三缸发动机抖动的原因及解决方法
发动机怠速抖动的原因及处理方式
发动机怠速抖动的原因及处理方式一、发动机怠速抖动的原因1. 空气滤芯问题如果发动机空气滤芯堵塞或松动，空气进口被封堵，则发动机无法正常工作，会导致怠速抖动。
2. 燃油系统故障燃油系统故障、燃油泵故障或者燃油压力过低，会导致发动机无法正常工作，使发动机怠速抖动。
3. 火花塞或高压线问题火花塞电极磨损、火花塞开裂或高压线断裂、高压线接触不良也会导致发动机怠速抖动。
4. 积碳发动机运行时如果燃烧不充分，会导致管道内积碳，进而导致发动机怠速抖动。
5. 空调和发电机负载开启空调和其他电气设备如电瓶、音响、加热器等，增加了发动机的负荷，会影响发动机工作，导致怠速抖动。
6. 系统电子控制单元(ECU)的问题有时候ECU的传感器工作不正常，没有及时接收到燃油或空气流量的变化信息，会导致发动机无法正常工作，从而产生怠速抖动。
二、处理方式1. 更换空气滤芯发动机空气过滤器被堵，阻碍了空气进入直到发动机，因此，定期检查和更换空气过滤器对于保持顺畅行驶是必不可少的。
2. 燃油系统维护燃油系统的一级原因可以是脏油、燃油滤芯、燃油压力调节器的故障等，应通过更换脏油、更换过滤器、调整压力和检查电动泵等措施，维护燃油系统。
3. 检查并更换火花塞和高压线若发现火花塞电极磨损、火花塞开裂或高压线断裂，应及时更换。
4. 机油添加剂选择机油添加剂，因为添加剂可以清除积碳，改善发动机工作质量。
5. 注意负载减少发动机负荷，如降低空调、音响和各种电器设备的使用，可以减轻发动机负荷，有利于发动机运行的平衡和稳定。
6. 更换ECU控制单元如果怠速抖动是由于ECU控制单元的问题引起的，则必须更换ECU控制单元。
以上处理方式仅供参考，为了更好的解决怠速抖动问题，建议尽早找到问题根本原因，然后才能更好的处理。
发动机抖动的原因是什么
发动机抖动的原因是什么发动机的抖动是指发动机在运转过程中出现的不稳定的振动现象。
这种抖动问题可能由多种原因引起，包括燃油系统问题、点火系统问题、机械故障等。
下面将详细讨论这些原因及其解决方法。
1.燃油系统问题：燃油系统是发动机正常运转的关键部分之一、以下是燃油系统问题可能引起发动机抖动的原因：-燃油泵故障：燃油泵的效能下降，可能导致燃油供应不足，使发动机运转不稳定。
解决方法是更换燃油泵。
-燃油过滤器阻塞：过滤器堵塞会限制燃油流量，造成发动机抖动。
定期更换过滤器是避免这个问题的解决方法。
-燃油喷嘴堵塞：堵塞的喷嘴会导致燃油雾化不均匀，引起发动机抖动。
清洗或更换喷嘴可解决此问题。
2.点火系统问题：点火系统负责引发燃油气体甚至混合气体的燃烧。
以下是可能导致发动机抖动的点火系统问题：-火花塞故障：老化或损坏的火花塞可能无法正常点火，导致发动机抖动。
定期更换火花塞可以减少此问题的发生。
-点火线圈故障：点火线圈负责提供火花塞所需的高电压。
当点火线圈失效时，点火能力降低，导致发动机抖动。
更换点火线圈可以解决此问题。
-点火顺序错误：错误的点火顺序会导致燃烧不均匀，引起发动机抖动。
恢复正确的点火顺序可解决此问题。
3.机械故障：以下是可能导致发动机抖动的机械故障原因：-缸体磨损：缸体磨损会导致气缸与活塞之间的间隙增大，导致燃烧不均匀，从而引起发动机抖动。
重新研磨或更换缸体可能是解决此问题的方法。
-活塞环故障：活塞环的磨损或损坏可能导致压缩泄漏，从而影响燃烧过程，引起发动机抖动。
更换活塞环是解决此问题的解决方法。
-曲轴损坏：曲轴损坏会导致运转不平衡，引起发动机抖动。
更换或修复曲轴可解决此问题。
另外，需要注意的是，发动机抖动也可能由其他问题引起，如进气系统问题、排气系统问题、电子控制单元（ECU）故障等。
定期维护和检修发动机以预防和解决这些问题非常重要。
综上所述，发动机抖动可能源自燃油系统问题、点火系统问题、机械故障等多个因素。
发动机抖动的可能原因和解决方案
发动机抖动的可能原因和解决方案发动机抖动是一种常见的汽车问题，它可能是由多种因素引起的。
在本文中，我们将探讨发动机抖动的可能原因，并给出相应的解决方案。
第一部分：原因1. 火花塞故障：火花塞是点火系统中的关键组件，如果火花塞出现故障，可能会导致发动机抖动。
火花塞故障的原因可能是积碳沉积、电极磨损或者火花塞线圈问题。
2. 燃油系统问题：燃油系统是汽车发动机正常运行的关键之一。
如果燃油供应不稳定，比如燃油滤清器堵塞、喷油器故障等，就会导致发动机抖动。
3. 空气系统问题：发动机需要充分的空气流入才能正常燃烧燃料。
