长安大学考研《路基路面工程》

合集下载

长安大学工程硕士各领域覆盖专业、专业基础课考试科目与参考教材

长安大学工程硕士各领域覆盖专业、专业基础课考试科目与参考教材
环工学院
给水排水、
建筑环境与设备
建筑给水排水工程
《建筑给水排水工程》,王增长,建筑工业出版社
材料学院
土木工程材料
建筑材料
《建筑材料》,湖南大学等合编,建筑工业出版社
电控学院
建筑设施智能技术、建筑电气与智能化
智能建筑概论
《智能建筑概论》王娜、沈国民,中国建筑工业出版社,2010
3
物流工程
汽车学院
物流工程、交通运输、物流管理
长安大学工程硕士各领域覆盖专业、专业基础课考试科目与参考教材


工程领
域名称
学院
覆盖专业
专业基础课考试科目
参考教材
1
机械工程
机械学院
机械设计及理论、
机械电子工程
机械设计
《机械设计》(第九版),濮良贵,高等教育出版社
材料学院
材料加工工程
机械工程材料
《机械工程材料》,郝建民,西北工业大学出版社
2
建筑与土木工程
项目管理学
《项目管理学》(2007-07版)戚安邦等科学出版社
15
软件工程
信息学院
计算机软件与理论
软件工程
《软件工程》,孙家广,高等教育出版社
物流工程
《物流工程》(修订版),齐二石,科学技术出版社
经管学院
物流工程与管理
物流学
《高级物流学》董千里,人民交通出版社
长安大学工程硕士各领域覆盖专业、专业基础课考试科目与参考教材


工程领
域名称
学院
覆盖专业
专业基础课考试科目
参考教材
4
地质工程
地测学院
地质工程、地球探测与信息技术

【真题】长安大学803道路工程真题

【真题】长安大学803道路工程真题

更多最新考研咨询关注微信公众号 renrenkaoyan
【真题】长安大学803道路工程真题
一、 土质路基边坡稳定性分析有哪些方法?简述不同的方法的原理或分析过程。

二、试述路基防护的种类,目的及相应措施。

三、试述沥青路面基层的作用,根据材料和力学特性的分类、特点及其适用场合
四、试述沥青路面的水损过程、损坏机理、水稳定评价方法以及提高沥青路面水稳定性的技术措施
五、试分析环境温度对沥青路面的影响,在沥青混合料组成设计及沥青路面结构设计中如何考虑该影响
六、对于粒料基层上水泥混凝土路面结构,进行板厚设计需要哪些参数?这些参数如何确定
七、名词解释:道路净空、横向力系数、视距曲线、运行速度V85、交织段长度、回头展线
八、阐述道路设计中保持平面线形连续与均衡的必要性,以及如何才能做到平面线形的连续与均衡
九、阐述影响各级公路最大纵坡确定的主要因素及其他们是如何影响的
十、阐述公路的功能划分情况,举例说明公路设计中哪些技术指标的确定或要素的设计需要重点考虑公路的功

更多最新考研资讯请扫描上方二维码
爱考机构 中国保过保录高端考研第一品牌! 每年每校每专业限招1‐3人 报名电话010‐51283340 QQ:744569778。

长安大学道路与铁道工程(多年)考研真题及答案详解资料2

长安大学道路与铁道工程(多年)考研真题及答案详解资料2

1995一、试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。

(路基路面第八章P213~217)答:路基压实原理:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占,压实的目的是在于使土粒重新组合,彼此挤紧,空隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

现行规定的压实标准是压实度K。

正确选择压实度K关系到土路基受力状态、路基路面设计要求和施工条件。

当路基受力时,路基表层承受行车作用力最大,由顶部向下,受力急剧减小。

因此,路基填土的压实度,应是由下而上逐渐提高标准。

在季节性冰冻地区,为缓和冻胀和翻浆的产生,压实度应高些,重冰冻地区应高于轻冰冻地区;而在干旱地区,路基受潮湿程度较轻,压实度可低于潮湿地区。

填石路堤,包括分层填筑和倾填爆破石块的路堤,不能用土质路堤的压实度来判定路基密实度。

其判定方法目前国内外各国规范尚无统一。

路基土的压实时,压实机具的选择及合理的操作都将影响压实效果。

土基压实机具的类型较多,大致分为碾压式、夯击式和振动式三大类型。

正常条件下,对于沙性土的压实效果,振动式较好,夯击式次之,碾压式较差;对于粘性土,则宜选用碾压式或夯击式,振动式较差甚至无效。

土基压实时,在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件小,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路堤等需要时,则宜先低后高)。

压实时,相邻两次的轮迹重叠轮宽的1/3,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。

压实全过程重,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

二、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。

(路基路面第六章P107~108)答:(1)重力式挡土墙重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。

一般多用片(块)石砌筑,在缺乏石料的地区有时也用混凝土修建。

重力式挡土墙圬工体积大,但其形式简单,施工方便,可就地取材,适应性较强,故被广泛应用。

(2)薄壁式挡土墙薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构,其主要型式有:悬臂式和扶壁式。

最新A长安大学历年-路基路面工程-考研试题

最新A长安大学历年-路基路面工程-考研试题

长安大学历年路基路面工程考研试题1995年1、试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。

2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。

3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。

4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。

5、试述水泥砼路面施工的内容(步骤),方法和质量保证。

1999年1、试述路基路面设计所考虑的环境因素,及在设计中的体现。

2、试述高速公路路基设计的工作内容,及应着重注意的方面。

3、试述高速公路路面的合理结构组成,并举例加以论述。

4、试就沥青路面和水泥混凝土路面设计回答下列问题:①设计依据的力学理论及采用的计算方法如何?②设计指标是什么?③设计参数有哪些?④不同车辆轴载如何计算,轴载的重复作用如何体现?5、试述沥青混凝土路面施工的步骤、采用的机械及保证施工质量应注意之点。

(任选四题回答,每题25分)2000年1、试述高速公路的排水系统。

2、试述公路挡土墙类型,适用场合及设计原理。

3、试述沥青路面设计指标、设计参数、轴载换算及其力学原理。

4、试述水泥混凝土设计方法及力学原理。

5、评述我国高速公路路面结构现状,提出合理结构见解。

2001年1、试述路基土压实原理与要求(15分)2、试述不同类型挡土墙的构造、设计原理及适用场合。

(25分)3、试述沥青路面结构合理组合、各结构层厚度确定方法与依据。

(20分)4、试述水泥混凝土路面合理结构组成与厚度确定。

(20分)5、什么是改性沥青、沥青马蹄脂碎石(SMA)、排水(开级配)沥青层(OGFC)、稀浆封层?(20分)6、①沥青路面的病害与防治②水泥混凝土路面维修与防护2002年1. 试述高速公路的排水设施,并以示意给出排水系统。

