场厂内专用机动车辆安全管理制度
场厂内专用机动车辆安全管理制度
场厂内专用机动车辆安全管理制度一、目的及适用范围为了加强场厂内专用机动车辆的安全管理，规范其行驶行为，保障场厂工作人员及物资的安全，制定本制度。
本制度适用于场厂内使用的所有专用机动车辆的管理及使用。
二、机动车辆管理1.所有的机动车辆必须符合国家和有关部门的规定。
2.所有的机动车辆必须在规定的路线上行驶，不得越权行驶。
驾驶人员必须遵守交通规则，保持车距，不得超载、超速、酒后驾车。
3.机动车辆要定期保养维修，保证车辆处于良好的技术状态。
4.有关部门要对机动车辆进行定期的安全检查，发现问题及时处理。
5.企业要对人员进行安全教育，提高驾驶人员的安全意识和操作技能。
三、驾驶人员管理1.驾驶人员必须持有相关证件，包括驾照、从业资格证等，驾驶人员必须定期进行健康体检。
2.驾驶人员必须接受规定的培训，取得相应的证书。
在驾驶前要进行路况了解和安全检查。
驾驶人员在驾车时要严格按照交通规则行驶。
3.驾驶人员在行车中不得接听电话、使用手机等影响安全的行为。
4.驾驶人员要关注车辆的保养维修情况，及时向有关部门反映问题，确保车辆正常运行。
四、事故处理1.发生事故时，驾驶员要及时报告有关部门，保护现场并积极按照应急方案进行处置。
2.评估人员根据情况采取适当措施，如拍照、录像等证据材料。
3.根据事故的性质、后果和责任，及时做好事故处理，确保事故损失的最小化。
五、责任制度1.驾驶人员必须对机动车辆的安全负责，保证驾驶过程中的安全。
2.企业的有关部门对机动车辆的安全负主要责任，对机动车辆的安全问题要进行密切的跟踪和管理。
3.发生事故的责任归驾驶人员、企业有关部门或管理人员或相关单位一方或多方，责任划分要由有关部门或司法机关根据实际情况作出判定。
六、附则本制度自实施之日起执行，企事业单位要认真落实，加强对机动车辆安全管理的监管和检查，保障车辆的安全运行，预防和减少交通事故。
如有需要，制度可根据实际情况进行调整。
场内专用机动车辆安全管理制度
场内专用机动车辆安全管理制度一、背景介绍随着社会发展和交通运输需求的增加，场内专用机动车辆在各类场所中的使用日益广泛。
为了保障场内专用机动车辆的安全运行，提高管理效率和减少事故风险，制定和完善场内专用机动车辆安全管理制度显得尤为重要。
二、适用范围本制度适用于各类场所内使用的场内专用机动车辆，包括但不限于工厂、物流基地、仓库、停车场等。
三、安全管理要求1.车辆登记管理- 每辆场内专用机动车辆需进行详细登记，包括车牌号、车型、厂牌、颜色、使用单位、负责人等信息。
- 每年对车辆信息进行核实更新，并及时调整登记簿。
- 未登记的车辆不得在场内使用，违者将被责令整改并承担相应责任。
2.驾驶人员要求- 所有驾驶场内专用机动车辆的人员必须取得相应的驾驶证，并按规定进行考核合格。
- 驾驶人员应熟悉并严格遵守道路交通安全法律法规，正确使用车辆，并随时保持警觉，确保行车安全。
- 驾驶人员需参加定期的安全培训和紧急事件应对演练，提高应急处置能力。
3.场内道路交通组织- 场内道路根据实际需要进行规划和标示，确保道路畅通、安全。
- 路口和弯道处设置明显的标志和标线，提醒驾驶人员减速慢行。
- 路口应设置交通指示牌和信号灯，并配备专人进行交通管理。
4.车辆维护保养- 必须按照制定的保养计划对场内专用机动车辆进行定期检查和保养，保证车辆性能的稳定。
- 定期对车辆的刹车系统、转向系统、灯光装置等进行检测，及时消除故障和隐患。
- 车辆出现故障时，应立即报告维修部门进行处理。
5.应急救援措施- 场内应设立应急救援中心，配置专用救援车辆和急救设备。
- 配备专业的急救人员，并组织定期的急救培训，提高应急救援水平。
- 在发生交通事故、火灾或其他突发情况时，快速反应并采取有效措施，以减少伤亡和财产损失。
四、责任与处罚1.单位责任- 负责制定和实施场内专用机动车辆安全管理制度，并确保所有员工和驾驶人员遵守制度。
- 对发生在场内的交通事故进行调查，找出事故原因，并采取措施避免类似事故再次发生。
场内专用机动车辆安全管理制度
场内专用机动车辆安全管理制度1. 背景介绍场内专用机动车辆是指在特定场所内使用的用于执行特定任务的机动车辆，如工地上的吊车、物料运输车辆、机场内的行李运输车等。
由于其使用环境独特，存在一定的安全风险，因此需要建立有效的安全管理制度。
2. 目的和适用范围该场内专用机动车辆安全管理制度的目的是保障场内专用机动车辆的安全运行，防止事故发生，减少人员伤亡和财产损失。
本制度适用于所有场内专用机动车辆的使用和管理。
3. 车辆准入管理3.1 车辆申报：每辆场内专用机动车辆在投入使用前，必须向管理部门进行申报，提交相应的车辆资料和证件。
3.2 车辆检测：管理部门对申报的车辆进行必要的技术检测，确保其满足运行要求和安全标准。
3.3 车辆许可：合格的车辆将获得管理部门的许可，方可进行使用。
4. 驾驶员管理4.1 驾驶员资格：每位驾驶场内专用机动车辆的驾驶员必须持有相应的机动车驾驶证，并经过相关培训和考核。
4.2 驾驶员健康状况：驾驶员需定期进行身体健康检查，确保身体状况适宜驾驶场内专用机动车辆。
4.3 驾驶员守则：驾驶员需严格遵守交通规则、安全操作规程，保持车辆的稳定性和行驶安全。
5. 车辆维护与检修5.1 定期检查：场内专用机动车辆应按规定进行定期检查，包括制动系统、转向系统、照明系统等的检测和维护。
5.2 日常维护：驾驶员和使用单位应对车辆进行日常维护，如加油、清洁、轮胎气压调整等，确保车辆在良好的工作状态下运行。
5.3 故障报修：一旦发现车辆故障，驾驶员应及时报修，并在获得维修确认后方可继续使用。
6. 安全培训和意识教育6.1 驾驶员培训：每位驾驶场内专用机动车辆的驾驶员在上岗前应接受相应的安全培训，掌握安全操作技能和应急处理能力。
6.2 安全意识教育：管理部门应定期组织安全意识教育活动，提高驾驶员和使用单位的安全意识和责任意识，促进安全文化建设。
7. 突发事件应急处理7.1 应急预案：每个使用单位应编制场内专用机动车辆突发事件的应急预案，明确责任人和应急处置措施。
场内专用机动车辆安全管理制度
场内专用机动车辆安全管理制度第一章总则第一条为加强对场内专用机动车辆的安全管理，确保车辆及人员的安全，维护场内秩序，保障运营顺利进行，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于场内一切专用机动车辆。
第三条安全管理原则：安全第一，预防为主，综合治理。
第四条目标：确保专用机动车辆的正常使用，防止违规操作和事故发生。
第二章管理机构第五条场内专用机动车辆安全管理工作由管理机构负责。
第六条管理机构的职责包括：1.制定和完善场内专用机动车辆管理规定，确保其符合现行法律法规；2.组织专用机动车辆使用人员进行安全培训；3.监督和检查场内专用机动车辆的安全使用情况；4.处理发生的违规行为和事故，并采取相应的纠正措施；5.提出改进措施，提高专用机动车辆的安全管理水平。
