高职轮机工程技术专业人才培养方案

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轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设诊断报告

轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设诊断报告海运工程系轮机工程专业轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设一、专业社会需求调查与分析1、轮机工程技术人才社会需求分析根据《BIMCO 世界劳务供需报告》（BIMCO：波罗的海国际航运公会）提供的数据显示：2021 年全球将缺少船舶高级轮机员 3 万余人。

波罗的海国际航运公会（BIMCO）与国际航运联合会（ISF）共同发表的海员统计报告指出，截至 2021 年底，全球高级海员和普通海员人数为 137.2 万，整体海员供求差距收窄，其中高级海员供求差为 2%，约13000 人。

按目前全球新船进入市场的速度估计，高级海员供求差距在 2021年可能高达11%。

随着全球性的经济复苏，国内外对掌握轮机管理技能的高素质技术技能型人才需求量会不断增大。

现在全球船员资源分布状况为：亚洲 50%，东欧 27%，其他国家和地区 16%，中东5%。

我国目前拥有海船船员 65 万余人，其中高级船员 17 万余人。

其中甲类船长、轮机长各不足 5000 人，而在船工作的船长、轮机长各约 4000 人左右。

根据《公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要（2021-2021 年）》关于航海人才发展目标要求，到2021 年新增高级船员 4 万人，到 2021 年新增高级船员 6 万人，为发展海洋经济、建设海洋强国提供坚强有力的人才保障。

有关资料表明，海上专业本科毕业生流失严重，3 年流失率达到 80%左右，高职1海运工程系轮机工程专业院校毕业生，比较安心船上工作，积极肯干，动手能力强，深受企业的欢迎，供不应求的局面将长期持续，其发展前景非常广阔。

2、轮机工程技术专业人才的规格与要求行业对轮机工程技术专业人才的规格要求是：熟悉轮机机舱布置，熟悉轮机设备操作的维护与修理，熟悉轮机设备的自动化控制原理及操作，了解船舶与船上人员管理，熟悉SCTW78/95等公约和有关的法规，思想觉悟高，有一定的英语写作和口语表达能力的高素质技能型人才。

轮机工程专业培养方案

轮机工程专业培养方案1. 专业背景轮机工程专业聚焦于船舶及海洋工程领域，培养学生具备扎实的工程基础知识和技能，能够从事轮机设备的操作、维修、管理和设计工作。

学生将接受相关理论和实践训练，掌握船舶动力装置、传动装置、控制系统等相关知识，具备解决轮机系统故障和改进的能力。

2. 培养目标轮机工程专业的培养目标是培养适应海洋工程发展需要的高素质、应用型专门人才。

具体目标包括：2.1 知识与能力培养•掌握机械基础知识，包括流体力学、热力学、结构力学等相关理论；•理解船舶系统的原理和结构，熟悉轮机设备的工作原理；•能够进行轮机设备的操作、维修和管理工作；•具备轮机系统故障诊断和改进的能力；•具备与船舶相关的技术与管理知识。

2.2 创新能力培养•培养学生的创新思维和问题解决能力；•培养学生的实践操作和实验研究能力；•能够运用科学的方法进行工程问题的解决，具备设计新型轮机设备的能力；2.3 职业素养培养•培养学生的综合素质和良好的职业道德；•培养学生的团队合作和沟通能力；•培养学生的自主学习和终身学习的能力；•关注行业发展动态，了解最新技术和工程标准。

3. 课程设置3.1 基础课程•高等数学•大学物理•工程力学•流体力学•热力学•船舶工程基础•船舶材料与制造3.2 专业课程•轮机原理与构造•轮机系统维修与管理•船舶传动装置与控制系统•燃机与锅炉•排气系统与废排放控制•轮机系统故障诊断与改进•轮机设备设计与创新3.3 实践教学•工程实习•设计训练•实验课程•应用技术训练4. 实践教学与实习为了提升学生的实践能力和技能，轮机工程专业注重实践教学和实习环节。