(25分)2、论述公路路基边坡坡度、边坡防护与支挡工程设计及其合理配合。

(25分)3、沥青路面主要损害类型及其相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标。

(25分)4、评述我国水泥混凝土路面设计理论与方法。

(25分)5、试述水泥混凝土路面施工技术现状与发展。

长安大学《路基路面工程》考研真题及答案详解

长安大学《路基路面工程》考研真题及答案详解

1995年长安大学《路基路面工程》1、试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。

答:压实理论:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。

压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加、稳定性提高。

压实标准:压实度K。

压实方法:根据不同的压实机具可分为:碾压式、夯击式和振动式。

2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。

答:常用挡土墙有:重力式挡土墙、锚定式挡土墙、薄壁式挡土墙和加筋土挡土墙。

(1)重力式挡土墙重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。

重力式挡土墙适应性较强,被广泛应用,但要求具有较好的基础。

(2)锚定式挡土墙锚定式挡土墙通常包括锚杆式和锚定板式两种。

锚杆式挡土墙适用于墙高较大、石料缺乏或挖基困难地区,具有锚固条件的路基挡土墙,一般多用于路堑挡土墙。

锚定板式挡土墙主要适用于缺乏石料的地区,同时它不适用于路堑挡土墙。

(3)薄壁式挡土墙薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构,其主要型式有:悬臂式和扶壁式。

它们适用于墙高较大的情况。

(4)加筋土挡土墙加筋土挡土墙属柔性结构,对地基变形适应性大,建筑高度大,适用于填土路基。

3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。

答:目前主要的沥青路面设计方法基本上分为两类:一类是已经验或试验为依据的经验法,其著名代表是美国加州承载比法(CBR法)和美国各州公路工作者协会法;一类是以力学分析为基础,同时考虑环境因素、交通条件和路面材料特性的理论法,如英荷兰壳牌法、美国地沥青协会法。

我国所采用的方法基于弹性层状体系理论。

4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。

答:基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的垂直力,并把由面层传下来的应力扩散到垫层或土基,基层应具有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力。

基层受自然因素的影响虽然比面层小,但是仍应具有足够的水稳性,以防基层湿软后变形增大,从而导致面层损坏,基层表面还应具有较高的平整度,以保证面层的平整度及层间结合。

长安大学公路学院路基路面工程(复试)历年考研真题汇编含部分答案【圣才出品】

长安大学公路学院路基路面工程(复试)历年考研真题汇编含部分答案【圣才出品】

2014年长安大学公路学院路基路面工程(复试)考研真题
一、试述公路路基设计的基本要求,什么是一般路基和特殊路基?请列举常见的特殊路基。

二、试分析自然因素(温度和湿度)对公路路基的影响,在路基设计中采取哪些相应对策?
三、试述表征土基承载能力的参数指数及其概念,以及我国现行沥青路面设计规范中采用的指标及确定
方法。

四、重力式挡土墙的构造,设计时的验算内容及增加稳定性的措施。

五、简述路面结构分层的原因,分别为哪些层次,以及各层的作用及对材料的基本要求。

六、试分析环境温度对沥青路面结构和水泥混凝土路面结构的影响,以及在两种路面结构设计时如何考
虑这种影响?
七、试述无机结合料稳定材料的主要用途,分类及主要物理力学特性。

八、试述水稳定性的破环过程,作用机理,评价方法及提高水稳定性的技术措施。

九、试分析沥青路面和水泥混凝土路面结构设计中如何考虑荷载的疲劳作用。

十、试解释下列名词
1.刚性基层
2.路基工作区
3.压实度
4.SMA
5.连续配筋混凝土路面
2013年长安大学公路学院路基路面工程(复试)考研真题
2011年长安大学公路学院路基路面工程(复试)考研真题A卷
2011年长安大学公路学院路基路面工程(复试)考研真题A卷参考答案。

新版长安大学交通运输考研经验考研参考书考研真题

新版长安大学交通运输考研经验考研参考书考研真题

备考的时候唯一心愿就是上岸之后也可以写一篇经验贴,来和学弟学妹们分享这一年多的复习经验和教训。

我在去年这个时候也跟大家要一样在网上找着各种各样的复习经验贴,给我的帮助也很多,所以希望我的经验也可以给你们带来一定帮助,但是每个人的学习方法和习惯都不相同,所以大家还是要多借鉴别人的经验,然后找到适合自己的学习方法,并且坚持到底!时间确实很快,痛也快乐着吧。

我准备考研的时间也许不是很长,希望大家不要学我,毕竟考研的竞争压力是越来越大,提前准备还是有优势的,另外就是时间线只针对本人,大家可以结合实际制定自己的考研规划。

在开始的时候我还是要说一个老生常谈的话题,就是你要想明白自己为什么要考研,想明白这一点是至关重要的。

如果你是靠自我驱动,是有坚定的信心发自内心的想要考上研究生,就可以减少不必要的内心煎熬,在复习的过程中知道自己不断的靠近自己的梦想。

好了说了一些鸡汤,下面咱们说一下正经东西吧,本文三大部分:英语+政治+专业课,字数比较多,文末分享了真题和资料,大家可自行下载。

长安大学交通运输的初试科目为:(101)思想政治理论(202)俄语或(203)日语或(204)英语二(302)数学二(803)道路工程考试大纲适用专业代码:082300、086100适用专业名称:交通运输工程(学术型--路基路面工程、路线工程);交通运输(专业学位--路基路面、道路总体工程)课程编号:803 课程名称:道路工程一、考试的总体要求本课程由道路勘测设计和路基路面工程两部分内容组成。

道路勘测设计部分主要考察考生对道路勘测设计课程的基本概念、原理、设计方法与设计规定等的掌握程度。

主要内容包括绪论、平面设计、纵断面设计、横断面设计、线形设计、选线与总体设计、定线、道路平面交叉口设计等。

路基路面部分主要考察学生对路基路面工程课程的概念、原理、性能、设计方法与施工技术等的掌握程度:包括路基路面工程的技术特点、材料要求、功能设计以及荷载、环境等因素的影响;一般路基和特殊路基设计、路基排水设计、路基稳定性设计和挡土墙设计;土质路基施工方法与路基防护加固;沥青路面、水泥混凝土路面的结构组合、配合比设计及其路用性能,沥青路面和水泥混凝土路面的结构设计方法及施工工艺。

