船舶结构与设备试题七

1. 对客船，当船长自50m至小于61m时，至少应自___________ 尽可能接近该处之

间设置双层底。

A. 机舱前舱壁至防撞舱壁

B. 防撞舱壁至尾尖舱舱壁

C. 机舱后舱壁至防撞舱壁

D. 机舱后舱壁至尾尖舱舱壁

2. 船底塞的材料为：

A. 水泥

B. 塑料

C. 青铜

D. 锰黄铜

3. 强肋骨是属于哪个部位的构件?

A. 船底结构

B. 舷侧结构

C. 甲板结构

D. 舱壁结构

4. 船上肋骨编号是：①习惯上以舵杆中心线为基点对全船肋骨进行编号②以尾垂线为基点对全

船肋骨进行编号③以船中为基点对全船肋骨进行编号

A. ①②

B. ②③

C. ①③

D. ①②③

5. 直角舷边的特点是：①建造方便②易造成应力集中③多用于中小型船舶④集装箱船、散货船

广泛采用

A. ①②

B. ①②④

C. ②③④

D. ①②③④

6. 船壳板的组成有:①平板龙骨②船底板③舭列板④舷侧外板⑤舷顶列板

A. ①②③④

B. ②③④⑤

C. ①③④⑤

D. ①②③④⑤

7. 船壳外板的排列是以平板龙骨（K列板）为基准向______________ 将每行列板编号为

A、B、C、D ..... 至_______ o

A. 前；舭列板

B. 上；舷侧顶板

C. 左（右）；舷顶列板

D. 左（右）；舭列板

8. 按规范规定，一般强度船体结构用钢中硫和磷的含量均应小于等于：

A.0.21%

B.0.18%

C.0.035%

D.0.35%

9. 有关甲板厚度分布的说法，下列错误的是：

A. 对同一层甲板，在船中0．4L 区段最厚

B. 对同一层甲板，舷边一列板最厚

C. 对同一层甲板，舱口之间的列板比舱口以外的列板薄

D. 多数船舶，强力甲板并非最厚

10. 为避免应力集中, 保证强度, 舱口角隅处的加强方法是:

A. 将舱口围板下伸超过甲板

B. 增加水平加强筋和肘板

C. 用菱形面板加强

D. A 或C

11. 按规定，舭肘板所开圆形减轻孔孔缘任何地方的板宽均应不小于舭肘板宽度

的：

A.1/4

B.1/3

C.2/3

D.1/2

12. 对称槽形舱壁的优点是：①结构重量轻②建造工艺简单③充分利用舱容④货船普遍采用

A. ①②③

B. ①②

C. ③④

D. ①②③④

13. 在舱底,每一双层底分舱中船底塞设置的要求是：①在平板龙骨的两侧②在每一分舱后端的

水密肋板前一档肋距处③不得开在平板龙骨上④在每一分舱前端水密肋板附近

A. ①②③

B. ②③④

C. ①③④

D. ①②④

14. 首尖舱区域的加强方法有: ①设置升高肋板②设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨③

设置开孔平台④在中纵剖面处增设制荡舱壁

A. ①②③

B. ②③

C. ①②④

D. ①②③④

15. 油船设置专用压载舱的优点有: ①可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题②

可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀③提高了结构强度和抗沉性④船体的重量和造价有所降低

A. ①②③

B. ②③④

C. ①②③④

D. ①②④

16. 所谓“主竖区”的概念是指:

A.按A级防火的区段

B.按B级防火的区段

C.按C级防火的区段

D. A+B+C

17. 油船船体,上层建筑,甲板室应按_____________ 分隔为若干主竖区,在任何甲板上主

竖区平均间距不超过__________ 米。

A. 甲级,40

B. 乙级,40

C. 甲级,30

D. 乙级,30

18. 在机舱以前的各压载支管一般可布置在：

A. 内底板上

B. 轴隧内

C. 压载舱内

D. 双层底或管隧

内

19. 测量管的作用是：①测量所有的压载水舱②测量所有的淡水舱③测量所有的燃油舱④测量

污水沟或污水井

A. ①②③

B. ②③④

C. ①③④

D. ①②③④

20. 常用于水柜或油柜上，并设有滤网的通风筒属于：

A. 菌形式

B. 烟斗式

C. 鹅颈式

D. 排风筒式

21. 按《规范》规定,对制成的船体结构用钢材应进行试验,其试验内容包括：① 化学成分分析

②拉力试验③冷弯与冲击试验④高温力学性能测试

A. ①②③

B. ②③④

C. ①②④

D. ①②③④

22. 一般强度船体结构钢有A B、D E四级，而镇静钢是：

A. A 级

B. B 级

C. D 级

D. E 级

23. 散装化学品船和液化气船货舱使用:

A. 不锈耐酸钢板

B. 不锈型钢

C. 耐酸铸钢

D. 锻钢

24. 不等边等厚角钢的标注方法是:

A.长边宽X短边宽X边厚

B. 边厚X短边宽X长边宽

C.短边宽X边厚X长边宽

D. 短边宽X长边宽X边厚

25. 焊接与铆接相比其优越性主要有：①强度较高②可减轻结构重量③不产生变形和剩余应力④

简化工艺⑤降低修造费用

A. ①②③④⑤

B. ①②③④

C. ①③④⑤

D.

①②④⑤

26. 船体结构中常见的焊缝形式有：①对接焊缝②角焊缝③塞焊缝

A. ①②

B. ②③

C. ①③

D. ①②③

27. 常用于两工件间搭接或复板加强的焊接缝是:

A. 角焊缝

B. 对接焊缝

C. 开坡口焊缝

D. 塞焊缝

28. 对焊接缝的检验一般应包括: ①焊缝尺度②焊缝表面③内部质量④油或水密检验

A. ②③④

B. ①②③④

C. ①②④

D. ①③④

29. 外板展开图的作用：①反映全船外板的排列，厚度及外板上开口的位置②

在建造与修理时确定船体钢板的规格和数量③可作为施工时的依据

A. ①②③

B. ②③

C. ①②

D. ①③