主蒸汽及给水管道方案
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太钢生产设备检修外协工程项目发电厂主蒸汽及给水管道工程
管道专业施工方案
监理公司:
发电厂:
审核:
编制:
山西钢建安装工程公司管道分公司
2009年9月18日
目录
一、工程概况
二、工作内容及工程量
三、工程特点及施工难点
四、编制依据及说明
五、施工组织管理及劳动力计划
六、施工准备计划
七、主蒸汽母管走向图
八、重点部位、重点工序的施工方案
九、质量保证措施
十、安全保证措施
一、工程概况
本检修工程为太钢发电厂原汽轮发电机车间内运行的主蒸汽主母管道(一标段)各系统引出管道及疏水管道、支吊架全部更换,同时更换供水系统管道(二标段),材料不利旧,涉及到拆除、更换安装等工作。此次更换的管道安装工艺要求非常高,所有焊口需要进行100%射线探伤检测,主蒸汽管道材质为15CrMo,焊接前要求进行焊缝预热,焊后进行热处理、光谱分析、硬度测试等工艺,给水管道材质20g,焊口全部探伤检测。在汽轮机车间内施工时,场地狭小,各种介质管道纵横交错,且甲方要求在不停产状态下预制施工,分段停运,分段更换,共分4次完成主蒸汽管道更换工作,给水管道根据甲方安排逐段更换。车间内环境温度高,机械噪音大,施工工期紧,停机切换的碰头时间短,工艺要求高,安装难度极大,吊装设备及机具无法使用,全部采用人工笨干方式进行。我方将精心组织,制定详细的施工方案,合理安排工期,顺利完成此次检修工程。
二、工作内容及工程量
1. 第一标段主汽系统管道更换:(15CrMo)(PN=4.0Mpa以上,>450℃)
无缝钢管φ325×13 180m;(拆除、更换)
φ273×13 35m;(拆除、更换)
φ219×13 30m;(拆除、更换)
φ25×4 100m;(拆除、更换)
管件、阀门、保温等拆除、更换。
2. 第二标段给水系统管道更换:(20g)(PN=6.0Mpa以上,>100℃)
无缝钢管φ219×13 220m;(拆除、更换)
无缝钢管φ159×11 220m;(拆除、更换)
φ25×4 100m;(拆除、更换)
管件、阀门、保温等拆除、更换。
三、工程特点及施工难点
①难度大,主要的施工难点有:
⑴施工空间小、车间内其它管道设备运行中、无吊装点,作业面小。
⑵拆除危险性大,高温高压蒸汽停止运行后冷却时间较长,切割开孔容
易发生蒸汽烫伤事故,且噪音大,相互之间交流确认受阻。
⑶工程量大,作业面多,走向复杂,分段施工,管道碰头确认要求高,
各个系统之间影响大。
②工期紧,因生产不能停,各个系统的更换工作需要分段分时进行,初步计划主蒸汽管道分4次完成。受现场条件制约,蒸汽及给水管道碰头期间工作量大,安装难度高,时间紧迫,需要做好大量的前期准备工作。
我公司将选派有多次类似工程安装经验的技术人员组成项目管理班子,抽调有丰富相似工程施工经验的安装队伍进行施工,并会同相关技术人员总结经验,优化施工方案。充分利用工程前期准备时间,落实好各项准备工作,加强职工培训,合理组织人力和加强物流管理,24h连续作业,确保工期计划的完成,保证生产的顺利进行。
四、编制依据及说明
五、施工组织管理及劳动力计划
1、管道工程项目部主要管理人员组成:
2、劳动力资源配置:
六、施工准备计划
<一> 技术准备
1、图纸学习及会审
1.1、组织图纸学习,尽可能把设计图纸上的问题解决在施工之前。
1.2、修订和编制施工组织设计和施工方案,报业主和监理审批。
