橡胶增塑剂_石油系芳烃油的改良_王文福
环保型橡胶增塑剂的研制及其充油丁苯橡胶的性能
环保型橡胶增塑剂的研制及其充油丁苯橡胶的性能
于恩强;冯涛;王瑞瑞;牛建强
【期刊名称】《橡胶科技》
【年(卷),期】2015(013)012
【摘要】以环烷基油的减压三线馏分油为原料,采用加氢精制-溶剂抽提方法富集芳烃和环烷烃,并脱除有害性多环芳烃,制备芳烃含量高的环保型橡胶增塑剂。
采用高性能轿车子午线轮胎胎面胶配方,对填充环保型增塑剂的丁苯橡胶SBR1763与填充芳烃油的SBR1712和填充处理芳烃油（TDAE）的SBR1723进行性能对比。
结果表明,SBR1763的理化性能及其硫化胶的物理性能与SBR1723相近。
【总页数】4页(P27-30)
【作者】于恩强;冯涛;王瑞瑞;牛建强
【作者单位】中海沥青股份有限公司,山东滨州256601
【正文语种】中文
【中图分类】TQ333.1
【相关文献】
1.环保型增塑剂腰果壳油对丁腈橡胶性能的影响 [J], 戴洪雁;陈福林;岑兰;周彦豪
2.环保型橡胶增塑剂的研制及其充油丁苯橡胶的性能 [J], 于恩强;冯涛;王瑞瑞;牛建强
3.环保型增塑剂对丁腈橡胶/聚氯乙烯共混胶性能的影响 [J], 苗珍珍
4.环保型增塑剂对丙烯酸酯橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶共混胶性能的影响 [J], 朱玉宏;
林炎坤; 温艳蓉; 丁岩辉; 贾红兵
5.环保型增塑剂对丁腈橡胶/聚氯乙烯共混胶性能的影响 [J], 苗珍珍
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利用油浆制取芳烃型橡胶增塑剂
２． 工 艺 过 程 及 条 件 ２
通 常 生产 芳烃 型橡 胶 增塑 剂 多采 用 糠 醛 、 类 等 溶剂 抽 提蒸 馏 或 丙 烷 脱 沥 青 等 方 法 ， 艺 过 程 复 砜 工 杂 ， 备庞 大 ， 产费 用及 能 耗高 。而 本课 题研 制 的方 法 的 目的 产 品是 芳 烃 型 增 塑 剂 ， 产 的最 大 特 点 设 生 生
在 橡 胶 工 业 中的应 用情 况 。 实践表 明 ， 方 案可 取得 明 显 的经 济效 益 ， 该 具有 较好 的开发
价值 和 工 业应 用前 景。
关 键 词 ： 浆 ； 烃 型 ； 胶 ； 塑 剂 油 芳 橡 增
在合 成橡 胶 生产 、 工过 程 中 ， 加 一般需 加 入一 定量 具 有 软化 增 塑功 能 的操 作 配合 剂 】 其 目 的和 作 ，
２ 工 业 生 产Байду номын сангаас及 性 能 评 定 ２． 产 品 标 准 的 制 定 １
增 塑剂 对 充油 橡胶 的质量 有重 大影 响 ， 同牌 号 的充 油橡 胶使 用 的增 塑 剂 种 类 和规 格 都 有严 格 的 不
规定 ， 由于 石油 馏 分增 塑剂 是 多种 烃组 分 的混合 物 ， 以尽 管各 厂 家 使 用 的增 塑剂 类 型基 本 相 同 ， 具 所 但
兰 炼每 年 副产 有 ８ ０万 ｔ 化 裂化 油浆 （ ～１ 催 以下 简称 油浆 ） 。以往 该 油浆 除少 量 用 于 生 产 重 交沥 青
外， 其它 大部 分 仅作 为 重质 燃料 油 出厂 ， 济效 益较 低 。 因此 ， 究 开 发催 化 油 浆 的合 理 利 用 使 之 具 有 经 研 更 高经 济 附加值 ， 是一 项很 有 实际 意义 的工 作 。 本 课题 就 是利 用 油浆芳 烃 含量 较 高 的特性 ， 取芳 烃 型 橡 胶增 塑剂 ， 合 于 丁苯 、 丁 、 丁 、 腈 制 适 顺 氯 丁 等合 成 橡胶 的生产 和普 通及 载 重轮 胎 等深 色橡 胶制 品的加工 。
