40000KN多功能电液伺服加载试验系统解析
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1.试件高度:0 ~ 8000mm 2.活塞行程,即试 件最大允许变形: ±300mm 3.试件截面:1200 mm³1200mm 4.柱间空间: 2500mm³2500 mm
1.控制方式:力控、 位控 2.控制方式可自由 切换 3.力控精度<0.2% 4.位控精度<0.2% 5.压剪试验时,60 秒内,40000KN 活塞振幅1cm, 压力波动<1%
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座配 压套 剪工 试装 验三 联: 接橡 板胶 支
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机械结构和基本功能
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典型验
改进和完善
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40000KN静载系统
0 ~ 40000KN轴向静载 力控精度:0.2% 位控精度:0.2% 力传感器和油压传感器
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40000KN
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机械结构和基本功能
系 统 轴 压 示 意 图
典型验
改进和完善
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机械构成
40000KN多功能 电液伺服加载试验系统
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40000KN
1
机械结构和基本功能
系 统 示 意 图
典型验
改进和完善
北京工业大学 建筑工程学院 工程结构试验中心
1.控制方式:力控、 位控 2.控制方式可自由 切换 3.力控精度<0.2% 4.位控精度<0.2% 5.同向同步和反向 同步 6.最大速度: 200mm/s 7.频率:0 ~5Hz
正弦波、三角波、 拍波、方波、斜 波、随机波、地 震波
力学性能
控制参数
加载波形
2000KN动载加载系统主要技术参数
组合功能
压剪 轴压+边节点低周反复加载 轴压+十字节点低周反复加载 其他(需要另外工装配合)
主要 功能
2000KN动载系统
0 ~ 2000KN同步异步动载 力控精度:0.2% 位控精度:0.2% 力传感器
4000KN动载系统
0 ~ 4000KN垂向压力 力控精度:0.2% 位控精度:0.2% 力传感器
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40000KN多功能电液伺服加载试验系统
报 告 人 陈利民 工作单位 北京工业大学 建筑工程学院 工程结构试验中心 E-mail chenlmcx@163.com
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40000KN
千 斤 顶 试 验 示 意 图
1
机械结构和基本功能
典型验
改进和完善
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40000KN
1
机械结构和基本功能
系 统 正 面 图
1.上下球面副各一 套 2.轴压小车一套 3.压剪小车一套 4.压剪上连接板: 与下横梁焊接 5.压剪下连接板: 与压剪小车螺栓 连接 6.试验防护装置
力学性能
试件规格
控制参数
配套工装
40000KN静载加载系统主要技术参数
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1.垂向力:0 ~ 2000KN 2.力传感器误差: <1%
1.试件高度:0 ~ 8000mm 2.节点梁宽: 5800 ~6800mm 3.活塞行程, ±250mm 4.试件截面:1200 mm³1200mm 5.横梁上平面距地 板:1500 ~ 5000mm 6.南面试件空间比 北面略小 试件规格
典型验
改进和完善
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40000KN
1
机械结构和基本功能
系 统 侧 面 图
典型验
改进和完善
北京工业大学 建筑工程学院 工程结构试验中心
1.轴力:0 ~ 40000KN轴力 2.抵消侧向力: 4000KN 3.油压传感器误差: <1% 4.力传感器误差: <1%
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1.水平力:0 ~ 4000KN 2.力传感器误差: <1% 3.滑动摩擦系数 <0.25%
1.试件高度:0 ~ 8000mm 2.活塞行程,即试 件最大允许水平 变形:±600mm 3.试件截面: Φ 1900mm 4.节点横梁上平面 距地板:1500 ~ 5000mm 5.作动器垂向行程: 2000mm 试件规格
40000KN
1
机械结构和基本功能
系 统 节 点 示 意 图
典型验
改进和完善
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40000KN
1
机械结构和基本功能
系 统 压 剪 示 意 图
典型验
改进和完善
北京工业大学 建筑工程学院 工程结构试验中心
1
机械结构和基本功能
典型验
配套工装一:柱子轴压试验小车
改进和完善
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机械结构和基本功能
典型验
配套工装二:橡胶支座压剪试验小车
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1.控制方式:力控、 位控 2.控制方式可自由 切换 3.力控精度<0.2% 4.位控精度<0.2% 5.最大速度: 62.8mm/s 6.频率:0 ~1Hz
40000KN多功能电液伺服加载试验系统
1 机械结构和基本功能 控制器和控制软件
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典型试验
改进和完善
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2000KN 动载系统 2套
40000KN 静载系统 1套
4000KN 动载系统 1套