浅析大众汽车的逆向物流

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逆向物流发展现状及未来趋势分析摘要

逆向物流发展现状及未来趋势分析摘要

逆向物流发展现状及未来趋势分析摘要摘要:随着电子商务和消费者意识的日益增强,逆向物流成为供应链管理中一个重要的方面。

逆向物流是指产品从终端消费者返回到供应链的过程,其涉及到产品退货、维修、再制造、回收和废弃物处理等各个环节。

本文将对逆向物流的发展现状进行概述,并探讨未来发展的趋势。

具体来说,本文将首先介绍逆向物流的概念和重要性,然后分析逆向物流的发展现状,包括主要驱动因素和当前所面临的挑战。

最后,本文将展望逆向物流的未来趋势,并提出相应的建议和措施。

1. 逆向物流的概念和重要性逆向物流是指产品从终端消费者返回到供应链中的过程。

随着电子商务的快速发展以及消费者对产品质量和可持续发展的关注,逆向物流变得越来越重要。

逆向物流可以提供产品回收和再利用的机会,减少资源浪费,并减少对环境的负面影响。

此外,逆向物流还可以帮助企业提高运营效率,降低成本,增加顾客满意度,建立品牌价值。

2. 逆向物流的发展现状逆向物流的发展受到多个因素的驱动。

首先,消费者对产品质量和服务的要求不断提高,导致产品退货和售后服务需求的增加。

其次,政府对可持续发展和环境保护的要求越来越高,促使企业积极参与产品回收和再利用的活动。

此外,供应链管理的进步和技术的不断创新也为逆向物流的发展提供了支持。

然而,逆向物流目前仍面临一些挑战。

首先,逆向物流的成本通常比正向物流更高,需要企业投入更多的资源和时间。

其次,逆向物流的复杂性增加了管理的难度,包括处理退货和维修、再制造和回收等各个环节。

此外,逆向物流的信息流和物流之间的协调还需要进一步加强。

3. 未来趋势未来,逆向物流将继续发展,并面临一些新的趋势和挑战。

首先,随着技术的不断进步,逆向物流将实现更高效和智能化。

例如,物联网技术可以实现对产品的实时跟踪和监控,提供更精确的信息和更好的管理。

其次,可持续发展和环境保护的需求将进一步推动逆向物流的发展。

企业将更加关注产品的再利用和回收利用,以减少资源浪费和环境污染。

一汽大众生产物流分析

一汽大众生产物流分析

速腾汽车的生产流动过程
冲压车间 成品车
焊装车间
试车的钢板冲压成形 状大小不一的多 种部件; 每一个冲压出来 的部件都要逐一 经过质量检验, 经过检验的部件 被整齐的摆放在 生产线两边,会 有专门的物流机 构将各个部件送 往下一环节。
1、热成型钢板 2、激光焊接(速腾的激光焊接主要是在车身的顶盖和侧围的连 接、底板不等厚板的拼接、车门内板不等厚板的拼接、底板与 侧围、后围板、前后风窗口以及门框等连接处) 3、机器人焊接 4、质量控制体系——AUDIT奥迪特评审
实际操作的基础条件:首先是供需双方的信息联网,其二是将质量控制转换为质量生产, 由供应方保证其所提供的零部件质量。 具体操作方法:某种需要JIT供应的零部件在前3个月,供给方通过互联 网得到需求方需 求量。这个需求量的准确性较差,假定某零部件在需求数量在650--350之间,误差相对 较大;前三个月,供应方又从互联网上得到较准确地需求量,大致在440--450之间,误 差大为降低。这批货在供货的头两天开始生产,成品直接运送到大众汽车公司的生产 线上。 借助互联网以及质量生产,供应商提高了JIT供应能力,一汽大众也实现了部分零部件 的零库存。根据相关方面的统计和分析,通过有效的JIT供应,能使一汽大众 生产库存下降4%,运输成本降低15%。
1、供货厂家(中转库)通过上公司网确认要货信息,打印供货单,并依据此单, 按照先入 先出原则进行备货,在发出要货信息2小时内用封闭车将货送到一汽 大众公司入口。 2、物料管理科入口送件工人将验收后的零件按箱上供货单上标明的送货 地点送货到 工位,同时将工位上的空箱返回到空箱存放地。 3、物料管理科入口微机员扫描供货单第一、二联,做入,出库;每扫描一张,就在其上 盖验收章;将第二联保存,将第一联交给送货人,作为供应商(中转库)送货凭证。 4、送货人持空器具出门证到空箱存放地,由叉车工依据出门证装空箱,并在其上签字。 如空箱数与出门证上的数量不相符,叉车工在其上注明实际装 车数量;送货人再将出 门证交给入口验收员盖章,由入口验收员保管一联,另一 联带走;如空箱与出门证不符, 要重开空器具出门证。 5、物料管理科仓库巡线工巡视现场,当出现空箱(双箱制)或箱内零件剩够3小时用量 (单箱制)时,就将箱上供货单取下拿到就近的要货扫描点进行扫描,向供货商 (第三方物流)发出要货信息。

废旧汽车逆向物流的运作流程

废旧汽车逆向物流的运作流程

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逆向物流系统中的库存成本分析

逆向物流系统中的库存成本分析
时他 也 证 明 了一 个 关 于 控 制 订 货 、 回收 和 丢 弃 的 策 略
益等问题 ,企业越来越关心它们 的产 品在使用后 的处
理 问题 。产 品在 回收 之 后 有 不 同的 处 理 方 法 ,包 括 直
接再用 、再加工 、再生 、再制造 和废弃 处理。1 l t 同样的 产品在销售 出去后 由于使用 的环境 、强度 、使 用者对 于产品的替代速度的倾 向等不同 ,使其在 回收处理的 时间和质量上存在很大的不确定性。为了提高企业运 营效率 ,产品制造 企业将 回收处 理过程 与其基本制造
系列合适 的控制策略来 降低其不确定性 ,那么企业
的生产运作受 到的影 响将会大大降低 ,从而企业 的产 出效率会显 著地得 到提高 。当然 ,逆 向物流系统是个 相 当复杂庞 大的系统 ,研究 的时候如考虑所有方面的 问题将很 困难 ,也不符合实际 ,因此将逆 向物流研究
分为三个主要 的领域口 1 局 规 划 l 存 控 制 和 生 :布 、库
陷 的产 品 ,而且在 这种 模 型 中需 求和 回收是 完 全相
关 。随机性模 型 中还 有周期 观测 模 型和连续 观测 模 型 。周期观测模 型 由 S pn ̄ 次提 出,是指在 一些 i oI m 8 首 离散时 间点对库存水平进行观测 。他考虑 了由于 旧物 品的再利用而节约 的成本和额外库存之间 的问题 。同
定 的影 响 。 如果 能 够 针 对 回 收 的不 确 定 性 实 施 一 种 或

