1船舶电台管理1

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例如: SINGAORE RADIO SHANGHAI RADIO
新加岸海岸电台 上海海岸电台
海上无线电通信(GMDSS)业务
(2)船舶电台 电台呼号,或 船舶名称,或 其它识别。 (3)救生艇(筏)电台 电台呼号,或 母船名称后面加上两位数字。
海上无线电通信(GMDSS)业务
海上无线电通信(GMDSS)业务
6.IMN-Mm船站IMN码组成
由九位十进制数构成,其结构如下: 76X3X4X5X6X7X8X9 其中,X为0~9中任一数字,X8≠0。
7.INM-F船站IMN码组成
由九位十进制数字组成,结构如下: 76X3X4X5X6X7X8X9 (除高速数据业务HSD) 其中,X为0~9中任一数字,X8≠0。 60X3X4X5X6X7X8X9 (高速数据业务HSD) 其中,X为0~9中任一数字,X8≠0。
海上无线电通信(GMDSS)业务
四、文件资料管理
1 船舶电台应备有专用的文件柜,并设有文件资料登记 本。凡列入文件登记本的内部文件和业务资料,由专人 负责保管,按规定定期核点清理,并列入移交,禁止私 自携带离船。 2 国际业务文件和资料短缺或已过期时,经请示船舶主 管部门或船舶领导后自行购买。 3 国内业务文件、资料和专用工具书短缺时,应及时向 公司通导主管部门申请领取,或经请示公司通导部门同 意后在国内自行购买。 4凡需定期或不定期修改的国际、国内业务文件和资料, 应按规定进行修改。当收到相关的修改资料后要及时、 认真修改,不得借故拖延。
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XSV: 青岛海岸电台 XSQ: 广州海岸电台 XSA2: 南京江岸电台 XSG26:上海海岸电台 (8487KHZ) VRX: 香港海岸电台 国际电信联盟(ITU)分配给我国 海岸电台的呼号为 XSA ~ XSZ
海上无线电通信(GMDSS)业务
源自文库
(2)船舶电台的呼号
两个字符和两个字母,或 两个字符、两个字母和一位数字(数字“0”和 “1”出外)
例如: BBQD: M/V YUQIANG “育强轮”中国 P3GJ5: M/V TRADE HOPE “易望轮” 塞浦路斯 国际电联(ITU)分配给我国船舶电台的 呼号为:BAAA
~
BZZZ
海上无线电通信(GMDSS)业务
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2、船台MMSI码 组成船舶电台标识的九位数字结构: M1I2D3X4X5X6X7X8X9
MID代表分配给每个国家或地区的水上识别码 (又称海上识别数字) X为0~9中的任一数字
例如:育锋轮 M/V YUFENG/BPQX: 412049010
海上无线电通信(GMDSS)业务
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四、电台工作日志



1.一般规定 航海重要文件之一,记录必须详细、准确、清楚、 如实; 填写文字:英语(包括缩写字)或中文; 填写用的时间:世界协调时(UTC)。 2.填写内容 船舶动态情况; 遇险、紧急和安全通信情况; 日常通信业务情况;
海上无线电通信(GMDSS)业务
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第三节 船舶电台行政管理
一、电台执照
船舶电台必须持有效的电台执照,我国船舶电台执照 由交通部无线电管理委员会颁发。 电台执照应存放在能立即出示之处,以供检查。弃船
时,无线电人员必须携带离船。 二、GMDSS操作员证书 19 三、货(客)船无线电设备安全证书19 四、EPIRB年度检验报告20
海上无线电通信(GMDSS)业务
《无线电测定和特别业务电台表》(List of Radio determination and Special Service Stations) 《无线电信号书》(Admiralty List of Radio Signals) 有关港口当局和船级社提出的文件和资料 对上述文件和资料的必要修改资料
四、海上移动业务标识(MMSI)
水上移动业务标识MMSI (Maritime Mobile Service Identities)由九位数字组成。 海上移动业务标识有3种类型: (1)船舶电台标识 (2)海岸电台标识 (3)成组呼叫(群呼)电台标识
海上无线电通信(GMDSS)业务