橡胶增塑剂芳香基矿物油
橡胶增塑剂芳香基矿物油1 范围本标准规定了橡胶增塑剂芳香基矿物油的标记、技术要求、检验规则及包装、标志、贮存、运输和交货验收。
本标准适用于由天然石油生产的芳香基矿物油型橡胶增塑剂。
本标准所属产品适用于苯乙烯－丁二烯橡胶（SBR）、丁二烯橡胶（BR）、异戊二烯橡胶（IR）等橡胶合成中的充油，以及橡胶轮胎加工的增塑、软化用油。
本标准所属产品若用于上述范围之外，建议用户先进行选择性试验后再使用。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 260 石油产品水分测定法GB/T 262 石油产品和烃类溶剂苯胺点和混合苯胺点测定法GB/T 265 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法GB/T 511 石油和石油产品及添加剂机械杂质测定法GB/T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法）GB/T 1885 石油计量表GB/T 3535 石油产品倾点测定法GB/T 3536 石油产品闪点和燃点的测定克利夫兰开口杯法GB/T 4756 石油液体手工取样法GB/T 4945 石油产品和润滑剂酸值和碱值测定法（颜色指示剂法）GB/T 6540 石油产品颜色测定法GB/T 17040 石油和石油产品硫含量的测定能量色散X射线荧光光谱法NB/SH/T 0835 石油馏分黏重常数（VGC）计算法NB/SH/T 0838 未使用过的润滑油基础油及无沥青质石油馏分中稠环芳烃（PCA）含量的测定二甲基亚砜萃取折光指数法SH 0164 石油产品包装、贮运及交货验收规则SH/T 0689 轻质烃及发动机燃料和其它油品的总硫含量测定法（紫外荧光法）SH/T 0724 液体烃的折射率和折射色散测定法SH/T 0725 石油基绝缘油碳型组成计算法SH/T 0729 石油馏分的碳分布和结构族组成计算法（n-d-M法）SN/T 1877.3-2007 矿物油中多环芳烃的测定方法3 标记3.1本标准所属产品（除A2530示例1芳香基矿物油表示100℃运动粘度中心值为9 mm2/s。
生物增塑剂与替代橡胶
生物增塑剂与替代橡胶王进文【期刊名称】《世界橡胶工业》【年(卷),期】2015(000)008【摘要】经处理的蒸馏芳烃提取物和芳烃油等增塑剂因其化学相容性好、能够改善加工性能，因此被广泛应用于轮胎胎面胶料中。
用标准胎面胶料评估了这些石油基增塑剂的替代资源，如从作物中提取的油等。
选用不同的脂肪酸组成及官能团的几种生物油部分取代石油基油，用于白炭黑填充胎面胶料中。
用80份溶聚丁苯橡胶和20份天然橡胶的并用胶，以及与银菊胶的并用胶评估了这些生物增塑剂。
讨论了这些生物基增塑剂和橡胶对胶料硫化特性及关键物理性能的影响。
利用动态机械分析（DMA）预测了轮胎的滚动阻力和牵引性能。
研究表明，生物基材料是极具应用前景的标准油与橡胶基体的替代材料，这种可持续发展材料被应用在胎面胶料中前途光明。
