2004年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题
01517内河船员适任考试船舶操纵试卷
中华人民共和国海事局2003年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第01期）科目：船舶操纵试卷代号：517适用对象：二等船舶二副(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
一、单项选择题1. 内河船舶的旋回圈直径一般为：A. 2～4倍船长B. 3～5倍船长C. 4～6倍船长D. 5～7倍船长2. 船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应：A. 立即回至正舵B. 立即操相反的大舵角C. 逐步降速，逐步减小所用舵角D. 以上措施均正确3．操舵速度快的船，在其旋回中会出现：A. 旋回直径小B. 旋回初径小C. 纵距小D. 横距小4. 船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素关系密切？A. 排水量B. 纵倾C. 水深D. 风浪和流5. 紧急避让时，何种情况下应操满舵避让？A. 纵距大于最短停船距离B. 纵距小于最短停船距离C. 纵距大于停船距离D. 纵距小于停船距离6. 通常说旋回圈的五大要素是指：A. 纵距、横距、偏距、转心、漂角B. 横距、偏距、旋回圈初径、转心、漂角C. 纵距、偏距、旋回圈初径、漂角、旋回圈直径D. 纵距、横距、偏距、旋回圈直径、旋回圈初径7．一般运输船全速满舵时，旋回圈要素中的反移量约为：A．船宽的1%～2% B．船长的1/5～1/10 C．船宽的一半 D．船宽的一倍8. 舵压力和舵压力转船力矩与水流的关系是：A. 逆流舵压力、舵压力转船力矩增大B. 顺流舵压力、舵压力转船力矩增大C. 顺流舵压力、舵压力转船力矩减小D. 逆、顺流的舵压力和舵压力转船力矩相同9. 应舵时间是指：A．自转动舵轮时起到舵轮转到预定度数时止的时间B．自转动舵轮时起到船首开始转动时止的时间C．自船首转动时起到船舶达到匀速转动时止的时间D．自转动舵轮时起到舵叶转动时止的时间10. 对河船而言，应舵时间在______之内。
中华人民共和国海事局关于印发《航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法》的通知
中华人民共和国海事局关于印发《航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2005.08.10•【文号】海船员[2005]296号•【施行日期】2005.08.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于印发《航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法》的通知（海船员[2005]296号）沿长江各直属（地方）海事局，中国海事服务中心：根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》的规定，为加强航行长江干线三等及以上船舶船员适任证书理论统考工作，现颁布《航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法》，请遵照执行。
二○○五年八月十日航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法第一条为加强航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考（以下简称统考）的管理，使统考工作程序化、规范化，保证考试工作质量，特制定本办法。
第二条本办法适用于航行长江干线三等及以上内河船舶船员适任证书理论统考工作。
在穿越长江干线但仅航行京杭运河水系船舶上工作的船员不适用于本实施办法。
2004年1月1日后未参加统考的船员如需在航行长江干线三等及以上内河船舶上工作，需参加与其所持适任证书同等级同职务的理论统考（升等或升职考试）。
第三条中华人民共和国海事局对统考实施统一组织、统一管理。
各直属海事局和各省、自治区、直辖市地方海事局（以下统称海事管理机构）分别负责本辖区内报名申请、资格审查、准考证制作、考点设置及监考等工作。
考试采取闭卷考试、统一试题、统一时间、统一评卷。
第四条海事管理机构在统考工作中的职责为：（一）按照中华人民共和国海事局下达的统考计划组织实施本辖区的统考工作；（二）负责受理权限范围内的考试申请和资格审查，并按规定收取有关费用；（三）对符合申请条件者签发《准考证》；（四）汇总统计本辖区的报名人数后，按要求填具本辖区《统考报名统计表》（见附录一），最迟于统考开始前30天报中国海事服务中心；按要求根据《统考科目、试卷代号表》（见附录二）填具本辖区《统考考场科目分配表》（见附录三）、《统考分卷信息表》（见附录四），最迟于统考开始前20天报中国海事服务中心；（五）按中华人民共和国海事局要求按时在指定地点领取本辖区各考点的试卷和《统考分卷、验封登记表》（见附录五）；按时将试卷分发至本辖区内各考点；（六）监督落实各考场、各科所需的考试用品、表册及照明、保健、防暑或防寒措施；（七）负责主考人员和监考人员的培训工作，统考过程中严格执行《中华人民共和国海事局船员考试考场规则》，并按照要求填写《考场记录》（见附录六）；（八）统一确定本辖区的总监考、主考、督察人选，落实辖区内各考点的统考值班，做好统考期间与中华人民共和国海事局的通讯联络工作；将《考场分配及联系表》（见附录七）最迟于考试前10日报中华人民共和国海事局；（九）负责接待中华人民共和国海事局指派的统考督察人员；（十）将统考中发现的技术问题及时报告中华人民共和国海事局，提出处理意见并经中华人民共和国海事局核准后，协调本辖区各考点统一执行；（十一）将本辖区各考点的所有答题卡、《统考阅卷交接记录清单》（见附录八）连同《考场记录》、《统考分卷、验封登记表》、《统考信息反馈表》（见附录九）最迟于统考结束后7天内安全地送达中国海事服务中心指定的评卷地点；（十二）按中华人民共和国海事局的安排办理有关统考的其他事宜。
船员适任证书全国统考试题
中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期）科目：船舶电气试卷代号：235适用对象：三等船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分一. 单项选择题1.______在数值上等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量，其国际单位是______。
A. 电流/库仑B. 电流/安培C. 电压/伏特D. 电量/库仑2.闭合电路中产生电流的根本原因是:A.电位B.电压C.电动势D.电场力3.短路时，电源产生的电能全消耗在______上。
A.电源内阻B.导线C.负载D.A+B4.全电路欧姆定律是根据______推出的。
A.欧姆定律B.基尔霍夫第一定律C.基尔霍夫第二定律D.能量守恒定律5.______材料其电阻随温度升高而降低。
A. 康铜B. 镍铬合金C. 碳D. 锰铜6.表征正弦交流电的三大要素是：A.瞬时值、极大值、有效值B.电压、电流、频率C.相位、相初位、相位差D.角频率、幅值、初相位7.电容器两极间的______可以突变。
A.电压B.电流C.电荷D.B+C8.在一般情况下,供电系统的功率因数总是小于1,原因是：A.用电设备大多属于感性负载B.用电设备大多属于容性负载C.用电设备大多属于电阻性负载D.用电设备大多属于纯感性负载9.使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇柄的转速一般为______r/m。
A.10B.50C.120D.30010.我国规定照明电器的额定电压为220V ，这是指:A.有效值B.最大值C.瞬时值D.平均值11.一台容量为600kV·A的单相变压器，其原、副边匝数分别为N1 =480匝，N2=48匝。
当原边额定电压U1 n=6000V时，其副边电压U2 n=为_____，原绕组的额定电流为_____。
2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第30期）
2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第30期）中华人民共和国海事局2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第30期）科目：航海英语试卷代号：905适用对象：沿海航区船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在相应位置上用2B铅笔涂黑。
第1题至80题，每题1分，第81题至84题，每题5分。
一．单项选择题．1. Ships are designed by ______．A. shipownersB. cargoownersC. naval architectsD. shipping agents2. Keep _____ to that point，said the pilot．A. straightB. directC. forwardD. on3. Merchant vessels can operate in three basic ways，but ______ is not one of them．A. linersB. voyage charterC. time charterD. general carrier4. liners are_____．A. trampsB. specialized vesselsC. passenger shipsD. specialized vessels，passenger ships or other carriers5. That ship is overtaking us．A. surpassingB. catchingC. leavingD. coming to6. The quartermaster is ______ the wheel．A. atB. inC. onD. for7. My ship is going astern．A. forwardB. inwardC. outwardD. backward8. The ship has a speed of more than 14 ______ at 120 _____．A. miles／r．m．pB. miles／r．p．mC. knots／r．p．mD. knots／r．m．p9. Are we going _____ a wharf？A. alongB. toC. alongsideD. against10._____ ready for mooring．A. DoB. HaveC. MakeD. Get11.Take tug's towing line to ________．A. captainB. capstanC. capitalD. carpenter12.Mooring lines both ______ were let go．A. for and aftB. from and aftC. all and afterD. fore and aft13.The expression drop anchor means ______．A. hold anchorB. leave anchorC. let go anchorD. weigh anchor14.ANCHOR IS ACROSS means that ______．A. Anchor is cross the bowB. Anchor is in the groundC. Anchor is foulD. Anchor is dragging15.The ship's bearing is 145° ______ the Lighthouse．A. inB. onC. forD. from16._____ is the chain？A. HowB. WhatC. WhyD. How about17.It is very kind _____ you to help us．A. ofB. forC. toD. at18. I'd like to apply ______ its extension．A. toB. withC. onD. for19.You ought to have known we never ______ lies．A. sayB. talkC. tellD. speak20.That ship arrived there ______ 6 p．m．yesterday．A. atB. inC. onD. of21.My ship is bound forShanghai，with dangerous cargo on board．A. withoutB. loadingC. dischargingD. carrying22.Is the pilot ladder all right at this _______？A. highB. highlyC. heighD. height23.I am proceeding ______ reduced speed．