船舶CAD大纲66学时
计算机辅助船舶制造(考试大纲)
课程名称：计算机辅助船舶制造课程代码：01234（理论）第一部分课程性质与目标一、课程性质与特点《计算机辅助船体建造》是船舶与海洋工程专业的一门专业必修课程，通过本课程各章节不同教学环节的学习，帮助学生建立良好的空间概念，培养其逻辑推理和判断能力、抽象思维能力、综合分析问题和解决问题的能力，以及计算机工程应用能力。
我国社会主义现代化建设所需要的高质量专门人才服务的。
在传授知识的同时，要通过各个教学环节逐步培养学生具有抽象思维能力、逻辑推理能力、空间想象能力和自学能力，还要特别注意培养学生具有比较熟练的计算机运用能力和综合运用所学知识去分析和解决问题的能力。
二、课程目标与基本要求通过本课程学习，使学生对船舶计算机集成制造系统有较全面的了解，掌握计算机辅助船体建造的数学模型建模的思路和方法，培养计算机的应用能力，为今后进行相关领域的研究和开发工作打下良好的基础。
本课程基本要求：1.正确理解下列基本概念：计算机辅助制造，计算机辅助船体建造，造船计算机集成制造系统，船体型线光顺性准则，船体型线的三向光顺。
2.正确理解下列基本方法和公式：三次样条函数，三次参数样条，三次B样条，回弹法光顺船体型线，船体构件展开计算的数学基础，测地线法展开船体外板的数值表示，数控切割的数值计算，型材数控冷弯的数值计算。
3.运用基本概念和方法解决下列问题：分段装配胎架的型值计算，分段重量重心及起吊参数计算。
三、与本专业其他课程的关系本课程是船舶与海洋工程专业的一门专业课，该课程应在修完本专业的基础课和专业基础课后进行学习。
先修课程：船舶原理、船体强度与结构设计、船舶建造工艺学第二部分考核内容与考核目标第1章计算机辅助船体建造概论一、学习目的与要求本章概述计算机辅助船体建造的主要体系及技术发展。
通过对本章的学习，掌握计算机辅助制造的基本概念，了解计算机辅助船体建造的特点、造船计算机集成制造系统的基本含义和主要造船集成系统及其发展概况。
《机械CAD》课程标准(60学时)
《机械CAD》课程标准(60学时)(60学时)课程代码：课程名称：机械CAD曾用代码：曾用名称：«AutoCAD2000»工程绘图教程课程类别：B课程属类：实践实训类课程学分：2/5打算课时：60教学组织：现场教学适用范畴：机械专业学生先修课程：机械制图、公差配合与测量课程部门：机电系教研室：机械组〔1〕一、课程概述1.课程性质和任务AutoCAD软件是用于二维及三维设计、绘图的系统工具，广泛应用于机械、电子、建筑、广告等设计领域。
在运算机辅助设计领域〔Computer Aided Design〕，作为CAD基础，是绘制工程图纸用户最多的设计软件之一。
2.课程设计理念与思路该课程是机械类专业的必修课，集中抽出两周进行训练、强化。
针对本软件对动手能力要求较高的特点，及全国CAD认证考核要求，以实例法开展教学将是本课程一大特色。
二、课程目标〔知识目标、能力目标、情感与态度培养目标〕1、了解AutoCAD的基础知识。
2、熟练把握常见二维图形的绘制、编辑。
3、把握设置符合国标的尺寸样式及进行正确标注。
4、把握属性图块的建立、使用及写块。
5、了解三维设计的概念及创建三维对象的方法。
6、每应能取得全国初/中级CAD资格证书。
三、课程内容与要求(项目名称与要求)第一章绘制平面图形 (项目1)第一节简单机械零件组图(任务1)◆绘制〝11-简单机械零件-组图〞(3学时)【教学目的】1、了解AutoCAD的基础知识；2、熟悉AutoCAD绘制直线、圆弧〔多种〕及简单编辑命令；【教学重点】直线、圆弧的绘制【教学内容】绘制图纸〝11-简单机械零件-组图〞中四幅简单平面图1、绘图工作界面2、创建、打开、储存、关闭图形3、把握绘制直线、圆弧的方法；4、了解偏移与修剪命令的使用方法说明：正式作图前，可打开CAD安装名目下〝Sample〞文件夹以下图例，让学生练习用鼠标拖动、缩放图纸；强调要学生多看命令提示行；作图时应先画中心线；绘制〝3、4〞幅小图时，利用多种画圆方法，直截了当演示如何使用〝对象捕捉〞方式，不展开。
海上小型公务船船员考试大纲课时分解
小型公务船船员理论培训考试大纲（甲板）----------- (168学时）一、船舶操纵与避碰------------------------------------（80学时）1 船舶操纵基础33学时1.1 船舶操纵性能4h 1.1.1 船舶变速性能 1.5h 1.1.1.1 船舶启动性能1.1.1.2 船舶停车性能1.1.1.3 倒车停船性能及影响倒车冲程的因素1.1.1.4 船舶制动方法及其适用1.1.2 旋回性能 1 h 1.1.2.1 船舶旋回运动三个阶段及其特征1.1.2.2 旋回圈，旋回要素的概念（旋回反移量、纵距、横距、旋回初径、旋回直径、横倾等）1.1.2.3 影响旋回性的因素1.1.3 航向稳定性和保向性 1.5h 1.1.3.1 航向稳定性的定义及直线与动航向稳定性1.1.3.2 航向稳定性的判别方法1.1.3.3 影响航向稳定性的因素1.1.3.4 保向性与航向稳定性的关系；影响保向性的因素1.2.9学时1.2.1 舵设备及其运用4h 1.2.1.1 操舵装置的概念与种类：电动操舵装置与液压操舵装置1.2.1.2 操舵装置——舵角限位器的作用、种类与限制角1.2.1.3 舵设备的作用及其组成1.2.1.4 舵力的概念；影响舵力的因素1.2.1.5 舵效的概念及其影响因素1.2.1.6 舵设备的日常与定期检查保养1.2.2 锚设备及其运用3h 1.2.2.1 锚设备的组成及各部分的作用、锚的种类、特点及应用1.2.2.2 锚链的种类、组成与标记1.2.2.3 锚机的主要技术要求1.2.2.4 锚设备的检查、保养及检验要求1.2.2.5 锚的作用1.2.2.6 锚地选择1.2.2.7 锚泊方式、抛起锚作业程序、操纵要领及注意事项1.2.3 缆的运用2h 1.2.3.1 系船缆的种类和特点1.2.3.2 系缆的名称与作用1.2.3.3 系泊设备的组成与应用1.2.3.4 靠、离泊时缆绳的应用1.2.3.5 靠、离泊用缆的注意事项1.3 外界因素对操船的影响4h1.3.1 风对操船的影响1.3.1.1 风动力与风动力转船力矩概念1.3.1.2 水动力与水动力转船力矩概念1.3.1.3 船舶静止、前进、后退中的风致偏转规律1.3.1.4 船舶在静止、航行中的风致漂移规律1.3.1.5 强风中操船的保向界限1.3.2 流对操船的影响1.3.2.1 流对航速、冲程的影响1.3.2.2 流对旋回、舵效的影响1.3.3 受限水域对操船的影响1.3.3.1 浅水效应及其对操船的影响1.3.3.2 富余水深的确定1.3.3.3 岸壁效应及其对操船的影响1.3.4 船间效应1.3.4.1 船间效应的定义1.3.4.2 追越、对驶过程中两船间的相互作用1.3.4.3 驶过系泊船时的相互作用1.3.4.4 影响船间效应的因素及预防措施2 各种环境下的船舶操纵5学时2.2 船舶并靠的操纵要领和注意事项1h 2.3 特殊水域中的船舶操纵2h 2.3.1 狭水道中的船舶操纵2.3.1.1 狭水道中操船要点及其注意事项2.3.1.2 弯曲水道中的船舶操纵2.3.2 桥区水域的船舶操纵2.3.3 岛礁水域的船舶操纵2.3.4 使用分道通航制和船舶交通管理区域的船舶操纵2.4 大风浪中的船舶操纵2h 2.4.1 船舶在波浪中的运动2.4.2 船舶在大风浪中航行时所遭受的危害2.4.3 大风浪航行前的准备工作2.4.4 大风浪中的操船方法及其注意事项2.4.5 