连成一个整体。
道路绿地以其丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。
1 城市道路绿地规划设计原则城市区域内的道路可以分为高速公路、城市快速干道、城市主干道、次干道、支路、居住区内部道路等。
城市道路规划设计应统筹考虑道路功能性质、人行车行要求、景观空间构成、立地条件、市政公用及其他设施关系，并要遵循以下原则。
（1）体现道路绿地景观特色。
道路绿地的景观是城市道路绿地的重要功能之一。
城市主、次干道绿地景观设计要求各有特色、各具风格，许多城市希望做到“一路一树”、“一路一花”、“一路一景”、“一路一特色”等。
道路绿地景观规划设计还要重视道路两侧用地，如道路红线内位于两侧的绿带，道路红线外建筑退后红线留出的绿地。
（2）发挥防护功能作用。
改善道路及其附近的地域小气候生态条件，降温遮荫、防尘减噪、防风防火、防灾防震是道路绿地特有的生态防护功能，是城市其他硬质材料无法替代的。
规划设计时可采用遮荫式、遮挡式、阻隔式手法，采用密林式、疏林式、地被式、群落式以及行道树式等栽植形式。
（3）道路绿地与交通组织相协调。
道路绿地设计要符合行车视线要求和行车净空要求。
在道路交叉口视距三角形范围内和弯道转弯处的树木不能影响驾驶员视线通透；在弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植可预告道路线形变化，诱导行车视线。
（4）道路绿地树种选择要适合当地条件。
首先是适地适树，要根据本地区气候、土壤和地上地下环境条件选择适于在该地生长的树木，以利于树木的正常发育和抵御自然灾害，保持较稳定的绿地效果，切忌盲目追新。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计城市道路绿地景观设计是城市规划中不可或缺的一部分。
它可以为城市带来美丽和宜居性，同时也能够为市民提供一个健康和舒适的生活环境。
本文将从道路绿地景观的定义、作用、设计原则以及设计实践等方面进行探讨。
道路绿地景观是城市道路环境中的绿化空间，它包括了道路两侧的花坛、草坪、绿化带、树木、景观灯、休闲设施、路牌等各种元素。
道路绿地景观的设计，旨在打造一个美观、实用、安全、节能、环保的城市道路环境，提高城市环境品质和市民的满意度。
1.增强城市形象和美观性道路绿地景观的美化设计可以提高城市的形象和美观性，增加城市的吸引力。
它能够美化道路环境，使城市更加亮丽、漂亮、整洁、有序，从而让市民感到满意和自豪，也能够吸引游客前来观光和旅游。
2.改善城市环境和空气质量道路绿地景观能够增加城市的绿色空间，减缓城市的热岛效应，改善城市环境和空气质量。
绿化植物能够吸收二氧化碳和有害气体，释放氧气和负离子，净化空气和增加氧气含量，从而优化城市生态系统和增加人们的身心健康。
3.提高城市居民居住质量道路绿地景观能够为城市居民提供一个健康、舒适和优美的居住环境。
它不仅能够增加城市的空间感和光线感，还能够增加城市的文化氛围和生活气息，从而提高城市居民的居住质量和满意度。
4.优化城市交通运输和交通管理道路绿地景观能够为城市交通运输提供一个有效的交通管理和指引系统。
它可以通过道路绿色标志、景观灯、休闲设施等方式，优化道路交通管理，提高交通安全和交通效率。
1.实用性原则道路绿地景观的设计应该具有实用性，它应该满足人们的基本需求和功能需求。
设计师应该考虑到不同人群的需求，如老年人、儿童、妇女、残疾人等，从而便于市民的日常出行和生活。
2.美学原则道路绿地景观的设计应该具有美学价值，它应该体现一定的文化内涵和设计特色。