A. atB. withC. onD. within24.I have ______ with unknown vessel．A. collisionB. collidedC. collidingD. collide25.Fire is under control，and _______．A. lifeboat is no longer neededB. lifeboat is needed badlyC. lifeboat is needed not moreD. lifeboat is urgently needed26.The bearing of the mark or vessel concerned，is in the 360 degree notation from_______，except in the case of relative bearings．A. eastB. westC. southD. north27.DO NOT，REPEAT，NOT OVER-TAKE means that you should _______．A. overtakeB. not overtakeC. overtake or notD. decide if you should overtake28.Please have the damage to the gangway _______．A. repairB. to repairC. repairingD. repaired29.Please arrange the survey ______ early．A. to be carried outB. carry outC. be carried outD. will carry out30.Forecastle deck is located in the ship's _______．A. bow stemB. sternC. portsideD. starboard side31.PAN - PAN is to be used to announce _______．A. a distress messageB. an urgency messageC. a safety messageD. a massage of SMCP32.Our engine has a ______ of 2 000 horse-power．A. liabilityB. abilityC. capacityD. responsibility33.There are some navigational instruments ______ the bridge．A. inB. onC. atD. of34.Please get everything ready prior _______ shifting．A. onB. toC. atD. for35.The ship can leave the port _______ the joint inspection．A. beforeB. afterC. atD. from36.Roll-on／roll-off ships are equipped with _______．A. cargo elevatorsB. conveyor beltsC. rampsD. derricks and winches for cargo handling37.The bridge is fitted ______ two radars．A. beforeB. withC. fromD. on38.A fireman's outfit carried onboard cargo vessels, must have a ______．A. canister-type gas maskB. fresh air breathing apparatusC. self-contained breathing apparatusD. combustible gas indicator39.At earliest indication of fire aboard your vessel, you first action is to______．A. locate the fireB. determine which type of fire is burningC. sound alarmD. fight the fire40.The portable radio apparatus means _______．A. the radio apparatus fitted on the portsideB. the radio with a portable equipmentC. the radio equipment which is easily movableD. the portable radio with some apparatus41.You must rig gangway combined ______ pilot ladder．A. inB. onC. atD. with42.I’m on fire and have dangerous cargo on board．The most emergent assistance in this case would be _______．A. life boatB. helicopterC. fire-fightingD. medicine43.We have no steel wire．You had better ______ us one．A. borrowB. lendC. takeD. let44.Our ship will not sail today．What about _______ ashore？A. goB. to goC. goingD. to going45.______ the time of collision，the 3rd officer was on the bridge．A. AtB. OnC. OfD. In46.Four years _______ my ship called at his port．A. agoB. fromC. afterD. before47.Tell me _______，please．A. which hatch will be loaded firstB. will which hatch be loaded firstC. will hatch of which be loaded firstD. first will which hatch be loaded48.What's wrong ______ the winch？A. forB. withC. toD. on49.It's going to rain．Don't forget _______ the hatches．A. closeB. closingC. to closeD. closed50.The damage was caused _______ the stevedores．A. withB. fromC. onD. by51.Discharging can be completed in no time．A. without timeB. very soonC. in any timeD. during day time52.We have finished _______ and are ready for sailing．A. loadB. loadingC. will loadD. to load53.______ the packing is the same，the lots are different in marks．A. ForB. SinceC. BecauseD. Although54.I expect _______ you at 1000hrs．A. to reachB. reachC. reachingD. to reaching55.You are going to _______．A. run agroundB. run groundedC. agroundD. run grounding56.The weather is often _______ in a high-pressure area．A. fineB. cloudyC. rainyD. windy57.The step of a pilot ladder which prevents the ladder from twisting is the _______．A. Proof barB. Shifting barC. Long barD. Spreader58.The side of a ship which is farther from the winds is _______．A. fairway sideB. open sea sideC. lee sideD. roadstead side59.At sea，we can use ______ to fix the ship's position．A. VHFB. Steering GearC. Rudder IndicatorD. DF60.______ is the course to reach you？A. WhatB. HowC. WhichD. When61.All echo-sounders can measure the _______．A. actual depth of waterB. actual depth of water below keelC. average depth from waterline to hard bottomD. average depth of water to soft bottom62.______ is prohibited in thisarea．A. AnchorB. AnchoringC. AnchoredD. Being anchored63.You are not complying ______ traffic regulations．A. toB. whoC. onD. with64.If the ship is alongside the wharf，what kind of ladder is used？A. pilot ladderB. rope ladderC. rod ladderD. accommodation ladder65.Heights are expressed _______ meters above Mean High Water．A. inB. onC. byD. with66.To agree with larger scale chart，latitudes taken from this chart should be increased _______ about 8 seconds．A. withB. inC. byD. to67.The pilot disembarked our ship yesterday．A. cameB. leftC. dischargedD. visited68.In a weather report GMT stands for _______．A. Greenwich Mean TimeB. General Mean TimeC. GovernmentD. General Management Treaty69.What is your ______ tropical storm warning information？A. latestB. latelyC. lastD. nowadays70.When winds of force reach 10-11 in Beaufort Scale，usually we call such winds as _______．A. HurricaneB. BreezeC. StormD. Gale71.A Doppler log in the bottom return mode indicates the _______．A. velocity of the currentB. bottom characteristicsC. depth of the waterD. speed over the ground72.A weather map is a synoptic data because it _______．A. summarizes a great deal of informationB. can be interpreted accuratelyC. appears dailyD. is prepared by the Weather Bureau73.Which procedure(s) shall be used to determine risk of collision?A. Watching the compass bearing of an approaching vesselB. Systematic observation of objects detected by radarC. Long-range radar scanningD. All of the above74.Dayshapes must be displayed _______．