汽车维护与保养一体化工作任务23：鼓式制动器检修
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202200/12/01/81/18
《汽车维护与保养一体化教程》
学生随堂练 【判断题】
1、制动蹄片表面不平整度标准为沟槽深度不大于1mm。（ ）
2、制动蹄片磨损到摩擦材料厚度为新片摩擦材料厚的1/2时 ，就要更换制动蹄片。（ ）
3、制动鼓表面沟槽深度大于1mm时，应该镗削加工制动鼓 ，恢复表面正常的平整度。（ ）
《汽车维护与保养一体化教程》
工作任务23 鼓式制动器检修
2020/1/18
1
《汽车维护与保养一体化教程》
【项目目标】 1. 掌握鼓式制动器制动蹄片使用状
况检查的操作项目。 2. 掌握鼓式制动器制动鼓使用状况
检查的操作项目。 3. 掌握鼓式制动器制动间隙调整的
操作项目。
2020/1/18 2020/1/18
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《汽车维护与保养一体化教程》
三、鼓式制动器制动间隙调整
1、将制动鼓安装到后轮毂法兰上（对正制动鼓与后轮法兰之 间的标记），轮胎螺母按标准扭力数拧紧。
2、制动间隙的调整操作 （1）制动间隙手动调整式 用专用工具或平口起子拨动调整棘轮，向制动间隙变小方向
调整，当制动蹄片和制动鼓充分接触后，再退回棘轮3~5响 ，并确保制动鼓能自由转动。
2、在制动鼓与轮毂法兰之间做 上标记，取下制动鼓。若制动 鼓与轮毂法兰之间配合较紧， 较难取下时，可在制动鼓螺栓 孔上拧入两个螺栓，均匀地拧 紧将制动鼓顶出。
2020/1/18 2020/1/18
《汽车维护与保养一体化教程》
3、用手沿分泵运动方向拉动 两侧制动蹄片，松手后，观 察制动蹄片在回位弹簧的作 用下是否能够自动回位。
知识点：更换制动蹄片
（1）当制动蹄片摩擦材料厚度接近 更换标准、需更换时，更换的原则 为左右两轮同时更换相同材质的新 片。
（2）拆下旧制动蹄片，将制动蹄片 和制动鼓间隙调整装置置于最短状 态（若间隙调整是通过分泵自动调 节的，应将分泵回位）。
2020/1/18 2020/1/18
《汽车维护与保养一体化教程》
《汽车维护与保养一体化教程》
【训练前准备】
1、常规准备工作（卫生清扫、场地安 全认定 、人数清点等）。
2、轮毂测量专用游标卡尺1把。 3、制动背板专用润滑脂1桶。
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《汽车维护与保养一体化教程》
一、鼓式制动器制动蹄片使用
状况检查
百度文库
标记
1、用粉笔在轮胎和轮毂上划出 记号，确保轮胎装配时安装位 置，然后用气动专用工具按交 叉顺序拆下轮胎。
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《汽车维护与保养一体化教程》
（2）制动间隙自动调整式 松开驻车制动器，用力踏压制动踏板，当后制动器中没
有“咔哒”声响时，制动间隙自动调整完毕。 注意：
制动间隙调整完毕后，一定要检查制动器迟滞性，即踩 下制动踏板再松开时，制动蹄片能立刻回位，制动鼓 与制动蹄片脱离接触。若存在制动器迟滞，应将制动 鼓与制动蹄片间隙调大一些。
4、更换新制动蹄片时，一定要将制动间隙调整装置回位， 否则无法安上制动鼓。（ ）
5、不能用气动扳手紧固轮胎螺母。（ ）
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4、检查制动分泵是否存在泄 漏。
5、按顺序拆下制动蹄片，清 洁制动蹄片、背板、制动鼓 上的灰尘。
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《汽车维护与保养一体化教程》
6、检查制动蹄片是否存在异常磨损 ，标准为制动蹄片表面沟槽深度不 大于1mm，无制动液或齿轮油等。
7、用直尺测量制动蹄片摩擦材料厚 度，标准为不小于新制动蹄片摩擦 材料厚度的1/3。
蹄片操作后，再更换另一个轮的制动蹄片
，不能同时拆开两个以上的制动器！为什
么？
。
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《汽车维护与保养一体化教程》
二、鼓式制动器制动鼓使用 状况检查
（1）用专用游标卡尺测量 制动鼓内径，检查制动鼓 内表面的磨损量是否在允 许值范围内。
（2）检查制动鼓表面磨损 状况，沟槽深度不大于 1mm。
（3）在制动背板靠近蹄片处涂上专用高温 润滑脂。
（4）连接好驻车制动拉线，将制动蹄片安 装在制动背板上。
（5）将制动蹄片表面、制动鼓表面用砂布 清理干净。
（6）将制动鼓与轮毂法兰标记对正，安装 制动鼓，用专用工具将轮胎螺栓紧固到标 准扭力数，然后调整制动蹄片与制动鼓之 间的间隙。
注意：
制动蹄片更换时，只能完成一个轮的制动器
