连续梁0号块托架水袋预压

关于对连续梁0号块托架采用水袋预压的思考
在桥梁建造过程中，对托（支）架的负荷进行等载预压测试是一项工程质量达标检测的关键工作。

不仅能检验托（支）架的承载能力，而且可以消除非弹性变形，测定预拱度。

目前传统的施工方法是采用砼预制块或者吨袋装砂土，进行实际压力测试。

根据贵广铁路@@@@@项目部情况分析，我部管段线路长27.4km，共有大中桥梁6座，其中采用连续梁悬臂浇筑施工的桥梁共4座。

按设计要求，浇筑0号块砼前必须对施工托架进行静载预压测试。

根据连续梁专项施工方案，静载预压采用常规方法。

常规施工方法的优点是可以模拟实际砼浇筑过程的加载过程，进行等载预压，加载重量准确，易于控制；缺点是测试成本高。

预压材料运输和移动很困难，要付出大量的人力物力，同时对起重机械依赖的程度高，给施工人员带来不便，并存在一定的人员劳动安全危险问题。

结合我部管段实际情况，桥梁分布广，距离远，采用常规方法施工，对预压材料周转次数多，运输成本高，占用吊车时间长，费时费力。

能否找到一种既经济又安全的方法代替常规方法呢？目前市场上有一种新型材料可利用，就是采用橡胶尼龙布，高密度聚乙烯制成的专用预压水袋，并可重叠压两个。

采用软体可折叠水袋进行预压，对以上问题将起一定的缓解作用。

水袋预压功效高，劳动强度低，操作简便。

只须将空的试压水袋放置在预压部位，空袋时的重量多至一百多公斤，搬运容易。

用水泵抽水充满即可进行测试。

注水过程中，根据水流量大小计算预压重量。

由于水袋测试简单、准确、造价低廉和可重复使用等特点，已开始在建筑市场逐渐普及。

二项目部茶江桥、势江河桥、上望坪桥等紧靠河流，取水方便，使用完后材料周转方便，可以作为我部连续梁0号块托架预压的理想选择。

水袋预压缺点是：1、必须靠近水源，取水方便；2、预压面必须宽敞，提供足够的场地安置水袋；3、水袋最大重叠高度不大于2.5米，单位面积内预压重量受到限制。

如对连续梁0号块的托架预压，因预压面受限制，很难全部采用水袋预压，所以只有利用水袋和预制块结合的方法进行。

预压水袋使用方法步骤为：A、把水袋放在该预压的位置放平摊开，出水阀门在水袋端部低处，阀门向下，露出底模板，关闭开关。

B、使用高压水泵，把水管街上进水
管阀门，打开开关及排气开关，将袋内空气排除。

开始注水，待水袋注满以后，再关闭阀门。

C、在要求预压时间内（3-7天）模板不再下沉，即可打开下面出水阀开关并放水。

D、施工时防止铁钉或尖锐硬物扎破水袋，如有划破外，用砂轮或木锉打毛，涂刷浇水覆盖胶布修补，最好使用厂家推荐的胶水修补，放置适当时间再使用。

E、使用完毕，把水袋折叠起来放在室内，避免日光照射。