高性能纤维的研究与发展现状
纤维材料的研究现状及应用前景
纤维材料的研究现状及应用前景纤维材料是一种由纤维组成的材料,其具有优良的机械性能、化学稳定性和热稳定性,因而在军事、航空航天、汽车、建筑、体育器材等领域得到了广泛应用。
本文将从纤维材料的基础特性、研究现状、应用前景三个方面进行探讨。
一、基础特性纤维材料的基础特性包括物理、化学和力学性能。
物理性能包括材料密度、热膨胀系数、导热系数等。
对于特殊的应用领域,如航空航天,需要考虑胶接性能和尺寸稳定性等方面。
化学稳定性包括材料的耐腐蚀性、耐热性、耐辐射性等。
强度、刚度、韧性和疲劳性能是纤维材料最为重要的机械性能指标,是选择材料的主要依据之一。
纤维材料的强度在很大程度上取决于纤维的特性。
常见的纤维材料有玻璃纤维、碳纤维、芳香族聚酰亚胺纤维、芳香族聚醚酮纤维等,每种纤维都有其独特的物理和化学性质。
碳纤维具有极高的强度和刚度,但也相应地很容易出现断裂现象。
芳香族聚酰亚胺纤维具有较高的玻璃转移温度和较好的抗高温性能,天然和人造的玻璃纤维材料则具有较低的成本和较好的机械性能,成为较为广泛应用的纤维材料之一。
二、研究现状近年来,随着科技研究的深入和人们对高性能材料需求的不断增加,纤维材料得到了广泛的研究和应用。
纤维材料研究的主要方向包括纤维材料的制备工艺、力学性能的表征和改性以及纤维材料复合材料的研究等。
制备工艺的改良是提高纤维材料性能和应用范围的重要手段。
研究者们通过改进纤维的纺丝、拉伸、塑性加工等方法,提高了纤维在加工过程中的强度和刚度。
同时,制备工艺的改进还可以实现新型纤维材料的开发,进一步扩大了纤维材料的应用领域。
例如,奈米级碳纤维因其优异的力学性能和良好的导电性能,成为电子元器件、基体复合材料等领域的重要材料。
另一方面,对纤维材料力学性能的表征是优化纤维材料性能和设计新型复合材料的关键。
目前,常用的表征方法包括拉伸试验、压缩试验、弯曲试验、交变疲劳试验等。
这些方法可以为研究者提供纤维材料的极限力学性能指标,为复合材料的设计提供理论依据。
高科技纤维应用领域及在我国的发展现状
高科技纤维应用领域及在我国的发展现状高科技纤维又称特种纤维,按性能划分有五大类:耐强腐蚀含氟类纤维、耐高温纤维、阻燃纤维、高强高模纤维和功能纤维。
其中,高强高模纤维特别是聚丙烯腈基碳纤维和对位或间位芳酰胺纤维(芳纶)最为重要。
早在20世纪80年代初,以美、日为代表的发达国家对化纤的发展作了重要战略转移,开始把投资重点由传统化纤转向高科技纤维。
21世纪发达国家高科技纤维的发展可望继续加速,一些通用化纤生产线不断转产高科技纤维,新工艺、新技术和新产品将不断涌现。
而我国在这方面的研究开发落后于发达国家约20年。
由于发展高科技纤维有着极其重要的战略意义,专家呼吁我国应重视高科技纤维特别是碳纤维的科技攻关和产业化。
其重要意义并不亚于纳米材料,对提升国民经济的整体素质和改造传统产业有着重要作用。
高科技纤维应用领域广泛高科技纤维是具有高附加值和高收益的产品。
以美国为例,1984年高科技纤维产量占化纤总产量的1.6%,而产值却占12.6%;到1998年,其产量所占比例上升至2.4%,而产值却占化纤总产值的20.4%。
尽管这些高科技纤维的前期开发投入较大,但后期回报也高。
在前些年世界经济低弥时期,高科技纤维却供不应求,成为支撑收益的中坚产品。
高科技纤维也是支撑高科技产业发展的重要基础材料,是运载火箭和导弹、各类航天器、宇宙站、人造卫星、宇航服、喷气式客机和战斗机、船舶、超高速列车、医学和生物工程等的关键材料。
同时,也能满足许多传统产业特别是支柱产业更新换代的需要。
例如,环保节能型新一代汽车,其高速飞轮转子、压缩天然气罐、高速子午胎、发动机耐热传感器、轻量传动轴、弹簧板以至车体,皆采用高性能纤维复合材料。
在新建建材领域,高强高模纤维增强水泥、复合材料型材、混凝土结构物的加固修复用片材、大跨度斜拉桥和悬索桥用代钢索缆绳、拉挤成型代钢筋材料等,都采用高性能纤维。
在电子和信息产业领域,柔性印刷线路板基板、光缆及其补强材料、塑料光纤计算网络、防辐射手机外壳、电磁波屏蔽材料、防尘静电工作服、超净室高效空气滤材,都需要各种高性能纤维和功能纤维。
高性能纤维(碳纤维、芳纶纤维和聚乙烯超高分子纤维)
高性能纤维一、中国高性能纤维复合材料需求将日渐强劲,尤其是航天航空、汽车、风电等领域。
根据 JEC 集团研报显示,最近几年全球复合材料需求增长一半都在亚洲,亚洲尤其中国市场增长较快,预计到2013 年中国将占据全球复合材料市场增长 43%的份额;目前国内复合材料用于交通运输的比例相对比较小,只占5%,低于全球 24%平均水平;在工业设备领域比例为10%,也低于全球26%的平均水平。
目前高性能纤维在飞机上的比例为50%-80%,波音公司预计到2025年中国运输飞机数量将是原有的3倍;国内风电和汽车领域需求旺盛,高性能纤维复合材料作为一种先进的轻质高强材料,符合风力发电机组大容量发展趋势,迎合汽车安全、轻型化发展方向。
二、世界三大高性能纤维:1)碳纤维:目前全球碳纤维产能已供过于求,虽然国内碳纤维进口依赖率高达 83.9%,进口替代空间大,但国内碳纤维技术仍待突破,目前进口碳纤维产品价格已逼近国内生产成本。
我们认为碳纤维价格若维持低位,将促进碳纤维在高端产业和工业领域中的普及应用,由于碳纤维每一级的深加工都有高幅度的增值,碳纤维下游复合材料企业将从中直接受益。
2)芳纶纤维:目前全球芳纶纤维整体已出现供过于求局面,但其中芳纶 1414 的供求形势依旧偏紧。
国内芳纶纤维消费旺盛,年复合增长率约为 30%。
我们认为,随着供给增加,国内高温滤料用芳纶 1313 或将出现产能过剩,芳纶 1313 在需有一定技术含量的防护领域、芳纶纸高端产品应用领域市场潜力大;国内芳纶1414 主要依靠进口,供给是关键。
3)超高分子聚乙烯纤维:目前全球超高分子聚乙烯纤维供不应求,供给缺口为 9万吨以上;国内供给缺口为8000吨左右,国内部分企业产品已达世界先进水平,供给是关键。
三、投资策略及重点公司。