A. between sunset and sunriseB. only between 8 AM and 4 PMC. during daylight hours in any visibilityD. during daylight hours in unrestricted visibility only75.What does the word breadth mean in the Rules?A. Breadth on the uppermost continuous deckB. Molded breadthC. Greatest breadthD. Breadth at the load waterline76.While steaming slowly in the harbor，no ship is ______ to exceed the speed limited．A. assumedB. appreciatedC. promisedD. permitted77.Which vessel is a vessel restricted in her ability to maneuver under the Rules?A. A vessel is carrying out mine-clearingB. A vessel engaged in fishingC. A vessel at anchorD. A vessel not under command78.A vessel shall not _______．A. enter the traffic separation zone in an emergencyB. cross a traffic laneC. engage in fishing in the separation zoneD. proceed in an inappropriate traffic lane79.A power-driven vessel shall have her engine ready for ______ when the visibility is restricted．A. immediately stopB. immediately maneuveringC. immediately anchoringD. immediately going astern80.On a crane，the boom indicator tells the operator what angle the boom angle is compared to the_______．A. vertical positionB. horizontal positionC. boom stop angleD. minimum radius angle二．中译英（共4题，请将答案写在答题纸上）81．值班驾驶员在航行中应检查电罗经的工作情况。
533二等船长航道引航1要点
中华人民共和国海事局2004年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第03期）科目：航道与引航试卷代号：533适用对象：二等船舶船长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
一、单项选择题1．若已知某架空跨河建筑物的净空高度（按当地零点起算）、规定的剩余高度、当时当地的水位、船舶的最大高度、则船舶能安全通过该架空跨河建筑物的条件是：A. 规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度+吃水B. 规定剩余高度≥净空高度-水位-最大船舶高度-吃水C. 规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度+吃水D. 规定剩余高度≤净空高度-水位-最大船舶高度-吃水2．当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的______的起算面。
A. 水位和水深B. 实际水深C. 水位和图示水深D. 图示水深3. 已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米，当地水位为4.0米，若某轮首吃水为4.5米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮______从礁石上安全通过。
A. 能B. 不能C. 不一定D. 条件不够，不能确定4．当汛期洪峰到来，水位高涨到某一水位界限，再上涨将严重威胁到沿岸堤防和建筑物以及人民生命财产的安全时，该水位称为：A. 警戒水位B. 紧急水位C. 设防水位D. 危险水位5．航行图中的“高程”是指：A. 吴淞高程B. 黄海高程C. 东海高程D. 大沽高程6. 下列因素，哪些对河流水面纵比降的大小有影响?①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风A．②～⑤B．①～⑤C．①～④ D．③④7．涨水时，特别是水位急涨时，在顺直河段产生的双向环流的特点是:A. 面流对流、底流背流B. 面流向左、底流向右C. 面流向下、底流向上D.面流背流、底流对流8．两个以上的强烈泡水毗邻，相互撞击，中间凹陷，伴有漩涡，下吸力极强的低水槽称：A. 夹堰水B. 卧槽C. 分迳水D. 旺水9．船闸引航道包括______几部分。
2001年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第26期)科目：船舶管理试卷代号：881
中华人民共和国海事局2001年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第 26期）科目：船舶管理 试卷代号：881 适用对象：750KW 及以上船舶轮机长/大管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡A. 船长、型深 B .船舶种类、航行区带、航区 C.上层建筑、舷弧 D . A+B+C甲板线上边缘量至载重线圈中心的距离等于所核定的 __________ 。
A. 夏季最小干舷 B .冬季最小干舷 C .热带最小干舷 D 船舶的空船重心高度，可以从何种资料中查到？ A.静水力曲线图 B .载重量表尺 C .静稳性曲线图 D 船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的浸水？舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水； 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室； 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通； A B 和C 都不是任何水密门的操纵装置，均须在船舶横倾 ____________ 时能将门关闭。
A. 5 ° B . 10° C . 15° D . 20 ° 船舶带给海洋的污染分为 _________ 。
A.油污、非油的有害物质B.污水、垃圾C.营运排油、事故性溢油D.洗舱水、含油舱底污水10 .防污规定中对150总吨及以上油轮，其总排油量不得超过装油总量的 并瞬时排放率要小于 ___________ 升/海里。
A. 30 B . 40 C . 5011 .按规定，经过粉碎和消毒后的生活污水，A.距最近陆地4海里以外 C.距最近陆地12海里外12 . MARPO 公约适用于 ____A.商船 B .军用船13.1973年国际防止船舶造成污染公约和 1978年议定书规定： _________ 总吨以上的非油轮，应持有主管机关签发的“国际防止油污证书”和“油类记录簿” — A. 300 B . 500 C. 400 D. 600 14 .船上油污应急计划中，规定发生溢油时船员的集合地点是 ______________ 。
内河船员考试试题与答案
中华人民共和国海事局2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第07期)科目：船舶电气 试卷代号：2301适用对象：一等船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B 铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 对称三相负载三角形连接时，相电压U P 与线电压U L 、相电流I P 与线电流I L 的关系是______。
A. L P U =，L P I I =B. L P U U =，L P I = C. L P U U =，L P I I =D. L P U，L P I =2. 电机电器的铁心一般都采用______材料。
A ．硬磁 B.软磁 C ．矩磁 D ．永磁3. 铁磁材料在磁化时，其磁通密度随励磁电流的增加而增加的量越来越少时，称之为磁化过 程的______。
A. 线性段 B ．半饱和段 C. 饱和段 D. 反比段4. 半导体PN 结是构成各种半导体器件的工作基础，其主要特性是______。
A. 具有放大特性 B ．具有单向导电性 C.具有改变电压特性 D ．具有增强内电场特性 5. 同单相半波整流电路相比，桥式整流电路的主要优点是______。
A. 电路结构简单B. 输出直流平均值大 C ．二极管承受的反向电压小 D. 使用二极管数量少 6. 晶闸管（可控硅）关断条件是______。
A. 将控制极触发脉冲关断B. 减少阳极电流使之小于维持电流C. 在控制极加反向电压D. 在控制极加正向电压 7. 稳压管的稳压功能通常是利用______实现的。
A. PN 结的电容特性B. PN 结的单向导电性C. PN 结的反向击穿特性D. PN 结的正向击穿特性 8. 运算放大器的基本放大电路由______组成。
A ．输入极、输出极和偏置电路B ．输入极、中间极、输出极和偏置电路C ．输入极、中间极和偏置电路D ．输入极、中间极和输出极 9. 电压比较器______反馈电路。
(完整word版)内河船舶一类船员适任考试《避碰与信号》试题和答案
中华人民共和国海事局2003年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第01期）科目：避碰与信号试卷代号：521适用对象：一等船舶船长(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间120分钟)答题说明:本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
1.制定《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的宗旨是：A.维护水上交通秩序B.防止碰撞事故C.保障人民生命财产的安全D.以上都是2.《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》适用于我国境内______等通航水域及其港口航行,停泊和作业的一切船舶、排筏。
①江河②湖泊③水库④沿海⑤与中俄国境河流相通的水域。
A.①②③B.①②③④C.①②④⑤D.①②③④⑤3.船舶、排筏进入某实施特别规定的区域，应：A.只遵守内河避碰规则B.只遵守特别规定C.除遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》外，还应遵守特别规定D.船员应根据具体情况决定遵守内规或遵守特别规定4.按《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》要求，有权制定特别规定的部门是：A.各省、自治区、直辖市港航监督机关B.长江港航监督局C.黑龙江港航监督局D.以上都可以5.有关港航监督机关制定的特别规定，应：A.与《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》一致B.不受《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》限制C.尽可能符合《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》各条款D.根据实际需要来定6.船舶、排筏的所有人，经营人对遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的疏忽而产生的后果______负责。
A.没有规定要B.不应当C.应当D.不一定7.不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时，______应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》，以挽救危局。
33843(局2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第33期)科目：船舶辅机 试卷代号：843)