第三章专用机动车辆的使用第七条专用机动车辆的驾驶人必须具备相关的驾驶证件和岗位操作证。
第八条专用机动车辆的使用人员应按照规定的路线和作业区域行驶，禁止超速行驶和违反交通规则行动。
第九条专用机动车辆使用人员必须经过安全培训，熟悉车辆的使用方法和注意事项，并严格按照操作规程执行。
第四章安全操作规程第十条专用机动车辆在行驶过程中，必须保持车辆稳定，避免突然刹车和急转弯操作。
第十一条专用机动车辆行驶过程中不得乘坐超员，不得拉载违禁物品。
第十二条专用机动车辆使用人员在开车前应进行车辆安全检查，确保车辆的正常工作状态。
第十三条专用机动车辆的停放位置必须合理布置，防止占用通行区域。
第十四条专用机动车辆在燃油、电池等方面应定期检查，确保正常供应和使用。
第十五条专用机动车辆应进行定期维护和保养，确保车辆性能和运行状态。
第五章突发事件和事故处理第十六条发生突发事件时，使用人员应立即采取紧急措施，确保车辆和人员的安全。
第十七条发生事故时，使用人员应保护现场，及时报警，并协助相关人员进行处理。
第十八条对于违规行为和事故，管理机构将进行调查和处理，并根据国家有关法律法规予以处理，情节严重者将予以纳入不良记录。
厂内专用机动车辆安全管理制度(5篇)
厂内专用机动车辆安全管理制度1 厂内车辆的安全规章制度1、岗位责任制。
明确使用单位负责人、专职管理人员、操作人员、维修工的各自职责。
2、出车工作制度。
明确出车工作时间，出车工作内容，出车工作人员。
3、定期检查、检修制度。
4、安全操作规程。
5、维护保养制度。
6、制定厂内车辆事故应急预案。
并能有效运转。
7、事故报告制度。
8、厂内车辆安全工作记录。
每个工作日结束由专职管理人员检查后签字。
9、检查记录。
保证记录完善。
包括：定期检验、定期自行检验、日常使用状况、日常维护保养、运行故障和事故等记录。
2厂内车辆的使用与管理1、厂内车辆使用单位的技术员必须对厂内车辆的安全技术管理负责。
应指定具有厂内车辆专业知识的技术人员负责安全技术管理工作。
2、厂内车辆安全技术管理工作的主要内容。
①贯彻执行厂内车辆安全使用技术规程。
②编制厂内车辆的安全管理规章制度。
③参加厂内车辆的交车验收。
④检查厂内车辆的使用、维修和安全附件校验情况。
⑤厂内车辆的检验、维修、改造和报废等技术审查。
⑥编制厂内车辆年度定期检验计划，并负责组织实施。
⑦向主管部门报送当年厂内车辆变动情况的统计报表、厂内车辆定期检验实施情况，存在问题。
⑧厂内车辆事故的调查分析和报告。
⑨厂内车辆的管理人员和操作人员的安全技术培训管理。
操作人员必须持证上岗。
⑩厂(场)内车辆使用登记及技术资料的管理。
3厂内车辆的技术档案。
①厂内车辆使用登记证。
②厂内车辆检验合格报告。
③厂内车辆设计技术文件、产品出厂合格证明、使用维护说明文件、备品配件和专用工具清单、使用操作说明。
④厂内车辆制造、使用技术文件及有关资料。
当地质量技术监督部门审批文件。
⑤检查、检验记录、以及有关验收的技术文件和资料。
⑥厂内车辆维修。
厂内车辆的维修方案，当地质量技术监督部门审批文件，实际维修情况记录，负责维修单位资质证明以及有关技术文件和资料。
⑦有关事故记录资料和处理报告。
4厂内车辆的检验。
①日常检查：安全监察人员在厂内车辆运行中的定期检查，每年不少四次。
场内专用机动车辆安全管理制度
场内专用机动车辆安全管理制度一、目的与适用范围为了加强场内专用机动车辆的安全管理，保障员工和设备的安全，制定本制度。
本制度适用于公司内所有场内专用机动车辆的使用和管理。
二、定义1.场内专用机动车辆：指在公司场内使用的专门为公司运营和工作所需而购置的涉及汽车、叉车、搬运车等机动车辆。
2.车辆操作人员：指被授权驾驶和操作场内专用机动车辆的员工或雇员。
三、车辆申请与审批1.车辆使用需要提前向上级部门申请，并附上使用理由、时间和地点等相关信息。
2.上级部门根据实际情况审批申请，对申请通过的车辆，填写车辆出库申请单，盖章后方可出库。
四、车辆使用与操作1.车辆操作人员必须具备相应的驾驶技能，并持有相应的驾驶证件。
2.车辆操作人员在使用车辆前，必须进行日常车辆检查，确保车辆的正常运行状态。
3.车辆操作人员必须按照规定的路线行驶，严禁闯红灯、超速行驶等违章行为。
4.车辆操作人员在操作过程中，必须按照操作规程进行操作，确保安全。
5.车辆使用完毕后，必须按照规定的地点停放，并进行车辆检查。
五、车辆保养与维修1.车辆保养由专职保养人员负责，定期进行保养，并记录保养情况。
2.车辆保养包括更换机油、清洁车辆、检查车辆各项功能等。
3.车辆出现故障或需要维修时，及时报修，并由专业人员进行维修。
六、车辆安全与防范1.车辆操作人员在使用车辆时，必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2.经过工作区域时，车辆操作人员必须减速行驶并遵守交通规则，确保行车安全。
3.严禁超载、超速行驶，严禁在有人员或设备作业的区域行驶。
七、事故与紧急情况处理1.车辆操作人员在事故发生时，应立即停车并报告上级领导，配合安全人员进行调查处理。
2.车辆操作人员在紧急情况下，要冷静处理，并按照应急预案进行操作。
八、违章与处罚1.车辆操作人员严禁违反本制度的各项规定，否则将被依法追究责任。
2.对于违反本制度的车辆操作人员，将按公司规定进行相应的处罚。
九、监督与检查1.上级部门有权对车辆的使用和管理进行监督和检查。
厂内专用机动车辆安全管理制度范文(4篇)
厂内专用机动车辆安全管理制度范文第一章总则第一条为加强厂内专用机动车辆的安全管理，保障员工和设备的安全，根据国家有关法律法规和企业管理实际，制定本制度。
第二条本制度适用于厂内所有专用机动车辆，包括但不限于货车、叉车、吊车等。
第三条厂内专用机动车辆的安全管理应以预防为主，防止事故的发生，最大限度地降低事故的危害和损失。
第二章责任第四条厂内专用机动车辆的安全管理由企业安全生产管理部门负责。
第五条厂内专用机动车辆的驾驶员是车辆的第一责任人，应严格遵守相关安全规定，确保车辆的安全运行。
第六条各部门应加强对员工的安全教育培训，提高员工对厂内专用机动车辆的安全意识，加强安全管理工作。
第七条厂内专用机动车辆的维护保养由专业人员负责，相关部门应确保维修保养工作的有效进行。
第三章安全生产第八条厂内专用机动车辆的使用必须符合相关的安全规定，禁止超载、超速、超员行驶。
第九条厂内专用机动车辆必须经过合格的检验合格，并定期进行安全检查，确保车辆的正常运行。
第十条厂内专用机动车辆在使用过程中，必须遵守道路交通法规，按照规定的路线行驶，严禁闯红灯、逆行等违法行为。
第十一条厂内专用机动车辆必须经过专业培训的驾驶员驾驶，且持有效的驾驶证件。
第四章管理第十二条厂内专用机动车辆应按照车辆管理制度进行统一管理，明确责任人和车辆使用权限。
第十三条厂内专用机动车辆应建立台账，对车辆的使用、保养、维修等情况进行记录，以便跟踪检查和管理。
第十四条厂内专用机动车辆应定期进行维护保养，及时更换磨损或故障零部件，确保车辆的正常运行。
