级配碎石施工组织设计

.. . 级配碎施工案

编制：

审核：

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审定：

中国建筑股份有限公司

国省干线联六线龙海浮宫至林头段公路工程项目第三分部

2016年11月

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目录

一、工程概况 (1)

二、编制依据、原则 ............................................................................................ 1-2

三、施工人员及主要机械配备.............................................................................. 2-3

四、级配碎材料要求 ............................................................................................ 3-4

五、施工准备工作................................................................................................ 4-5

六、级配碎施工工艺及流程 ................................................................................. 5-6

七、质量标准 (7)

八、安全保证措施................................................................................................ 7-8

九、质量保证措施.............................................................................................. 8-12

十、环境保证、文明施工保证措施................................................................... 12-13

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一、工程概况

本项目系国省干线联六线龙浮宫至林头段公路工程第三标段，本标段起止桩号为：K14+060～K20+430.587，线路全长6.37公里。主线设计为双向六车道一级公路(兼城市主干路)，设计速度60km/h(辅道设计速度30km/h)，一般路段路基宽度为60m。路基标准横断面60m=4.5m(人非共板)+1.5m(树池)+7.5m(辅道)+1.5m(绿化带)+12m（机动车道）+6.0m(绿化带)+ 12m（机动车道）+1.5m(绿化带) +7.5m(辅道) 1.5m(树池)+ 4.5m(人非共板)。分离式路基间隔宽度L≤5.8m：（60+L m）=15m(预留绿化带)+12.0m（机动车道）+（3.0m+Lm+3.0m）(绿化带) +12.0m（机动车道）+15m(预留绿化带)。分离式路基间隔宽度L＞5.8m：（60+Lm）=15m(预留绿化带)+12.0m（机动车道）+3.0m(绿化带)+ Lm（分离式路基间隔宽度）+3.0m（机动车道）+12.0m（机动车道）+15m(预留绿化带)。本工程主要级配碎工程数量如下表：

级配碎工程数量表

二、编制依据、原则

1、编制依据

1)《公路路面基层施工技术规》(JTJ 034-2000)；

2)《路面设计说明》；

3)《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008；

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4)、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等面的规定

和要求；

5)我标段在施工现场实地考察情况及收集的相关资料；

2、原则

以质量为中心，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环保、重细节”地精细化组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示、带动全面”为实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程密监控、动静结合、科学管理、文明施工，实行项目动态管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。

三、施工人员及主要机械配备

1.级配碎施工人员组织机构：

2. 级配碎管理及施工人员配备如下：

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3. 级配碎施工主要机械、测量仪器配置如下表：

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四、级配碎材料要求

1、级配碎

级配碎采用几种粒径不同的碎和屑掺配拌制而成，其集料的级配组成可参照表1-29确定，压碎值不大于26%，压实度为98%，CBR值不小于100%，固体体积率不小于85%。材料中的扁平、长条和软弱颗粒的含量不应超过15%；

级配碎混合料的级配组成

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垫层级配碎混合料的级配组成

五、施工准备工作

1、技术准备

我部组织全体施工人员学习级配碎施工组织指导，进行岗位技术培训，建立建全的管理组织网络和质量管理保证体系，为级配碎摊铺工作做好充分的准备，采用经监理试验室工程师见证批准合格的配合比、标准击实、7d无侧限、集料筛分及各主材检验证书。后场摊铺时必须有项目技术员或监理工程师在场，控制各使用材料及配比。

2、机械准备

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我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检验和维修，并配备了生产施工过程中部分机械易损配件，保证各类机械运转处于良好状态。

3、材料准备

摊铺前7d对水稳搅拌站现场备料数量进行核实确认，原材料的采用需经过项目部自检及监理工程师抽检合格后可使用，材料部人员把好材料源头。

4、现场准备

清除底基层表面的杂物，表面洒水保持湿润，为确保车道边缘部份压实度，级配碎摊铺车道时两侧各加宽30cm。做好底基层测量工作，宽度放样、架设好钢丝蝇，摊铺点的摊铺系数按确定的数值进行控制。

六、级配碎施工工艺及流程

下基层准备→施工测量放样→挂线→厂拌料→运输→摊铺→压实→接缝和调头处的

处理→养生

1、下基层准备

对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、无浮土，没有松散和软弱地点，其各项指标已达到规要求并经监理工程师检测。底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。

2、施工测量放样

由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出边桩，测定出中桩（ph点）与边桩每个点的