中华人民共和国海事局2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第33期)科目：船舶辅机试卷代号：843适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1.某水泵运行时进口压力为0.05MPa，排出口压力为0.25MPa，则水泵的压头为：A. 20mH2OB. 25mH2OC. 30mH2OD. 35mH2O2.泵铭牌上所标出的允许吸上真空高度表示的是：A. 泵的几何吸入高度B. 泵的实际安装高度C. 最大允许吸入真空高度减去0.3m水柱D. 最大允许吸入真空高度加上0.3m水柱3.为了保证泵的正常工作，饱和压力（汽化压力）Pv，吸入压力Ps和大气压力Pa（作用于吸入液面的压力）之间的关系应为：A. Pa＞Pv＞PsB. Pa＝Pv＝PsC. Ps＞Pv＞PaD. Pa＞Ps＞Pv4.往复泵流量(单位为m 3 /h )估算式是:（K为泵作用数；A为活塞有效工作面积，单位为m 2 ；S为活塞行程，单位为m；n为曲轴转速，单位为r/min；η是泵的效率；ηv是泵的容积效率）A. Q=KASnηvB. Q=KASnηC. Q=60KASnηD. Q=60KASnηv5.往复泵发生“气穴现象”的原因不包括：A. 液温过高B. 吸高过大C. 吸入滤器堵D. 排出阀未开足6.水环泵所能达到的压力比主要取决于：A. 原动机功率B. 密封性能C. 结构强度D. 叶轮直径与转速7.叶片泵元件中可以两端面反装的是：A. 叶片B. 转子C. 定子D. 配油盘8.内齿轮泵的回转方向改变时，为使其排油方向不变，常见的方法是：A. 将其中月牙板转动90度B. 将月牙板转动180度C. 调节吸、排油口的管接头D. 另在管路上加一套换向阀组9.双作用叶片泵叶片底端空间一般：A. 通排油腔B. 通吸油腔C. 与吸、排腔都不通D. 吸、排区分别通吸、排腔10.三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括：A. 设止推轴承B. 采用双吸形式C. 设平衡孔或平衡管D. 设液力自动平衡装置11.双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了：A. 解决困油现象B. 减轻液压冲击C. 防止压力集中D. 提高容积效率12.喷射泵的流量比（引射系数）是指______体积流量之比。
1-中国海事服务网CNSS
中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期）科目：船舶电气试卷代号：233适用对象：二等船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分一. 单项选择题1.一个“L1 220V 40W”灯泡和一个“L2 220V 60W”灯泡并联运行的电路中，流过L1的电流比L2的电流________。
A.大B.小C.相等D.无关2.把一只220V、100W的灯光误接入110V 的电源上如果不考虑电阻随温度的变化，这时灯泡的电功率为________W。
A.50B.25C.10D. 03.导体PN结是构成各种半导体器件的工作基础，其主要特性是：A.具有放大特性B.具有改变电压特性C.具有单向导电性D.具有增强内电场性4.桥式全波整流电路中若一只二极管短路可能会导致______。
A．形成半波整流 B．波形失真 C．平均值降低 D．烧毁电源5.用兆欧表（便携式）测量______的绝缘值时，三个接线均连接可以消除测量误差。
A．动力电气设备 B．照明设备 C．电缆线路 D．A+B+C6.用试电笔测试直流电的正．负极时，氖管发光较亮的一端为______极，测试交流电时，氖管发光较亮时，表明电源电压______。
A．正/低 B．负/低 C．正/高 D．负/高7.三极管工作在______区域时，集电极与发射极之间相当于开关断开状态。
A．截止区 B. 饱和区 C. 放大区 D. 线性区8.有一电气线路，其中有大容量电容，若用万用表电阻档查该线路短路故障时，应：A. 拆下电容B. 断开电路C. 照样测量D. 串联测量9.晶体管放大电路中偏置电路的目的是：A.增大放大倍数B.稳定静态工作点C.延长晶体管使用寿命D.减小非线性失真10.在设计一台连续可调的交流照明台灯的灯光调节装置时，为使整个装置体积小，简单轻便，成本低，节能，下列最优的方案是：A.采用可控硅B.采用可调电抗器C.采用可变电阻器D.采用自耦变压器11.稳压管的反向击穿是可逆的，但如果_______超过允许范围，稳压管会击穿而损坏。
第05期职务法规 三等船长长江干线试题及答案
中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期）科目：职务与法规试卷代号：547适用对象：三等船舶船长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
一、单项选择题1.下列属于船长在开航前和开航当时应确认的是：A、救生设备齐全、有效B、船舶结构、强度、稳性、主机辅机状况良好，能经受该航次所经航区遇到的常见风险C、船舶证书都在有效期内D、B和C2.下列属于船长在航行中应亲临指挥的是：①通过危险航道②遇恶劣天气③通过船舶密集区④能见度不良时A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④3.下列属于船长在开航前和开航当时应确认的是：A、船舶备足有一定安全余量的燃润油料、物料、食品和淡水B、船员配备不低于该船《船舶最低安全配员证书》要求C、航海图书资料是否齐全、正确D、A和B4.船长作为船舶领导，应对______负责。
①船舶安全②货物安全③人员安全④防止船舶污染海域A、①②③④B、①③④C、①②④D、①④5.在航行中避让转向时，下列船长的做法正确的是：A、发现值班驾驶员采取的避让措施不当时，立即纠正或亲自指挥B、亲自主持关键转向点转向C、发现值班驾驶员变换航向不当时立即纠正或亲自指挥D、以上都正确6.据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中下列不属于值班驾驶员应果断采取措施，并立即报告船长的是：A、能见度不良而无把握继续航行时B、正在避让或处理紧急事情时C、助航仪器发生故障时D、对通航条件有疑虑时7.根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，下列属于停泊值班驾驶员交接的事项是：①检修工作的进度及问题处理②发生的事故及需要注意的事项③船长指示④有关航行安全的情况A、①②③④B、①②③C、①②④D、②③④8.驾驶台的磁罗经附近严禁放置:A、铜器B、铁器C、磁性物体D、B和C9.根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，停泊中值班驾驶员遇到下列情况时，可暂不交接的是：A、交接班时间已到但无人接班时B、交接中对交接事项有疑问C、正在处理紧急事情时D、A或B或C10.锚泊中交接，对交接事项有怀疑，应及时请示谁？A、公司B、大副C、轮机长D、大副或船长11.根据《内河船舶航行日志记载规则》，航行日志应连续记载______期间内容，不得间断。
历届避碰真题
中华人民共和国海事局2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第30期）科目：船舶值班与避碰试卷代号：922适用对象：无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
(C)1．《国际海上避碰规则》适用于:A. 船舶能够到达的一切水域；B. 领海,并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域；C. 公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域；D. 可供海船航行的一切水域.(D)2．有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规定?A. 港外锚地,港口；B. 江河,湖泊；C. 内陆水道；D. A、B、C都正确. (C)3．我国的非机动船在公海上航行时,应遵守:A. 《国际海上避碰规则》；B. 享有在公海上航行的自由,无须遵守任何规则；C. 中华人民共和国交通部等联合制定的有关非机动船航行安全暂行规定；D. 根据海员通常做法航行即可.(D)4．《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为_______制定额外的队形灯、信号灯或号型.A. 从事拖网捕鱼的船舶；B. 从事非拖网捕鱼的渔船；C. A+B；D. A. B都不对.(D)5．下列哪些说法正确?A.任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定；B. 军舰可以不设置后桅灯；C. 上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其它各条规定的号灯、号型或信号；D. 以上均不对.(D)6．在第三条"一般定义"中,"船舶"一词包括:A. 划桨船；B. 独木舟；C. 摇撸的船舶；D. A、B、C都对.(D)7．对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑:A. 雷达设备的局限性；B. 所选用的雷达距离标尺；C. 天气对雷达精度的影响；D. 以上均应考虑..(C)8．帆船是指:A.所有驶帆的船舶；B. 任何驶帆的船舶,包括正在用机器推进的船舶；C. 任何驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用；D. A、B、C均正确.(D)9．《国际海上避碰规则》适用的船舶包括:A. 在水面航行的水上飞机；B. 超低空飞行的水上飞机；C. 拖航中的钻井平台；D. A+C.(B)10．L<12m船舶各色环照灯的最小能见距离为:A. 1海里；B. 2海里；C. 3海里；D. 4海里.(D)11．同时显示号灯,号型的时机是:A. 晨昏蒙影；B. 白天能见度不良；C. 夜间,能见度良好；D. A B都对.(A)12．号灯应在下列时间内显示:A. 从日没到日出；B. 在任何情况下；C. A+B；D. A、B均不正确.(C)13．机帆并用的船舶,在夜间应显示:A. 上红下绿环照灯；B. 舷灯；C. 与机动船相同；D. A+B(B)14．在海上,当你看到他船的号灯为绿、白、白垂直三盏号灯时,他船为:A. 船长大于等于50米的非拖网渔船；B. 在航对水移动的拖网渔船；C. 在航对水移动的非拖网渔船；D. A和C正确.(B)15．在海上,当你看到来船的号灯仅为红、红垂直两盏灯和左右舷灯,则来船为:A. 从事捕鱼的船舶当渔具被障碍物挂住时；B. 失控船在航对水移动；C. 失控船不对水移动；D. 失控船在航.(D)16．试判断下述提法的正确性:A. 凡是属于"操限船"一类的船舶,在航时均应显示"红、白、红"环照信号灯；B. 凡是属于"操限船"一类的船舶,锚泊时均应显示"红、白、红"环照信号灯；C. 除从事清除水雷作业的船舶之外,其他所有的"操限船"在航不对水移动时,均不得显示"桅灯、舷灯与尾灯"；D. 除从事清除水雷作业以及拖带作业的船舶之外,其他"操限船"在航不对水移动时,均不得显示"桅、舷、尾灯".(D)17．失控船锚泊时在白天应悬挂的号型是:A. 垂直两个圆锥体；B. 垂直两个个黑球；C. 垂直两个黑球加上锚球；D. 一个锚球.(B)18．搁浅船在白天应显示的号型是:A. 一个锚球和最易见处垂直三个黑球；B. 最易见处垂直三个黑球；C. 一个锚球和最易见处垂直两个黑球；D. 以上均可.(B)19．舷灯的水平光弧:A. 在朝前的方向上,可延伸至规定光弧外3度；B. 在朝前的方向上,可延伸至规定光弧外1～3度；C. 在正横后22.5度处,可延伸至规定光弧外10度；D. 在正横后22.5度处,可延伸至规定光弧内5度.(B)20．船长大于等于20米的船舶的舷灯内侧遮板应是:A. 有光黑色；B. 无光黑色；C. 左红右绿；D. 右红左绿.(B)21．从事拖网作业的渔船应显示:A. 一个黑色圆球体；B. 二个尖端对接的圆锥体；C. 一个篮子；D. 上面信号都不必显示.(D)22．L≥12米的船舶,应配备:A. 一面号锣,一个号钟；B. 一个号锣,一个号笛；C. 一个号笛；D. 一个号钟,一个号笛.(B)23．当你听到从右首舷弯道后面传来一长声声号,你应:A. 回答一长声.并向左转向；B. 回答一长声,继续保持在水道右侧行驶.C. A、B均对；D. A、B均不对.(C)24．警告声号适用于:A. 任何能见度中的任何船舶；B. 互见中的在航机动船；C. 互见中的任何船舶；D. 互见中任何机动船.(B)25．下列说法正确的是:A. 追越声号表示追越船正在追越；B. 追越声号表示一船追越的企图；C. 当一船鸣放完追越声号后,即可独自采取行动；D. 以上均不正确.(D)26．为保证号笛的多样特性,用于L≥200M的船舶的号笛的基频应介于:A. 180～700赫；B. 250～700赫；C. 130～350赫；D. 70～200赫. (C)27．船舶遇难需要救助时,如何使用规则附录四1款规定的信号:A. 分别；B. 一起；C. 分别或一起；D. A对B不对.(C)28．当你船听到右首舷弯道后面传来一长声声号后,你应A. 回答二长声,并向右转向；B. 回答二长声,并继续保持在水道的右侧行驶；C. 回答一长声,并继续保持在水道的右侧行驶；D. 以上均不对.(D)29．如有必要招引他船注意,任何船舶可以发出灯光或声响信号,但这种信号:A. 应不致被误认为"规则"其他各条所准许的任何信号；B. 可用不致妨碍任何船舶的方式把探照灯的光束朝着危险方向；C. 应不致被误认为是任何助航标志的灯光；D. A、B、C都对.(D)30．了望条款的适用范围是:A. 