汽车环保要求及政策法规

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(备件); 2005/293/EC; 2005/673/EC
2003/138/EC
部件和材料的编码标准
2001/753/EC
成员国的调查报告
2002/151/EC
破坏证书的最低要求
2005/293/EC
详细的控制规则
2002/204/EC
荷兰所执行的报废汽车废物处理系统
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ELV 指令的目标
在设计过程中减少有害物质的使用 建立收集、处理、再用的的机制,鼓
2015年1月1日起,这两项指标将分别提升 至
• 再利用95%和 • 85%材料回收率。
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回收指标(续)
为了将上述指标要求加以量化,欧盟委员 会要求欧洲标准化委员会(CEN)研究制 定一个计算方法标准。目前已提出了一个 标准草案DIN ISO 22628<<道路车辆可 回 收性和可利用性 计算方法>>。
励将报废汽车的部件重复利用。 增加在汽车制造过程中可回收利用材
料的使用 于2003年7月1日后推出市场销售的小
汽车、小型货车及货车,限制铅、水 银、镉及六价铬等重金属(除附件2所列 的豁免清单外)。
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回收指标
2006年1月1日起,每年每一辆报废汽车其 平均重量至少有
• 85%能够被再利用,其中, • 至少为80%材料回收率。
接触液体零件及动力传动系用零件的高弹体硫化剂及稳定剂 (制
动软管,燃油软管・皮带,连接器 等)
保护涂料的稳ຫໍສະໝຸດ Baidu剂 (防锈涂装零件,电泳涂装零件等)
电路衬底,其他电器零件的软焊条 (ECU控制装置等)
铅车轮平衡机
电动炭刷 (电动机)
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受影响的汽车部件举例
化合物名 用途分类 / 适用零件例
铅及铅的化合 除了电灯泡玻璃和火花塞釉子外,电器零件或者陶瓷器中含有的
• 目的是减少伴随着车辆报废而产生的废弃物,保护环境。 • 主要由以下项目组成
1.有害物质限制 2.再利用 3.无偿回收
2002/525/EC 限制4种有害物质(铅、六价铬、汞、镉)
• 铅,汞,六价铬:小于1000ppm • 镉: 小于100ppm
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欧盟汽车相关环保指令(续)
94/62/EEC 包裝材與包裝废弃物指令 铅﹑镉﹑汞和六价鉻: 总和小于100ppm

添加物 (G传感器,爆震传感器,蜂鸣器类,电器零件密封材料等
电灯泡玻璃和火花塞釉子
制动摩擦片的铜中含有的添加物 (制动衬块 等)
气门座
火药点火剂 (SRS充气机, seatbelt pretensioner)
线束类(PVC稳定剂)
警告标牌(PVC稳定剂)
固定架类(硫化粘合剂)
动力减震器(硫化粘合剂 )
II. 汽车有关环保要求的法规和要求简介 • ELV 汽车报废指令 • RSTS 车内有害物质测试 • VOCs 车内空气污染物
III. GADSL 全球汽车申报物质清单和汽车制造商的环保 要求
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ELV 车辆报废指令及测试
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欧盟指令 - ELV 指令
ELV: End-of Life Vehicle
2000/53/EEC 从2003年七月一日起生效
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欧盟指令 - ELV 相关指令
法规名称
简要说明
2000/53/EC
ELV 指令
2002/525/EC; 2005/63/EC ( 备 件 ; 已 撤 修改附录II(ELV指令的豁免清单)
消 ); 2005/437/EC ( 备 件 ); 2005/438/EC
2002/95/EC有害物质指令(简称RoHS)限制 物质 (铅、六价铬、汞、镉、溴系难燃剂)
76/769/EEC 限制有害物质 (溴系难燃剂、特定氮染料、增塑剂( DEHP/DBP)
禁止使用有害物质
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汽车相关环保指令(续) 车内空气质量标准(即将出台)参照室内空气质量标准
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ELV法规在欧盟25国的执行情况
德国
罚款 最高50,000欧元
法国
罚款 约450欧元/台/件
意大利
罚款 3,000~30,000欧元
禁锢 6个月~2年
丹麦
罚款、禁锢2年以下(限制铅的情况下)
各国的惩罚有一定的差别
虽然没有召回法规,但是企业为了确保形象而进行自主召回的可能性大
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后果
金钱损失
声誉/形象受损
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内容提要
I. 汽车环保要求综述和影响
燃油箱
暖风芯部(电器零件以外的软焊条)
玻璃黑陶瓷
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受影响的汽车部件举例
化合物名 6价铬
用途分类 / 适用零件例 不带螺栓零件的防锈可镀铬白色,黄色或者是密封(夹紧块,夹子, 软管等) 带螺栓零件的防锈可镀铬白色,黄色或者是密封 (螺栓,螺母,自 攻螺钉,带螺母及螺栓的零件等 铝防锈处理 (空调蒸发器,铝轮,制动蹄片等) 防锈达克罗表面涂层 (螺栓,BRKT,夹紧块等) 防锈电泳涂层 (底盘零件等) 涂料追加层固定用防锈涂料 (防锈底漆等)(底盘零件,管子等) 防锈铬黑或铬绿 (螺栓,BRKT,夹紧块等) 镁及其他金属(铝除外)防锈处理 (发动机缸盖罩等)
2002 德国 荷兰 奥地利 西班牙 比利时
2003
2004
斯洛文尼亚 希腊
意大利 捷克
法国
匈牙利
葡萄牙 马耳他
塞浦路斯 斯洛伐克
卢森堡 拉脱维亚
立陶宛
爱沙尼亚
芬兰
2005 英国 波兰
暂未决定 爱尔兰 瑞典 丹麦
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谁会受影响?
原材料供应商 配件供应商 汽车制造商
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有害物质 各国国内法的罚则
荷兰
罚款 每违反一天 10,000欧元 关闭公司

镀锌钢板 (曲轴,连杆,摇臂,悬架臂,轮毂等)
铅添加物2wt% 以下的free-cutting铝材 (变速箱气门,发动机
零件等)
铅添加量4wt% 以下的铜合金 (线束类(黄铜),蓄电池电缆接头等
)
轴承壳,或轴套中的铅青铜, (高速用轴承金属)
轴承壳,或轴套中的铅青铜
蓄电池
振动减振器 (动力减震器(主机)等)
内容提要
I. 汽车环保要求综述和影响
II. 汽车有关环保要求的法规和要求简介
• ELV 汽车报废指令 • RSTS 车内有害物质测试 • VOCs 车内空气污染物
III. GADSL 全球汽车申报物质清单和汽车制造商的环保 要求
IV. 汽车环保相关服务
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欧盟汽车相关环保指令
2000/53/EC 车辆报废指令 (ELV)
该计算方法采用4阶段模型:预处理、拆卸 、金属部件解离与回收以及非金属部件的 处置。
汽车制造厂家对每一阶段的各种部件和材 料的利用率和回收率,均应加以详细计算 ,并出具证明。
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ELV流程
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受影响的汽车部件举例
化合物名 用途分类 / 适用零件例
铅及铅的化合 铅添加物0.35wt%以下的free-cutting steel及0.35wt%以下的
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