设计师应该考虑到道路的形态、颜色、材料、结构、造型等方面，从而创造一个美观、和谐、符合人们审美需求的设计。
3.技术原则道路绿地景观的设计应该具有科学性和技术性，它应该符合工程设施和技术要求。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计城市道路绿地景观设计是城市规划和建设中非常重要的一部分，它可以有效改善城市环境，提高居民的生活质量。
在城市中，道路绿地是连接各个区域的重要纽带，它们不仅可以起到美化城市的作用，还可以提供休闲、健身和交流的场所。
城市道路绿地景观设计是城市建设中不可或缺的一环。
城市道路绿地景观设计要考虑道路绿地的功能性。
城市道路绿地不仅需要起到美化环境的作用，还要满足居民的需求。
一些宽敞的绿地可以用于举办各种体育活动，如晨练、篮球比赛等；而一些小而精致的绿地则可以用来举办休闲活动，如阅读、休息等。
道路绿地还可以种植一些花草树木，为城市增添一抹色彩。
城市道路绿地景观设计要兼顾美观和实用性。
城市道路绿地景观设计应该注重环保。
在现代城市建设中，环保已经成为一个重要的关键词。
城市道路绿地景观设计应该注重选择环保材料，如使用可再生材料、回收材料等。
在种植花草树木时，要选择一些适应当地气候和土壤条件、易于养护的品种，以降低资源的消耗。
城市道路绿地景观设计还应该注重水资源的利用和保护，比如通过收集雨水来灌溉绿地。
城市道路绿地景观设计应该以环保为出发点，减少尽可能减少对环境的损害。
城市道路绿地景观设计应该注重与周围环境的融合。
城市道路绿地设计不是孤立存在的，它们应该与周围的建筑、道路和其他绿地进行协调和融合。
绿地的设计风格应该与周围建筑的风格相一致，以保持整体的和谐。
绿地和道路之间的连接也非常重要，为行人和骑车人提供便利的通行条件。
城市道路绿地景观设计应该与周围环境相互融合，创造一个统一、和谐的城市景观。
浅析城市道路绿地景观设计
1 引言 改革开放以前， 城市道路狭窄， 我国 路面质 t 差， 有的人行道虽宽， 但绿化较少。自改革 开放以来， 城市现代化和城市道路建设突飞猛 进， 道路绿化为适应新的功能要求， 在不断的创 新中发展提高， 出现了一条又一条绿化带宽 阔、层次丰富 、林荫夹道 、景观多样、芳 草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市 道路， 形成了多行密植、层次丰富， 落叶树与 常绿树相结合， 绿化与美化相结合， 用乔木绿化 城市道路等道路绿化的特点与特色。
公共场所。
(2)设计时要仔细分析， 合理规划。道路绿 化包括行道树、 分车带、中心环岛和林荫带四 个组成部分， 为充分体现城市的美观大方， 不同 的道路或同一条道路的不同地段要各有特色。 绿化规划在与周围环境协调的同时， 四个组成 部分的布局和植物品种的选择应密切配合， 做
到景色的相对统一。
5 结语
3 植物配置的方法
2 道路绿化在现代城市中的作用
随着科学的进步， 人们逐步认识到， 要在接 受大自 然赠与的同时， 必须要保护好我们赖以 生存的自然环境。道路绿化成为改善城市生 态环境的有效方法， 主要具有以下几方面的功
能:
城市道路的植物配置首先应考虑交通安 全， 有效地协助组织人流的集散， 同时发挥道路 绿化改善城市生态环境和丰富城市景观的作 用。通过道路绿化， 不仅美化环境， 同时避免 了司机的驾车疲劳， 增强了安全性。 植物配置以乔木为主体， 按每条道路在统 一基调的基础上， 树种力求丰富有变化， 注意乔 灌木结合， 常绿与落叶、 速生与慢长相结合， 乔 灌木与地被相结合， 适当点缀花草， 构成多层次 的复合结构， 利用植物本身的树形、色彩、季 相特点， 按照反差、对比和渐变等美学原理组 成宽度、色彩不同的花带以及大小不等的图 案， 在林中草坪的映衬下， 显得既规则又活泼， 给人一种舒畅愉悦的空间感受。 形成特色植物