存模 型研 究¨“ o 】 一个连续 观测模 型 由 H y aI于 I。第 em n 17 97年提 出 ,该模型与周期 观测模 型不同点在于 它是 对库存水平进行时间上的连续不 问断地观测 。H y a em n

废旧汽车逆向物流问题及对策研究

废旧汽车逆向物流问题及对策研究
M a na g e me n t Sc i e n c e , v o l 1 2 , PP 3 25 —3 33 , 2 0 0 2
旧汽 车 回收 管理 办 法 》和 《 汽车 产 品 回收 利 用技 术 政 策 ≯在执
行 中 不 易操 作 ,因此 建议 修订 这些 法规 ,出 台 实施 细则 ,加 强
x a mp l e ro f m t h e Au t o mo t i v e I n d u s t r y , ” E u r o p e a n J o u r n a l o f 对 废 旧汽车 企 业 的监 管 ,提 高准 入 门槛 ,防 止废 旧汽车 流 向 社 E
万方数据
DI S CU S S I ON AN D R E S E AR C H 探 讨 与研 究
由于 逆 向物 流风 险 高 、结 构复 杂 、地 理位 置 分散 等 特点 , 如果 由独 家制 造 商 操作 ,虽然 可 以 降低 交 易成 本 ,但 会 增加 库
少环 境污 染 ,便于 回收 。 4建 立汽 车逆 向物 流 网络
全 面 的宣 传 教 育 ,使 更 多人 意识 到 废 旧汽 车 回 收物 流含 有 巨 大
的商机 ,鼓 励企 业积 极投 身 到这 一行 业 。 2完 善废 旧汽 车逆 向物 流法 律法 规及 管理 体 系
形 式 要求 汽 车 企业 对 产 品整 个 生命 周期 负责 。 国 内现 行 的 《 废
o g i s t i c s E n t r y b y Th i r d P a r t y P r o v i d e r s , ’ ’ I n t e r n a t i o n a l J o u r n a l o f 首 先 ,应加 快 对废 旧汽车 逆 向物 流 的立 法工 作 ,以立 法 的 L

一汽大众物流分析

一汽大众物流分析

一汽大众物流分析目录一、绪论..........................................................11.1论文的研究背景和意义............................................21.本文观点及结构安排.............................................3二、汽车制造业供应链分析............................................42.1供应链管理相关理论..............................................5 2.2供应链管理的方法................................................6 2.2.1供应链管理的核心—现代物流管理...........................7 2.2.2供应链管理的技术支撑—电子商务................ (8)2.3汽车行业供应链管理模式及流程...................................92.4中国汽车行业供应链管理现状.....................................10三、一汽-大众公司供应链管理策略及现状..............................113.1一汽-大众公司简介..............................................12 3.2一汽-大众公司供应链管理现状....................................13 3.2.1 一汽-大众公司供应商管理现状...............................14 3.2.2 一汽-大众公司供应链库存模式...............................15 3.2.3 一汽-大众公司物流管理现状................................163.2.4 一汽-大众公司管理信息系统模式............................17四、一汽大众公司供应链管理问题分析.................................184.1库存管理问题分析...............................................194.2供应商管理问题分析.............................................20五、一汽-大众公司供应链管理优化设计................................ 215.1供应商战略管理.................................................22 5.2供应链库存优化分析.............................................23 5.3供应链信息系统优化.............................................24 结论..............................................................25 参考文献..........................................................26第一章绪论经济的全球化和需求的多样化与个性化,使我国汽车业面临着更加动态多变和激烈竞争的市场环境,越来越多的企业或自己构建或加入到其它供应链中参与合作竞争,寻求“共赢”。

关于我国汽车制造业逆向物流的探究

关于我国汽车制造业逆向物流的探究

送 、运输及存储等环节 中,汽车的生产和零部件组装过程
中会产 生一 些缺 陷 ,导 致汽 车质量 不合格 ,顾 客在购 买此 类汽 车产 品后会 退货 。 ( 3 ) 缺 陷产 品召 回。 由于 汽 车 厂 家 在 汽 车 设计 或 制
控制从顾客消费端到原始产出点之间的整个动态链上原材
料 、库 存 、产成 品和相 关信 息 的流动 。逆 向物流 和正 向物
车 企业 出于 资源再 利用 和环境 保护 等原 因必须 对报废 汽车 进行 回收处理 以达 到再利 用 的 目的。
2 . 1 生产过程逆向物流
( 1 ) 工艺 性 排 泄 物 。在 汽 车 的 加 工 生 产 过 程 ,汽 车
产生 “ 三 废 ” 等有 害物质 。此 类 工厂 排 泄物 的排 放 时 间 、 数 量 、种类会 有一 定 的规律 性 , 根 据汽 车制 造企业 的工 艺 流 程和 技术 水 平 的 条 件 而定 ,并 且 能 形 成 稳 定 的 物 流 系 统 ,一 般可就 地处 理 。 ( 2 ) 生产过 程 的废 品 和废 料 。在 汽 车 生 产 过 程 产 生 的废 品 和废料 有一 定 的计划性 和规 律性 ,大部 分废 品废 料
旨,基 于成 本效 益原 则 ,有 效地 计划 、实施 和控 制从 原始
在各 地 的维 修商 来进 行故 障汽车 的维修 。 ( 2 )产 品退货 。在 当今 世 界 经 济 全 球 一 体 化 的 大 环 境下 ,汽车 制造业 中 ,大部 分汽 车零件并 非本 土制 造 ,需 要通过 跨地 域 的物流 活动进 行供应 。在 大规模 的生 产和 配
( 3 )生 产 装 备 、设 施 和 劳 动 工 具 的报 废 。汽 车 生 产 过程 中使 用 的工具 等 ,由于正 常使用 寿命 的终 结 ,或 由于

