液化天然气储罐安全技术分析正式样本
试析液化天然气储罐安全技术
2017年03月试析液化天然气储罐安全技术梁国周（广西工联工业工程咨询设计有限公司，广西南宁530003）摘要：随着科技的发展与社会的进步，液化天然气逐渐的走进了人们生产与生活中，与此同时，液化天然气储罐安全技术也得到了各界人士的关注。
本文将对液化天然气的储存技术进行分析，并且对液化天然气存储的安全性技术以及运输的安全性能加以阐述，以供参考。
关键词：液化天然气；储存技术；安全技术；安全性能随着我国工业化水平的日益提高，在工业生产上，液化天然气的使用量也呈现出逐年上升的趋势，由于液化天然气属于易爆易燃性液体，其运输的安全性也成为社会各界人士所关注的课题。
由于液化天然气会随着温度的变化而发生一定的变化，因此，在液化天然气的运输和储存的过程中要对温度进行充分的考虑，从而能够有效的避免发生不必要的安全隐患。
1液化天然气储罐储存技术特点1.1技术方法天然气储罐和工艺管道是直接接触危险介质的管道主要设施之一，同时也是管道系统完整性管理的核心所在。
从安全和经济的角度出发，针对储罐和工艺管道开展以风险评价为核心的完整性管理工作，是实现整个管道系统的完整性管理，提高天然气管道安全管理水平的必然趋势。
储罐和工艺管道可以实施类似于干线管道的基于风险的完整性管理方法，通过循环的检测、评价、维护工作来实现资产的完整性。
基于储罐和工艺管道似与干线管道相的失效特征，储罐和工艺管道的完整性管理也应采用大致相似的实施步骤。
1.2液化天然气的储存技术液化天然气危害性虽然不大，但是其含氧量相对比较低，极易导致人窒息，一旦人们吸入大量的天然气的气体时，如果不能及时的进行必要的急救措施，也将会导致窒息的危害性发生。
液化天然气储存在常压绝热容器里的液体，天然气经过加压后储存在高压储罐里的气体。
一旦液化天然气与水相结合时，会产生强烈的对流热量，可使水和气体直接迅速蒸发。
2液化天然气存储的安全性技术2.1液化天然气的优势与运输方式与水的密度相比，在储存方式上，液化天然气在密度值上占据着比较大的优势。
液化天然气储运安全技术及管理
EBS 、防溜车装置等不健全，还甚至有部分厂家私自非法改装罐车，导致罐车质量严重不达标[2]。
根据我国《移动式压力容器安全监察规程》要求来看，我国罐车生产的主流厂家中，仅有一家满足行业需求，罐车设备的落后，是液化天然气罐车运输过程中的主要危险来源。
液化天然气的船运占据了全球天然气运输量的八成以上，船运本身的投资风险高，产业体系化完善，在安全管理控制工作中较为成熟，其本身的运输也相对稳定，在液化天然气的船运安全控制方面，不仅要针对航运中的安全做好控制管理，还需要重点对港口的装卸、托运工作做好管理，应该严格按照《整船载运液化天然气可移动罐柜安全运输要求(试行)》办法进行操作。
在管道运输方面，最大的安全风险就是泄漏风险，其泄漏后和空气混合遇到明火容易引发火灾爆炸事故。
另外，液化天然气温度很低，一旦泄漏会使一定范围内的人员引起冻伤，同时还存在窒息的可能性。
当管道越长，其泄漏风险越大，越难以控制，这就是在液化天然气在管道运输始终以短距离运输的主要原因。
3 液化天然气储运安全技术及管理3.1 液化天然气储存阶段的安全管理由于液化天然气始终存在蒸发现象并且储罐容纳气体的能力是有限的，液化天然气在储存阶段也面临较大的风险。
当储罐内的工作压力达到允许最大值时，而蒸发还在进一步提升，就会有爆炸的可能性。
导致压力暴增的可能性主要是制冷设备的失灵而使介质温度升高，所以在液化天然气的储存中，一定要重点做好温度监控工作，另外还需对以下方面进行控制：首先是储罐材料的控制，尤其在首次进行液化天然气储存时应重点关注，储罐材料在低温条件下应具有一定的物理适应性，比如：低温工作状态下的抗拉和抗压等机械强度、低温冲击韧性和热膨胀系数等指标；其次是液化天然气充注方式的控1 液化天然气储运安全技术的发展背景我国液化天然气的储运主要是为了缓解我国能源供应不均的紧张情况，在我国长时间的液化天然气储运安全管理中，积累较多的储运安全管理技术。
这些技术有力地保障了我国液化天然气储运安全，为我国现代化建的稳定安全建设提供了重要的基础支撑[1]。
液化天然气的储存与运输技术现状分析
液化天然气的储存与运输技术现状分析摘要：近年来，由于科技与经济的发展，中国民众的生存条件也逐渐改善，对天然气的需求量也逐渐增大。
因此，尽管现阶段中国的液化天然气储运工程技术已较为成熟，但从长远发展和可持续性的角度考量，中国液化天然气储运工程的安全问题还应受到高度关注。
由于天然气的易燃易爆性，在储运过程中经常发生危险事故。
为此，本文对液化天然气的储存与运输方式进行了分析探讨，并提出了一些改进措施，仅供参考。
关键词：液化天然气；储存；运输引言：众所周知，液化天然气无论储藏或者运输均十分麻烦，这也就对中国国内的许多液化天然气生产企业提出了巨大的考验，目前世界上比较常用的储运方式主要有储气库、金属罐以及储气罐等，常见的储存技术也包括了槽车运送、船舶输送、管道运输、罐箱输送等。
因此，公司要针对自身液化天然气储运情况需要选用适当的储存方法，最终实现最优的储运效率。
一、液化天然气的储存技术（一）储气库一般包括采用地上储气库和地下储气库两种形态。
地下储气库在降低成本和环保等方面均具有绝对优势。
不过，因为液化天然气对贮存环境的规定和标准都比较严苛，包括在贮存期间的最高温度为-161.5℃等，且储罐通常由围岩建造，处在长时间的低温环境下，围岩也会出现不同程度的分解，并由此造成了液化天然气的大量泄露，这就给中国液化气储运公司带来了巨大的损失。
（二）储气罐在材料制作方面，因为地下储气罐与地上储气罐内部的构造、保温基本上相同，在世界上较为普遍的储气罐内部材料大多为不锈钢、铝合金板材等，而用作防水及保温层厚度的内部材料则大多为聚氨酯泡沫、珍珠岩等，气罐外表面则一般使用水泥。
