车床夹具的类型与特点
机床专用夹具及其设计方法
要有快速对刀元件
2、铣床夹 具的构造 主要由夹 具体、定 位板、夹 紧机构、 对刀块、 定向键等 组成
3．铣床夹具的设计
铣床夹具的安装：主要依靠定向键和
百分表校正来提高安装精度。定位键 的结构尺寸已标准化，应按铣床工作 台的T形槽尺寸选定，它和夹具底座 以及工作台T形槽的配合为H7/h6、 H8/h8。两定位键的距离应力求最大
• • • •
1、分度盘锁紧螺母 2、分度盘 3、定位轴 4、压紧螺母
移动式钻模
• 移动式钻模用在立式钻床上，先后钻销 工件同一表面上的多个孔，属于小型夹 具。移动的方法有两种：一种式自由移 动，另一种是定向移动，用专门设计的 轨道和定程机构来控制移动的方向和距 离。
滑柱式钻模
滑柱式钻模是一种标准化，规格化的 通用钻模。钻模体可以通用于较大范围 的不同工件。设计时，只需根据不同的 加工对象设计相应的定位。夹紧元件。 因此，可以简化设计工作。另外，这种 钻模不需另行设计专门的夹紧装置，夹 紧工件方便，迅速，适用于不同类型的 各种中小型零件的孔加工，生产中，尤 其是大批量生产中应用较广。
4、钻套的材料
性能要求：高硬度，耐磨 常用材料：T10A T12A CrMn 或20渗 碳淬火 D≤10mm CrMn D<25mm T10A T12A HRC58~64 D≥25mm 20渗碳淬火 HRC58~64
镗模
（一）镗模的特点及其组成 1、特点：镗床夹具称镗模，主要用于加工 箱体类零件上的孔或孔系通过布置镗套， 可加工出较高精度要求的孔或孔系。 与 钻模相比，它有相同之处，但箱体孔系 的加工精度一般要求较高，其本身精度 比钻模高。
l—台肩销 2—快换垫圈 3—螺母
机械制造工艺学：第三章 机床夹具设计 第四节 各类机床夹具
过渡盘与主轴端部是用短锥 和端面定位，夹具体用止口与 过渡盘定位(大平面加短圆柱 面)，用螺钉夹紧。
3磨床夹具 车床夹具的设计要点同样适
合于内圆磨床和外圆磨床所用 的夹具
二、钻床夹具
1、钻模的类型与典型结构
钻床夹具因大都具有刀具导向装置，习惯上又称为钻模。钻 模一般由钻模板、钻模套、定位元件、夹紧装置和钻模体等组 成。
一、车床与磨床夹具
一、车床与磨床夹具
2、车床夹具的设计要点 1）车床夹具总体结构
夹具结构应尽量紧凑，重心应尽量靠近主轴端。对于弯板式 和偏重的车床夹具，应进行配重调平衡。
2）夹具与机床的联接 联接方式取决于主轴轴端的结 构以及夹具的体积和精度要求
⑴用莫氏锥度配合 夹具体以长锥柄安装
在主轴孔内，其定位精度 高，定位迅速方便，但刚 度低，适于轻切削。
1、钻模的类型与典型结构
翻转式钻模 固定式钻模板 快换钻套
1、钻模的类型与典型结构
盖板式钻模 固定钻套
2、钻模设计要点
1）钻套 刀具引导元件，装在钻模板上，确定刀具的位置和方向，
⑴钻套类型：固定钻套、可换钻套、快换钻套、特殊钻套 ⑵钻套的尺寸和公差
钻套内径根据所用刀具的外径来确定；钻套的高度H影响钻 套的导向性能，同时影响刀具与钻套之间的摩削情况；钻套与 工件之间应留有间隙 2）钻模板
钻模板用于安装钻套，与夹具体的联接方式有固定式、铰链 式、分离式和悬挂式等几种。
3）夹具体 整个夹具的基础零件，一般多为铸件，也可用焊接件。夹具
通过夹具体底面安放在钻床工作台上，可直接用钻套找正并用压 板压紧(或在夹具体上设置耳座用螺栓压紧)。
三、镗床夹具
镗床夹具简称镗模，主要由镗套、镗模支架、镗模底座、以 及必需的定位、夹紧机构组成，多用于在镗床、组合机床(也可 在车床和摇臂钻床)上加工箱体、支座等零件上的精密孔或孔系。 与钻模有很多相似之处。
心轴类车床夹具课件
具有足够的稳定性和使用寿命。
03
5. 根据校核结果进行优化设计，完成夹具的制作。
02
心轴类车床夹具特点
