漏缆故障定位监测系统简介(shj)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

Birtronix RX100R 漏缆监测系统
漏缆故障定位监测系统示意图
监控中心
监控中心 监控中心
Router
铁路系统 SDH 光纤网
GSM
基站 机房
基站内 以太接口 FSU 漏缆 监测数据
天 线 漏缆 漏缆
现场管理单元
漏缆故障 定位单元 插入器 插入器 区 间 短 光 纤
室内
室内
功分器
功分器
直放站
馈 线
馈 线
½"馈线
天 线
室内
避雷器 避雷器 避雷器
数据接口
漏缆 避雷器
避雷器
漏缆 避雷器 避雷器
室内
FSU
基站内 以太接口
天馈 天馈 监测 监测 功分器
天馈 天馈 监测 监测
功分器
½"馈线Baidu Nhomakorabea
漏缆故障定 位主机箱
(2U机架设备)
同频干扰监测主机
基站(BTS)
尾 纤
区 间 短 光 纤
功分器
直放站
Birtronix RX100R 漏缆监测系统
背景介绍
根据多个铁路系统开通后的实际运营情况,从系统设 计、运行维护、工程实现等层面做了深入的调研,发现在 铁路通信网络日常运营维护中,泄漏电缆及天馈线系统的 性能对铁路通信网络的安全运行有很重要的影响。漏缆、 天馈线等无源部件的故障占整个射频无线系统问题50%以 上,接头、跳线、天线等问题占无源部件问题80%以上, 随着铁路通信系统运行开通,由于设备质量问题或工程安 装问题,部分漏缆所连接的接头、跳线、天线将开始进入 故障多发期。但由于维护的实际困难,例如长大隧道和窗 口时间等因素的限制,有些故障很难被及时发现,造成通 讯、车地数据交互的中断,危害到铁路行车的安全。
漏缆故障定位及天馈线监测系统
特点: 能够漏缆故障精确定位(5米内); 能够监测漏缆及所接的接头、跳线、避雷器、直流阻隔器、 天线等整个漏缆链路每个位置的回波损耗和驻波值;
在漏缆的单端测试,工程安装简单;
无增设配电箱等特殊要求。
漏缆故障定位及天馈线监测系统
GSM-R无线同频干扰监测特点:
在GSM-R基站正常工作情况下,能监测并自动识别邻频 干扰、公众移动通信BCCH和TCH频点及三阶互调等产生 的同频干扰;
漏缆、馈线故障产生的原因(6)
漏缆弯折过大
漏缆、馈线故障产生的原因(7)
漏缆被插入异物
漏缆、馈线故障产生的原因(8)
漏缆外护套内导体 本身损坏
漏缆、馈线故障产生的原因(9)
漏缆外护套内导体 本身损坏
漏缆链路在线监测方案的演变
直放站自带功能:
发射接收式(直通式)(在漏缆双端测试)
原理:发射机发射检测信号(功率P),进入被检测漏缆端 口A,接收机在被检测漏缆另一端端口B接收该检测信号 (功率 P′),△P(漏缆损耗) = P - P′,检测整段的△P (漏缆损耗)。
直放站
红色为漏缆故障定位监测系统所加
Birtronix RX100R 漏缆监测系统
GSM-R漏缆无线链路监测系统(综合选配)
监控中心
监控中心 监控中心
Router
铁路系统 SDH 光纤网
GSM
基站内 以太接口 FSU
天馈线、漏缆及同频干扰监测数据
室外(铁塔) 天
线
天 线
同频干扰监测天线
馈 线
馈 线
漏缆、馈线故障产生的原因(1)
人为弯折过度
漏缆、馈线故障产生的原因(2)
接头根部受力过度
漏缆、馈线故障产生的原因(3)
踩踏、磕压
漏缆、馈线故障产生的原因(4)
防水未做好,接头进水、雾腐蚀
漏缆、馈线故障产生的原因(5)
工程安装过程中,没有按安装规范操作,未做到 如下要求: • • • • • 精心清理中心导体上的粘合剂 正确修整和扩展外导体 除去泡沫介质中的金属芯片 正确紧固接头/ 箝位螺母 确保合适的探针深度
漏缆链路在线监测方案的演变
在线监测新方式 故障定位式(反射式)(在漏缆单端测试)
F
T
漏缆链路在线监测方案的演变
在线监测新方式 故障定位式(反射式)(在漏缆单端测试) 漏缆检测主机的原理和功能是:发出近似通信频率的检测信 号,由被测漏缆的近端开始扫描测试,一直扫描测试至漏 缆最远端,测试漏缆及所接的接头、跳线、调相头、避雷 器、直流阻隔器、天线等整个漏缆链路每个位置的回波损 耗和驻波值(每个位置的物理射频特性值),并显示出该 不良点所在的具体位置。
故障定位后,现场问题解决
Birtronix RX100R 漏缆监测系统
现场安装图例
谢 谢!
Birtronix RX100R漏缆故障定位 在线监测系统
北京航天博为科技
主要内容
背景介绍 泄漏电缆、天馈线特性描述,故障产生的原因 漏缆链路在线监测方案的演变 泄漏电缆故障定位实时在线监测系统
背景介绍
铁路通信系统运行质量与铁路运输组织及运行安全密 切相关,采用漏泄同轴电缆(漏缆)则是解决铁路隧道、 路堑等无线电磁波传播受限区段通信网络覆盖的主要方法, 是保证车地数据交互的重要行车设备。
漏缆链路在线监测方案的演变
直放站自带功能:
不足之处
1、无法监测漏缆末端带天馈线的情况,因在此处没有能够检 测接入的物理接口,而隧洞口处的接头和天馈线恰恰是故 障高发的部位。
2、无法做到漏缆链路故障的精确定位 3、误告警频发
漏缆链路在线监测方案的演变
在线监测新方式 故障定位式(反射式)(在漏缆单端测试)
背景介绍
为了确保铁路通信网络运行和行车的安全,必须有先 进的监测系统对铁路通信泄漏电缆及天馈线进行实时监测, 为铁路通信网络优化、运行维护提供数据, 使铁路通信网 络满足铁路专用调度通信、列车控制系统等特殊要求,以 保证铁路通信安全畅通和行车安全的要求。
泄漏电缆、馈线特性描述
铜导体上压出环状纹, 增加了其柔软性, 也获得了较小的弯曲半径. 泄漏电缆的外导体可归为平滑类
相关文档
最新文档