夜间,一切船舶；B. 能见度不良时的一切船舶；C. 能见度良好时的任何船舶；D. 任何能见度情况下的每一船舶.(D)31．安全航速条款适用于:A. 每一船舶在互见中；B. 每一机动船在任何能见度；C. 每一船舶在任何能见度；D. 每一船舶在任何时候.(B)32．在决定安全航速时,应考虑的首要因素是:A. 是否装有雷达；B. 能见度情况；C. 船舶的操纵性能；D. 航道条件.(C)33．在第七条,"如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险"一款中,"罗经方位"是指:A. 磁罗经方位；B. 电罗经方位；C. A或B；D. A、B 都不对.(C)34．每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应认为:A. 不存在碰撞危险；B. 等一等,视具体情况再定；C. 存在碰撞危险；D. 以上都不对.(D)35．就《国际海上避碰规则》第八条规定总体要求而言,下述哪项正确:A. 只要能导致两船在安全距离上驶过的行动,即为正确的避让行动；B. 只要该行动大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到则该行动即为正确的行动；C. 及早地采取能导致两船在安全距离上驶过的行动,即为符合《国际海上避碰规则》的行动；D. 及早地采取大幅度的行动,以避免紧迫局面的形成,则该行为即为正确的行动.(A)36．转向避让时,为获得相同的避让效果,慢船应比快船:A. 转得早转得大；B. 转得早转得小；C. 一样；D. 转得大转得晚.(B)37．为避免碰撞所采取的任何行动,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,它的先决条件是:A. 在互见中；B. 在当时环境许可；C. 没有任何先决条件；D. A、B都是.(B)38．关于狭水道条款,下列何项正确:A. 在任何情况下,船舶应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶；B. 只要安全可行,船舶应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶；C. 由于工作性质,"操限船"可以背离"右行"规定；D. 由于帆船的操纵特点,所以背离"右行"规定,是无可非议的.(D)39．下列船舶中哪些船舶可使用沿岸通航带:A. 招请引航员；B. 从事捕鱼作业；C. 为避免紧迫危险；D. 以上都是.(D)40．对使用分道通航制水域的船舶的要求是:A. 在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶；B. 尽可能让开分隔线或分隔带；C. 通常在通航分道的端部驶进或驶出；D. 以上均是.(D)41．《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是:A. 直航船；B. 让路船；C. 在航不对水移动的船舶；D. A, B, C 都是.(C)42．下列哪种说法正确：A．帆船与L<20米的船舶任何时候都可使用沿岸通航带；B. 帆船与L<20米的船舶任何时候都可进入相应通航分道内行驶.C. A、B都对；D. A、B都不对.(C)43．在分道通航制水域内,操限船在执行某项作业所必须的限度内可免受分道通航制条款的约束,该项作业不包括:A. 从事清除水雷作业；B. 从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内；C. 在航中从事转运人员；D. A,C都是.(D)44．下列说法正确的是:A.捕鱼船不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶的通行就意味着该船进入分道行驶捕鱼是不符合《国际海上避碰规则》规定的；B.帆船与捕鱼船在通航分道内相互逼近, 帆船应严格执行《国际海上避碰规则》有关规定, 自始至终均应给捕鱼船让路；C. 穿越通航分道的船舶,首先有让路的责任；D. 不使用分道通航制区域的船舶,应尽可能远离该区.(D)45．两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时,让路船应该是:A. 左舷受风船；B. 右舷受风船；C. 上风船；D. 以上都不确切. (D)46．前后两船处于追越过程中,发生下列哪种情况可以免除追越船责任:A. 前船已停车甚至倒车,后船撞上；B. 前船突然显示搁浅信号,后船撞上；C. 在狭水道中,前船已同意追越,前船沿航标进行转向,后船撞上；D. 以上均不能免除.(B)47．试判断下述哪一个局面属于"对遇局面":A. 当一船位于另一船的正前方,两船间距正不断缩小；B. 两艘限于吃水船航向相反,并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险；C. 两艘"操限船"航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险；D. 两艘机动船航向相反,且各自位于他船的前方.(B)48．"交叉相遇局面"中的航向交叉是指:A. 两艘机动船航迹交叉；B. 两艘机动船船首向交叉；C. 两艘任何船舶航迹向交叉；D. 两艘任何船舶船首向交叉.(C)49．直航船应终止"保向保速"的时机为:A. 当发现让路船显然未遵照规则采取适当行动时；B. 当发现仅凭让路船的行动已难以保证在安全的距离上通过时；C. 当发现仅凭让路船的行动已不能避免碰撞时；D. 当两船业已接近到任凭两船共同采取行动仍难以避免碰撞之时.(A)50．直航船采取最有助于避碰的行动,这意味着两船:A. 已经构成紧迫局面,紧迫危险正在形成；B. 已经不能避免碰撞；C. 已经构成碰撞危险；D. A、B、C都不是.(A)51．互见中,限于吃水的船舶与一艘失控船相遇,并致有构成碰撞危险,则:A. 限于吃水的船舶为让路船；B. 限于吃水的船舶不应被妨碍；C. 两船负有同等的避让责任和义务；D. 失控船不应被妨碍.(B)52．水上飞机通常应宽裕地让清所有船,并避免妨碍其航行,然而有碰撞危险的情况下,则应遵守:A. 规则各条；B. 规则第二章各条；C. 规则18条；D. 以上都对.(D)53．一船发现另一船的两桅灯和两舷灯,应认为:A. 适用对遇条款；B. 适用追越条款；C. 适用交叉条款；D. A、B、C都不对.(D)54．直航船"独自采取操纵行动,以避免碰撞"的时机为:A. 当发现两船业已构成碰撞危险之时；B. 当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时；C. 当发现两船业已构成紧迫危险之时；D. 当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时.(B)55．两船中的一船应给另一船让路时,另一船应:A. 同时行动；B. 保速保向；C. 采取最有助于避碰的行动；D. A、B、C均可采取.(C)56．互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,应:A.互为让路船；B. 两船负有同等的避让责任和义务；C. 根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务；D. 两船互不应妨碍.(C)57．用雷达测到他船时,哪种动态变化容易从相对运动线上判明:A. 对本船正横附近的来船采取大幅度减速措施；B. 对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施；C. A、B都是；D. A、B都不是.(C)58．雾航中,机动船甲听到左前方一长二短雾号,接着又听到一长三短,此时:A. 甲船应按18条责任避让；B. 甲船应按15条规定让路；C. 双方都有避让责任；D. A、B、C都不对.(C)59．规则19条第5款要求船舶无论如何,应极其谨慎地驾驶,直到______过去为止.A. 紧迫危险；B. 紧迫局面；C. 碰撞危险；D. 碰撞.(A)60．直航船未鸣放"五短声"怀疑警告声号,即"独自采取操纵行动,以避免碰撞"的做法,是:A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽；B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽；C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽；D. 该做法并无违背《国际海上避碰规则》之处,是符合通常做法的.(D)61．严禁船员酗酒、吸毒.值班船员在接班前_____小时内禁止喝酒,且值班期间血中的酒精含量不超过____.A. 2；0.8%；B. 4；0.8%；C. 2；0.08%；D. 4；0.08%. (D)62．STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务和职责是:A. 值班时应专心执行值班任务,负责航行安全,任何情况下均不得在交班前离开岗位；B. 在安全航行方面如船长在驾驶台时,应由船长负责航行安全；C. 当遇到任何疑难时,如需要,应当机立断地使用主机和声号；D. A,C正确.(A)63．负责航行值班的驾驶员应:A. 集中精力保持正规的了望,不做与值班无关的事情；B. 船长或引航员负责操纵时,值班驾驶员的了望职责即被解除；C. 当在沿岸航行时,在半点或整点时应立即进入海图室进行定位；D. A、B、C均正确.(D)64．互见中,当你船在海上航行看到左前方6.5海里处有一船舶的前后桅杆接近一直线,但你对当时两船是形成对遇局面还是小角度交叉还有怀疑,此时,你船应:A. 向右转向,鸣一短声；B. 向左转向,鸣二短声；C. 减速、倒车,鸣三短声；D. 继续判断是否存在碰撞危险.(B)65．STCW规则中规定,了望人员和舵工的职责是分开的,下列说法正确的是:A.通常舵工在操舵时不应视为了望人员,当船舶使用自动舵时,则舵工就是专职的了望人员；B.在某些小船上,在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规了望的妨碍,则舵工可以作为了望人员；C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时,在白天和夜间负责值班的驾驶员可以是唯一的了望人员；D. 以上均正确.(D)66．在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:A. 由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量；B. 应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况；C. 船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心；D. 以上均正确.(A)67．船长在船舶引航过程中的职责包括:I.对驾驶和管理船舶仍负全部的责任；II.保证引航员的登离船的安全；III.发现引航员操纵不当,必要时可终止其引航,改为自己操作或要求更换引航员；A. I,II,IIIB. I,IIC. I,IIID. II,III.(C)68．当能见度小于2海里时,负责航行的值班驾驶员应:A. 以前进二的速度航行；B. 一般情况下不得使用自动舵,但在加派了头时,因人员不足时,可使用自动舵；C. 打开驾驶台的门窗,保持安静,守听雾号；D. 以上均正确.(D)69．锚泊船保持正规的了望,包括:A. 注意周围锚泊船的情况和动态,防止他船走锚危及本船；B. 注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离,如过近应设法通知对方,并报告船长；C. 注意过往船舶的动态；D. 以上均应包括.(D)70．锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括:A. 锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况；B. 号灯、号型、号旗的显示情况；C. 船长的指示；D. A、B、C均正确.(D)71．建立船舶定线制的目的在于增进___________中船舶的航行安全.A. 船舶汇集水域；B. 船舶通航密度大的水域；C. 由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域；D. 以上均正确.(D)72．避航区是指:A. 它是船舶定线制的一种形式；B. 在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域；C. 所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域；D. A、B、C均正确.(C)73．下列说法正确的是:A. 被IMO所采纳的船舶定线制区域内的分隔带或分隔线必须用天然的障碍物或浮标标示；B. 船舶定线制水域内海图上标明的推荐交通流方向就是船舶应驶的真航向；C. 对接近会聚点的相邻分道通航制可采用扇形分隔；D. 以上均正确.(C)74．船舶定线制适用的水域包括:A. 无冰的水域；B. 无需特殊操纵或破冰船协助的薄冰水域；C. A、B均正确；D. A、B均不正确.(B)75．船舶倒车停止性能（制动性能），也称最短停止距离是指船在前进三中开后退三，从停止移动的这段时间内所前进的距离。