心轴类车床夹具的结构特点
01
固定心轴
固定心轴的安装端面与工作轴 线重合，这种结构的心轴主要 适用于装夹具有对称平面的工
件。
02
移动心轴
移动心轴可以沿车床主轴方向 移动，这种结构的心轴主要适 用于加工圆锥面或曲线回转面
心轴类车床夹具的夹紧方式
夹紧力控制
根据工件的材料和加工要求，选择合适 的夹紧力，确保工件不会在加工过程中 发生移动或变形。
VS
夹紧元件选择
根据工件的特点和夹紧力要求，选择适合 的夹紧元件，如螺栓、螺母、压板等。
心轴类车床夹具的导向方式
导向元件选择
根据车床的加工特点和工件要求，选择适合的导向元件，如导轨、轴承等。
夹具的设计原则和步骤
01
设计步骤
02
1. 分析加工需求和工件特点 ，确定夹具类型和设计要求
。
03
2. 根据工件尺寸和加工要求 ，选择合适的定位元件、夹 紧元件、导向元件和支撑元
件。
夹具的设计原则和步骤
01
3. 根据设计要求和元件组合方案，绘制夹具装配图和
零件图。
02
4. 对夹具进行强度和刚度校核，确保其在使用过程中
导向精度控制
确保工件在加工过程中不会发生倾斜或振动，需要选择合适的导向元件，确保导 向精度。
04
心轴类车床夹具的制造工 艺
心轴类车床夹具的铸造工艺
砂型铸造
使用模具和粘土制作成与心轴类车床夹具相似的砂型，然后进行灌注金属。
熔模铸造
制作蜡模，在蜡模外包裹耐火材料，然后进行金属灌注。
车床夹具的类型
车床夹具的类型
车床夹具是用于在车床上固定和夹持工件的装置，以确保工件在加工过程中保持稳定和准确的位置。
根据不同的用途和特点，车床夹具可以分为以下几种类型：
1. 通用夹具：通用夹具是最基本的车床夹具类型，适用于夹持各种形状和尺寸的工件。
它通常由基座、夹头和夹紧装置组成，可以通过调整夹紧装置来适应不同尺寸的工件。
通用夹具的优点是适用范围广，但对于特殊形状的工件可能需要进行额外的调整。
2. 专用夹具：专用夹具是根据特定工件的形状和加工要求设计的夹具。
它具有针对性强、夹持稳定、加工精度高等优点，适用于大批量生产或对加工精度要求较高的场合。
专用夹具通常由基座、定位装置、夹紧装置和导向装置等组成，可以实现快速装夹和定位。
3. 组合夹具：组合夹具是由一系列标准化的元件组合而成的夹具，可以根据不同的工件形状和加工要求进行灵活组合。
组合夹具具有通用性强、组装方便、可重复使用等优点，适用于小批量生产或多品种加工的场合。
4. 自动夹具：自动夹具是一种通过气动、液压或电动等方式实现自动夹紧和松开的夹具。
它具有高效、快速、稳定的特点，适用于大批量生产线上的自动化加工。
5. 真空夹具：真空夹具利用真空吸盘对工件进行吸附和夹持，适用于夹持薄壁、易碎或非磁性材料的工件。
真空夹具具有不损伤工件表面、夹持力均匀等优点。
总之，车床夹具的类型根据不同的用途和特点进行分类，选择合适的夹具类型可以提高加工效率、保证加工精度和安全性。
在实际应用中，应根据具体的加工要求和工件特点来选择合适的车床夹具类型。
第6章 机床夹具
与夹具体的配合为：H7/r6，H7/n6。
第六章 机床夹具设计 支承板：多用于工件上已加工平面的定位，一般用2个～3个M6～M12 的螺钉紧固在夹具体上。在受力较大或支承板有移动趋势时，应增加圆锥 销或将支承板嵌入夹具槽内。 支承板的结构有三种，见图。(a)型结 构简单、制造方便，故常适用于侧面和顶 面定位。(c)型结构易于保证上表面清洁， 可用于底面定位。 当工件定位基准面较大时（如箱体类 零），夹具上常设置多个支承板，用它们 的工作面组合成大的定位支承面，为确保 各支承板工作面的等高性，工艺上是用装 配后再统一“终磨”一次保证的。