避离热带气旋或台风时的船舶操纵3 应急操船6学时3.1 在紧急情况下的安全操船措施1h 3.2 船舶搁浅2h 3.2.1 搁浅前应采取的应急操船措施3.2.2 搁浅的危害及损害的评估和控制3.2.3 搁浅后应采取的措施3.2.4 脱浅方法及脱浅拉力的估算3.3 船舶碰撞2h 3.3.1 碰撞前、后应采取的应急操船措施3.3.2 碰撞后损害的评估和应变部署3.3.3 碰撞后续航、抢滩或弃船时的注意事项3.4 船舶火灾时的应急操船方法1h4 搜寻和救助行动5学时4.1 IMO《国际航空和海上搜寻救助手册》中的全面知识和应用能力4.1.1 搜救组织4.1.2 搜寻基点和最可能区域的确定4.1.3 搜寻方式4.1.4 救助落水人员的程序4.1.5 救助落水人员的应急操作4.1.5.1 救助落水人员的四种旋回操船法的特点及适用场合5 避碰规则内容的全面知识47学时5.1 总则6h 5.1.1 适用范围5.1.1.1 适用的水域、适用的船舶、我国的保留5.1.1.2 可制订特殊规则的水域、制定机关与国际规则关系5.1.1.3 显示额外信号的船舶、制定部门、对额外信号的要求5.1.1.4 特殊构造或用途的船舶特殊信号规定与要求（结合实际三用工作船等特定船舶，侧重实用）5.1.1.5 分道通航制水域适用的相关避碰规定5.1.2 责任5.1.2.1 适用的对象5.1.2.2 遵守本规则各条的疏忽5.1.2.3 海员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽5.1.2.4 特殊情况下所应保持戒备上的疏忽5.1.2.5 背离规则的条件5.1.2.6 可能需要背离规则的情况5.1.2.7 背离规则的目的5.1.2.8 背离规则时应注意的问题5.1.3 一般定义包括船舶、机动船、帆船、从事捕鱼船、限于吃水船、失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、在航、长度和宽度、水上飞机、互见、能见度不良和地效船等十三个名词的定义5.2 号灯与号型5学时5.2.1 基础知识5.2.1.1 号灯与号型的作用5.2.1.2 号灯与号型的显示时间5.2.1.3 号灯的定义5.2.1.4 号灯的能见距离5.2.1.5 号型的基本种类5.2.2 船舶号灯与号型的显示与识别5.2.2.1 在航机动船5.2.2.2 拖带与顶推5.2.2.3 在航帆船5.2.2.4 从事捕鱼的船舶5.2.2.5 相互临近处捕鱼的渔船额外信号5.2.2.6 失去控制的船舶5.2.2.7 操纵能力受到限制的船舶5.2.2.8 限于吃水的船舶5.2.2.9 从事引航任务的船舶5.2.2.10 锚泊5.2.2.11 搁浅5.3 声响与灯光信号 3.5学时5.3.1 基础知识5.3.1.1 长声和短声的定义5.3.1.2 声响器具的配备5.3.2 操纵与警告信号5.3.2.1 操纵声号5.3.2.2 操纵灯光信号5.3.2.3 追越声号5.3.2.4 警告信号5.3.2.5 一长声声号5.3.3 能见度不良时的声号5.3.3.1 适用范围5.3.3.2 在航机动船5.3.3.3 其他船舶应鸣放的声号5.3.3.4 被拖船5.3.3.5 锚泊船与搁浅船5.3.3.6 执行引航任务的船舶5.3.4 招引注意的信号5.3.4.1 使用时机5.3.4.2 使用注意事项5.3.5 遇险信号5.3.5.1 遇险信号的使用方法5.3.5.2 遇险信号的种类5.4 任何能见度情况下的行动规则13学时5.4.1 瞭望1h 5.4.1.1 适用范围与目的5.4.1.2 瞭望人员5.4.1.3 瞭望的手段5.4.2 安全航速1h 5.4.2.1 安全航速的含义与要求5.4.2.2 确定安全航速应考虑的因素5.4.3 碰撞危险3h 5.4.3.1 判断碰撞危险的原则5.4.3.2 判断碰撞危险的手段与方法5.4.3.3 雷达的正确使用5.4.3.4 雷达标绘以及与雷达标绘相当的系统观察5.4.3.5 罗经方位判断碰撞危险时应注意的问题5.4.3.6 AIS在避免碰撞中的应用及注意事项5.4.4 避免碰撞的行动5h 5.4.4.1 避碰行动的时机要求5.4.4.2 避碰行动的幅度要求5.4.4.3 避碰行动的效果要求5.4.4.4 查核避让行动的有效性5.4.4.5 减速或把船停住的时机与要求5.4.4.6 本船转向与变速避让效果及DCPA和TCPA的变化规律5.4.4.7 不应妨碍的责任与行动要求5.4.4.8 不应妨碍的船舶与不应被妨碍的船舶之间的责任关系5.4.5 狭水道1h6.4.5.1 狭水道条款的适用范围6.4.5.2 狭水道的航行原则6.4.5.3 不应妨碍的船舶的义务6.4.5.4 狭水道航行的注意事项5.4.6 分道通航制2h 5.4.6.1 分道通航制条款的适用、与规则其他条款的关系5.4.6.2 使用分道通航制的原则5.4.6.3 穿越通航分道的方法5.4.6.4 沿岸通航带的使用原则5.4.6.5 进入分隔带或分隔线的规定5.4.6.6 应特别谨慎航行的区域5.4.6.7 避免锚泊5.4.6.8 不应妨碍的规定5.4.6.9 免受约束的船舶5.5 互见中的行动规则7.5 学时5.5.1 帆船0.5h 5.5.1.1 适用范围5.5.1.2 避让责任和行动5.5.2 追越1h 5.5.2.1 适用范围5.5.2.2 追越局面构成要件5.5.2.3 追越局面的特点5.5.2.4 避让责任与行动5.5.2.5 追越条款与规则其他条款之间的关系5.5.3 对遇局面 1.5h 5.5.3.1 适用范围5.5.3.2 对遇局面构成要件5.5.3.3 对遇局面的特点5.5.3.4 避让责任与行动5.5.3.5 危险对驶局面的理解及避让特点5.5.4 交叉相遇局面 1.5h 5.5.4.1 适用范围5.5.4.2 交叉相遇局面的构成要件5.5.4.3 交叉相遇局面的特点5.5.4.4 避让责任与行动5.5.5 让路船的行动0.5h5.5.5.1 让路责任的确定5.5.5.2 避让原则5.5.6 直航船的行动1h 5.5.6.1 直航船的含义5.5.6.2 保向保速的含义及适用时机5.5.6.3 可独自采取避让行动的时机及行动的注意事项5.5.6.4 应采取最有助于避碰行动的时机及行动的注意事项5.5.6.5 让路船的责任5.5.7 船舶之间的责任 1.5h 5.5.7.1 确定船舶之间责任的原则5.5.7.2 与其他条款之间的联系以及互见中让路责任的确定5.5.7.3 机动船与其他船之间的责任5.5.7.4 帆船与其他船之间的责任5.5.7.5 从事捕鱼的船舶与其他船之间的责任5.5.7.6 限于吃水的船舶与其他船之间的责任5.5.7.7 水上飞机与其他船之间的责任5.5.7.8 地效船与其他船之间的责任5.6 能见度不良时的行动规则2学时5.6.1 一般规定0.5h 5.6.1.1 适用范围5.6.1.2 安全航速与备车要求5.6.1.3 航行的戒备5.6.2 避让行动规定 1.5h 5.6.2.1 对正横前来船的转向行动要求5.6.2.2 对正横前或正横后来船的转向行动要求5.6.2.3 减速和停船的时机与要求5.6.2.4 雷达转向避碰示意图的知识5.6.2.5 两船同时采取行动时DCPA和TCPA变化规律与避让行动的协调5.7 渔区的避碰1学时5.7.1 渔场知识5.7.2 渔船种类与作业特点5.7.3 渔船避让要点5.8 内河航行船舶避让简介2学时6 航行值班中应遵守的原则1学时6.1 适于值班的条件6.1.1 