就储存性质而言，地下储气罐显示了稳定性好、防震性能好、占地少、耐久性好的特征。
（三）金属储罐金属罐也是一种比较常见的液化天然气储存方式，根据生产的不同，还可以进一步分为混凝土金属储气罐和薄膜金属储气罐。
混凝土金属罐更适用于液化天然气储量大的情况，薄膜金属罐则适用于储量小的液化天然气。
LNG储罐安全分析
LNG储罐安全分析摘要：LNG作为一种清洁高效的能源，具有很高的环保性和经济性，在LNG行业大发展的环境下，我国对LNG的进口量和需求量快速增长，越来越多LNG储罐投入运行。
作为LNG 的存储装置，属于重大危险源，一旦发生事故，将会造成环境污染、人员伤亡、火灾爆炸等风险。
1 LNG发展背景与现状由于我国国民经济的不断发展，清洁能源的合理使用逐渐代替了传统能源的应用，降低了对生态环境的污染。
LNG 作为清洁能源的主要组成部分，其促进了国家节能减排的发展。
但我国液化天然气发展仍处在初级阶段，还需引进国外先进技术，对液化天然气储运方式进行合理优化，促进液化天然气的良好发展。
2 LNG的特点LNG的主要组成成分为甲烷，具有燃点高、易挥发、爆炸极限高、无毒等的特点，液化天然气密度与空气密度比较来说，比重约为0.65。
LNG具有较好的可燃性，并在燃烧后不会产生有害气体以及物质，是一种较为良好的清洁能源。
LNG在燃烧后产生的二氧化碳量也比较低，可在一定程度上避免加重温室效应。
3 LNG储罐风险3.1 翻滚风险LNG储罐在储存过程中，翻滚是一种非稳定现象。
主要是由于新注入的LNG密度与残存LNG密度差别较大，两者混合不充分，形成两个稳定的分层，但是底部的密度大于上部密度。
随后，由于储罐的传热，使储罐内液体形成自然对流循环，LNG不断失稳而产生翻滚，翻滚使不同分层的LNG混合，进一步增加LNG紊乱程度，使各层液体密度不断变化，导致LNG的大量汽化引发事故。
3.2 泄露风险LNG泄漏具有极大危险性，LNG为－162℃储存，泄漏时，易造成非耐低温设备、人员冷冻伤害。
在LNG泄漏遇到水的情况下，例如集液池中的雨水，因两者之间非常高速率的热传递，LNG将激烈地沸腾并伴随大的响声、喷出水雾，导致LNG蒸气爆炸。
LNG虽然没有毒性，但其中含有82%～98%的甲烷，发生泄漏后会导致空气中的氧气减少，长时间暴露在富含甲烷的环境中会造成人体缺氧窒息。
石油天然气储运安全技术范本
石油天然气储运安全技术范本石油天然气是世界上最重要的能源资源之一，其储运安全技术至关重要。
本文将从储存和输送两个方面，介绍石油天然气储运安全技术的范本。
一、石油天然气储存安全技术1. 储油罐的安全设计（1）储油罐材质的选择：应选择耐老化、耐腐蚀、抗拉伸和高温的材料，如碳钢、不锈钢等。
（2）储油罐结构的设计：应考虑罐壁强度、密封性能以及防爆性能。
如采用双层罐壁或者设置泄压装置以提高安全性。
（3）监测与报警系统：应安装温度、液位、压力等监测设备，并配备报警系统，确保能及时发现异常并采取措施。
2. 储油罐的日常维护（1）定期巡检：对储油罐进行定期的物理巡检，发现问题及时处理。
（2）液位监测：应定期检查液位，确保油罐内油液高度正常，避免过高或过低的情况。
（3）漏油监测：应配备漏油监测设备，及时发现漏油情况并采取补救措施。
3. 储油罐的安全管理（1）建立完善的安全管理制度：制定储油罐安全操作规程，规范储罐的使用和维护。
（2）培训员工：对操作人员进行石油储罐安全操作培训，加强技术培训和安全意识教育。
（3）建立安全事故应急预案：编制并演练适应各种突发情况的应急预案，确保能及时有效地应对事故。
二、石油天然气输送安全技术1. 输送管道的安全设计（1）材料选择：输送管道应采用耐压、耐腐蚀、耐温的材料，如无缝碳钢管、不锈钢管等。
（2）管道布置：应尽量避免弯曲和交叉，减少摩擦和损坏的可能性。
（3）防腐蚀措施：在管道内部涂覆防腐涂料，以减少腐蚀的风险。
2. 输送管道的日常维护（1）定期检查：对输送管道进行定期的物理检查，发现异常情况及时修复。
（2）管道清洗：定期对管道进行清洗，避免杂质积累导致堵塞。
（3）防腐蚀维护：定期检查管道的防腐蚀层，如有破损及时修复。
3. 输送管道的安全管理（1）安全运行监测系统：应安装压力、温度等监测设备，及时掌握管道运行状态。
（2）漏气监测：应配置漏气监测设备，提前发现气体泄漏，并采取应急措施。
液化天然气特性及罐车安全性分析正式样本
文件编号：TP-AR-L1754In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________液化天然气特性及罐车安全性分析正式样本液化天然气特性及罐车安全性分析正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
液化天然气是将天然气净化、深冷液化而成的液体，主要由甲烷组成，它是一种清洁、优质的燃料。
液化天然气的体积约为其气态体积的1/600，有利于远距离的运输和储存.液体温度一般为-162℃-150℃，属于低温液体。
液化天然气易发生火灾、爆炸事故或造成低温冻伤等危害，尤其具有易燃易爆的特性，如发生液化天然气泄漏，气化的天然气会与周围空气迅速混合，如果达到5%~16%的爆炸极限，四周又存在点火源，则可能造成十分严重的后果。
液化天然气道路运输载体为液化天然气罐车和罐式集装箱，两者的主体结构基本相同，罐式集装箱主要用于多式联运，方便罐体装卸。
我国已有多家专业液化天然气运输罐车及罐式集装箱生产厂家，产品按照《压力容器安全技术监察规程》、《低温绝热压力容器》(GB 18442 -2001) ,《液化天然气罐式集装箱》(JB/T4780-2002)等要求生产和检验。
罐体为高真空多层绝热储罐，其绝热性能直接决定罐内的压力，若绝热性能不好，则罐内压力不稳定，会严重影响运输的安全性。
液化天然气(LNG)储运的安全技术及管理措施