如果空气滤清器堵塞或者进气管道存在问题，将导致空气供应不足，引起发动机抖动。
4. 发动机支架松动：发动机支架是连接发动机和底盘的重要组件。
如果发动机支架松动或损坏，会导致发动机振动幅度增大，引起抖动现象。
5. 点火系统问题：点火系统故障也是发动机抖动的一个常见原因。
点火线圈损坏、点火线圈线路短路等问题会导致点火不稳定，影响发动机的正常运转。
第二部分：解决方案1. 更换火花塞：定期更换火花塞是保持发动机正常运行的关键。
根据汽车制造商的建议，每隔一定里程或时间更换火花塞能够预防火花塞故障引起的发动机抖动问题。
2. 清洁燃油系统：定期清洁燃油系统可以有效地防止堵塞和故障。
此外，定期更换燃油滤清器也是维持燃油系统正常运行的重要步骤。
3. 检查空气滤清器和进气管道：定期检查和更换空气滤清器，确保空气畅通无阻，这有助于防止发动机抖动。
同时，检查进气管道是否有损坏或堵塞，并及时修复或更换。
4. 检查发动机支架：定期检查发动机支架，如果发现有松动或损坏，及时修复。
维持良好的发动机支架状态可以减少发动机的振动，降低抖动现象。
5. 检查点火系统：定期检查和维护点火系统，确保点火线圈的正常工作。
如发现点火线圈损坏或线路短路，及时更换或修复，以保证点火系统的稳定性。
结论：发动机抖动可能是由多种因素引起的，这些因素包括火花塞故障、燃油系统问题、空气系统问题、发动机支架松动和点火系统问题等。
汽车发动机抖动的故障诊断与排除
汽车发动机抖动的故障诊断与排除汽车发动机抖动是指在发动机运转时出现的不规律的震动，这种情况可能会导致驾驶不稳定、动力减弱、燃油消耗增加等问题。
下面将介绍常见的发动机抖动故障的诊断与排除方法。
要确定抖动发生的原因。
发动机抖动可能由多种问题引起，包括燃油系统故障、点火系统故障、气缸压力不平衡、进气系统故障等。
我们需要对这些系统逐一进行排查。
一、检查燃油系统：检查燃油系统是否正常工作，包括燃油供应是否正常、燃油系统是否有泄漏等。
可以通过观察燃油压力表的读数来判断燃油供应是否稳定，如果读数不稳定或低于标准值，则可能是燃油泵或燃油滤清器故障所致。
二、检查点火系统：检查点火系统是否正常工作，包括火花塞和点火线是否损坏、点火正时是否正确等。
可以通过拔下火花塞线逐一检查每个汽缸的点火情况，如果发现某个汽缸的点火情况异常，可能是火花塞或点火线故障引起的。
三、检查气缸压力平衡：发动机抖动通常是由于气缸压力不平衡造成的。
可以通过检查气缸压力来判断气缸的工作情况。
可以使用气缸压力表逐一检查每个气缸的压力，如果发现某个气缸的压力明显低于其他气缸，则可能是气缸垫片泄漏或活塞环磨损引起的。
四、检查进气系统：检查进气系统是否存在堵塞或泄漏问题。
可以通过观察进气管是否有异常声音或检查进气系统是否有漏气现象来判断是否存在进气系统故障。
根据以上的排查方法，我们可以初步确定发动机抖动的故障原因，并进行相应的排除。
在排除故障时，需要对相应的部件进行维修或更换，并进行相应的调整。
发动机抖动是车辆运行过程中常见的故障之一，需要及时进行诊断和排除。
通过逐步排查各个系统的故障，可以准确找出问题的原因并进行修复。
如果无法自行解决，建议寻求专业技师的帮助。
发动机振动的解决方法
发动机振动的解决方法
发动机振动的解决方法取决于振动的原因和程度。
以下是一些建议：
1. 检查和更换磨损的零部件：振动可能是由于发动机零部件（如活塞、连杆、曲轴等）的磨损引起的。
检查这些部件是否磨损，如有必要，请进行更换。
2. 平衡发动机：发动机平衡失调可能是振动的原因之一。
如果发动机已经运行了一段时间，建议进行发动机平衡。
3. 清洗燃油系统：油污和积碳会导致燃油系统的不正常工作，从而引起振动。
定期清洗燃油系统可以帮助消除这些问题。
4. 更换或修理汽车零件：发动机振动也可能是由于其他汽车零部件（如引擎支撑、皮带轮、风扇）的问题引起的。
根据具体情况，可能需要更换或修理这些零部件。
5. 定期保养发动机：定期维护发动机，包括更换机油、空气滤清器和火花塞，是减少振动的有效方法。
如果以上方法无法解决振动问题，建议请一位专业的汽车技师进行全面检查和诊断。
车辆发动机抖动解决方案
车辆发动机抖动解决方案车辆发动机抖动是一个常见的问题，众所周知，发动机是汽车的心脏，有时候如果出现抖动问题，不仅会降低汽车的性能，还有可能会影响驾驶的安全。
因此，本文将分享一些解决车辆发动机抖动的有效方法。
原因分析了解车辆发动机抖动的原因，是解决问题的第一步。