长安大学道路学科学习方法

长安大学道路学科学习方法

《路基路面工程》是高等学校土木工程领域中公路工程、城市道路工程、桥梁隧道工程、机场工程等专业的重要必修课。

课程涉及内容广泛并且与工程实践联系密切。

所以在学习过程中,应注意以下几方面问题:1、强化本课程基本理论、基本方法的学习,打好理论基础目前路基路面工程经过多年的发展已经形成较为完善的学科体系。

在学习本课程过程中,学生要通过课上认真听讲、课后仔细研读教材,系统地掌握基本理论,并通过主动思考,独立完成习题和作业来巩固所学的理论。

通过本课程的基本理论、基本方法的学习,学生应在路基稳定性分析计算、路基加固、防护及支挡工程设计、路基排水设计、路面结构和设计理论与方法等方面,具有独立的设计与计算能力;在路基和路面施工方法与质量控制以及路面养护管理等方面,具备较为全面的知识,为将来从事实际工作打下坚实基础。

2、注重相关学科知识积累和灵活应用,为本课程学习做好准备路基路面工程与材料科学、岩土工程、结构分析理论、机电工程、自动控制与测量技术、现代管理科学等学科有密切的交叉。

近年来通过不断吸收相关学科的最新研究成果,路基路面工程学科得到迅速发展。

因此,在学习中,学生应注重工程地质、土质土力学、水力学、道路建筑材料、公路勘测设计、工程力学等相关课程的学习,加深对本课程基本理论的理解,并灵活应用于路基路面工程学习和实践中。

3、注重课程实习、课程设计、室内试验和现场测试、工程案例分析、典型工程参观等实践环节,提高工作技能路基路面工程是一门实践性较强的课程。

学生在学习过程中,即要掌握基本理论,更要学会各种分析技能。

通过本课程各种教学实践环节,加深对课堂知识和基本理论的理解,加深对路基路面工程施工和管理的全面认识,逐步提高运用基础理论和知识解决实际问题的能力。

在课程实习、课程设计、室内试验和现场测试、典型工程参观过程中,学生应通过积极思考,主动参与,多问勤练,不断提高实验操作技能和处理实际问题的能力工作。

在授课教师、试验指导教师或实习教师的指导下,通过实践环节,初步掌握3种以上路基支挡工程和2种以上路面结构的设计理论和方法以及并熟悉施工主要过程。

长安大学道路铁道考研大纲12004

长安大学道路铁道考研大纲12004

路基路面(A卷)一、名词解释1、路基工作区:在路基某一深度处,当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占的比例很小,仅为1/10~1/5时,该深度范围内的路基称为路基工作区。

2、路基干湿类型:路基按其干湿状态不同,分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。

3、路基临界高度:与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度。

For personal use only in study and research; not for commercial use4、设计弯沉值:指根据设计年限内每个车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的,相当于路面竣工后第一年不利季节、路面在标准轴载100KN作用下,测得的最大回弹弯沉值。

5、温度翘曲应力:由于混凝土板、基层和土基的导热性能较差,当温度变化较快时,使板顶面与底面产生温度差,因而板顶与板底的胀缩变形大小也就不同,由此产生的应力称为温度翘曲应力。

6、车辙:指路面的结构层及土基在行车荷载作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累计永久变形。

For personal use only in study and research; not for commercial use二、试述高等级公路路基常见病害及其形成原因。

(2—48)答:高等级公路路基的常见病害有以下几种:一是路基沉陷,路基沉陷是因为路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素造成的;二是边坡滑塌,可分为溜方和滑坡两种情况,路堤边坡坡度过陡,或边坡坡脚被冲帅淘空,或填土层次安排不当是路堤边坡发生滑坡的主要原因,路堑边坡滑坡的主要原因是边坡高度和坡度与天然岩石层次的性质不相适应;三是碎落和崩塌,是由于路堑边坡风化岩层表面,在大气温度与湿度的交替作用,以及雨水冲帅和动力作用之下,表层岩石从破面上剥落下来,向下滚落。

四是路基沿山坡滑动,在较陡的山坡填筑路基,若路基底部被水浸湿,形成滑动面,坡脚又未进行必要的支撑,在路基自重和行车荷载作用下,整个路基沿倾斜的原地面向下滑动,路基整体失去稳定。

长安大学考研试题_803-_道路工程_大纲解析_重点章节_

长安大学考研试题_803-_道路工程_大纲解析_重点章节_

适用专业代码:082301适用专业名称:道路与铁道工程课程编号:803 课程名称:道路工程二、考试内容及比例道路勘测设计占40%,路基路面工程占60%·道路勘测设计部分:1.绪论:掌握道路勘测设计的依据;熟悉现行“标准”和“规范”中道路分级及其主要技术标准规定;2.汽车行驶特性:熟悉汽车行驶的稳定性;3.平面设计(重点):掌握平面线形三要素的概念、确定方法及其要求、线形要素的组合类型和平面线形设计的一般原则;掌握行车视距的类型及4.纵断面设计(重点):掌握纵坡及坡长设计的规定,竖曲线设计的原则和要求;掌握平纵线形组合设计的原则和要求;熟悉纵断面的设计方法和步骤,爬坡车道设置条件和设置方法5.横断面设计(重点):掌握横断面各个组成部分的作用和要求;熟悉平曲线加宽及其过渡方法,超高和超高过渡方法,视距保证的措施,公路和城市道路横断面形式及适用范围;6.选线:掌握平原区、山岭区和丘陵区路线布设要点;熟悉路线方案选择的一般原则;7.纸上定线:掌握纸上定线的工作步骤;8.道路平面交叉口:掌握各类平面交叉口型式、适用条件及设计要点;了解交叉口的交通组织设计。

试题比例10~15% (二)路基路面部分:1、路基路面工程基本概念与知识(这是基础):要求掌握对路基路面的基本要求;掌握路基填土的分类方法以及常见路基填土的性质;掌握路基干湿类型以及临界高度的概念,掌握路基干湿类别的判断方法;了解路基基本受力状况,掌握路基工作区概念,了解了解路基土的应力应变特性;掌握路基土基回弹模量、地基反应模量和加州承载比的概念和意义,了解不同强度指标的测试方法和适用场合;掌握荷载及环境因素对路基路面的影响;2、一般路基设计:要求了解路基设计的一般要求;掌握路基的类型、构造及其设计的主要内容;3、路基稳定性分析计算:要求了解稳定性分析原理与方法;掌握土坡稳定性分析的方法;掌握汽车荷载的当量换算方法;熟悉特殊条件下路堤稳定性分析方法。