第六章 机床夹具设计 平头支承钉常用于定位面较平整的工件。圆头支承钉与定位平面为点接触， 可保证接触点位置的相对稳定、但它易磨损，且使定位面产生压陷，给工件夹 紧后带来较大的安装误差，装配时也不易使几个支承处于所需的同一平面上， 故园头支承仅适用于未经加工的平面定位。网纹头支承钉与定位面间的摩擦 力较大，阻碍工件移动，加强定位的稳定性，但槽内易积切屑，常用在粗糙表 面的侧面定位。
用合理分布的六个支承点，即 可限制工件的六个自由度，使工件 的空间位置完全确定下来，这一原 理称为六点定位原理。
注意：在加工过程中并不一定 要求要将工件的六个自由度全部限 制，这要根据加工要求而定。
第六章 机床夹具设计
完全定位
如图a所示，为满足加工要求，工件的六个自由度都必须被限制。像这种 工件的六个自由度都被限制的情况，称为完全定位。
第六章 机床夹具设计
第六章 机床夹具设计 ③锥度心轴：为了消除工件与心轴的配合间隙，提高定心定位精度，在 夹具设计中还可选用如图所示的小锥度心轴。为防止工件在心轴上定位 时的倾斜，此类心轴的锥度通常取K=1/1000～1/5000，心轴的长度则根 据被定位工件圆孔的长度、孔径尺寸公差和心轴锥度等参数确定。 定位时，工件楔紧在心轴锥面上，楔紧后由于孔的局部弹性变形， 使它与心轴在一定长度上产生过盈配合，从而保证工件定位后不致倾斜。 此外，加工时也靠此楔紧所产生的过盈部分带动工件，而不需另外再夹 紧工件。
5.3车床夹具的结构特点
和表面粗糙度，并加剧机床主 轴轴承的 磨损，影 响机床精 度。通常，
角铁式车床夹具的不平衡 现象最严重，所以，在确定其结构时，特别要 注意夹具的平衡。平衡车床 夹具的方法有三种：设置平衡块、作减重孔
或使铸造 夹具体图 的本体设计达到平衡。在确定不平衡量时，可用隔离
法作近似估算，即把工件及夹具分隔成几个部分，相互平衡的部分可略 去不计；对不平衡的部分，可求出不平衡量。采用上述方法可使夹具的
费较多准备时间。
图 把夹具连接在花盘上找正 １—主轴端 ２—花盘 ３—对定孔 ４—夹具
LOGO
（２）用定位塞连接 定位塞
是连接元件，通过定位塞把夹
具与花盘相连接。如图 所示夹 具，采用定位塞连接，定位塞
与花盘的对定孔连接，有连接
误差，连接表面的联系尺寸公 差带为 Ｈ７／ｈ６。
两爪自定心卡盘式车床夹具 ａ）两爪自定心卡盘 ｂ）、ｃ）、ｄ）、ｅ） 可换卡爪
１、与主轴端连接
车床主轴端有多种结构，与主轴端连接有直接连接和用过渡盘 连接两种方式。 （１）直接连接 在夹具体的一端制有连接表面，其尺寸按主轴联 系尺寸设计，可直接与主轴连接，并有一连接误差，误差为夹具体 定位孔与主轴间的最大配合间隙。 （２）用过渡盘连接 过渡盘是连接元件。通过过渡盘把主轴端和 夹具的连接表面相连接是常用的连接方式。过渡盘可更换，增加了 夹具的通用性。间接连接有三个连接误差，除上述连接误差外，还 包括过渡盘的同轴度误差和过渡盘与夹具体孔间的最大配合间隙。 应设法减小连接误差。
１—左右螺杆 ２—滑块 ３—卡爪 ４—轴向定位器 ５—夹具体 ６ —定位塞 LOGO
３、与主轴的圆锥孔连接
这种连接方式连接精度较高，结构简单，适合小型夹具的连接。如 （参阅附表 ４）， 则连接元件制成圆锥柄，并用拉杆将夹具紧固在主轴上即可。
车床通用夹具的种类、结构与使用
车床通用夹具的种类、结构与使用车床通用夹具的种类、结构与使用1．拨动顶尖(1)内、外拨动顶尖为了缩短装夹时间，可采用内、外拨动顶类，这种顶尖锥面上的锥形齿能嵌人工件，拨动工件旋转。
圆锥角一般采用60。
，硬度为58～60HRc：外拨动顶尖，用于装夹套类工件，它能在一次装夹中加工外圆。
内拨动顶尖，用于装夹轴类工件。
(2)端面拨动顶尖可利用端面拨爪带动工件旋转．工件仍以中心}L定心。
这种顶尖的优点：能快速装夹工件，并在一次安装中能加工出全部外表面。
2．弹簧夹头和弹簧心轴弹簧夹头和弹簧心轴是一种定心夹紧装置。
它既能定心，叉能夹紧，是车床上常用的典型夹具。