学生将参与实验课程的设计与实施，进行船舶设备的操作和维修实训，同时还有工程实习和设计训练。

这些实践环节旨在提升学生的动手能力和解决实际问题的能力，促进理论与实践的结合。

5. 就业方向轮机工程专业毕业生可以在航运公司、船厂、海洋工程设计研究院等单位就业，也可以选择继续深造攻读硕士学位，从事科研、教育工作。

轮机工程专业培养方案及教学计划（2016版）

[201612LJ1]轮机工程专业培养方案及教学计划（2016版）说明：培养方案中出现红色字体的地方是有问题的地方。

一、培养目标本专业培养适应社会主义现代化建设需要的、获工程师基本训练的、德智体全面发展的、符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能胜任现代船舶机电管理的高级轮机工程技术复合型人才。

本专业毕业生能在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操纵和维修、船舶机电设备维护和管理、船舶监修和监造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作。

二、培养基本规格要求本专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面的基本理论和基本知识，接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训练，具有操纵和维修船舶动力及辅助装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：（一）具有良好的工程职业道德，强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养，掌握一定的军事理论知识，具备一定的军事素养；（二）具有从事工程工作所需要的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识，具备良好的专业英语能力，能够熟练、正确、规范地运用航海标准用语进行业务表达和交流；（三）具有良好的质量、海洋环境保护、职业健康、安全和服务意识；（四）具有扎实的工程基础知识、轮机工程和电气工程及其自动化方面的基本理论知识，了解轮机发展现状、前沿技术和发展趋势；（五）具有综合运用所学科学理论分析并提出解决问题的方案，并解决工程实际问题的能力，具有操纵船舶动力装置，实施轮机维护和修理，履行船舶监修、监造职责的初步能力；（六）具有创新意识，掌握轮机工程等方面的基础知识，具有本专业领域科学研究和技术改造的初步能力；（七）掌握文献检索、资料查询的基本方法，具备信息获取和职业发展学习能力；（八）了解本专业领域的技术标准，熟悉船舶安全运输、海洋环境保护和船舶防污染等方面的国际公约和国内法律法规；（九）具有较好的组织管理能力、领导能力和服从意识，具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；（十）具有良好的心理素质，有一定急救知识和救护能力，具有较强的海上求生能力，应变能力、心理调节和承受能力，具有应对危机和突发事件的初步能力；（十一）了解国内外历史、地理、宗教、法律和法规，具有一定的国际视野以及较强的人际交往和跨文化交流能力。

轮机工程技术专业人才培养方案.

国家示范性高等职业院校建设计划项目成果中央财政重点支持建设专业人才培养方案——轮机工程技术专业2009年9月中央财政重点支持建设专业人才培养方案专业名称：轮机工程技术专业学制：三年招生对象：高中毕业生福建交通职业技术学院2009年 9 月目录一、专业社会需求调查与分析 (01)1、轮机工程技术人才社会需求分析 (01)2、轮机工程技术专业人才的规格与要求 (02)二、职业岗位分析 (02)三、职业能力分析 (03)1、职业能力分析 (03)2、职业能力项目表 (04)3、各工作岗位必须具有的职业资格等级证书 (04)四、岗位适任能力、学习模块、知识理解和实操熟练、评价标准对应表 (05)五、专业的能力、素质、知识结构与专业培养目标定位 (14)1、专业培养目标定位 (14)2、职业能力 (14)3、职业素质 (15)4、知识结构 (15)六、人才培养模式与课程体系构建 (16)七、课程建设和教学模式改革与实施 (17)1、核心课程建设 (17)2、教学模式改革与实施 (17)八、教学评价体系改革与实施 (19)九、教学资源建设与配置要求 (21)１、师资队伍建设及配置情况 (21)2、实践教学建设及配置情况 (25)3、课程教学标准建设与制订 (26)4、学习资源建设 (27)十、人才培养方案运行与实施的保障措施 (28)1、质量监控及保障体系建设 (28)2、校企合作、工学结合长效机制建设 (30)3、顶岗实习制度建设 (31)十一、教学改革与人才培养成效 (32)十二、人才培养方案特色与实施建议 (36)附件一：轮机工程技术专业2008级专业培养计划附件二：轮机工程技术专业人才培养与教学模式改革方案附件三：轮机工程技术专业课程教学标准轮机工程技术专业人才培养方案一、专业社会需求调查与分析1、轮机工程技术人才社会需求分析目前在国际船员市场，高级船员供不应求，以2005年的统计表明，高级船员共有430，000人，而实际需求为460，000人，相差30，000人。