2012考研 邓学均 路基路面工程 长安大学复试

2012考研 邓学均 路基路面工程 长安大学复试

第三章:一般路基设计1路基设计的一般要求:1.1一般路基:在正常的水文地质条件下,路基填挖不超过技术规范所允许的范围而修筑而成的结构物1.2特殊路基:在水文地质特殊条件下,路基的填挖已超过技术规范所允许的范围而修筑而成的特殊结构物,必须满足力学稳定性1.3表现在:1.3.1强度与稳定性1.3.2路基排水,路基防护与加固,弃土堆、取土坑、护坡道、碎落台、堆料坪、错车道等1.3.3路基横断面形式2路基的类型2.1路堤:指用岩土填筑而成的结构物.2.1.1矮路堤:h<1.0~1.5m,一般路堤:h=1.5~18m,高路堤:土质h≥18m 岩质 h≥20m2.1.2设计要求:2.1.2.1矮路堤: 适应于:平坦地区或者取土困难地区,需对土基作特殊处理:工作区深度、压实度、需要设边沟2.1.2.2一般路堤适用于:可在路基两侧设取土坑护坡道宽度:当路基边缘与路侧取土坑高差h大于2m,b=1m;h大于6m,b=2m。

取土坑放置应尽量少占耕地,当路基填土高度不大时,可只设边沟,不设取土坑。

路堤边坡应根据填料种类、路堤高度综合确定。

护坡道作用:保护填方坡脚不受流水侵害,使填方边坡稳定2.1.2.3高路堤当地面边坡陡于1:5时土质地面:须将原地面挖成台阶,台阶宽度大于1m,台阶向内倾斜1~2%坡度。

石质地面:凿毛当地面边坡陡于1:2时,宜设置石砌护脚-还起到减少填方数量和压缩路基占地宽度地作用,倾斜地面上方坡脚,须采取措施阻止地面水渗入路堤内.高路堤和浸水路堤宜采用折线型或梯形边坡,以减少土方量。

2.2路堑:指全部在原地面开挖而成的结构物2.3挖填结合(半填半挖横断面):指原地面横坡度较大,且路基较宽,往往需要一侧开挖,一侧填筑而成的结构物。

较多适用于山区、丘陵区。

第四章:路基稳定性分析计算1.路基稳定性分析的方法:1.1力学分析法:分:1.1.1表解法1.1.2数解法,再分1.1.2.1直线法(适用砂性土)1.1.2.2圆弧法(适用粘性土)1.2图解法1.3工程地质法2土坡稳定性分析方法2.1直线滑动面情况:2.1.1试算法2.1.2解析法2.2曲面滑动面情况:2.2.1圆弧滑动面的条分法2.2.2条分法的表解和图解2.2.3圆弧滑动面的解析法,分坡脚圆法和中点圆法3汽车荷载当量换算按车辆最不利组合,将车辆的设计荷载换算成当量土柱高。

长安大学道路工程_大纲及重点章节

长安大学道路工程_大纲及重点章节

适用专业代码:适用专业名称:道路与铁道工程课程编号:803 课程名称:道路工程二、考试内容及比例道路勘测设计占40%,路基路面工程占60%·道路勘测设计部分:1.绪论:掌握道路勘测设计的依据;熟悉现行“标准”和“规范”中道路分级及其主要技术标准规定;2.汽车行驶特性:熟悉汽车行驶的稳定性;3.平面设计(重点):掌握平面线形三要素的概念、确定方法及其要求、线形要素的组合类型和平面线形设计的一般原则;掌握行车视距的类型及4.纵断面设计(重点):掌握纵坡及坡长设计的规定,竖曲线设计的原则和要求;掌握平纵线形组合设计的原则和要求;熟悉纵断面的设计方法和步骤,爬坡车道设置条件和设置方法5.横断面设计(重点):掌握横断面各个组成部分的作用和要求;熟悉平曲线加宽及其过渡方法,超高和超高过渡方法,视距保证的措施,公路和城市道路横断面形式及适用范围;6.选线:掌握平原区、山岭区和丘陵区路线布设要点;熟悉路线方案选择的一般原则;7.纸上定线:掌握纸上定线的工作步骤;8.道路平面交叉口:掌握各类平面交叉口型式、适用条件及设计要点;了解交叉口的交通组织设计。

试题比例10~15% (二)路基路面部分:1、路基路面工程基本概念与知识(这是基础):要求掌握对路基路面的基本要求;掌握路基填土的分类方法以及常见路基填土的性质;掌握路基干湿类型以及临界高度的概念,掌握路基干湿类别的判断方法;了解路基基本受力状况,掌握路基工作区概念,了解了解路基土的应力应变特性;掌握路基土基回弹模量、地基反应模量和加州承载比的概念和意义,了解不同强度指标的测试方法和适用场合;掌握荷载及环境因素对路基路面的影响;2、一般路基设计:要求了解路基设计的一般要求;掌握路基的类型、构造及其设计的主要内容;3、路基稳定性分析计算:要求了解稳定性分析原理与方法;掌握土坡稳定性分析的方法;掌握汽车荷载的当量换算方法;熟悉特殊条件下路堤稳定性分析方法。