第十五条厂内专用机动车辆在停放时应选择安全的地点，切勿停放在消防通道、主干道上或其他影响安全的地方。
第十六条厂内专用机动车辆禁止擅自改装，任何改装行为必须得到企业安全生产管理部门的批准。
第五章处理第十七条对于厂内专用机动车辆的违章行为和安全事故，应及时进行处理和记录，并进行相应的处罚和教育。
第十八条对于因驾驶员疏忽、违章行为或操作不当导致的事故，驾驶员应承担相应的责任，并进行相应的处罚和教育。
厂内专用机动车辆安全管理制度
厂内专用机动车辆安全管理制度一、总则1. 为确保厂内专用机动车辆的安全行驶，保护员工的生命财产安全，制定本制度。
2. 本制度适用于本厂所有专用机动车辆的管理和使用。
3. 厂内专用机动车辆的管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理、依法管理”的原则。
二、车辆管理1. 厂内专用机动车辆管理由指定负责人负责，定期进行巡视和检查。
2. 专用机动车辆的购置、改装等工作必须经过正规程序，并保持相关证件齐全。
3. 车辆必须定期保养和检修，保证技术状况良好，确保安全行驶。
4. 每辆专用机动车辆都必须挂上明显的编号，并定期对编号进行检查和更新。
三、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有相应的驾驶证，并经过正规培训和考核合格。
2. 驾驶员必须遵守交通规则，禁止超速行驶、闯红灯等违法行为。
3. 驾驶员在驾驶过程中不得饮酒、吸烟或使用手机等会影响安全驾驶的行为。
4. 驾驶员应熟悉所驾驶的专用机动车辆的性能和操作要领，严禁未经许可擅自改变车辆的技术参数。
四、应急预案1. 厂内专用机动车辆应配备灭火器、急救箱等应急设备，并保持良好的状态。
2. 厂内专用机动车辆使用过程中如遇突发事故或故障，驾驶员应立即采取相应的应急措施，并及时上报事故情况。
3. 厂内专用机动车辆使用过程中如发生火灾、泄漏等紧急情况，应立即向相关部门报警，并按照应急预案进行逃生和救援。
五、安全培训1. 所有驾驶员必须接受初次入职培训和定期安全培训，提升安全意识和驾驶技巧。
2. 驾驶员在培训过程中应重点学习和掌握应急救援知识和操作技能。
3. 厂内组织安全培训时应制定明确的培训计划和内容，并进行全员考核。
六、违章处罚和安全奖惩1. 驾驶员在驾驶过程中如发生交通违章行为，将受到相应的处罚，包括罚款、扣分等。
2. 驾驶员在驾驶过程中如发生事故，根据造成的损失和责任大小进行相应的安全奖惩措施。
七、监督检查1. 厂内设立专门的安全监督检查部门，负责对专用机动车辆的安全管理进行监督和检查。
场内专用机动车辆安全管理制度
场内专用机动车辆安全管理制度一、制度目的：场内专用机动车辆是指在工厂、物流园区、码头等区域内专门用于货物运输的机动车辆。
针对场内专用机动车辆存在的安全问题，制定本管理制度，从源头对车辆进行安全管理，保障人员和物资的安全。
二、适用范围：本管理制度适用于所有进入本场地的场内专用机动车辆，包括但不限于小型卡车、仓储叉车、牵引车等。
三、相关责任：1、场地管理方负责对场内专用机动车辆进行管理，确保车辆安全运营。
2、导航引导员负责对车辆进行引导，帮助车辆避免安全隐患。
3、车辆驾驶员负责对车辆进行日常维护，确保车辆良好运行和安全性能。
四、车辆准入和驶入：1、车辆在进入前，必须经过运营管理部门的确认和授权，且必须具备相关证件和手续。
2、车辆进入场地前，必须向场内的导航引导员了解一下实时情况，遵守管理方的交通指令，避免其他车辆和行人的冲突。
五、安全防范：1、车辆驾驶员在驾驶前要对车辆进行全面检查，确保车辆具备完好的运行状态和安全性能。
2、给车辆设置巨大的减速带，避免车辆因为过高的速度而出现危险。
3、人员和车辆不能混放在一起，严禁车辆带人超载运输。
4、提醒车辆驾驶员严格遵守交通规则，特别是在场内窄路区域内，还要特别小心慢行。
五、车辆维修与保养：1、车辆需要定期洗车，保持车身清洁。
2、车辆需要按照规定保养时间进行维护。
3、车辆在运营过程中出现故障或发现异常状况，应立即停车报告，由管理方派人进行处理。
六、车辆驾驶员要求：1、必须持有合法的车辆驾驶证或操作证，不得将自己的驾驶证或操作证出租给他人。
2、不得饮酒后驾驶，不能在极端情况下连续工作超过6个小时。
3、严禁运输危险品和易燃易爆物品，如果必须运输，则必须遵守相关国家和领域法律法规。
七、处罚机制：1、车辆违反管理制度的行为，将面临罚款、扣分、暂停运行等处罚。
2、车辆驾驶员在操作中违反除了条例的行为，将被罚款、扣分、暂停驾驶等处罚。
3、对于违反管理制度严重的情况，将报告相关部门进行调查并移交公安机关处理。
厂内机动车辆管理制度(5篇)
厂内机动车辆管理制度(一)总则1.为加强厂内机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全。
根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，特制定本制度。
2.本制度所称厂内机动车辆，是指限于厂区范围内行驶及作业的机动车辆。
(二)安全技术要求1.车辆应车容整洁、车身周正。
车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2.车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
3.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
4.车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
5.车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。
6.发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。
7.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于____度。
8.车辆转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。
在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
9.车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。
10.前轮定位值应符合设计规定。
11.转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。
转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。
球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。