轮机工程人才培养方案

轮机工程人才培养方案一、课程设置1. 专业基础课程（1）数学：包括微积分、线性代数、概率统计等内容，为学生打下数学基础。

（2）物理：开设物理学基础、力学等课程，培养学生对物理规律的理解和应用能力。

（3）材料科学：涵盖材料的性质、结构、加工等内容，为学生成为优秀的轮机工程师打下基础。

（4）工程力学：包括静力学、动力学等内容，培养学生对机械系统的分析和设计能力。

（5）机械设计：开设机械结构设计、机械元件设计等课程，培养学生对机械结构的设计和改进能力。

2. 专业核心课程（1）轮机原理：开设内燃机、蒸汽机等课程，让学生深入了解轮机的工作原理和结构。

（2）动力学：包括动力机械、传动系统等课程，让学生掌握动力传递和转换的原理。

（3）热力学：涵盖热力循环、热交换等内容，为学生理解和应用热力原理做好准备。

（4）电气技术：开设电气原理、船舶电气等课程，培养学生的电气技术能力。

（5）控制技术：包括自动控制原理、船舶控制系统等课程，让学生掌握控制系统的设计和应用技能。

3. 实践性课程（1）实习实训：安排学生进行船舶维修、海上试航等实习实训活动，让学生在实践中掌握专业技能。

（2）毕业设计：要求学生按照实际船舶工程项目进行毕业设计，培养学生的工程设计和管理能力。

二、实习实训1. 实习基地建设（1）与船舶维修企业、海洋工程公司等建立合作关系，为学生提供实习实训场所和机会。

（2）建立完善的实习实训设施，包括模拟船舶机舱、船舱设备等，保障学生的实践教学需求。

（1）船舶维修：安排学生参与船舶维修作业，包括机械设备、电气设备等的检修和维护。

（2）海上实习：组织学生进行海上试航、船舶检修等活动，让学生深入了解船舶运行和管理的实际情况。

3. 实习实训指导（1）指导教师：安排专业教师和实习导师对学生进行实习实训指导和管理，确保学生的安全和效果。

（2）专业技术支持：提供专业技术支持，包括船舶设备维修、海上航行等方面的指导和帮助。

三、教学方法1. 专业理论课程（1）讲授结合实例：通过具体的案例分析，帮助学生理解和应用专业理论知识。

轮机工程技术专业培养方案改革研究与实践

性，是知识与技能的复合型专业人才，因此，对人才的培养有较高的要求。１２人才培养模式．在某种意义上讲，适任证书比学历文凭的含金
量高，因为有了适任证书就可以就业或进入国际船
员劳务市场。但参加全国适任证书统考不仅要先获得通过交通部海事局考试的专项训练证书，还要通过适任评估（实操考试）。适任评估项目有金工工艺、船舶电工工艺与电气测试、动力设备拆装、动力设备操作、船舶电站操作、轮机英语听力与会话等。在人才培养模式上，高职轮机工程技术专业必须采用学历教育与职业培训相结合方式，使毕业生除具备大学生的基本素质外，同时具备国际海员的职业资格。实施 “ 基本素质证书＋完全职业资格证书”的人才培养模式，即毕业生除了获得英语等级
轮机工程技术专业培养方案改革研究与实践
胡适军
（江交通职业技术学院，浙江杭州浙３１１）１１２
摘
要：为保证教育质量，满足就业需要，通过高职轮机工程技术专业人才特点研
究，对人才培养模式、培养目标、课程设置、教学进程及教学方法等进行改革，使培养的专业人才符合ＳＥ７／５ＴＷ８９公约，教学实施满足海船船员适任评估和考试的
业基础课程的教学，如设置高等数学课程，以培养学生逻辑思维的能力；增加基础英语教学课时，以提高学生英语水平；开设更多的选修课程，以增强学生的综合知识。但是，以高职教育 “ 实用、够用”为原则，考虑本专业教学任务繁重等原因，在
１人才特点与培养模式
１１人才特点．
海员是具有国际标准化的特殊职业。为确保海上人命安全、减少海洋污染，进一步提高在激烈的航运市场竞争中的船员素质，航海院校必须以ＳＣ７／５ＴＷ８９公约为标准，开展航海职业教育与船员

轮机工程技术专业人才培养方案

轮机工程技术专业人才培养方案一、引言轮机工程技术专业是现代海洋工程领域的重要专业，主要培养具备独立从事船舶机械设备设计、制造、装配、运输、维护管理等方面工作的高素质人才。

