A-SPICE新能源汽车开发 汽车电子咖啡厅

上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
12
ISO 26262实践-与ASPICE对比
开发内容增加
ISO26262
文化及内涵增加
功能安全管理
质量文化
功能安全概念
ASPICE
+
安全文化
硬件开发层面
5% 65% 30% 8% 75% 17%
SUP.1 SUP.2 SUP.4 SUP.7 SUP.8
支持工程开发 Verification 支持工程开发
Quality assurance Joint review Documentation Configuration management
支持工程开发 SUP.9 Problem resolution management 支持工程开发 SUP.10 Change request management
2013
• 引入ISO26262 • ASPICE通过L2 • TS16949
2012
• 引入ASPICE • TS16949
2011前
• TS16949
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
4
主要内容
形成量产项目开发流程：
严格执行流程规定，保证
项目开发质量
原因分析： 1. 流程制定过于教条 2. 流程内容部分冗余 3. 项目类型需要细分 形成前瞻项目开发流程：
基于快速原型开发的基础
上，快速进行功能验证
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
System requirement analysis
System test
System architecture design
System Integration test
Software requirement analysis
Software test
Software architecture design
能力
基本类(19个) 支持类(7个)
Level5:Optimizing/优化级 Level4:Predictable/预测级 Level3:Established/建立级 Level2:Managed/管理级 Level1:Performed/执行级 Level0:Incomplete/未完成级
组织类(5个)
17
经验总结
标准为参考，根据自身情况制定的流程最高效
1 2 3 4
有ASPICE流程基础，ISO 26262更易深入开展
ISO 26262实施应从上向下（OEM到供应商）
ISO 26262标准内容不易解读，多做研讨交流
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
工程开发
Software integration test
ENG.10 System test
MAN.3
MAN.5 MAN.6 PIM.3 REU.2
工程开发管理 Project management Risk management 工程开发管理
Measurement Process improvement Reuse program management
ENG.1 ENG.2 ENG.3 ENG.4 ENG.5 ENG.6 ENG.7 ENG.8 ENG.9
Requirement elicitation System requirements analysis System architectural design Software requirements analysis Software design Software construction Software test System integration test
安全确认
ePT系统 集成测试
子系统开发(Tier 1或OEM)
子系统 系统测试 子系统 软硬件测试& 系统集成测试
子系统 系统设计
ENG3 系统架构设计
ENG9 系统集成测试
子系统 软件需求
ENG4 软件需求分析
ENG8 软件测试 ENG7 软件集成测试
子系统 软件需求验证 子系统 软件集成和测试
子系统软件 架构设计 子系统软件 单元设计
增加
ASPICE过程要求
系统开发层面
扩展 复用
+
功能安全过程要求 技术、方法要求
增加
软件开发层面
扩展 复用
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
13
ISO 26262实践-策略
差距 分析 支持/ 管理 概念 阶段 产品开 发阶段
技
术
• PHA(预先危险分析方法)：分析 出危险采取措施排除、降低危险 • FMEA,FTA方法：预防失效采取 措施避免或减少潜在失效
• 具有ASIL等级的安全目标 • 定量分析：FMEDA,FTA • 依据ASIL等级的量化的硬件指标 要求 • 依据ASIL等级的设计、安全分析、 测试方法
2016年8月29日
Software Integration test
Project management Risk management
Software construction
QA、CM、Review、CRM、PRM
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
1
2
3
4 对比现有开发流程及资产与ISO 26262 要求的整体差距
管理流程增加ISO 26262特有的部分 支持流程沿用A-SPICE原有流程
增加概念阶段的开发流程及资产
在A-SPICE基础上复用或扩展应用开发流程 及资产
功能安全开发流程建设分步骤有序进行
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
第一部分 SAIC新能源汽车开发概况