以下是一些常见的原因：1.燃油质量过低2.火花塞老化或故障3.空气滤清器堵塞4.氧气传感器故障5.油泵故障解决方案更换高质量的燃油燃油的质量直接影响到发动机的性能。
如果您的车辆发动机抖动的原因是由于低质量的燃油引起的，那么最好的解决方法是更换高质量的燃油。
此外，为了保证您的发动机的顺畅，建议每隔一段时间更换一次油品。
更换老化的火花塞火花塞是发动机工作的关键部件，如果出现故障或老化，就会导致发动机抖动。
因此，如果您的车辆出现抖动的问题，可以考虑更换火花塞，保证发动机正常运转。
更换空气滤清器如果您的车辆的空气滤清器已经堵塞，发动机就会出现抖动的情况。
建议定期更换空气滤清器，以保证发动机顺畅运转。
如果您不确定何时更换，请参考您车辆的操作手册。
更换故障的氧气传感器氧气传感器是发动机管理系统的关键部分。
如果出现故障或老化，会导致发动机抖动等问题。
如果您的车辆出现抖动的情况，可以考虑更换氧气传感器。
更换故障的油泵油泵是为发动机提供润滑油和燃油的重要部件。
如果故障或老化，会导致发动机抖动等问题。
如果以上方法无法解决抖动问题，建议更换油泵。
这是一个比较复杂的操作，建议您寻求专业技术人员的帮助。
总结在遇到车辆发动机抖动的问题时，首先需要了解原因，然后才能采取正确的操作措施。
除了以上方法，还有一些其他方法可以帮助您解决车辆发动机抖动的问题。
总的来说，定期保养，出现问题及时解决，才能保证车辆的正常使用和安全驾驶。
汽车发动机抖动的故障诊断与排除
汽车发动机抖动的故障诊断与排除当汽车发动机出现抖动时，这可能是由于多种故障引起的。
下面将介绍一些常见的故障，并提供一些排除措施。
1. 点火系统故障：点火系统是引起发动机抖动最常见的原因之一。
可能的故障包括火花塞磨损、点火线圈故障或点火线圈连接不良。
解决方法包括更换火花塞、点火线圈或修复线圈连接。
2. 燃油系统问题：燃油系统中的问题也会导致发动机抖动。
可能的原因包括燃油喷嘴堵塞、燃油压力不稳定或燃油泵故障。
解决方法包括清洁或更换燃油喷嘴、修复燃油压力问题或更换燃油泵。
3. 空气流量传感器故障：空气流量传感器用于测量引入发动机的空气流量。
如果传感器出现故障，可能导致发动机抖动。
解决方法是清洁或更换传感器。
4. 真空系统问题：真空系统的问题也会引发发动机抖动。
故障可能包括真空管路连接不良、真空泵故障或真空控制阀故障。
拆下管路检查连接情况，修复或更换故障件。
5. 排气系统问题：排气系统中的问题可能导致发动机抖动。
故障原因可以是排气喉管破裂、催化剂堵塞或排气歧管漏气。
解决方法是更换破裂的喉管，清洁或更换堵塞的催化剂，以及修复漏气的排气歧管。
6. 发动机传动系统问题：发动机传动系统中的问题也可能导致抖动。
可能的原因包括曲轴故障、凸轮轴故障或曲轴传感器故障。
解决方法是修复或更换故障部件。
7. 系统电子控制单元（ECU）问题：ECU是发动机的电子控制单元，如果出现故障，可能会导致发动机抖动。
解决方法是检查ECU并修复故障。
当发动机出现抖动时，应首先检查点火系统、燃油系统、空气流量传感器、真空系统、排气系统、发动机传动系统和ECU。
根据具体故障情况采用相应的排除措施，包括更换零部件、修复连接问题或清洁堵塞物等。
如果无法解决问题，建议寻求专业汽车技术人员的帮助。
三缸发动机抖动分析及缓解方法
毕业论文三缸发动机抖动分析及缓解方法姓名： XXX X学号：XXXXX学院： XXXXXXXXX专业： XXXX年级： XX指导教师(职称)： X XX2020 年 11 月 6 日三缸发动机抖动分析及缓解方法摘要为响应国家四阶段油耗法规的要求,小排量发动机越来越成为汽车制造厂商的新宠,而三缸小排量发动机又是在微型客车制造行业中最多的一种选择。
三缸发动机较四缸发动机来说,其优点在于较为简单的结构、较为轻便以及维修难度小,因此,越来越受到微型车制造厂商的青睐。
在汽车的各个构成部件中,发动机是产生噪声最大的一个部分,工作时其振动会传递给车身,媒介就是发动机悬置系统。
发动机悬置的刚度低,会减轻发动机的振动对车身的影响,但是,如果悬置刚度太低,就无法实现对动力总成运动的限制,容易造成动力总成在各种工况下的位移,因此,悬置还需达到一定的刚度来实现对总成运动的限制。
相比四缸发动机,三缸发动机自身的振动较差,所以设计好三缸发动机的悬置系统更加重要。