本文旨在阐述轮机工程技术专业人才培养方案，具体包括该方案的基本要素、课程设置、试验实习等层面。

二、轮机工程技术专业人才培养方案的基本要素1.培养目标本专业旨在培养具备扎实的数理基础和优秀的工程素养，掌握船舶轮机的设计、制造及安装调试等基本技能的高素质应用型人才。

具体要求如下：（1）具备严谨的科学态度和创新精神；（2）掌握专业基础理论知识和技能，具备船舶轮机零部件设计、制造、安装和调试等能力；（3）能够在轮机领域进行独立研究和技术开发，能够从事轮机系统的维护和管理等实际工作；（4）具有良好的工作能力和职业素养，有扎实的英语基础和良好的人际沟通能力。

2.知识结构本专业的知识结构包括数理基础、专业核心课程和实践课程。

（1）数理基础：大学物理、高等数学、工程力学、材料力学、流体力学等。

（2）专业核心课程：船舶轮机设计、制造工艺与过程控制、机械系统维护与管理、热力学、船舶电机与自动化、计算机辅助设计与制造等。

（3）实践课程：如普通话礼仪与口语、工程绘图、制造实习、轮机设备维修与安装实习、船舶电器技术实践等。

3.课程设置本专业的课程设置应该围绕着“船舶轮机”的核心领域展开。

具体课程设置如下：1）必修课程（1）数理基础：大学物理、高等数学、工程力学、材料力学、流体力学等。

（2）专业核心课程：船舶轮机设计、制造工艺与过程控制、机械系统维护与管理、热力学、船舶电机与自动化、计算机辅助设计与制造等。

（3）其他必修课程：英语、大学生心理与法律素质、大学生职业规划等。

2）选修课程（1）船舶力学、轮机传动技术、船舶制造与构造、机械加工工艺、材料工艺、数控技术、船舶电子及船舶自动化等。

（2）科技创新方面的选修课程：如机器人技术、数字孪生、大数据与人工智能、机电一体化等。

轮机工程技术(舰船动力方向)专业人才培养方案

中文专业名称（宋体二号加粗、居中）英文专业名称（Times New Roman小四号、居中）人才培养方案（宋体四号加粗、居中）Talent Training Schedule（Times New Roman小四号、居中）专业负责人：（宋体小四号加粗、居中，下同）Speciality Director（Times New Roman五号、居中，下同）学院院长：Dean of the Department学院名称（宋体四号加粗、居中）年月（宋体五号、居中）某某专业人才培养方案（标题：黑体三号、行距单倍、段前段后1行、居中）一、指导思想（一级目录黑体小四，段前段后一行，行距单倍，下同）本方案以科学发展观为指导，以市场需求为导向，以能力为本位，以岗位需要和职业标准为依据，以培养学生综合职业能力为目标，结合我国…………行业当前技术发展的新要求，按照工学结合的理念，构建特色鲜明的……专业课程体系，创新人才培养模式，全面实现………高技能人才的培养目标。

（正文，宋体五号，行间距1.5倍，下同）二、招生对象与学制、学习形式招生对象：高中毕业生学制：三年学习形式：全日制三、培养模式四、人才培养目标与规格（一）人才培养目标（二级目录，宋体小四，段前段后0行，行距1.5倍，下同）本专业主要面向（），服务于（）等行业，培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理和服务第一线需要，具有良好的职业道德和敬业精神，掌握（）等方面的基础理论知识，具备（）基本技能,能够（），并可从事( )的高端技能型专门人才。

（二）人才培养规格五、就业岗位群(职业范围)本专业学生职业范围主要涉及………………。

具体从事的就业岗位如下：六、课程结构及课程设置（一）课程结构、课时分配单位：课时、门（二）课程设置及基本要求（注：本部分列出每门课程（实践项目）名称、讲授内容）1、通识课（三级目录宋体小四号，行距1.5倍，下同）2、专业课3、选修课4、实践技能训练课七、教学条件与设施（一）专业教师任职资格与教学团队要求1.专业教师任职资格（1）（四级目录宋体五号，1.5倍行距，下同）（2）2.专业教学团队要求（二）教学环境与教学设施要求1.校内实训基地（1）实训中心名称功能：适用的学习领域为……………………..项目：各类……………………………………………相关知识及操作的训练。