12.车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零件应完好有效。
13.行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
14.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
15.机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
16.在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；17.车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性18.车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。
场内专用机动车辆安全管理制度
场内专用机动车辆安全管理制度场内专用机动车辆是指在某些特定场所（如工厂、矿山、物流中心等）内用于内部运输或物流作业的机动车辆。
由于这些场所通常存在复杂的工作环境和非标准道路条件，场内专用机动车辆的安全管理至关重要。
为了确保人员和设备的安全，制定一套有效的场内专用机动车辆安全管理制度是必要的。
一、制度目的及适用范围本场内专用机动车辆安全管理制度的制定旨在加强对场内专用机动车辆的管理，确保作业人员和设备的安全。
该制度适用于所有场内专用机动车辆及其驾驶员。
二、基本原则1. 安全第一：在车辆作业过程中，安全永远是第一位的原则。
2. 主动预防：通过加强安全培训和管理，预防事故的发生。
3. 全员参与：所有人员都应该对场内专用机动车辆安全管理负有责任，并积极参与其中。
4. 完善制度：根据实际情况不断完善场内专用机动车辆安全管理制度。
三、安全管理措施1. 人员管理（1）驾驶员资格：所有驾驶场内专用机动车辆的人员必须具备合法的机动车驾驶证，并定期进行驾驶技能培训。
（2）岗前培训：所有新员工必须接受场内专用机动车辆安全操作培训，并通过考试合格方可上岗。
（3）安全意识教育：定期组织安全教育培训活动，提高员工的安全意识和应急能力。
2. 车辆管理（1）定期检查：对场内专用机动车辆进行定期检查和维护，确保车辆在良好的工作状态。
（2）装备齐全：所有场内专用机动车辆必须配备安全带、灭火器等必要的安全装备。
（3）严禁超载：严禁超过车辆承载能力的货物装载，确保车辆稳定性。
3. 作业环境管理（1）标识设置：在场所内设置清晰明确的交通标识和警示标志，引导车辆行驶和提示潜在危险。
（2）道路维护：定期检查和维护场内道路，保持道路的平整和无障碍。
（3）人车分离：设立行人通道和车辆通道，确保人车分离，避免事故发生。
四、安全管理制度的执行和监督1. 执行责任人：指定专人负责场内专用机动车辆安全管理制度的实施和执行。
2. 监督检查：定期进行对场内专用机动车辆和驾驶员的安全管理检查，并及时发现和处理问题。
场内专用机动车辆安全管理制度
场内专用机动车辆安全管理制度为了确保场内专用机动车辆的使用安全，维护人员和设备的安全，保障工作场所的正常运行，特制定本场内专用机动车辆安全管理制度。
一、适用范围本制度适用于本公司/场所内使用的所有专用机动车辆及相关人员。
二、管理目标1. 确保专用机动车辆的正常运行，减少交通事故的发生率。
2. 提高员工的安全意识和安全素质，促进安全文化建设。
3. 健全场内专用机动车辆的管理制度，确保相关人员明确责任，履行职责。
三、安全管理责任1. 主管领导负责全面组织、协调和监督场内专用机动车辆的安全管理工作。
2. 管理部门负责制定、完善和执行相关的安全管理制度和规定。
3. 相关部门负责严格按照制度要求组织和管理场内专用机动车辆的使用。
四、基本要求1. 专用机动车辆使用人员必须具备相应的驾驶证，并定期进行安全培训和考核。
2. 专用机动车辆必须按照规定的道路交通安全法规行驶，严禁超速、超载、疲劳驾驶等违规行为。
3. 专用机动车辆必须经过定期检查和维护，保证正常运行，一旦发现存在安全隐患，应立即报修并停止使用。
4. 随车携带的工具箱、急救箱等必须保持完好并按规定放置，定期检查更新。
五、安全措施1. 车辆管理（1）场内专用机动车辆必须进行备案登记，包括车辆型号、发动机号、车牌号等信息。
（2）设立车辆使用借还制度，明确车辆使用责任人。
（3）制定车辆行驶路线，设立车辆行驶区域和停放区域，确保车辆有序运行。
2. 驾驶员管理（1）驾驶员必须持有效驾驶证，并在规定期限内参加培训和考核。
（2）驾驶员必须遵守交通法规，确保安全驾驶，严禁酒后驾驶和非法赛车等违法行为。
（3）驾驶员必须定期进行身体健康检查，确保能够胜任驾驶工作。
3. 安全教育（1）加强对驾驶员的安全教育，提高其安全意识和应急处置能力。
（2）开展安全培训，包括交通法规、安全驾驶技巧等方面的知识。
（3）定期组织安全演练，提升员工防范和处理突发事件的能力。
4. 安全监管（1）建立场内专用机动车辆的安全监控系统，及时发现和解决安全问题。
厂内机动车辆安全管理规定（5篇）
厂内机动车辆安全管理规定第一章总则第一条为了加强厂内机动车辆安全管理，保障生产经营活动的顺利进行，确保职工和财产安全，制定本规定。
第二条本规定适用于厂内机动车辆安全管理的所有相关人员，包括但不限于职工、管理人员、驾驶员等。
第三条厂内机动车辆安全管理应遵守国家有关法律法规和标准，以及本厂的相关规定和流程。
第四条机动车辆指的是在厂内用于运输货物、人员或完成工作任务的车辆，包括但不限于汽车、电动车、叉车等。
第五条厂内机动车辆安全管理的目标是预防车辆事故发生，保障职工和财产的安全。
第二章机动车辆使用管理第六条厂内机动车辆的使用应符合以下要求：1. 车辆的使用必须经过相关部门的批准；2. 严禁未经授权的人员驾驶机动车辆；3. 严禁超载、超速、酒后驾驶等违法行为；4. 机动车辆应按规定的路线行驶，禁止越过限定区域和便道；5. 机动车辆使用过程中应遵守交通规则，礼让行人，避免违章行为。
第七条驾驶员应符合以下要求：1. 具备有效的机动车驾驶证；2. 熟悉机动车辆的使用要求和安全操作规程；3. 驾驶员定期参加相关安全培训和考核；4. 严格遵守交通规则，不得违法驾驶；5. 驾驶员应保持良好的身体状况和工作状态，不得饮酒驾驶，不得疲劳驾驶。
第八条机动车辆使用应进行定期检查和维护，包括但不限于燃油、润滑油、刹车系统等，确保车辆的正常运行和安全性能。
第九条机动车辆的报废、更换和维修必须按照相关规定和程序进行，不得随意更改车辆性能和结构。
第三章装载物品的安全管理第十条装载物品的安全管理应符合以下要求：1. 装载物品必须符合国家和地方规定的安全标准；2. 进行货物装卸时，要保证操作安全，防止货物掉落和滑落；3. 货物必须按照规定的方式和位置装载，确保车辆平衡和稳定。
第十一条装载危险化学品的机动车辆应符合以下要求：1. 车辆必须具备运输危险品的资质和装备；2. 驾驶员必须具备危险品驾驶员资格证；3. 危险品必须按照国家和地方规定的包装和运输要求进行包装和装载。