【总页数】10页(P11-20)【作者】王进文【作者单位】西北橡胶塑料研究设计院有限公司，陕西咸阳 712023【正文语种】中文【中图分类】TQ330.38+4【相关文献】1.新型绿色增塑剂推广路漫漫苯传统邻类增塑剂不可能被马上替代 [J], 高重密2.环保醚酯类增塑剂RPL-1与其他增塑剂对丙烯酸酯橡胶性能的影响对比 [J], 张丽芳;林新花;魏明勇;陈朝晖3.环保橡胶增塑剂HJA0810在工业橡胶板胶料中的应用 [J], 于淼;刘学民;于恩强;姜云平;秦锴;陈宏4.不同增塑剂对喷蜡天然橡胶/顺丁橡胶自润滑性能的影响 [J], 李云; 王中岳; 孟唯; 郑鹏; 雷惠举; 韩佳赤; 王重5.环保型增塑剂对丙烯酸酯橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶共混胶性能的影响 [J], 朱玉宏; 林炎坤; 温艳蓉; 丁岩辉; 贾红兵因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
生产高芳烃含量橡胶增塑剂的两段糠醛萃取组合工艺
究工作，在各类期 刊 公 开 发 表 论 文 ３０ 余 篇，获 得 国 家 授 权 发 明 专 利 ２０ 余 项 。 通 讯 联 系 人 ：蔡 烈 奎 ，Ｅｍａｉｌ：ｃａｉｌｋ＠ｃｎｏｏｃ．ｃｏｍ．ｃｎ。 基金项目：中海油总公司 级 科 研 项 目 （ＣＮＯＯＣＫＪ１２５ＺＤＸＭ １７ＬＸ１１ ＱＤＺＸ２０１１）。
加工工艺
石 油 炼 制 与 化 工 ＰＥＴＲＯＬＥＵＭ ＰＲＯＣＥＳＳＩＮＧ ＡＮＤＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＬＳ
２０１８年 ６月 第４９卷 第６期
RIrstuvwxyzห้องสมุดไป่ตู้% |}~,-
杨 文 中１， 蔡 烈 奎２， 张 卉２， 马 莉 莉２， 于 恩 强３
（１． 中海石油炼化有限责任公司，山东 青岛 ２６６５００；２． 中海油炼油化工科学研究院； ３． 中海沥青股份有限公司）
表 １ 犌犅?犜３３３２２—２０１６橡胶增塑剂芳香基矿物油技术要求
项 目
Ａ１２２０
Ａ１８２０
１００ ℃运动黏度?（ｍｍ２·ｓ－１）
１６～２６
１６～２６
闪 点?℃
≥２１０
≥２２０
倾 点?℃
≤１５
≤２０
苯 胺 点?℃
≤９５
≤８５
狑（ＰＣＡ）１），％
＜３
＜３
碳型分布 犆Ａ值，％
≥１２
≥１８
狑（ＰＡＨｓ）２）?（ｇ·ｇ－１）
运动黏度（４０ ℃）?（ｍｍ２·ｓ－１）
２１０．４
运动黏度（１００ ℃）?（ｍｍ２·ｓ－１）
高粘度环保橡胶增塑剂研制及应用.docx
高粘度环保橡胶增塑剂研制及应用石油系橡胶增塑剂在轮胎工业中的用量仅次于橡胶和炭黑，其高性能新产品的研发始终受到研究者的关注。
轮胎行业通常采用富含芳烃的芳烃油、催化油浆和煤焦油等石油炼制工业副产品作为操作油，虽然可以获得优异的应用性能，但含有的大量致癌性稠环芳烃不仅污染环境，更对人体构成强烈的致癌风险，其应用受到欧盟、美国和日本等发达国家和地区的严格限制。
近年来，我国逐渐重视轮胎原材料的环保问题，在20XX年启动了轮胎标签法的制定工作，预计20XX 年推出强制性法规。
鉴于我国巨大且不断成长的汽车市场，以及目前供应国内市场的轮胎尚未实现环保化的现状，石油系环保橡胶增塑剂的市场规模将进一步扩大。
因此，研发组成结构与芳烃油接近的高性能环保橡胶增塑剂，不仅可满足市场需求，促进国内绿色轮胎产业的发展，对环境保护也具有积极意义[1]。
根据欧盟和美国的环保法规可知，致癌性多环芳烃主要为3～5个芳香环数的稠环芳烃。
在石油系橡胶增塑剂环保化的早期研究过程中，研究者主要关注于去除稠环芳烃从而获得无致癌性单环芳烃的技术路线，对于获得低致癌性甚至无致癌性的环数在6个以上稠环芳烃的研究则较少，这导致目前主流的橡胶增塑剂100℃运动粘度均在20mm2•s-1左右，相当于过去常用的非环保芳烃油粘度的1/2甚至1/3，对其应用性能造成一定影响。