轮机工程技术专业人才培养

轮机工程技术专业人才培养一、背景和概述船舶轮机工程技术是一门综合性极强的技术学科，包含了机械工程、电气工程、控制工程、材料工程、化学工程等多个学科的知识。

其研究内容主要包括船舶主机、辅机、驱动系统、动力配套设备等方面。

船舶轮机工程技术的培养目标是为船舶轮机系统设计、制造、维修、管理以及相关应用领域培养高素质、技术精湛的专业人才，以满足船舶及海洋工程领域对技术人才的迫切需求。

二、专业建设1. 人才培养方案设计为了提高轮机工程技术专业的教学水平，我们要建立一套科学完备的人才培养方案，确保培养出的学生具备整体素质和专业技能方面的能力。

首先，我们将重点关注理论与实践相结合的培养方式。

理论教学内容将主要包括船舶轮机原理、测控技术、电气技术和材料技术等方面，而实践教学内容将主要包括轮机实验、设备结构识别、设备维护和故障排除等方面。

我们会同时强调学生的实践能力和创新意识的培养。

其次，我们将建立导师制和实习制度。

学生在入校后将根据专业方向和个人兴趣选择导师。

相应的，学生将在轮机方面进行项目实践，如轮机系统配套设计、设备选型、设备安装调试、系统优化等方面。

最后，我们将为学生设计强制性的实习环节，以让学生在实践中真正体验专业技能的应用。

2. 实验室建设学生的实践教学离不开良好的实验室设施，所以我们会在轮机工程技术专业的建设中充分考虑实验室建设。

我们将建设包括机械实验室、电气实验室、材料实验室、化学实验室等多个实验室，以满足学生的主要应用需求。

我们会选购先进、实用的仪器设备，在保证实验室的安全和规范性的同时，为学生提供先进技术的实践平台。

3. 师资建设师资队伍是提高轮机工程技术专业教育质量的重要保障。

我们将招聘有经验、技术水平高、教学才能强的师资队伍，以确保学生能够接受到最专业最权威的教育。

对于招聘的教师，我们将为其提供必要的培训和进修机会，以保证其教学水平和教学能力的不断提高。

三、专业课程设置船舶轮机工程技术课程设置是提高教育质量的重要方面之一。

高职轮机工程技术专业人才培养方案的研究

高职轮机工程技术专业人才培养方案的研究郑学贵【期刊名称】《辽宁高职学报》【年(卷),期】2012(014)002【摘要】Higher vocational education should aim at service purpose and employment orientation. According to this guideline and talents＇ training goal in the ：major of higher vocational madne engineering technology, Bohai Shipbuilding Vocational College makes reform which has achieved great effects on five aspects of talents＇ training in the maior of marine engineering technology, including the innovation of talents, training mode, the reconstruction of curriculum system, the construction of practical training base; the construction of double-quality teaching staff, and the system of teaching quality guarantee.%高职教育要以服务为宗旨，以就业为导向。

根据这一方针和高职轮机工程技术专业人才培养目标，渤海船舶职业学院从创新人才培养模式、重构课程体系、实训基地建设、“双师型”师资队伍建设和教学质量保障体系建设等五个方面对轮机工程技术专业人才培养进行了改革，成效显著。

【总页数】4页(P21-23,78)【作者】郑学贵【作者单位】渤海船舶职业学院,辽宁葫芦岛125000【正文语种】中文【中图分类】G710【相关文献】1.湖南省高职轮机工程技术专业建设途径研究 [J], 唐大学;2.湖南省高职轮机工程技术专业建设途径研究 [J], 唐大学3.高职轮机工程技术专业人才培养方案的研究 [J], 邓志华4.高职轮机工程技术专业教学内容序化研究 [J], 乔红宇;薛海龙5.人才培养方案基本要素的底层逻辑研究——江苏五年制高职计算机网络技术专业人才培养方案编制概述 [J], 郭占涛因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