关键词环保要求排放污染排放标准提高目录前言 (1)一、三缸发动机介绍 (1)（一）发动机做功特点 (1)（二）三缸发动机抖动的原因 (2)（三）为什么还要发展三缸发动机 (2)二、三缸发动机不一定是车企节约成本 (2)三、三缸发动机缓解抖动的办法 (3)（一）平衡轴和机脚垫 (3)（二）厂家的黑科技 (4)四、三缸发动机发展优势 (4)五、三缸发动机后期维护 (7)六、结束语 (7)参考文献 (7)致谢 (8)前言三缸发动机对于一汽微型车尤为重要,搭载三缸发动机的整车,可以在小幅提升动力性的前提下,大幅提高经济性,相对四缸机降油耗达到10%以上,达到国家节能补贴标准,每卖出一台车国家给予补贴3000元,对于销售量大成本低的微型车是巨大的利润额。
所以如何优化三缸发动机悬置的设计,使整车的振动噪声水平得到显著提升,从而在动力总成的使用年限上有所延长,满足用户使用需求,使三缸发动机被市场接受成为整车项目中的重要环节。
汽车发动机抖动的故障诊断与排除
汽车发动机抖动的故障诊断与排除汽车发动机抖动是一种常见的故障，通常会影响发动机的性能和驾驶的舒适度。
这种故障的原因是复杂的，可能是由多种因素引起的。
本文将介绍一些常见的故障原因和如何进行诊断和排除。
故障原因1.点火系统故障：点火系统是发动机正常运行的重要组成部分之一，如果点火系统出现问题，会导致发动机抖动、失火或完全熄火。
可能的原因包括点火线圈、火花塞、点火线、分配器和控制模块等。
2.燃油系统问题：燃油系统是另一个重要的组成部分，任何燃油系统的故障都会影响发动机的性能。
可能的原因包括燃油过滤器、燃油泵、喷油嘴、燃油压力调节器和燃油传感器等。
3.气缸压力问题：气缸压力是引擎正常运行所需要的另一个关键因素。
如果一个或多个气缸的压力降低，那么它将导致发动机抖动。
可能的原因包括气缸壁磨损、气缸活塞磨损、气缸垫磨损和气门损坏等。
4.空气流量问题：空气流量是引擎正常运行所需要的第三个关键因素。
如果空气流量不足，那么发动机输出的能量就会减少，影响到发动机运行的平滑性。
可能的原因包括空气过滤器阻塞、空气流量传感器故障、进气歧管损坏或生锈等。
5.车轮平衡问题：车轮失去平衡可能会导致发动机抖动。
如果这种抖动只在高速行驶时发生，则这很可能是车轮平衡问题。
可能的原因包括车轮失衡、轮胎磨损不均等。
排除方法1.检查点火系统：检查火花塞、点火线、点火线圈、分配器以及控制模块是否有损坏或磨损。
需要根据实际情况逐步排除。
2.检查燃油系统：检查燃油过滤器、燃油泵、燃油喷嘴、燃油压力调节器以及燃油传感器是否有问题。
通常可以使用燃油压力表和燃油喷嘴测试工具来检测。
3.检查气缸压力：用气缸压力表测试每个气缸的压力。
如果任何一个气缸的压力低于其他气缸，则需要更进一步排查可能的原因。
4.检查空气流量：检查空气流量传感器是否正常工作，并检查空气过滤器是否阻塞。
如果阻塞或损坏，则需要更换。
5.检查车轮平衡：使用平衡仪来检查车轮是否失衡。
如果车轮失衡，则必须重新平衡或更换。
夏利车
困扰我多年的三缸夏利怠速抖车竟然解决了。
才跑3万的7101怠速抖车.抖的我麻烦死了。
昨天学了网上高手的治疗方法。
今天修了一下呵呵竟然好了。
我服了。
下面就是我学的方法。
三缸发动机右边与车架相连不是有个金属支架吗?发动机上的哪个支架--------是前面两个螺丝,后面一个螺丝固定的!!1、先松了这三个螺丝(不要松太多),待支架与发动机能自由活动就行,2、然后从发动机下面用千斤顶将发动机顶到最高,再紧上这三个螺丝,3、然后松开发动机前面支架与车架前面固定的那个螺丝(固定防震橡胶,就是俗称小地雷的东西)4、让发动机自然复位,再紧上螺丝就OK了!!!!这是三缸车的通病，但三缸夏利比较特殊，它的这种抖动很长见，主要原因就是发动机的悬挂出了问题。
经过长时间的震动后，位置变了，调整一下发动机支架就好了。
具体操作是：先把发动机右上部的发动机支架上的四个螺丝松开（两前，一后，还有一个在空滤壳下面），再在发动机下部的支一千斤顶，将发动机最大限度地往上顶（注意保护油底壳，别将其顶变形）。
当发动机不再上升时将固定螺栓紧固就好了。
只要操作得当，都能解决这个问题但是，最普遍、最见效的应该是调整发动机机爪。
发动机右侧支架(发电机侧)与发动机是用3个螺丝连接用的,前面2个,后面1个,将他们松开至能自由活动为止,但不要卸下.然后用千斤顶将发动机顶起,尽量顶高,然后将松开的螺丝拧紧.放下千斤顶,最后松开前减振螺丝(就是固定俗称小地雷的那个东西的固定螺丝)让发动机自然复位,然后拧紧即可. 抬发动机可以治抖的原因在于，夏利的发动机有四个机爪，就是支撑点，前后左右各一个，其中左右后三个是固定的，是死的，安装发动机时先固定这三个，当三点确定一个平面之后，再固定前面的那一个，这一个是可以上下活动的，所以最后一个固定。