保持安全值班的目的6.1.2 疲劳产生的原因及影响因素6.1.3 为保证安全值班应采取的措施6.2 驾驶台协调工作程序3学时6.2.1 驾驶台值班驾驶员承担的责任及要求6.2.2 驾驶台瞭望的要求6.2.2.1 瞭望的目的6.2.2.2 值班驾驶员作为唯一瞭望人员的条件6.2.2.3 为保持正规瞭望值班安排应考虑的因素6.2.3 驾驶台交接班的有关要求6.2.3.1 交班驾驶员应注意的事项6.2.3.2 接班驾驶员应注意的事项6.2.4 对船舶航行、操纵和避让行动的有关要求6.2.4.1 助航仪器的使用、定期检查6.2.4.2 通知船长的时机6.2.4.3 特殊情况下的操纵和避让行动的要求6.2.5 船舶在锚泊时驾驶台人员的职责7 高速船特性3学时7.1 高速船舶的分类、性能和特点7.2 主推进动力装置的类型、结构和工作原理7.3 操纵系统（包括机驾合一、自动化设备等）7.4 高速船的操纵特性、局限性、航行和避让上的要求7.5 驾驶台监控系统的仪表种类和功用7.5.1 监视主机运转的各项仪表名称和功用7.5.2 舵系统各项仪表名称和功用7.5.3 主操纵系统、应急操纵系统各项仪表名称和功用7.5.4 视频监视器的设置和作用7.6 操纵系统7.6.1 驾驶台操纵盘、按钮、操纵手柄的工作原理7.6.2 应急操纵系统的工作原理及使用条件7.6.38 用视觉信号发出和接收信息2学时8.1 国际信号规则组成8.2 常用单字母旗及其意义8.3 挂旗常识8.4 通信要素的表示方法，呼号的组成二、航海学-------------------------------------------（64学时）1 航海基础知识16学时1.1 地球形状、地理坐标与大地坐标系5h 1.1.2 地理坐标的定义和度量方法；经差、纬差的定义、方向性及其计算1.2 航向和方位6h 1.2.1 方向的确定与划分；航海上划分方向的三种方法及其换算1.2.2 航向、方位和舷角的概念、度量和相互之间的关系1.2.3 向位的测定和换算1.2.3.1 陀螺向位的概念和度量；陀螺罗经差的概念和特点；陀螺向位和真向位间的换算1.2.3.2 磁差、自差和罗经差的概念、成因、特点和确定方法；磁向位、罗向位的概念、度量和特点；磁向位、罗向位和真向位之间的换算1.3 能见地平距离、物标能见距离和灯标射程3h 1.3.1 海里的定义和特点、标准海里及应用场合1.3.2 中版航海图书资料中灯标射程定义1.4 航速与航程2h 1.4.1 对水航程（航速）、对地航程（航速）、计程仪航程（航速）、船速和主机航速的概念1.4.2 对水航程（航速）、对地航程（航速）和流程（流速）之间的关系2 海图8学时2.1 中版海图水深概念、单位、海图标注精度及重要的水深海图图式1h 2.2 常见的中版底质图式及含义1h 2.3 航行障碍物 1.5h 2.3.1 中版礁石、沉船种类及重要的海图图式2.3.2 其他重要的中版障碍物海图图式2.4 助航标志1h 2.4.1 基本灯质、常见灯质的图式和含义2.4.2 重要的中版灯标和无线电航标的海图图式2.5 中版海图海上平台、推荐航路（航道）、深水航路、分隔带（线）、禁航区、警戒区、无线电报告点、叠标、导标、灯船、大型助航浮标和光弧灯标等海图图式 1.5h 2.6 海图分类和使用2h 海图按作用、比例尺和载体的分类方法；海图使用注意事项3 船舶定位5学时3.3 陆标定位方法3.3.1 陆标的识别方法3.3.2 方位、距离的测定方法3.3.3 两方位、三方位定位的特点、定位方法3.3.4 两距离、三距离定位的特点、定位方法3.3.5 单标方位、距离定位的特点和定位方法4 航标3学时4.1 航标的种类与作用4.2 中国海区水上助航标志制度标志类型、特征及作用；新危险物的概念及其标示特点5 电子海图显示与信息系统（ECDIS）18学时5.1 电子海图与电子海图系统8h 5.1.1 电子海图定义与种类5.1.2 电子海图系统5.1.3 电子海图显示与信息系统5.1.3.1 系统组成5.1.3.2 系统海图及功能5.2 ECDIS功能和应用10h 5.2.1 与其他导航系统与设备的集成5.2.2 海图外其他航海信息的使用5.2.3 导航与监控参数的设定6.3.4 船舶、航线、航迹的显示5.2.5 系统警示与报警5.2.6 航线设计与航次计划5.2.7 航行监控5.2.8 航行记录6 北斗卫星导航系统简介3学时7 磁罗经和陀螺罗经2学时7.1 磁罗经的结构与寻北原理8. 船载AIS组成、基本工作原理与应用2学时9 使用雷达和自动雷达标绘仪保持航行安全7学时9.1 雷达图像要素和显示方式及其应用9.2 目标观测特性9.2.1 目标的雷达反射特性（目标材质、尺寸、表面结构、雷达视角）9.2.2 雷达假回波9.3 影响雷达观测的因素9.3.1 海况与海浪干扰9.3.2 气象与雨雪干扰9.3.3 非同步雷达干扰9.4 雷达航标9.4.1 无源雷达航标9.4.2 有源雷达航标9.5 AIS报告目标9.5.1 AIS目标信息9.5.2 雷达跟踪目标与AIS报告目标融合三、船舶应急---------------------------------------------（12学时）1.1 应急的组织与准备2学时1.1.1 应急准备工作要点1.1.2 船舶应变部署要点1.1.3 船舶应变部署表与应变须知1.1.4 应急反应计划1.2 应急行动4学时1.2.1 船舶自救行动1.2.2 紧急情况下保证人员安全的行动1.2.3 应急行动基本程序1.2.4 弃船时的应急行动1.2.5 船舶失火时的应急行动1.2.6 船舶发生爆炸时的应急行动1.2.7 船舶碰撞时的应急行动1.2.8 船舶搁浅和触礁后的应急行动1.2.9 船体破损进水应急行动1.2.10 船舶发生溢油后的应急行动1.2.11 救助落水人员的应急行动1.2.12 救助遇险船舶、遇险艇筏上人员的应急行动1.2.13 救助海上漂浮遇险人员行动1.2.14 恶劣天气条件下释放救生艇行动1.2.15 防反海盗行动1.3 保持救生、消防设备的工作状态2学时1.3.1 救生设备状态保持1.3.2 消防设备状态保持1.4 应急训练与演习4学时1.4.1 对船舶应急演习的策划与监督1.4.2 应急演习的要求与组织1.4.2.1 消防演习要求与组织1.4.2.2 弃船演习要求与组织1.4.2.3 应急舵演习要求与组织1.4.2.4 油污应急演习要求与组织1.4.2.5 人员落水与救助演习要求与组织四、船用通讯应急设备---------------------------------（12学时）1 船用VHF设备3学时1.1 船用VHF设备概述1h 1.1.1 船用VHF设备的功能1.1.2 VHF设备的通信特点1.1.3 海上VHF通信频率与信道划分1.1.3.1 信道划分1.1.3.2 单工信道与双工信道1.1.3.3 海上VHF重要通信信道的作用1.2 船用VHF的组成及主要性能指标1h 1.2.1 VHF设备的组成1.2.2 船用VHF设备的主要性能指标1.3 VHF设备的测试要求0.5h1.4 船用VHF设备的维护与保养0.5h2 EPIRB & SART设备3学时2.1 定位寻位系统的概念1h 2.1.1 应急无线电示位标（EPRIB）的概念及功能2.1.2 搜救应答器（SART）的概念及功能2.1.3 GMDSS系统对定位寻位系统的要求2.1.3.1 EPIRB设备的配备要求2.1.3.2 SART设备的配备要求2.2 国际搜救卫星系统（COSPAS-SARSAT）0.5h 2.2.1 