场厂内专用机动车辆安全管理制度
一、总则
为加强场厂内专用机动车辆的安全管理，预防事故发生，保障员工的生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，特制定本制度。
二、适用范围
本制度适用于公司所有场厂内专用机动车辆，包括但不限于叉车、电动搬运车、内燃车等。
三、安全责任
1. 公司法定代表人为场厂内专用机动车辆安全管理第一责任人，对场厂内专用机
动车辆的安全管理全面负责。
2. 各部门负责人对本部门场厂内专用机动车辆的安全管理负直接责任。
3. 专用机动车辆使用人员对车辆的安全操作负直接责任。
四、安全管理措施
1. 采购与验收
（1）采购场厂内专用机动车辆时，应选择具有生产许可证和合格证的厂家。
（2）车辆到货后，应进行验收，确保车辆符合国家标准和安全要求。
2. 使用与培训
（1）场厂内专用机动车辆使用人员必须经过专业培训，取得相应资格证书后方可
上岗。
（2）使用人员应熟悉车辆的操作规程、安全注意事项及应急预案。
3. 维护与保养
（1）定期对场厂内专用机动车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态。
（2）建立车辆维修保养档案，记录维修保养情况。
4. 安全检查
（1）定期对场厂内专用机动车辆进行安全检查，发现问题及时整改。
（2）重点检查车辆制动、转向、灯光、喇叭等安全性能。
5. 事故处理
（1）发生事故时，立即停止作业，保护现场，及时上报。
（2）事故调查组对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
五、附则
1. 本制度由公司安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
厂内专用机动车辆安全管理制度范文
厂内专用机动车辆安全管理制度范文第一章总则第一条为了加强对厂内专用机动车辆的安全管理，确保车辆和人员的安全，保障企业生产经营的正常进行，根据相关法律和规定，制定本制度。
第二条本制度适用于厂内专用机动车辆的使用、管理和维护工作。
第二章车辆使用管理第三条厂内专用机动车辆的使用必须遵守国家和地方交通运输管理法规，并按照下列要求进行：(一) 安全驾驶，遵守交通规则，文明出行；(二) 车辆使用前必须进行车辆检查，确保车辆的正常运行；(三) 严禁超载行驶，按照车辆载重限制进行装载；(四) 严禁私自改装车辆，必须经过相关部门的批准和验收；(五) 车辆使用单位必须定期对驾驶员进行安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
第四条对于不符合安全要求的车辆，必须立即停止使用，并进行修理和改进。
第五条对于因疲劳驾驶、酒后驾驶、违反交通规则、发生交通事故等违法行为的驾驶员，将被视为违纪行为，依法进行相应处罚，并进行安全教育和培训。
第三章车辆管理第六条对厂内专用机动车辆进行统一编号，并建立档案管理，包括车辆基本信息、维护记录、检验报告等。
第七条对车辆进行定期检查和维护，确保车辆的正常运行，包括对发动机、轮胎、制动系统等进行检查和保养。
第八条对车辆的油耗进行监测，避免浪费油料资源，并减少环境污染。
第九条对于不再使用的车辆，必须及时注销，并进行报废处理。
第四章事故处理第十条对于发生交通事故的专用机动车辆，按照以下程序进行处理：(一) 及时报警并采取救援措施，保障人员的安全；(二) 在保证现场安全的前提下，进行现场勘查，并拍摄照片作为证据；(三) 根据事故情况，及时联系保险公司处理赔偿事宜；(四) 进行事故责任的划分，并进行相应的处罚和教育。
第五章违规处理第十一条对于违反交通规则的驾驶员，将按照下列程序进行处理：(一) 对驾驶员进行相应的处罚，包括罚款、扣分等；(二) 进行安全教育和培训，提醒驾驶员遵守交通规则；(三) 对于多次违规的驾驶员，将进行相应的教育和培训，必要时进行停职处理。
厂内专用机动车辆安全管理制度(3篇)
厂内专用机动车辆安全管理制度第一章总则第一条为了加强厂内专用机动车辆的安全管理，确保厂内专用机动车辆的正常运行，保障人员和设备的安全，根据国家相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于厂内所有专用机动车辆的安全管理。
第三条厂内专用机动车辆的安全管理要坚持“预防为主、安全第一”的原则，强调安全管理的全过程和全员参与。
第四条厂内专用机动车辆的安全管理工作是厂内安全管理的重要组成部分，各级单位和相关人员要充分认识到工作的重要性。
第五条本制度的宗旨是确保厂内专用机动车辆的安全运行，防止事故发生，减少事故的伤害，并及时进行处理和处置。
第六条厂内所有专用机动车辆的管理需经过合格的操作和驾驶人员培训，并依法取得相关证书。
第二章厂内专用机动车辆的配备要求第七条厂内专用机动车辆的配备应符合国家有关法律法规的要求，并符合厂内安全管理的需求。
第八条厂内专用机动车辆的数量和种类应根据厂内实际情况进行规划和确定，并提前进行购置和配备。
第九条厂内专用机动车辆的品质和性能要符合国家相关要求，并具备安全可靠的性能。
第十条厂内专用机动车辆的购置、使用、维护和报废应按照相关法律法规的要求进行。
第三章厂内专用机动车辆的使用管理第十一条厂内专用机动车辆的使用应有合法的驾驶资格和证件，并经过合格的操作和驾驶人员培训。
第十二条驾驶员在使用厂内专用机动车辆时，应严格遵守交通法规，确保安全行车。
第十三条驾驶员在使用厂内专用机动车辆前，应仔细检查车辆的各项安全设备和部件，确保其正常运行和安全性能。
第十四条驾驶员在使用厂内专用机动车辆时，应注意避免超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为。
第十五条驾驶员在使用厂内专用机动车辆时，应保持良好的驾驶纪律和操作习惯，严禁违章操作和危险驾驶。
第十六条驾驶员在使用厂内专用机动车辆时，应注意防范恶劣天气、复杂道路条件和突发事故等因素的影响。
第十七条驾驶员在使用厂内专用机动车辆过程中发生的交通事故，应及时报告所在单位和有关部门，保护现场，并配合相关部门的处理和调查。
厂内专用机动车辆安全管理制度
厂内专用机动车辆安全管理制度一、概述为了保障厂内专用机动车辆的安全、规范使用和避免事故的发生，制定本《厂内专用机动车辆安全管理制度》。
二、适用范围本制度适用于所有厂内使用的专用机动车辆的管理，包括但不限于越野车、叉车、电动车、摩托车等。
三、基本规定1.专用机动车辆的所有权、使用权属于公司，由配备部门负责保管和使用。
2.专用机动车辆必须经过注册、检验，未经注册、检验的不得使用。
3.严禁改变专用机动车辆的原样，禁止私自改装。
4.专用机动车辆应按照规定的道路行驶，严禁在人行道、非机动车道行驶，不得逆行或占道行驶。
5.驾驶人员应按照规定佩戴安全帽、系好安全带，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶和使用手机等电子设备。