(计算的部分就没必要记,公式)试题比例为10-20%。

长安大学道路工程的真题

长安大学道路工程的真题

2000年研究生入学考试公路工程一.名词解释(3×10)1、设计速度横向力系数合成坡度缓和曲线临界高度路基压实度当量轴次2、设计弯沉值翘曲应力半刚性基层二.论述题1、试论述道路平、纵组合设计原则,并简述其理由2、试论述影响路基压实质量的因素,并分析其对压实施工的指导意义3、路线路面设计中是如何应用交通参数的?有何差异?4、试论述影响沥青混合料高温稳定性的因素及改善提高措施5、试论述柔性路面(沥青路面)设计理论、设计指标和设计荷载图式(用图说明)2001年研究生入学考试公路工程一.名词解释1、平面线形2、路基工作区3、干湿类型4、轴载换算5、温带应力二、为什么要设计缓和曲线?缓和曲线常采用什么形式?为什么?(20分)三、试论述公路挡土墙(重力式、薄壁式、加筋式、锚杆、锚顶板式)的工作原理和使用条件(20分)四、在路面设计中,应从哪些方面考虑行车荷载对路面结构的影响?(20分)五、试论述沥青路面和混凝土路面的设计理论、设计指标和标准,主要设计参数(20分)2002年研究生入学考试公路工程一、名词解释1通行能力2压实度3锚固式挡土墙4设计弯沉值5沥青混凝土二、公路工程可行性研究的目的和内容(25分)三、为保证挡土墙有足够的稳定性,应做哪些验算?(25分)四、我国现行公路水泥混凝土路面结构设计方法的设计标准和步骤(25分)2002年研究生入学考试路基路面工程一、试论述高速公路的排水设施,并以示例给出排水系统二、论述公路路基边坡坡度、边坡防护及支挡工程设计及其合理配合三、沥青路面主要损害类型及相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标四、论述我国水泥混凝土路面设计理论和方法五、论述水泥混凝土路面施工技术现状与发展2003研究生入学考试路基路面工程一、试论述1、路基设计工程内容2、路基边坡常用防护工程类型及适用条件3、路面垫层及适用条件4、沥青面层类型及其应用5、水泥混凝土路面接缝种类与作用二、试阐述如下路基问题(4×12)1、排水系统并图式说明其组成及应用2、加筋土挡土墙的构造、可能病害与防治3、保证土质边坡稳定的技术措施4、岩质路基(路堑、路堤)的施工方法三、就路面工程论述1、基层类型、特点、及适用性2、水泥混凝土路面的合理结构、并举例说明3、下列高速公路沥青路面结构(面层基层底基层)是否合理并说明理由4、沥青混凝土路面的施工方法及关键工序2004年研究生入学考试路基路面工程一、名词解释(6×5分)1路基工作区2路基干湿类型3路基临界高度4设计弯沉5温度翘曲应力6车辙二、试述高等级公路路基常见的病害及其形成原因(25分)三、试述路基压实原理及其影响压实效果的因素(20分)四、路基和路面设计计算中,哪些场合考虑了行车荷载的作用?并说明两者对行车荷载处理方法的差异(25分)五、试述沥青路面破坏状态及其相应的设计标准(25分)六、试述妨碍水泥混凝土路面发展的原因及对策(25分)2005年硕士研究生入学考试试题一、试述路基典型横断面及其特点(20分)二、在路基(含路基构造物)设计中,哪些场合应考虑车载的影响?这种影响是如何考虑的?(20分)三、在路面结构设计中,从哪几个方面来反映交通参数?(15分)四、请给出你所熟悉地区的高速公路路面结构型式,并简要阐述其理由(要求明确说明省份,画出路面结构图,指出结构层的大致厚度、结构层材料名称)(20分)五、试述水泥混凝土路面设计理论、设计指标及设计参数(15分)六、叙述设计速度的定义。

长安大学路基路面工程课程设计

长安大学路基路面工程课程设计

长安大学路基路面工程课程设计《路基路面工程》课程设计任务书一、挡土墙设计(一)设计资料某新建公路K2+345~K2+379路段采用浆砌片石重力式路堤墙,具体设计资料列于下:1.路线技术标准,山岭重丘区一般二级公路,路基宽8.5m,路面宽7.0m。

2.车辆荷载,计算荷载为汽车-20级,验算荷载为挂车—100。

3.横断面原地面实测值及路基设计标高如表1所示。

表111.4b=m,d l=0.40m,d h=0.60m)。

5.填料为砂性土,其密度=γ18KN/m3,计算内摩擦角φ=35,填料与墙背间的摩擦角δ=2/φ。

6.地基为整体性较好的石灰岩,其允许承载力[]0σ=450Kpa ,基地摩擦系数为f =0.45。

7.墙身材料采用5号砂浆砌30号片石,砌体a γ=22KN/m 3,砌体容许压应力为[]600=a σKpa ,容许剪应力[τ]=100Kpa ,容许拉应力[wl σ]=60 Kpa 。

(二)具体要求挡土墙设计包括挡土墙的平面、立面、横断面设计,其中挡土墙横断面设计以K2+361横断面设计为例。

大致步骤如下: 1.挡土墙平面、立面布置2.挡土墙横断面布置,并拟定断面尺寸(图1供参考); 3.计算主动土压力;4.验算挡土墙抗滑、抗倾覆稳定性; 5.验算基底应力及偏心距; 6.验算墙身截面强度;7.挡土墙的伸缩缝与沉降缝,以及排水设施设计; 8.绘制挡土墙平面、立面、横断面图; 9.编写设计说明书。

(三)设计完成后应提交的文件1.挡土墙的平面、立面与横断面图; 2.设计计算说明书。

图1二、沥青路面结构设计(一)设计资料某平原微丘地区新建二级公路,设计年限为15年,双向双车道。

城市按班级选择任选(一、五班,济南;二班:西安;三班:合肥;四班:郑州)。

沿线土质为粘土,地下水位为1m,路基填土高度为1.2m。

公路沿线有可开采碎石、砂砾,并有粉煤灰、石灰供应。

根据工程可行性报告得知,近期交通组成与交通量、不同车型的交通参数见表1,交通量年平均增长率为6%。

长安大学2019考研专业课自命题803道路工程考试大纲

长安大学2019考研专业课自命题803道路工程考试大纲

、考试的总体要求本课程由道路勘测设计和路基路面工程两部分内容组成。

道路勘测设计部分主要考察考生对道路勘测设计课程的基本概念、原理、设计方法与设计规定等的掌握程度。

主要内容包括绪论、平面设计、纵断面设计、横断面设计、线形设计、选线与总体设计、定线、道路平面交叉口设计、道路立体交叉设计等。

路基路面部分主要考察学生对路基路面工程课程的概念、原理、性能、设计方法与施工技术等的掌握程度:包括路基路面工程的技术特点、材料要求、功能设计以及荷载、环境等因素的影响;一般路基和特殊路基设计、路基排水设计、路基稳定性设计和挡土墙设计;土质路基施工方法与路基防护加固;沥青路面、水泥混凝土路面的结构组合、配合比设计及其路用性能,沥青路面和水泥混凝土路面的结构设计方法及施工工艺。

二、考试内容及比例道路勘测设计占40% ,路基路面工程占60%(一)道路勘测设计部分:1.绪论:掌握道路勘测设计的依据;熟悉现行“标准”和“规范”中道路分级及其主要技术标准规定;了解城市道路网和红线规划的主要内容;了解道路勘测设计的阶段和任务。

