桥梁习题

桥梁工程

《作业》

土木建筑系路桥教研室

2012 年2月

第一篇总论

第一章概述

1. 何谓桥梁？桥梁建设的意义是什么？桥梁在道路工程中的地位如何？

2.桥梁由哪四大部分组成，各自的作用是什

么？

A上部结构：在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上（无铰拱起线或钢架主梁底线以上）跨越桥孔的总称，当跨越幅度越大时，上部结构的构造也就越复杂，施工难度也相应增加。

B下部结构：包跨桥墩、桥台和基础，是承担上部结构的恒载或车辆的活载以及其他的偶然力系。

C支座：用于支承上部结构的传力装臵，不仅要传递很大的荷载，并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。

D附属设施：包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡等。

3.何谓净跨径、计算跨径、标准跨径？

净跨径：对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平静距，不设支座的桥梁为上、下部结构相交处处的内缘间的水平静距。

计算跨距：对于设支座的桥梁为相邻支座中心的水平距离，对于不设支座的桥梁（如拱桥、钢构桥等），为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。

标准跨距：对于梁式桥、板式桥，以两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，拱式桥和涵洞以净跨距为准。

总跨径：是多孔净跨径的总和，反映了桥下宣泄洪水的能力。

4.桥梁按力学体系有哪三种类型？

桥梁有梁、拱、索三大基本体系，其中梁桥以受弯为主，拱式以受压为主，悬索桥以受拉为主。

5．桥梁按主要承重构件的受力情况可分为哪五类？

圬工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢—混凝土组合桥和木桥等。6．梁桥的受力特点如何？

梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，由于外力的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，梁桥内产生的弯矩最大，通常需要用抗弯、抗拉能力强的材料来建造。7．拱桥的受力特点如何？

拱结构在竖向荷载作用下，桥墩和桥台将承受水平推力，同时，根据作用力和反作用力原理，墩台向拱圈（拱助）提供一对水平反力，这种水平反力将大大抵消在拱圈（拱助）内由荷载所引起的弯矩，拱的弯矩、剪力和变形都要小得多，鉴于拱桥的承重结构以受压为主，通常用抗压能力强的圬工材料和钢筋混凝土等建造。

8．刚架桥的受力特点如何？斜拉桥的受力特点如何？吊桥的受力特点如何？

钢构桥的主要承重结构是梁（板）与立柱（竖墙）整体结合在一起的钢架结构，梁和柱的连接处具有很大的刚性，以承担负弯矩的作用。

斜拉桥：受拉的斜锁将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和车辆等的其他荷载传至塔柱基础传至地基。

吊桥（悬索桥）：用悬挂在塔架上的强大的缆索作为主要的承重结构，在桥面系竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受很大的拉力，缆索锚碇结构中，为了承受巨大的缆索拉力，

第二章桥梁的总体规划

1、我国当前桥梁设计的基本原则是什么？

技术先进、安全可靠、适用耐久、经济、美观、环境保护和可持续发展

2、在桥梁平面设计中对于直线桥与曲线桥的选择应注意哪些要求？

3、在桥梁平面设计中对于正交桥与斜交桥的选择应注意哪些要求？

4、桥梁纵断面的设计的主要内容有哪些项？

5、桥梁的经济分孔原则是什么？

在满足使用和技术要求的前提下，通常采用最经济的分孔方式，也即是使上、下部结构的总造价趋于最低。

6、桥梁设计与建设程序分哪几个阶段？

7、桥型方案的比选有哪六个步骤？

明确各种高程的要求、桥梁分孔和初拟桥型方案草图、方案初筛、详绘桥型方案、编制估算或概算、方案选定和文件汇总

第三章桥梁设计的作用

1、何谓永久作用、可变作用、偶然作用？

永久作用：在结构使用期间，其量值不随时间变化，或其变化值与平均值相比可以忽略不计的作用，包括结构重力、预加应力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位作用七种。

可变作用：在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的作用。

偶然作用：在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。

2、汽车荷载中分哪两个等级？分为哪两种？

公路一级，公路二级。车道荷载，车辆荷载。

3、何谓作用效应组合？

4、承载能力极限状态作用效应组合分哪两种？基本组合和偶然组合

基本组合为永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相组合。基本组合用于结构的常规设计，所有桥涵结构都需考虑。

偶然组合为永久作用标准值效应与可变作用效应与可变作用某种代表值效应、一种偶然作用作用标准值效应相组合，多个偶然作用不同时参与组合。偶然组合用于结构在特殊情况下的设计，所以不是全部桥涵都采用的，一些结构也可以采用构造或其他预防措施来解决。

5、正常使用极限状态作用效应组合分哪两种？短期效应组合、长期效应组合。

短期效应组合为永久作用标准值效应与可变作用频遇值效应相组合，即对应于短暂状况的设计要求。

长期效应组合为永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相组合，即对应于持久状况的设计要求。

第四章桥面系布臵与构造

1、桥面铺装得作用是什么？常用的桥面铺装有那三种？

桥面部虽然不是主要的承重结构，但它对桥梁功能的正常发挥，对主要构件的保护，对车辆行人的安全以及桥梁的美观等都十分重要。

A双向车道布臵：即行车道的上下行交通布臵在同一桥面上，它们之间用画线分割。

B分车道布臵：即桥面上设臵分隔带或分离式主梁布臵，使上下行交通分割，甚至机动车道与非机动车道、行车道与人行道分割设臵。

C双层桥面布臵：即桥梁结构在空间上提供两个不在同一平面是上的桥面构造。

2、横坡设臵有哪几种方法？各自的适用性是什么？

A对于板桥（矩形板梁或空心板梁）或就地浇筑的肋板式梁桥，将墩台顶部做成倾斜的，再在其上盖桥面板，可节约铺装材料并减轻恒载。

B对于装配式肋板式梁桥，可采用不等厚的铺装层【包括混凝土的三角垫层和等厚度的路面铺装层】，方便施工。C桥面较大时，直接将行车道板做成双向倾斜，可减轻恒载，但主梁构造、制作均较复杂。

3、桥面伸缩缝的作用是什么？

适应桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的需要，并保证车辆通过桥面时平稳。（在伸缩缝附近的栏杆、人行道结构也应断开，以满足梁体的自由变形）

4、何谓桥面连续？

第二篇混凝土梁桥和刚架桥

第一章概述

1. 钢筋混凝土梁式桥有那些特点？其适用性怎样？

特点:能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、