汽车网络测试系统

汽车网络测试系统

如果说车载以太网代表了汽车电子科技的“新兴力量“，那么CAN/LIN网络无疑是属于“传统”的那一方。虽然近两年车载以太网正以雨后春笋般的速度发展，可久经考验的传统网络技术也在展现着它独有的魅力。为了充分发挥它们的光和热，针对网络协议的测试技术也依旧任重而道远。

传统网络技术的国际标准协议，也伴随着实际应用需求不断的迭代更新，目前协议体系较为成熟的有ISO 11898-x（x：子协议编号）、SAEJ1939-x、ISO LIN 2.x、SAE J2602-x、ISO 15765-x、ISO 14229等。

网络自动化测试系统核心功能为CAN/LIN 网络基本通信测试、OSEK/AUTOSAR 网络管理测试、UDS on X （X ：网络类型）诊断协议测试、网关路由功能测试、BootLoader on X 在线刷写测试。

系统采用了Vector 工具链，自动化测试软件为Vector CANoe ，可根据测试需求选择不同的网络协议选项包，例如option LIN 、option J1939等；CANoe 的Test Module 提供了测试用例Script 的开发环境，应用CAPL 语言编辑Script 相关内容，系统内所有的测

试设备均可通过CANoe进行远程访问及控制。

测试不同协议时都需要添加不同CMX（通信矩阵Communication Matrix）的数据库文件。

自动化执行硬件采用了Vector VT System，从而实现系统中各测试设备的协同工作，以及真实CAN信号线的短路故障注入。

网络干扰仪已从传统的CANstress DR升级为支持CANFD网络干扰的VH6501，对CAN/CANFD Message 进行Bit field disturbance干扰和Analog disturbance，ECU供电电源KL30、KL15的信号模拟和网络物理层信号采用Keysight可编程电源及高精度网络示波器进行仿真和采集。

测试系统的规格有两种：部件级和系统级。同样配置的机柜可以根据需求作为部件级测试系统使用，当然也可以结合测试台架执行系统级测试。

Vehicle Network Protocol Test System

DTTC

Power Distribution and Fusion Unit

供电分配及保护单元

Bus Oscilloscope 总线示波器

ECU Test Interfaces 控制器测试接口

Touchscreen Panel 触摸屏面板

Automatic Control Boards

自动化控制板卡

Programmable Power Supply

程控电源

Test Tools Drawer 测试工具抽屉

Host Computer 控制主机

Device Under Test Drawer

被测控制器抽屉

网络自动化测试系统可覆盖测试类型及内容

无论是新型车载网络Ethernet，还是传统车载网络CAN/LIN，都包含网络设计EE（电子电气架构）和网络测试VV（测试与验证）两个方面。车载网络设计和网络测试技术，就像一对欢喜冤家，既要相互陪伴成长，又要相互包容，纠正各自所犯的错误，并且，它们作为智能互联、无人驾驶、新型信息娱乐系统等未来汽车功能实现的依托，只有默契配合，才能适应汽车工业的进程，而一直走下去。