1、MID (海上识别数字)的组成 由三位数字组成,其首位数字是指明国家 或地区所在的区域的地理位置,由数字2 ~7组成,分别代表下列地理区域: 2--欧洲 3--北美洲 4--亚洲(除东南亚) 5--澳洲和东南亚 6--非洲 7--南美洲
五、INMARSAT船站移动业务标识
1. INM-B标准船站IMN
由九位十进制数构成,其结构如下: 3M2I3D4X5X6X7Z1Z2
MID为国家或地区的水上识别码 Z1Z2用于区分连到船站的终端设备数及区分多通道 船站的信道数或区分同一船上安装船站的数目,取 值范围10~99 X5X6X7取值范围000~999 例:郁金香轮(M/V YUJINXIANG/BPGO) INM-B的IMN码: 341278710/11/12/13/14
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3.INM-C船站IMN的组成
由九位十进制数构成 4M2I3D4X5X6X7 Z1Z2
MID为国家或地区的水上识别码 Z1Z2用于区分连到船站的终端设备数及区分 多通道船站的信道数或区分同一船上安装船站 的数目,取值范围10~99 X5X6X7取值范围000~999 例如:育锋轮M/V YUFENG/BPQX的C站 IMN码:441202510
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4.IMN-C船站群呼码的组成
40X3X4X5X6X7X8X9
其中“40”代表c标准群呼, X3 ~ X9含义如下: 40MID060708 09 为国家群呼码 40MID X6X7X8 X9 为船队群呼码 400X5X6X7X8X9为选择性群呼码 4000X6X7X8X9 为区域性群呼码
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电台执照
海上无线电通信(GMDSS)业务
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2. 远洋船舶电台应增 备下列业务文件和资料 《无线电规则》或 《水上移动业务和水上卫星移动业务实用手册》; 《海岸电台表》; 《船舶电台表》或 《水上移动业务和水上卫星移动业务电台呼号和数 字识别表》;
1. 不准主动与无关电台通信联络和承担核定以外的通信 任务。 2. 不准冒用、伪造电台呼号、代号和使用核定以外的频 率。 3. 不准私编密语、密码和在机上进行私人谈话和拍发私 电。 4. 不准擅自发送遇险、紧急信号及脱险报告。 5. 不准伪造通信情况,私自涂改工作日志和通信内容。 6. 不准无故中断通信、冒充急电、抢叫干扰、争执吵骂 和不服从指挥。 7. 不准擅自用无线电通信设备收听语言广播。
7. 8. 9.
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二、保密制度
1. 保守通信秘密,不得透露或变相透露通信内容。 2. 不在通信设备上谈论机密事项,密电不应经国 外台、站转递。 3. 无线电室通信密件,必须妥善保管,不得私自 外带、摘抄,如有遗失,立即上报。
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三、通信纪律
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四、文件登记与签收
1 VHF电话登记簿:值班驾驶员或使用人员直接填写,如 有紧急事件需船长签字。 2 雷达与ARPA:值班驾驶员包括船长填写。 3 通导设备管理登记簿:无线电人员负责填写。 ① 《船舶通信导航设备登记表》 ② 《通信导航设备备件登记表》 ③ 《船舶电台工具仪表登记表》
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2. INM-B船站群呼码的组成
30X3X4X5X6X7X8X9
其中“30”代表B标准群呼, X3 ~ X9含义如下: 30MID060708 09 为国家群呼码 30MID X6X7X8 X9 为船队群呼码 300X5X6X7X8X9为选择性群呼码 3000X6X7X8X9 为区域性群呼码
海上无线电通信(GMDSS)业务
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第二节 电台的分类与标识
一、通信业务划分 水上移动业务 水上卫星移动业务 港口操作业务 船舶移动业务 航空移动业务
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二、电台的分类