液化天然气(LNG)储运的安全技术及管理措施摘要：天然气是重要的能源，是工业生产和人们生活中不可或缺的原动力。
但是液化天然气的存储和运输存在一定的危险，保障天然气运输安全就是保障社会稳定和人民安全。
因此液化天然气安全运输技术及安全管理模式亟待更新，其保障措施需要完善。
本研究将对液化天然气的特征、运输方式、安全管理措施进行分层叙述和讨论。
关键词：液化天然气；储存运输；安全技术；管理一、液化天然气基本特征（一）、易燃易燃是液化天然气的基本特质，在液化状态下甲烷可在-160℃的低温环境下燃烧，并且燃烧速度为0.3m/s。
因此通常情况和通常温度下，液化天然气不容易出现燃烧爆炸事故，但是遇到火源却能够使液化天然气以极低的速度进行燃烧，伴随着与氧气接触面变大，天然气的燃烧范围会增大，直到发展到爆炸点，就会酿成巨大灾难。
（二）、低温天然气常压状态的沸点是-160℃，因此天然气在低温常压状态可以进行存储。
但是这为天然气的运输提出了严苛的要求，必须要保证运输过程也维持这样的低温状态，天然气才能保持稳定。
通常天然气运输需要特殊管道和设备材料才能保持温度控制在相应范围之内，相对的，材料管道出现断裂或者质量问题就会导致天然气泄露，进而有可能引发爆炸事故。
目前较常使用的运输设备是BOG储罐，但是超低温状态下储罐可能会出现热胀冷缩情况[1]。
（三）、快相变天然气在液化形态下也不一定保持稳定，与周围介质接触很容易就会让天然气出现急速相态的转变，尤其是温度差非常大的两种液体互相接触，较低的液体表层温度就会急速上升，而较高温度的液体会瞬间产生大量的水蒸气。
这就好比天然气发生泄露之后与正常沸点的水相遇，会出现的急速相态转变的现象，对流热量若在有限空间内则会引发爆炸事故。
二、液化天然气储运过程中的常用手段（一）、常用存储手段液化天然气的常用储存手段有四种，分别是：地上罐、半地下罐、地下罐、地下洞穴储罐。
地上罐利用钛钢作为材料外部包裹壳，整体设置为双层金属罐，内层为镍含量9％的合金钢板，内外采取环形设计，中间隔热，基材使用氮气填充珍珠岩[2]。
液化天然气(LNG)储运的安全技术及管理措施
液化天然气（LNG）储运的安全技术及管理措施【摘要】本文概述了液化天然气的主要特性以及国际上主要的储运方式，针对液化天然气在储运中的安全问题进行了技术性讨论，并提出了一系列安全技术的管理措施来降低其储运过程中的事故率。
【关键词】液化天然气储运安全权利随着全球石油储量的逐渐减少，替代能源天然气已成为21世纪的主要能源。
近年来，我国的天然气产业也取得了长足的发展，其中主要表现在天然气的开采、液化储运以及气化销售等环节。
但同时也出现了一系列的安全问题，如液化天然气的泄露引发的火灾甚至爆炸，吸入过量的天然气导致的人员伤亡等问题。
1 液化天然气的主要特性天然气的主要成分为 ch4，ch4是一种可压缩且易燃的气体，具有无毒无腐蚀相对密度较小等特性。
ch4常温常压下沸点-162℃，其在液态的形式下的相对密度为0.43～0.48，气液体积比625∶1，空气中的爆炸极限为5%～15%。
天然气中除了ch4外，还存在少量的乙烷、丙烷和n2等。
根据欧洲标准，液态天然气中ch4的含量应高于75%且氮含量少于5% 。
1.1 易燃性液态天然气同样具有易燃的特性，其在约-160℃的低温环境下，燃烧体积比为6%～13%，燃烧速度大约在0.3m/s。
因此，在空间较大的环境下，液态天然气以及其bog很少会发生燃烧而爆炸。
在遇到火源后，天然气会处于低速燃烧的状态，且燃烧会扩散到氧气所及的地方。
但若周围空间有限，天然气与周围空气混合达到爆炸极限时，也会发生爆炸事故。
1.2 低温性液化天然气可以实现常压低温存储，常压下其沸点约为-162℃，正是液化天然气的这个低温特性，使得其在存储、运输、使用均是在低温下进行的。
另外，针对这一特性，要特别注意在对液化天然气进行低温处理时，首先要注意系统在这一环境下其设备和管道材料的低温性能，避免低温造成材料的硬脆断裂和收缩等问题；其次，要注意低温环境下产生的翻腾问题（同一个储气罐中，不同成分的超低温液体在吸热蒸发作用下，两个液层之间传质传热，从而发生上下剧烈对流混合，短时间内急剧产生大量蒸汽，造成罐内压力急剧增加，罐体受损）；最后要注意系统的冷温控制、bog处理以及低温泄露（针对金属罐体出现的热胀冷缩，在超低温的环境下，罐体的一些金属部件由于出现冷缩问题。
燃气行业液化石油气钢瓶的安全管理范本
燃气行业液化石油气钢瓶的安全管理范本一、引言钢瓶是燃气行业中常用的容器，用于贮存和运输液化石油气。
钢瓶的安全管理对于保障工作人员和公众的生命财产安全具有重要意义。
本文将针对燃气行业液化石油气钢瓶的安全管理，提出一套范本。
二、钢瓶使用前的准备工作1. 完整性检查：在使用钢瓶之前，应对钢瓶进行完整性检查。
包括外观检查、气密性检查、阀门和附件检查等。
如发现钢瓶有破损、泄漏、阀门不灵等问题，应立即停止使用，并进行维修或更换。
2. 检测记录：对每个钢瓶的使用情况和检测情况应进行记录。
包括钢瓶的编号、检测日期、检测结果等内容。
以便日后查询和追溯。
三、钢瓶的存储和操作1. 存储条件：钢瓶应存放在室外或通风良好的地方，应远离明火和高温区域。
在存储过程中，应保持钢瓶的稳定和垂直。
2. 操作规范：钢瓶的操作应由经过培训并持有相关证书的人员进行，操作人员应戴防护眼镜、手套等个人防护用品。
在操作过程中，应严禁拖拉、碰撞和从高处坠落。
四、钢瓶的运输和装卸1. 运输计划：在钢瓶的运输过程中，应制定合理的运输计划，确保运输的安全和高效。
运输时间和路线应提前规划，避开拥堵和危险区域。
2. 装卸操作：在进行钢瓶的装卸操作时，应使用专业的吊装设备，并确保操作人员具备相关的操作技能和经验。
装卸过程中，应避免砸、碰或拉扯钢瓶。
五、钢瓶的维护和检修1. 定期检查：钢瓶应定期进行外观检查和气密性检查。