通过技术手段获得低致癌性甚至无致癌性的6环及以上稠环芳烃并将其作为调和组分是开发高粘度环保增塑剂的可行思路。
在石油的重质渣油组分中广泛存在以稠环芳香系为核心的芳香盘结构，其周围连接一些环烷环和烷基链构成的单元薄片，薄片间通过分子力配合形成部分有序的纳米级似晶结构[2-3]，不仅具有芳香烃结构特性，还表现出超分子结构特性。
通过技术手段制备富集芳香盘结构组分并使其环保化，将其作为轮胎操作油，不仅满足环保要求，同时可以提高胶料的物理性能。
本工作通过改性和调和工艺对富集芳香盘结构组分进行环保化处理，开发具有较高芳烃含量的高粘度橡胶增塑剂，并对其在全钢和半钢轮胎胎面胶中的应用进行研究。
处理芳烃油在胎面胶料中的应用研究
处理芳烃油在胎面胶料中的应用研究芳烃油是一种石油加工产物，具有良好的化学稳定性和高温稳定性，因此被广泛应用于轮胎制造中。
胎面胶料是轮胎中的重要组成部分，在轮胎的使用寿命、抓地性能和舒适性方面起着至关重要的作用。
本文将探讨芳烃油在胎面胶料中的应用研究。
首先，芳烃油可以作为一种增塑剂添加到胎面胶料中。
胎面胶料中的增塑剂可以增加材料的柔软性和可加工性，从而提高轮胎的舒适性和生产效率。
研究表明，与其他传统的增塑剂相比，芳烃油在提高胎面胶料的柔软性和可加工性方面具有更好的效果。
因此，将芳烃油作为增塑剂添加到胎面胶料中，可以改善轮胎的舒适性和生产效率。
其次，芳烃油还可以作为一种增塑剂添加到胎面胶料中，以提高轮胎的抓地性能。
胎面胶料的抓地性能对车辆的驾驶安全和行驶稳定性至关重要。
研究表明，芳烃油可以增加胎面胶料的粘附性和摩擦性，从而提高轮胎在湿滑路面上的抓地性能。
此外，芳烃油还可以改善轮胎的耐磨性和耐老化性，延长轮胎的使用寿命。
另外，芳烃油还可以作为一种防霉剂添加到胎面胶料中，以提高轮胎的耐候性。
胎面胶料中的防霉剂可以减少霉菌和细菌的生长，改善胎面胶料的细胞结构和物理性能。
研究表明，芳烃油具有抗菌和抗霉菌的特性，可以有效抑制胎面胶料中的霉菌和细菌的生长，从而提高轮胎的耐候性和使用寿命。
最后，芳烃油还可以作为一种填料添加到胎面胶料中，以改善胎面胶料的力学性能。
研究表明，芳烃油可以增加胎面胶料的硬度和强度，提高轮胎的抗压性和耐磨性。
此外，芳烃油还可以改善胎面胶料的热导性和热稳定性，提高轮胎的高温性能和使用寿命。
综上所述，芳烃油在胎面胶料中的应用研究涉及多个方面，包括作为增塑剂、防霉剂和填料的应用。
芳烃油的应用可以改善胎面胶料的柔软性、可加工性、抓地性能、耐候性和力学性能，从而提高轮胎的舒适性、安全性和使用寿命。
未来的研究可以进一步探索芳烃油在胎面胶料中的应用，以满足不同轮胎制造的需求，并加强对芳烃油对环境和人体健康的影响的研究。
加氢工艺条件对n4006橡胶增塑剂芳烃含量的影响
2019 December
顾善龙 中海油气（泰州）石化有限公司
第 六 期
随着橡胶工业的发展，安全、 环保的橡胶增塑剂的需求量也越来
橡胶增塑剂芳烃含量 CA 的影响，并 通过操作调整，在保证其他产品指
属催化剂，在氢气环境下，对一段 反应产物进一步加氢精制 [4]。在加
原料油主要性质 不同时间段减二线原料油主要 性质的平均值见表 1。 由 表 1 可 见， 减 二 线 原 料 主 要 性 质 相 近， 但 芳 烃 含 量 常 有 变 化，其设计值要求芳烃含量不大于 45%，而本装置原料芳烃含量常大 于 45%，加大了脱芳烃的难度，因 此需要合理调整工艺参数，使产品 质量不受此因素的影响。
化 安 定 性， 间 接 影 响 橡 胶 制 品 的 质量 [3]。本文从装置实际生产角度，