高职轮机工程技术专业人才培养方案

高职轮机工程技术专业人才培养方案目标与范围轮机工程技术专业主要培养适应现代船舶及海洋工程领域需要的高素质技术人才。

目标是让学生掌握轮机工程基础知识，具备一定的实践能力和创新意识，能够在船舶制造、维修、运营等领域开展相关工作。

培养方案涵盖了理论学习、实践操作、实习实训等多个方面，确保学生在毕业后能迅速适应工作环境。

现状与需求分析随着全球航运业的快速发展，轮机工程技术专业的人才需求持续上升。

根据最新的行业报告，预计未来五年内，船舶及海洋工程领域将需要新增约20%的技术人才。

现有的高职院校在该专业的教学内容、实践环节等方面还存在一定的不足，许多学生在毕业后发现自己缺乏实际操作能力。

因此，制定一套科学合理的人才培养方案显得尤为重要。

实施步骤与操作指南课程设置课程设置应包括基础课程、专业课程和实践课程。

基础课程如数学、物理、计算机基础等，为后续专业课程打下良好基础。

专业课程包括轮机原理、动力设备、船舶电气与自动化等，确保学生掌握必要的专业知识。

实践课程则安排在实验室、机舱等地进行，注重实际操作能力的培养。

实习与实训在第二学年的末尾，安排为期三个月的实习，确保学生在真实的海洋工程环境中锻炼。

通过与相关企业合作，提供真实的工作场景，让学生在实习中学习解决实际问题的能力。

同时，定期组织实训活动，如模拟机舱操作、故障排除演练等，增强学生的实践能力。

师资队伍建设建设一支高水平的教师队伍是确保培养方案顺利实施的关键。

应引进具有丰富行业经验的教师，定期组织教师培训，提高其专业水平与教学能力。

教师在授课时，需结合实际案例，让学生理解理论与实践的结合。

创新与创业教育在培养方案中，增加创新与创业教育内容，激发学生的创新意识。

开设相关课程，如项目管理、商业计划书撰写等，鼓励学生参与科技创新活动，提升他们的综合素质。

学生评估与反馈机制建立科学的评估体系，对学生的学习情况进行定期评估。

评估方式包括理论考试、实践操作考核、实习报告等，以全面了解学生的学习效果。

轮机工程专业人才培养方案【模板】

轮机工程专业人才培养方案专业所在分院：航海学院专业名称：轮机工程技术专业代码：520405一、学历、学制、学分及证书1.学历：专科2.学制：三年3.学分：142分，学生经过在校的理论学习、实践训练和海上实习，学生修满142学分，且满足国家主管部门及学校的有关规定，方可取得毕业资格。

4.证书：通过国家海事局相关的评估和考试，并经过国家规定的海上实习和见习，可获得无限航区3000总吨级及以上三管轮适任证书。

二、专业人才培养目标与规格（一）培养目标本专业培养适应社会主义建设需要，具有创新精神、专业知识、实践能力、操作方法和协作能力，能从事远洋运输船舶轮机管理、造船厂技术员、航运安全管理、船舶货运管理、海事安全管理、机械技术员、各港航企事业管理、船舶电气与自动化维修等工作岗位，并能适应机电一体化发展的专业与专长合格的轮机高端技能型专门人才。

（二）培养规格1.知识结构以掌握担任海船无线航区轮机员(三管轮)工作所需知识能力为主,兼顾机务管理、船舶修造、海事管理等工作所需知识能力为辅。

满足国际海事组织《STCW78/95公约及马尼拉修正案》公约对高级船员技能型专门人才的知识能力要求,具体知识结构有:(1)掌握机械设备的基本运动规律;掌握工程材料、热工基础应用能力。