一汽大众的物流管理流程分析

一汽大众的物流管理流程分析

谢 谢 观 赏
第二组
优点:改变了传统线上装配工具根据车 辆的颜色、品种特点在各个货架上选取 相应的零部件进行装配低效率工作模式, 提高了企业的竞争力。
模块化供货
在零部件上线前,按装配 要求包装上线
优点:减少了物流链的长度, 降低了整车生产成本,简化 了管理环节。
思考题
1.为什么一汽大众要运用第三方物流,第三方 物流在此案例中承担着哪些任务? 2.你认为将网络技术融入到第三方物流能起到什 么作用?
一汽大众公司
主要产品
一汽-大众采用先进技术和设备制造当 今世界汽车名牌产品——捷达、宝来、 高尔夫、速腾、迈腾、CC、奥迪A4L、 奥迪A6L和奥迪Q5系列轿车,已形成 面向未来的百万辆级产能格局,成为 国内成熟的A、B、C全系列乘用车生 产制造基地。
一汽物流公司
公司的成立
一汽物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业,是一汽集 团的全资子公司。公司本部座落在长春汽车产业开发区,位于长春市东 风大街7088号,紧邻102国道及长春高速公路出口,对园区内和一汽本部 的生产企业具有最佳的物流服务半径和物流辐射服务优势。公司本部设 立在长春,现有员工2700余人,具有专科以上学历381人、研究生学历 12人,中、高及职称101人。公司在长春本部拥有5万多平方米的高标准 库房、58公里铁路专用线、3万平方米的铁路站台、4台内燃机、50辆铁 路货车、3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式 零部件运输车等专业物流设备2000余台,在全国拥有100多万平方米的整 车仓储基地。
物流
生产计
仓储和库存管理服务
采取的方法:大众物流采取库存控制与考核、 采取的方法 先进先出、定制定位及货物的堆放方式、现有 库存面积利用率、库房目视化管理、信息传递、 资产管理、数据分析等一些具体的措施对一汽 大众的仓储和存储进行合理的优化。 目的:使得供应商到主机厂之间的物料在合理 目的 的范围内流动。

汽车逆向物流模式

汽车逆向物流模式

我国汽车逆向物流运作模式探讨摘要:在比较汽车逆向物流运作模式基础上,结合我国汽车逆向物流运作现实情况,从逆向供应链视角提出了自营为主、辅以外包的逆向物流运作新模式。

这种模式既充分利用了第三又使其对汽车销售服务商起到监督作用,改善了汽车制造企方物流服务商的广泛服务网络,业与最终用户信息不对称的问题,具有较好的实用性。

关键词:汽车逆向物流;运作模式;逆向供应链 Abstract: This paper raised self-operated mode of operation supported by the logistics outsourcing from the perspective of the supply chain on the basis of comparing the operation modes and studying the current of automobile reverse logistics. This mode not only takes full advantage of the wide-ranged service networks of the high-quality third-party logistics providers but also makes them supervise the sale & service distributor and improve information asymmetry problem. This mode is practical to some extent. Key words: automobile reverse logistics; operation mode; reverse supply chain 目前,我国汽车产业的汽车正向物流已得到较好发展,各汽车制造商、第三方物流公司对汽车正向物流都比较关注。

一汽大众佛山工厂国际物流商品智慧归类自主实践与数智化转型

一汽大众佛山工厂国际物流商品智慧归类自主实践与数智化转型

一汽大众佛山工厂国际物流商品智慧归类自主实践与数智化转型商品归类业务是一汽■大众佛山工厂国际物流大业务的核心组成部分,本文主要结合一汽•大众佛山工厂在商品智慧归类数字化转型的自主实践,通过自主研发使用机器学习等技术的智慧归类系统进行介绍,通过该系统使商品归类业务电子化、知识管理数据库化、商品归类智慧化、业务自动化,可系统推进国际物流大业务中商品归类业务的效率提升与质量优化。

在国际物料正、逆向物流过程中,由于不同国家对商品分类目录不同,一种商品在一次国际物流运输过程中可能要使用不同的编码[1]。

为方便对商品的分类管理、征税和统计,促进国际贸易的发展,当今国际贸易中用途最广泛、应用国家最多、最新且最完整的国际贸易商品分类体系是《协调商品名称和编码制度》,即HS编码制度,是国际海关公认的进出口产品分类标准,HS编码的分类原则是:按照商品的原料来源,结合加工程度和用途以及工业部门划分。

按照这个原则和系统分类顺序而编排的类、章品目和子目,对所有国际贸易商品尽可能地进行了分类[2]。

HS编码制度通过所编排的类、章品目和子目,系统地对商品进行归类,在实际业务中,可通过具体商品名称、用途等信息要素,根据HS编码制度的编排描述,确定商品的归类结果一HS编码,从而确定商品后续的监管方式以及需要缴纳的关税额等。

在国际物料正、逆向物流过程中,查询和确定商品的HS编码工作需要投入大量的时间和精力,对专业的业务知识要求高,且人工进行查询的方式,很容易出错,业务人员对所归类商品的理解、描述的差异,也可能造成错误归类,以上因素都会影响到商品的通关效率,进而影响国际物流业务的效率[3],并可能引发海关处罚的风险,包括降低海关信用等级、补缴税款、海关稽查、缉私等。

工、一汽•大众佛山工厂国际物流商品归类业务简介一汽-大众佛山工厂国际物流商品归类业务,是在国际物料正、逆向物流过程中,发生商品归类需要时,在《协调商品名称和编码制度》商品分类目录体系下,以《中华人民共和国进出口税则》为基础,按照《进出口税则商品及品目注释》、《中华人民共和国进出口税则本国子目注释》以及海关总署发布的关于商品归类的行政裁定、商品归类决定的要求,根据进出口商品货物的信息要素,确定进出口货物商品HS 编码的活动。

