基于滨海特色的游艇码头陆域建筑设计分析
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图1 游艇码头的水域和陆域建筑
嚣,私密性较强;城市中心区型是一种
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功能和指示交通功能等。(5)水电油配套用房:游艇码头的供水,供电,油库等配套用房,同时码头的油污水和生活污水也应配备相应的收集和处理系统。(6)其他配套设施:包括其他口岸联检楼、住宿、零售、休闲娱乐设施以及延伸服务( 培训、展示、交易) 等功能区,可根据地块陆域的功能需求而设置。
以上是游艇码头的主要陆域建筑状况,总的来说,陆域建筑类型较多,功能相对于水域部分来说较为复杂多样,特别是游艇俱乐部,由于其设施组成并无固定,因此很多游艇俱乐部会根据不同情况把其他设施项目综合进来,如露天游泳池、壁球、网球运动场所等,而且不同功能板块的单体有时会根据用地特点,整合到其中一两栋建筑单体中。
3.滨海风格的游艇码头建筑单体设计分析
陆域作为水域的配套设施地块,是游艇使用者的维修保养游艇,休憩,游览,用餐,甚至商务洽谈的区域,虽然在整个码头建设的资金投入中所占比例不高,其建筑物的设计涉及到码头的立面形象和游客的使用体验,因此如何塑造具有滨海特色的游艇码头建筑物对整个码头来说也至关重要,在建筑单体设计上,可从以下几个方面体现:
(1)在规划布局中体现滨海特色:游艇码头陆域部分是把人流从码头外引进码头的过渡地带,在规划布
局上,须根据功能需求,对陆域的建
筑单体做梳理,需要和码头紧密联系
的建筑放在靠近码头的一侧,处理好
“陆域场地出入口-建筑单体-游艇泊
位”之间的流线。根据码头的规划,
确定不同功能建筑的分区,确定建筑
群的朝向,景观视线,以及建筑和码
头之间的景观节点,在规划布局上加
强建筑和海岸之间的联系和互动,把
陆域布置和水域部分很好的结合在一
起,成为一个有机的整体,既满足游
艇码头的使用要求又能达到很好的视
觉效果。
(2)在平面设计上体现滨海特
色:游艇码头的配套建筑由于建造在
海边,在平面设计上应该体现一定的
亲水性,特别是游艇俱乐部之类具有
休闲娱乐或住宿办公功能的建筑,可
考虑建筑和海岸之间有更多的互动,
使得建筑和大海相呼应和融合。对于
首层建筑,可考虑设置滨水栈道、景
观平台、钓鱼台等设施,增加建筑和
海岸之间的联系;对于二层以上的建
筑,面朝大海的一侧,可采用退台的平
面,尽量多采用大露台和长阳台等有
利于观景的平面形式。
(3)在立面造型中体现滨海特
色:由于游艇码头是休闲度假性质的
码头,滨海区域的游艇码头建筑,在立
面造型上,应尽量避免呆板单一的外
观,可采用架空层,构架,退台等造型,
考虑塑造自由舒展的立面形象;为了最
大限度地获得海景景观,滨海建筑的
向海面,其立面造型可采用通透的玻璃
面幕墙,在建筑形体,造型细节等方面
体现建筑的休闲性质(见图2)。
(4)在建筑材料与色彩中体现
滨海特色:沿海地区有着丰富的建筑
材料,如礁,石,贝类等,在单体立面
材料上,可以综合考虑滨海区域的当
地材料和地域文化,把富有沿海特色
的材料运用在立面上,使项目外观具
有一定的地域性。在建筑色彩上,可
结合建筑造型和建筑材料,避免采用
压抑沉闷的颜色,尽量采用简洁明快
的色调,使建筑和滨海自然风光相得
益彰,具有一定的识别性(见图2)。
4.结语
游艇码头设计是近几年较为热门
的旅游规划之一,它涉及了港口行业
和建筑行业,由于游艇码头水域部分
涉及到波浪,水下结构,航道等较为
专业的水工设计,研究的资料较多,
而陆域部分是游客进出码头的过渡
地带,和水域部分在使用上相对独立
的,在功能上又相互联系密不可分,
其作用同样不容忽视。本文结合滨海
特色,对游艇码头的陆域建筑做出梳
理,提出在基于滨海特色的单体设计
策略,是对游艇码头陆域建筑设计的
总结。
[1]
发展模式探索[J].2012(11).
[2]涂静兰.游艇码头总平面布置的研究及
探讨.科技信息.
2011年第17期.
图2 各种不同造型和色彩的滨海游艇码头建筑
108/ 珠江水运·2019·
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