关于有砟轨道构造

关于有砟轨道构造、施工、及维护的报告

一有砟轨道构造

1.有砟轨道构造由钢轨、连接件、枕木、道砟等部分组成。

钢轨要求：钢轨定尺长度达到50~~120m，以减少钢轨焊接接头。一般采用强度等级为800~~880Mpa的含碳量较低的普通碳素热轧钢轨。

连接件即为扣件，分为有扣板式，弹系1，弹系2型，弹系3型等

枕木：分为木枕、混凝土轨枕。木枕富于弹性、便于加工、运输和维修，有较好的电绝缘性能。可分为普通木枕、道岔木枕及桥梁木枕。混凝土轨枕优点重量大，稳定性好，有利于无缝线路的稳定性，不良气候影响，使用寿命长。缺点是差，绝缘性能低，更换较困难。

道砟：有碎石（花岗岩、大理石、石灰岩）筛选级配卵石、天然级配卵石、中砂和粗砂以及熔炉矿渣。

二有砟轨道施工

1．路基施工整个路基填筑分为四个区段，八个流程。

四个区段：填土区——平整区——碾压区——检测区段。

八个流程：施工准备——基底处理——分层填筑——摊铺平整——洒水晾干——机械碾压——检验签证——路基修整。

机床表层级配碎石应分层填筑，按“四区段、八流程”施工工艺组织施工，填筑至剩余最后一成时，对有预压要求的路基按设计铺设隔土工布后填筑预压土，并进行沉降观测。通过数据分析，预测和推算总沉降值，评价剩余沉降满足无砟工后沉降要求且沉降稳定后，卸掉预预压土，撤除隔离土工布，再使用摊铺设最后一层基体表层级配碎石。

2．有砟轨道分为道岔施工和分层上砟整道

分层上砟整道：分铺轨前顶辅部分碎石道砟（15~20cm）厚。及铺轨后重点补砟。MD2机组大养作业。重点整道，1 拨正荒道2串砟整道

大型养路机械养护施工方法：1 卸砟组织2施工准备3补砟4清除障碍物拧紧扣件测量标记补充均匀石砟

有砟轨道道岔施工：1测量放线2道床摊铺3道岔料的运输4道砟区铺临时轨排5卸料6场内预组装7立轮胎式龙门吊

8撤出短排，摊平道床并原位搭设组装平台9道岔现场原位组拼

10道岔粗调11道岔内部焊接12起重设备顶升道岔13

拆除组装平台14上砟整道15道岔精调16安装与调试

17工电联调18道岔养护

三有砟轨道的维护

1线路维修作业技术规定

（1）捣固作业时应设置不少于10mm的基本起道量

（2）再需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时。应分两次进行起道

（3）线路方向的整正可采用四点式近似法，用GV A自动波道或查表输入修正值，用手动拨道

（4）捣固作业结束前，应在作业终点划上标记。并以此开始按不大于25%的坡度递减顺坡，达到安全放行列车的要求

（5）在有砟桥上，枕下道砟厚度不足150mm时不能作业进行捣固

（6）站区内作业，线路起道后的钢轨顶面至接触网距离不得小于5700mm

（7）大型养路机械维修后的线路几何状态应达到《铁路线路修理规则》规定要求

2大修规定

（1）使用清筛机清筛道床，其清筛深度一般不小于300mm。

（2）清筛机枕下导槽在作业时应按1:50的坡度向道床排水侧倾斜

（3）被清筛线路两侧的建筑物，至线路中心的距离应不小于2100mm

（4）线路大修作业应经过三遍捣固后验交

（5）整细捣固顺坡率不得大于2.5%

（6）大型养路机械大修作业后的线路质量应达到《铁路线路修理规则》所规定的标准