COSPAS-SARSAT系统功能2.2.2 COSPAS-SARSAT系统组成2.2.3 EPIRB设备2.3.1 EPIRB设备安装注意事项1h 2.3.1.1 EPIRB设备存放注意事项2.3.1.2 EPIRB测试、启动及注意事项2.3.1.2 EPIRB设备电池与静水压力释放器有效期2.2.4 EPIRB设备误报警的预防及误报警后的处理方法0.5h3 搜救应答器（SART）3学时3.1 SART的工作原理3.2 SART设备操作的注意事项3.2.1 SART设备操作注意事项3.2.2 9 GHz普通导航雷达在搜救时的注意事项3.3 SART设备安装、存放与使用要求3.3.1 SART设备安装与使用注意事项3.3.2 SART设备存放注意事项3.3.3 SART设备的测试的要求3.3.4 SART设备对电池的要求4.1 NA VTEX系统3学时4.1.1 NA VTEX系统播发台与信息类型4.1.2 NA VTEX播发MSI使用的语言、工作频率和播发方式4.1.3 NA VTEX 技术编码的含义4.1.4 NA VTEX 报文格式和优先等级4.1.5 NA VTEX设备的维护及保养要求小型公务船船员上船实操、评估考试大纲（甲板）---（164学时）一、船舶操纵---------------------------------------------（88学时）1 船舶操纵20学时1.1 锚泊操纵4h1.1.1 抛单锚时的船舶操纵1.2 港内掉头操纵4h1.2.1 顺流抛锚掉头1.2.2 顶流拖首掉头1.2.3 静水港拖尾掉头1.3 靠、离泊操纵8h1.3.1 无风、流时的靠泊操纵1.3.2 无风、流时的离泊操纵1.3.3 有风、流时的靠泊操纵1.3.4 有风、流时的离泊操纵1.3.5 船间并靠4h2 避碰规则应用和意图全面知识16学时2.1 互见中的避碰应用6h2.1.1 追越局面的识别与行动2.1.2 对遇局面的识别与行动2.1.3 交叉相遇局面的识别与行动2.2 能见度不良时的避碰应用4h 2.2.1 转向避碰（正横前来船、正横和正横后来船，船舶操纵性影响）2.2.2 减速或把船停住2.2.3 多船会遇综合避碰行动2.3 特殊水域的避碰应用6h 2.3.1 狭水道的航行与避碰2.3.2 分道通航制水域的航行与避碰3 特殊水域的操纵与避碰18学时3.1 顶流过弯时操船方法3.2 顺流过弯时操船方法3.3 狭水道中操船与避碰3.4 紧迫局面、特殊情况避碰3.4.1 互见中紧迫局面的避碰行动3.4.2 互见中难以避免碰撞的紧急操纵行动4 人员救助和搜寻救助16学时4.1救助落水人员的应急操作8h 4.1.1 单旋回操船救助4.1.2 威廉逊旋回操船救助4.1.3 斯恰诺旋回法救助4.2 搜寻救助8h 4.2.1 扩展方形搜寻4.2.2 扇形搜寻4.2.3 多船平行航线搜寻5 高速船18学时5.1 开航前检查2h 5.2 操纵系统5.2.1 舵系统的启动5.2.2 驾驶台操纵盘、按钮、操纵手柄的操作5.2.3 “操纵盘”与“联合操纵手柄”相互转换使用和操作5.2.4 视频监视器的操作5.3 船舶操纵12h 5.3.1 靠泊操作5.3.1.1 靠泊环境风、浪、码头空当余位、周围船只密度5.3.1.2 车、舵的使用5.3.1.3 靠泊角度的控制选择5.3.1.4 余速淌航的控制5.3.1.5 带缆先后次序5.3.1.6 前后位置的调整5.3.2 离泊操作5.3.2.1 离泊前的准备5.3.2.2 解缆先后次序5.3.2.3 车、舵的使用5.3.2.4 开头(尾)角度、船尾(首)离码头距离5.3.2.5 港内使用速度5.3.3 航行操作(航向、航速、距离、转向、避让)5.4 应急操作4h 5.4.1 推进装置紧急换向操作5.4.2 紧急停车操作5.4.3 紧急情况下的操作5.4.4 水密门、防火门的使用和管理二、电子海图显示与信息系统（电子海图系统）---（24学时）1 系统组成检查2学时1.1 开启电子海图系统并检查各传感器信号是否正常接入1.2 开启电子海图显示与信息系统并检查各传感器信号是否正常接入1.3 检查电子海图系统硬件组成是否满足我国主管机关的相关要求以及各接入系统的接口配置是否正确、信号是否正确接入1.4 检查电子海图显示与信息系统硬件组成是否满足国际海事组织相关规定要求、是否通过了类型认证、各传感器接口配置是否正确、信号是否正确接入2 系统数据与显示7学时2.1 电子海图数据2h 2.1.1 电子航海图数据调用、出版、发行与改正信息查询2.1.2 光栅航海图调用、出版、发行与改正信息查询2.1.3 其他电子海图数据调用、出版、发行与改正信息查询2.1.4 电子海图比例尺变更操作2.1.5 电子海图数据查验（不同海图调用顺序、海图版本、数据错误）2.2 辅助数据的使用1h 2.2.1 航路指南、大洋航路、潮汐表、港口数据等的使用2.2.2 辅助数据查验（版本信息、是否需要更新）2.3 海图改正2h 2.3.1 自动与手动改正海图及辅助数据2.3.2 船员标绘2.3.3 数据更新检验2.4 系统显示2h 2.4.1 光标、电子方位线和距离圈的设置与使用2.4.2 不同电子海图的数据显示特点、识图与光栅海图显示方式局限性2.4.3 电子海图显示与信息系统的三种显示方式的正确使用2.4.4 不同层次、类别数据的理解与显示、符号与经纬线显示控制2.4.5 不同定位系统数据的使用设置、显示与误差鉴别2.4.6 雷达、AIS、罗经、测深、计程等设备信息的显示2.4.7 不同数据坐标系、参照系的检查与修正2.4.8 本船与他船航行矢量的设置与显示2.4.9 不同矢量稳定模式显示2.4.10 雷达信息真北和罗经北的差别识别与修正2.4.11 不同背景显示的使用2.4.12 强调显示的识别（水深、安全等深线、浅水阴影）2.4.13 报警信息（数据、航行与设备故障）显示与确认处理3 系统安全参数的设置2学时3.1 本船参数设置3.1.1 本船的尺度、吃水等3.1.2 与系统连接的定位系统天线、雷达天线、测深仪的位置3.2 安全监控参数设置3.2.1 本船安全等深线的设定3.2.2 安全水深（安全水域）和安全距离的设定3.3 系统安全参数检验4 航线设计与航次计划13学时4.1 航线设计10h 4.1.1 航线设计模式与航行监控模式切换4.1.2 用地理坐标移至某海区、移动光标切换海区并返回本船位置4.1.3 基于系统数据库或其他纸质资料研究水文气象等航线设计相关数据4.1.4 设定安全偏航距离参数4.1.5 利用光标或必要时调出航线表输入、添加、移动和删除转向点4.1.6 根据本船旋回性能输入施舵点并必要时调出计划表修改4.1.7 合并已存在的多条航线作为一条新的航线4.1.8 航线的反向使用4.1.9 对航线进行安全检查4.2 航次计划表3h4.2.1 调出航线计划表对航线进行有关转向点、大圆航线或恒向线航线、安全偏航距、航向、开航时间、停留时间、预计航速等参数的调整、编辑与存储4.2.2 利用航线计划表结合海图进行安全检查并检验航线设计的可行性三、助航仪器---------------------------------------------（20学时）1 磁罗经和陀螺罗经8学时1.1 磁罗经4h 1.1.1 磁罗经组成部件与作用1.1.2 磁罗经的检查与维护1.1.3 磁罗经自差测定及自差使用1.2 陀螺罗经4h 1.2.1 陀螺罗经的结构与保养1.2.2 陀螺罗经的操作2 船用计程仪的操作1学时3 回声测深仪的操作1学时4 船载GPS/DGPS卫星导航仪的操作5学时4.1 GPS/DGPS卫星导航仪的定位操作4.2 GPS/DGPS卫星导航仪的导航操作5. 