它最大的特点是直径上膨胀较大(膨胀量可达l 5～5mm)，因此，适用范围较大。
台阶式弹簧心轴，它的膨胀量为l～2mm。
为了使弹簧外套l松下方便，在旋松螺钉2时，依靠螺钉小台阶带动弹簧外套一起向外松脱刀具材料目前常用的车刀材料有高速钢、硬质合金、涂层刀具材料和超硬刀具材料。
对于车刀材料的性能要求。
车刀切削部分在很高的切削温度下工作，连续经受强烈的摩擦，并承受很大的切削力和冲击力，所以车刀的切削部分的材料必须具备下列基本性能：(1)高的硬度刀具材料的硬度必须高于工件材料的硬度。
这样，刀具才能切除工件上多余的金属，目前在室温条件下刀具材料的硬度应大于或等于60HRc。
(2)高的耐磨性刀具材料硬度越高，耐磨性越好。
刀具材料组织中的硬质点的硬度越高，数量越多，分布越均匀．耐磨性越好。
(3)足够的强度和韧性刀具材料的强度一般指抗弯强度。
刀具材料的韧性一般指冲击韧度。
在切削加工过程中，刀具总是受到切削力、冲击、振动的作用，当刀具材料有足够的强度和韧性，就可避免刀具的断裂、崩刃。
(4)高的耐热性刀具材料耐热性越好，允许切削加工时的切削速度越高，有利于改善加工质量和提高生产率，有利于延长刀具寿命。
(5)好的工艺性工艺性指材料切削加工性、锻造、焊接、热处理等性能。
刀具材料有良好的工艺性，便于刀具的制造。
车床夹具设计
第三章 各类机床夹具3.1车床夹具在车床上用来加工工件的内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。
车床夹具多数安装在车床主轴上；少数安装在车床的床鞍或床身上，由于后一类夹具应用很少，属机床改装范畴，故本章不作介绍。
除了顶尖、拨盘、三爪自定心卡盘等通用夹具外，安装在车床主轴上的专用夹具通常可分为心轴式、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等。
3.1.1角铁式车床夹具夹具体呈角铁状的车床夹具称之为角铁式车床夹具，其结构不对称，用于加工壳体、支座、杠杆、接头等零件上的回转面和端面，如图3—2和图4—3所示。
图3—2为加工图3—1所示的开合螺母上Φ40027.00+mm 孔的专用夹具。
工件的燕尾面和两个声Φ12 010.00+mm 孔已经加工，两孔距离为38±0．1mm ，Φ40027.00+mm 孔经过粗加工。
本道工序为精镗声Φ40027.00+mm 孔及车端面。
加工要求是：Φ40027.00+mm 孔轴线至燕尾底面C 的距离为45±0．05mm ，Φ40027.00+mm 孔轴线与c 面的平行度为0．05mm ，加工孔轴线与Φ12 010.00+mm 孔的距离为8±0．05mm 。
为贯彻基准重合原则，工件用燕尾面B 和C 在固定支承板8及活动支承板10上定位(两板高度相等)，限制五个自由度；用声Φ12010.00+mm 孔与活动菱形销9配合，限制一个技术要求: Φ40027.00+mm 的轴线对两B 面的对称面积垂直度为0.05图3-1 开合螺母车削工序图自由度；工件装卸时，可从上方推开活动支承板l0将工件插入，靠弹簧力使工件靠紧固定支承板8，并略推移工件使活动菱形销9弹入定位孔Φ12 010.00 mm内。
采用带摆动V形块3的回转式螺旋压板机构夹紧。
用平衡块6来保持夹具的平衡。
图3-2角铁式车床夹具1、11一螺栓2一压板3～摆动V形块4一过渡盘5一夹具体6～平衡块7一盖板8一固定支承板9一活动菱形销l0一活动支承板图3-3所示为车气门顶杆端面的夹具。
车床夹具——精选推荐
车床常用夹具的使用车床夹具用于确定工件在车床上的正确位置，并夹紧工件，在车削工艺中占有很重要的地位。
常用的车床夹具有：1)通用夹具。
如三爪卡盘、四爪卡盘和各种形式的顶针等。
2)可调整夹具。
如成组夹具、组合夹具等。
3)专用夹具。
