船舶现代建造技术A卷答案

船 舶 建 造 技 术 试题A 答案

一、 填空题（共15分）

1. 船舶建造三种类型的生产作业是船体装配、舾装、涂装。

2. 成组技术运用的两个原理是产品制造原理、相似性原理。

3. 常见的船用有色金属包括船用铝合金、铜合金、钛合金、滑动轴承合金；

4. 碳当量 ≤0.4% 时，焊接性能良好，碳当量 ≥ 1.0% 时，认为该钢种不可焊。

5. 能导致产生焊接冷裂纹的应力有热应力、组织应力、拘束应力。

6. 分段造船中常见的分段种类有五种，分别为：平面分段，曲面分段、半立体分段、立体分段、总段。

7. 分段建造中，按照构件安装顺序，分段建造方法分为：分离法、放射法、插入法、框架法。

8. 托盘管理包括：托盘划分、托盘集配和托盘分发等三项工作。

9. 船舶管系的安装方法有单元组装法、分段预装法和船装法。

10. 船舶下水方式有重力下水、漂浮式下水、机械式下水_及其他下水方式。

二、选择题（共10分）

1. 在外力消失后，能完全消失的变形叫 （a ）

a.弹性变形

b.塑性变形

c.永久变形

d.折断

2. 钢材矫正就是使 （b ）

a.纤维变长的缩短

b.变短的伸长

c.纤维保持长度不一致

3. 属于二次除锈方法是 （c ）

a.抛丸法

b.酸洗法

c.分段喷丸法

d.带锈底漆

e.水力除锈法

4.钢材预处理就是（abcd）

a.矫正

b.表面清理

c.表面除锈

d.涂底漆

e.开坡口

5.下列切割方法中属于物理切割的是（bcd）

a.氧乙炔切割

b.水射流切割

c.等离子切割

d.激光切割

6.最先进的型材冷弯曲原理是（ b ）

a.拉弯曲原理

b.纯弯曲原理

c.集中力弯曲原理

d.一次成型

7.目前流线型烟囱的结构主要包括（ abcd ）

a.围板

b.顶盖板

c.水平桁材

d.扶强材

e.顶圈板

8.船舶涂装的作用是（abcd）

a.防腐

b.美观

c.标识

d.防污

9.下列焊接变形中属于整体变形的是（bc）

a.角变形

b.弯曲变形

c.扭曲变形

d.波浪变形

10.船舶管系分为船舶系统和动力系统，下列管系属于船舶系统的是（ab）

a.消防系统

b. 压载系统

c. 蒸汽系统

d. 进排气系统

三、名词解释（共24分）

1. 现代造船模式：以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳、舾、涂作业在空间上分道，时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船。

2. 再热裂纹：是指焊接结构经过一次焊接热循环后，在再一次加热（如消除应力处理等）过程中，发生在焊接接头热影响区的粗晶区沿原来奥氏体晶界开裂的裂缝。

3. 船体放样：将图纸上以一定缩尺比例绘制的设计图放大为1：1的实尺图样或1：5、1：10的比例图样，作为船体构件下料、加工的依据。

4. 船体构件：是指船体零件经号料、加工后可以进行装焊的部分，如肋骨、横梁、肋板、外板等。

5. 船舶舾装：对船体进行系统化安装和处理的生产活动,包括住舱舾装、甲板舾装、机舱舾装、电气舾装、管系舾装等。

6. 托盘：是一个作业单位，也可看成是一个供安装用的器材集配单元。

姓名: 班级： 学号：

四、简答题（共25分）

1.焊接与铆接相比的优缺点？

（1）优点：比铆接节省大量金属材料；与铸件相比，工艺制造简单；可以与其他金属材料拼接；受场地、环境、温度的影响较小。

（2）缺点：焊接结构的应力集中变化范围比铆接结构大；焊接结构有较大的焊接应力和变形；焊接结构具有较大的性能不均匀性；焊接接头的整体性。

2.简述肋骨冷弯成型的控制方法

（1）样板校对法；（2）逆直线法；（3）仿形控制法；（4）端点测量法；（5）适应控制法；（6）弦线测量法。

3.简述胎架基面的四种分类方法

（1）正切胎架；（2）正斜切胎架；（3）斜切胎架（单斜切）；（4）斜斜切胎架（双斜切）

4.托盘划分的基本原则

（1）必须按阶段时间划分托盘，同一托盘的器材必须是属于同一工序和同一作业阶段的；

（2）必须按安装位置划分托盘，同一托盘的材料设备，必须属于同一安装区域；（3）必须按作业顺序的先后划分托盘；

（4）必须按工作量大小划分托盘，每个托盘的工作量原则上为两个工人的一周

工作量。

5. 消除焊接残余应力和变形的方法

（1）反变形法；（2）刚性固定法；（3）散热发；（4）锤击法；（5）预热法；（6）回火法

五、综合题（共26分每题）

1. 试述正造法、反造法和侧造法三种分段建造法的优缺点及适用范围。

2. 结合下图说明水火弯板的原理。

姓名: 班级： 学号：

设板厚为t，火焰加热宽度为b，加热前板材温度为θ

，Ⅰ为加热区，Ⅱ为

背面区。热源通过时，Ⅰ区温度大于Ⅱ区，Ⅰ区热膨胀应＞Ⅱ区。但由于周围材料限制，导致Ⅰ区材料塑性变形。冷却后，Ⅰ区收缩量＞Ⅱ区，Ⅰ区产生拉应力，Ⅱ区产生压应力，相当于外加弯矩，板弯曲变形。