废旧汽车资源化逆向物流运作管理

废旧汽车资源化逆向物流运作管理
AUTO AFTERMARKET | 汽车后市场
废旧汽车资源化逆向物流运作管理
梅旭 桂康 南京理工大学紫金学院机械工程学院 江苏省南京市 210046
摘 要:21 世纪以来,汽车日益成为大众生活不可或缺的工具之一。随着人们消费观念的转变,我国汽车销售量逐 年增加,汽车保有量也越来越多,这导致废旧汽车数量也在急剧增加,如不能进行妥善处置就可能导致严 重的资源浪费和环境污染等问题。为了满足循环经济化的社会要求汽车制造企业必须去寻找一种新的经济 增长点,这就不得不去考虑废旧汽车的回收再制造问题。而逆向物流又是废旧汽车回收再制造的重要环节, 基于此废旧汽车逆向物流的循环经济化日益成为一个热门的研究课题。本文主要概述废旧汽车逆向物流的 研究背景、意义,国内外研究现状,并从回收的模式及主要存在的问题等方面展开具体综述,最后提出废 旧汽车逆向物流的未来研究趋势及方向。
够帮助企业实现经济效益的增长,同时帮助 企业最大限度减少资金投入。对于废旧汽车 逆向物流的进一步研究能够在经济性、实用 性上促使我国汽车行业走上快速发展的轨道。 因为汽车行业发展速度很快,汽车制造在原 材料上依赖性也非常强,所以原材料需求的 不断提升,也遇到了资源不足的现象。由于 原材料需求无法得到满足,这样让汽车制造 业发展受到了限制。此外,对废旧汽车而言 通过金属、橡胶和玻璃等材料组成,其中至 少有 95% 的原材料能够回收再利用。根据上 述分析可知,通过对废旧汽车的回收再利用, 可以实现经济效益的大幅度提升。通过提高
关键词:废旧汽车;逆向物流;循环经济化;汽车再制造
1 引言
1.1 课题背景 在循环经济化发展趋势下,世界各国逐 步提高了对循环经济的重视程度,旨在保护 环境,实现废旧物的重复利用。对循环经济 来说,关注对废旧资源的充分利用,通过废 旧资源和再制造的充分结合,促进经济的进 一步发展。进入二十一世纪,中国汽车工业 的发展速率举世瞩目,如图 1 所示 : 从 1980 年到 2018 年,我国机动车的保有量一直在显 著提升,随着汽车产业发展步伐的逐步加快, 我国汽车产销量不断增加,这样产生的废旧 汽车也越来越多。要想达到让废旧汽车减量 化、可循环、再利用的目的,实现经济发展 的目标,国外很多发达国家在废旧汽车逆向 方面作出了大量研究,其成果的应用有利于 制造企业降低投入,避免出现资源浪费的现 象,也为环境保护创造了有利条件。由《中 国制造 2025》可知,当前我国经济发展进入 新常态,为制造业发展带来了新的考验。若 是不作出变革,一味采取以往落后的生产与 消费模式,忽视对废旧产品的重新利用,不 仅会浪费大量资源,也对环境造成了一定威 胁。其中更指出“绿色制造工程”,组织实 施传统制造业能效提升等专项技术改造。新 车制造是一项高投入的产业,其需要的加工

企业逆向物流的SWOT分析与发展策略

企业逆向物流的SWOT分析与发展策略

企业逆向物流的SWOT分析与发展策略一、概述企业逆向物流是指将废弃物品回收、分类、处理,再运输到用于改良新制品的地点。

这项业务在最近的市场中愈加常见,因为很多企业都意识到了环保的重要性,同时也为企业带来了额外的收入。

本文将从SWOT分析与发展策略两个方面进行论述。

二、SWOT分析1. 优势① 费用降低。

回收与再利用比起原材料采购来说,费用更低,特别是当企业选择通过分解、分类、维修等方式处理废弃物品时,费用减少的趋势更为明显。

② 环保性。

企业逆向物流能有效地减少环境污染,深受公众、环保组织以及领导的欢迎。

透过逆向物流机制将大量处理过的废弃物品重新加工制造后可以减少许多对环境的污染。

③ 创新思维。

企业逆向物流方法能激发更多的企业创新思维,变废物为宝,创造新机遇,进而促进更快速的经济增长与企业发展。

2. 劣势① 客户需求难以满足。

客户对回收货物特定品质、数量和时间具有期望值,一些不达标的回收和处理,可能意味着顾客对该企业的不信任。

② 基础设施需求。

实拿回并处理废弃物品通常有高昂的成本,需要正确的技术和充足的空间。

因此,企业需要在基础设施投资上作出相应的考虑。

3. 机会① 市场前景较好。

随着社会原材料的减少、高逐利的企业越来越多,企业逆向物流市场已具有较大的潜在市场,并且在下一阶段的市场中前景会更好。

② 全球化。

企业逆向物流是面向全球的行业,可以打开跨越国界的市场,进一步扩大该行业的规模。

4. 威胁① 环保法规的影响。

领导官方有可能影响企业逆向物流的发展,对企业带来负面影响。

② 经济环境不稳定。

经济环境的波动或全球经济衰退都可能会对逆向物流产业构成风险。

三、发展策略1. 高效处理企业应该掌握处理技巧,选择最适合的方法来处理回收物品,以高效处理的方式节省成本并提供高质量的服务。

2. 投资于基础设施企业应增加逆向物流处理基础设施的投资,拥有良好的处理设备和空间,以能够满足客户需求和市场要求。

3. 提供全面服务企业应尽可能为顾客提供全面的服务,包括运输,分类,清洁,维修等,以覆盖更多需求。

基于绿色物流理念的汽车逆向物流分析

基于绿色物流理念的汽车逆向物流分析

基于绿色物流理念的汽车逆向物流分析作者:赵丽莉来源:《沿海企业与科技》2007年第01期[摘要]伴随着经济的发展,人们对环境问题的关注越来越多,文章从绿色物流的理念出发,研究汽车逆向物流过程中存在的问题,尤其是对废旧汽车的有效回收、再生利用和妥善处置方面进行分析和研究,并进行对策分析,以期达到节约资源和保护环境的目的。

[关键词]绿色物流;逆向物流;废旧汽车[作者简介]赵丽莉,西南交通大学经济管理学院硕士研究生,研究方向:供应链与物流管理,四川成都,610031[中图分类号] F252.8[文献标识码] A 赵丽莉[文章编号] 1007-7723(2007)01-0151-0003伴随着经济的发展和技术的进步,物流作为现代社会“第三利润源泉”,已成为各类市场主体竞争的重要领域。

进入21世纪以来,物流行业把有效利用资源和保护环境作为首要任务,运用绿色物流的理念建立全新的从生产到废弃全过程的效率化与物质流循环化的体系。

汽车作为大众化的交通工具被广泛地应用于人们的生产和生活之中。

一方面,国外众多汽车生产商相继与国内的汽车制造商合作,加之国内的自主研发的汽车品牌,生产出各类适应消费者不同需求的汽车。

但另一方面,无论对于厂家,还是消费者,因产品质量带来的产品召回、退货,生产过程中对环境带来的负面影响,以及废旧汽车的回收处理却是人们忽视的一个环节。

随着汽车保有量的不断增加,报废的汽车数量逐年增多,如果报废的汽车未能得到及时有效的回收处理,不但造成资源的浪费,还会带来严重的环境污染。

实施绿色物流,对汽车逆向物流进行研究,是通过回收过程,提高产品的利用率,从而减少废旧产品对环境的影响,同时降低制造商的经营成本。

推行汽车回收工程,发展循环经济,不仅可以促进汽车回收行业的发展,而且更是解决废旧汽车引发的社会公害问题的重要途径。

因此,从绿色物流的观念出发,研究对废旧汽车的有效回收、再生利用和妥善处置,对节约资源和保护环境,推动社会、经济、环境的协调发展具有重要而深远的现实意义。

一汽大众公司汽车物流业务优化方案研究

一汽大众公司汽车物流业务优化方案研究

一汽大众公司汽车物流业务优化方案研究第三章一汽大众物流现状分析一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。