外观检查主要包括钢瓶的破损、腐蚀、涂层剥落等问题；气密性检查主要检查阀门和附件的密封情况。
2. 维护记录：对钢瓶的维护情况应进行记录，包括维护时间、维护内容和维护人员等信息。
对于维修或更换的钢瓶，应及时更新相关记录。
六、钢瓶事故处理1. 紧急应急措施：在发生钢瓶事故时，应立即采取紧急应急措施，确保人员的安全。
包括迅速疏散人员、报警并通知相关部门等。
2. 事故调查和记录：对于发生的钢瓶事故，应尽快进行事故调查，分析事故原因并采取相应的措施进行整改。
液化天然气储罐安全技术分析
2、库区的安全设计参数得到了优化，具体包括总平面布局更加合理，防火 间距更加安全等方面。
结论与展望
本次演示通过对超大型液化天然气储罐及库区安全设计性能化技术的深入研 究，揭示了其技术原理和研究方法。通过理论分析、数值模拟和实验验证，成功 提高了储罐的安全性能和优化了库区的安全设计参数。然而，尽管本研究取得了 一定的成果，但仍有许多问题值得进一步探讨：
储罐设计的安全性分析
储罐设计的安全性是保障储罐安全的首要因素。设计时需遵循以下要求： 1、严格遵守相关标准和规范，确保设计合规；
2、选用高质量的材料和焊接工艺，提高储罐的耐久性和可靠性； 3、合理设计储罐的结构和尺寸，确保储罐的稳定性和承重能力；
4、重视储罐的绝热和防腐设计， 防止LNG的泄漏和腐蚀。
5、安全附件：储罐配备有安全阀、压力表、液位计等附件，以监测储罐内 部压力和液位，确保储罐的安全运行。
液化天然气全容储罐的性能优势主要体现在以下几个方面：
1、安全性：全容储罐设计严格遵循安全标准，配备有一系列安全附件和控 制系统，能够有效预防和应对潜在的安全风险，保证LNG的安全存储。
2、可靠性：全容储罐采用高品质的材料和严格的制造工艺，确保储罐的结 构强度和密封性能，从而降低故障率，提高储罐的可靠性。
3、经济性：全容储罐具有较长的使用寿命和较低的维护成本，能够有效降 低能源企业的运营成本，提高经济效益。
选取一个实际应用的案例进行分析。某大型能源公司的液化天然气接收终端 采用了全容储罐结构，其总容积为10万立方米。该储罐采用球形设计，底部支撑 结构为鞍座式，顶部密封装置为波纹管密封。在实际运行过程中，该储罐具有良 好的性能表现，能够安全、可靠地存储和运输液化天然气。
谢谢观看
2、数值模拟：通过建立数值模型，对不同设计方案进行模拟分析，以便在 方案设计阶段找出潜在的安全隐患。
液化天然气(LNG)储罐风险分析及事故处置对策
液化天然气（LNG）储罐风险分析及事故处置对策摘要：天然气已在全世界广泛推广使用，使用中可能发生泄漏、窒息、低温、受热蒸发、火灾与爆炸事故，极易造成人员伤亡。
为有效防范事故发生和处置事故，作者对液化天然气（LNG）储罐安全风险进行分析，提出科学、专业、系统的处置对策，为消防工作的开展提供了运筹帷幄的基础，为在LNG储罐事故中灵活运用战术，科学处置奠定了可靠的知识基础。
关键词：LNG储罐风险分析对策1.风险分析1.1泄漏。
LNG储罐根据发生泄漏的位置可分为三种类型：管道泄漏、罐体泄漏和附件泄漏。
LNG具有超低温的深冷特性，在低温条件下，储罐金属部件因为与环境温度差较大，出现明显的收缩现象，储罐各附件的连接部位，尤其是焊缝、阀门、法兰管件、密封处以及管路的连接处，都是容易发生泄露的地方。
而受外力破坏，管道、罐体也容易发生泄漏。
LNG 储罐发生泄漏分析如图1所示：图1 LNG储罐发生泄漏分析1.2窒息。
LNG蒸气虽然无毒无味，但其与空气混合扩散后，空气中氧气浓度降低。
当空气中氧含量非常低时，容易导致人员窒息。
若环境中甲烷含量高于9%（体积分数），人的眼部、前额会出现明显的压迫感。
当甲烷含量超过40%时，将会出现缺氧性窒息。
通常情况下，窒息过程的四个阶段如图2所示：可能生理反应窒息过程体积分数（氧气）第一阶段14%-21%脉搏频率增加，肌肉出现跳动，呼吸不畅第二阶段10%-14%迅速出现疲劳，判断不准，疼痛知觉不灵第三阶段6%-10%有恶心，呕吐症状，造成脑部永久性伤害第四阶段<6%出现肌肉痉挛，呼吸停止，导致死亡图2窒息过程分析1.3低温。
LNG蒸发汽化潜热非常高，为509.33kJ/㎏。
泄漏的LNG液体与周围环境的温差极大，可迅速从周围环境中吸收大量热量，对周围造成低温破坏，周围环境温度急剧下降。
泄漏现场，LNG液体、低温管线及设备等出现低温表面，人与现场的设备都需要有效防护。
没有充分保护措施的人员，会有低温麻醉的危险，出现体温下降，会造成严重冻伤，智力活动和生理功能下降，心脏功能可能会衰竭，体温持续下降导致死亡。
液化天然气储罐安全技术分析
液化天然气储罐安全技术分析集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-液化天然气储罐安全技术分析摘要:我国液化天然气的应用技术还处于发展阶段,其安全储存尤为重要。
根据其特性,从涉及储罐安全的技术环节分析了储罐安全的技术要求和措施,如围堰、设计压力、主体材料等。
关键词:低温储罐;液化天然气;安全技术;建造液化天然气(简称LNG)以运输灵活、储存效率高的显着特点,被广泛用做城市输配气系统扩容、调峰等方面的主要气源。
LNG是以甲烷为主要组分的烃类混合物,在大气压力下的沸点约为-160℃,其沸腾温度随蒸气压力的变化梯度约为1.25×10-4℃/Pa。
LNG的密度取决于其组分,通常为430～470kg/m3,其密度是液体温度的函数,每度的变化梯度约为1.35kg/m3[1]。
根据LNG特性,储罐不仅具有良好的绝热保冷性能,而且更需要从设计、制造及运行管理等方面对LNG储罐的安全性提出一定要求。
1平面布置及基础1.1储罐布置LNG储罐以外的热源会对LNG储罐产生热作用。
因此,LNG储罐的布置须符合LNG安全防火的要求。
一般根据储罐的体积合理确定安全间距。