6.禁止在专用机动车辆上超员、抛洒物品、追逐嬉戏等危害行为。
四、车辆维护保养1.专用机动车辆的日常保养和维修保养应由配备部门负责，所有车辆均需定期检查、保养。
2.发现车辆故障或异常情况时，应及时报修、维护并标明维修日期、维修人员和维修内容。
3.车辆作业中出现故障或事故，应及时停车、报警，保障人员安全，尽快联系维修单位处理。
五、操作规定1.驾车前，应认真检查车辆各项状况，特别是制动器、转向器、灯光和报警装置等是否正常，确认符合安全要求后方可上路行驶。
2.驾驶人员应严格遵守交通规则，保证安全行车。
3.操作车辆时应注意平稳、缓慢加速，避免急刹车、急转弯、急加速等危险操作。
4.确保安全行车时应慢速通过交叉路口、人行横道和障碍、施工等道路标志处，及时观察左右视野和后视镜。
六、违规处理1.驾驶人员有下列违规行为之一的，将视情节轻重，依照公司相关制度和国家有关法规处理：–酗酒、疲劳驾驶。
–超速行驶、占道行驶。
–违反交通信号、信号灯。
–疏忽大意、肇事逃逸、不报案等。
–无关人员私自驾驶，擅自借出车辆。
2.发生重大交通事故的车辆将进行严肃追究责任。
七、附则1.本制度经公司领导审批后生效。
2.本制度的解释权属于公司。
场(厂)内专用机动车辆安全管理制度
场(厂）内专用机动车辆安全管理制度一、职责（一）、安全管理机构职责1。
法人代表对单位厂车的安全全面负责.２.行政部协助生产部负责叉车驾驶员的委外培训工作。
生产部负责叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理.3。
保安部负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核。
４.维修车辆对负责公司所有叉车的维修．(二）、单位负责人职责厂车使用单位是厂车安全的责任主体,厂车使用单位的法人代表(主要责任人)是厂车安全的第一责任人，对单位厂车的安全全面负责，应制定明确的公开的文件化的安全目标,为实施安全目标提供必需的资源保障,并对目标实行.1、严格执行国家有关厂车安全会管理的法规,规范及标准的要求。
2、设立负责厂车安全的管理机构和人员,配备专（兼）职安全管理人员,全面负责厂车的管理工作,３、负责厂车安全生产资质的投入,纳入企业年度经费计划,并有效实施。
4、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正消除.(三)、“厂车”安全管理人员职责厂车安全管理人员应当熟悉厂车法律法规和标准，掌握有关的安全技术知识，待《特种设备作业人员证》上岗，其职责内容包括但不限于．1、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查,对发现的安全隐患及时采取措施予以改正或者消除。
2、定期不定期检查厂车和纠正厂车使用中的违章行为,发现问题应立即处理,情况紧急时,应立即停止使用厂车设备，并及时报告车单位有关负责人。
3、收集管理厂车安全技术档案。
4、编制厂车日常安全检查计划并组织落实。
5、按规定编制厂车每年定期年检计划,按规定到期前１个月提交厂车年检申报资料.6、提出厂车应急救援演练计划，负责组织应急救援演练具体工作.７、组织实施厂车司机和相关人员的培训和教育工作，督促待证厂车管理人员,厂车司机《特种设备作业人员证》到期前三个月进行证件复审申报，落实相关人员按时参加复审培训和考核。
8、配合特种设备安全监督管理部门和检验检测机构实施安全监督检查,检验检测和作业人员考核。
厂内专用机动车辆安全管理制度
《厂内专用机动车辆安全管理制度》xx年xx月xx日contents •管理制度总述•车辆使用和管理规定•车辆安全操作规程•安全监督和检查制度•相关文件和记录•其他相关事项目录01管理制度总述确保厂内专用机动车辆的安全使用，降低事故风险，提高工作效率。
目的适用于厂内专用机动车辆的购置、使用、维护、报废等全过程的管理。
范围目的和范围依据根据国家相关法律法规、行业标准和公司内部规定，制定本管理制度。
原则坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则，强化责任落实，确保管理制度的有效执行。
管理制度的依据和原则定义厂内专用机动车辆是指在企业内部作业区域使用的，由动力装置驱动或牵引的轮式车辆，如叉车、搬运车、牵引车等。
分类根据使用场所和作业需求，厂内专用机动车辆可分为室内型和户外型两类。
室内型车辆主要在厂房、仓库等室内场所作业，户外型车辆主要在露天场地作业。
厂内专用机动车辆的定义和分类02车辆使用和管理规定1车辆使用规定23车辆使用前，必须进行安全技术检验，检验不合格的车辆严禁使用。
车辆应按照规定的路线、时间、速度行驶，禁止超速、超载、疲劳驾驶。
车辆行驶时应保持安全距离，禁止危险驾驶和紧急制动。
车辆应按照规定进行保养和维修，保持车辆的良好状态。
车辆保养和维修时，应使用符合规定的油品、配件和维修设备。
车辆保养和维修后，应进行安全技术检验，检验不合格的车辆不得使用。
车辆保养和维修规定车辆驾驶员管理规定驾驶员必须经过培训合格后才能驾驶车辆。
驾驶员应保持身体健康，禁止带病驾驶和疲劳驾驶。
驾驶员应遵守交通规则和安全操作规程，禁止危险驾驶和违反交通规则。
驾驶员应定期接受安全教育和培训，提高安全意识和驾驶技能。
03车辆安全操作规程车辆使用前应进行例行检查，包括油、水、电量等，确保车辆处于安全、良好的工作状态。
车辆行驶过程中，驾驶人员应遵守交通规则，注意避让其他车辆和人员，并保持与叉车等其他厂内机动车辆的安全距离。
遇有紧急情况，应立即停车并采取必要的应急处理措施。
场厂内专用机动车辆安全管理制度
场厂内专用机动车辆安全管理制度一、制定依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车行驶证和号牌管理规定》、《中华人民共和国机动车保险条例》、《企业安全生产标准化管理体系》等相关法律法规。
二、适用范围本制度适用于场厂内所有专用机动车辆及其驾驶员。
三、管理责任1.本厂安全生产管理部门负责全面负责场厂内专用机动车辆安全管理工作，并指派专职人员负责实际落实工作任务。
2.本厂车间、部门负责场厂内专用机动车辆的管理及其驾驶员的培训和考核工作。
3.场厂内专用机动车辆驾驶员需认真履行安全管理要求，切勿擅自违法规定操作车辆。
四、专用机动车辆管理1.划定车辆通行区域和路线，保证专用机动车辆必须按指定区域和路线行驶。
2.定期对专用机动车辆进行维护和保养，确保车辆适合安全行驶。
3.开展保险及定期鉴定工作，车辆保险鉴定时间不能拖延。
4.贴好行驶证和保险标志，保证车辆行驶证齐全有效，并经鉴定检测合格。
5.车辆座位必须按规定分配行驶人数，切勿超员行驶。
6.车辆加油时必须停车熄火，严禁在运行时加油。
7.不得私自加装非法、超规定的设备，不得扰乱车辆正常使用，违者严肃追究责任。
5、驾驶员培训与管理1.场厂内专用机动车辆的驾驶员必须委托专业机构进行驾驶培训，取得车辆驾驶资格证。