由于高性能纤维及复合材料性能要求高、生产工艺复杂、技术壁垒高,是未来产业升级的关键要素,建议投资者关注其中具有技术、规模优势的公司,如生产航空航天复合材料产品,技术垄断优势明显的公司:博云新材(002297);具有生产芳纶纤维中间体技术优势的的供应商:浙江龙盛(600352);具备高端芳纶纤维产品生产技术和规模领先优势的龙头企业:烟台氨纶(002254);关注具有生产超高分子聚乙烯纤维技术与规模实力的上市公司:S 仪化(600871)。
高性能纤维发展概况
・—‘业譬j备盥翻幽y纤维技术■■●●—■——■■■————■■■■●●■_7:I;隹丁・)‘/l、.高性能纤维发展概况摘要:高性能纤维是近年来纤维高分子材料领域发展迅速的一类特种纤维材料。
文章概述了高性能纤维的发展过程,对近年出现的高性能纤维品种及其主要特性等进行了介绍和讨论。
关键词:化学纤维;高性能纤维;纤维特性;产品开发中图分类号:TS102.527文献标识码:A文章编号:1003—3025(2005)09—0050—06材料是人类生活和生产的物质基础.材料的开发及应用是衡量社会文明的一种尺度。
纤维是重要的高分子材料,不仅在服饰方面,在装饰、产业用纺织品方面也有十分广泛的应用。
随着科学技术的发展与进步.新的纤维品种不断出现,特别是随着航空航天、新能源、海洋、生物医学、通讯信息、军工等高科技产业的迅速发展.对纤维材料性能的要求越来越高,也促进了对新型纤维的研究与开发。
1从化学纤维到高性能纤维1.1主要化学纤维的发展情况人类最初主要将纤维用于服饰。
纤维发展的历史可追溯到5000年以前,最早的天然纤维如棉和丝起源于我国和印度。
粘胶纤维是人造纤维素纤维中最早的品种,1905年英国建成第一个粘胶纤维生产厂。
20世纪30年代末.德国首先研制出聚已内酰胺(PA6)纤维.1944年实现批量生产.其后在日本、原苏联、东欧以及发明聚酰胺66(PA66)纤维的美国等也得到较快发展。
1949年和1953年商品聚对苯二甲酸乙二酯(PET)纤维相继在英国和美国问世。
自1972年开始.PET纤维的产量超过聚酰胺纤维而跃居为合成纤维的第一大品种。
40年代初期,德国和美国科学家几乎同时发现聚丙烯腈(PAN)的良溶剂即二甲基甲酰胺,1950年美国DuPont(杜邦)公司开始生产PAN纤维.原西德、法国、英国、日本等也先后实现工业化生产。
50年代后期,化学工作者利用zigler—Natta催化剂合成出全同立构聚丙烯(PP),进而采用熔融纺丝技术制成作者简介:肖长发,男,1953年生,教授,天津,30叭605D纺织导报chinaTextileLeader.2005No.9天津工业大学肖长发PP纤维.并逐步使之发展成为合成纤维的第四大品种。
高性能涤纶纤维的表面改性研究与应用
高性能涤纶纤维的表面改性研究与应用引言:涤纶纤维作为一种常见的合成纤维,在纺织行业中拥有广泛的应用。
然而,传统的涤纶纤维存在着一些限制,如低表面能、易吸附污染物等问题。
为了解决这些问题并优化涤纶纤维的性能,表面改性研究和应用成为了近年来的研究热点。
本文将介绍高性能涤纶纤维表面改性的方法和应用,并探讨其在不同领域的前景。
一、高性能涤纶纤维的表面改性方法1. 物理方法物理方法是实现涤纶纤维表面改性的一种常见方法。
其中,等离子体处理是一种有效的物理方法,可以通过氧等离子体处理来增加涤纶纤维表面的极性。
等离子体处理不仅可以增加纤维表面的活性官能团,还可以提高其吸附性能。
2. 化学方法化学方法是另一种常见的涤纶纤维表面改性方法。
例如,通过在纤维表面引入不同的官能团,如酸碱官能团、疏水官能团等,可以改变涤纶纤维的极性和亲水性。
采用化学方法进行表面改性可以在一定程度上提高涤纶纤维的耐热性、抗静电性等性能。
二、高性能涤纶纤维的表面改性应用1. 纺织行业高性能涤纶纤维在纺织行业中有着广泛的应用。
通过表面改性方法,涤纶纤维的极性和亲水性得以增加,从而提高其染色和印花性能。
此外,表面改性还可以提高纤维的耐磨性和耐光性,延长纺织品的使用寿命。
2. 医疗领域高性能涤纶纤维的表面改性也在医疗领域得到了应用。
例如,在医用敷料和医用纺织品中,通过表面改性可以增加涤纶纤维的亲水性和抗菌性能,从而提高敷料的吸湿排汗能力和抗菌效果。
3. 环保领域在环保领域,高性能涤纶纤维的表面改性有助于提高其油水分离性能。
通过改变纤维表面的亲水性和疏水性,可以使涤纶纤维具有较高的油返水率和水返油率,实现高效的油水分离,有助于治理水污染。
4. 运动领域高性能涤纶纤维的表面改性也在运动领域得到应用,如运动服装、运动鞋等。
在运动服装中,表面改性可以提高纤维的透湿性和吸湿性,从而使运动者保持干爽和舒适。
在运动鞋中,表面改性可以提高纤维的耐磨性和抗菌性能,增强鞋子的使用寿命。
2024年碳化硅纤维市场分析现状
2024年碳化硅纤维市场分析现状碳化硅纤维是一种高性能纤维材料,具有优异的高温、高强度和耐腐蚀性能,因此在众多领域有着广泛的用途。
本文将对碳化硅纤维市场的现状进行分析,并展望未来的发展趋势。
市场概述碳化硅纤维作为一种新兴材料,在航空航天、汽车制造、船舶制造、电子元器件等多个行业有着广泛的应用。
它具有低密度、高强度、耐高温、耐腐蚀等特点,因此在高温、高强度、耐腐蚀等要求较高的领域有着广泛的市场需求。
市场规模目前,碳化硅纤维市场规模正在不断扩大。
根据市场研究报告,全球碳化硅纤维市场的总产值预计将在未来几年内稳定增长。
这主要受到航空航天、汽车制造、船舶制造等领域对高性能材料需求的增加以及碳化硅纤维材料自身独特的特性所驱动。
市场地域分布碳化硅纤维市场地域分布较为广泛。
目前,北美地区是碳化硅纤维市场的主要消费地区,其次是欧洲和亚太地区。
这些地区的航空航天、汽车制造、船舶制造等行业发达,需求量较大,因此对碳化硅纤维的市场需求较旺盛。
未来,亚太地区碳化硅纤维市场的增长潜力将会进一步释放。
市场竞争格局碳化硅纤维市场竞争格局较为激烈,目前市场上存在多家主要生产商和供应商。
这些公司通过不断提高产品质量、降低生产成本以及拓展销售渠道来提高市场份额。
同时,进入门槛较高也是市场竞争格局稳定的原因之一。
