轮机工程专业自主诊断与改进报告-轮机

附件3

专业自主诊断与改进报告

三亚航空旅游职业学院罗昌波

专业名称：轮机工程专业所在部系：海运工程系

一、自主诊改工作概述（500字以内）

（专业概况）轮机工程专业于2009年开始筹建，并于2010年开始招生。2012年4月通过国家海事局核验并获得国家海事局颁发的《中华人民共和国船员教育和培训质量管理体系》证书，同年7月获得船员培训许可证。经过7年来的发展，本专业始终贯彻“育人为本、德育为先、能力为重、全面发展”的指导方针，秉承学院“立德明志、笃学创新”的校训，着力提升学生的思想道德水平和实践能力，为国家航海市场培养了一批优秀毕业生，取得了一定的教学成果。校内实训室8间，校内实训场地2处，专兼职教师7名，近三年专业学生就业率95%，就业对口率50%。

（突出问题）轮机工程专业自招生以来，学生数量较少，严重影响专业发展，通过本次自主诊断，分析专业发展中的问题主要是专业宣传力度不够、专业软件条件与专业技能培养不匹配、专业核心技能培养能力不足。

（主要措施）针对以上问题的措施主要有通过QQ、微信、校园网等加强专业宣传力度，引进航海类高级轮机长作为专业带头人、引进航运企业高级船员授课或兼课，完善实训室建设，深化校企合作，如开展师资互聘互培，部分实训课安排在企业授课等，做到“校中有船，船中有校”。通过以上改进措施，提高专业影响力，突出核心技能培养，提升专业知名度，扩大专业招生。希望通过改进和建设，专业能够做大做强。

二、自主诊断与改进报告表

专业负责人（签字）：罗昌波 2017 年 11 月 2 日

部系主任（签字）：吴正茂 2017 年 11 月 2 日

注：1 报告内容必须真实、准确。

2 每一诊断要素的“自主诊断意见”需阐明专业建设情况或主要成绩，存在问题，原因分析。总体不超过500字。存在问题与原因分析应在300字左右。

3 每一诊断要素的“改进措施”需突出针对性、注重可行性。不超过200字。

4 每一诊断要素的“完成时限”指实施改进措施，完成专业改进的时限。

5 自主诊改务必写实，无需等级性结论。