为满足某个工件的某道工序而实际使用的夹具，如旋转刀架等。
生产中，为保证产品质量、提高生产效率、减轻劳动强度，应正确选择和使用夹具。
一、车床夹具的作用1．提高加工精度、保证产品质量车床夹具是保证零件加工技术要求中所规定的尺寸精度、表面粗糙度以及各表面间的相对位置精度的重要措施。
正确选用车床夹具就是选择制造精度及结构适合的夹具。
如为保证零件加工表面与基准面的同轴度要求，有多种自动定心夹具可以选用：对同轴度要求较低时可用三爪卡盘、四爪卡盘，对同轴度要求高时可用软爪、锥体心棒、卡簧和液性塑料夹具等。
2．提高劳动生产率采用一定结构形式的夹具，可显著提高生产效率。
在生产中，通常采用下述结构形式的夹具来提高生产率：1)采用快速装夹和拆卸的夹具，可缩短辅助时间，并减轻工人的劳动强度。
2)采用专用定位件，属专用夹具，可缩短调整与校正的时间。
3)采用多位夹具，二次装夹可以加工多个零件，缩短单件生产时间。
4)采用自动控制夹具，如液压靠模或程序控制等，可实现"一人多机"操作。
3．充分发挥机床的性能采用专用夹具可以扩大机床的使用范围，从而实现一机多能。
如一台普通车床若配置一个专门的旋转刀架可以加工圆球，若配置一个摆动刀架可以加工叶片的型面。
二、车床夹具结构由于车床夹具是在旋转情况下，甚至是高速旋转情况下工作，因此夹具要求体积小、重量轻，旋转既能平衡又能保证安全。
车床夹具的基本结构为：1．夹具体连接各元件的基体与机床相连接。
一般称这类元件为圆盘或花盘。
2．定位件确定零件在夹具中的位置的元件。
如定位销、定位圈、V形块等。
3．夹紧件固定零件用的元件。
如压板、螺栓、螺母等。
4．连接件连接上述元件用的螺钉、销子、垫圈、键等。
车床夹具的类型特点【详解】
大家知道车床夹具都有哪些类型吗？下面小编为大家简单介绍一下。
1、定心式车床夹具：在定心式车床夹具上，工件常以孔或外圆定位，夹具采用定心夹紧机构。
2、角铁式车床夹具：在车床上加工壳体、支座、杠杆、接头等零件的回转端面时，由于零件形状较复杂，难以装夹在通用卡盘上，因而须设计专用夹具。
这种夹具的夹具体呈角铁状，故称其为角铁式车床夹具。
3、花盘式车床夹具：这类夹具的夹具体称花盘，上面开有若干个T形槽，安装定位元件、夹紧元件和分度元件等辅助元件，可加工形状复杂工件的外圆和内孔。
这类夹具不对称，要注意平衡。
轴承座夹具为了保证轴承座的生产质量，提高轴承座的生产质量，除了使用机床等机械设备之外，还会使用大量的工艺装备，在这其中包括了轴承座夹具、模具、刀具以及相关辅助工具。
轴承座夹具是一种专门用于保证轴承座产品质量的生产工具，可以使得轴承座的生产工艺更加便捷。
不同的轴承座夹具，根据其不同的结构与形式、工况、设计原则都会有所不同，因此轴承座夹具的种类与样式多种多样，无论是在数量还是在样式上都占有很大的比例。
扩展资料：（一）车床类夹具特点（1）车床夹具在旋转甚至高速旋转条件下工作，因此要求夹具轴线与机床主轴轴线重合。
（2）旋转中要使机床主轴平稳，当夹具不对称时应考虑配重，配重的结构设计可参考有关资料。
（3）夹具工作在旋转的条件下，夹具体都具有圆盘形结构。
（4）注意工作时的安全性，夹具所有元件不能超出夹具体边缘，有可能从夹具中甩出的元件要采用安全措施。
（5）尽量减轻机床主轴的负荷。
夹具悬伸长度应尽量短；在保证夹具刚度前提下，质量尽可能小。
但工具（含夹具、刀具、量具与辅具等）在不断的革新中，其功能仍然十分显著。
机床夹具对零件加工的质量、生产率和产品成本都有着直接的影响。
因此，无论在传统制造还是现代制造系统中，夹具都是重要的工艺装备。
1、机床夹具的作用（1）保证加工精度用机床夹具装夹工件，能准确确定工件与刀具、机床之间的相对位置关系，可以保证加工精度。
车床夹具
车床常用夹具的使用车床夹具用于确定工件在车床上的正确位置，并夹紧工件，在车削工艺中占有很重要的地位。