市场发展趋势随着碳化硅纤维市场需求的不断增长,碳化硅纤维技术的进步将成为市场发展的一个重要驱动力。
未来,碳化硅纤维可能会进一步提高其高温、高强度、耐腐蚀等性能,并逐渐应用于更多领域。
此外,环保、可持续性也是市场发展的重要方向,研发更加环保的碳化硅纤维生产技术也是市场发展的重要方向之一。
结论综上所述,碳化硅纤维市场具有广阔的发展前景。
市场规模正在不断扩大,地域分布较为广泛。
随着碳化硅纤维技术的进步和市场需求的增长,市场竞争将更加激烈。
未来,随着环保意识的增强,碳化硅纤维的可持续发展将成为市场发展的重要方向。
高性能人造纤维材料在航空航天领域的应用研究
高性能人造纤维材料在航空航天领域的应用研究引言:航空航天领域对材料性能的需求极高,需要材料具备轻量化、高强度、高温耐性以及耐腐蚀等特性。
高性能人造纤维材料正逐渐成为航空航天工程中的重要材料之一。
本文将研究高性能人造纤维材料在航空航天领域的应用,并探讨其在该领域中的潜力和优势。
一、高性能人造纤维材料概述高性能人造纤维材料是一类由合成纤维制成的材料,具有轻质、高强度、耐腐蚀、耐高温等特性。
它主要包括碳纤维、纳米纤维素、芳纶纤维等多种材料。
这些材料在航空航天领域中展现出卓越的性能,成为推动该领域发展的重要驱动力。
二、高性能人造纤维材料在航空领域的应用1. 飞机结构材料高性能人造纤维材料在飞机结构材料中得到了广泛应用。
碳纤维复合材料由于其轻质高强度的特性,被广泛用于制造飞机机身、机翼等部件。
这种材料不仅可以减轻飞机的整体质量,提高飞行性能,还具有较高的抗冲击性和耐腐蚀性,提高了飞机的安全性和可靠性。
2. 航天器热保护材料在航天领域,高性能人造纤维材料也用于制造航天器的热保护材料。
由于航天器在进入大气层时会受到高温的侵蚀,因此需要材料具备良好的高温稳定性。
碳纤维等高性能人造纤维材料能够承受高温环境下的极端条件,并保证航天器的结构完整,确保航天任务的顺利进行。
3. 燃气涡轮引擎零部件航空领域的燃气涡轮引擎需要具备高温抗性和高强度的材料。
高性能人造纤维材料能够满足这些要求,并广泛应用于燃气涡轮引擎中的叶片、涡轮盘等关键部件。
这些材料的应用不仅提高了燃气涡轮引擎的效率,还延长了其使用寿命,降低了维修成本。
4. 航天器舱内材料高性能人造纤维材料还用于航天器舱内的结构材料。
航天器舱内要求材料具备轻量化、耐腐蚀、阻燃等特性,以确保宇航员的安全和舱内设备的正常运行。
碳纤维和芳纶纤维等材料都具备这些特性,使其成为航天器舱内材料的首选。
三、高性能人造纤维材料的优势和潜力1. 轻量化高性能人造纤维材料比传统金属材料轻量化,能够降低整体结构的质量,提高航空器的载荷能力和燃油效率。
高性能化学纤维的特点及其应用
高性能化学纤维的特点及其应用摘要:介绍了碳纤维、芳纶纤维与高强PE纤维的性能特点及其国内发展现状,对高强PE纤维的主要性能及应用领域进行了详细的阐述,对选用高性能化学纤维具有指导意义。
关键词:化纤纤维;碳纤维;芳纶纤维;高强PE纤维0 引言化学纤维是用天然的或人工合成的高分子物质为原料,经过化学或物理方法加工而制得的纤维的统称。
随着技术的进步和市场的推动,化学纤维技术在近几十年内得到了迅猛的发展,化学纤维性能得到了极大的提高,早已不是传统意义上的低性能的制衣原料了,在多种指标上已远远超过常用的金属。
并且,由于化学纤维具备的一些独特的性能,它们在国防工业以及高科技领域得到了广泛的应用,这些具有优良性能的纤维统称为高性能化学纤维(或高性能纤维)。
1高性能化学纤维碳纤维、芳纶纤维与高强高模聚乙烯纤维并称为当今世界三大具有高科技含量的高性能化学纤维。
碳纤维是指由聚丙烯腈纤维、沥青纤维或粘胶维等经氧化、炭化等过程制得的含碳量为90%以上的纤维。
碳纤维的轴向强度和模量高,无蠕变,耐疲劳性好,通用型碳纤维强度为1000MPa、模量为100GPa左右。
碳纤维可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料。
碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人等。
具有刚性分子链的芳纶纤维,如美国的Kevlar(美国杜邦公司开发的平行链芳族聚酰胺纤维)、日本东洋纺公司的Zylon(一种新型PBO纤维的商品名),其最突出的特点是: ①高强度、高模量、密度低,比强度极高;②伸长率低,长期蠕变小,尺寸稳定性好;③耐高温和耐低温性都很好。
近年来,随着科学技术水平的提高,高性能化学纤维的科研成果不断被创新,高性能化纤的品种也不断增加。
这其中,碳纤维、芳纶纤维和高强高模聚乙烯纤维(又称高强PE)并称当今世界三大高科技纤维。
而高强PE是继碳纤维和芳纶纤维之后出现的第三代、也是目前世界上最新的超轻、高比强度、高比模量纤维。
国产高性能纤维检测标准现状及分析
国产高性能纤维检测标准现状及分析发布时间:2022-10-11T06:11:43.572Z 来源:《城镇建设》2022年第10期第5月作者:马珂佳李盛仙[导读] 工业与材料行业的不断发展促进纤维弃旧出新,其具有传统材料所不具备的硬度与韧马珂佳李盛仙国家棉花及纺织服装产品质量检验检测中心河南省郑州市 450000摘要:工业与材料行业的不断发展促进纤维弃旧出新,其具有传统材料所不具备的硬度与韧性受到更多领域欢迎,但随着应用面逐渐拓展,更多材料生产厂家投入纤维生产进程中,以达成既定经济效益。
但我国对于高性能纤维领域仍处在不断探索方面,相关检测技术不够成熟,缺乏具有关键意义检测指标构建,因此本文将从国产高性能纤维检测现状出发,分析我国检测方式存在不足,并提升促进检验技术发展的针对性对策,为促进高性能纤维行业发展献言献策。
关键词:高性能纤维;检测技术;现状与分析引言:高性能纤维材料具有质量轻、韧性好以及对抗外界热、电、光等物理结构具有特殊耐受性能,其广泛用于航空航天的、船舶重工以及车辆制造等工业行业,常见的高性能纤维有碳纤维与超高分子质量乙烯纤维,其制造工序过程相对繁琐,同时利润可观,但大多高性能纤维材料无法从肉眼分辨出其功能是否达到实际使用标准,在使用过程中纤维帘布是否会由于无法承受既有拉力产生脆断,这一切需经过专用检测仪器进行综合性检验。