船载AIS设备操作5学时5.1 船载AIS设备静态信息查验、航次信息输入、安全相关短消息发送和设备报警信息查验5.2 船载AIS设备目标信息的获取四、雷达操作与应用-------------------------------------（16学时）1 雷达基本操作与设置4学时1.1 雷达主要控扭操作1.2 雷达开关机操作1.3 雷达传感器设置与数据核实1.4 保持清晰观测目标的雷达操作方法1.5 准确测量目标位置的操作方法2 雷达观测12学时2.1 雷达目标志别2.2 雷达定位2.2.1 适合雷达定位的目标2.2.2 雷达定位方法2.2.3 准确测量目标距离和方位五、航海英语听力与会话--------------------------------（16学时）1 海上呼叫4学时1.1 遇险呼叫应答1.2 紧急呼叫应答1.3 安全呼叫应答1.4 海上呼叫应答1.5 SAR联络呼叫应答2 通信英语会话12学时2.1 遇险通信6h2.1.1 遇险初始呼叫2.1.2 遇险收妥2.1.3 遇险转发2.1.4 遇险援助通知和对通知收妥的确认2.1.5 误报警的取消2.2 紧急通信3h 2.2.1 紧急初始呼叫2.2.2 对紧急呼叫的收妥确认2.2.3 医疗救助、医疗指导通信2.3 安全通信3h2.3.1 安全初始呼叫2.3.2 安全信息广播小型公务船船员理论培训、考试大纲（机舱）--------（14学时）1 船舶动力装置概述6学时1.1 船舶动力装置的组成、类型和发展1.1.1 船舶动力装置的组成1.1.2 船舶动力装置的类型1.1.3 柴油机动力装置发展趋势1.2 船舶动力装置的要求及性能指标1.2.1 对船舶动力装置的要求1.2.2 船舶动力装置的基本性能指标1.3 四冲程柴油机的基本概念1.3.1 四冲程柴油机的工作参数: 压力、温度1.3.2 燃油系统的组成、主要设备和作用1.3.3 润滑系统的组成、主要设备和作用1.3.4 冷却系统的组成和类型、冷却系统的主要设备和作用1.4 柴油机的启动、和操纵1.4.1柴油机的启动方式1.4.2柴油机的启动故障及处理1.4.3 柴油机操纵过程的要求1.5 柴油机的运行管理与应急处理1.5.1柴油机的运行管理1.5.1.1柴油机的备车、启动和机动操纵1.5.1.2柴油机运转中的管理：检查项目和方法及调整措施1.5.1.3柴油机的停车和完车1.5.2 柴油机运行中的应急处理1.6齿轮箱和联轴器1.6.1齿轮箱的作用和工作条件1.6.2联轴器的作用和工作条件1.7定距桨的结构1.8基础知识1.8.1泵的分类1.8.2泵的性能参数2船舶电气3学时2.1船舶电站2.1.1船舶电力系统的组成、特点、基本参数2．2船舶电源2.2.1 船舶同步发电机2.2.2船舶应急电源（应急发电机、蓄电池）及基本要求2.2.3船舶接岸电注意事项2.3 船舶主配电盘的功能及组成2.4船舶同步发电机并联运行2.4.1船舶同步发电机准同步并车条件2.4.2手动准同步并车方法2.5 电站运行的安全保护2.5.1 船舶发电机外部短路、过载、欠压和逆功率保护的原理2.5.2 电网绝缘监视系统的工作原理。
船舶工程技术专业人才培养方案
附件2船舶工程技术专业人才培养方案（三年高职）渤海船舶职业学院船舶工程技术专业（三年高职）教学计划一、培养目标与规格（一）培养目标：本专业培养德、智、体、美劳全面发展，掌握必需、够用的文化基础知识、专业知识、一门外语和计算机应用技术，熟练掌握现代造修船所要求的各项岗位知识和技能，毕业后主要从事船舶工程技术高技能工作的人才。
（二）规格要求1．知识结构：（1）具有实用英语基础知识。
（2）具有计算机实用基础知识。
（3）具有实用数学基础知识。
（4）具有画法几何及工程制图基础知识。
（5）具有工程力学基础知识。
（6）具有机械设计基本知识。
（7）具有船用材料与船舶焊接工艺的基本知识。
（8）具有船舶结构与制图、船舶舾装工程的基本知识。
（9）具有船舶建造工艺、船舶涂装工艺的基本知识。
（10）具有造船生产设计、现代造船技术的基本知识。
（11）具有船舶原理、船舶结构设计的基本知识。
（12）具有船舶CAD/CAM应用的基本知识。
（13）具有修造船生产管理的基本知识。
（14）具有修造船英语的基本知识。
2．能力构成与课程对应关系3．职业资格证书和技术等级证书要求（1）国家计算机等级考试二级、三级证书。
（2）英语应用能力A级证书。
（3）船体装配工（中级）、船体放样号料工（中级）中的一种证书。
二、招生对象、学制及学习形式1．招生对象：普通高中毕业生；2．学制：全日制三年；3．毕业要求：（1）修完计划规定的所有必修课和实践环节，并选修规定量的专业限选课和公共选修课程，总学分为135学分；（2）具备要求的计算机等级证书、英语等级证书及职业技能证书。
三、教学进程表（1）教学进程表：见表1（2）教学时间分配表：见表2（3）教学实训环节分配表：见表3四、课程设置及内容要求1．德育：109学时主要讲授马克思主义的基本理论，学习和掌握邓小平建设有中国特色的社会主义理论，结合职业教育的特点，学习和掌握职业道德理论知识，为今后所从事职业奠定基础。
《工程制图CAD》教学大纲
《工程制图CAD》课程教学大纲课程名称：工程制图CAD学分：6学分学时：60学时课程性质：技能类课程课程定位：专业课先修课程：三大构成、室内设计原理、表现图技法适用专业：室内设计、家具设计、建筑设计开课部门：传媒艺术学院艺术设计系一、课程概述及意义《工程制图CAD》是学习室内设计、家具设计、建筑设计等专业学生的一门必修课和核心课程。
课程实质是要教会学生从如何识图、读图到不仅会画图，还能够在掌握相关制图规范的基础上，灵活运用、自主思考，能独立完成设计项目施工图的制图设计任务。
课程重点学习内容分两部分组织：一为工程制图的相关国家规范，二为以AutoCAD为主的软件实操。
只有在掌握了制图规范的基础上，学习如何运用CAD软件进行设计项目的施工图绘制，才能使学生少犯或避免再犯一些显而易见的低级制图错误。
比如，混淆平面图与立面图的剖切符号；对索引符号的涵义一无所知；一张图纸上出现多张不同比例的施工图时，不知道该如何设置比例；更有甚者连什么是平面图、立面图、详图、剖面图都不知道，更不用说尺寸标注的具体规范了。
所以，必须要先解决这些基础性的普遍问题。
在制图规范这一内容里，教师将有选择的重点讲解工程制图的相关国家规范，学生除了要做好笔记、掌握好课堂内容之外，还必需做好课前预习,课下认真完成教师布置的预习指导作业。
在以CAD为主的软件实操内容中，将以案例教学法为主，以制作一套完整的室内设计项目施工图为例进行精讲。
从而激发学生主动寻找解决问题的途径。
学习的重点在于独立思考、自主选择，在整个过程中培养学生自主学习、独立思考的能力。
《工程制图CAD》课程的培养目标就是要教会学生如何识图、读图并能独立绘制工程项目施工图的方法。
其重要意义在于，它教给学生普遍规律与软件实操技能的同时，还为学生指出了一个新的就业方向。
比如，施工图设计师这一职业，已经在行业分工越来越细化的今天，在设计行业中形成一种独立的职业，而工程制图这门课程正是从事施工图设计师这一职业的敲门砖。
船舶结构与制图课程教学大纲
《船舶结构与制图》课程教学大纲适用于高中后三年制船舶工程技术专业一、课程性质、任务和基本要求本课程是高等职业学院船舶制造技术专业的一门主要专业课程。