美国防火协会标准NFPA59A中规定了储罐围堰墙与站区建筑的最小水平净距、LNG储罐之间的最小净距,见表1[2]。
GB/T20368—2006《液化天然气(LNG)生产、储存和装运》中也给出了相同的数据要求[3]。
表1储罐围堰与建筑物及储罐之间的安全间距储罐建造的位置首先应避开易燃物释放的下风向。
平面布置设计时,应根据工艺确定的流程位置来确定工艺装置及储罐的相对位置。
一般场站的工艺装置系统离储罐较远,在储罐围堰以外较近距离,可以根据需要布置热源危害相对影响小的建筑,如消防水池及废水收集池等。
1.2储罐围堰单容罐的结构特性需设置围堰,其作用是用来容纳一旦内罐发生泄漏而流出的液体,阻止泄漏范围的扩大。
围堰距单容罐内罐的距离要大于或等于储罐最高液位减去围堰高度之后的尺寸加上液面上蒸汽压的当量压头的值之和[2]。
液化气站储罐部位安全技术模版
液化气站储罐部位安全技术模版一、储罐部位概述1. 储罐类型：液化气站储罐通常采用钢制储罐。
2. 储罐容积：根据液化气站的储存需求，选择适当的储罐容积。
3. 储罐设计参数：储罐应根据相关设计规范进行设计，包括但不限于容量、内外壁材料、支撑方式等。
二、储罐部位的安全要求1. 固定和支撑：储罐应设置在坚固的地基上，并通过固定和支撑设施保持稳定。
2. 防雷接地：储罐应有良好的接地系统，以防止雷击事故。
3. 罐体材料：储罐的罐体材料应符合相关的标准和规范要求。
4. 安全阀和压力表：储罐应配备合适的安全阀和压力表，以保持内部压力在正常范围内。
5. 储罐液位监测：应配备液位监测装置，及时了解储罐液位情况，避免过度充装。
6. 罐体绝热：储罐应具备良好的绝热性能，以减少热量交换和气化损耗。
7. 爆炸排放：储罐应配备爆炸排放系统，以防止罐内气体积压达到危险值。
8. 罐顶安全防护：储罐顶部应设置安全防护设施，以防止坍塌、物体撞击等意外事故。
9. 双重防护：储罐应设置双重防护措施，如防护墙、防护栏等，以防止外界的物理损伤。
10. 罐体安全距离：储罐应根据相关规范要求，与其他设施、建筑物等保持一定的安全距离。
三、储罐部位的安全管理措施1. 定期检查：储罐应进行定期的检查，包括罐体表面的腐蚀、破损等情况的检查。
2. 泄漏检测：储罐应配备泄漏检测装置，能及时发现泄漏情况，及时采取相应的应急措施。
3. 急救措施：储罐部位应配备相关急救设施和材料，以应对各类安全事故。
4. 储罐安全培训：对储罐相关的工作人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
5. 环境应急预案：储罐部位应编制环境应急预案，明确各类事故的应急处理程序和责任分工。
6. 安全监控系统：储罐应配备安全监控系统，实时监测储罐的工作状态和环境参数。
7. 定期维护保养：储罐应进行定期的维护保养，保证其正常运行和不受损。
8. 安全标识：储罐部位应设置相关安全标识，以引导人员正确操作和警示潜在危险。
液化天然气储罐安全技术分析
液化天然气储罐安全技术分析作者：李建琴赵凯立来源：《中国科技博览》2018年第07期[摘要]随着科技的发展与社会的进步，液化天然气逐渐的走进了人们生产与生活中，与此同时，液化天然气的储存是整个液化天然气产业链中非常重要的一部分。
液化天然气的温度在-160℃以下，相对来说储存条件比较严格，所以建造技术要求相对要高一些。
因此，本文主要分析了液化天然气储罐安全技术。
[关键词]液化天然气；储罐；安全技术中图分类号：TU950 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）07-0002-011、液化天然气的储存技术概述1.1、液化天然气的制取和输送液化天然气在常压下将天然气冷冻到-162℃左右，会导致天然气变成液化天然气状态。
天然气经过净化后，采用节流，膨胀和外加冷源等相关操作，从而形成液化天然气。
液化天然气的操作环节中，其制取和输送是很重要的环节。
天然气经过液化后，体积会缩小620倍。
所以在运输成本上有所降低。
另外用液化天然气船替换深海和地下管道，相对来说可以减低风险投资，也可以降低了天然气的运输成本。
另外一方面液化天然气可以使没有气源的国家的供气得到保障，最重要的是可以使天然气多元化，加强天然气的经济性。
液化天然气经过工厂的预处理来排除杂质，从而达到在燃烧时排出的烟中SO2和NOx的含量相对较少。
因此，引进先进的液化天然气技术，运用科学的输送方式，有利于人民生活质量的提高，在一定程度上能够减少对大气的污染，从而促进经济更好的发展。
1.2、液化天然气接收站的工艺系统液化天然气由生产地的输出端向目的地的输入端进行运输。
经气化后通过管道运给每家每户。
LNG接收站的工艺系统主要包括LNG的卸船流程、LNG再气化/外输系统、LNG的储存系统以及蒸发气处理系统和火炬放空系统。
首先，卸船系统设计采用的是双母管式。
每个管式承担着各自一半的运输量。
如果其中一个出现故障，另一个还可以继续工作。
在卸船流程中需要注意的是卸船前需要用船上的液化天然气对卸料臂进行预冷处理，然后将卸船量提升到正常的运输量。
LNG气化站技术安全分析
LNG气化站技术安全分析LNG气化站技术安全分析LNG（液化天然气）气化站作为一种重要的能源供应设施，其技术安全问题至关重要。
本文将围绕LNG气化站技术安全分析展开，主要包含以下方面：1.储罐安全LNG气化站的储罐是储存液化天然气的关键设备，其安全性对于整个气化站的安全运行至关重要。
储罐的设计应考虑结构强度、密封性能、材料选择、安全附件等方面的因素，确保在正常操作条件下能够安全储存液化天然气。
此外，储罐应设有液位、温度、压力等监测仪表，以及安全阀、紧急排放设施等安全附件，确保在异常情况下能够及时采取安全措施。
2.管道安全LNG气化站的管道是用于传输液化天然气的重要设备，其安全性对于整个气化站的安全运行至关重要。