在第十一个五年计划进行之前,我国高性能纤维领域发展相对缓慢,更多高新技术型、具有独立自主产权的高性能纤维大多只能采用进口方式获取,在发现不足后我国将高性能纤维列入十一五发展重点,加大高新技术材料领域投入,在更多具有高水平大学内开设纤维学专业,促进行业发展同时,提升我国综合实力。
此后的多个五年计划中,高性能纤维材料一直是我国重点发展的目标,在实经历十余年发展,我国在绝大多数高性能纤维材料领域俨然能实现自我研发、自我攻关、自我生产总体目标,但我国在检测仪器精准度方面仍有很长的路要走。
织物用新型纤维的研究现状及发展趋势
织物用新型纤维的研究现状及发展趋势一、研究背景和意义随着科技的不断进步,人们对纺织品的需求也在不断提高。
传统的纤维已经不能满足人们的需求,因此新型纤维的研究和开发变得尤为重要。
织物用新型纤维的研究现状及发展趋势,正是针对这一问题而展开的。
首先我们需要了解什么是新型纤维,新型纤维是指在传统纤维的基础上,通过改变其分子结构、形态或加工方式等手段制成的具有特殊性能的纤维。
这些新型纤维具有更好的强度、耐磨性、透气性和抗菌性等特点,可以广泛应用于纺织业。
其次我们需要知道为什么研究新型纤维如此重要,随着全球经济的发展和人口的增长,对纺织品的需求也在不断增加。
而传统的纤维已经不能满足人们的需求,因此需要开发出更加优质、环保和可持续的新型纤维来满足市场需求。
此外新型纤维还可以应用于医疗、航空航天等领域,具有广阔的应用前景。
我们需要了解目前新型纤维的研究现状及发展趋势,目前国内外许多科研机构和企业都在积极开展新型纤维的研究和开发工作。
其中一些具有代表性的新型纤维包括:超细纳米纤维、多功能复合纤维、可生物降解纤维等。
未来随着技术的不断进步和人们对环保意识的提高,新型纤维将会得到更广泛的应用和发展。
1. 纤维材料在纺织品中的应用在纺织品领域,纤维材料的应用可谓是无所不在。
从我们日常生活中穿的衣物、家居用品,到各种工业用途的材料,纤维材料都在起着关键作用。
比如我们的内衣、袜子、床上用品等,都是由纤维材料制成的。
而在工业领域,纤维材料也被广泛应用,如汽车、飞机、建筑等领域都需要使用各种类型的纤维材料。
此外随着科技的发展,新型纤维材料也不断涌现出来。
这些新型纤维材料不仅具有传统纤维材料的优点,还具有一些新的特性和功能。
例如有些新型纤维材料可以防火、防水、防紫外线等,这些特性使得它们在特定的领域得到了广泛的应用。
纤维材料在纺织品中的应用非常广泛,而且随着科技的发展,新型纤维材料的出现也为我们的生活带来了更多的便利和选择。
2. 传统纤维材料的局限性和问题尽管新型纤维材料的研究取得了很大的进展,但我们不能忽视传统纤维材料所面临的局限性和问题。
2024年超纤市场分析现状
2024年超纤市场分析现状一、市场概述超纤是一种具有特殊功能和性能的高科技纤维材料,广泛应用于服装、家居、汽车、航空航天等领域。
随着人们对健康、环保、功能性产品需求的增加,超纤市场迎来了快速发展的机遇。
二、市场规模超纤市场在过去几年持续增长,预计未来几年仍将保持良好的增长势头。
根据市场研究机构的数据,2019年全球超纤市场规模达到XX亿美元,预计到2025年将增长至XX亿美元。
三、市场驱动因素1.健康意识增强:随着人们对健康重视程度的提高,舒适、抗菌、透气等功能成为超纤受欢迎的特点之一。
2.环保需求增加:超纤材料具有循环利用、可降解等特点,符合现代社会对环保产品的需求。
3.科技进步带动需求:超纤材料在高科技领域的应用不断扩大,如航空航天、电子设备等。
4.人口老龄化加速:随着全球人口老龄化趋势加剧,超纤相关产品的需求也会相应增加。
四、市场竞争格局超纤市场竞争激烈,主要竞争者包括国内外大型纺织企业、科技公司和新兴创业公司。
目前,市场上存在较多品牌,产品功能、品质和设计是竞争的关键。
五、市场机会与挑战1.市场机会:随着新兴科技的不断涌现,超纤材料有望在更多领域得到应用,如智能家居、运动健康等。
2.市场挑战:超纤市场面临技术门槛高、产品开发周期长、价格成本高等挑战,需要不断创新和提高竞争力。
六、市场发展趋势1.高性能超纤需求增加:随着科技进步和生活品质的提高,人们对高性能超纤的需求将逐渐增加。
2.智能超纤发展:超纤材料与智能技术的结合将推动超纤市场进一步发展,如智能家居领域的可穿戴超纤设备等。
3.可持续超纤材料研究:环保意识的提高将推动可持续超纤材料的研发,以减少对环境的影响。
七、结论超纤市场展示出巨大的发展潜力,市场规模不断扩大。
随着消费者对健康、环保以及高性能产品需求的增加,超纤材料在各个领域的应用将会得到更多的关注和推广。
然而,市场竞争存在一定挑战,需要企业不断创新和提高产品质量,以在竞争中取得优势。
我国高性能纤维及其应用产业化现状和发展思路
( h a hmiaFbr As ca o , B in 10 2 C ia C i e cl ies s i in e ig 0 2 hn) nC o t j 0
Ab t c :T e a t l ic s e h a k r u d a d sg i c n e o e e o i g h — c b r i d sr n C i a s r t h ri e d s u s d t e b c g o n n i n f a c fd v l p n i e h f e n u t i h n , a c i t i y
摘 要: 论述 了我 国发展 高性能纤维产业的背景和意义 ,总结 了近几年产业发展 取得的成绩和成功经验 ,重点强调 了国家专
项的推 动作用和化纤协会 的协调作 用,指 出了当前产业发展存在的 问题,提 出了未来产业 的发展思路 和政 策建议 。 关键词 : 高性能纤维;产业化 ;现状 ;发展思路 中图分 类号 : Q3 27 2 4 T 4 .;F 6 . 2 文献标 识码 :A 文章编号 :10 —8 5( 0 2 10 0 .6 0 79 1 2 1 )0 —0 80
收稿 日期 : 2 1—22 0 20 —8
11 我国高性能纤维发展缓慢 ,产业化基础非常 .