一汽大众于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通过国家验收。

2004年12月7日,一汽大众轿车二厂正式建成投产。

一汽大众采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品—捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、迈腾、奥迪系列轿车。

一汽大众的建成,使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期,一汽大众已成为成熟的A、B、C全系列汽车生产制造基地。

从1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有总资产276亿元人民币的大型汽车企业。

目前,一汽大众公司累计向国家上缴的税金达到400多亿元人民币。

目前,一汽大众汽车有限公司员工总人数超过9700人。

在欧美市场,汽车成品运输量是每年1300万辆,这是目前的汽车运输饱和数量。

不过由于中国和印度的汽车生产的崛起,汽车产品的运输市场在今后6年内可能略有增长[13]。

经过不断发展,一汽大众现已形成日产1000多辆整车的生产能力,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。

3.1公司物流体系结构汽车物流是沟通原料供应商、生产厂商、批发商、零件商、物流公司及最终用户满意的一座桥梁,是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。

对汽车企业来说,汽车物流主要包括生产计划的制订、采购订单的下放及跟踪、物料清单的维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物的接收、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理、整车的发运等[14]。

一汽大众是典型的制造型企业,包含了几乎全部的物流过程,采购,生产,销售。

因此对一汽大众物流体系的研究具有典型性和普遍性,对其他企业有借鉴意义。

汽车制造业逆向物流现状及发展对策浅析

汽车制造业逆向物流现状及发展对策浅析
产 品 回 收 信 息 和 再 处 理 的 信 息 非 常 不 确 和相关信息从供应链 下游 向上游回流的过 了汽车 制造 业逆 向物流 的发展 。 虽然个 别汽车企业实施 了逆 向物流 信 程, 主要包括两大类:一类 是由于汽车报 3 逆 向物流管理逐渐增 强。 、 我国汽车 定 。 但 废而产生 的回收再利用逆 向物 瀛 另一类 市 场 在 经 过 2 0 年 和 2 0 年 的 “ 喷 ” 02 03 井 增 息 系 统 , 由于 逆 向物 流 信 息 来源 跨 越 不 同企 业 , 多 数 企 业 尚未 建 立 其 逆 向物 流 而 是 由于汽车产 品存在某种 质量 缺陷 , 需要 长后 , 价格 下调作为吸 引顾客 的手段 已 将 很难 实 现 企 业 问的 信 息 集 成 与 从消费者市场或者消费者手中召回而产生 逐 渐 失 去 了效 用 。现 今 ,如 何 提 高服 务 水 信 息 系统 , 这 的逆 向物 流 。 平成为赢得市场 的关键 , 而增强 汽车逆 向 共 享 , 些 都 增 加 了 逆 向物 流 信 息 系统 开 信息 系统的缺乏成为制约汽车 中国汽车 产业 近几 年发展 迅速 ,一 物流意识便是 关键中的关键 。因此 ,汽车 发 的难度 。
直 以两位 数的增 长速度 攀升 ,预计 未来 企业开始纷纷将逆 向物流战略作为降低成 制造业逆 向物 流发展的一大 障碍 。 3 ,缺少逆 向物流 网络 。虽然绝大部 1年 , 0 中国的汽车需求量 仍将保持 1%一 0 本 、增加顾客满 意度 、强化竞争优 势的有 但是 当 1%的增 幅, 此背景之下 , 5 在 汽车物 流市 效手段 。上海大众 、重庆长安等我 国知名 分汽车企业都 有 自己的物流设施 ,
【 键 词】 关
汽车 制 造 业 ; 向 物 流 ; 逆 发展 对 向物流 的现状

汽车制造企业存货管理问题及改进

汽车制造企业存货管理问题及改进

汽车制造企业存货管理问题及改进提纲:1. 汽车制造企业存货管理问题的概述2. 存货管理问题的原因分析3. 存货管理的改进措施4. 实施改进措施的难点及对策5. 案例分析一、概述汽车制造企业是以生产和销售汽车为主要业务的企业。