常用的车床夹具有：1)通用夹具。
如三爪卡盘、四爪卡盘和各种形式的顶针等。
2)可调整夹具。
如成组夹具、组合夹具等。
3)专用夹具。
为满足某个工件的某道工序而实际使用的夹具，如旋转刀架等。
生产中，为保证产品质量、提高生产效率、减轻劳动强度，应正确选择和使用夹具。
一、车床夹具的作用1．提高加工精度、保证产品质量车床夹具是保证零件加工技术要求中所规定的尺寸精度、表面粗糙度以及各表面间的相对位置精度的重要措施。
正确选用车床夹具就是选择制造精度及结构适合的夹具。
如为保证零件加工表面与基准面的同轴度要求，有多种自动定心夹具可以选用：对同轴度要求较低时可用三爪卡盘、四爪卡盘，对同轴度要求高时可用软爪、锥体心棒、卡簧和液性塑料夹具等。
2．提高劳动生产率采用一定结构形式的夹具，可显著提高生产效率。
在生产中，通常采用下述结构形式的夹具来提高生产率：1)采用快速装夹和拆卸的夹具，可缩短辅助时间，并减轻工人的劳动强度。
2)采用专用定位件，属专用夹具，可缩短调整与校正的时间。
3)采用多位夹具，二次装夹可以加工多个零件，缩短单件生产时间。
4)采用自动控制夹具，如液压靠模或程序控制等，可实现"一人多机"操作。
3．充分发挥机床的性能采用专用夹具可以扩大机床的使用范围，从而实现一机多能。
如一台普通车床若配置一个专门的旋转刀架可以加工圆球，若配置一个摆动刀架可以加工叶片的型面。
二、车床夹具结构由于车床夹具是在旋转情况下，甚至是高速旋转情况下工作，因此夹具要求体积小、重量轻，旋转既能平衡又能保证安全。
车床夹具的基本结构为：1．夹具体连接各元件的基体与机床相连接。
一般称这类元件为圆盘或花盘。
2．定位件确定零件在夹具中的位置的元件。
如定位销、定位圈、V形块等。
3．夹紧件固定零件用的元件。
如压板、螺栓、螺母等。
4．连接件连接上述元件用的螺钉、销子、垫圈、键等。
《机械制造技术》(高莉莉)教学课件 第8章
铣床夹具的受力元件和夹具体要有足够的刚度和 强度，以保证工件在夹具上定位的稳定性和夹紧的可 靠性。
设计和布置定位元件时，应使支承面积尽量大一 些，以增加工件定位的稳定性。
设计夹紧装置时，为防止工件在加工过程中松动， 夹紧装置要有足够的夹紧力和自锁能力，且夹紧力的 作用点和方向要适当。
2．钻套
（1）钻套的形式
钻套是指确定钻头等刀具位置及方向的引导元 件。按其结构，钻套可分为固定钻套、可换钻套、 快换钻套和特殊钻套等四种。
① 固定钻套 如右图所示为固定钻套，它有
两种形式：无肩钻套和带肩钻套。 固定钻套直接压入钻模板或夹具体 中，其与钻模板的配合一般选用 H7/n6或H7/r6。固定钻套钻孔的位 置精度较高，结构简单，但磨损后 不易更换，因此，主要用于中小批 量生产中。
④ 特殊钻套
当受工件的形状或加工孔位置的分布等限制 不能采用上述标准钻套时，可根据需要设计特殊 结构的钻套。如下图所示为几种特殊钻套。其中， 图（a）所示钻套用以加工沉孔或凹槽上的孔；图 （b）所示钻套用于加工斜面或圆弧面上的孔；图 （c）所示钻套用于加工多个近距离孔。
（2）钻套的主要结构参数设计
在选定了钻套结构类型后，需要确定钻套的 内孔直径d、引导高度H及钻套与工件间的排屑间 隙h等参数，如下图所示。
① 钻套的内孔直径d
一般钻套内孔的基本尺寸 应等于刀具的最大极限尺寸， 钻套与刀具之间取基轴间隙配 合。当所加工孔精度低于IT8级 时，钻套内孔可按F8或G7加工； 当所加工孔精度高于IT8级时， 钻套内孔可按H7或G6加工。
下图为用来加工车床溜板箱上多个小孔的盖 板式钻模。
5．滑柱式钻模
滑柱式钻模带有可升降钻 模板，其结构简单，操作方便， 动作迅速，制造周期短，生产 中应用较广。但钻孔的垂直度 和孔距精度不太高。
《车床夹具》课件