第二部分 A-SPICE在新能源汽车开发中的实践 第三部分 ISO 26262在新能源汽车开发中的实践
第四部分 经验总结与展望
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
5
11
ISO 26262实践-意义 原有体系
传统质量控制体系：
ISO 26262
• ISO 9001/TS 16949/ A-SPICE
流
程
ISO 9001、 TS 16949 系统开发流程体系： A-SPICE
• 完整生命周期(增加概念、硬件、 生产运营) • 评审活动有依据ASIL等级的独立 性要求
第四部分 经验总结与展望
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
2
SAIC新能源汽车开发概况
荣威E950上市
荣威E550 混动上市
荣威E550投入研发
荣威550插电强混上市
2016：国内首款插电混动高级轿车 2015：“绿芯”核心科技成果首次亮相 2013：新能源 “三剑齐发”的产品布局 2012：实现国内纯电动汽车产业突破 2010：自主研发首辆新能源车
A-SPICE总体概况介绍
ACQ (Acquisition):<OEM对供应商行为> SPL (Supply):<供应商对OEM行为> ENG (Engineering):<自主研发> SUP (Support):<支持工程开发> MAN (Management):<项目管理> PIM (Process improvement):<流程改进> REU (Reuse):<工作产品重用管理>
ACQ.11 Technical requirement
工程开发管理（供应商）
ACQ.12 Legal and administrative requirement ACQ.13 Project requirement ACQ.14 Request for proposals ACQ.15 Supplier qualification SPL.1 SPL.2 Supplier tendering Product release
7
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
A-SPICE实践-流程部署
Supplier: Technical requirements Supplier monitoring
Requirement Escalate
荣威E50正式上市
E50电动汽车投入研 发 荣威750中混上市
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
3
SAIC新能源汽车开发概况-捷能公司研发对象及体系建设
新能源动力系统
2013后
• ISO26262 • ASPICE • TS16949
产 品 安 全 提 升
全面推广：各项目都应用ISO 262626来开发
启动2个项目：应用和完善试点项目建立的流程和 技术成果 启动1个项目：建立开发流程和检验功能安全技术路线 并实现流程和产品认证
ISO 26262应用
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
14
ISO 26262实践-策略
ePT相 关项定义
危害分析 和风险评 估
ePT系统开发(OEM)
安全目标 及ASIL ePT功能 安全概念 ePT技术 安全概念 子系统 技术安全需求
ENG1 ENG2 系统需求获取和分析 ENG10 系统测试
ISO 26262及A-SPICE在新能源汽车开发中的实践
上汽集团 捷能公司
2016年8月
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
主要内容
第一部分 SAIC新能源汽车开发概况 第二部分 A-SPICE在新能源汽车开发中的实践 第三部分 ISO 26262在新能源汽车开发中的实践
ENG5 软件设计 ENG6 软件实现
子系统 软件单元测 试
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
15
ISO 26262实践-成果及规划
预期结果
技 术 能 力 提 升
2014年
2015年 2017年
建立完善的功能安全开发流程 实现ASIL-C的功能安全开发能力 各项目都符合ISO 26262安全要求
主要内容
第一部分 SAIC新能源汽车开发概况 第二部分 A-SPICE在新能源汽车开发中的实践 第三部分 ISO 26262在新能源汽车开发中的实践
第四部分 经验总结与展望
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
16
主要内容
第一部分 SAIC新能源汽车开发概况 第二部分 A-SPICE在新能源汽车开发中的实践 第三部分 ISO 26262在新能源汽车开发中的实践
第四部分 经验总结与展望
2016年8月29日
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
ACQ7
SPL2 ENG10 SUP7 MAN3
wk.baidu.com
PIM1
子流程
REU1
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
A-SPICE实践-流程选择
ACQ.3 ACQ.4
Contract agreement Supplier monitoring
8
A-SPICE实践-问题
实施A-SPICE初期遇到的问题
为什么？
上海捷能汽车技术有限公司
Shanghai E-Propulsion Auto Technology Co. Ltd.
A-SPICE实践-问题解决
解决措施：
● 打破针对标准的僵化使用，量体裁衣 ● 删除流程冗余部分，提高效率 ● 针对不同项目类型，梳理不同流程方案