管道的设计应考虑工作压力、材料选择、焊接质量、防腐措施等方面的因素，确保在正常操作条件下能够安全传输液化天然气。
此外，管道应设有流量、压力等监测仪表，以及止回阀、紧急切断阀等安全附件，确保在异常情况下能够及时采取安全措施。
3.气化器安全LNG气化站的气化器是用于将液化天然气转化为气态天然气的关键设备，其安全性对于整个气化站的安全运行至关重要。
气化器的设计应考虑加热方式、材料选择、结构强度、防爆措施等方面的因素，确保在正常操作条件下能够安全转化液化天然气。
此外，气化器应设有温度、压力等监测仪表，以及安全阀、紧急排放设施等安全附件，确保在异常情况下能够及时采取安全措施。
4.卸车安全LNG气化站的卸车区是用于接收液化天然气的关键区域，其安全性对于整个气化站的安全运行至关重要。
卸车区的设计应考虑车辆限位、管线连接、紧急切断等方面的因素，确保在正常操作条件下能够安全卸车。
此外，卸车区应设有压力、温度等监测仪表，以及紧急切断阀等安全附件，确保在异常情况下能够及时采取安全措施。
5.火源控制LNG气化站内的火源控制对于保障安全至关重要。
为了防止火灾事故的发生，应严格控制火源，包括禁止吸烟、禁止明火等。
此外，应定期检查电气设备、线路等是否存在故障或安全隐患，并采取相应的措施及时处理。
液化天然气储罐安全技术分析 张海
液化天然气储罐安全技术分析张海摘要：目前随着人们生活水平的提高，液化天然气随之走进人们的生活当中，不管是在发达的工业制造中，还是日常的人们生活当中，液化天然气在储罐安全技术上是值得人们重视的问题。
现在液化天然气还处在不断发展的阶段，在安全储存技术方面涉及到对储罐的结构要求和设计，储罐的材质要求也是极其严格的。
液化天然气储罐技术有利于运输和储存，液化天然气在工业上运用比较广泛，现在我国工业发展迅速，本文主要是针对液化天然气储罐安全技术及运输的问题进行分析研究。
关键词：安全储存；液化天然气；安全技术；运输的问题前言液化天然气是将天然气净化、深冷液化而成的液体，体积约为其气态体积的1/625，有利于远距离的运输和储存，液体温度一般为-162～-150℃，属于低温液体。
目前我国工业发展迅速，工业上使用的数量也较多，针对液体的运输及安全是我们值得思考的问题。
液化天然气是一种易燃、爆炸性物品，它的生产工艺也是有多种气体组合而成的。
它会随着温度的变化而产生不同的变化，所以在储存和运输过程中要和温度相结合考虑。
一、液化天然气的储存技术1、液化天然气属于易燃品，其温度达到60℃以上或者靠近火源的地方很容易引发爆炸，若发生火灾，火焰会往有氧气的周边地区扩散，很容易导致危险的事情发生，因此，要格外重视其温度变化以及储存方法。
储罐建造的位置首先应避开易燃物释放的下风向。
平面布置设计时,应根据工艺确定的流程位置来确定工艺装置及储罐的相对位置。
一般场站的工艺装置系统离储罐较远,在储罐围堰以外较近距离,可以根据需要布置热源危害相对影响小的建筑,如消防水池及废水收集池等。
2、为了确保液化天然气储存以及运输过程的安全性，在存储过程中，其温度值沸点应当在-160℃范围。
存储时，大多数采用气罐对液化天然气进行存储；运输时，要根据气罐存储的温度值标准进行存储。
另外，还要时刻查看保冷以及蒸发气和泄漏扩散、低温灼伤等多个方面的变化情况，避免出现问题，并有相对的预防方案。
液化天然气储罐安全技术分析 韩洪非
液化天然气储罐安全技术分析韩洪非摘要：社会经济的发展，促使各个行业对能源的需求量不断增加。
传统化石能源由于储量锐减且燃烧过程中产生污染气体或温室气体，不符合现阶段提倡的绿色发展理念。
而天然气具有热值高、技术成熟、燃烧产物清洁以及储量丰富等特点，成为一种替代传统化石能源的清洁能源。
由于天然气的分布不均衡，人们需要先将其液化后进行储存、运输，以满足不同地区的用气需求。
在这一背景下，探究液化天然气存储及应用技术，具有较强的现实意义和经济价值。
关键词：液化天然气；管道运输；存储安全技术引言随着石油和煤炭的可开采量越来越少，世界能源结构逐渐发生重大变化；此外使用石油和煤炭会对环境造成严重的污染，因此开发利用清洁能源迫在眉睫。
天然气逐渐走进了人们的视线中，它是一种新型的高效、清洁能源，但具有易燃易爆等特性。
液化天然气（ＬＮＧ）是将气态天然气液化后得到的超低温液体，液化后的液态体积仅为气态时的１／６００，因此将天然气液化能减小储存空间和成本，使天然气得到更广泛的应用。
ＬＮＧ储罐是储存ＬＮＧ的主要设备，其运行时处于超低温状态下且天然气具有易燃易爆等特性，因此ＬＮＧ储罐极易发生各类事故，一旦发生，其后果影响极为严重。
为预防ＬＮＧ储罐发生事故，不仅应从人为操作上加强安全管理，更应从设计方面考虑储罐的安全防护性能，使其达到本质安全。
为此，本文对ＬＮＧ储罐的主动和被动安全防护技术以及储罐内部填充多孔材料的阻隔防护技术的研究进展进行了综述。
1液化天然气的运输1.1罐车运输对于短距离的液化天然气运输，使用罐车是一种比较灵活且经济性较好的运输方式，根据罐车结构的不同，又可分为半挂式和集装箱式两种。
使用罐车运输液化天然气时，一方面是要保证储罐的密封性，需要通过无损检测等方式，对储罐可能存在的问题进行及时、有效的处理，以防止液化天然气泄露，保障运输人员安全；另一方面，还要定期观察罐车上反映储罐状态的一些仪表器具，如液面计、温度计、压力计等，这也是保障运输安全的一种有效方法。
液化天然气储罐安全技术分析