道路绿地景观设计的原理和方法
道路绿地景观设计的原理和方法道路绿地景观就像是城市的绿色丝带，给城市增添生机和美感呢。
一、原理方面。
1. 功能性原理。
道路绿地的首要功能就是为了改善环境。
比如说，那些树啊草啊就像一个个小卫士，吸收灰尘，减少汽车尾气带来的污染。
而且在夏天的时候，绿树成荫，能给行人和车辆遮遮太阳，让大家走在路上不会被晒得晕乎乎的。
另外，绿地还能起到隔音的作用呢，像住在道路旁边的居民，多亏了这些绿地，能少受些噪音的打扰，晚上可以睡个好觉。
2. 生态性原理。
我们得让绿地里的植物们和谐共生呀。
要根据当地的气候、土壤等条件来选择植物。
比如在南方，就可以多种些榕树之类的，它的气根垂下来可好看了，而且适应南方的湿热环境。
植物之间也有相互依存的关系，有的植物能给小动物提供栖息地，有的能互相补充养分，就像一个小小的生态社区一样。
3. 美观性原理。
这就像给道路化个妆一样。
我们要把不同颜色、不同形状的植物搭配起来。
比如说，在春天的时候，让樱花树和绿色的草坪搭配，樱花粉粉嫩嫩的，就像给大地穿上了花裙子。
而且，绿地的形状也要有设计感，可以是蜿蜒的，就像一条绿色的小河流在道路旁边，而不是那种方方正正、呆板的样子。
二、方法方面。
1. 植物选择。
要选那些好养活的植物。
可不能选那些娇滴滴的，需要天天精心照顾的。
像月季花，它不仅颜色鲜艳，而且对环境的适应能力很强，在很多地方都能茁壮成长。
还要考虑四季的变化，不能只让道路在某个季节好看。
比如冬天种些腊梅，虽然天气冷，但腊梅的香气和黄色的小花能给寒冷的冬天增添一抹亮色。
2. 布局设计。
要根据道路的类型来布局。
如果是城市的主干道，绿地可以相对宽阔一些，中间可以种一些高大的乔木，两边再搭配一些灌木和花卉。
要是那种小街道呢，绿地可以窄一点，但是种些小巧可爱的植物，像矮牵牛之类的，让小街道也充满生机。
而且要注意留出足够的空间给行人走路和车辆行驶，不能让绿地占了太多地方，造成交通不便。
3. 与周边环境融合。
道路绿地不能孤立存在呀。
浅谈城市道路绿地景观设计
浅谈城市道路绿地景观设计【摘要】道路绿化即可净化空气也是降低噪音的绿色屏障，同时对解决城市“热岛效应”起到了巨大的作用。
城市道路绿化景观也是城市的窗口，在丰富城市景观的同时中起着空间分隔，指引等作用。
本文运用园林专业知识，对现状道路绿地存在的问题，绿化配置等方面进行讨论，并结合道路周边环境、道路性质、人文环境、美学论等进行合理科学的植物配置，同时我们在设计过程中需要不断的总结，解决现有存在的道路绿地景观问题。
【关键词】绿化价植；植物配置前言随着社会的发展，城市生态环境日益严重，人们对城市绿化的需求已越来越高，同时对景观设计的感受与标准也不断提高。
城市道路绿化于带状或网状的形式分布于城市与乡镇之间，城市与城市之间，在特定区域范围内，形成一个完整的道路绿化系统。
随着道路系统的发展完整，道路绿化景观设计水平也不断的提高。
本文分析了道路绿化的价值、现存在的问题、道路绿地组成及道路绿化景观设计等。
1.道路绿化景观的价值道路绿化如无数个绿色屏障，起着调节城市气候，改善城市生态的作用，维护着整个城市生态功能。
其不仅有美化城市的作用，还能通过不同的造景手法，营造不同的空间感受，并有引导作用，也是提升城市道路园林建设综合质量的关键。