左右后三个机爪是有橡胶垫的，时间长了会老化，变薄变硬，这样发动机就会下沉，发动机的重量就会更多地压在前面的机爪上。
而前面的机爪与车身相连，所以发动机的抖动会传给整个车身。
汽车发动机抖动的故障诊断与排除
汽车发动机抖动的故障诊断与排除
汽车发动机抖动是一种常见的故障现象，可能会影响汽车的性能和驾驶安全。
下面将
介绍一些常见的发动机抖动故障诊断与排除方法。
我们需要确定抖动是发生在整个车辆还是仅限于发动机。
如果抖动是整个车辆都有，
那可能是由于车轮失衡或悬挂部件损坏导致的，这时需要进行车辆四轮动平衡和悬挂部件
检查。
如果抖动只发生在发动机部分，那么可以从以下几个方面进行故障诊断。
第一，检查点火系统。
点火系统故障可能导致发动机抖动。
检查火花塞是否老化、电
极间隙是否正确以及火花塞线是否松动等。
同时还可以检查点火线圈和点火线圈模块是否
工作正常。
第二，检查燃油系统。
燃油系统故障也会导致发动机抖动。
检查燃油滤清器是否堵塞、燃油喷嘴是否正常工作以及燃油泵是否正常供应燃油。
第四，检查排气系统。
排气系统故障会影响发动机的排气流量，导致发动机抖动。
检
查排气管是否有漏气、消声器是否堵塞或腐蚀等。
第五，检查发动机机械部件。
发动机机械部件的损坏也可能导致发动机抖动。
检查曲
轴轴承、连杆轴承以及凸轮轴是否磨损或损坏。
发动机振动的解决方法
发动机振动的解决方法
1. 更换燃油滤清器：燃油滤清器堵塞或污染可能影响发动机的燃油供应，导致振动，因此更换燃油滤清器可以解决这个问题。
2. 更换火花塞：火花塞在发动机运转过程中会不断地磨损，更换新的火花塞可以提高点火效率，减少振动。
3. 更换气缸垫片：气缸垫片老化或损坏会影响气缸的密封性能，导致振动，更换气缸垫片可以解决这个问题。
4. 均衡发动机：在发动机运行时，需要均衡发动机各个部位的重量分布，以避免振动产生。
5. 更换机油和机油滤清器：机油的老化或污染可能会导致发动机振动，更换机油和机油滤清器可以解决这个问题。
6. 调整发动机电子控制系统：如果发动机电子控制系统出现故障，可能会导致发动机振动，需要修理或调整。
7. 检查发动机支架和悬挂系统：发动机支架和悬挂系统损坏或松动也会导致发动机振动，需要检查并维修。
8. 清洗节气门：节气门污染可能会导致发动机振动，需要清洗或更换。
发动机抖动原因
发动机抖动原因发动机抖动原因在机动车行驶中，如果发现发动机抖动非常厉害，这说明发动机有问题，需要及时进行维修。
发动机抖动的原因可能有很多，接下来我们将逐一分析。
1.点火系统问题如果点火系统有问题，就会导致发动机抖动。
点火系统的主要作用是将点火线圈中的高压电产生火花引燃汽油。
如果点火系统出现故障，导致火花不稳定或者火花间隔时间不一致，就会导致发动机抖动。
此种问题需要检查点火线圈和点火模块等。
2.供油系统问题供油系统是让发动机得到充分供油的一种设备。
如果供油系统出现问题，导致供油不足或者供油不稳定，就会导致发动机抖动。
此种问题需要检查燃油过滤器、燃油泵或者节气门等。
3.空气流量计问题空气流量计是测量空气量的一种设备。
如果空气流量计出现问题，导致计量不准确或者无法正常工作，就会导致发动机抖动。
此种问题需要检查空气流量计细节。
4.氧气传感器问题氧气传感器是检测车辆排放的有害气体的一种设备。
如果氧气传感器出现问题，导致检测不准确或者无法正常工作，就会导致发动机抖动。
此种问题需要检查氧气传感器基准电压等。
5.机油油压问题机油油压是发动机正常运转的关键。
如果机油油压不足或者不稳定，就会导致发动机抖动。
此种问题需要检查油路是否堵塞、油泵是否老化等。
6.摩擦力问题发动机内部的各种零件通过摩擦产生运动，如果摩擦力过大或者不稳定，就会导致发动机抖动。
此种问题需要检查发动机的轴承、齿轮是否磨损、零件是否松动等。
7.电子控制系统问题现代汽车引擎大多采用数字化控制，包括ECU（发动机控制单元）、TCU（变速箱控制单元）等。
这些电子控制系统如果出现故障，将会导致发动机抖动。
此种问题需要检查故障代码和传感器等。
总结以上是发动机抖动的几种常见原因。
虽然原因有很多，但是我们可以从维修记录、车辆报废的年份及车辆的保险状态等因素来大致反映出车辆的维修情况。
为了保证发动机的正常运转，我们应该定期检查和维护车辆，及时处理发动机抖动的问题。
发动机怠速抖动的原因及处理方式