第05期职务法规 一等船长长江干线试题及答案
中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期）科目：职务与法规试卷代号：541适用对象：一等船舶船长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1.船长应与______共同制订全船修理计划。
A、大副、轮机长B、大副、业务员C、轮机长、业务员D、大副、轮机员和业务员2.下列属于船长在开航前和开航当时应确认的是：A、救生设备齐全、有效B、船舶结构、强度、稳性、主机辅机状况良好，能经受该航次所经航区遇到的常见风险C、船舶证书都在有效期内D、B和C3.下列属于船长开航前的职责的是：A、督促二副备齐并改妥所需各种航海资料B、检查运输单证及港口文件是否齐全C、核实船舶开航前吃水D、A和B4.下列属于船长航行中的职责的是：A、特别注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度，确保航行安全B、夜间航行时，任何时间当驾驶员唤请时，应尽快到达驾驶室C、船长应每天审阅签署航行日志，发现问题及时纠正D、A和B5.当需要注、排和移驳压载水时，应由______书面通知机舱。
A、船长B、大副C、值班驾驶员D、A或B6.航行日志簿首的船舶资料由______负责填写。
A、船长B、大副C、海事局D、船公司7.当引航员引航时，若引航员发出的命令与船长不同时，应执行：A、引航员的命令B、船长的命令C、待船长、引航员意见一致后再执行D、A或B8.《内河船舶驾驶员值班规则》的目的是：A、明确驾驶员的值班职责B、提高驾驶员工作效率C、保障船舶安全生产D、A和C9.《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中，值班驾驶员要保持正规瞭望，及时掌握______，结合本船操纵性能，采取一切有效措施，保证航行安全。
①航道、航标、航行信号②水文、气象③来往船舶动态④周围环境A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④10.船舶到达______前，驾驶员应提前通知轮机部将污水排清。
07期内河统考轮机专业试卷及答案（33）
中华人民共和国海事局2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第07期）科目：机舱管理试卷代号：2402适用对象：一等船舶大管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分1. 轮机部人员的日常工作由______安排并进行负责管理。
A. 大管轮B. 轮机长C. 三管轮D. A或B2. 轮机长下机舱后，值班轮机员只有在______方可停止履行其值班工作。
A. 轮机长进入机舱时B. 轮机长对机舱进行巡回检查时C. 轮机长开始操纵主机时D. 轮机长明确告知他已承担责任并双方理解时3. 停泊时值班轮机员必须进行的工作不包括以下______项。
A. 按要求供全部所需水、汽、气和电B. 对所管理的设备进行维修保养C. 移泊时领导轮机部人员正确操纵设备D. 督促值班机匠、加油做好防污工作4. 开航前备车时，值班轮机员、驾驶员应核对船钟、车钟及舵，并将情况记入______。
A. 轮机日志B. 航行日志C. 轮机日志或航行日志D. 轮机日志和航行日志5. 下面属于轮机员调动交接项目的有：①分管设备的技术状况和操作性能②本船各项安全生产规章制度，值班、交接班和巡回检查制度③应变部署表中编定的位置④有关油、水舱柜的分布及管理，油、物料消耗情况，备件储存及专用工具保管情况⑤个人保管的仪表、文件、表册、公用衣物等A. ①⑤B. ①②③④C. ①②③④⑤D. ②③④6. 关于柴油机冷却水系统，以下说法错误的是______。
A. 冷却水系统中，淡水压力高于江水压力B. 冷却器既可设在泵的出口端，也可设在进口端C. 膨胀水箱串联装设在系统中D. 冷却水的温度并不是越低越好7. 船舶蒸汽管路通常用______色表示。
A. 绿B. 浅蓝C. 银白D. 桔红8. 航行中清洗滑油滤器应注意：①确认拆洗的滤器已脱离系统②用柴油清洗，空气吹干③应将滤器外壳整体拆下，再拿出滤芯④ 装复时滤器内注满油，装妥后驱空气A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ①②③④9. 用橡胶缠绕法修补管路，操作方法是：A. 用橡胶皮缠绕B. 用厚橡皮缠绕C. 用薄橡皮缠绕，配以麻绳缠绕D. 用厚橡皮缠绕，配以麻绳缠绕10. 影响燃油管理工作的指标主要有______。
船舶管理真题33
中华人民共和国海事局2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第33期）科目：船舶管理试卷代号：972适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副，近洋航区500总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。
1. 二副的基本职责包括：Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ负责张贴驾驶台重要仪器设备的操作说明和驾驶台规则Ⅲ航海日志用完后负责留船保管3年Ⅳ航次结束后及时填报航次报告A. Ⅰ～ⅢB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ～ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ2. 有关二副的基本职责下列哪项不正确？A. 主管货物装卸B. 主管航海仪器和航海图书资料C. 协助船长做好航次计划D. 开航前备妥需用的航海图书资料3. 三副的基本职责包括：Ⅰ按大副的意图编排船舶应变部署表Ⅱ 主管救生、消防设备Ⅲ 负责向新来船员介绍应变岗位和具体职责Ⅳ 保持全船（包括驾驶台）各种救生信号的有效期A. Ⅰ～ⅢB. Ⅰ～ⅣC. Ⅰ、Ⅲ、ⅣD. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是港内值班驾驶员的职责？Ⅰ防止船舶污染水域，按规定排放船舶垃圾和污油水Ⅱ停泊期间的工作事项应记入航海日志Ⅲ主机试车前，应确认推进器附近无障碍Ⅳ有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候A. Ⅰ～ⅢB. Ⅰ、Ⅱ、ⅣC. Ⅰ～ⅣD. Ⅱ～Ⅳ5. 港内值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况？Ⅰ船员动态情况Ⅱ系缆或锚链情况Ⅲ正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施Ⅳ本船悬挂、显示的信号、号灯、号型A. Ⅰ～ⅢB. Ⅰ～ⅣC. Ⅱ～ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ6. 下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是：A. 注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔B. 装卸贵重物品时要现场监督，防止被盗C. 根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电D. 每舱装卸完毕后应看水尺并记录7. 下列哪类船舶的值班驾驶员应注意严格按照操作规程操作，不符合条件时应立即停止装卸？Ⅰ滚装船Ⅱ冷藏船Ⅲ集装箱船Ⅳ液化气船和油船A. Ⅰ～ⅢB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ～ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ8. 驾驶员在装卸货时的职责下列哪一项不正确？A. 装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装卸现场B. 禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟C. 装运冷藏集装箱时应通知船长、大副及大管轮现场监装D. 装卸期间应注意保持船舶具有良好的稳性及纵横倾9. 下列有关二副在开航前的准备工作哪项有误？A. 备妥航次所需的海图并改正至最新B. 制定好航次计划并报船长C. 检查驾驶台探火系统是否正常D. 提前检试航海仪器和声、光系统10. 船舶开航前，三副的检查职责有：Ⅰ检查探火系统是否正常Ⅱ检查警铃系统是否正常Ⅲ检查救生圈自亮浮灯是否正常Ⅳ检查泡沫灭火机是否放置在规定位置A. Ⅰ～ⅢB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ、Ⅱ、ⅣD. Ⅰ～Ⅳ11. 二副得到新的航海通告后，改正海图正确的作法是：Ⅰ将涉及本船海图改正的通告号立即填入海图卡片Ⅱ首先改妥本航次所用海图Ⅲ尽快改妥常用海图Ⅳ其他海图的修改可以等到使用时再改正A. Ⅰ～ⅢB. Ⅰ～ⅣC. Ⅱ～ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ12. 根据二副对航海图书资料的检查职责，其应备有并按规定记录下列哪些簿本？ⅠVHF守听和通话记录簿Ⅱ测天记录簿Ⅲ雷达使用记录簿Ⅳ海图登记簿A. Ⅰ～ⅢB. Ⅰ、ⅢC. Ⅱ～ⅣD. Ⅰ～Ⅳ13. 三副管理救生设备的主要职责有：Ⅰ 每周启动机动艇发动机一次Ⅱ 救生筏连同静水力释放器每年送检一次Ⅲ 必要时救生艇内淡水采取防冻措施Ⅳ 及时排出艇内积水A. Ⅰ～ⅢB. Ⅰ～ⅣC. Ⅱ～ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ14. 下列哪张图表或规章不是由三副布置或张贴的？A. 驾驶台规则B. 全船救生消防布置总图C. 救生筏施放示意图D. 救生衣穿着示意图15. 三副职务调动交接应重点抓住的项目包括：Ⅰ救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查和保养记录Ⅱ与本职相关的规章制度和文件Ⅲ救生、消防设备、器材的分布状况、性能和使用方法Ⅳ本职正在进行的和待办的工作A. Ⅰ～ⅣB. Ⅱ～ⅣC. Ⅰ、ⅣD. Ⅱ、Ⅲ16. 根据《驾驶台规则》的要求，当驾驶台无人值守时应将可携带的贵重仪器和物品加以妥善保管的是:A. 值班驾驶员B. 船长C. 大副D. 二副17.《驾驶、轮机联系制度》规定，到港前应对主机进行下列哪种试验？A. 正、倒车试验B. 停、倒车试验C. 紧急制动试验D. 旋回实验18. 根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确？Ⅰ开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等Ⅱ主机试车前值班轮机员应征得船长同意Ⅲ船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备Ⅳ在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ、Ⅲ、ⅣC. Ⅰ～ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ19. 根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪项叙述有误？A. 船舶进出港口，驾驶台应提前通知机舱备车B. 主机备妥后，值班轮机员应通知值班驾驶员C. 值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员D. 值班轮机员应将存油和加油数量告知大副20. 船舶在港停泊时航海日志记载的内容包括：Ⅰ 货物装卸及上下旅客的情况Ⅱ 显示号灯、号型的时间Ⅲ 拨钟时间和数据Ⅳ 交班锚位A. Ⅰ～ⅣB. Ⅰ～ⅢC. Ⅰ、Ⅲ、ⅣD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ21. 一般情况下船舶航行时气象和海况每日记录______次，停泊时每日记录______次。
海事局2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第33期)科目：船舶辅机 试卷代号：842(33842)
中华人民共和国海事局2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第33期)科目：船舶辅机试卷代号：842适用对象：750-3000KW船舶轮机长/大管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1.技术状态良好的空压机将空的气瓶打满至额定排气压力过程中，平均排气量_______公称排气量。