料，采用加氢处理 / 临氢降凝 - 加 氢后精制两段串联全加氢工艺：一
生 在 2016 年 12 月 7 日 至 2017 年 1 月 28 日、2017 年 5 月 19 日 至
着重分析讨论床层加权平均反应温 段采用非贵金属硫化催化剂，在氢 2017 年 5 月 29 日 2 段时间内，对
72
越大，经高压加氢工艺生产的橡胶 标合格的前提下，使 CA 小于 1%（质 工减二线时，减底生产 N4006 橡胶
增塑剂，由于具有高黏度、高环烷 量分数），以获得高品质的 N4006 增塑剂。装置工艺流程见图 1。
烃含量、低芳烃、低倾点等特点， 更受市场青睐，被广泛用于橡胶合 成和橡胶制品加工，特别适合对颜
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无机粘接活化剂的制备工艺对其活性的影响
无机粘接活化剂的制备工艺对其活性的影响
王文福
【期刊名称】《世界橡胶工业》
【年(卷),期】2004(031)011
【摘要】石油化学工业的废弃催化剂经热处理粉碎之后,以不同的方式加入混炼胶,它能提高橡胶与镀铜钢丝之间的粘接强度.
【总页数】3页(P6-7,61)
【作者】王文福
【作者单位】中橡集团西北橡胶塑料研究设计院,陕西,咸阳,712023
【正文语种】中文
【中图分类】TQ330.38
【相关文献】
1.无机填料对粘接性树脂粘接性能的影响 [J], 艾红军;永井正洋
2.中心组合设计法优化CuCl2为活化剂的茶梗活性炭制备工艺 [J], 李素琼;王焕涵
3.土壤磷素活化剂对黑土无机磷形态转化rn及其量变规律的影响 [J], 崔正忠;韩芳;单德鑫
4.无机硫代类活化剂对异极矿胺法浮选的影响 [J], 文书明;张文彬
5.高性能活性炭开发生产中的无机活化剂 [J], 李建生;高长青;王雪;李仕增;刘炳光因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
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[责任编辑 :杨耀祖 ]
收稿日期 : 2007206219
信息传真
米其林投资研发低滚动阻力轮胎
米其林正投资 680万美元进行一个研发项目 ,目的是通过减少轮胎滚动阻力进一步提高机动
车燃油经济性 。这项基金将用于该公司在美国南卡罗来纳 ( South Carolina)的研究 ,包括与克莱姆
森大学 ( C lem son University)及其国际汽车研究中心的 190万美元的研究合同 。该项工作很快就将
展开 ,预计在三年之后完成 。
(谢 立 )
根据 ЯП215和 ПН26在轮胎胶料的对比试 验结果可以肯定 (表 5) ,这类增塑油在增塑通 用胶料时可作等量代换 ,与这类增塑油相比 , ЯП2Евро油在 很 大 程 度 上 使 混 炼 胶 的 内 聚 强 度和粘接性能保持不变 ,使硫化胶的疲劳强度 和抗龟裂的能力得以提高 。采用 ЯП2Евро油 时发现 ,它降低了生产操作过程中加热 、掺合和 给料时的能量损耗 ,而且在运送系统中无积碳 发生 。这类增塑油即蒸出馏分和残馏分的混合 物 ,是用 N 2甲基吡咯烷酮选择精炼的油 ,工业 化试验的开发阶段已经完成 ,现已在许多轮胎 厂的轮胎生产中应用 。
27. 10
26. 50
52. 70
正硫化点 /m in
54. 20
ห้องสมุดไป่ตู้
53. 20
52. 70
300%定伸应力 /MPa
6. 70
6. 2
6. 40
拉伸强度 1) /M Pa
22. 10
23. 0
21. 60
拉断伸长率 1) / %