INSERT YOUR LOGO液化天然气储罐安全技术分析通用模板The work content, supervision and inspection and other aspects are arranged, and the process is optimized during the implementation to improve the efficiency, so as to achieve better scheme effect than expected.撰写人/风行设计审核：_________________时间：_________________单位：_________________液化天然气储罐安全技术分析通用模板使用说明：本解决方案文档可用在把某项工作的工作内容、目标要求、实施的方法步骤以及督促检查等各个环节都要做出具体明确的安排，并在执行时优化流程，提升效率，以达到比预期更好的方案效果。
为便于学习和使用，请在下载后查阅和修改详细内容。
摘要: 我国液化天然气的应用技术还处于发展阶段,其安全储存尤为重要。
根据其特性,从涉及储罐安全的技术环节分析了储罐安全的技术要求和措施,如围堰、设计压力、主体材料等。
关键词: 低温储罐; 液化天然气; 安全技术; 建造液化天然气(简称LN G) 以运输灵活、储存效率高的显著特点,被广泛用做城市输配气系统扩容、调峰等方面的主要气源。
LN G 是以甲烷为主要组分的烃类混合物,在大气压力下的沸点约为- 160 ℃,其沸腾温度随蒸气压力的变化梯度约为1. 25 ×10 - 4 ℃/ Pa 。
LN G 的密度取决于其组分, 通常为430～470 kg/ m3 ,其密度是液体温度的函数,每度的变化梯度约为1. 35 kg/ m3 [1 ] 。
根据LN G特性,储罐不仅具有良好的绝热保冷性能,而且更需要从设计、制造及运行管理等方面对LN G储罐的安全性提出一定要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
文件编号：TP-AR-L4951In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________液化天然气储罐安全技术分析正式样本液化天然气储罐安全技术分析正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
摘要: 我国液化天然气的应用技术还处于发展阶段,其安全储存尤为重要。
根据其特性,从涉及储罐安全的技术环节分析了储罐安全的技术要求和措施,如围堰、设计压力、主体材料等。
关键词: 低温储罐; 液化天然气; 安全技术; 建造液化天然气(简称LN G) 以运输灵活、储存效率高的显著特点,被广泛用做城市输配气系统扩容、调峰等方面的主要气源。
LN G 是以甲烷为主要组分的烃类混合物,在大气压力下的沸点约为- 160 ℃,其沸腾温度随蒸气压力的变化梯度约为1. 25 ×10 -4 ℃/ Pa 。
LN G 的密度取决于其组分, 通常为430～470 kg/ m3 ,其密度是液体温度的函数,每度的变化梯度约为1. 35 kg/ m3 [1 ] 。
根据LN G特性,储罐不仅具有良好的绝热保冷性能,而且更需要从设计、制造及运行管理等方面对LN G储罐的安全性提出一定要求。
1 平面布置及基础1. 1 储罐布置LN G储罐以外的热源会对LN G储罐产生热作用。
因此,LN G 储罐的布置须符合LN G 安全防火的要求。
一般根据储罐的体积合理确定安全间距。
美国防火协会标准NFPA59A 中规定了储罐围堰墙与站区建筑的最小水平净距、LN G储罐之间的最小净距,见表1[ 2 ] 。
GB/ T 20368 —2006《液化天然气(LNG) 生产、储存和装运》中也给出了相同的数据要求[3 ] 。
表1 储罐围堰与建筑物及储罐之间的安全间距储罐建造的位置首先应避开易燃物释放的下风向。
平面布置设计时,应根据工艺确定的流程位置来确定工艺装置及储罐的相对位置。
一般场站的工艺装置系统离储罐较远,在储罐围堰以外较近距离,可以根据需要布置热源危害相对影响小的建筑,如消防水池及废水收集池等。
1. 2 储罐围堰单容罐的结构特性需设置围堰,其作用是用来容纳一旦内罐发生泄漏而流出的液体,阻止泄漏范围的扩大。
围堰距单容罐内罐的距离要大于或等于储罐最高液位减去围堰高度之后的尺寸加上液面上蒸汽压的当量压头的值之和[ 2 ] 。
即在储罐发生泄漏的时候,围堰有足够的空间容纳泄漏液体。
由于围堰的特殊作用,在设计时应注意以下几点: ①围堰的强度能承受拦蓄的LN G 全部静水压头。
②围堰材料能承受温度骤冷所产生的影响。
③围堰能承受预计到的火灾和自然力的影响。
④选用热导率较小的材料来建造围堰及罐区场平。
一般围堰采用钢筋混凝土材料建造。
1. 3 储罐基础大型立式平底圆筒形储罐的基础有高架式和落地式两种。
高架式基础为储罐支撑于伸出地面的桩基承台上,内罐底设置隔热层,以便阻止接触冷态介质的内罐的冷能向基础传递,从而避免由于基础接受冷能后发生冷冻膨胀,对储罐底板产生破坏作用力,影响储罐的安全储存。
落地式储罐基础的底部用珍珠岩混凝土与绝热层结构组合构成,基础中间预埋加热管,在管中通入热风或热水或在罐基础上预设电加热器。
在储罐运行期间,保持热风热水或电加热装置持续工作,以防止土壤冻胀鼓起损坏储罐。
前者的安全性要高一些,后者的加热系统的隔热环节需要进行特殊设计,以便阻断加热系统向储罐漏热,而使得内罐的冷态低温介质气化,防止出现安全事故。
目前,大型立式平底型圆筒储罐多采用高架式的混凝土桩基基础。
基础承台由柱桩支撑,可保证空气流通畅通。
内罐底部与外罐底部之间设置隔热层,使用玻璃砖及珠光砂混凝土等导热系数小的材料作为支撑层,隔断内罐冷能,即接触LN G的材料为- 162 ℃,而到混凝土承台可以降到常温。
中小型LN G 储罐多采用柱腿支撑,支撑构件作为此类储罐漏热的一个主要部分,在储罐设计时需要考虑支撑的隔热措施,一般用玻璃钢或其它具有较小导热系数又具有强度的材料做中间材料,切断内罐和外界的冷热传递。