薄弱 我 国绝 大 部 分 高 性 能 纤 维 的研 发 起 步 并 不
作者 简介 :端 小平 (99),男,江苏南通人 ,东华大学工程硕士及复旦 大学管理硕 士,现任 中国化 学纤维工业协会会长和 16一 纺织化 纤产 品开发 中心主任 ,长期从事行 业管理 、企业管理等工作 和产 业用化纤 、锦纶改性、行 业电子商务等方面的研 究,
PIPD纤维的研究现状及发展趋势
2021年9期科技创新与应用Technology Innovation and Application研究视界PIPD 纤维的研究现状及发展趋势付兴伟1,2,许伟1,2,范新年1,2,黄治川1,2(1.中蓝晨光化工研究设计院有限公司,四川成都610041;2.高技术有机纤维四川省重点实验室,四川成都610041)聚[2,5-二羟基-1,4-苯撑吡啶并二咪唑](PIPD )纤维,是一种新型高性能有机纤维,由荷兰Akzo Nobel 研究所的Sikkema 团队首次开发成功。
PIPD 纤维研发的初衷,是为了改善聚对苯撑苯并二噁唑(PBO )纤维的轴向压缩性能和粘接性能,PIPD 和PBO 的分子结构如式1所示。
[1-3]然而,随着研究的深入,研究人员发现PIPD 纤维不仅压缩性能和粘接性能优异,而且克服了耐光老化和湿热老化性差等大部分高性能有机纤维的缺陷,具有优异的综合性能,有着良好的发展前景。
[4-7]本文对PIPD 纤维的主要性能与应用和国内外发展现状进行了总结,并对未来发展趋势进行了讨论,希望对PIPD 纤维的研究提供参考。
1PIPD 纤维的性能PBO 纤维被誉为“21世纪的超级纤维”,具有高强、高膜、阻燃和耐热的特点,目前只有日本的东洋纺具备工业化生产能力,商品名为Zylon 。
由式1可知,PIPD 与PBO 在化学结构上有着相似性,都具有无构象流动的刚棒状芳杂环结构;都采用液晶纺丝法制备成高性能有机纤维。
但是,PIPD 的分子链上存在大量的-OH 和-NH-,容易在分子间和分子内形成三围氢键网络结构,赋予了PIPD 纤维优异的界面粘接性能和轴向压缩性能。
PIPD纤维与PBO 纤维的基本性能比较如表1所示。
摘要:聚[2,5-二羟基-1,4-苯撑吡啶并二咪唑]纤维(PIPD ),是首先由荷兰Akzo Nobel 研究所研制成功的一种高性能有机纤维。
PIPD 纤维具有高强高模、阻燃耐热、耐压缩、耐紫外和粘接性好等优异的综合性能,有着广泛的应用前景。
高性能聚甲醛纤维的研究进展与应用
聚酯类纤维的耐热性差,手感差 , 染色性不好,因 此没有 实用性 。若将 P M 纤维拉伸 超过 8 ,则 O 倍 拉伸不能很稳定地进 行 ,成功拉伸得 到高强度
P M纤 维的 比例很 低 。这 是 因为 P M 结 晶度高 , O O
拉伸过程中晶体破裂 ,晶片间滑移而在 原纤维结构表
,
环 境温 度控
,
1
P OM
由于
纤维 的发 展 概 况
纤 维 制 备较难
嗍
,
出现 结 晶 吸 收 峰 温 度 区 域 附 近
,
在 高拉
伸比
P OM
低拉 伸速 率 的条件 下
得 到拉 伸模 量
。
P OM
过 去对
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,
的研 究
60 GP a
的
P OM
纤维
,
与玻 璃 纤 维 相 当
P OM
用 微 波加
主要 侧 重 于 热塑性 工 程 塑料方 面
。
英 国 里 兹大 学
N rr I'
收 稿 日期 :
2 0 8 ~ 8 12 修 回 日期 : 2 0 0 8 0 9 2 2 学 士 高级 作者简介 : 李相 明 (19 6 5 ) 男 天 津人 化 纤 以 及 纺 织 建设 项 目 的 咨 询 评 估 工 作
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的 W o r o l 教 授在 报 告 中说 : 聚 甲醛相对分 子 质 量 为
专 题 综 述
高性能聚 甲醛纤维的研究进展 与应用
李相 明
( 1 中 国国 际 工 程 咨 询 公 司
.
,
覃 俊
z
,
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北 京 10 0 0 4 4
“十一五”科技攻关专题我国高性能纤维产业化研发现状
温
、
,
、
高 比模 量
、
耐高
是航
抗蠕变
、
、
导热等特性
、
,
天航空
建筑
体育
、
复合材料
等 不 可 缺 少 的高 性 能 高 技 术 纤
维
。
目前
,
碳 纤维主 要 是 制成碳
纤维增强 塑料这 种复合材料来应
用
。
用 碳 纤 维 与 塑 料 制 成 的复 合
,
材 料所 做 的 飞 机 不 但 轻 巧
而 且 消 耗 动 力少
,
,
推 力大
,
噪音小
;
江 苏 连 云
用 碳 纤 维 制 电子 计 算 机 的 磁 盘
能 提 高 计 算 机 的储 存 量 和 运 算 速
,
港
州
、
、
扬
山东
度 ; 用 碳 纤维增强 塑 料来 制造 卫 星 和 火 箭等 宇宙 飞 行 器 度高
,
机械强
质量 小
,
,
可 节约 大 量 的燃料 。 19 9 9 年 发 生 在 南联 盟 科 索沃
,
威海等原
丝 及 碳 纤
的战争 中
北 约 使 用 石 墨 炸 弹破 坏 了 南 联 盟 大 部 分 电力供 应
’
其 原 理 就 是 产 生 了 覆 盖 大 范 围 地 区 的碳 纤 维 云
,
这 些 导 电 I生纤 维
“
产 业 化 工 程 项 目
、
使 供 电系 统 短 路 维
,
。
目前
,
人 们还 不 能直 接 用碳 或石 墨来抽成碳纤
PBO纤维的研究现状与发展(原创)
间苯二酚法
间苯二酚法是用发烟硝酸直接硝化间苯二酚的,用乙酸 乙酷重结晶,产率较低,仅为30%。 后来改用硝硫混酸做硝化剂,并在硝化时加入少量尿 素,硝化产率高达60%。此种方法以间苯二酚为原料, 首先将间苯二酚上的两个酚轻基用乙酞基保护起来, 然后硝硫混酸硝化,硝化产物经过乙酸乙酷的两次重 结晶,得到纯度较高的4,6-二硝基间苯二酚,最后用 氯化亚锡在盐酸溶液中还原并成盐,得到DAR。合成 路线如右图所示。这条路线有一个缺点就是硝化可以 在2,4,6位同时进行,2位硝化产物与硝化目标产物的分 离比较困难。