试题比例10〜15% 2.平面设计:掌握平面线形三要素的概念、确定方法及其要求、线形要素的组合类型和平面线形设计的一般原则;熟悉汽车行驶的横向稳定性;熟悉平面线形三要素的作用和性质;了解汽车行驶轨迹的特性。

试题比例15〜20%3.纵断面设计:掌握纵坡及坡长设计的规定,竖曲线设计的原则和要求;掌握平纵线形组合设计的原则和要求;掌握爬坡车道、避险车道设置条件和设置方法;熟悉纵断面的设计方法和步骤;了解汽车的驱动力和行驶阻力以及汽车行驶条件;了解纵断面图的组成和规定、纵坡设计的一般要求。

试题比例15 〜20%5 .横断面设计:掌握横断面各个组成部分的作用和要求;掌握超高和超高过渡方法;掌握行车视距的类型、要求及视距保证的措施;熟悉平曲线加宽及其过渡方法;熟悉公路和城市道路横断面形式及适用范围;了解横断面设计方法和要求。

长安大学交通运输工程(085222)路基路面专业课整理

长安大学交通运输工程(085222)路基路面专业课整理

第一章第二节路基路面工程的特点路基是在天然地表面按照道路的设计线形和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。

路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。

公路自然区划依据的原则:1.道路工程特征相似的原则即在同一区划内,在同样的自然因素下筑路具有相似性。

2.地表气候区划差异性的原则即地表气候是地带性差异和非地带性差异的综合结果。

3.自然气候因素既有综合又有主导作用的原则即自然气候的变化是各种因素综合作用的结果,但其中又有某种因素起着主导作用。

三大地带:多年冻土、季节冻土、全年不冻土,7个大区:北部多年冻土区、东部温润季冻区、黄土高原干湿过渡区、东南湿热区、西南潮暖区、西北干旱区和青藏高寒区。

二级区划是在每个一级区内,再以潮湿系数为依据,分为过湿、中湿、润湿、润干、中干及过干6个等级。

再结合各个大区的地理、气候特征,地貌类型、自然病害等因素,将全国分为33个二级区和19个二级副区。

三级区划是二级区划的具体化,以行政区域作为界限,由各省、自治区自行划定。

第六节路基水温状况及干湿类型路基按其干湿状态的不同,分为:干燥、中湿、潮湿和过湿。

为了保证路基路面的稳定性,一般要求路基处于干燥或中湿状态。

上述四种干湿类型以分界稠度来划分。

对于原有公路:按不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均稠度wc确定。

按照道路所在的自然区划和路基土的类别,查表与分界稠度作比较,即可得路基干湿类型。

对于新建公路:路基尚未建成,可以用路基临界高度作为判断标准。

与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度在设计新建道路时,如能确定路基临界高度值,则可以以此作为判别标准,与路基设计高度相比较,由此确定路基的干湿类型。

第四节路面结构及层位功能(掌握)第二节土基的力学强度特性一、路基承受的荷载:路基自重力和汽车轮载。

二、路基工作区在路基某一深度Za处,当车轮荷载引起的垂直应力σZ与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小,仅为1/10~1/5时,该深度Za范围内的路基称为路基工作区。

长安大学研究生考试试题

长安大学研究生考试试题

1995年长安大学研究生入学考试专业课试题《路基路面工程》1试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。

2试述挡土墙的种类、构造和适用场合。

3试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。

4试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。

5试述水泥混凝土路面施工的内容(步骤),方法和质量保证。

1999年长安大学研究生入学考试专业课试题《路基路面工程》1试述路基路面设计所考虑的环境因素,及在设计中的体现。

2试述高速公路路基设计的工作内容,及应着重注意的方面。

3试述高速公路路面的合理结构组成,并举例加以论述。

4试就沥青路面和水泥混凝土路面设计回答下列问题:(1)设计依据的力学理论及采用的计算方法如何?(2)设计指标是什么?(3)设计参数有哪些?(4)不同车辆轴载如何计算,轴载的重复作用如何体现?5试述沥青混凝土路面施工的步骤、采用的机械及保证施工质量应注意之点。

(任选四题回答,每题25分)2000年长安大学研究生入学考试专业课试题《路基路面工程》1试述高速公路的排水系统。

2试述公路挡土墙类型,适用场合及设计原理。

3试述沥青路面设计指标、设计参数、轴载换算及其力学原理。

4试述水泥混凝土设计方法及力学原理。

5试述我国高速公路路面结构现状,提出合理结构见解。

2001年长安大学研究生入学考试专业课试题《路基路面工程》1试述路基土压实原理与要求。

(15分)2试述不同类型挡土墙的构造、设计原理及适用场合。

(25分)3试述沥青路面结构合理组合、各结构层厚度确定方法与依据。

(20分)4试述水泥混凝土路面合理结构组成与厚度确定。

(20分)5什么是改性沥青、沥青马蹄脂碎石(SMA),排水(开级配)沥青层(OGFC)、稀浆层?(20分)6(1)沥青路面的病害与防治(2)水泥混凝土路面维修与防护2002年长安大学研究生入学考试专业课试题《路基路面工程》1试述高速公路的排水设施,并以示意给出排水系统。

(25分)2试述公路路基边坡坡度、边坡防护与支挡工程设计及其合理配合。

路面工程重点知识考研重点沙爱民主编长安大学详解

路面工程重点知识考研重点沙爱民主编长安大学详解

第九章路基路面工程的特点:承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、表面抗滑能力。

1、接触压力的简化:车轮荷载简化成当量的圆形均布荷载,采用轮胎内压力作为车轮接触压力P,车轮与路面接触面的形状和轮胎的花纹会影响接触压力的分布。

2、冲击系数:振动轮载的最大峰值与静载之比称为冲击系数。

3、动荷载作用下路面变形量的减小,可以理解为路面结构刚度的相对提高,或者是路面结构强度的相对增大。

3累计当量轴次:在设计年限内,考虑车道系数后,一个车道上的累计当量轴次总和。

4、交通量:一定时间间隔内各类车辆通过某一道路横断面的数量。

5、轮迹横向分布:车辆在道路上行驶时,车轮的轨迹总是在横断面中心线附近一定范围内左右摆动,由于轮迹的宽度远小于车道的宽度,因而总的轴载通行次数既不会集中在横断面上某一固定位置,也不可能平均分配到每一点上,而是按一定规律分布在车道横断面上,称为轮迹横向分布。