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学生随堂练 【判断题】
1、制动蹄片表面不平整度标准为沟槽深度不大于1mm。（ ）
2、制动蹄片磨损到摩擦材料厚度为新片摩擦材料厚的1/2时 ，就要更换制动蹄片。（ ）
3、制动鼓表面沟槽深度大于1mm时，应该镗削加工制动鼓 ，恢复表面正常的平整度。（ ）
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工作任务23 鼓式制动器检修
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【项目目标】 1. 掌握鼓式制动器制动蹄片使用状
况检查的操作项目。 2. 掌握鼓式制动器制动鼓使用状况
检查的操作项目。 3. 掌握鼓式制动器制动间隙调整的
操作项目。
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三、鼓式制动器制动间隙调整
1、将制动鼓安装到后轮毂法兰上（对正制动鼓与后轮法兰之 间的标记），轮胎螺母按标准扭力数拧紧。
2、制动间隙的调整操作 （1）制动间隙手动调整式 用专用工具或平口起子拨动调整棘轮，向制动间隙变小方向
调整，当制动蹄片和制动鼓充分接触后，再退回棘轮3~5响 ，并确保制动鼓能自由转动。
2、在制动鼓与轮毂法兰之间做 上标记，取下制动鼓。若制动 鼓与轮毂法兰之间配合较紧， 较难取下时，可在制动鼓螺栓 孔上拧入两个螺栓，均匀地拧 紧将制动鼓顶出。
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3、用手沿分泵运动方向拉动 两侧制动蹄片，松手后，观 察制动蹄片在回位弹簧的作 用下是否能够自动回位。
知识点：更换制动蹄片
（1）当制动蹄片摩擦材料厚度接近 更换标准、需更换时，更换的原则 为左右两轮同时更换相同材质的新 片。
（2）拆下旧制动蹄片，将制动蹄片 和制动鼓间隙调整装置置于最短状 态（若间隙调整是通过分泵自动调 节的，应将分泵回位）。
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【训练前准备】
1、常规准备工作（卫生清扫、场地安 全认定 、人数清点等）。
2、轮毂测量专用游标卡尺1把。 3、制动背板专用润滑脂1桶。
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《汽车维护与保养一体化教程》
一、鼓式制动器制动蹄片使用
状况检查
百度文库
标记
1、用粉笔在轮胎和轮毂上划出 记号，确保轮胎装配时安装位 置，然后用气动专用工具按交 叉顺序拆下轮胎。
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《汽车维护与保养一体化教程》
（2）制动间隙自动调整式 松开驻车制动器，用力踏压制动踏板，当后制动器中没
有“咔哒”声响时，制动间隙自动调整完毕。 注意：
制动间隙调整完毕后，一定要检查制动器迟滞性，即踩 下制动踏板再松开时，制动蹄片能立刻回位，制动鼓 与制动蹄片脱离接触。若存在制动器迟滞，应将制动 鼓与制动蹄片间隙调大一些。
4、更换新制动蹄片时，一定要将制动间隙调整装置回位， 否则无法安上制动鼓。（ ）
5、不能用气动扳手紧固轮胎螺母。（ ）
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4、检查制动分泵是否存在泄 漏。
5、按顺序拆下制动蹄片，清 洁制动蹄片、背板、制动鼓 上的灰尘。
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《汽车维护与保养一体化教程》
6、检查制动蹄片是否存在异常磨损 ，标准为制动蹄片表面沟槽深度不 大于1mm，无制动液或齿轮油等。
7、用直尺测量制动蹄片摩擦材料厚 度，标准为不小于新制动蹄片摩擦 材料厚度的1/3。
蹄片操作后，再更换另一个轮的制动蹄片
，不能同时拆开两个以上的制动器！为什
么？
。
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《汽车维护与保养一体化教程》
二、鼓式制动器制动鼓使用 状况检查
（1）用专用游标卡尺测量 制动鼓内径，检查制动鼓 内表面的磨损量是否在允 许值范围内。
（2）检查制动鼓表面磨损 状况，沟槽深度不大于 1mm。
（3）在制动背板靠近蹄片处涂上专用高温 润滑脂。
（4）连接好驻车制动拉线，将制动蹄片安 装在制动背板上。
（5）将制动蹄片表面、制动鼓表面用砂布 清理干净。
（6）将制动鼓与轮毂法兰标记对正，安装 制动鼓，用专用工具将轮胎螺栓紧固到标 准扭力数，然后调整制动蹄片与制动鼓之 间的间隙。
注意：
制动蹄片更换时，只能完成一个轮的制动器