3 机械制造
从小型工件到大型工件的制造过程中，车床夹具被广泛使用，提高了加工效率和质量。
操作车床夹具
1
安装
正确安装车床夹具，确保夹紧力均匀且
调整
2
工件稳固。
根据工件的尺寸和形状，调整夹具以确
保加工精度。
3
使用注意事项
遵循操作规范，注意安全，防止工件损 坏和人员受伤。
《车床夹具》PPT课件
在这个PPT课件中，我们将介绍车床夹具的基本知识，包括什么是车床夹具、 分类、应用领域、操作、维护以及未来的发展趋势。
什么是车床夹具
车床夹具是一种用于夹紧和固定工件的设备，在车床加工中起到了至关重要 的作用。它可以确保工件在加工过程中的稳定性和精度。
车床夹具的分类
机械式夹具
维护车床夹具
1
润滑保养Biblioteka 定期给夹具加油，清洁和润滑机械部件，确保其正常运行。
2
故障排除
及时发现和修复夹具故障，保证其正常工作。
3
日常维护
定期检查夹具的紧固件和连接件是否松动，避免出现安全隐患。
车床夹具的发展趋势
1 智能化
随着工业技术的发展，车 床夹具将更加智能化，具 备自动调整和监控功能。
2 精密化
工业制造对精度要求越来 越高，车床夹具将变得更 加精密和稳定。
3 多功能化
为了提高生产效率，车床 夹具将具备更多的功能， 适用于不同类型的加工工 序。
结语
车床夹具在车床加工中具有重要的地位和作用，其发展趋势将更加智能化、 精密化和多功能化。它在工业制造中的应用价值不可低估。
使用机械原理来夹紧和固定 工件，常见的有直翼夹具、 曲线式夹具等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
在车床夹具的夹具体上一般应设置有找正孔或找正圆， 如图23-1和图23-3所示
5.平衡措施
车床夹具应消除回转不平衡所引起的振动现象。平衡 措施有两种，一种是在较轻的一侧加平衡块（配重块）， 其位置距离回转中心越远越好，一种是在较重的一侧加工 减重孔，其位置距离回转中心越近越好。平衡块的位置和 重量最好可以调节。
为使操作安全，夹具上尽可能避免有尖角或突出夹具 体圆形轮廓之外的元件，必要时回转部分外面应加防护罩。
第六章 机床夹具
§ 6.2车床夹具（1） 一、车床夹具的类型与特点 安装在车床主轴上的夹具（图8—5）
加工时夹具随机床主轴一起旋转，切削刀具作进给运动。
安装在车床滑板或床鞍上的夹具
对于某些形状不规则和尺寸较大的工件，常常把夹具安装在车床 滑板上，刀具则安装在车床主轴上作旋转运动，夹具作进给 运动。 加工回转成形面的靠模属于安装在床身上的夹具。
如图23-2所示为齿轮泵壳体的工序图
图23-3所示为加工齿轮泵壳体上两个φ 35孔所 使用的花盘式专用夹具。
3.定心夹紧夹具 对于回转体工件或以回转体表面定位的工件可以采用定心夹
紧夹具。常见的有弹簧套筒、液性塑料夹具等。如图23-4所示夹 具。 4.组合夹具
组合夹具是采用预先制造好的标准夹具元件，根据设计好的 定位夹紧方案组装而成的专用夹具。它既有专用夹具的优点，又 具有标准化、通用化的优点。产品变换后，夹具的组成元件可以 拆开清洗入库，不会造成浪费，适用于新产品试制和多品种小批 量的生产。在大量采用数控机床、应用CAD/CAM/CAPP技术的现代 企业机械产品生产过程中具有独特的优点。图23-5所示是一个典 型的车床组合夹具。
对于某些形状不规则和尺寸较大的工件，常常把夹具安装 在车床床鞍上。刀具安装在车床主轴上作旋转运动，夹具作 进给运动。
这里主要介绍应用最为广泛的安装在车床主轴上的夹具。
二、专用车床夹具的典型实例
1.角铁式夹具 2.花盘式车床夹具 3.定心夹紧夹具 4.组合夹具
1.角铁式夹具
如图23-1所示为角铁式车床夹具。工件以一面两孔为定
位基准在夹具倾斜的定位支承板和一个圆柱销及一个菱形销