6、各种轴载的作用次数进行等效换算的原则:同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。

7、自然环境对路面的作用:主要表现为温度、湿度或者两者共同作用。

1影响路面结构内温度状况的因素可分为内部和外部两类,外部为气候条件,其中气温和太阳辐射是最重要因素;内部为路面结构层的热特性。

2水分的来源:土基中的毛细水、边沟渗水、路面渗水。

毛细水上升高度取决于路基土质和土基压实度,影响路面湿度的重要因素是地下水位高度和地面滞水情况。

8、路面材料包括三类:无结合料的土和颗粒类材料;以沥青为主要结合料的热固性材料;以水泥为主要结合料的水硬性材料。

9、常用的表征路面材料性能的力学强度特征:抗剪强度(直剪、三轴实验)、抗拉强度(直接拉伸、间接拉伸)、抗弯拉强度、应力—应变特性、重复荷载下的疲劳特性、变形累积、10、土和颗粒类材料的抗剪强度由颗粒间的摩擦、嵌挤作用以及细颗粒之间的粘聚作用形成,与颗粒大小、形状、矿物成分和级配、密实度和含水率、受力条件有关。

11、沥青混合料抗剪强度与矿料的级配组成、形状和表面特性、沥青的粘度和用量。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

长安大学《道路勘测设计》试题[post=1]2001年一、公路为什么要划分等级?公路分级的依据是什么?1997年11月26日交通部发布的《公路工程技术标准》(JTJ001-97)中是如何分级的?(12分)二、汽车在平曲线上行驶时力的平衡关系为u=v2/127R-ih。

设:离心力为F,横向力为X、竖向力为Y、汽车重力为G、汽车轮距为b,汽车重力高度为hg、横向力附着系数为φh。

分析汽车在平曲线上一定速度行驶时的横向倾覆条件和横向滑移条件。

(15分)三、在公路平面设计中,如果园曲线半径为R,从驾驶员的视觉考虑,如何确定回旋线参数A 值。

(10分)四、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作,你将采取什么方法步骤进行纵断面设计?(12分)五、分别简述公路和城市道路横断面的布置类型和适用性。

(12分)六、将纸上定线的路线敷设到地面上供详细测量和施工之用的方法称为实地放线,简述实地放线的常用方法和它们的特点(包括适用性)。

(12分)七、何为冲突点、合流点和分流点?它那对交通的干扰和行车的安全影响程度有何不同?采用哪些方法可以消灭冲突点?(12分)八、有一条主要公路(整体式断面)和次要公路相互十字交叉的地方拟修建一座收费立体交叉,如果不考虑地形、地物等条件的限制,试规划只设一处收费站的立体交叉,徒手勾绘用各方向行车轨迹线表示的草图,并用箭头标出各行驶方向。

(15分)2002年一、城市道路网是城市范围内所有道路组成的一个体系。

城市道路网的基本形式有哪几种?分别简述他们的特点和适用性。

(8分)二、请分别解释计算行车速度(或称设计速度)、行驶速度、平衡速度、临界速度的含义。

(8分)三、直线作为道路平曲线要素之一,它有哪些特点?为什么要限制直线的最大长度和直线的最小长度?(12分)四、试解释理想的最大纵坡和不限长度的最大纵坡,并分析汽车在其上的行驶状态。

(12分)五、高速公路为什么要设置路肩和中间带?(8分)六、简述路线方案选择的方法和步骤。

(12分)七、何为A式和B式喇叭形立交?并简述喇叭形立交的特点和布设要点。

(10分)八、道路测设的外业工作是由测量队完成的,一般情况下,一个外业测量队应包括哪些作业组?各组的主要工作任务是什么?(15分)九、汽车行驶特性是道路勘测设计的理论基础。

根据汽车在道路上的行驶特性,主要解决道路勘测设计中的哪些问题?(15分)2003年一、名词解释(每题4分,共20分)1、设计速度2、行驶稳定性3、路侧带4、变速车道5、DTM二、简答题(每题10分,共70分)1、高速公路与其他等级公路的主要区别是什么?2、根据汽车在平曲线上行驶时力的平衡,推导公式u=v2/127R-ih3、简答汽车行驶轨迹的特性及平面线形要素。

4、为什么要规定最大纵坡和最大坡长限制?5、平曲线上为什么要设置加宽?如何加宽?6、简述沿河线的布设要点。

7、在道路交叉中,如何消灭车流之间的冲突点?并举例说明。

三、论述题(每题20分,共60分)1、如何确定回旋线的最小参数A值?若从视觉考虑A值应满足什么条件?2、常用定线方法的适用条件和主要工作步骤。

3、现代道路勘测技术的现状及未来发展方向。

(道路测设一体化,DTM,GPS,GIS,RS等技术)长安大学《公路工程》试题[money=10]2000年一、名词解释(每题3分,共30分)1、设计速度2、横向力系数(路线)3、合成坡度4、缓和曲线5、临界坡度6、路基压实度7、当量轴次8、设计弯沉值9、翘曲应力10、半刚性基层二、论述题(每题14分,共70分)1、试述道路平、纵组合设计原则,并简述其理由。

2、试述影响路基压实质量的因素,并分析其对压实施工的指导意义。

3、路线、路面设计中是如何应用交通量参数的?有何差异?4、试述影响沥青混合料高温稳定性的因素及改善、提高措施。

5、试述柔性路面(沥青路面)设计理论、设计指标和设计荷载图示(用图表示)。

2001年一、名词解释(每题4分,共20分)1、平面线形2、路基工作区3、干湿类型4、轴载换算5、温度应力二、为什么要设置缓和曲线?缓和曲线常采用什么形式?为什么?(20分)三、试述公路常用挡土墙(重力式、薄壁式、加筋土式、锚杆式和锚定板式)的工作原理和使用条件。

(20分)四、在路面设计中,应从哪些方面考虑行车荷载对路面结构的影响?(20分)五、试述沥青路面和水泥混凝土路面的设计原理、设计指标与标准、主要设计参数。

(20分)2002年一、名词解释(每题5分,共25分)1、通行能力2、压实度3、锚固式挡土墙4、设计弯沉5、沥青混凝土二、公路工程可行性研究的目的和内容(25分)三、为保证挡土墙具有足够的稳定性,应做哪些验算。