道路园林景观直接影响城市的形象，一些主要的道路景观往往会成为城市的形象特征，如东莞大道以中分带整齐的色块植物结合自然种植的路侧绿带成为东莞城市形象的一部分。
2道路绿化景观现存在的问题2.1 缺少特色性目前很多道路在植物配置方式或植物选择上千篇一律。
忽略了统一中追求变化的原则，没有本路独自的特色，指引差，易引起视觉疲劳。
2.2忽视安全性人行道上种植分枝点过低的乔木或枝条不紧凑的灌木影响骑车或步行；在分车带调头位置或交通岛处缺少足够的安全视距，如东城中路的分车道调头位置种植遮挡视线的灌木，存在安全隐患；在埋有地下管网的地段盲目栽植深根性植物，因根系伸展受限制，吸取不到所需养分使得植物长势不好或死亡，甚至因根系的伸展破坏地下管线；在有架空电线的下面盲目栽植桉树、南洋楹等长势快的大型乔木，造成线路中断等。
园林规划设计项目四城市道路绿地设计
园林规划设计项目四城市道路绿地设计城市道路绿地设计在园林规划设计中起着至关重要的作用。
它们不仅能提供绿色的休闲空间，还能改善城市环境，促进人与自然的和谐共生。
本文将从植物布局、景观设计和生态保护三个方面来探讨城市道路绿地设计。
首先，植物布局是城市道路绿地设计的关键。
在设计过程中，应根据道路的长度、宽度和交通状况等因素，选择适合的植物种类和数量。
例如，在繁忙的城市道路上，可以选择种植一些耐污染、抗风沙的树种，如法国梧桐和重阳树等。
这些树种具有较强的适应能力，能够在恶劣环境下生存，并为行人和车辆提供清新的空气。
其次，景观设计是城市道路绿地设计的重要组成部分。
通过合理的景观设计，能够为市民带来美的享受和心灵的放松。
首先，可以通过植物的选择和布局来创造丰富多样的景观效果，如四季变化的植物组合、色彩搭配和层次感等。
同时，在道路两旁设置景观雕塑、喷泉等装饰物，增加绿地的艺术性和观赏性。
此外，还可以设置休闲座椅、游乐设施等，为市民提供舒适的休闲空间。
最后，生态保护是城市道路绿地设计的重要目标。
在设计过程中，应注重保护和恢复生态系统的功能。
一方面，可以通过设置湿地、花坛和草坪等，为城市提供自然的水循环系统。
另一方面，可以选择适合的植物种类，提高植被的适应能力，减少树木的病虫害发生，并保持植物的生态平衡。
此外，还应尽量减少对土壤和水资源的污染，采取科学的养护管理措施，保护绿地的可持续发展。
总之，城市道路绿地设计是园林规划设计中不可或缺的一部分。
通过合理的植物布局、景观设计和生态保护，可以为市民提供优美的环境和舒适的休闲空间，促进城市的可持续发展。
希望在未来的城市建设中，能够更加注重城市道路绿地设计，创造更美好的城市环境。
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缓解驾车疲劳、 调节心情稳定情绪等作用。
二 、 路 绿 化 目前 存在 的， 同栽植方 不 不 式 ， 路 线 作 为 视 觉 线 形 设 计 的 对 象 。提 将 高视觉质量 ， 体现 以人为本的原则 。在具 体 的设计中 ，应 以不遮挡视线 为标 准， 同 时又能给人 以赏心悦 目之感 。
公路 绿化带采 用大手笔 、大色块 手法 ， 植
观 花 、 果 、 叶 植 物 ， 应 不 同车 速 的不 观 观 适
失， 而且影响绿 化的整体效果 。
三 、 路景 观 的 营造 道 （ 满 足 城 市 道 路 主 要功 能原 则 。 一） 城 市 道 路 绿 化 主 要 功 能 是 庇 荫 、 尘 、 弱 滤 减
所体 现的姿态 美 、 意境 美 、 蕴含着文 化与