上定位，用两个钩形压板夹紧。被加工表面是孔和端面，为
了便于在加工过程中检验所加工端面的尺寸和被加工孔与定
位基准面的角度，靠近加工面处设计有测量基准面及工艺孔。
夹具体4上的基准圆A是找正圆。
如图23-1所示为角铁式车床夹具
2.花盘式车床夹具
如图23-2所示为齿轮泵壳体的工序图。图23-3所示为加工齿轮 泵壳体上两个φ 35孔所使用的花盘式专用夹具。工件以端面A、φ 70 外圆表面及小孔φ 9内圆表面为定位基准，在转盘2的N面、圆孔φ 70 和削边销4上定位，用两副螺旋压板5夹紧。转盘2则由两副螺旋压板 6压紧在夹具体1上。当加工好其中的一个φ 35 孔后，拔出对定销3 并松开两副螺旋压板6，将转盘连同工件一起回转180°，对定销即 在弹簧力作用下插入夹具体上另一分度孔中，再夹紧转盘后即可加 工第二个φ 35孔。专用夹具利用夹具体上的止口E通过过渡盘上的凸 缘与车床主轴联接，安装夹具时按找正圆K（代表夹具的回转轴线） 校正夹具与车床主轴的同轴度。
3.车床夹具与机床主轴的联接
车床夹具与机床主轴的联接精度对夹具的 回转精度有决定性的影响。因此，要求夹具的 回转轴线与车床主轴轴线有尽可能高的同轴度 根据车床夹具径向尺寸的大小，其在机床主轴 上的安装一般有两种方式： （1）对于径向尺寸D<140mm，或D<（2~3）d的小型
夹具，其联接结构如图23－6a所示。 （2）对于径向尺寸较大的夹具，用过渡盘连接，过
【教学方法和使用教具】 教学方法：讲授法、讨论法 使用教具：夹具实物、课件 【教学时数】 2+2学时
一、车床夹具的类型与特点
1.安装在车床主轴上的夹具 这类夹具中，除了各种卡盘、花盘、顶尖等通用夹具或机
床附件外，还可根据加工需要设计各种心轴或其它专用夹具， 加工时夹具随同机床主轴一起旋转，刀具作进给运动。二、专用车床夹具的典型实例
1、心轴类车床夹具
工件以内孔作为定位基准，加工外圆柱面的情况。
2、角铁式车床夹具（图8-4） 它常用于加工壳体、支座，接头类零件上的圆
柱面及端面。当被加工工件的主要定位基准是 平面，被加工面的轴线对主要位基准面保持一 定的位置关系（平行或成一定的角度）时，相 应地夹具上的平面定位件设在与车床主轴轴线 相平行或成一定角度的位置上。
如图23-4所示夹具。
图23-5所示是一个典型的车床组合夹具。
三、车床夹具的结构特点
1.定位装置
在车床上加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与车床主轴的 旋转轴线重合，夹具上定位装置的结构和布置，必须保证这一点。 2.夹紧装置
由于车削时工件和夹具一起随主轴作旋转运动，故在加工过程中， 工件除受切削扭矩的作用外，整个夹具还受到离心力的作用，转速越 高离心力越大，会影响夹紧机构产生的夹紧效果，此外，工件定位基 准的位置相对于切削力和重力的方向来说是变化的。因此，夹紧机构 所产生的夹紧力必须足够，自锁性能要好，以防止工件在加工过程中 脱离定位元件的工作表面。
课题二十三 车床夹具
【教学目的和要求】 通过本课题的学习，使学生了解车床夹具的种类、结构特点，掌握 车床夹具的设计要点。初步具备设计和使用专用车床夹具的能力。
【教学内容摘要】 本课题介绍了车床夹具类型与特点，以及一些典型的车床夹具。
【教学重点、难点】 教学重点为车床夹具类型与特点以及车床夹具的结构、组成部分。
渡盘的结构如图23-6b、c所示。
对于径向尺寸D<140mm，或D<（2~3）d的小型夹具，其 联接结构如图23－6a所示。
4.找正孔或找正圆
在车床夹具的夹具体上一般应设置有找正孔或找正圆， 如图23-1和图23-3所示。找正孔或找正圆既是车床夹具 在车床主轴上安装时，保证车床夹具与车床主轴同轴度 的找正基准，也是车床夹具装配时的装配基准，还常常 是夹具体本身加工过程中的工艺基准。