在生产过程中,存货是不可避免的,存货管理对企业的生产运作、资金运营等方面都有着重要的影响。

然而,汽车制造企业的存货管理问题也一直备受关注。

如何合理优化汽车制造企业的存货管理,提高企业效益,是当前亟待解决的问题。

二、原因分析1.需求预测不准确汽车制造企业生产的产品功能、款式等多种多样,需求量也随着市场的变化而不断变化。

如果企业的需求预测不准确,就会导致存货管理的不合理,甚至是严重浪费。

2.基础数据管理不规范汽车制造企业的库存管理需要对存储环境、结构、商品编码、日常维护等多方面进行管理。

如果企业不规范管理这些基础数据,就会导致存货管理出现问题。

3.库存配套不合理汽车制造企业的库房是存储车间生产所需材料、零配件等物料的地方。

如果企业的库存配套不合理,就会导致库存增加、缺乏部分等问题,严重影响企业的生产和经营效益。

4.库存动态监测不及时汽车制造企业的库存在生产过程中随时会发生变化,而如果企业没有对其库存进行及时和有效的监测,就会造成存货“积压”、僵化的问题。

5.系列产品管理不合理汽车制造企业提供的汽车款式不一,而这些款式都对应有不同的零配件和附加产品。

如果企业对系列产品管理不合理,也会对企业的存货管理带来负面影响。

三、存货管理的改进措施1.精细化管理汽车制造企业在管理存货时,需梳理生产线流程、明确需求量、确定库存动态监测方式等。

在此基础上,进行精准的配备和管理,以实现存货管理的精细化。

2.库存自动化汽车制造企业可以采取库存自动化的技术手段,通过无线感应技术、条形码等工具,对存货进行可视化管理和精细化控制。

同时,库存自动化技术也可以实现与财务管理系统相互衔接,实现多方面信息共享,从而提高存货管理效率。

值得重视的逆向物流

值得重视的逆向物流
பைடு நூலகம்
除 了保 修 零 部 件 及 核 心 零 部 装 ,这一 回收需 求正在增 长 ,因此 也带动 了逆 向物流 从经销 商 向工 厂 运输可 回收 的包 装。可 回收包装 例
物 可 以在 拣货 的当天 到达 ,但周边 件 ,大众公 司也 用逆 向物 流 回收 包
保修部件的返 回
第三 类是 保修 部件 的返 回 ,所 核心部件 的返回
程取 决于返 回运送 的类 型及 制造商 应链 中让人 “ 讨厌 的部分 ” ,但 是 心 主要 集 中在 豪登 省。 回收 的物 品 的政 策 。在 售后市 场 ,逆 向物 流是 这一观 点现 在已经 改变 了。零部 件 可能包 括运输 中损坏 的一 个主板 或 零部 件退 回 ,换取 补偿 金或 更换货 的 回收 需要及 时到 达配送 仓库 ,使 者装运 时损坏 的一 个零件 ,这 些物 品的过程 。随着售 后市 场供应 链 的 经销 商可 以获得 补偿 。U iat np 物 件或可 以被 回收利 用 ,或 可 以被 修 r 进 一 步 复 杂化 ,尤 其 是 在 新 兴 市 流公 司 在北 美 的4 配送 仓 库分 别 理后再用 ,或被销毁 。 个 对 于 损 坏 或 者 错 误 物 品 的 返 场 ,优化 这一逆 向流动 的 问题 也就 坐落在 新泽 西州 的马瓦 ,加利 福尼 旧金 山 附近 ) ,亚 回 ,U ia 物流 公司介入 并处理 索 n r p t 随 之复杂 化 了。由于正 向物 流得到 亚 州的 布里 斯班 ( 了早 期肯 定 ,逆 向物流 一度被 认 为 特兰大 和多伦 多。 完全 是在 浪费金 钱 ,而非一 项用于 客 户服务 的增值 业务 。这种 观点在 交 货 问题 某 些方 面已经 发生 了改变 。例如保

一汽大众国际物流模式

一汽大众国际物流模式

古一汽大众国际物流模式一、一汽大众与一汽轿车公司供应链结构示意简图及其简要说明: 见下页注: 1为专业的运输企业或供应商的自由车队将大批量的零部件送到中间仓库 2为中间仓库调配货车将小批量零部件运送到备件库及生产线3为陆捷公司、长久集团等整车发运企业将备件及成品车送至全国各地的 4S 店国内供应商:分布在全国各地,如长春、哈尔滨、浙江等地国外供应商:分布在世界各地如美国、日本、德国等中间仓库:由大众装配、国际物流等第三方物流企业提供并管理备 件 库:即将发往全国各地4S 店的各种零部件集中存于此处,由陆捷等公 司提供并管理生产 线:为一汽大众或一汽轿车的焊装、涂装、分装及总装线每天一汽大众及一汽轿车的生产能顺利进行,就得益于这条供应链的顺畅流通, 而要保证此供应链的顺利流通,就需要供应链上的伙伴能够共同分享他们所需要 的各种信息,从而使它们能够协调运作。

更重要的是通过业务外包的资源整合, 既节约了运营成本又提高了效率,实现了强强联合达到了共赢的目的。

二、运营模式简介由于本次实习活动只牵涉到大众装配的一汽轿车国产件的仓促与配送业务、 国际 物流的一汽大众的CKD 和国产件的仓促与配送及一汽大众的生产物流,且两家 物流单位在国产件业务上基本相同,因此以下将综合介绍而不再分开说明。

本报 告主要围绕中间仓库进行展开说明。

(一) 订货模式中间仓库的计划员根据生产线的月计划、 周计划与日计划(由于备件量小,此处 忽略不计),再结合仓库的实际情况及供应商的距离远近编制订货计划(举例见 “仓储方式”中例子),然后以电子信息形式发送到各供应商。

其中 CKD 件由生 产线直接向国外供应商订货,经大连港口将装有零部件的集装箱运到国际物流集 装箱仓库中心,然后根据生产需要打开集装箱,将各种零部件送至指定的库房 (DC 或BC )等待配送。

(二) 仓储方式接到订货信息后各供应商将零部件送到指定的仓库, 由负责此件的保管员负责验 收然后入库。

您知道什么是逆向物流吗

您知道什么是逆向物流吗

您知道什么是逆向物流吗在当今的商业世界中,物流这个词汇大家都耳熟能详。

当我们在网上购物,期待着心仪的商品快速送达手中时,所涉及的就是正向物流。

然而,还有一个相对陌生但同样重要的概念——逆向物流,您是否了解呢?简单来说,逆向物流是与传统的正向物流方向相反的物流活动。

如果正向物流是将产品从生产者送到消费者手中,那么逆向物流则是将产品从消费者手中返回生产者或者其他指定地点。

逆向物流的产生有多种原因。

首先,消费者的退货是常见的情况。

比如说,我们买了一件衣服,发现尺码不合适、颜色不喜欢或者质量有问题,就会选择退货。

其次,产品召回也是一个重要因素。

当企业发现某一批次的产品存在安全隐患或者质量缺陷时,为了保障消费者的权益和企业的声誉,会主动召回这些产品。

再者,产品的租赁期满或者使用寿命结束后,需要进行回收处理。

比如一些电子设备、家具等。

逆向物流的流程通常包括几个主要环节。

第一步是产品的回收。

这可能通过各种渠道,如零售商的退货中心、快递公司的回收站点等。

接下来是检验和分类,对回收的产品进行评估,确定其状态,是可以重新销售、需要维修还是只能报废处理。

然后是处理环节,对于可重新销售的产品进行重新包装和储存,等待再次进入市场;需要维修的产品则送往后端的维修部门;而无法再利用的产品则进行拆解、回收材料或者妥善处置。

