路堑施工方案(优.选)

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路堑施工方案

一、编制依据

1.1、沪汉蓉铁路合肥至武汉段WHZQ—1标工程施工招标书。

1.2、招标单位提供的工程设计图纸。

1.3、现行的铁路工程设计规范、施工规范、验收标准等有效文件。

1.4、开标前建设单位组织的现场踏勘调查资料。

1.5、我公司从事类似工程中积累的施工经验、技术总结以及工法等科技成

果,现有的综合施工能力、机械设备装备情况。

1.6、北京ISO9000标准质量体系认证中心审定通过的ISO9001标准《质量

手册》和《程序文件》。

二、编制范围

新建铁路沪汉蓉通道合肥至武汉段WHZQ-1标DK299+000~DK316+000范围

内的路堑施工段。

三、工程概况

3.1、沪汉蓉通道合肥至武汉段为双线铁路,铁路等级:Ⅰ级;限制坡度:6‰;旅客列车设计速度:200Km/h,预留250Km/h及以上条件;最小曲线半径:4500m;正线线间距:

4.6m;牵引种类:电力;牵引质量:4000t;到发线有效长:850m;闭塞方式:自动闭塞;建筑限界: 预留双层集装箱开行条件。

3.2、我项目部作业队的施工里程为DK299+000~DK316+000段路基,我们组建了专业施工队伍确保铁路路基在沉降和稳定方面的要求,争创精品工程。

四、路堑施工工艺

(一)、准备工作

1、复测导线和水准点,资料上报监理工程师。

2、增设临时水准点和导线点、恢复中桩、加桩、并测绘横段面图、资料上报工程师,经签认后,进行施工测量放样工作。现场放出路基边缘、坡顶、坡脚、截水沟、护坡道、取土坑、弃土场等具体位置,并将施工中所有标

桩做固定性保护。

3、修建临时便道、便桥及路基外的排水设施,并通至桥涵或沟渠,以利于排水。避免冲刷边坡和路基。取土坑和弃土场同样做好排水设施。

(二)、场地清理及拆除

1、人工配合机械清除施工范围内的有机物质和腐植土,清除或移植妨

碍视线、影响行车的树木、灌木丛等。

2、清除路基及取土坑范围内15cm的草皮表土和杂物等,挖除全部树

根。

3、拆除不允许保留的结构物及基础,保证施工正常进行。

(三)、土方开挖

1、用推土机或挖掘机按设计要求自上而下地进行取土,施工用装载机或挖掘机和自卸车汽车配合,将合适的材料直接调运填方地段,用于路基填筑。对非适用材料,按规定,整齐堆放在指定的弃土位置。

2、开挖中如发现土质变化,应及时报告驻地监理工程师,以便修改施

工方案及挖方边坡。

3、经常检查路基中线位置和标高,土方地段的挖方路基应考虑因压实

而产生的下沉量。

4、雨季开挖路堑时,采取分层开挖,每层底面有不小于4%的纵坡,以利于排水,挖方边坡面与路基面预留50cm厚待雨季后,再修整到设计要求。

(四)、石方开挖

首先制定具体的安全操作规程及安全措施,爆破材料及器材管理,必须

是经过培训和有经验的专职人员。

1、开挖石方,将根据岩石的分类情况,确定具体的开挖方法,达到保

证边坡稳定。

2、开挖石方采用爆破作业时,按规定的时间内作出计划和措施报驻地监理工程师批准。一般拟采用机械打眼,松动爆破,推土机清理堆集,装载

机、自卸汽车配合调运。

3、如采用爆破作业时,按规范要求,施工前14天做好爆破作业的技术

设计文件,报监理工程师审批。

4、石方开挖的爆破作业和爆破材料的工地管理,按规范规定执行。对爆破器材的运输、存放、收发、警卫、安全等措施,遵守地方管理部门的有关

规定,且制订相应的安全措施。

5、石方开挖的爆破作业措施,确定爆破的危险区,采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他设施受到危害和损失。设置明显的警戒标志,建立警戒线,防止人、畜在爆破时进入危险区。爆破后的检查及警戒的解除等。

6、由于爆破引起的松动岩石,应及时清除。

7、石质挖方边坡爆破要保证边坡稳定。

8、具体爆破施工按本工程爆破施工方案进行施工。

(五)、边沟、截水沟及排水沟的开挖

1、开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡符合设计要求。

2、开炸石质边沟、排水沟拟用凿岩机打眼,轻量炸爆破,达到设计要

求。

3、所有排水沟渠的开挖,应从下游出口向上游开挖。

(六)、土质段压实、石质段整修

按设计图纸要求恢复各项标桩,检查路基的中线位置,宽度、纵坡、横坡等及相应的标高。对深路堑边坡修整按图纸要求自上而下进行刷坡,边坡的整修用挂线进行。整修后的路基平整、密度、曲线圆滑、边线顺直、边坡坡面平顺稳定,边沟整齐,沟底无阻、无积水现象。

(后附路堑施工工艺

框图)

五、路堑施工技术指标及一般规定

5.1、路堑开挖应符合下列要求

1、路堑开挖应保持排水系统通畅。

2、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%。严

禁掏底开挖。

3、膨胀土路堑不在雨季施工,机床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔

接。当不能紧跟开挖防护时应预留厚度不小于50cm的保护层。

4、设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡,应自上而下分层开挖、分层施工,支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如果防护不能紧跟完成的,应预留厚度不小于50cm的保护层。

5、路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等,应根据地形、地质、气

象、水文实际情况合理安排施工。

6、路堑开挖施工前应核对地质资料,开挖后如发现与地质资料不符时应

及时反馈设计和监理单位。

7、路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季

节和环境保护要求,并结合土石方调配选用下列方式开挖:1)、全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑,用挖装、车运机具施

工。

2)、横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑,用挖装、车运机具施

工;较深路堑宜分层开挖。

3)、逐层顺坡开挖适用于土质路堑,用铲运、推土机械施工。

4)、纵向台阶开挖适用于傍山路堑,边坡较高时宜分级开挖;路堑较长时,可适当开设马口。对边坡较高的软弱、松散岩质路堑,宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护的坡脚预加固措施。

5.2、路堑排水系统施工要求

1 路堑施工应先做好堑顶截、排水,堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时,

天沟应及时铺砌或采取其它防渗措施。

2 开挖区应保持排水系统通畅,临时排水设施宜与永久性排水设施相结

合,并与原有排水系统相适应。

3 排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田,并不得引起淤

积和冲刷。

4 影响边坡稳定的地面水和地下水应及时引排,在路堑的表面设排水坡,

以利排水。

5.3、路堑开挖施工

1 开挖前应先检查坡顶、坡面,并对危石、裂缝或其它不稳定情况妥善处

理。

2 开挖应从上而下进行,严禁掏底开挖。

3 对岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,应顺层开挖,不得挖断岩层,并采取减弱施工振动的措施;在设有支挡结构的地段,应采取短开挖或马口开挖、并设临时支护等措施。

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