县交通运输局总工程师述职述廉报告

县交通运输局总工程师述职述廉报告县交通运输局总工程师述职述廉报告
本人自2011年换届担任县交通运输局总工程师以来，协助局长负责科技创新、工程质量技术监督、节能减排、智慧交通、生态交通及做好高速公路前期等工作;分管县交通建设工程质量安全监督站;负责林善岙隧道（二期）工程指挥部工作;兼任xx港大桥及接线工程建设xx指挥部副指挥，xx 县高速公路建设指挥部副指挥，负责技术工作。

近五年，在局党委及上级的正确领导下，在同志们的支持下，顺利开展了交通相关工作，根据本次届末考核要求，现将有关情况汇报如下：
一、认真履行岗位职责，科学发展交通事业
（一）以智建设交通，各项交通建设有新起色。

一直以来，我坚持内强素质，勤奋好学，以超前谋划、高标准要求、高效率完成，立功竞赛为目标，以建设项目为载体，出色得完成近五年的工程建设。

一是做好林善岙隧道（二期）工程指挥部工作。

按照“以程序化、规范化为引领，以专业化、精细化为保障，以标准化、信息化为手段，职责清晰，要求明确，措施有效”的总体方针实现本项目质量、安全、进度、投资、环保、投资目标。

开工以来，项目进展顺利，在立功竞赛考评中多次得
到较好名次。

到目前为止，隧道已开挖1009米，二衬累计完成752米。

计划6月份隧道贯通，年内完成。

二是出色完成高速公路建设。

三门湾大桥及接线工程自2014年12月17日开工以来，面对红线用地超批复范围交付、坟墓动迁量大，临时用地审批手续复杂，进场道路条件复杂等多重不利因素，指挥部不等不靠，积极主动，配合宁波市高指做好各项施工保障工作。

同时考虑到我县交通的总体发展要求，乡镇的规划建设，沿线村庄和自然资源的长期开发利用，积极争取宁波市高指的支持，做好茅洋互通、xx停车区的变更工作。

开工以来累计完成投资27.32亿元，占项目总投资的27.14%。

截至今年2月底，全线路基开挖完成39%；墩身完成6.08%；桥梁桩基完成33%；隧道开挖完成34%，衬砌完成24%。

三是积极配合做好石浦高速公路连接线工程前期工作，已经得到宁波市发改委的工程可行性批复，下步工作是组建项目公司，开展设计招标等，围绕争取年内开工的目标展开。

（二）以制度为本，交通建设行业安全生产监管工作不断跃上新台阶。

作为县交通建设工程质量安全监督站的分管领导，县质监站从组建开始，就以高标准的要求，设置“一室二科”，即综合办公室、质量监督科、安全监督科。

完善内部管理制度，编制了《xx县公路水运工程质量监督实施细则》及《xx县公路水运工程安全生产监督管理实施细则》
等有关规章制度，规范我县交通建设工程的质量、安全监督工作，形成制度标准体系，实现安全管理法制化。

建立工程安全生产定期检查和不定期巡查制度，结合“立功竞赛考核”每季度组织交通建设工程安全大检查。

加强安全生产巡查，发现隐患，及时督促落实整改。

确保工程项目不发生因监管不力发生安全责任事故。

（三）与时俱进，打造科学化、数字化、智慧化交通。

认真参与组织对设计图纸、方案研究等方面的审查论证工作。

在设计审查中，始终坚持发展的理念，始终坚持建设安全畅通便捷绿色的交通运输体系的理念，始终坚持建设环境友好型社会和资源节约型社会的理念，交通建设更好地为经济社会发展服务。

建设数字公路、数字运管，并投入运营，实现象西线、沿海南线主要桥梁、隧道、高边坡的动态检测，为实现真正的智慧交通打下了基础。

（四）攻坚克难，努力完成政协委员、人大代表的提案建议。

近几年多件承办件要求我县投放公共自行车，前期我们对投放公共自行车情况进行了调研，对投入成本、运营效果、维护保养进行深层次分析，揭示投放公共自行车的好处和弊端，提出了新的投放模式。

二、坚持以廉正身，全面提高思想政治素质与依法行政能力。