A. 大于B.小于C. 等于D. B或C2.对空压机着火爆炸原因的分析表明，下述说法中错的是:A. 工作温度不超过150℃和低于油的闪点约28℃B. 自燃并不一定要气温达到油的闪点C. 气道中的积碳和积油应及时清除，使积碳厚度不超过4毫米D. 空转和低排气量长时间运转不安全3.空压机采用多级压缩和级间冷却不能:A. 降低排气温度B. 提高输气系数C. 节省压缩功D. 使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻4.空压机的自动保护不包括:A. 排气温度过高B. 滑油油压过低C. 冷却水压过低D. 排气压力过低5.关于空压机的卸载，说法不准确的是:A. 起动前卸载阀应开启B. 起动后应由低至高关闭各级泄放阀C. 停车前应由高至低开启各级泄放阀D. 停车前应由低至高开启各级泄放阀6.活塞式空气压缩机所用的润滑油，其主要性能要求有：A. 闪点多在180℃B. 抗氧化安定性要好C. 摄氏零度以下有较低的粘度D. 电绝缘性要好7.船用活塞式空压机的活塞销与活塞是______配合，活塞销与连杆是______配合。
A. 过盈，过盈B. 动，动C. 动，过盈D. 过盈，动8.管理中若发现空压机排气量减少, 较合理的检查步骤是: ①气阀②活塞环③滤器④冷却器A. ②→①→③→④ B．④→①→②→③C．①→②→③→④ D．③→④→①→②9.关于空压机气阀升程，下列说法错的是：A. 工作中流量变，升程不变B. 不宜过大，以免关闭滞后和撞击加重C. 转速高的及工作压力大的升程较大D. 严格限制，多在2-4mm左右10.两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括:A. 气瓶压力继电器上限调得太高B. 通气瓶的截止阀未开C. 安全阀弹簧调得太紧D. 冷却不良，排气温度太高11.下列油马达中，轴承完全不受径向液压力的是：①连杆式②叶片式③内曲线式④五星轮式A. ①③B. ②③C. ③④D. ②③④12.液压马达调速方法一般不包括改变：A. 液压泵每转排量B. 液压马达每转排量C. 液压泵转速D. 流量调节阀调节流量13.轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比，下列说法错的是：A. 主要部件采取了静力平衡措施B. 滤油精度要求较低C. 允许吸上真空度较小D. 转动惯量较小，可适用更高转速14.三位四通换向阀能在中位使执行油缸锁闭、油泵不卸荷的机能是：A. OB. PC. HD. M15.执行机构负载增大时旁通型调速阀中：A. 减压阀开大B. 减压阀开小C. 溢流阀开大D. 溢流阀开小16.轴向柱塞泵的配油盘采用非对称负重迭型结构的目的是：A. 防止排压过高B. 减少配油盘磨损C. 减少液压冲击和降低噪音D. 增加密封性能17.调节液动换向阀左端阻尼器使其节流口关小，则阀芯移动速度：A. 向左减慢，向右不变B. 向左不变，向右减慢C. 向左右都减慢D. 向左右都不变18.下列说法中错的是：A. 普通型调速阀和定压油源配合使用B. 旁通型调速阀和定量油源配合使用C. 旁通型调速阀自带定差溢流阀，节流阀的出口一般都设有安全阀D. 普通型调速阀是由定差减压阀和节流阀并联而成19.在液压泵变量机构达到最大行程之前，舵机追随机构的储存弹簧：A. 随泵偏心距的增大而逐渐被拉长B. 不起作用C. 随泵偏心距的增大而逐渐压缩D. 被拉长或压缩，由操纵点移动方向确定20.平衡舵有利于：A. 减小舵叶面积B. 减少舵机负荷C. 增大转船力矩D. 增快转舵速度21.关于舵的下列说法错的是：A. 船船主机停车，顺水漂流前进，转舵会产生较小的舵效B. 倒航时的最大水动力矩一般不会超过正航时的最大水动力矩C. 转舵可能使船横倾和纵倾D. 舵效与船速有关22.液压舵机当舵叶受较大冲击负荷时不致损坏是由于：A. 主油路中充满有弹性的油B. 装置有足够的强度C. 装有弹性底座D. 主油路有安全阀23.正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是：A. 小舵角回中B. 小舵角转离中位C. 大舵角回中D. 大舵角转离中位24.降低舵机安全阀整定压力后：A. 各舵角的工作油压降低B. 转舵速度减慢C. 公称转舵扭矩可能降低D. 转舵速度加快25.反馈杠杆的操纵点A从一舷满舵位置移到另一舷满舵位置所需时间应在：A. 22s～24sB. 10s～14sC. 28s以内D. 30s以内26.以下各项不符合主操舵装置规范要求的是：A. 有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船要设辅操舵装置B. 一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统C. 一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在60s内恢复操舵能力D. 其他船（除油轮、化学品船、液化气体船外）发生上述单项故障应能迅速恢复操舵，但不提具体时间要求27.对舵柄处舵杆直径大于230mm（不包括航行冰区加强）的船应设有能在________秒内向操舵装置提供的替代动力源。
33843(局2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第33期)科目：船舶辅机 试卷代号：843)
中华人民共和国海事局2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第33期)科目：船舶辅机试卷代号：843适用对象：3000KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分，共100分。
1.某水泵运行时进口压力为0.05MPa，排出口压力为0.25MPa，则水泵的压头为：A. 20mH2OB. 25mH2OC. 30mH2OD. 35mH2O2.泵铭牌上所标出的允许吸上真空高度表示的是：A. 泵的几何吸入高度B. 泵的实际安装高度C. 最大允许吸入真空高度减去0.3m水柱D. 最大允许吸入真空高度加上0.3m水柱3.为了保证泵的正常工作，饱和压力（汽化压力）Pv，吸入压力Ps和大气压力Pa（作用于吸入液面的压力）之间的关系应为：A. Pa＞Pv＞PsB. Pa＝Pv＝PsC. Ps＞Pv＞PaD. Pa＞Ps＞Pv4.往复泵流量(单位为m 3 /h )估算式是:（K为泵作用数；A为活塞有效工作面积，单位为m 2 ；S为活塞行程，单位为m；n为曲轴转速，单位为r/min；η是泵的效率；ηv是泵的容积效率）A. Q=KASnηvB. Q=KASnηC. Q=60KASnηD. Q=60KASnηv5.往复泵发生“气穴现象”的原因不包括：A. 液温过高B. 吸高过大C. 吸入滤器堵D. 排出阀未开足6.水环泵所能达到的压力比主要取决于：A. 原动机功率B. 密封性能C. 结构强度D. 叶轮直径与转速7.叶片泵元件中可以两端面反装的是：A. 叶片B. 转子C. 定子D. 配油盘8.内齿轮泵的回转方向改变时，为使其排油方向不变，常见的方法是：A. 将其中月牙板转动90度B. 将月牙板转动180度C. 调节吸、排油口的管接头D. 另在管路上加一套换向阀组9.双作用叶片泵叶片底端空间一般：A. 通排油腔B. 通吸油腔C. 与吸、排腔都不通D. 吸、排区分别通吸、排腔10.三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括：A. 设止推轴承B. 采用双吸形式C. 设平衡孔或平衡管D. 设液力自动平衡装置11.双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了：A. 解决困油现象B. 减轻液压冲击C. 防止压力集中D. 提高容积效率12.喷射泵的流量比（引射系数）是指______体积流量之比。
03216二等大管轮(主机)
中华人民共和国海事局2004年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第03期）科目：主推进动力装置试卷代号：216适用对象：二等船舶大管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分一、单项选择题1.四冲程柴油机进气持续角为：A. 大于90 °B. 小于90°C. 大于180°D. 小于180°2.柴油机活塞行程的定义是指：A. 活塞的高度B. 活塞由上止点运动到下止点的位移C. 等于曲柄半径R的两倍D. B或C3.影响柴油机气缸中压缩终了新鲜空气温度与压力大小的最主要因素是：A．进气量 B．进气密度 C．压缩比 D．气缸的气密性4.关于柴油机增压的概念，错误的是：A．增压是增大进气压力 B．增压是增大进气密度C．增压是增大喷油压力 D．增压是增加气缸中的进气5.从尽量提高柴油机换气质量出发，应力求缩短的换气阶段是：A．自由排气阶段 B．扫气阶段 C．强制排气阶段 D．过后排气阶段6.柴油机废气涡轮增压与非增压相比，燃油消耗率的变化通常是：A. 增加B. 减少C. 不变D. 随机型而异7.活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是：①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部A．①③ B．②④ C．③④ D．①④8.热膨胀系数较大是铝合金活塞的一项______,因为它使得______。
A．缺点/柴油机冷车起动性能变差 B．优点/燃烧室运转中的气密性更可靠C．缺点/燃烧室运转中的气密性变差 D．优点/柴油机冷车起动性能提高9.某些柴油机活塞采用滑油作为冷却剂，其主要优点是：A. 热容量大B. 不容易结焦C. 输送方便D. 对输送机构密封性要求不高10.气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在：A．气缸套内壁上端 B．缸套内壁下端 C．扫气口附近 D．缸套的冷却水表面11.单体式气缸盖密封圈的作用有：①在一定范围内调整压缩比②保证燃烧室气密③防止润滑油泄漏④防止缸盖与缸套粘结，便于拆装A．①② B．②③ C．②④ D．③④12.下列哪条管理措施不能起到限制燃烧室部件热应力的作用？A．运转中适当降低冷却水温 B．运转中适当提高冷却水温C．起动前对冷却水预热 D．起动后的运转初期不可过急增加负荷13.各道活塞环的搭口装配间隙往往不同，这主要是考虑到各道环的：A．材料的热膨胀系数不同 B．平均工作温度不同C．润滑条件不同 D．材料不同14.配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的：A．上部 B．中部 C．下部 D．关键在放平，位置高低不重要15.如活塞上有两道刮油环，安装时应注意将两道环的刃口：A．相对安装 B．都向下安装 C．背向安装 D．都向上安装16.下列因素中与确定柴油机的曲柄排列方案无关的是：A．气缸数 B．柴油机发火次序 C．标定转速 D．四冲程还是二冲程17.曲轴轴颈经多次光车修理，直径减小量大于______后，不允许继续光车应换新．A．1.5% B.2.5% C.5% D.7.5%18.为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态，通常采用______的方法．A．测量主轴颈直径 B．测量曲柄销直径C．测量各道曲柄的臂距值 D．测量各道曲柄的臂距差值19.螺旋桨直接传动与间接传动的船舶主机相比较，其主轴承磨损的速度一般是：A．间接传动式的快 B．直接传动式的快 C．无明显区别 D．无固定规律20.对柴油机主轴承的要求是：A. 有足够的刚度B. 有足够的热强度和热硬度C. 有减磨性和耐磨性D. A+B+C21.曲柄销外侧有单边锥度，大头在尾向，造成活塞在上、下止点的失中状态是：A．上止点首倾（头部倾向船首方向），下止点尾倾 B．上止点首倾，下止点对中C．上止点对中，下止点首倾 D．上止点尾倾，下止点对中22.关于桥规的说明中，正确的是：A．桥规是一种专用量具，只能配属本机使用，同型号柴油机的桥规也不应通用B．它是一种专用量具，只能使用于规定型号的柴油机C．它是一种专用量具，只能在主轴颈直径相同的柴油机上使用D．它是一种通用量具，可使用于多种柴油机上23.下列四种情况中，属于可以进行气阀间隙的测量调整工作的条件是：①该缸喷油泵柱塞在升起状态②气阀椎杆可以用手捻转③气阀推杆落位于凸轮基圆上④该缸进排气凸轮呈“下八字”状态A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④24.较小的气阀阀面锥角具有：A．较大的气体流通面积 B．较大的气体流通阻力C．较好的气密性 D．较大的压紧力25.下面叙述的是柴油机喷油泵的作用，但其中的一条是不正确的，它是：A．向喷油器供给高压燃油 B．能按需要调整供油油压C．能按需要调整供油量 D．能按需要调整供油时刻26.所谓“始点调节式”、“终点调节式”等的喷油泵，所指调节的主对象是：A．供油定时 B．供油压力 C．供油规律 D．供油量27.多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于：A．气缸数 B．气缸数×2 C．（气缸数-1）×2 D．（气缸数+1）×2 28.若油泵出油阀有泄漏，在研磨恢复密封性后的运转中，喷油提前角：A．必然有所增大 B．不会有变化 C．必然不所减小 D．A与C都有可能29.回油孔始点调节式油泵，其供油始点_____,供油终点_____ 。
避碰与信号题讲解
中华人民共和国海事局2003年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第01期）科目：避碰与信号试卷代号：521适用对象：一等船舶船长(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间120分钟)答题说明:本试卷试题为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。