(2)掌握基本电工知识、电子技术、集成电路应用及船舶电气设备的使用与管理能力。

(3)掌握船舶推进主动力装置及发电原动机原理、使用与管理能力。

(4)掌握船舶辅助机械的原理、使用与管理能力。

(5)掌握轮机主要设备及部件的维护与修理基本知识。

(6)掌握船舶管理及人员管理方面的基本知识。

(7)掌握国际公约规定的船员基本技能。

(8)具有适应未来船舶新技术发展及应用的能力。

2.能力结构职业技术能力：(1)具有较扎实的船舶修理与制造学科的理论基础和系统的专业知识，能较熟练地掌握一门外语，外语水平达到省统测3级或以上。

(2)能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识，主要包括机械制图、电工和电子技术。

轮机工程专业人才培养模式构建与实践探讨

轮机工程专业人才培养模式构建与实践探讨随着我国经济的不断发展和航运业的快速增长，船舶工程领域的人才需求也日益增加。

而作为船舶工程领域的重要专业，轮机工程旨在培养掌握船用发动机、动力装置、辅机设备的运行、管理，以及与其相关的设计、制造、维修和管理等方面的实际应用能力。

轮机工程专业人才培养模式构建与实践探讨，对于培养具备全面实践能力的轮机工程人才具有重要意义。

1. 专业课程设置轮机工程专业的课程设置是人才培养模式的基础。

在课程设置方面，应该注重提高实践能力的培养，将理论课程和实践课程相结合，注重培养学生的实际操作能力。

根据行业发展需求和学生的兴趣爱好，合理设置选修课程，满足学生的个性化发展需求。

2. 实践环节在轮机工程专业人才培养模式中，实践环节是非常关键的一环。

学校应该建立完善的实习基地，为学生提供充足的实践机会。

加强校企合作，引入企业资源，为学生提供更多的实践机会和实习岗位，使他们能够在真实的工作环境中进行实践，提高实际操作能力。

3. 创新创业教育在轮机工程专业人才培养模式中，应该注重培养学生的创新创业精神。

学校应该开设创新创业教育课程，引导学生进行创新创业实践，培养学生的创新思维和实践能力，为他们将来的职业发展打下良好的基础。

1. 加强实践教学2. 鼓励学生参与科研活动轮机工程专业的学生应该充分参与科研活动，积极参与学校和企业的科研项目，培养他们的科研能力和团队合作意识。

学校可以设立科研基地，为学生提供更多的科研机会，使他们能够在科研中不断提升自己的能力，为以后的职业发展做好准备。

轮机工程专业学生在校期间应该加强行业实践，走进企业，深入了解行业发展动态，掌握最新的技术和理念。

学校可以组织学生参与行业实践活动，开展走访调研，使他们能够更好地了解行业实际情况，为将来的就业做好准备。

三、总结与展望通过对轮机工程专业人才培养模式的构建与实践探讨，我们可以看到，要培养具备全面实践能力的轮机工程人才，需要学校、企业和社会共同努力。

轮机工程技术专业人才培养方案(最新整理)

轮机工程技术专业人才培养方案一、专业名称与代码专业名称：轮机工程技术专业代码：600310二、入学要求与修学年限入学要求：全日制初中毕业生。

修学年限：基本学制五年，学习年限5-7年三、培养目标本专业培养思想政治坚定、德技并修、全面发展，适应国际、国内航运企业和航运服务业第一线需要的，具有良好职业道德和敬业精神，掌握从事海船三管轮轮机工程、维护与修理、船舶作业管理与人员管理、电气电子和控制工程等实际工作的基础知识和技术技能，具有职业生涯发展基础，具有较好的社会责任感、创新精神、实践能力的德、智、体、美等方面全面发展的，面向航运业的高素质劳动者和技术技能人才。

四、人才培养规格（一）职业范围所属专业大类（代码）所属专业类（代码）对应行业（代码）主要职业类别（代码）主要岗位类别（或技术领域）职业资格证书或技能等级证书举例水上运输设备操作及有关人员(9-14)海船三管轮交通运输大类(60)水上运输类(6003)水上运输业(55)机械设备维修人员(7-11)机务管理/服务工程师3000KW及以上海船三管轮发展岗位：按照《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及相关规定，通过实习取得三管轮适任证书后，获取一定海上服务资历，可直接晋升二管轮，逐步获取大管轮和轮机长职务。

（二）知识、能力和素质结构1.知识结构（1）人文基础知识①掌握高等职业技术院校学生所必需的文化基础知识；②掌握必要的军事国防知识。

（2）专业知识①掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的轮机工程职能所要求的专业理论知识，包括：轮机工程基础知识、船舶主机、船舶辅机、船舶管理和机舱资源管理知识等；②掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的轮机维护与修理职能所要求的专业理论知识；③掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的船舶作业与人员管理职能所要求的船舶机舱设备及其维护保养的知识、应急程序的知识、国际国内海运法规知识和消防、救生、医护等基本知识；④掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的船舶电气、电子和控制工程职能所要求的自动控制的知识；⑤掌握适应岗位需要的卫生健康知识。