船舶电台(船台) 海岸电台(岸台) 港口电台 船舶地球站(船站) 海岸地球站(岸站) 网络协调站(NCS)
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第一章 船舶电台管理
商船学院通信导航教研室
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第一节 无线电人员守则
一、值班制度
1. 2. 3. 4. 5. 6. 坚守工作岗位,不得迟到早退,不得擅离职守; 自觉遵守规章制度,工作要有耐心、虚心、专心、细心、主动 配合,保持通信畅通。 严格遵守静默时间和各项通信规定,认真守听,详细记录。 对各类通信应按先急后缓和先船后岸的原则处理,并做到迅速、 准确、保密。 通信手续简捷,收发电报清楚无误,不得臆测擅改。 对遇险、紧急或特殊通信,要及时准确抄收、详细如实记录、 及时报告。 保持电台肃静整洁,不做与通信工作无关的事情。 爱护机线设备,正确操作使用,保持设备良好和线路状况正常。 上下班交接清楚,重要事项详细记载。
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5.INM-M船站IMN组成
由九位十进制数构成 6M2I3D4X5X6X7 Z1Z2
MID为国家或地区的水上识别码 Z1Z2用于区分连到船站的终端设备数及区 分多通道船站的信道数或区分同一船上安装 船站的数目,取值范围10~99 X5X6X7取值范围000~999
通报(话)表,通电和MSI接收情况 航行期间,每日正午船位、对时、船时更 改、气象状况、日期变更等情况 电台设备的使用、测试、故障、维修、保 养及蓄电池充放电情况 上、下班交接和工作业务交接情况 通信主管部门认为必须记录的其他事项。
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五、船舶电台应备业务文件和资料
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三、呼号的组成和识别
呼号定义: 由国际电联(ITU)分配的 用于识别移动电台和海岸电 台的字母或字母与数字的组 合
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1、电台的呼号
(1)江、海岸电台的呼号 两个字符和一个字母 两个字符和一个字母,后接不超过三 位数字(紧接在字母后面的数字不为 “0”或“1”)。 例如:4PB:斯里兰卡科隆坡海岸电台 9VG:新加坡海岸电台 XSG:上海海岸电台
(3)救生艇(筏)电台的呼号
母船的呼号后面加二位数字(紧接在字 母后面的数字“0”或“1”除外)。 例:BBQD23
(4)航空器电台的呼号
两个字符和三个字母
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2、无线电话电台的识别组成
(1)江、海岸电台
地理名称后面加“RADIO”,或 电台呼号、单位名称,或其他识别。
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四、交接班制度
1. 文件、资料 2. 通信设备情况
3. 备件、物料等
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交接班注意事项
1. 如发现设备存在故障,或工作不正常,应 由交班人员处理或办检修手续,如时间紧 迫,应向接班人员交代,在报告书中说明 2. 文件丢失、缺页,设备损坏或备件缺失较 大,立即报告船长或公司通导主管部门。 3. 航修,应向留船人员交代期间进行的工作 4. 开航前亟待解决的问题需交代 5. 交接后应在无线电通信日志上说明交接情 况,交接双方签字并由船长加签。
3、船舶电台群呼MMSI 该识别用于同时呼叫一艘以上船舶电台, 其结构如下: 01M2I3D4X5X6X7X8X9 4、海岸电台MMSI 海岸电台识别和海岸电台群呼识别的结构 均为: 0102M3I4D5X6X7X8X9 例如:004122100 上海海岸电台
海上无线电通信(GMDSS)业务
1. 近海船舶电台应备下列业务文件和资料
(1)船舶电台无线电执照; (2)船舶电台无线电安全证书; (3)船舶电台值机员证书; (4)船舶电台工作日志; (5)水上无线电通信规则(交通部编印); (6)船岸电台表(交通部编印); (7) 全球海上遇险和安全手册 (8)标准电码本; (9)英汉词典; (10)其他应备的业务文件和资料。
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