1.制定《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的宗旨是：A.维护水上交通秩序B.防止碰撞事故C.保障人民生命财产的安全D.以上都是2.《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》适用于我国境内______等通航水域及其港口航行,停泊和作业的一切船舶、排筏。
①江河②湖泊③水库④沿海⑤与中俄国境河流相通的水域。
A.①②③B.①②③④C.①②④⑤D.①②③④⑤3.船舶、排筏进入某实施特别规定的区域，应：A.只遵守内河避碰规则B.只遵守特别规定C.除遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》外，还应遵守特别规定D.船员应根据具体情况决定遵守内规或遵守特别规定4.按《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》要求，有权制定特别规定的部门是：A.各省、自治区、直辖市港航监督机关B.长江港航监督局C.黑龙江港航监督局D.以上都可以5.有关港航监督机关制定的特别规定，应：A.与《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》一致B.不受《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》限制C.尽可能符合《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》各条款D.根据实际需要来定6.船舶、排筏的所有人，经营人对遵守《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》的疏忽而产生的后果______负责。
A.没有规定要B.不应当C.应当D.不一定7.不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时，______应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》，以挽救危局。
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中华人民共和国海事局2004年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第03期）科目：主推进动力装置试卷代号：219适用对象：三等船舶轮机长(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分一、选择题柴油机的压缩容积又称为：A．工作容积B．燃烧室容积C．气缸总容积D．压缩比在热力发动机中，柴油机最本质的特征是：A．高压供油B．内部燃烧C．压燃发火D．用柴油作燃料柴油机气缸对外做功的工质是：A．柴油B．燃烧产物C．空气中的氧气D．燃油蒸气与空气的可燃混合气我国和大部分国家的气缸号的排号都采用从_____设置数起A. 动力端B. 自由端C. 飞轮端D. 人为设定下列油中不能作柴油机的燃油的是：A．轻柴油B．重柴油C．柴油机机油D．重油气缸套不承受侧推力，因而磨损较均匀，工作寿命较长的是：A．筒型活塞式柴油机B．高速柴油机C．十字头式柴油机D．V型柴油机四冲程柴油机气缸盖上安装的部件中，不包括下列哪一种：A．喷油器B．喷油泵C．示功阀D．进排气阀四冲程柴油机进气阀的开启时刻是在：A．上止点前B．上止点后C．下止点前D．下止点后对中小型四冲程柴油机气缸套内径的测量工作，按规定应在______个测量环带上共测出______个数据。
A．4/8 B．3/5 C．3/6 D．4/7筒形活塞顶部的热量主要是通过______传出．A．活塞头部B．活塞裙部C．气环D．油环吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A．搭口磨损B．活塞环上下平面磨损C．活塞环外圆工作面磨损D．活塞环槽磨损曲轴臂距差测量工作应在柴油机：A．运转中进行B．停车后热态时进行C．停车后冷态时进行D．任何时候都能进行使主轴磨损最大的柴油机运转工况是：A．超负荷运转B．低速运转C．频繁变速运转D．频繁起动筒形活塞式柴油机，活塞的导向作用由_____承担。
A. 活塞头部B. 活塞中部C. 活塞裙部D. 缸套造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是：A．活塞环外圆面的磨损B．气缸套内壁的磨损C．活塞环槽平面磨损D．上述三个因素都是主机机座地脚螺栓中的紧配螺栓的安装位置一般应：A．集中设置在机座的前端B．集中设置在机座的中段C．集中设置在机座的后端D．均匀设置在机座的四角按出油阀卸载方式可分为_____卸载式。
A. 等容B. 等压C. 等温D. A+B在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中，哪一种是属于穴蚀的后果？A．出现裂纹B．附着很厚水垢层C．表面干净但有麻点或深坑D．长满黄锈缸径大于200mm的单体式气缸盖，对燃烧室表面的水压试验要求是：A．水压力为0.7MPa,5min无渗漏B．水压力为最大爆发压力,10min无渗漏C．水压力为1.5倍最大爆发压力,5 min无渗漏D．水压力为2倍最大爆发压力,10 min无渗漏活塞环使用一段时间后，其搭口间隙将：A．变小B．变大C．保持不变D．变在或变小都有可能驱动交流发电机的柴油机的调速器最好采用：A．变速调速器B．双制式调速器C．定速调速器D．极限调速器按内河钢船建造规范规定，对直接传动轴系的主机，可只安装的调速器是：A．全制式调速器B．定速调速器C．极限调速器D．双制式调速器为了并联发电的工作需要，调速器的稳定调速率δ2应大于零，此时对调速器的性能要求可不必盲目追求：A．灵敏性B．均匀性C．准确性D．平稳性按内河钢船建造规范规定，船舶交流发电柴油机在突卸全部负荷时，调速稳定时间应A．不大于5s B．5～10s C．不小于5s D．10～20s所谓气阀间隙是指：A．柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙B．柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C．柴油机在冷态且气阀关闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D．柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙：A. 小B. 大C. 一样D. 大、小随机型而定柴油机气阀导管具有_____作用。
A. 导向B. 散热C. 导向、散热D. 导向、散热和密封凸轮轴传动机构不可以用：A. 齿轮B. 链条C. 皮带D. A+B将始点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后：A．供油始点不变，终点改变B．供油始点改变，终点不变C．供油始、终点都改变D．供油始、终点都不变四冲程柴油机多采用______喷油泵，大型二冲程柴油机多采用______喷油泵。
A．回油孔式/回油阀式B．回油阀式/回油孔式C．回油孔式/回油孔式D．回油阀式/回油阀式下列不属于喷油器检查的项目是：A. 启阀压力B. 密封性C. 零油位D. 雾化质量属于喷油器中的偶件是：A. 柱塞与套筒B. 针阀与针阀套C. 弹簧与承座D. 齿条与齿圈喷油器的启阀压力由_____来保证。
A. 喷孔B. 柱塞C. 弹簧的预紧力D. 燃油温度压缩空气起动式柴油机换向机构的动作到位后，要进入反向运转的第一步先决条件是：A．进气时符合反转要求B．排气时符合反转要求C．起动时符合反转要求D．供油时符合反转要求滑油滤器堵塞的典征兆是：A．滤器前压力升高B．滤器后压力升高C．滤器前后压力差增大D．滤器前后压力差变小冷却淡水要进行水质处理，主要是因为水中含有：A．盐分B．碱性C．酸性D．杂质为保证柴油机经济而且可靠地运转，在全负荷时其冷却水出机温度应保持在：A．接近规定范围的上限B．维持在规定范围的中间值C．接近规定范围的下限D．稍低于规定范围的下限会使柴油机润滑系统中进入空气的主要原因是：A．曲轴箱滑油位过低B．滑油泵进口滤网堵塞C．滑油温度下降D．滑油冷却器内部有泄漏柴油机润滑油使用中导致碱值逐渐下降的主要原因是：A．高温下的氧化B．海水的渗混C．燃油的渗混D．燃烧气体的渗混测量曲轴臂距差的量具是：A．量缸表B．开档表C．塞尺D．千分表某曲柄的臂距差值为正值时，表明了该曲柄两端主轴颈轴线呈：A．塌腰形B．上拱形C．水平D．螺旋形会导致机座产生变形的原因中，不正确的是：A．曲轴轴线挠曲B．船体变形C．机座垫块安装不良D．贯穿螺栓上紧不均柴油机曲轴的扭转疲劳断裂事故一般多发生于______，断裂部位大多在曲柄销颈，断面往往与轴线______。
A. 运转初期/垂直B．运转初期/成45°C．长期运转后/垂直D．长期运转后/成45柴油机负荷不变，废气涡轮增压器增压压力与转速下降，并有异常响声且滑油温度升高，原因可能是：A．压气机发生喘振B．喷嘴环堵塞C．涡轮叶片有断裂D．轴承损坏同型号的增压型与非增压型柴油机之间，不可互换的部件是：A．连杆B．喷油泵C．气阀D．气缸套国产废气涡轮增压器的型号中，“Z”表示：A．增压度B．中增压C．低增压D．高增压脉冲式增压系统的排气管应分支布置，主要是为了：A．防止排气背压过高B．防止产生排气干扰C．力求提高涡轮效率D．有利于废气能量的充分利用在柴油机各项热量的损失中，含热量大，但回收利用较困难的是：A.柴油机表面向环境空间散发的热量B.排气所带走的热量C.冷却水所带走的热量D.燃油不完全燃烧所损失的热量柴油机增压系统的中间冷却器的作用是：A．降低压气机进口的空气温度B．降低压气机出口的空气温度C．降低气缸中压缩始点的空气温度D．降低气缸中压缩终点的空气温度离心式压气机在空气排量______时会发生喘振。
A．稍高于设计值时B．高于设计值很多时C．稍小于设计值时D．小于设计值很多时柴油机产生机械敲缸时，敲击声发生于：A．气缸上部B．气缸下部C．气缸的上部和下部D．气缸中部船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过：A．65℃B．45℃C．75℃D．90℃轴承中的带油环的作用是：A．将轴颈上多余的油刮下B．将油池中的滑油带到轴颈上表面C．吸收轴颈工作中的振动D．起油封作用船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是：A．尾轴承B．推力轴承C．主轴承D．中间轴承铁梨木尾轴承的优点说法中，不正确的是：A．结构简单B．价格便宜C．管理方便D．用水润滑，不污染水域测量偏移和曲折的工具，在内河船舶中常采用：A．直尺+塞尺B．百分表+塞尺C．百分表D．专用量具产生燃烧敲缸时，敲击声发生于：A．气缸上部B．气缸下部C．气缸的上部和下部D．气缸中部柴油机的临界转速有：A．一个B．二个C．三个D．很多个船舶发电柴油机运转中是按______的规律工作．A．速度特性B．外特性C．负荷特性D．推进特性下列的柴油机机械效率的比较中，正确的说法是：A.低速机比高速机低B.大型机比小型机低C.低负荷运转时比高负荷低D.增压机比非增压低柴油机良好的燃烧过程应保证其放热规律为：A．先快后慢B．越快越理想C．先慢后快D．均匀放热燃油燃烧过程的四个阶段中，没有明显燃烧特征的是______，燃烧条件最差的是______，燃烧速度不可直接控制的是______。
A. 滞燃期/后燃期/缓燃期B．后燃期/滞燃期/急燃期C．滞燃期/后燃期/急燃期D．后燃期/滞燃期/缓燃期为提高柴油机换气质量，希望充气系数ηv越_____越好、残余废气系数γr越____越好。
A．高/高B．高/低C．低/高D．低/低柴油机所有的动力性与经济性参数都可归为下列两类指标:A．工作指标与指示指标B．指示指标与有效指标C．有效指标与运转指标D．运转指标与耐久指标用机械示功器测取p-V示功图时，应选用标号为______示功器活塞。
A．1/2 B．1/5 C．1/1 D．以上三种都可用下列四项内容中，难以从p-V示功图上准确测定的是：A．测取最高爆发压力B．测取压缩压力C．分析燃烧过程D．计算指示功率在柴油机曲轴上，扭转振动强度最薄弱的部位在：A．曲柄销颈油孔处B．主轴颈油孔处C．曲柄臂与曲柄销颈连接处D．曲柄销颈与曲柄臂连接处柴油机气缸内燃烧的物质是：A. 空气B. 燃油C. 氧气D. 可燃混合气柴油机工作时活塞侧推力的大小与______无关。
A．气缸中的气体压力B．活塞组件的往复惯性力C．连杆的离心惯性力D．连杆中心线与气缸中心线的夹角直接反映柴油机机械负荷大小的参数是：A．燃气的爆发压力B．安装预紧力C．振动的附加应力D．排气压力二、是非题柴油机气缸严重漏气可导致其理论压缩比变小。
四冲程柴油机利用气阀重叠角来实现燃烧室扫气。
四冲程柴油机一般均采用筒形活塞式。
气缸盖的刚度较大，上紧时没有什么特别要求。
拉缸的机理是磨料磨损。
活塞裙部拉缸一般会发生在运转初期。
活塞侧推力是导致缸套穴蚀的原因之一。
气缸套采用优质灰铸铁制造。
活塞环气密性好坏与搭口间隙和天地间隙的大小有关。
连杆螺栓一般都设防松装置。
薄壁轴瓦安装时瓦背与瓦座间要有一定的过盈量。