地铁工程工程造价构成

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地铁工程造价成本控制的影响因素及措施分析

地铁工程造价成本控制的影响因素及措施分析

地铁工程造价成本控制的影响因素及措施分析发布时间:2022-02-15T03:18:47.685Z 来源:《中国经济评论》2021年第12期作者:蒋佳音[导读] 施工成本在地铁工程成本价格中占据一大部分,施工成本包括直接费用和间接费用,而直接费用里的材料费在整个工程价格中占60% ~ 70% 的比例,在材料市场中材料的单价直接影响到工程的成本;人工费用在整个工程价格中占 20% ~25% 的比例,人工费用要根据分配制度、用工量等方面来决定;施工中的机械费用在整个工程价格中占约 10%的比例,是由机械的来源决定费用的高低;施工间接费用是指在工程上产生的一系列综合性的费用,是由现场环境条件、施工的管理水平来决定的。

中铁武汉电气化局运营管理分公司四川省成都市 610000摘要:当前,我国社会经济水平不断提高,基础设施建设得以不断发展和提升,城市地铁工程建设作为基础设施建设的一部分,资金大、周期长、项目多,为提高资金运用效率需要从工程项目的评估立项、设计、监理、施工及竣工验收等环节加强造价成本控制。

本文对地铁工程造价成本控制的影响因素及措施进行分析。

关键词:地铁工程;成本控制;存在问题;影响因素;具体措施一、影响地铁工程成本控制的因素1.价格的因素施工成本在地铁工程成本价格中占据一大部分,施工成本包括直接费用和间接费用,而直接费用里的材料费在整个工程价格中占 60%~ 70% 的比例,在材料市场中材料的单价直接影响到工程的成本;人工费用在整个工程价格中占 20% ~25% 的比例,人工费用要根据分配制度、用工量等方面来决定;施工中的机械费用在整个工程价格中占约 10%的比例,是由机械的来源决定费用的高低;施工间接费用是指在工程上产生的一系列综合性的费用,是由现场环境条件、施工的管理水平来决定的。

2.施工方案的因素一个合理、科学的施工方案能大幅度推进施工的进度,降低施工的成本,提高施工的质量,使项目投入成本少,收益成果大,提高企业的经济和社会效益。

城市地铁站工程施工报价单详细解读

城市地铁站工程施工报价单详细解读

城市地铁站工程施工报价单详细解读施工报价单编号:2021001施工单位:XX建筑工程有限公司项目名称:城市地铁站工程报价日期:2021年1月1日一、工程概况城市地铁站工程位于XX市中心地带,总建筑面积约5000平方米,建设内容包括地铁站地下结构、地面建筑、空调通风系统、给排水系统等。