2.驾驶员必须严格按照法律法规要求操作车辆，不得擅自违规操作。
3.驾驶员需长期接受安全管理职能部门对其的技术监管和管理，进行日常安全监督、培训和考核。
4.驾驶员应遵守交通规则，准备必要的驾驶证件及行驶证、保险凭证等。
5.驾驶员应保持良好心态，保证安全行驶，切勿驾驶时食用酒精类物质等。
6.事故处理制度1.单位负责人应立即组织安全生产职能部门、驾驶员等人员赶到现场，着手开展事故处置工作。
2.在检查事故现场安全情况后，及时调查摸清事故原因，积极组织抢救伤员。
3.及时启动车辆保险理赔程序，对受损车辆和设备等物品进行保护和维修，并报告有关部门，及时进行事故报告和申报工作。
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场（厂）内专用机动车辆安全管理制度一、职责（一）、安全管理机构职责1.法人代表对单位厂车的安全全面负责。
2.行政部协助生产部负责叉车驾驶员的委外培训工作。
生产部负责叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。
3.保安部负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核。
4.维修车辆对负责公司所有叉车的维修。
（二）、单位负责人职责厂车使用单位是厂车安全的责任主体，厂车使用单位的法人代表（主要责任人）是厂车安全的第一责任人，对单位厂车的安全全面负责，应制定明确的公开的文件化的安全目标，为实施安全目标提供必需的资源保障，并对目标实行。
1、严格执行国家有关厂车安全会管理的法规，规范及标准的要求。
2、设立负责厂车安全的管理机构和人员，配备专（兼）职安全管理人员，全面负责厂车的管理工作，3、负责厂车安全生产资质的投入，纳入企业年度经费计划，并有效实施。
4、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正消除。
（三）、“厂车”安全管理人员职责厂车安全管理人员应当熟悉厂车法律法规和标准，掌握有关的安全技术知识，待《特种设备作业人员证》上岗，其职责内容包括但不限于。
1、接收并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正或者消除。
2、定期不定期检查厂车和纠正厂车使用中的违章行为，发现问题应立即处理，情况紧急时，应立即停止使用厂车设备，并及时报告车单位有关负责人。
3、收集管理厂车安全技术档案。
4、编制厂车日常安全检查计划并组织落实。
5、按规定编制厂车每年定期年检计划，按规定到期前1个月提交厂车年检申报资料。
6、提出厂车应急救援演练计划，负责组织应急救援演练具体工作。
7、组织实施厂车司机和相关人员的培训和教育工作，督促待证厂车管理人员，厂车司机《特种设备作业人员证》到期前三个月进行证件复审申报，落实相关人员按时参加复审培训和考核。
8、配合特种设备安全监督管理部门和检验检测机构实施安全监督检查，检验检测和作业人员考核。
9、传达贯彻上级有关厂车安全的指示以及法律、法规、标准。
10、明确厂车的安全管理（使用、维护、检验）的各个环节及责任人员司机的安全技术培训，考核及管理。
11、接到厂车事故报警后，立即赶赴现场，组织人员实施救援及善后处理。
12、实施对厂车的购置、改造、维修和维护工作的监督。
（四）作业人员岗位职责1、熟悉厂车的驾驶技术，掌握所定车辆的各项性能。
2、认真执行《“厂车”安全操作规程》的规定，严禁违章操作，杜绝事故的发生。
3、认真完成班长及工段长布置的任务，服从工作安排。
认真执行《“厂车”现场作业管理规程》的规定。
保证各项工作的顺利完成。
4、认真做好厂车的交接班工作，厂车若损坏或出现异常情况应及时、如实地报告班长。
应做到交班清、接班严，确保车辆处于良好的技术状态。
5、认真做好厂车不定期清洗和日常的维护，保证能车况良好地运行。
6、厂车作业完毕须整齐停放在指定位置，踏下刹车，刹车手柄应处于锁定位置，关闭大灯，货叉平放于地面上并锁好链条锁。
二、规章制度（一）使用登记和定期报检制1、新增以及经大修或者改造的厂车机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验及使用登记。
2、在用厂车机动车辆每年进行一次定期检验及使用登记；3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的厂车机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验及使用登记。
4、厂车机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。
5、申请厂车机动车辆定期检验及使用登记应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由厂车车辆安全管理人员负责保管，作为厂车车辆管理档案保存。
（二）日常维修保养和自行检查制度为了车辆安全、可靠运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常自行检查维护。
由驾驶员在出车前、行驶途中、收车后三个阶段进行，重点是清洁、检查和补给燃润料。
当您的车辆准备作长途行驶或您首次接任该车驾驶时，尤为需要进行出车前的检查工作，做到掌握车辆技术状况和熟悉车辆各操纵装置。
1、出车前（1）．检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。
（2）．环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
（3）．擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。
（4）．检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。
（5）．检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。
（6）.检查轮胎外表和气压。
剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。
还要注意带好备胎，放置要牢靠。
（7）．检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。
（8）．检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
（9）．检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。
检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。