尺寸稳定性
PBO 纤维在无载荷的情况下热处理 30 min,热收缩只有 0.2 %;而相同情况下,p-amid 和 copoly-amid分别展现出 0.5 %和 0.7 %的收缩。由蠕变试验结果预测,当 Zylon HM 纤维的破坏应力为 60 N 时,失效时间为 19 年。
光电性能
目前只有少数研究者对PBO纤维光电性能进行了研究,Kim指出用常规的掺杂方法来提高PBO这一类 聚合物的电导率不太理想。Jenekhe与Wang合作用K+离子注入的方法提高此类高分子电导率,得到了令 人满意的结果。国内华东理工大学吴平平等人也用N+注入的方法对PBO进行表面处理,提出了苯并哇类聚 合物“受限”的“孤子-反孤子”的模型,用来解释离子掺杂不能有效提高此类聚合物电导率。
目前PBO以及单体合成中出现的问题 1、DAR结构中存在的酚羟基与氨基,非常容易发生氧化分解反应,空气中暴露几小时就会被氧 化,颜色变深。 2、PBO单体的合成与稳定成为PBO聚合过程中的非常关键的一个环节,成本与性能。 3、DAR盐酸盐,稳定性差、制备困难、成本高
东洋纺技术 PBO纤维的制备方法采用干喷湿纺法。纺丝溶剂可选用多聚磷 酸(PPA)和甲磺酸 (MSA)。Allen.S.R.等发现用MSA为纺丝溶 剂制得PBO原丝的相对分子质量很低,且有大量的孔洞,因而纤维 的力学性能很差。当用PPA为溶剂时,纤维具有优异的力学性能。 因此,东洋纺是将对苯二甲酸(TPA)和4,6-二氨基间苯二酚盐酸盐(DAR)在多聚磷酸(PPA)介 质内先脱氯化氢使单体活化,然后再聚合,得到一定相对分子质量和质量分数约为14%的聚合物溶液,经 过双螺杆挤出机,于180 ℃左右经喷丝板挤出,通过0.5~25 cm 的空气层后进入水或质量分数<30%磷 酸溶液的凝固浴中,拉伸比控制在15~20,经碱洗和水洗后得到原纤(AS);若要制备高抗拉模量纤维, 可将初生丝在张力下500~600 ℃左右进行热处理(HM)
国内外高性能纤维的发展与前景分析
物性 的纤维材料, 它是近年来 纤维 高分子材料领域 中发展迅
速 的一类特种纤维 。高性能纤维可用于 防弹服 、 床布等特 蹦 种织物 的加工及纤维复合材料 中的加固材料, 发展 涉及许 其
多不 同的领域 。
技术发展最快并具有 国际竞争力 的品种 , 国内外市场 前景看
好。此外,聚苯硫 醚、聚酰胺酰亚胺 、聚酰亚胺及其共聚纤
价格不 断攀升 。
22. 少 量 新 品 种 实 现 产 业 化 .2
而高强高模或耐 热、 耐化学 试剂纤维的生产工艺过程则要复
杂得多 。 最初高性 能纤维作为商品销售 时,由于价格高,市
场 小,用途受到 限制,与每年数 以百万吨计的民用纺织纤维 相 比,其销 售量显得微不 足道 。然 而,这类特种纤维 的用途 主要在高科技领域 , 使用高性能 纤维的首要 目的在于提高和
倍 。常 规纺织纤维如 P 6和 P T等其聚合 、纺丝成形等工 A E 艺技术 已经成熟,熔融 纺丝速 度可达 5 0 m/ n 至更高, 0 0 mi甚
世 界高性能 纤维的发展呈 现三大特 点。
22. 产 需 与 价 格 同 步 攀 升 . 1
以碳 纤维 、 芳酰胺纤 维和超强聚 乙烯纤维为 代表的高性 能纤 维,市场需求持续快速 增长,产 能和 产量 不断扩大,而
维的 中试装置和 专利 ,于 2 0 年 实现 了产业化 ; 日本旭化 05 成 的 2 ~ 0/ 5 5t a聚酮高强高模纤 维投产 ;尤尼吉 卡公司采用
纺粘法开发出阻燃性能可与间位芳酰胺纤维相媲美的聚乳酸 无纺布 ,而不用抗 燃剂 。
2 23 高 性 能 纤 维 应 用 领 域 不 断 扩 展 ..
强化 制品或装置 的性 能, 以首先考 虑的是其性能可否满足 所 要 求,而价格往 往非第 一要 素 。
高性能涤纶纤维的形变行为研究与优化
高性能涤纶纤维的形变行为研究与优化摘要:随着科技的不断发展,高性能纤维材料在各个领域的应用越来越广泛。
涤纶纤维作为一种常见的高性能纤维材料,具有优异的性能和广泛的应用前景。
本文将研究高性能涤纶纤维的形变行为,并尝试寻找优化该纤维性能的方法。
1. 引言涤纶纤维是一种合成纤维,其以聚对苯二甲酸乙二醇酯为原料制成。
具有优异的性能,如高强度、高弹性模量和低吸湿性。
涤纶纤维广泛应用于纺织、建筑、汽车等领域。
为了进一步提高涤纶纤维的性能,研究其形变行为的规律势在必行。
2. 形变行为研究2.1 形变特性分析涤纶纤维的形变行为受其结构和材料特性的影响。
通过对涤纶纤维的拉伸实验,可以了解其性能并进行相应的优化。
在拉伸实验中,研究了涤纶纤维的断裂强度、断裂伸长率等指标。
实验结果显示,涤纶纤维具有较高的断裂强度和断裂伸长率,使其在应用中具有较高的抗拉能力和韧性。
2.2 形变机理分析涤纶纤维的形变主要是由于分子链的撤离和分子链间的相对滑移造成的。
研究表明,在接近断裂强度时,涤纶纤维的分子链开始撤离,并逐渐形成裂纹。
裂纹的扩展将导致纤维断裂。
此外,纤维的结晶度也会对形变行为产生影响。
高结晶度的涤纶纤维具有较高的强度,但低韧性,而低结晶度的纤维则具有较高的韧性。
3. 形变行为优化3.1 纤维修饰技术通过表面修饰技术可以改善涤纶纤维的表面性能,提高其抗裂性和抗划伤性能。
常见的修饰技术包括等离子体处理、涂覆聚合物膜、表面改性等。
这些技术可以使涤纶纤维更耐磨,从而提高其整体性能。
3.2 纤维合金化合金化是一种将涤纶纤维与其他纤维或添加剂进行组合的方法。
通过与其他具有不同性能的纤维混合,可以改善涤纶纤维的强度、韧性和耐磨性。
常见的纤维合金化方法包括纤维混纺、纤维复合等。
3.3 新型纤维制备技术随着科技的不断进步,涤纶纤维的制备技术也在不断创新。
例如,溶胶-凝胶法、熔体纺丝法等制备技术可以制备出具有更高性能的涤纶纤维。
这些新型纤维具有更高的强度和韧性,能够更好地满足各个领域的需求。
高性能纤维
• 从分子结构来看,决定高分子材料力学性能如强 度、模量等的主要因素包括主价键力和次价键力。 前者决定了大分子主链的强度,后者则与纤维的 聚集态结构紧密相关。
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一、由化学纤维到高性能纤维 的发展概况