(25分)四、我国现行水泥混凝土路面结构设计方法的设计标准与步骤。

(25分)长安大学《路基路面工程》1995年1、试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。

2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。

3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。

4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。

5、试述水泥砼路面施工的内容(步骤),方法和质量保证。

1999年1、试述路基路面设计所考虑的环境因素,及在设计中的体现。

2、试述高速公路路基设计的工作内容,及应着重注意的方面。

3、试述高速公路路面的合理结构组成,并举例加以论述。

4、试就沥青路面和水泥混凝土路面设计回答下列问题:①设计依据的力学理论及采用的计算方法如何?②设计指标是什么?③设计参数有哪些?④不同车辆轴载如何计算,轴载的重复作用如何体现?5、试述沥青混凝土路面施工的步骤、采用的机械及保证施工质量应注意之点。

(任选四题回答,每题25分)2000年1、试述高速公路的排水系统。

2、试述公路挡土墙类型,适用场合及设计原理。

3、试述沥青路面设计指标、设计参数、轴载换算及其力学原理。

4、试述水泥混凝土设计方法及力学原理。

5、评述我国高速公路路面结构现状,提出合理结构见解。

2001年1、试述路基土压实原理与要求(15分)2、试述不同类型挡土墙的构造、设计原理及适用场合。

(25分)3、试述沥青路面结构合理组合、各结构层厚度确定方法与依据。

(20分)4、试述水泥混凝土路面合理结构组成与厚度确定。

(20分)5、什么是改性沥青、沥青马蹄脂碎石(SMA)、排水(开级配)沥青层(OGFC)、稀浆封层?(20分)6、①沥青路面的病害与防治②水泥混凝土路面维修与防护2002年1、试述高速公路的排水设施,并以示意给出排水系统。

(25分)2、论述公路路基边坡坡度、边坡防护与支挡工程设计及其合理配合。

(25分)3、沥青路面主要损害类型及其相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标。

(25分)4、评述我国水泥混凝土路面设计理论与方法。

(25分)5、试述水泥混凝土路面施工技术现状与发展。

(25分)(四、五任选一题)2003年一、试阐述(50分)1.路基设计工作内容。

2.路基边坡常用防护工程类型及适用条件。

3.路面垫层及使用条件。

4.沥青面层类型及其应用。

5.水泥混凝土路面接缝种类与作用。

二、试阐述如下路基问题(48分)6.排水系统并图示说明其组成与应用。

7.加筋挡土墙的构造、可能病害及预防。

8.保证土质边坡稳定的技术措施。

9.岩质路基(路堑、路堤)的施工方法。

三、就路面问题叙述(52分)10.基层类型、特点及适用性。

11.水泥混凝土路面合理结构,并举例说明。

12.下列高速公路沥青路面结构(面层、基层、底基层)是否合理,并说明理由。

A)沥青混凝土二灰(石灰粉煤灰)碎石二灰土b)沥青碎石混合料水泥稳定碎石石灰土c)沥青混凝土级配砾石天然砂砾d)沥青混凝土泥结碎石石灰土4、沥青混凝土路面施工方法及关键工序。

2004年一、名词解释(每小题5分,共30分)1、路基工作区2、路基干湿类型3、路基临界高度4、设计弯沉5、温度翘曲应力6、车辙二、试述高等级公路路基常见病害及其形成原因。

(本题25分)三、试述路基压实原理及其影响压实效果地因素。

(本题20分)四、路基和路面设计计算中,哪些场合考虑了行车荷载的作用?并说明两者对行车荷载处理方法的差异。

(本题25分)五、试述沥青路面破坏状态及其相应的设计标准。

(本题25分)六、试述妨碍水泥混凝土路面发展的原因及对策。

(本题25分)手机震动,来一条微信消息,他说:“我开好房间了,等你!他们都说你技术好,我想试试真假。

真的,我平时对你也不错吧,你可不能让我干等着呀。

”她回:“那好吧,你先等我,我在家里,先洗个澡,换身衣服吧。

”半个小时后,她问:“你在哪里开房?”“欢乐斗地主,电信一区,12号房间,不见不散哦。

”“给老娘滚!”当然,以上是个笑话。

不过,近日成都一家燃气公司也发生了一件类似的事情,董事长在微信里发了一个六十块钱的红包,三名员工一时手痒,按耐不住诱惑,结果伸手一抢纷纷中招:工作时间玩手机,罚款五百!在面对记者采访时,董事长表示:“我为了了解大家的思想动态,所以加入了员工的微信群里。

”贵董事长显然忘记了,微信是一款私人社交APP,主要用于朋友间的情感交流,如果谈工作,我们有OA或IMO等专门的办公协作软件。

如果公司实在不成气候,一时没有使用这样的专业应用程序,也应当提前与员工约定,公司把QQ或者微信当做办公交流的专用软件。

没有事先的约定,董事长从微信里冒出来,就是以“朋友”的身份,而非“老板”的身份。

朋友发红包,抢还是不抢呢?朋友上班抢红包,罚还是不罚呢?显然,天真的员工把董事长当做了朋友,所以抢了红包,而老谋深算的董事长没有把员工当做朋友,所以罚了员工。

试探是一把双刃剑,你在试探别人的时候,往往先暴露了自己。

然而,朋友圈里的试探之风经久不衰。

最常见的试探:“清清吧,不用回。

试试吧,复制我发的消息,找到微信里的设置,通用,群发助手,全选,粘贴复制的信息发送就行,谁的发送失败了,就是把你拉黑了,你再扔掉那些尸体就OK啦!”发出这种试探信息的人,骨子里肯定极端自卑,而且平时很可能不大受待见,要不怎么老怀疑自己被朋友删了呢?像马云,我猜他一定不会纠结于自己是不是被微信好友给删了。

我一般收到这样的消息,会当下把对方拉黑。

既然你连这点做人的底气都没有,咱俩之间的友谊连这点信任的基础都没有,我还有必要把你保留在我的朋友圈里吗?试探朋友关系的升级版,是在朋友圈求助。

“临时急用,不多,就两千,哪位朋友方便的话请来电告诉我,事情万分紧急,不挨着问了,谢谢!”看到这样的信息,是朋友的自然要赶紧打个电话,电话接通那边却是云淡风轻,“没事儿,我就试试。

”你丫小学没毕业吧,狼来了的故事听过没?下次你再说有急事,我可保不准是真是假,到时候看我帮不帮你。

还有,刚才急着打电话,晾了个好几亿的大单,你赔不赔?你当我像你这么闲呢!!还有一种另类的试探,是从网上狂下美女图片,把自己的朋友圈打扮的花枝招展,然后换个昵称,换张头像,给自己的老公来一句:“帅哥,约吗?”如果老公回一个心花怒放的表情,得咧,回去跪搓衣板吧。

相关文档
最新文档