艺 术 的融 合 与 升 华 ， 人 感 到 亲 切 、 适 、 使 舒
（ 忽视 了绿化 与地下管 网、 一１ 架空线
路 的 矛 盾 。 埋 有 地 下 管 网 的地 段 上 盲 目 在
具有生命力 ， 是衡量现代化城市精神文 明 水平的重要的标志。◆
一
树木 的正常生长发育 ，抗御 自然灾害 ， 保 持较稳定的绿化成果 。选择适应性强 、 生
长 强 健 、 理 粗 放 的植 物 。 如 ， 道 树 树 管 例 行 种 选 择 的 一 般 标 准 ：． 冠 冠 幅 大 、 叶 １树 枝 密 ； ． 性 强 ， 瘠 薄 土 壤 、 寒 、 寒 ；． ２抗 耐 耐 耐 ３
虑道 路 长度 ， 同道 路 形式 ， 不 同一 条 道 路 以 不 同的区 块重 复 ， 以一种 复现 的节 奏 感来形 成一 种 韵律 ， 到 心 境 的平 和 ， 合 道路 的 达 符 景观要 求 。 道路 绿化 设计 与一般 的绿地 设计 有 所 不 同 ， 是 动 态绿 化 景 观 ， 求 花纹 简 它 要
生 机 与 活 力 。分 车 带 两 侧 栏 杆 过 高 ， 得 显 道 路拥 挤 ， 响 市 容 。 影 ｆ 盲 目选 用 外 来 植 物 品种 。只 顾 眼 四）
本地 区气候 、 栽植地的小气 候和地下环境
条件选择适于在该地生长的树木 ， 以利 于
舞台， 是城市人文精神要素的综合反映， 是
料， 在城市中 ４ ｍ宽的林带能降低噪音 １ ０ ０ 分贝一 １ ５分贝，ｍ 宽的绿篱可减弱 噪音 ４
约 ６分 贝 ： 据 苏 联 的测 定 ， 木 下 空气 的 根 树 含 尘 量 比露 天 广 场 中 的 空 气 含 尘 量 低 约 ４ ％； ２ 又根 据 北 京 的测 定 ， 多排 树 木 的道 路 比没有 树木 的道路 能减 弱 风速 约 ５ ％。 ０
占所有 土地 面积 的四分之 一。ｋ ｖ ｙ ｈ ｅｉ Ｌ ｃ ｎ 在 缅２ 市意象》 一书 中把构成城市意象的要
素分 为 五类 ， 即道 路 、 沿 、 域 、 点 和 标 边 区 结 志 ，并指 出道 路作 为 第 一构 成 要 素 往往 具 有 主 导性 ，其 它环 境 要 素都 要 沿 着 它布 置 并 与 它相 联 系 。街 道 不仅 仅 是 连 接 两地 的 通 道 ，在 很 大程 度 上还 是人 们 公 共 生活 的
同绿化带 ， 空间上采 用层 次种 植 ， 平面上 简洁有序 ， 线条流畅 ， 强调整 体性 、 向性 导
和 图案性 ， 成 舒展 、 敞、 快的风貌 。 形 开 明
噪声 、 改善道路沿线的环境质量和美 化城
市 。道 路 空 间是 提 供 人 们 生活 、 工 作 、 休
选择 多种植物创造不 同氛 围， 体现植物生 长的多样性和植物的层次性与季相性。
优 美 的城 市 环 境 ， 宜人 的 道 路 绿 化 是
态 的过程 中观赏道路两旁 的景观 ， 产生 了
不 同行 为规 律 下 的不 同视 觉 特 点 。 们在 我 设 计 道 路 时 ， 充 分 考 虑 了行 车 ， 人 的 须 行
人们对一个地 区、 一个城市第一印象的重 要组成部分。 精工细琢的园林式的道路绿
个城 市历 史文化延 续变迁 的载体 和见
证 ， 一种 重 要 的文 化 资源 ， 成 区域 文 化 是 构 表 象背 后 的灵 魂 要素 ，上 海 浦 东 的世 纪 大
道、 南京东路步行街 、 外滩滨江路景 区、 苏 州观前步行街都是成功的范例。因此 ， 加强
道路 建 设 ， 究道 路 空 间 的 艺术 设 计 ， 求 讲 追 “ 架 ” 整 体 的 平 衡 和 谐 ， 完善 城 市 功 骨 与 是 能 ，提 高城 市 品位 的有 效 途径 。据 观 测 资