2 储存系统2. 1 设计压力目前用于民用燃气气化站的小型储罐和用于LN G生产装置及调峰型液化装置的子母罐,其内罐设计成压力容器,按GB 150 —1998《钢制压力容器》附录C 设计[ 4 ] ,其设计压力最大为1. 8 MPa ,通常工作压力在0. 2～1. 0 MPa[5 ] 。
大型及特大型LN G接受终端用的立式平底圆筒形储罐,按照BS EN1462021 —2006《低温工作条件下立式平底圆筒型储罐:第一部分设计、建造、安装和操作通用指南》进行设计,储罐最大设计压力不超过0. 05 MPa[6 ] 。
立式圆筒型单容罐,国内目前参照API 620《大型焊接低压储罐设计与建造》附录Q 及上述标准建造,其工作压力0. 01 MPa ,设计正压0. 025 MPa ,内部负压0. 000 5 MPa[ 7 ] 。
2. 2 主体(内罐) 材料要求2. 2. 1 材料基本要求通常LN G储存在- 162 ℃,低温下金属材料的性质较常温状态有很大变化。
为保证LN G储罐的安全,选用制造低温储罐的金属材料须考虑以下因素: ①常温至- 196 ℃(设计温度) 范围内的强度。
②在使用温度范围内具有足够的韧性和塑性,以免发生脆性破坏。
③稳定的金相结构。
④具有良好的加工性和焊接性。
⑤价格低廉,且容易采购。
⑥适合低温要求的物理性能[8 ] 。
目前,适宜建造LN G 储罐内罐的材料主要有9Ni 钢,如国产的06Ni9 钢、ASTM A553 Type I 以及奥氏体不锈钢0Cr18Ni9 Ti 等。
中小型LN G 储罐的内罐常用奥氏体不锈钢制造,大型及特大型LN G储罐选用9Ni 钢作为内罐的首选材料。
2. 2. 2 低温韧性要求冲击试验是评定材料低温韧脆性的常用方法,选用9Ni 钢作为LN G储罐的主材就需要对9Ni 钢板及焊缝做- 196 ℃下的冲击试验,每单个试验值不得小于35 J [ 9 ] 。
由于钢材本身的纯净度、微合金化、铸态组织、控制扎制、两相区热处理及焊接磁偏吹都对9Ni 钢的焊接及低温韧性有很大影响。
对于9Ni 钢及焊缝来说,35 J 试验的单个值相对比较苛刻。
采用9Ni 钢制造的大型常压LN G 储罐,就需要采用适当的焊接工艺,以保证9Ni 钢的焊后低温性能指标,从而保证储罐的安全。
奥氏体不锈钢的抗拉强度、屈服强度、弹性极限及硬度随温度降低而增大,其冲击值随温度的降低减小较缓慢,奥氏体不锈钢的晶体结构为面心晶格结构,不存在脆性转变温度,在低温下能保证足够的塑性及韧性。
这类钢中含有镍元素,镍为强奥氏体化元素,随着镍含量的增加,钢在低温下的冲击值也增大[ 7 ] ,LN G用奥氏体内罐一般不要求作材料的低温冲击试验[4 ] 。
除了以上的要求外,侧向膨胀量也是考核低温韧性的一项重要指标,一般要求每块试样的侧向膨胀量都不小于0. 38 mm。
2. 3 绝热保冷2. 3. 1 小型储罐的绝热要求绝热保冷是储罐安全储存的最主要保证措施,小型LN G 储罐一般采取真空或真空粉末绝热方式。
绝热空间保持一定的真空度,即可消除气体的对流传热。
辐射成为这种绝热结构的主要传递通道,故一般对内罐的外表面进行抛光处理,或采用低发射率的材料涂敷表面[6 ] ,降低材料表面的发射率来减少辐射传热。
除此,真空度的降低会影响绝热效果,焊缝的泄漏及夹层绝热材料的放气都对真空度有很大影响。
如何保持真空度也就成为确保LN G 储罐安全的必要措施。
对于真空绝热容器,一般通过产品的质量保证期的时间反算LN G 储罐的最大允许漏率,利用氨渗透或氦质谱检漏等泄漏检测手段检测来保障LN G储罐的安全储存。
2. 3. 2 大、中型储罐的绝热要求对于中、大型及特大型LN G储罐,从经济技术上考虑,普遍采用普通堆积绝热,即在绝热空间中装填珠光砂。
选用一定粒度的珠光砂充填到一定密度,减弱颗粒间的接触传热。
为防止绝热材料吸潮而造成性能下降,使绝热材料保持其绝热效果,对绝热空间充入微正压的氮气,可防止潮湿空气渗入夹层。
也可以排出夹层中空气,将夹层中的氧含量降至最低,防止LN G 泄漏后与氧气混合发生危险。
2. 3. 3 LN G储罐绝热方式确定原则[10 ]确定LN G储罐的绝热结构要考虑以下几点:①在保证标准热损的要求下,尽可能减薄绝热层。
②绝热材料不应使管道和设备受到腐蚀。
③绝热体要有适宜的粒径和充装密度,这样才能确保绝热效果,更有效地保障LN G储罐的安全储存。
2. 4 接管绝热工艺管道是储罐必不可少的一部分,连接内罐和外界介质源。
介于夹层中的管道有绝热空间的保冷作用,但对于管道与外容器连接部位,就要考虑连接处的保冷及结构的合理。
管道材料在LN G 工作温度- 162 ℃下会发生冷收缩,需要在管道上设置波纹膨胀节进行冷收缩补偿,受绝热空间绝热材料的影响,补偿结构要设置在外罐外侧。
同时在管道和膨胀节的间隙填充隔热材料,阻断通过此连接环节的漏热,可以解决储罐储存中接管漏热的问题。
3 LNG储罐允许充装量、液位控制系统及其他3. 1 最大允许充装量通常LN G储罐设计有最高液位,要控制储罐内的液位不超过此限。
因此,在充装LN G 时,应考虑到液体受热后的体积膨胀而出现液位超高的情况。
这就需要根据充注时液体的具体情况来确定,如果充注的LN G相对于储存压力来说是已经膨胀了的LN G,则可以充注到最高液位,反之则应留有适当的空间允许液体膨胀[11 ] 。
一般可根据储罐泄放阀设定的工作压力和充注时气相空间的压力来确定允许的实际充装量。
3. 2 液位控制系统LNG储罐液位控制系统应设置正常最高工作液位、高液位报警、高高液位报警并切断、最高允许液位4 组液位控制方式。
其中最高允许液位小于罐壁顶部或者低于溢流口,4 组液位控制方式形成阶梯式的过量充液预防保护系统。
为防止仪表的失效风险,储罐上分别设2 套独立的液位测量仪表,仪表选型时要考虑密度的变化。
液位控制系统不仅能就地显示,还具有远传功能,其信号可以远传至控制室进行操作。