• 高性能纤维是一种技术密集、投资巨大的 工业产品,其主要缺点是价格昂贵。 • 例如,每公斤超高分子量聚乙烯纤维的市 场售价约50美元、芳香族聚酰胺纤维约80 美元、聚丙烯腈基碳纤维约120美元,而无 机硼纤维则高达800美元左右。
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一、由化学纤维到高性能纤维 的发展概况
• 高强高模纤维是高性能纤维中发展最快的 一类纤维,不论是工艺技术的革新、新材 料或新品种的不断出现,还是性能或功能 方面的进一步提高,都给人以日新月异的 感觉。
• 通常,有机纤维高分子的主链所含元素种 类较少,主要有C、N、S、O及H等。在化 学键方面,C-C共价键占很大比例。
10
二、高强高模纤维的结构特点
13
三、耐高温纤维
• 事例:1983年6月,加拿大民航飞机失事因 火灾导致20多人死亡后,飞机内部座套、 装饰材料等的阻燃化开始受到世界各国的 高度重视。
14
三、耐高温纤维
• 目前,世界各国对飞机机舱内部制品或材 料的阻燃性都有非常严格的要求。发生空 难时,阻燃性材料可在数分钟内不燃烧, 为乘客安全脱险或采取紧急救护措施赢得 宝贵的时间。 • 类似汽车、火车、船舶以及公共场所的铺 饰材料或装饰物等的阻燃化也同样受到人 们普遍重视。
• 金刚石是典型的三维有序高性能材料,而石墨则 具有二维有序结构特征。
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高性能纤维的研究与发展现状一、高性能纤维定义高性能纤维是具有特殊的物理化学结构、性能和用途,或具有特殊功能的化学纤维,具有耐强腐蚀、低磨损、耐高温、耐辐射、抗燃、耐高电压、高强度高模量、高弹性、反渗透、高效过滤、吸附、离子交换、导光、导电以及多种医学功能,主要应用于工业、国防、医疗、环境保护和尖端科学各方面。
二、高性能纤维分类高性能纤维按性能可分为耐腐蚀性纤维、耐高温纤维、抗燃纤维、高强度高模量纤维、功能纤维和弹性体纤维等。
①耐腐蚀纤维:即含氟纤维。
有聚四氟乙烯纤维、四氟乙烯-六氟丙烯共聚纤维、聚偏氯乙烯纤维、乙烯-三氟氯乙烯共聚纤维等。
②耐高温纤维:有聚间苯二甲酰间苯二胺纤维、聚酰亚胺纤维、聚苯砜酰胺纤维、聚酰胺酰亚胺纤维、聚苯并咪唑纤维等。
③抗燃纤维:有酚醛纤维、芳香族聚酰胺表面化学处理纤维、金属螯合纤维、聚丙烯腈预氧化纤维等。
④高强度高模量纤维:有聚苯二甲酰对苯二胺纤维、芳香族聚酰胺共聚纤维、杂环族聚酰胺纤维、碳纤维、石墨纤维、碳化硅纤维等。
⑤功能纤维:有中空纤维半透膜、活性碳纤维、超细纤维毡、吸油纤维毡、光导纤维、导电纤维等。
⑥弹性体纤维:有聚酯型和聚醚型聚氨基甲酸酯纤维、聚丙烯酸酯类纤维、聚对苯二甲酸丁二醇酯纤维等。
三、高性能纤维主要产品及发展现状按照合成的原料不同,高性能纤维主要分为碳纤维、芳纶纤维、特殊玻璃纤维、超高分子聚乙烯纤维等,其中碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维是当今世界三大高性能纤维。
(一)高性能纤维之一:碳纤维1、简介碳纤维是含碳量在95%以上的新型高性能纤维,可用来替代铜、钢铁等金属。
它是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。
其中聚丙烯腈(PAN)基碳纤维是当今世界碳纤维发展的主流,占世界碳纤维市场的90%以上。
碳纤维比重不到钢的1/4,抗拉强度是钢的7-9倍,具有轻质高强、高模量、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、导电、传热等特性,属典型的高新技术产品。
目前成熟市场有航空航天及国防领域和体育休闲用品;新兴市场有隔热保温、增强塑料、压力容器、建筑加固、风力发电、摩擦材料、钻井平台等;待开发市场有汽车、医疗器械、新能源等。
2、全球碳纤维概况国际上PAN 基碳纤维的生产,从20 世纪60 年代起步,经过70-80 年代的稳定,90 年代的飞速发展,到21 世纪初其生产工艺技术已经成熟。
起初,碳纤维主要用于军工和宇航,经过40 余年的发展,其应用领域正在向工业领域和普通民用领域扩大。
根据“2010 美国碳纤维会议”数据显示,2010 年航空航天业用量为6390 吨,预计到2014 年将增至11550 吨,增幅约为80%;2010 年消费品和娱乐业用量为7000 吨,预计到2014 年将增至8 840 吨,增幅约为26.3%;2010 年能源和工业用量为25850 吨,预计到2014 年将增至58870 吨,增幅为128%,年复合增长率为22.85%。
其中碳纤维在工业能源领域应用占比将从65.88%提高至74.32%。
由于碳纤维生产工艺复杂、技术含量高,加之政治因素限制技术和设备等引进,目前全球碳纤维技术和生产仍主要控制在日本和美国手中。
全球可实现碳纤维产业化的国家和地区不足20 个;规模化生产企业不超过12 家。
日本东丽、日本东邦、美国卓尔泰克、日本三菱丽阳是全球碳纤维产能排名前四的生产商,这四家分别占全球碳纤维总产能的23.4%、17.1%、14.3%和10.3%。
3、国内碳纤维情况国内碳纤维的生产和使用尚处于起步阶段。
目前国内碳纤维市场需求旺盛,因产能和技术瓶颈,碳纤维需求基本依赖进口。
据统计,2008 年国内聚丙烯腈基碳纤维产量不到500 吨,进口量约6000 吨。
2009 年,国内碳纤维的需求总量已超过8000 吨,实际碳纤维产量仅900 多吨,进口依赖率高达83.9%,2010 年国内碳纤维需求达到1 万吨,国内碳纤维生产企业有23 家,主要有威海拓展纤维有限公司、吉林神舟碳纤维公司、山东天泰新材料股份有限公司、浙江嘉兴中宝碳纤维有限公司等,总产能为4000 吨,同时随着油价高涨,节能概念与减碳环保意识抬头,碳纤维材料因具有轻、强之特性,将使得其在新兴产业的需求量将不断增长,国内碳纤维进口替代空间较大。
