彩色防滑路面

彩色防滑路面

彩色路面的概述：

彩色路面有很多种建造方法，主要作用是色彩醒目提示、色彩功能分区、增加路面抗滑值，从而达到美化城市环境，以及保障行车安全的目的。

彩色路面的分类：

彩色路面根据材料性能及实际应用主要分为景观彩色路面和高强彩色路面两大类。

景观彩色路面有水泥压花路面、透水路面、浮雕路面、沥青路面等，这种路面由于附着强度、抗压强度、冲击韧性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指标较低的原因，通常用于景观道路、人行道路等，主要是为了美化城市环境、色彩功能分区，不适合用于高速行车的道路，或重型车辆通行的道路。

高强彩色路面主要有彩色集料路面，这种路面综合性能指标都很高，有非常好防滑性能，也叫做彩色防滑路面，通常用于城市道路、高速公路等，对路面要求很高的道路。也可用于景观路面的建造，综合性能更好，使用寿命更长，只是建造价格较高。彩色防滑路面要求高，材料技术含量较高。

彩色防滑路面施工现场注意事项：

这里主要介绍用于车辆行驶的彩色集料路面的建造方法，是把专用的彩色双组分胶粘剂按比例拌合形成均质的流体，均匀地摊铺在基础路面上，然后撒布上彩色集料。待固化后，扫除多余的集料，即为彩色集料路面。

彩色集料路面的基础可以是沥青路面、水泥路面、钢板路面，新铺的沥青路面通车6周后，新筑的水泥路面通车4周后，方可进行彩色路面施工。彩色集料

路面的施工最佳环境温度在15-35℃之间，雨天避免施工，完工后6小时确保无雨水淋湿、侵泡。

彩色防滑路面的材料要求：

彩色防滑路面的施工工艺快捷方便，确保建造质量的核心技术是河南路鼎景观工程有限公司路面专用彩色胶粘剂，要具备粘结强度大，干燥速度快，强度上升快，冲击韧性好，户外耐候性好等几个特点，并且对混凝土、沥青、石料、钢铁等有很高的粘结强度。彩色集料通常选用高温烧结的彩色陶瓷颗粒，硬度高、永不褪色，也是道路使用寿命的必要保障。

路面胶黏剂通常有两种材料体系一种是聚氨酯环氧树脂，另一种是MMA树脂，其中聚氨酯环氧树脂胶黏剂性能可靠，使用方便，选用较为广泛。

彩色防滑路面的应用：

高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多发的路段；大坡度道路，急转弯道路，隧道入口或需要防滑处理的道路；公交快速车道，公交港湾，交叉路口/十字路口等候区道路；机场、铁路、码头、广场等停车带、停车场；人行道、自行车道、行人天桥。

彩色防滑路面的功能

1、防滑降噪

防滑彩色路面是在现有的路面上粘结上2-5 毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。

由于它有较大的构造深度(1.5 毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度侵入车轮,路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提高防滑性能。

普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低。而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料最重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到最适宜的性能。

我河南路鼎景观工程有限公司的黏合剂配方特殊，除了黏结力极强外，能形成永久的弹性体，达到降低噪音目的。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4 分贝。

2.交通警示/方便交通管理

在防滑彩色路面的铺设时,可以选用不同颜色的黏合剂和骨料从而得到不同颜色道路。在现代的交通管理中最重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道。这样即可以便于合理的疏导交通最大限度的利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高。

要实现上述理念就需要各种颜色醒目的交通标识，防滑彩色路面正是具备了上述要求的产品，通过适当颜色处理工艺的骨料可以获得任何鲜艳的颜色。交通管理部门可以根据需要采用防滑彩色路面来设定各种专用车道和标识，它既具有路的功能又可以作为交通警示。.

彩色防滑路面在欧美、日本被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。

在欧美、日本彩色防滑路面广泛应用于提供一个单独的车道给特别的道路使用者，例如专用于公共交通的公交车道，自行车道，小型机动车道，专用于紧急服务和贵宾证持有者的电子收费站车道。

欧美、日本交通计划的核心是交通维持在一个持续的和合理的速度以避免由于交通事故或交通瓶颈而产生梗阻。彩色防滑路面提示驾驶员注意到在接近的危险路段和瓶颈路段进行交通疏导，避免了紧急刹车，从而减少了交通事故和交通阻塞，这对于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以单独制

作成各种交通标志也能和其它道路标志一起广泛的应用，以提醒司机注意和降低速度应对前方潜在的危险路段。

3.美化环境

防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。彩色防滑路面我公司提供红、绿、黄等几色系的道路面层，色彩丰富、持久，用户有很多的选择。为城市道路、桥梁、停车场、大型社区等的美化提供了新的手段。

4. 防止交通事故

彩色防滑减速带是在路面设计中与路面融为一体，耐用耐磨。在路面施工过程中，克服了现有减速带对路面有一定损坏，易磨损，车辆通过时颠簸剧烈的不足。

彩色防滑减速带在铺设时选用带有各种颜色的高性能耐磨石料所形成的带有各种不同颜色的防滑路面。由于路面粗糙不平，车辆行驶至此自然会起到减速作用。其次运用能产生立体效果的红、黄、绿等彩色图案提示司机减速，诱导驾驶员主动踩刹车，从而达到减速的目的。

彩色防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离。经测试证明，彩色防滑路面的抗滑值(PSV)可达到为75 以上(欧美、日本标准检验)，具有卓越的防滑性能，大大减低了车辆的刹车距离，降低了交通事故。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下, 彩色防滑路面，增加了轮胎和地面的摩擦系数，从而降低了车辆的侧滑和甩尾的危险，达到防止交通事故发生的目的。