1.3、制定详细项目质量计划,报业主和监理审批。
1.4、编制各单体工程施工组织设计及重要分部工程的施工方案,根据
工程进展情况做好分项工程的技术交底工作;
1.5、进行有针对性的各工种和专业技术人员培训,保证持证上岗。
1.6、准备相应的国家规范、标准以及技术、安全操作规程。
<二>机具准备
七、主蒸汽母管走向图
八、重点部位、重点工序的施工方案
1、主汽系统:(一标段)
项目部要求主蒸汽管道分段拆除更换,共计4次完成。具体拆除更换顺序由甲方专业人员确定,无论先从哪段开始更换,均需要制定详细的拆除、更换计划,了解工艺流程,掌握各个管道及阀门的运行状态,绘制系统图,必须考虑到管道上的每一个介质阀门,不得遗漏,停机时间受高炉运行影响,在高炉休风期间进行主要部位管道的碰头,系统停止运行前需要完成大部分管道的预制工作,将碰头期间的工作量减到最小,以保证生产工期的要求。
首先需要更换的主蒸汽管道范围由南往北为(见布置图):5#阀门至21#阀门之间部分,除5#、21#阀门在使用中外,其余主线管道及阀门均进行更换,支线管道及阀门部分进行更换。此次管道拆除碰头时间为高炉休风期间进行,时间非常紧张,更换量大,施工难度高,环境限制及工艺复杂直接影响安装进度,需要合理进行管道预制组对工作,将碰头固定口尽量减少,保证工期。
施工顺序为:按照欲更换部分管道的长度及位置情况进行下料预制,采用就近制作的方法,将预制好的管道放在欲拆除的旧管道旁边,预制好的管道每道焊口均已焊接完毕并经探伤检测合格,阀门与管道已经连接,阀门本体已经研磨合格并作完严密性及强度试验,管道新增支、吊架均以制作完毕具备安装条件,管道切割后未拆除管道的防移动措施已经安装牢固,具体停机时间及切割顺序已经确定,各种工机具、人力、消防用具等准备齐全,该更换区域布置图如下:
如上图,系统停机后5#阀门和21#阀门两端仍处于生产中,所以这两个阀门暂时不能更换,只有采取在这2个阀门处的新管道上再增加阀门的方法施工,即下次更换其它分段时再拆除旧阀门。碰头时需要确认停机切换及关闭的系统有:1#风机、2#锅炉、1#汽泵、3#锅炉、1#发电机、4#风机、4#锅炉等,13#阀门更换,13#~21#阀门之间去2#发电机及5#锅炉的三通管(胀力弯)处增加阀门进行切断关闭,胀力弯等碰头结束,系统运行后再进行更换。如果高炉休风时间短,不具备全部更换,则先完成5#阀门至13#阀门的更换工作,并关闭13#阀门,高炉送风、蒸汽管道运行后再完成13#阀门北至21#阀门南之间部分的更换。
现场具体施工时,将新管道及设备阀门等运至车间内平台上或车间空地上进行下料组对,专人进行管道测量、下料,保证预制管道一次就位成功。根据现场实际情况,我方准备将该段主蒸汽管道分段预制情况统计如下(见上图):A~B段、B~C~D段、D~E段、E~F~G段、G~H~I段、I~J~K 段、K~L~M~N~O段、O~P段、P~Q段共计9个部分,碰头时的固定焊口最少有17处,在系统停机后的工作量非常大,时间紧迫,停机前制作好管道的支、吊架,人员、机具等全部就位。系统停运时经甲方专业人员指导,关闭此系统所有主、支线阀门,开启放气阀及疏水阀门,待管道内已无残余蒸汽后自然冷却。该段主蒸汽管道长度总计55m,停汽后管道自然冷却时间较长,预计冷却到具备切割时间为9小时,冷却过程中开始拆除管道保温层,确认管道具备切割条件时,开始多人分3个小组同时切割拆除管道,甲方专人监护整个作业过程,并配备专业检测仪器。因在生产同时作业,工作难度大,伴有旧有阀门关闭不严漏气,切割及拆除管道的时间需