它的任务是：介绍船体结构的基本知识，船体制图有关标准，主要船体图样及其表达内容和表达方法，船体图样的识读和绘制方法等。
通过本课程的学习，使学生达到下列目标：1.了解船舶的类型与特点；熟悉几种常见船舶结构特点，熟悉船体各部分结构形式、构件组成、构件名称、作用和受力情况以及对结构的要求；2.熟悉船体制图有关标准并能正确使用；3.了解船体图样的组成、表达特点，掌握船体图样的识读和绘制方法。
4.能联系结构、工艺知识读懂一般船舶图样；能熟练地使用船体制图工具，并按所给资料正确地绘制船体图样；5.能根据船体结构图样制作船体结构模型。
使学生具备高级专门人才所必需的船体专业基本知识和基本职业技能；为学生进一步学习专业知识和职业技能，为将来从事造船事业打下良好的基础。
二、课题与课时分配表本课程总学时为68学时，具体分配可参照下表：课时分配表三、课程内容课题一船舶类型和特点、船体结构的一般知识船舶分类；船舶类型及特点；作用在船体上的力及强度概念；船体结构用钢材及连接方式；船体结构形式重点: 船舶类型及特点实训一：去船厂参观1.船厂情况的了解2.船厂船体结构的初步了解3.船厂设备了解4. 船厂生产过程的了解课题二外板和甲板板外板；甲板板重点: 外板, 甲板板课题三船底结构横骨架式单底结构；纵骨架式单底结构；横骨架式双层底结构；纵骨架式双层底结构重点: 横骨架式双层底结构, 纵骨架式双层底结构课题四舷侧结构骨架式舷侧结构；纵骨架式舷侧结构重点: 骨架式舷侧结构课题五甲板结构横骨架式甲板结构；纵骨架式甲板结构；货舱口结构和舱口悬臂梁结构；支柱结构重点: 横骨架式甲板结构,货舱口结构和舱口悬臂梁结构课题六舱壁结构平面舱壁；2.槽形舱壁；3.轻舱壁重点: 平面舱壁课题七首尾端结构首尾形状及首尾端受力；首尾端典型的结构、端部加强措施、首尾柱形式重点: 首尾端典型的结构、端部加强措施、首尾柱形式实训二、参观船体的首尾端结构1.船首结构2.船尾结构课题八上层建筑和机舱棚结构上层建筑的形式、作用和受力；船楼结构及端部加强；甲板室结构及端部加强；舱棚结构重点: 船楼结构及端部加强课题九几种典型运输船的结构特点杂货船的结构特点；散货船的结构特点；集装箱的船结构特点；油船的结构特点重点: 散货船的结构特点课题十船体制图的一般规定图纸幅面和图样比例；标题栏及明细栏；船体图样中的图形符号；图线及其应用；尺寸注法；金属船体构件理论线；船舶焊缝代号重点: 图线及其应用、金属船体构件理论线、船舶焊缝代号课题十一型线图概述；2.型线图的三视图；3.型线图的尺寸标注；4.识读型线图；5.绘制型线图的步骤和方法重点: 绘制型线图的步骤和方法实训三简单型线图的绘制1.熟悉型线图的绘制步骤2.熟悉型线图绘制的内容和方法课题十二总布置图总布置图的组成、表达内容和特点；识读总布置图；绘制总布置图的步骤和方法重点: 识读总布置图实训四、总布置图的识读1、了解总布置图的内容2、识读总布置图课题十三船体结构节点图1.板材与常用型材的表达方法；2.板、型材的连接画法；3.绘制和识读节点视图；4.船体结构图样的表达方法；5.轴测图的画法重点: 绘制和识读节点视图实训五绘制节点图1.根据模型能绘制节点图2.熟悉节点图绘制的步骤和方法课题十四中横剖面图中横剖面图的组成和表达内容；识读中横剖面图；绘制中横剖面图的步骤和方法重点: 绘制中横剖面图的步骤和方法实训六绘制中横剖面图1.根据模型绘制中横剖面图2.熟悉中横剖面图的绘制步骤和方法3.掌握中横剖面图绘制的内容课题十五基本结构图基本结构图的组成和表达内容；识读基本结构图；绘制基本结构图的步骤和方法重点: 绘制基本结构图的步骤和方法实训七识读基本结构图1.基本结构图的内容2.基本结构图的特点3.识读基本结构图4.熟悉基本结构图绘制的方法课题十六肋骨型线图肋骨型线图的组成和表达内容；识读肋骨型线图；绘制肋骨型线图的步骤和方法重点: 识读肋骨型线图课题十七外板展开图外板展开图的组成、表达特点和内容；识读外板展开图；绘制外板展开图的步骤和方法重点: 识读外板展开图课题十八船体分段划分图分段划分图的组成、表达内容和特点；识读分段划分图；绘制分段划分图的步骤和方法重点: 识读分段划分图课题十九船体分段结构图分段结构图的组成和表达内容；识读分段结构图；绘制分段结构图的步骤和方法重点: 识读分段结构图实训八识读分段结构图1.分段结构图的内容2.分段结构图的特点3.识读分段结构图四、说明1、本课程应在《机械制图与机械CAD》、《计算机应用》等课程结束后开设。
“船体识图与制图”教学大纲
“船体识图与制图”教学大纲一、课程概述1．课程定位本课程是船舶工程技术专业的一门专业核心课程。
通过学习，使学生获得船体图样识读与绘制的基本理论知识，培养学生在船体生产设计、船体放样和船体建造全过程的工程图样识读与绘制关键能力，达到船舶建造各主要工作岗位的要求。
针对船体图样识读和绘制关键能力的培养，在课程体系的安排上，以“机械制图”和“造船基础”作为前导课程，本课程紧紧围绕船体建造工作过程中图样识读和必要的绘制进行，并在后续“船体放样”、“船体构件加工”、“船体装配”等课程和生产性实训、顶岗实习中不断应用、强化和提升。
2．设计思路总体设计思路为：任务驱动、校企交替、多段实施。
以造船企业实际的生产图纸为载体，以专业教学指导委员会为平台，依托江西江州联合造船有限责任公司、九江同方江新造船有限公司、九江金旸船舶工程有限公司等区域骨干造船企业和船舶设计所，以船体放样员、船体建造工艺员、施工员、质量检验员、船体设计员等岗位工作要求为依据，紧密围绕船体放样、船体构件加工、船体部件与分段装焊、船台总装等船体建造主要工作环节，以船体设计和施工图样的识读和绘制能力培养为驱动进行教学设计。
二、教学目标1.能熟练查阅船体制图的国家及行业标准和规范；2.具有正确识读各类船舶船体图样的能力；3.具有正确、规范使用专业绘图工具，能根据资料正确绘制船体图样；4.具有综合分析问题较复杂图样的能力；5.养成细致耐心、规范工作的职业习惯。
三、教学内容与学时分配1．项目任务安排及学时分配本课程教学内容以船体放样员、船体建造工艺员、施工员、质量检验员、船体设计员等岗位工作要求为依据，以船体放样与船体建造施工中关于识读与绘制船体图纸工作任务的要求，将实际的船舶建造生产任务进行教学转化和设计，完成由简单到复杂的项目任务的递进设计，借助9个典型项目任务有机整合船体识图与制图课程内容，突出教学的岗位针对性和适用性。
项目任务安排及学时分配具体见表1。
船舶工程教学大纲
船舶工程教学大纲一、课程概述船舶工程是一门涉及多个学科领域的综合性工程学科，旨在培养学生具备船舶设计、制造、维修和管理等方面的知识和技能。
本教学大纲旨在为船舶工程专业的学生提供系统的学习框架和指导，帮助学生全面了解船舶工程的基本原理和实践应用。
二、课程目标1、使学生掌握船舶工程的基本理论和知识，包括船舶静力学、船舶动力学、船舶结构力学等。
2、培养学生具备船舶设计和制造的初步能力，能够进行简单的船舶总体设计和结构设计。
3、让学生了解船舶工程领域的最新技术和发展趋势，培养学生的创新意识和工程实践能力。
4、通过课程学习，提高学生的分析问题和解决问题的能力，为今后从事船舶工程相关工作打下坚实的基础。