洁 明快、 层次分明 ， 作为街景它更要求色彩 丰富， 与周围环境协调一致。使旅客有 ” 人
在 车 中坐 ， 画 中行 ” 良好 感觉 。 车在 的 （ ） 四 因地 制 宣 ， 地适 树 原 则 。根 据 适
木， 影响 步行或骑 车 ： 较窄 的分车 带上 在 密植大量的乔灌木， 阻挡 了行车视线。 （ 设计 形式单调且过于封 闭。主次 三） 干道千篇一律 ， 没有特 色， 没有创新 ， 缺乏
前效果， 不考虑长远利 益。选用 未经引种 驯化的外来植物品种 ， 结果因不适应当地
生 态 环 境 而 逐 渐 死 亡 。 不 但 造 成 经 济 损
寿命长 ；． 根性 ；． 虫害少 ；． ４深 ５病 ６耐修剪 ；
７ 果 少 ， 没 有 飞 絮 ：． 芽 早 、 叶 晚 。 ． 落 或 ８发 落
（ 学性与艺术性原则。 三） 既要满足植物 与环境在生态习性上的统一， 又要通过艺术
的构 图原 理 体现 植物个 体及 群 体 的形 式 美 ，
即符合绘画艺术和造园艺术 的统一，调和， 均衡和韵律的四大原则。 因此在配置上应考
一
、
道 路 绿 化 在 现 代 化 城 市 中 的 功 能
温、 增加湿 度 、 净化 空气 、 收噪音 ， 吸 美化
环 境 的作 用 。 计 中这 一 原 则 的运 用应 当 设 是 尤 为 重 要 的 ， 为 这 切 实 的 关 系 到 人 们 因 的生 活 质 量 。 路 绿 化 规 划 设 计要 有 长 远 道 观 点 ， 化 树 木 不 应 经 常 更换 、 植 。 绿 移
四、 论 结
息、 相互往来与货物流通的通道 。在 交通
空 间 里 ， 各 种 不 同 出 行 目的 人 群 ， 动 有 在
此外， 城市道路是现代化城市重要的组 成部分，它担负着城 市疏散交通的重要功 能， 是现代化城市必备的重要基础设施。现 代化的城市道路， 在满足交通等道路使用功
能外 ， 道路 的 绿化 美化 ， 起到 防眩 光 、 搞好 能
（ 道路绿化 的生态原则。 二） 生态是物
种 与 物 种 之 间 的 协 调 关 系 ， 是 景 观 的 灵
浅 谈 城 市 道 路 绿 地 景 观 设 计
口杜 寄 中
（ 河北 区市容 和 园林 管理 委 员会 ， 津 天 ３ ０ ） ０ １２ ４
魂 。 要 求 植 物 的 多层 次配 覆 ， 灌 花 、 它 乔 乔 灌 草 的 结 合 ， 隔 竖 向 的 空 间 ， 造 植 物 分 创 群 落 的整 体美 。 因此 ， 各 路段 的设 计 中 ， 在 注 重 这 一生 态 景 观 的 体现 。 物 配 置讲 求 植 层 次美 、 相 美 ， 而达 到最 佳 的 滞 尘 、 季 从 降
栽 植 大 型 乔 灌 木 ， 结 果 使 植 株 生 长 势 减 弱 ， 至 因根 系 无 法 伸 展 ， 取 不 到 所 需 甚 吸
及 在大 园林 中的 作 用 道 路 是 城 市 中具 有 重 要 地 位 的 空 间 环 境 ， 大 部 分 的 城 市 中 ， 路 的 面 积 约 在 道
养 分而死亡： 在有架空 电线 的下面盲 目栽 植 毛 白杨 、 柳等大 型乔木 ， 垂 因产生 树线 矛 盾不得 不疏枝 ， 响 了美化 效果 ， 影 更严
重 的是大风 季节 ， 因疏 枝 不 及 时 ， 成 线 造 路 中断 ， 人 民生 命 财 产 带 来 危 害 。 给 （ 片面 强调绿化 ， 视道 路的交通 二） 忽 功 能 。 在 人 行 道 上 栽 植 树 型 不 紧 凑 的灌