发动机怠速抖动的原因及处理方式1.空气燃料混合比不平衡：发动机怠速抖动的一个常见原因是空气和燃料的混合比不平衡。
这可能是由于空气滤清器堵塞、油泵故障或者油嘴喷射器堵塞等引起的。
处理该问题的方式是检查和更换空气滤清器、清洁或更换油嘴喷射器，并确保油泵正常工作。
2.点火系统故障：点火系统的故障也会导致发动机怠速抖动。
可能是由于点火线圈、火花塞或电子点火控制单元等故障引起的。
处理该问题的方式是检查并更换故障的点火零件，确保点火系统正常工作。
3.燃料供给问题：燃料供给问题也会导致发动机怠速抖动。
可能是由于燃油泵、燃油滤清器或燃油喷射器等故障引起的。
处理该问题的方式是检查和更换燃油泵、清洁或更换燃油滤清器，并确保燃油喷射器正常工作。
4.气门调节问题：气门调节不当也可能导致发动机怠速抖动。
可能是由于气门间隙不正确或气门卡死引起的。
处理该问题的方式是检查并调整气门间隙，确保气门正常工作。
5.空气进气系统问题：空气进气系统的问题也会导致发动机怠速抖动。
可能是由于节气门传感器故障、空气流量计故障或进气道堵塞等引起的。
处理该问题的方式是检查和更换故障的传感器，清洁或更换空气流量计，并确保进气道畅通。
在处理发动机怠速抖动问题时，建议进行以下步骤：1.检查故障代码：使用诊断扫描工具检查发动机控制单元中的故障代码，以确定可能的问题所在。
2.检查维修手册：查阅相关的维修手册，了解可能引起发动机怠速抖动的原因和解决方法。
3.检查感应器和传感器：检查各种感应器和传感器是否正常工作，包括空气质量传感器、氧气传感器、节气门传感器等。
4.清洁和更换零件：根据检查结果，清洁或更换任何损坏或堵塞的零件，如喷射嘴、滤清器等。
5.系统重置和校准：重新设置和校准相关系统，以确保其正常工作。
6.总体保养：保持定期维护和保养，包括更换机油、滤清器和火花塞等，保持发动机的良好工作状态。
总之，对于发动机怠速抖动的处理，最重要的是确定具体的原因，并采取相应的措施进行修复。
发动机抖动的解决方法
发动机抖动的解决方法1.更换或清洗火花塞火花塞过早磨损或者脏污，它就不能有效地点燃混合气体，在加速时会导致发动机抖动。
解决这个问题的方法是更换火花塞或清洗它们。
2. 修理或更换燃油系统当燃油系统出现故障时，就会导致燃料无法正确地进入引擎中。
这样会使混合气体变得贫乏或富足，并且会导致发动机抖动。
解决这个问题的方法是检查燃油系统的各个部分，确定哪个部分出现了问题，并进行修理或更换。
3. 更换或清洗空气滤清器空气滤清器过脏或阻塞，就会导致混合气体变得贫乏或富足，并且会导致发动机抖动。
解决这个问题的方法是更换空气滤清器或清洗它。
4. 更换或维修点火线圈点火线圈出现故障，就会导致火花塞无法正确地点燃混合气体，并且会导致发动机抖动。
解决这个问题的方法是更换点火线圈或者进行维修。
5. 更换或修理节气门位置传感器节气门位置传感器出现故障，它可能会向汽车电脑发送错误的信息，从而导致混合气体变得贫乏或富足，并且会导致发动机抖动。
解决这个问题的方法是更换节气门位置传感器或进行修理。
6. 诊断并修理汽车电脑汽车电脑出现故障，就会导致混合气体变得贫乏或富足，并且会导致发动机抖动。
解决这个问题的方法是进行诊断并修理汽车电脑。
7. 更换或维修进气歧管进气歧管中有空隙或裂缝，就会导致空气流量不稳定，并且会导致发动机抖动。
解决这个问题的方法是更换进气歧管或进行维修。
8.发动机支架问题发动机支架出现松动或损坏，就会导致引擎振动，并且会导致发动机抖动。
解决这个问题的方法是更换发动机支架或进行维修。
9. 测试发动机压缩，并进行修理发动机的压缩比不正确，就会导致混合气体燃烧不充分，并且会导致发动机抖动。
解决这个问题的方法是进行发动机压缩测试并确定原因，然后进行修理。
10. 检查排气系统，并进行修理或更换。
排气系统出现故障，就会导致排放物无法正确地排出，并且会导致混合气体变得贫乏或富足，并且会导致发动机抖动。
解决这个问题的方法是检查排气系统各个部分，确定哪个部分出现了问题，并进行修理或更换。
发动机震的原因和解决方案
发动机震的原因和解决方案发动机震动是指发动机在运转过程中产生明显的振动现象。
这种振动不仅给驾驶者带来不适，还可能对车辆造成一系列的损坏。
因此，及时找到震动的原因，并采取相应的解决方案，对于保障车辆的正常运行至关重要。
一、发动机震动的原因发动机震动的原因千差万别，下面列举了几个常见的引起发动机震动的因素：1. 点火系统问题：点火系统的故障是引起发动机震动的一大原因。
例如，火花塞的积碳、线圈老化、点火线路异常等都可能导致点火不正常，从而引起发动机的震动。