逆向物流的重要性不容忽视。

对于企业来说,它有助于提高客户满意度。

当消费者能够方便地退货并且得到妥善处理时,会增强对企业的信任和忠诚度。

同时,通过对退货产品的分析,企业可以了解产品存在的问题,从而改进产品设计和生产流程,提高产品质量。

此外,有效的逆向物流还可以降低成本。

通过回收和再利用,企业可以节省原材料采购成本,减少废弃物处理费用。

从环保的角度来看,逆向物流也具有重大意义。

随着资源短缺和环境压力的不断增大,回收和再利用资源变得越来越重要。

通过逆向物流,大量的废旧物品可以得到合理的处理和再利用,减少对自然资源的开采和对环境的污染。

一汽大众轿车二厂的物流配送模式

一汽大众轿车二厂的物流配送模式
理。 (4)拣选:拣选流程是BC的最关键流程,该流程完
全体现了零件与整车的匹配性。BC进行分区域的拣选 ,即不同的货筐在不同的区域进行拣选,信息采集点 的信息通过打印机在各拣选区同步打印,拣选人员负 责依单拣选与器具选择并用,同时并保证63秒的拣选 节拍。拣选过程中拣选零件在货筐的左右位置、物流 器具的类型、拣选的数量三者紧密相关:根据此关联
长春斯普利有限公司
法布劳格(Fablog)公司
拆散中心(DC)、分篮中 心(BC)
在法布劳格提供给一汽大 众的设计方案中,拆散中心 设在集装箱堆场附近,零部 件从集装箱中拆出来后,一 部分直接送到生产线上,另 一部分送到分篮中心,根据 个性化定制车型的需要,被 分装到不同的货筐车。分篮 中心则位于拆散中心的西面, 与组装生产车间隔一条街, 通过两座过街天桥相连。
(2)入库:根据BC发出得电子订货信息,DC及国产件供应商 将货物送到BC并将BC要求的货物识别签事先贴附在物料包装上 ,在BC入货区,核对员对订单与实物检查并依据抽查比例对物 料进行数量、质量抽查,抽查的原则与ABC分类一致,检查认可 的零件在系统内入库,实物也在系统的指令下入库。
(3)存储:物料的存储采取定址定位的方式,根据筐 的划分进行分区域存储,保证零件与货筐的匹配。由 于BC从接到指令到物料送至总装线的时间仅为2小时, 所以对BC零件的存储的准确性有着较高的要求。为满 足这种要求,BC在校验方面非常严格,在区域、货架 、货位、标签与食物匹配方面进行层层检查,不仅要 保证入库零件存储的正确性,还要对己在同类货区的 货物进行二次检查,以及对出现的空托盘进行及时处
2、物料管理科入口送件工人将验收后的零件按 箱上供货单上标明的送货地点送货到工位,同时 将工位上的空箱返回到空箱存放地。
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浅析大众汽车的逆向物流【摘要】逆向物流是一种包含了产品退回、物品再利用、废弃处理、维修和再制造等流程的物流活动。

逆向物流具有良好的生态效益和经济效益,是构建循环型经济的必然选择。

从微观上看,逆向物流具有提高顾客价值、增强竞争优势、降低物料成本、增加企业效益、改善环境行为、塑造企业形象等显性和隐性作用;从宏观上看,逆向物流有利于社会资源的合理流动、节约资源、改善环境和经济的可持续发展等。

21世纪人类要实现可持续发展一定要繁荣逆向物流,与正向物流一起形成一个完整的经济链条,才能逐步构建循环型经济,人类也才能获得真正的可持续发展。

【关键词】汽车逆向物流可持续发展一、逆向物流概述(一)逆向物流含义从字面上看,逆向物流就是物资的逆向流动,它与传统意义上的物流(即正向物流)的运作起始点完全相反,但前者绝不是后者的简单逆行。

许多学者对逆向物流的定义都提出了自已的看法。

美国物流管理协会对逆向物流的定义为:“计划、实施和控制原料。

半成品、库存、制成品和相关信息,高效和成本经济地从消费者到起点的过程,从而达到回收价值和适当处置的目的”。

综合各家观点,现代逆向物流可表述为以市场和顾客为导向,物资从产品消费点(包括最终用户和供应链上客户)到产品来源点的物理性流动。

它与顺向流动无缝对接而成为整个物流系统的有机组成部分,使原来的单向企业物流变成完整的循环的物流网。

逆向物流在目前突出表现为退货逆向物流和回收逆向物流。

退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商。

回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物资回收到供应链上各节点企业。

这里的退货逆向物流是广义的,它既包括正常退货也包括产品招回。

正常退货通常是由于顾客对购买的产品质量不满意等原因造成的,一般是由顾客驱动的,其中包括无条件退货,保修期内返修等,而产品招回是指由企业自身行为如设计、生产等造成的有缺陷的产品进入供应链后导致的产品退回,一般是由供应商驱动的。

(二)逆向物流的一般模式下图说明了逆向物流的一般模式,包括了前文提到的回收逆向物流和退货逆向物流两种组成,具体有退货、检验、分类以及一系列后续回收和再利用等处理方式和流程。

这些流程和活动构成了逆向物流的一般模式。

图1 一般性逆向物流模式(三)逆向物流的分类回收逆向物流可分成三类,废弃物资、可再生资源、废旧包装。

对这些废旧物资进行回收有双重意义:一是变废为宝,将其中有利用价值的部分加以分检、加工、分解,使其中有用物资重新进入生产和消费领域。

二是对已丧失再利用价值的废弃物从环保的目的出发,将其送到指定地点堆放掩埋。

对有放射性的物质或有毒物还须作特殊处理。

(四)逆向物流的特征逆向物流作为企业价值链中特殊的一环,与正向物流相比,有着明显的不同,具体如下表:表1:逆向物流与正向物流的对比对比项目正向物流逆向物流预测容易困难分销模式一对多多对一产品质量均一不均一产品包装统一多已损坏运输目的地明确不明确运输线路明确不明确明确不明确产品处理方式价格相对一致无规律服务速度的高低重视性分销成本相对透明可隐性见产品生命周可控性不可控性期库存管理统一不统一操作流程透明不太透明时间响应快慢逆向物流和传统的正向物流在实际运行操作中有许多不同之处:在正向物流中,决定成本的因素相对比较稳定,成本的计算直接且可控性强;而在逆向物流中,产品涉及的价格与成本的核算标准具有很大的不确定性和不可控性。

另外对于部分产品,在逆向渠道中还要进行适当的处理之后才能够再次出售,这又会生成一部分的附加成本,因此对于逆向物流的成本核算十分复杂且可控制性较弱。

(五)逆向物流的战略价值分析逆向物流在中国起步较晚,很多企业对逆向物流存在认识上的误区。

认为它不仅不能带来经济效益还会带来资源和时间的浪费。

其实不然,特别是随着经济的发展资源短缺日益加重。

资源供求矛盾更加突出,不少国家和企业已经从逆向物流中尝到甜头,得到巨大利益,实现了经济和社会效益的“双赢”。

1.逆向物流可以提高客户满意度,增强企业市场竞争力随着市场竞争的加剧,产品生命周期不断缩短,用户需求不断个性化,给企业施加了很大的压力,为了提高客户满意度,现在的产品销售中普遍采用相对宽松的退货政策,对于最终顾客来说,逆向物流能够确保不符合订单要求的产品及时退货,有利于提高顾客的忠诚度,增加其对企业的信任感和回头率。

扩大企业的市场份额,例如缩短退货处理周期,处理过程简单方便,对提高顾客满意度起着重要作用。

另外良好的逆向物流系统还能帮助企业分析产品退货率分布情况,为产品改进设计提供反馈信息,提高产品竞争力。

2.逆向物流可以减轻环境污染,提升企业公众形象随着经济的快速发展,人们对环境的高度期望和各国的环保法规对企业行为的严格管制,环境业绩已成为评价企业运营绩效的重要指标。

