汽车主题公园规划设计研究_以萧山汽车主题公园为例

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2010(12

Landscape Planning Design

风景园林规划设计

汽车主题公园规划设计研究

——

—以萧山汽车主题公园为例Study on the Automotive Theme Park Planning and D esign

———A Case Study on the Xiao Shan Automotive Theme Park

刘文佼李树华

Liu Wen-jiao Li Shu-hua

(清华大学,北京100084)(Tsi n gh u a U n i versi ty ,B ei ji n g 100084)

摘要:本文在现有理论研究的基础上,以萧山汽车主题公园为例,分析探讨汽车主题公园的规划设计方法。文章研究的内容主要是:1汽车主题公园的区位设置及其周边关系;2以美学为基础,对园内不同功能分区进行空间布局的处理;

3分析汽车主题公园的总体规划设计及其构成要素,包括建筑、水体、植物、雕塑等。关键词:汽车;主题公园;规划设计;研究Abstract:

In this paper,on the basis of existing theory ,as Xiaoshan car theme park for example,analysis

of automotive theme park planning and design methods.Research focused on the article: 1.Auto theme park location set in and around relationships; 2.Based on the aesthetics,Design the Spatial layout for dif-ferent functions of the park; 3.Analysis of the overall automotive theme park design and planning its con-stituent elements,including construction,w ater,plants,sculpture and so on.K ey words:Automobile;Theme Park;Planning and Design;Study

1引言

随着经济的快速发展和人们生活水平的提高,全球旅游产业迅速升温,使得一些旅游地的内容和形式都发生了很大的变化,如美国洛杉矶1955年建成迪斯尼游乐园成为了世界上第一个真正意义的主题公园。从此以后,主题公园作为一种新的旅游资源出现。1989年深圳“锦绣中华”微型景区的建成,开启了我国主题公园的先河,后来又兴建了“中国民俗文化村”“世界之窗”“欢乐谷”……

[1]

这些主题公园主动把握市场,成功实

现了一次又一次的飞跃,给旅游业带来了震撼性的影响,给开发企业带来了雄厚的利润。

主题公园是围绕着一个或一组主题,通过人工建造出相应的民俗、历史、文化等展示和游乐的空间从而使旅游者产生相应感受和体验的旅游目的地[2]。近几年,随着汽车工业的发展,汽车快速进入家庭,以汽车为载体的旅游、运动、休闲、文化活动等越来越受人们的关注,同时一些汽车制造企业也看到了其中的好处。以汽车为主题,注重挖掘汽车的深层文化,结合建

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)筑、景观、艺术、科技等开发主题公园及文化广场。让人们在了解汽车文化的同时亲身体验汽车的乐趣。

2汽车主题公园的定义及其发展状况

汽车主题公园的概念是伴随着汽车工业的发展、汽车产业链的不断拉长,以及汽车旅游市场的逐渐扩大而产生的,但是它并没有明确的定义,作为商业化运作的汽车主题公园,经济效益是其追求的首要目标。在此我们把汽车主题公园定义为:以汽车为主题,集汽车运动与娱乐、汽车文化与科普、汽车展览与贸易、汽车保险与金融、汽车餐馆及休闲等等于一体的综合性现代性大型主题公园[3]。园内可设置汽车赛道、汽车博物馆、汽车销售中心、汽车露营、

汽车影院、汽车展销、汽车俱乐部、酒店餐饮服务等等。

汽车主题公园在国外出现较早,最初并没有以公园为主,而是以简单的建筑和广场为载体,展示汽车文化,如德国奔驰公司1923年兴建了德国最早的汽车博物馆,介绍奔驰汽车的文

化,取得了良好的效果;宝马公司在1972年建成外形如四个汽缸发动机的宝马总部大厦及博物馆。1996年德国大众集团公司在沃尔夫斯市总部附近建成汽车城主题公园,第一次出现正真意义的汽车主题公园,大众汽车主题公园的总体概念为“结构与独立性”内部建筑多采用大体量的结构特征。公园涉及到建筑设计、规划设计、景观设计等专业项目。公园内除了设有大众品牌的展厅外,还设立了奥迪、斯柯达、塞尔特、兰博基尼和本特莱等品牌展厅。服务配套有餐厅、咖啡厅、电影院及儿童世界等[4]。然而这座美丽的汽车公园仍停留在汽车科技展示和品牌汽车

销售上,没有正真上升到深层次的文化生活上。而即将开园的阿联酋阿布扎比———法拉利汽车主题公园结合了创新技术与传统,将意大利悠久的传承文化运用其中,公园的整体造型采用利于布置的对称形

式,规划图就像一个扇贝一样。公园里共有20项游乐设施,为游客提供终极法拉利品牌体验。

国内汽车主题公园是近几年随着汽车产业发展

和人们对汽车需求量的增加而出现的一种感受体验的新型主题公园。目前,国内已建成的以汽车为主题的多为汽车城或者

汽车广场,只是为汽车品牌销售、提供服务的几个狭义的功能空间。不能称得上是正真的汽车主题公园。如苏州的凯马广场,有30多家品牌4S 店,占地100亩的汽车运动场,汽车文化展览馆,汽车休闲餐饮娱乐、汽车商务等。上海安亭汽车城主要包括汽车核心贸易区面积7.4平方公里、

整车和零部件生产区面

图1萧山汽车主题公园区位图

图2萧山汽车主题公园总平面图

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