660
670
650
动态模量 /MPa
4. 5
4. 80
5. 10
内摩擦模量 /MPa
·10·
世 界 橡 胶 工 业
2008
表 4 轮胎橡胶生产中增塑油的质量标准和主要指标
指 标
ЯП215
ЯП2Евро
运动粘度 /mm2 ·s - 1不小于
40°C时
15. 0
18. 0
100 °C 时
300 ～320
450 ～500
折光指数 (50°C)
1. 525～1. 560
众所周知 [ 2 ] ,增塑剂的增塑效果大多取决 于它和聚合物的相容性 ,其本身与增塑剂的化 学性质有关 。为了评价通用生胶与馏品的相溶 性 ,将生胶放入这些馏品里做不同温度下的溶 胀试验 ,得出的结果说明 ,通用生胶与馏品及残 馏分的相容性都比较好 (见图 ) 。生胶溶胀度 达 50% ～200% ,并按 СКМС230APK < СКИ23
周期
Γ 1
5周期 Γ5
裂缝出现时间 /m in
裂缝扩展时间 /m in
51 1. 41
74 52 5. 8 1. 9
49 24 165 195
49 1. 47
73 54 5. 2 1. 7
53 28 400 850
47 1. 91
70 53 5. 0 1. 6
55 29 300 370
57 1. 16
186c. [ 2 ] ПоддубныйИ. Я. 等. Каучукирезина[ J ]. 1959.
№6. C. 16～21. [ 3 ] ПанкратовВ. А. 等. 同上. 2000. №5. C. 23～26.
[ 4 ] ЛипатовЮ. С. Докл. АН СССР[ J ]. 1962. T. 143. №5. C. 1142～1149.
第 35卷第 8期 2008年 8月
世界橡胶工业 World Rubber Industry
Vol. 35 No. 8: 8～10 Aug. 2008
橡胶增塑剂 ———石油系芳烃油的改良
王文福 (中橡集团 西北橡塑研究设计院 ,陕西 咸阳 712023) 编译
摘要 : 本文论述了将沸程在 320～460 ℃、460～490 ℃和 490 ℃的石油馏分混合物用作橡胶增塑 剂 ,及其在轮胎生产中使用的效果 。
1. 4
1. 50
1. 80
多次变形疲劳强度 /千周
26
21
17
裂缝出现时间 /m in
240
220
165
裂缝扩展时间 /m in
420
320
240
注 : 1)对 ЯП215和 ЯП2Евро油的指标未作规定
参考文献 :
[ 1 ] ЛитвиноваТ. В. 橡 胶 生 产 用 的 增 塑 剂 : Тем. обзор[ J ]. М. : ЦНИИТЭнефтехим. 1981,
折光指数 (50°C) 开口杯闪点 / °C
1. 5300 1. 5390 1. 5400 1. 5440
210
224
—
235
凝固点 / °C
7
23
38
17
图 1 顺丁橡胶 ( 1, 4) 、异戊橡胶 ( 2, 5 )和甲基丁苯橡 胶 ( 3, 6)在馏品 ( 1～3)和残馏分 ( 4～6)中的溶 胀动力学曲线
关键词 : 增塑剂 ;石油 ;轮胎 ;芳烃油 中图分类号 : TQ 330. 38 + 4 文献标识码 : B 文章编号 : 167128232 (2008) 0820008203
轮胎和橡胶制品要适应时代的要求 ,其胶 料中的增塑剂是必不可少的一个组分 。目前 , 橡胶加工业使用的石油系芳烃类增塑剂品种极 为有限 。而与此同时 ,石油加工业却拥有巨大 的资源和工艺设备 ,足以生产出所需的各种品 牌的增塑剂 。因此 ,为满足橡胶工业不断增长 的需求 ,研发石油系新型增塑剂就成为极为迫 切的任务 [ 1 ] 。