（10）．检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。
注意方向盘自由转动量不得超过30°。
（11）．起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
（12）．检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。
对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。
2、行驶途中（1）．车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。
（2）．在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音；如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理。
（3）．车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。
（4）．行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致（注意水温高时不准打开水箱盖）。
（5）．行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。
（6）．检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物。
（7）．检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象。
（8）．检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象，驻车制动器作用是否可靠。
（9）．检查轮毂、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。
（10）．检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。
（11）．检查装载和拖挂装置是否安全可靠。
上述6一11项可在途中停车或装卸货物期间进行。
3、收车后（1）．停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒档，自动变速器的汽车应挂入停车档，以防止汽车自动滑移，发生危险。
（2）．熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常；熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示（若电流表指针偏向一侧，则说明存在漏电现象）。
（3）．检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水。
（4）．检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。
（5）．检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干净。
（6）．对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关；对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面高度。
（7）．检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况，必要时应进行调整。
（8）．检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动。
（9）．在冬季当气温低于或接近0°C 时，若车库内无保温设施，汽车冷却系也未加防冻液，每日用车后应将散热器和气缸水套的放水开关打开，放尽存水，并作短时间的发动，排尽余水，然后关好放水开关。
（10）．检查、整理随车的工具、附件，并切断电源。
（11）．打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表。
同时察看各部有无破损。
（12）．及时排除已发现的故障，为下次出车作好准备。
（三）事故报告处理制度1、目的为及时查清事故原因，对事故进行正确处理，界定事故性质和责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任人进行处理，有效提高企业安全管理水平。
2、适用范围本制度适用于本公司所属车辆发生事故后，对事故进行统计、报告、分析处理，并对事故责任作出意见。
3、职责安全管理部门是事故统计、报告、调查、分析、处理的职能部门，事故调查、分析、处理，按照实事求是，尊重科学的原则进行。
4、事故处理程序（1）、当公司所属车辆发生行车事故后，承包经营者和驾驶员须迅速报告安全管理部门和交警部门，公司安全管理部门接到报案后，及时与交警部门和保险公司取得联系，并根据事故性质组织安全人员迅速赶赴事故现场。
（2）发生重大或特大行车事故，安全管理部门须指定专人在2小时以内即时、正确地查清事故原因，向当地运政所、县交通局、公司报告事故情况，事故结案后10日内，安全管理部门必须对事故责任作出处理意见上报有关部门。
5、对行车事故责任人的处理，必须查明事故的性质和责任，以交警部门事故结案书为依据，分清原因，坚持按责论处的原则。
6、不论发生行车事故的大小，都要按照“四不放过”的原则进行处理。
认真总结事故教训，提出整改措施。
在发生事故的第一次安全活动日学习上进分析。
发生重大以上事故，安全管理部门要即时组织有关人员进行分析，发出通报，直至达到“四不放过”的目的为止。
7、发生重大负主责以上交通事故的架驾驶员，除有关部门追究责任外，以后不得再驾驶公司车辆。
8、公司安全管理部门要及时对事故进行统计、分析、记录，形成案例，用于安全教育培训。
9、本制度从公布之日起执行。
（四）事故应急救援预案演练制度1、指导思想为提高救援人员的技术水平与救援队伍的整体能力，以便在事故的救援行动中，达到快速、有序、有效的效果。
经常性地开展应急救援培训、训练或演习应成为救援队伍的一项重要的日常性工作。
指导思想应以加强基础，突出重点，边练边战，逐步提高为原则。
2、基本任务锻炼和提高队伍在突发事故情况下的快速抢险堵源、及时营救伤员、正确指导和帮助群众防护或撤离、有效消除危害后果、开展现场急救和伤员转送等应急救援技能和应急反应综合素质，有效降低事故危害，减少事故损失。
3、应急培训制定培训计划，对应急救援系统各层次和岗位人员进行工作和任务分析，根据各岗位人员的职责，制定工作任务。
(1)岗位的总体目标；(2)重要职责：按职责对工作全面负责；(3)任务：每项职责下要履行的各种任务；(4)任务说明：明确说明责任人该怎么做；(5)小组与个人：个人执行任务和小组执行任务。