动力配煤

没有结焦性的煤，在燃烧后形成的焦末易被烟气 带走或从炉排中漏掉，造成燃料的损失。 一般用煤的挥发分测定中的焦渣特征（1～8级） 来表示煤的粘结性，以焦渣特性为2～5级为宜。 8）粒度 层燃锅炉燃烧未加工的原煤不利，因其大小颗粒 结合紧密，不易通风，不易着火，辐射热达不到 深处，通风阻力增大，影响锅炉的稳定燃烧和运 行。 经验证明：入炉煤的最大粒度不宜超过30mm， 小于6mm的煤不超过30％，小于0.2mm的不超过 2.5％，一般层燃锅炉以烧用小于25mm的混末煤。

四、动力配煤的优化配制和标准化 动力配煤的配制依据是根据不同煤质对锅炉燃烧 运行的影响及不同锅炉对煤质有不同的技术要求 来设计。 动力配煤的目的是发挥各单种煤的特点，克服单 种煤不适应燃烧要求的缺点，扬长避短，将各种 与燃烧有关的技术指标统一考虑，以达到合理用 煤、提高锅炉热效率和节约煤炭。 1、动力配煤的原则 生产的配煤必须满足工业锅炉的基本要求使煤质 与锅炉的特点相适应，并能保证配煤质量的相对 的稳定性。 配煤有利于提高锅炉的热效率，保证锅炉的热效 率，以节约煤炭。
5)灰熔点 当工业锅炉炉膛温度达到或超过灰渣的软化温度 （ST）时，煤炭就会结成渣块，影响通风和排渣， 造成局部高温、恶化传热，使灰渣含炭量增高， 影响锅炉的正常运行。 层燃锅炉的炉膛温度一般在1350℃左右，通常只 要煤炭的灰熔点达到1250℃以上，煤灰就不会结 渣。 6）硫分 动力配煤中一般要求煤的硫分月底越好。 7）结焦性或粘结性 动力用煤中，结焦性好的煤在燃烧过程中容易鼓 泡，结成焦块，使布风不均，炉渣含碳量高，热 效率低。
4）发热量 发热量高的煤不一定热能利用率就高，它 还必须与锅炉的炉型相适应，才能提高锅 炉的热效率以充分利用煤的热能。 若锅炉按高热值的煤设计的，而实际上燃 用低热值的煤，就会因炉温低而燃烧困难， 煤的燃烧效率低，锅炉的热效率就不可能 提高。
若锅炉按高热值的煤设计的，而实际上燃
用低热值的煤，就会因炉温低而燃烧困难， 煤的燃烧效率低，锅炉的热效率就不可能 提高。 若锅炉按热低值的煤设计的，而实际上燃 用高热值的煤，就会是锅炉的冷水系统不 能把热迅速带走，就会使炉膛温度过高， 甚至造成结焦、结渣或烧坏炉排、炉门而 影响锅炉的正常运行。 煤的发热量的高低必须严格适应炉种和炉 型的要求。 一般工业锅炉用煤的发热量为 14.63~23.00MJ/kg(3500~5500kcal/kg)

2、沸腾燃烧 将燃料布置在布风板（即流化床）上，由强 风吹到沸腾状态下的燃烧方式。 主要用于燃用低质煤。 可在燃煤中加入脱硫剂（如石灰石），起到 脱硫效果 粒度为8mm一下。 一般不需要动力配煤。
3、层状燃烧 指燃料在炉排上固定不动或沿炉排表面移动，但不离 开炉排，空气通过炉排与燃料接触进行燃烧的方式。 只能燃用固体燃料 使用层状燃烧－手烧炉、链条炉、往复炉等。 动力配煤主要用于层状燃烧方式的锅炉。 层状燃烧方式的锅炉对煤质的要求及煤质对锅炉燃烧 及运行的影响如下： 1）水分 煤的水分对层燃锅炉运行有利有弊。 适当的水分可将煤粉粘合在一起，防治煤粉的飞扬和 下漏，减少煤在使用中的损失，在燃烧中水分蒸发后， 可使煤层疏松，孔隙增加，使通风均匀，有利于煤的 燃烧。 水分过多，煤的发热量降低，因吸热带走热量，使炉 温降低同时加大排烟热损失，使锅炉效率降低。

灰分过低，燃烧中可能因剩下的灰渣难以覆盖 炉排，以致烧坏炉排而影响锅炉的运行。
3挥发分 挥发分是动力用煤的重要指标。 层燃锅炉中燃用高挥发分煤时，常会出现起火 过早而后部断火，会出现冒出黑烟。 层燃锅炉中燃用低挥发分煤时，常会出现起火 过迟、燃尽时间加长，燃烧不透，造成灰渣含 碳量过高。 在锅炉的设计中是依据煤的挥发分高低，对炉 拱形状、炉排长度、炉膛容积等进行确定。 工业锅炉一般要求煤的干燥无灰基挥发分以 20～30％。
二、动力配煤的主要优点 可以使用户得到质量稳定的煤炭。 便于改造锅炉和提高司炉工的操作技术。 提高质量较差煤的利用率 提高锅炉的热效率。
三、工业锅炉对煤质的要求
现代工业锅炉燃烧方式各异，设计制造差别较 大，不同的燃烧方式对煤质有不同的要求。锅 炉燃烧方式主要分为层状燃烧、室式悬浮燃烧 和沸腾燃烧三大类。 1、室式悬浮燃烧 室式悬浮燃烧是指燃料在无炉排的火室内悬浮 燃烧方式，只能燃用粉煤、液体、气体燃料， 燃烧时燃料以空气为载体，从喷嘴喷入火室燃 烧，如煤粉炉、油炉、气炉。 大型电厂的大型煤粉炉要求煤粉磨的很细（20 －50μm），对煤质要求不太严格，这类锅炉 需煤量大，炉型设计针对性强，燃煤多是定点 供应，一般不需要采用动力配煤。
动力配煤
目录
动力配煤的意义
动力配煤的主要优点 工业锅炉对煤质的要求 力配煤的优化配制和标准化 动力配煤工艺流程
动力配煤
一、动力配煤的意义 一种工业锅炉是以燃用性质最合适的煤，才能发挥最大的燃 烧效率和显著减少对环境的的污染。 煤的种类多，性质复杂，且受资源和地区的限制。 煤的供应经常满足不了按一定煤而设计的燃煤锅炉的技术要 求。 动力配煤是跟据工业锅炉对煤质的特定要求，将几种不同性 质的单种煤，按一定的比例进行混合而得到一种对锅炉燃烧 最有力的燃料煤。
一般认为，煤的外在水应根据煤的粉煤含量而 定，如粉煤过多外加水就要多些。当小于6mm 的煤粉含量在20～40％，添加外水量可为6～8 ％。 2）灰分 灰分在煤的燃烧中因分解吸热使煤难以着火， 使炉温下降，在煤的燃烧中还能形成灰壳使煤 难以燃尽。 高灰分煤使锅炉热效率降低。




当煤中的灰分为10％时，其热效率可达设计能力的80％； 当煤中的灰分为20％时，其热效率可达设计能力的76％； 当煤中的灰分为40％时，其热效率可达设计能力的59％； 当煤中的灰分为50％时，其热效率可达设计能力的46％；