2. 燃油系统问题：燃油系统的故障也是常见的发动机震动的原因之一。
例如，燃油喷嘴堵塞、燃油压力过高或过低、燃油质量问题等都可能导致燃烧不完全，引起发动机震动。
3. 摩擦件磨损：发动机中的摩擦件如曲轴、连杆等部件，如果存在磨损严重的情况，就会导致发动机不平衡，并引起明显的震动。
4. 引擎支撑装置松动：引擎支撑装置的松动也是发动机震动的一个常见原因。
长时间的行驶或者恶劣的路况可能导致支撑装置松动，使得发动机无法固定，从而引起震动。
5. 发动机进气系统问题：进气系统的故障也可能导致发动机震动。
例如，空气滤清器堵塞、节气门异常等都会影响到进气量和进气效果，使得燃烧过程不正常，引起震动。
二、解决发动机震动的方案1. 检查并更换点火系统零部件：如果发动机震动的原因是点火系统问题，及时检查并更换相关的零部件是解决问题的关键。
例如，清洗或更换积碳严重的火花塞，更换老化的线圈等。
2. 检查并清洁燃油系统：对于燃油系统问题引起的发动机震动，可以进行燃油系统的检查和清洁。
定期清洗或更换堵塞的燃油喷嘴，注意燃油压力的调整和控制，以及选择优质的燃油。
3. 定期检查并更换摩擦件：发动机的摩擦件是常见的磨损部件，定期检查并及时更换是防止发动机震动的有效措施。
同时，注意保持发动机的润滑系统正常运转，避免过度磨损。
4. 检查并修复或更换引擎支撑装置：对于因引擎支撑装置松动引起的发动机震动，需要进行仔细的检查和修复。
专治三缸夏利怠速车身抖
3 操作步骤：先以标准日本式或中国式或随便哪国式下跪歪叩首（腰围大于裤长者需趴下）将千斤顶放在油底壳下方，转动千斤顶同时观察车体，当发现车体开始明显 上升时停止转动，起身开始松上面两前一后三颗螺丝，至少松五圈以上。继续下跪转千斤顶一直转到车辆最前面的减振橡胶（小地雷）下沿悬空6-7mm以上（能 穿过一根香烟）为止，起身紧上面的三个螺丝，然后松开千斤顶，完工。
专治夏利三缸发动机治抖动（转载）
一 实战要领
1 千斤顶：用随车配的那个就行，注意把小的那头支在地上，大而平的那头顶在油底壳上，用短一点的起子或小铁棍（随车工具都有）转动。
2 扳手：规格 前面两个14，后面一个17，由于要拧的三个螺丝都非常紧，所以最好用加长型套筒扳手，如果没有套筒，用梅花扳手也可，但需找一根铁管套上加长便于用力， 当然如果您是肌肉猛男的话也许不用加长也可拧动，但一定不要用活动扳手或呆扳手，它们很容易把螺丝搞坏。
二 机理分析（个人观点）
1 上做法并不能减轻发动机本身的震动，实际上它减轻的是车体随发动机震动的幅度。
2 以上做法从本质上说就是让发动机左右两个减振支撑点承担更多的重量，减轻前后（尤其是最前面）减振支撑点承担的重量。经观察，发动机一共有四个支撑点， 左：空滤下方一个（就是俺们整的这个），右：变速箱下面连着一个（有的文章说从下面操作顶发动机松紧螺丝等应该整的是这一个），后：换挡连杆旁边有一个， 前：车前空调散热器下面有一个。它们大体上呈十字形分布，打个比方说，有四个人用一根十字形的扁担抬重物，每人抬一头，重物挂在十字形的中间，当其中一个 人向上发力时，他对面的人应该同时感到压力增加，而与他相邻的两个人则会感到压力减轻。当然由于重心的原因在俺们车上抬高左或右支撑点将使前支撑点的压力 减到最小。
汽车三缸往复活塞式发动机抖动的分析与研究
汽车三缸往复活塞式发动机抖动的分析与研究李蒋【摘要】近年来,石油短缺和环保呼声日高,环保理念无时无刻不在渗透到人们生活的各个细节.同样也不可避免地渗透到人们出行的代步工具——汽车.人们大约从80年代开始就提出新能源汽车的概念,早在2004年雷克萨斯推出第一代混合动力车型RX400h,然而受售后服务,充电桩,道路应急,保险理赔等配套设施所限,销量和社会反响并没有预期的那么好.国内在近三年才迎来了电动汽车销量相对的大幅增长.那么,是不是燃油汽车就此终结了呢?当然不是!为了在节能减排、绿化环保的主流社会思想需求中存活,近年来各大车厂陆续推出了新一代的小排量三缸增压发动机.文章旨在分析研究那些颇具争议的三缸往复活塞式发动机.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2018(044)007【总页数】3页(P160-161,178)【关键词】汽车;三缸发动机;抖动;分析与研究【作者】李蒋【作者单位】苏州建设交通高等职业技术学校,江苏苏州 215104【正文语种】中文【中图分类】U467.5前言三缸发动机最早是应用在 A0级小型车上的，而且出于成本问题的考虑，A0级小车搭载三缸发动机在某种程度上可以说是必然做法。