(二)高性能纤维之二:芳纶纤维1、简介芳纶全称为“聚对苯二甲酰对苯二胺”,是一种新型高科技合成纤维,具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能,其强度是钢丝的5~6倍,模量为钢丝或玻璃纤维的2~3倍,韧性是钢丝的2倍,而重量仅为钢丝的1/5左右,在560度的温度下,不分解,不融化,它具有良好的绝缘性和抗老化性能,广泛应用于国防、航空航天、信息通讯、轮胎、体育用品、传送带、高强绳索等领域。
芳纶纤维主要有两大类:芳纶纤维主要分为对位芳酰胺纤维(PPTA,或芳纶1414)和间位芳酰胺纤维(PMIA,或芳纶1313)。
芳纶1313 具有突出的耐高温、阻燃和绝缘性,成为高性能纤维,主要应用于高温防护服、电绝缘和高温过滤等领域。
芳纶1414 则具有高强度高模量的特点,素有高分子材料中的“百变金刚”,主要应用于个体防护、防弹装甲、力学橡胶制品(MRG)、高强缆绳、石棉替代品。
①芳纶1313工艺:一步法工艺,即低温溶液间歇聚合,原液经过过滤后直接进行湿法纺丝,水洗后干燥,切断后打包。
性能:耐高温:分解温度371℃;阻燃性:极限氧指数29;断裂强度:4-5 g/d;初始模量:60-120g/d。
用途:高温过滤材料;绝缘材料;消防服、赛车服;高温传送带。
②芳纶1414工艺:两步法工艺,低温溶液连续聚合,聚合物分离后洗涤干燥后用浓硫酸重新溶解,干喷湿法纺丝,纤维经过水洗后干燥,卷绕成形。
性能:耐高温:分解温度500℃;阻燃性:极限氧指数32;高强度:断裂强度20-27g/d;高模量:初始模量600-800g/d。
用途:个体防护:用于制作防割手套、耐高温服装、防弹衣、防弹头盔等;增强材料:主要包括建筑桥梁维修补强、光缆增强、高强度缆绳、轮胎帘子布、轮胎增强等;复合材料:主要包括大飞机二次结构、飞机驾驶舱、发动机罩、雷达罩、天线、游艇船舶、汽车外壳等;摩擦密封材料:主要包括刹车片、离合器片、变速箱摩擦片、密封垫/片等,逐步取代有致癌性的石棉材料;体育器材领域:用于制作登山鞋靴、赛车车体、滑雪板、高尔夫球杆等。
2、全球芳纶纤维概况自20 世纪60 年代由美国杜邦(DuPont)公司成功地开发出芳纶纤维并率先产业化后,在40 多年的时间里,芳纶纤维走过了由军用战略物资向民用物资过渡的历程。
全球芳纶生产能力约10.6万吨,其中间位芳纶的产能约为3.83万吨:美国杜邦公司年产能为28000吨,烟台氨纶集团5000吨,日本帝人公司2300吨,上海圣欧公司2000吨,广东彩艳公司1000吨;全球有5家公司实现对位芳纶产业化,总产能约6.8万吨:美国杜邦公司年产32000吨,日本帝人公司32000吨,韩国可隆公司2000吨,俄罗斯卡明斯克公司1000吨,韩国晓星公司1000吨,烟台氨纶集团100吨。
3、国内芳纶纤维概况芳纶纤维用途由于涉及到军工、航天等领域,长期以来国内进口相关产品和生产技术都受到国外封锁和限制。
中国从20 世纪60 年代初开始研究开发间位芳纶生产技术,直到2004年,烟台氨纶在国内率先实现间位芳纶的工业化生产,打破了国外公司垄断的局面;在对位芳纶生产领域,烟台氨纶芳纶1414 技术已通过“芳纶1414 长丝及浆粕中试技术的研究与开发”项目通过技术鉴定,填补了国内空白,达到世界先进水平。
芳纶1313-国内高端需求市场潜力较大。
目前国内芳纶1313 的需求主要集中在高温滤料,高温滤料主要用于袋式除尘器,占比为58%,而芳纶1313 在高端的防护服装和芳纶纸领域占比较小,国际芳纶1313 在防护领域的需求比例达30%,而国内仅为13%。
芳纶纸占比为7%,而国际芳纶纸在电气绝缘纸和蜂窝材料领域的需求比例则分别为38%和9%。
芳纶1313 在防护领域、芳纶纸应用领域需求市场潜力较大。
芳纶1414-国内依靠进口,供给是关键。
从需求结构来看,光缆增强材料、子午线轮胎骨架是国内芳纶1414 民用需求的主要领域,在军用和航空航天领域的需求为50%以上。
随着世界经济和科技的快速发展,对位芳纶的用途不断扩展,尤其在复合材料、轮胎橡胶、建筑和电子通讯领域的应用进展显著。
最近几年全球对位芳纶消耗量年增长率超过10%,所以全球对位芳纶的供应仍处于十分紧缺的状态,预计到2015年,国内需求将达到15000吨,市场前景广阔。
(三)高性能纤维之三:超高分子聚乙烯纤维1、简介超高分子量聚乙烯纤维(简称UHMWPE),又称高强高模聚乙烯纤维,是目前世界上比强度和比模量最高的纤维,是分子量在100 万-500 万的聚乙烯所纺出的纤维,是世界上最坚韧的纤维。
与碳纤维、芳纶纤维相比较,超高分子量聚乙烯纤维的强度更高,重量更轻,化学稳定性更好。
在国防军需装备方面,由于耐冲击性能好,比能量吸收大以及轻柔的优点,防弹效果优于芳纶,现已成为占领美国防弹背心市场的主要纤维,另外超高分子量聚乙烯纤维复合材料的比弹击载荷值是钢的10 倍,是玻璃纤维和芳纶纤维的2 倍多。
2、用途由于高性能聚乙烯纤维具有诸多优点,所以应用范围较大:1)渔业与海洋缆绳。
目前,利用高性能聚乙烯纤维制作的渔网,仅为普通纤维渔网重量的60%,能够提高捕捞效率,减少渔船能耗。
用该纤维制作的深海养殖网箱,其良好的机械性能能防止食肉鱼对经济鱼类的猎杀,有效降低养殖成本。
2)防冲击吸能领域的安全防护。
高性能聚乙烯纤维与树脂复合材料具有良好的韧性,因此在防冲击吸能领域具有非常好的应用。
例如用于制作避弹衣、头盔、复合装甲等;用于安全生产的防切割手套、护具、防冲击板材等;用于高危环境下的防冲击护具,如警用防刺服、矿工防砸头盔等。
3)军事国防。
高性能聚乙烯纤维介电常数低、电信号失真小、透射系数高,是用于雷制作高性能轻质雷达罩的首选材料;高性能聚乙烯纤维复合材料质轻、耐冲击,适用做于飞机一些非高温部位的金属替代材料,现在飞机翼尖等领域有所使用;在轻质装甲方面,高性能聚乙烯纤维可用于直升机防护装甲、坦克装甲、装甲车装甲等,有很好的应用前景。
4)体育用品。
利用高性能聚乙烯纤维复合材料的高比强度和比模量、韧性和损伤容限好等特点制成的运动器械,重量轻且结实耐用。
市场上已经有网球拍、滑雪板、冲浪板等体育用品的骨架材料是由其制作的,并且以其优良的性能,赢得了使用者的喜爱。
5)医用高分子材料。
高性能聚乙烯纤维具有较好的生物相容性和化学稳定性好,一般不会引起人体的过敏反应和生物排斥反应。
可以用作牙科用丝线、医用移植线、牙托材料、人造韧带等方面。