轮机工程技术专业人才培养

轮机工程技术专业人才培养目前在国际船员市场，高级船员供不应求，以2005年的统计表明，高级船员共有430，000人，而实际需求为460，000人，相差30，000人。

随着世界经济一体化进程的加快；世界航运业的发展及船舶数量的增长；现有高级船员年龄偏高；《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》修正案（简称《STCW78/95公约》）公约的强制实施，制约了一些发展中国家船员培训规模的扩大等因素的影响，在21世纪全球高级船员短缺的现象将更严重并趋于长期性。

据国际一些权威咨询机构的统计分析及预测，21世纪初全球实际需求船员120万人，其中高级船员将缺少20万人。

发展中国家是21世纪船员的主要来源地。

由于发达国家有较好的陆地工作条件和社会福利，愿意从事船员职业的人员在逐渐减少，另一方面，雇佣发达国家船员的费用要大大高于雇佣发展中国家船员的费用，因此，许多国家的船东为了降低经营成本，提高船舶的竞争力，大多雇佣发展中国家的廉价劳动力。

根据LLOOYD’S SHIP MANAGE R 2004 的报道，欧盟成员国的船员在过去十年内共减少10万人，并预计在今后的十年内还将减少10万人，使大量发展中国家的船员有机会进入国际劳务市场。

我校轮机工程技术专业毕业生供不应求，近几年来用人单位赞助本专业人才培养资金较高。

本行业对轮机工程技术专业人才的规格要求是：熟悉轮机机舱布置，熟悉轮机设备操作的维护与修理，熟悉轮机设备的自动化控制原理及操作，了解船舶与船上人员管理，熟悉SCTW78/95等公约和有关的法规，思想觉悟高，有一定的英语写作和口语表达能力的高素质技能型人才。

轮机工程技术专业毕业生职业岗位定位为：国内外航运企业海船轮机三管轮。

根据STCW78/95国际公约及我国有关船员条例及值班标准，海船轮机员工作岗位及主要职责有：1、轮机工程支持级（机工）轮机部日常营运和工作中的支持级人员。

主要从事：（1）协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养：（2）协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养；（3）懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修；（4）了解各种液压原理和机械制动原理；（5）了解轮机基础知识和电器基础知识；（6）了解焊接技术和要领。

高职轮机工程技术专业人才培养方案

1 轮机工程技术专业2011级人才培养方案1．【专业名称及专业代码】专业名称：轮机工程技术专业代码：专业代码：520405 5204052．【入学要求】高中毕业或相当于高中毕业文化程度3．【学习年限】三年4．【培养目标】本专业主要面向国内外海运企业，培养在生产一线从事船舶动力设备维护、维修、保养及设备管理等工作，具有良好职业道德和职业生涯发展基础的高素质技能型专门人才。

5．【职业范围】序号专门化方向就业岗位职业资格（名称、等级）职业资格颁证单位1 轮机管理甲类三管轮熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、高级消防、精通急救精通急救--------专业培训证书，无限航区3000KW 及以上船舶三管轮适任资格证书海船值班机工证书国家海事局6．【人才规格】本专业所培养的人才应具有以下知识、能力与素质：6.1 知识目标以掌握担任海船高级轮机员（三管轮）工作所需知识能力为主，兼顾机务管理、船舶修造、海事管理等工作所需知识能力为辅。

满足国际海事组织《船舶修造、海事管理等工作所需知识能力为辅。

满足国际海事组织《STCW78/95STCW78/95STCW78/95》公》公约对高级船员技能型专门人才的知识能力要求，具体知识结构有：6.1.1具有必要的人文社会科学知识。

6.1.2掌握计算机及网络基础知识。

6.1.3掌握岗位所需要的英语会话；能熟练的读写本专业英语资料和业务函电等；用英语进行语言交流的知识。

6.1.4掌握机械设备的基本运动规律；掌握工程材料、热工基础应用知识。

6.1.5掌握基本电工知识、电子技术、集成电路应用及船舶电气设备的使用与管理知识。

识。

6.1.6掌握船舶推进主动力装置及发电原动机原理、使用与管理的知识。

掌握船舶推进主动力装置及发电原动机原理、使用与管理的知识。

6.1.7掌握船舶辅助机械的原理、使用与管理的知识。

掌握船舶辅助机械的原理、使用与管理的知识。

6.1.8掌握轮机主要设备及部件的维护与修理基本知识。