对应的消费群体既然能接受A0级车型的整体品质，那么对于三缸发动机的抖动应该也是可以接受的。
目前各大车厂推出的三缸增压发动机的排量主要集中在1.0T～1.5T区间，其中颇具代表性的有大众 1.0T、雪铁龙1.2T、通用的1.3T、宝马的1.5T等。
从发动机的输出功率和峰值扭矩上来看，这些小排量三缸增压发动机已经近乎获得1.6L～2.4L排量的四缸自吸发动机才能达到的动力输出水准。
同时这些三缸发动机的燃油消耗量和废气排放表现也更为优秀，轻轻松松就能达到国家排放标准。
表1 ?因此，在三缸发动机横空出世的一刹那，终于给对纯电动汽车心存顾虑的车友一记强心针。
在短暂的兴奋激动之余，不少车友在遨游了网络世界之后，又有了新的疑虑。
汽车发动机抖动的原因及维修方法
汽车发动机抖动的原因及维修方法汽车发动机抖动的原因及维修方法一、点火系统导致的发动机抖动1)火花塞车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。
火花塞的间隙越大，点火能量就越小。
低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，从而影响动力性，使车子发生抖动。
2)点火线圈点火线圈是火花塞产生火花的能量源，其工作的好坏直接影响到点火的质量及点火的完成。
PASSAT1.8T轿车的点火线圈是直接与火花塞配合使用，中间省去了缸线的连接。
ECU通过爆震传感器来识别整套点火的工作情况及爆震情况。
维修人员可通过专用仪器来与ECU进行对话，从而得知出现故障的具体位置。
在维修实例中，我们经常会发现由于安装点火线圈时没有注意点火线圈的密封情况造成线圈下空气不能被排除，气体受热膨胀使点火线圈弹出，结果造成人为的发动机抖动等等。
二、供油系统故障导致抖动1)喷油嘴喷油嘴的堵塞泄漏卡阻等都会影响喷油的质量。
当其中的某一个或多个产生偏差,从而使得各缸油气混合比调配不准，缸与缸之间产生动力不一致而产生的抖动。
喷油嘴的保养应当定时清洗，保持起正常的喷油良好的雾化状态。
检查时基本参数是一个很重要的依据。
检查油嘴的喷油量的多少是否均匀，雾化程度是否良好，这需要专用实验台，做这些工作并不是一件难事，对于维修人员来讲能判断出故障在喷油嘴上这才是关键。
通常我们通过数据流只能看到喷油嘴的喷油时间但不能判断它的好坏，一般的方法是“断油法”。
2)油泵油泵，燃油滤清器，油压调节器等供油系统部件故障，引起油压波动而导致发动机运转不平稳。
检查这部份主要依靠燃油压力表，将油压表连接到分配管上，怠速运转发动机，观察此时表的压力值，通过数据可对燃油系统进行初步的判断。
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三缸发动机抖动厉害的原因及解决方法：
1，空气滤清器脏：
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
2，火花塞寿命：
火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。
如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。
水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
3，水温不正常：
发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。
一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。
4，喷油嘴堵塞：
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。
但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量
不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。
解决办法是拆下来清洗即可。
5，积碳、油垢堵塞：
节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。
需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。