超特高压变电站异常及事故处理讲解

開關拒動
開關拒合（Ⅰ） （1） 故障現象：①手動 （用SA） 合閘，開關拒合；②綠燈不亮。 （2） 原因分析：合閘控制回路斷線。 （3） 處理方法有：
1） 拉開故障開關兩側刀閘。 2） 用萬用表檢測控制屏相關二次回路對地電位是否正常。 3） 用萬用表檢測控制屏相關二次回路對地電位是否正常。
開關拒合（Ⅱ） （1） 故障現象：①綠燈亮；②手動 （用SA） 合閘，開關拒合。 （2） 原因分析：
10kV系統單相接地
（1） 故障現象： 故障電壓為零，非故障相電壓升高至線電壓。（完全接地） 故障相電壓降低，非故障相電壓升高。（不完全接地） （2） 原因分析：。
1） 2） 3） 4） 絕緣子損壞，擊穿造成接地。 供電線路因自然力破壞造成接地。 人為事故造成接地。 小動物危害造成接地。
（3） 處理方式：
1） 控制保險熔斷或接觸不良。
2） 控制回路或保護回路有短路故障。 3） 直流屏110kV 控制電源總保險熔斷。
（3） 處理方法有：
1） 用交叉測量法檢測判斷保險是否熔斷，並更換。 2） 檢查保險是否接觸不良。
3） 檢查保護控制回路有無短路現，並處理恢復。
4） 應儘快查明上級保險熔斷原因，排除故障後，恢復正常運行
1） 控制回路斷線。 2） 合閘保險熔斷。 3） 合閘回路斷線。
（3） 處理方式：
1） 拉開故障開關兩側刀閘。 2） 用萬用表檢測控制屏相關二次回路對地電位是否正常。 3） 若以上檢查均無問題，手動按下合閘接觸器KMC，檢查機構是否動作，若機構不動，應分別檢查： a．合閘保險是否熔斷或接觸不良，並處理。 b．合閘接觸器KMC有無機械卡滯現象。 c．合閘接觸器KMC主接點是否接觸良好。 d．合閘線圈YC是否斷線。 e．合閘保險至合閘接觸器KMC主接點及合閘接觸器KMC主接點至LT合閘線圈連接線是否斷線。
母線電壓異常
10kV母線電壓過高 （1） 故障現象：①I母相電壓為7．5kV，線電壓10．8kV；②Ⅱ母相電壓為7．5kV， 線電壓10．8kV；③I、Ⅱ母相電壓為7．5kV，I、Ⅱ母線電壓10．8kV。 （2） 原因分析：①負荷降低；②系統電壓升高。 （3） 處理方式： 1） 檢查10kV母線電壓指示情況，上限為10．7kV。 2） 檢查110、220kV母線電壓情況，若整個電壓較高，可退出10kV無功補償 裝置。 3） 調整變壓器分接開關至適當位置。 4） 向調度彙報，調整系統電壓。 10kV母線電過低 （1） 故障現象：①I母 A 相電壓為5．8kV，線電壓9．7kV；②Ⅱ母 A 相電壓為 5．8kV，線電壓9．7kV；③I母 A 相 （Ⅱ母 A 相） 電壓過低，相電壓5．8kV，線 電壓9．7kV。 （2） 原因分析：①負荷增加；②系統電壓降低。 （3） 處理方式：
變電站異常及事故處理講解
綱要Βιβλιοθήκη 變電站常見故障及其處理 變電站事故處理
變電站常見故障現象
控制回路斷線 分合閘指示燈不亮 開關拒動 10kV系統單相接地 母線電壓異常 開關液壓機構異常 隔離開關異常
直流接地
控制回路斷線
（1） 故障現象：控制屏打出“控制回路斷線” 光字牌。 （2） 原因分析：
分合閘指示燈不亮
綠燈不亮 （1） 故障現象：控制屏綠燈熄滅。 （2） 原因分析：
1） 綠燈損壞。 2） 合閘回路斷線。 3） 控制保險熔斷或接觸不良。 1） 2） 3） 4） 5） 6）
（3） 處理方法有：
檢查綠燈是否完好，並更換。 檢查串聯電阻是否完好，並更換。 檢測綠燈回路是否斷線。 檢測合閘控制回路是否完好。 排除故障點，恢復正常。 檢查控制保險是否熔斷或接觸不良。
（3） 處理方式：
檢查分閘連板中間軸位置過高，並調整定位螺絲。 檢查分閘鐵芯是否跳動，馬鞍支架未返回，用加力杠手動合開關檢查。 檢查合閘鐵芯頂杆是否太短，並調整。 檢查合閘鐵芯有無卡澀現象，並處理。 檢查合閘剩餘行程是否合適，並調整。 檢查輔助開關常閉接點是否打開過早，並調整。
開關拒動
開關拒分（Ⅰ） （1） 故障現象：①紅燈不亮；②用SA分閘開關拒分。 （2） 原因分析：跳閘回路斷線。 （3） 處理方式：
開關拒動
開關拒合（Ⅲ）（機械部分故障） （1） 故障現象：①綠燈亮；②手動 （用SA） 合閘，合閘接觸器 KMC 動作開關拒合。 （2） 原因分析：
1） 2） 3） 4） 5） 6） 1） 2） 3） 4） 5） 6） 機構定位螺絲位置過高。 合閘鐵芯頂杆太短。 合閘鐵芯卡澀。 分閘鐵芯跳動；馬鞍支架未返回。 輔助開關常閉接點打開過早。 合閘剩餘行程不夠。
開關拒分（Ⅱ） （1） 故障現象：①紅燈亮；②用SA手動分閘，開關拒分。 （2） 原因分析： （3） 處理方式：
1） 跳閘回路斷線。 2） 開關機械部分故障。
1） 用萬用表檢測控制屏相關二次回路對地電位是否正常。 2） 用萬用表檢測控制屏相關二次回路對地電位是否正常。
1） 用萬用表檢測： 2） 檢查開關機械部分故障。具體有： a．分閘鐵芯有無卡澀現象，並處理。 b．定位螺絲是否鬆動、變位，造成分閘連板中間軸過低，並調整。 c．分閘電磁鐵固定止釘是否鬆動，並處理。 d．分閘鐵芯行程是否過大。
分合閘指示燈不亮
紅燈不亮 （1） 故障現象：控制屏紅燈熄滅。 （2） 原因分析：
1） 控制保險熔斷或接觸不良。 2） 燈泡損壞或串聯電阻損壞。 3） 跳閘回路斷線。 1） 2） 3） 4） 5） 6）
（3） 處理方法有：
檢查控制保險是否熔斷或接觸不良。 檢查燈泡是否完好，並更換。 檢查串聯電阻是否完好。 檢測跳閘回路是否完好。 檢測直流電源是否完好。 排除故障點，恢復正常。
1） 記錄接地時間。 2） 轉換絕緣監察開關，判斷接地相別，並做好記錄。 3） 向調度彙報接地時間，接地相別。 4） 根據運行方式，當兩段母線10kV側並列運行時，應先拉開分段開 關，判別接地母線。 5） 檢查本站10kV設備有無接地現象。 6） 做好拉合試驗的準備工作。具體有： a．根據重要用戶的先後；先架空線，後電纜線，先長線路，後短線路 的原則，制定拉合順序。