三、课程内容（一）船舶静力学1、船舶浮性船舶平衡条件和浮态船舶重量和重心的计算排水量和浮心位置的计算2、船舶稳性船舶稳性的基本概念初稳性高度的计算和校核大倾角稳性的计算方法船舶稳性的调整和改善措施3、船舶抗沉性船舶进水和抗沉性的基本概念舱室进水后的浮态和稳性计算船舶抗沉性的规范和要求（二）船舶动力学1、船舶阻力船舶阻力的组成和分类阻力的估算方法和试验研究减少阻力的措施和方法2、船舶推进船舶推进器的类型和工作原理螺旋桨的设计和性能计算船舶主机和推进系统的匹配3、船舶操纵性船舶操纵性的基本概念和指标船舶操纵性的数学模型和分析方法改善船舶操纵性的措施和方法（三）船舶结构力学1、船舶结构的受力分析船舶在静水和波浪中的受力情况船舶结构的内力计算方法2、船舶结构的强度和稳定性船舶结构的强度校核方法船舶结构的稳定性分析和计算船舶结构的优化设计方法3、船舶结构的材料和制造工艺船舶结构常用材料的性能和特点船舶结构的制造工艺和质量控制（四）船舶设计1、船舶总体设计船舶主要参数的确定船舶型线设计和优化船舶总布置设计2、船舶结构设计船体结构形式的选择和设计船体结构构件的尺寸计算和布置船舶结构的连接和节点设计3、船舶设备和系统设计船舶动力系统的设计和选型船舶电气系统的设计和布置船舶舾装设备的设计和选用（五）船舶制造工艺1、船舶建造工艺概述船舶建造的工艺流程和方法船舶建造的精度控制和管理2、船体建造工艺船体放样和号料船体构件的加工和装配船体焊接工艺和质量控制3、船舶舾装工艺船舶设备和系统的安装和调试船舶内装和涂装工艺（六）船舶维修和管理1、船舶维修船舶维修的类型和级别船舶维修的计划和组织船舶维修的技术和方法2、船舶管理船舶营运管理的基本内容和要求船舶安全管理和环境保护船舶人员管理和培训四、教学方法1、课堂讲授通过课堂讲授，向学生传授船舶工程的基本理论和知识，讲解重点和难点问题。
船舶CAD CAM教学大纲
船舶CAD/CAM教学大纲课程名称：船舶CAD/CAM 适用专业：船舶工程技术开设学期：4、5学期学时数：98 实训：4周一、教学目的和教学任务本门课程是船舶工程技术专业的专业核心课程，采用项目教学法，教、学、做一体化，以做为主，学生通过运用相关软件进行船舶CAD绘图，船体结构三维建模，船体型线交互三向光顺，船体排板、外板展开，生成样板、样箱、胎架、外板展开图、肋骨线型图，生成结构线、结构零件，进行套料和材料管理，建立生产用表等教学项目训练，培养船舶制造行业高技能人才从业必备的数字化造船专业技能，理解和掌握相关专业技术理论知识，达到船舶CAD高级操作员水平。
本课程教学目的是培养学生运用造船软件进行船体绘图、放样、数控加工、材料管理的专业能力和会学习等方法能力及团队协作等社会能力。
1、方法能力目的1）培养学生学习能力。
2）培养学生必要的政治素质和法律意识。
3）培养学生必备的人文素养和健康身心。
4）培养学生良好的职业道德。
2、社会能力目的1）培养学生的沟通能力、团队协作精神。
2）培养学生分析问题、解决问题的能力‘3）培养学生勇于创新、乐业敬业的工作作风。
4）培养学生的质量意识、安全意识和环境保护意识。
5）培养学生的交际、沟通能力。
6）培养学生初步的管理能力和信息处理能力。
3、专业能力目的1）能够熟练运用相关软件进行船舶CAD绘图，绘制横剖面结构图、基本结构图、分段结构图、部件图、零件图、零件明细表；2）能够运用相关软件进行船体结构三维建模,利用三维模型生成零件明细表、三向视图；3）能够熟练运用相关软件进行船体型线交互三向光顺，生成光顺后的型线和肋骨型线样条；4）能够熟练运用相关软件进行船体排板、外板展开，生成样板、样箱、胎架、外板展开图、肋骨线型图，在船体钢料成型加工中使用样板、样箱检验加工工件，在分段装配中使用胎架数据进行装配；5）生成结构线、结构零件，进行套料和材料管理，生成材料明细表和生产管理用表；6）生成数控切割文件，在数控切割机上进行模拟和真实切割。
《船舶CADCAM实训》课程教学大纲.
《船舶CAD/CAM实训》课程教学大纲适用于高中后三年制船舶工程技术专业（舾装方向）一、课程的性质和任务本实训课程的性质：本实训课程是船舶工程技术/商贸英语专业的一门专业实训课。
本实训课程的任务：培养学生的空间思维能力和绘图技能，尤其是计算机在船舶生产实际中应用打下必要的基础，同时为船厂培养毕业后就能直接从事船厂生产设计的学生。
本实训课程的主基本要求：1、培养学生阅读船舶图样和计算机操作的基本能力；2、培养学生综合应用《船体制图》、《船体生产设计》、AutoCAD2006和Mastership基本知识的基本技能。
3、掌握船体的生产设计。
4、培养学生的自学能力、分析问题和解决问题的能力以及认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风。
二、课题和课时分配本实训课程共4周,总学时104，具体分配如可参照下表：三、课程内容第一周布置《船舶CAD/CAM实训》任务；熟悉Mastership的界面和菜单；工程项目的建立的操作了解《船舶CAD/CAM实训》课程的性质；明确《船舶CAD/CAM实训》课程的目的、任务和要求。
熟悉Mastership的界面和菜单。
掌握工程项目的建立的过程，掌握数据管理器的设置。
重点：掌握工程项目的建立的过程，掌握数据管理器的设置。
第二周二维平面3D建模操作；型线光顺的操作对第一周机上训练情况进行分析与小结；指导老师给出的型线图学生掌握通过UCS坐标的转化建立在2维平面内的3维船体的模型；熟悉型线光顺的全过程，掌握型线光顺的主要原则。
重点：掌握通过UCS坐标的转化建立在2维平面内的3维船体的模型。
第三周三维空间模拟装配的操作、外板展开的操作、零件的生成与构件放样的操作对第一周、第二周两天机上训练情况进行较全面的分析与小结(工程项目的建立、3D模型的建立等)。
完成船体生产设计的主要内容三维空间模拟装配的操作，完成纵横构件、舱壁等的制作，掌握外板展开的方法，完成零件的生成和型材构件的放样。
重点：三维空间模拟装配的操作完成纵横构件、舱壁等的制作，掌握外板展开的方法，完成零件的生成和型材构件的放样。
《船舶CADCAM》课程教学大纲(2010年)
《船舶CAD/CAM》课程教学大纲一、课程名称1.中文名称船舶CAD/CAM2.英文名称Computer-Aided Design/Computer-Aided Manufacturing of Shipbuilding3.课程号二、学时总学时54学时其中：授课36学时上机18学时三、考核方式考查四、适用专业船舶与海洋工程专业五、课程简介本课程结合船舶设计介绍计算机船舶辅助设计的基本绘图方法，包括：AutoCAD的基本知识、AutoCAD的基本操作、基本绘图和编辑命令、图层及显示控制命令、图块的设置与调用、文本的注释、工程尺寸的标注、图案的填充、3D 几何体的绘制和编辑、图形输出及图形数据的交换等内容；介绍计算机船舶绘图编辑；绘图特性管理；计算机船体结构图绘制等。
通过本课程的学习，能够对计算机船舶辅助设计有一个较全面的认识，能够利用计算机进行基础船舶设计图纸的设计和绘制。
六、本门课程在教学计划中的地位、作用和任务船舶CAD/CAM是船舶与海洋工程专业船舶工程方向的专业方向课程之一，是船舶与海洋工程专业的学生掌握运用现代设计方法进行船舶与海洋结构物设计的基本课程。
本课程主要任务是使学生从综合运用角度出发，掌握将CAD/CAM技术运用于船舶与海洋结构物设计的基础知识，了解船舶CAD/CAM系统的组成部分及发展趋势，学习CAD/CAM的基本理论，掌握船舶与海洋结构物CAD/CAM的基本思路与方法，使学生初步具备从船舶工程问题到计算机辅助实现的能力。
七、课程内容和教学要求（一）内容1、计算机绘图基础（AUTO CAD）（1）计算机绘图的环境设置：内容包括：讲授CAD技术的发展史，CAD系统的构成，AutoCAD的基本功能，AutoCAD 的初始化屏幕，AutoCAD的工作界面，AutoCAD的对话框，AutoCAD的控制和功能键，AutoCAD 的坐标系统及数据输入，AutoCAD的实体选择集。