第 35卷第 8期
王文福. 橡胶增塑剂 ———石油系芳烃油的改良
·9·
橡胶 )递增 ,而且所有的生胶在馏品中均能很 好地溶胀 。馏品与生胶的高相容性验证了一个 规律 ,它与生胶的相容性随馏品分子中芳香环 数量的增加而降低 [ 3 ] 。 分布在填充橡胶里的增塑剂 ,无论在生胶 的有规结构之间 ,或者在生胶 2填料界面上的无 规区域 ,分子链的迁移都被减弱了 [ 4 ] 。生胶与 增塑油在这种体系里的相容性 ,取决于增塑油 在生胶本体和界面区域的配比 。从整体概率来 看 ,被蒸出的馏分在生胶软相中占优势 ,而残馏 分 —在生胶 2填料分界处的非有规区域中 ,它减 弱了生胶 2炭黑作用 ,从而增加了体系的非均一 性 ,这一点可以根据表 2 的数据作出判断 。含 残馏分的混炼胶里 ,炭黑 2生胶的凝胶量显示出 减少的趋势 ,硫化胶的动态模量 、内摩擦模量 、 硬度均下降 ,而其中的滞后损失也增大了 。残 馏分在填充硫化胶里导致定伸应力下降较多 , 同时 ,拉伸强度降低的幅度也较大 (表 3) 。 蒸出馏分和残馏分的混合物有协同效应 , 它比单一馏分具有更高的增塑效果 (表 2、3) 。
12. 2
300%定伸应力 1) /M Pa
8. 3
拉伸强度 1) /M Pa
23. 8
强度离散差
0. 6
拉断伸长率 1) / %
600
注 : 1) 25个样品的测试结果
0. 35 70 7. 0
14. 80 7. 50 22. 40 0. 9 610
0. 32 71
7. 40 14. 00 7. 30 21. 50 1. 40
表 2 油的选择精炼馏品类型对炭黑 2生胶的凝胶含量 和胎面胶物理 2机械性能的影响
指 标
蒸出 馏分
馏 品 蒸出和
残馏分 残余馏分
无软化剂 (对照组 )
炭黑生胶凝胶量 / %
凝胶溶胀指数
邵尔 A 型硬度 /度
回弹性 (100°C) / %
动态模量 /MPa
内摩擦模量 /MPa
相对滞后 / %
1
80 50 7. 6 2. 2
57 34 300 670
表 3 油的选择精炼馏品类型对胎面胶料的工艺性能 及硫化胶弹性强度指标的影响
指 标
馏 品 蒸出 蒸出和残馏
残馏分 馏分 分混合物
可塑度 /设定单位
0. 31
门尼粘度 (100°C) /度
72
硫化起步时间 /m in
6. 9
正硫化点 /m in
1. 525～1. 560
苯胺点 / °C
35. 9～60
35 ～60
开口杯闪点 / °C,不小于
210
220
凝固点 / °C,不小于
30
35
石蜡环烷烃含量 / % (质量百分比 )
10 ～15
10 ～15
ПН26 Ш
32～40 —
1. 525～1. 540 55～65 230 36
不大于 14
表 5 ЯП2Евро、ЯП215和 ПН26Ш增塑油在胎面混炼胶及硫化胶中的对比试验结果
指 标
ЯП2Евро
ЯП215
ПН26 Ш
可塑度
0. 41
0. 41
0. 39
门尼粘度 (100°C) /度
62
63
65
胶粘性 /MPa
0. 22 ±0. 01
0. 15
0. 15 ±0. 01
附着力 /MPa
0. 41 ±0. 01
0. 36
0. 34 ±0. 01
硫化起步时间 (155°C) /m in
620
考虑到粘度及运输的方便性 ,在混炼胶中 的增塑效果 、硫化胶物理 2机械性能的最大保持 率等因素 ,通过优化蒸出馏分和残馏分的配比 , 为各种 橡 胶 加 工 行 业 制 定 了 矿 物 油 增 塑 剂