为了改善企业的环境行为,提升公众形象,许多企业纷纷采取逆向物流战略,以减少产品对环境的污染及资源的浪费。

3.逆向物流可以降低物料效耗成本增加利润所有物流职能整合在一起,形成供应链的最初目的就是降低成本,增加利润开掘第三利润源泉,逆向物流也不例外,传统管理模式的物料管理仅局限于企业内部物料不重视企业外部废旧产品及其物料的有效利用,造成大量可再用性资源的闲置和浪费。

由于废旧产品价格低,来源充足,对这些产品回购加工可以大幅度的降低企业的物料成本。

4.逆向物流可以促成再制造工业的蓬勃发展在环保意识日益增强,环保法规约束力不断加大的背景下,实施逆向物流能使生产者承但产品废弃后的回收利用责任,促使生产者更加关注其产品设计和使用的环境友好性。

随着废弃物处置利用增加,以及环保法规约束力增大,逆向物流在企业战略规划中发挥着重要作用。

逆向物流能使企业获得可观的经济效益,它必将促成再制造业的蓬勃发展。

二、大众汽车发展逆向物流过程中的问题(一)缺乏对逆向物流的认知物流是一个服务性的行业,空间效用和时间效用是物流的基本效用。

但与汽车正向物流的效益相比,汽车逆向物流的效益不能在短期体现出来,致使汽车逆向物流得不到汽车企业应有的重视,甚至有些企业还认为逆向物流会给企业带来时间和效益的损失,使逆向物流的作用得不到体现。

目前,尽管某些企业建立了逆向物流系统,但对具体做法程序设置了相当严格的制度,例如对顾客退货设置了相当复杂的手续,延长时间,降低了退货效率,消极的退货程序阻碍着逆向物流的有效实施。

另外,大众汽车的生产商只关注汽车逆向物流的短期效果,例如,为了应对法律的规定,赶紧推出召回制度,意在市场中产生“眼球”效应,让消费者注意自身的产品。

这样只关注召回制度产生的市场效应,不真心为顾客着想,只对召回汽车中最小的零配件进行免费更换,对造成汽车真正的安全隐患的部位不加重视,从而影响了汽车逆向物流的效果。

(二)缺少有效的逆向物流信息系统汽车制造企业通过逆向物流信息系统可以对退货的产品进行逐一管理,反馈退货原因,可以为其服务商提供包括产品质量评价、产品生命周期分析在内的各类营销信息,这对企业的生产经营都是非常有价值的。

逆向物流信息系统的系统功能的实现可以大大提高退货的处理速度,使退货在最短的时间内得以分流,从而节约了大量的库存成本和运输成本。

同时,通过有效的逆向物流信息系统还可以把握汽车逆向物流的供应与需求的确定性。

目前大众汽车的汽车逆向物流信息系统严重缺乏,其原因,一方面是由于逆向物流活动本身对信息系统的柔性化要求高,因而难以在传统物流信息系统的基础上进行扩展;另一方面则是由于企业的经营理念未能赶上时代发展的步伐,多数企业还不愿意在开发逆向物流信息系统上投入资金。

(三)缺少汽车逆向物流网络网络组织理论称,一个企业与其他企业建立的合作关系是企业最有价值的资源,从其他企业获取补充的投资或能力是增强企业竞争力的重要途径。

企业间合作关系可以创造某些难以仿效和复制的无形资产,而这些无形资产在保持企业可持续竞争力方面起着关键作用,它们完全依附于网络关系而存在,并随之缺失而消失。

由于逆向物流具有投资风险大、结构复杂、地点分散等特点,若由制造商独家经营运作,虽然可以降低交易成本,却增加了库存成本和运输成本,且需求响应迟缓,服务水平低,致使顾客价值下降,企业缺乏竞争力。

而网络组织本身固有的优越性,使网络结构集成供应链结构成为逆向物流组织模式的最佳选择。

网络的建立除了需要资金的投入外,更重要的是合作双方要建立起紧密的合作伙伴关系。

这不仅是企业在建立供应链合作关系时的关键问题,也是在建立逆向物流系统网络中的关键问题所在。

正是由于企业在这方面存在问题,从而形成了当前缺少逆向物流网络的原因。

三、发展大众汽车逆向物流的对策(一)建立汽车逆向物流网络虽然大众汽车也有自己的物流设施,但汽车逆向物流服务仍处于分散、割裂、封闭和无序竞争状态。

尽管逆向物流可以利用汽车正向物流所布置的网络,但逆向物流的特性使其在利用这些网络点时不能充分发挥网点的作用。

因此,企业间必须加强合作,完善汽车逆向物流渠道,对仓储设施和运输设备进行整合,建立信息资源共享平台,充分利用网路资源优势,降低逆向物流成本。

例如,丰田公司在欧洲就使用通用公司的汽车逆向物流系统,不但使丰田降低了成本,而且通用也能充分利用它,形成共赢。

在建立汽车逆向物流网络中,双方不仅要加大对基础设施、信息系统、网络布点的投入,更重要的是要有一套合理高效的衔接机制,使合作双方在企业理念、服务标准和渠道上达到互通,从而降低合作成本。

(二)建立有效的逆向物流信息系统汽车逆向物流的不确定性、复杂性使得在实施汽车逆向物流中厂商与顾客间存在信息不对称问题,厂商不能有效地对逆向物流做出反应,同时厂商也不能利用顾客信息的反馈以提高服务水平。

所以大众必须要在逆向物流信息系统的建立中加大投入,从信息的源头上把握顾客的需求。

在建立逆向物流信息系统中,可以与客户企业相关部门实现信息共享,同时实现在线查询,主要是产品信息的在线查询,包括产品生产日期、有效生产周期、使用说明等信息,便于各回收点对退货的处理;同时也要让汽车供应链中的下游企业和顾客能了解到汽车厂商的信息,让下游企业和顾客能根据厂商所发布的信息做出更理性的行为。

(三)面向汽车回收的绿色设计鉴于废旧产品对环境造成的严重危害,欧美、日本等各自制订的回收法律引起企业界的高度重视,即生产企业必须对自己产品回收或支付废旧产品的回收费用。

在美国、西欧、日本等各大汽车公司都有自己的旧车回收研究中心,主要研究旧车的快速拆卸技术,各种零部件和油液的有效回收技术,面向汽车回收的设计技术等。

四、结语汽车逆向物流是逆向物流领域的重要分支,它不仅强调对汽车召回、对汽车废弃物的回收利用,更强调通过资源缩减、翻新、改制和再生循环等方式,实现节约资源、保护环境和增强汽车企业竞争力等目标,因而是未来经济社会发展的新趋势,也是汽车企业战略管理的重要组成部分。

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