讲AutoCAD的配置操作，AutoCAD的文件操作，AutoCAD的图形界面设定，AutoCAD的单位及现实精度设定操作。
《机舱布置CAD》课程教学大纲
《机舱布置CAD》课程教学大纲(适用于船机修造专业)一、课程任务机舱布置使新建船舶设计中的重要内容之一，机舱布置CAD课是船机修造专业的选修课程之一，主要讲述国内外常用CAD软件的使用方法及其在船舶机舱布置设计领域的应用，它可而使设计人员从繁琐的机械化重复劳动中解脱出来，提高工作效率，改进工作质量，降低工作强度。
学生通过本课程的学习要求达到:1.熟悉AutoCAD的基本绘图功能和三维几何造型功能；2.能应用其进行简单的船舶设计图纸的绘制和读图；3.能进行简单的单一化参数设计的全相关性4.熟悉专业软件的相关功能，应用其进行简单的统一数据库下的专业并行设计；5.通过课程设计进一步掌握相应专业软件的使用方法，从而掌握CAD的综合应用技能。
二、课题和课时分配本课程教学总时数为46学时，具体课时分配见课时分配表三、课题内容课题1 绪论介绍机舱布置CAD/CAM发展现状和发展趋势，本课程的性质，任务和学习方法。
课题2 AutoCAD基本绘图功能主要介绍基本绘图命令、基本图形编辑命，图形显示控制命令，文本命令，尺寸标注，图案填充命令的功能和使用方法以及应用实例。
课题3 AutoCAD三维几何造型功能主要介绍三维模型种类，三维实体的逻辑运算，用户坐标系统、三维几何模型的建立、三维实体的编辑，三维实体造型在船体结构建模中的应用。
课题4 计算机辅助设计过程与管理主要介绍计算机辅助设计的要素、设计阶段和设计螺旋，以及设计过程中的计算机管理。
课题5 主要动力装置选型与设计主要介绍运用CAD技术对船舶主机、发电机组和船用辅锅炉等主要动力装置进行型式确定，技术指标以及全面分析、评估。
课题6 机舱布置主要介绍机舱布置过程中的基本要求、设计前的准备、辅助设备布置、与装配的子装配系统的设计、机舱内各主要管系的设计。
课题7 管路系统设计主要介绍管路计算、管系原理图设计、管系布置设计、管系设备材料管理等。
课题8 轴系设计主要介绍船舶轴系设计要求和基本内容，船舶轴系计算机辅助设计技术基础。
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《船舶CAD》教学大纲
（高中后四年制船舶工程技术<船体>/计算机应用技术专业适用）
(66学时)
江苏海事职业技术学院
船舶CAD教学基本要求
(66学时)
一、课程性质和任务
本课程是船体建造与修理专业的一门主干专业课程。
其任务是：使学生具备计算机船舶绘图操作的基本知识和基本技能，为今后从事船体建造与修理工作打下基础。
二、课程教学目标
一、知识教学目标
1. 了解常用计算机绘图软件二维绘图基本方法。
2. 掌握与二维绘图相关的软件功能。
3. 掌握使用上述软件进行船舶绘图操作的方法、过程。
二、能力培养目标
1. 能正确地使用常用计算机绘图软件绘制一般船体图纸。
2. 能熟练地编辑、修改一般船体图纸。
3. 能熟练地绘制船体分段结构图等生产图纸。
4. 能对已绘制的图纸文件进行管理操作。
5. 能使用打印机、绘图仪等设备进行图形输出。
三、教学内容和要求
基础模块
一、计算机船舶基本绘图
1. 基本绘图命令
熟练掌握直线、参照线、多线、多段线、样条曲线、圆、圆弧等基本图形对象的绘制；了解曲线拟合的概念，理解绝对坐标和相对坐标的概念与使用条件。
2. 绘图辅助工具
掌握绘图辅助工具的使用，掌握特殊点捕捉和目标跟踪的方法.
二、计算机船舶绘图编辑
1. 绘图对象选择
掌握点、窗口、交叉窗口、最后、全部选择方式，了解添加、移出、组选等选择方式。
2. 基本编辑命令
熟练掌握复制、移动、删除、旋转、缩放、镜像、列阵、倒角、拉伸、部分删除命令，了解多段线编辑命令。
三、计算机船舶绘图特性管理
1. 图层
理解图层的概念和实际意义，掌握图层的生成、设置、开关、冻结、删除等管理方法。
2. 线型
理解线型的含义和实际应用，掌握线型的加载、设置方法，了解线型的自定义方法
四、计算机船舶绘图显示控制
1. 视图窗口的设置
掌握视图窗口的设置、命名、保存、删除方法，掌握全部显示和局部显示的方法，理解显示方式改变和图形本身改变的不同。
2. 视图窗口的移动和改变
掌握移动视图窗口的操作方法，了解动态视图窗口的设置方法。
五、计算机船舶绘图剖面填充与尺寸标注
1. 填充图案、图案填充的编辑
掌握填充图案的选择、自定义操作方法，理解填充图案角度、间距的含义；掌握填充区域的确定、填充方式的选择以及进行填充图案的方法，理解填充方式全部的意义，了解非封闭区域的图案填充；掌握填充图案编辑的实际操作方法，理解填充图案编辑的实际应用。
2. 尺寸标注样式、常用尺寸标注
了解尺寸标注样式的种类、特点，掌握尺寸标注样式的选择方法；掌握直线、角度、圆、圆弧等类型的尺寸标注，了解快速尺寸标注、引线尺寸标注方法：掌握常用尺寸标注编辑命令的使用方法，了解特性管理器和夹点尺寸标注编辑。
六、计算机船舶绘图信息查询
1. 状态查询、平面几何特性查询
掌握当前图层、线型、显示范围、捕捉分辨率等的查询方法；掌握点坐标、距离、面积查询命令的使用方法，理解列表显示中各项的含义。
2. 质量特性查询
掌握质量特性查询、系统变量查询的方法，理解列表显示中各项的含义。
七、计算机船舶绘图图形输出
1. 模型空间和图纸空间
理解模型空间和图纸空间的含义、实际意义、掌握布局设置、编辑布局、输入已定义的布局设置命令的操作方法。
2. 输出设备
了解打印机和绘图仪的配置与管理。
八、文字标注
掌握单行文字,多行文字应用
九、计算机船舶绘图中块与属性的应用
1. 块的应用
理解图块的概念，掌握图块的创建、块的插入使用。
2. 属性的应用
理解属性在船舶绘图中的实际应用意义，掌握属性的应用方法，掌握创建属性、编辑属性、将属性附加到块上的操作方法，了解提取属性信息的方法。
实践教学模块
一、计算机船舶绘图操作基本实验
1. 基本绘图实践
(1) 学会直线、参照线、多线、多段线、样条曲线、圆、圆弧等基本图形对象的绘制操作。
(2) 学会绝对坐标和相对坐标的使用方法；初步学会绘图辅助工具的使用，学会特殊点捕捉和目标跟踪的方法.
2. 绘图编辑实践
学会复制、移动、删除、旋转、缩放、镜像、列阵、倒角、拉伸、部分删除命令操作。
3. 计算机船舶绘图剖面填充与尺寸标注实践
(1) 学会填充图案的选择、自定义操作方法，学会填充区域的确定、填充方式的选择以及进行填充图案的方法，学会填充图案编辑的实际操作方法。
(2) 初步学会尺寸标注样式的选择方法，学会直线、角度、圆、圆弧等类型的尺寸标注，学会常用尺寸标注编辑命令的使用方法，学会特性管理器和夹点尺寸标注编辑。
4.三维建模实践
学会三维实体创建与编辑
二. 船体结构图绘制实践
(1) 学会根据已知基本分段结构图的尺寸值，使用压条曲线、直线、参照线、多段线、多线、圆、圆弧等基本绘图命令绘制船体分段结构图的步骤和操作方法与技巧。
(2) 学会使用绘图对象选择、复制、移动、删除、旋转、缩放、镜像、列阵、倒角、拉伸、部分删除命令编辑制船体分段结构图的方法和技巧。
(3) 学会使用图层命令为绘制分段结构图设置线型、线宽的操作步骤和技巧。
(4) 学会与绘制分段结构图同样的方法和技巧绘制零件、部件图。
(5) 学会使用文字标注命令绘制零件、部件明细表的步骤和操作方法。
四.学时分配建议。