二、工程报价1. 地铁站地下结构施工1.1 钢筋混凝土结构施工:根据设计图纸,进行地下结构的钢筋混凝土浇筑和模板拆除工作。

1.2 地下排水系统施工:包括地下污水管道、雨水管道、电缆管道等的铺设工作。

1.3 地下通风系统施工:进行通风系统管道的铺设和设备安装工作。

1.4 地下电力系统施工:包括电缆敷设、箱变安装等工作。

报价:总计100万元。

2. 地面建筑施工2.1 站台建筑施工:包括站台地面材料铺设、栏杆安装等工作。

2.2 车站大厅建筑施工:进行大厅吊顶、地板、墙面等装饰工作。

2.3 设备房建筑施工:进行设备房结构施工、门窗安装等工作。

2.4 绿化及景观工程:包括站前广场、花坛、草坪等的绿化工作。

报价:总计80万元。

3. 空调通风系统施工3.1 空调机组安装:根据设计要求,进行空调机组的设备安装工作。

3.2 通风系统安装:进行通风风管的铺设和风口的安装工作。

3.3 空调管道敷设:进行空调水管、冷冻水管的敷设工作。

报价:总计50万元。

4. 给排水系统施工4.1 给水系统施工:包括给水管道的铺设、水表安装等工作。

4.2 排水系统施工:进行污水管道、雨水管道的铺设工作。

4.3 厕所设备安装:进行卫生间设备的安装工作。

报价:总计30万元。

三、费用说明1. 人工费:根据工程进度和工作量,共计300万元。

2. 材料费:根据工程需要和材料市场行情,共计100万元。

3. 设备费:根据工程设备需求和设备租赁费用,共计50万元。

4. 其他费用:包括施工安全费用、环保费用、管理费用等,共计50万元。

四、总报价根据以上报价明细,加总工程费用,总报价为530万元(含税)。

城市轨道交通工程报价单地铁轻轨和有轨电车设备费用估算

城市轨道交通工程报价单地铁轻轨和有轨电车设备费用估算

城市轨道交通工程报价单地铁轻轨和有轨电车设备费用估算一、引言城市轨道交通工程是现代城市交通系统的重要组成部分,为方便市民出行提供了便捷的交通方式。

在城市轨道交通工程的建设过程中,设备费用的估算是十分重要的一环。

本报价单旨在对地铁、轻轨和有轨电车的设备费用进行估算,为相关工程的可行性研究和投资决策提供参考。

二、地铁设备费用估算1. 车辆及机电设备地铁的核心部分是车辆及机电设备,包括车辆、信号系统、供电系统、通信系统等。

据统计,一列地铁列车的平均造价约为8000万至1亿元人民币。

以北京地铁为例,北京市地铁公司最新采购的一批地铁车辆,每辆价格达到1.2亿元人民币。

因此,基于车辆数量及相关机电设备的规模和配置,地铁的设备费用估算总额将在数十亿元至百亿元之间。

2. 轨道及车辆段地铁线路的铺设和车辆段的建设也是不可忽视的成本。

根据工程规模的不同,地铁轨道建设的费用在每公里5亿至10亿元不等。

而车辆段的建设费用主要包括土地购置、设施建设和设备配置等,根据车辆段的规模和功能,费用估算在数亿元至十亿元之间。

3. 车站及设施地铁车站是乘客进出地铁的重要场所,建设和配置适当的车站设施不仅能提供良好的出行体验,也是城市形象的重要组成部分。

车站建设费用按照每座车站约2亿元人民币计算,其中包括站台、通道、电梯、扶梯、候车室等基础设施的建设和装备。

三、轻轨设备费用估算1. 车辆及机电设备轻轨的车辆及机电设备与地铁相似,但规模和配置通常较小。

轻轨车辆的造价约为5000万至8000万元人民币,机电设备包括信号系统、供电系统和通信系统等。

根据城市规模和运营需求的不同,轻轨设备费用估算总额在几十亿元至数百亿元之间。

2. 轨道及车辆段轻轨的轨道建设费用相对较低,通常在每公里1亿至2亿元人民币之间。

车辆段的建设费用也较地铁低,估算在数亿元至十亿元之间。

3. 车站及设施轻轨的车站建设费用与地铁类似,大约在每座车站1亿元人民币左右。

四、有轨电车设备费用估算1. 车辆及机电设备有轨电车为城市提供了经济实惠和环保的交通方式。

工程造价的组成部分

工程造价的组成部分
工程造价的组成部分

CONTENCT

• 直接成本 • 间接成本 • 税费成本
人工成本
指在工程项目实施过程中,直接从事施工生产作业 人员的工资、奖金、津贴等费用。
人工成本的影响因素
包括工人的技能水平、工作效率、工作时长、劳动 力市场供求状况等。
人工成本控制
在保证工程质量和进度的前提下,合理安排工人的 工作量,提高工作效率,降低人工成本。
其他利润来源
其他利润来源包括工程索赔、 奖励金等。
工程索赔是指承包商因非自身 原因导致的工程变更、工期延 误、费用增加等而向业主提出 的索赔要求。如果索赔成功, 承包商可以获得额外的利润。
奖励金是指业主为了激励承包 商更好地完成工程项目而设置 的奖金。如果承包商能够按照 合同要求高质量地完成工程项 目,可以获得一定的奖励金, 从而增加利润。
材料成本
80%
材料成本
指在工程项目实施过程中,所消 耗的原材料、辅助材料、构配件 等的费用。
100%
材料成本的影响因素
包括材料的价格、运输费用、损 耗率等。
80%
材料成本控制
通过合理采购、科学库存管理、 减少浪费和损耗等措施,降低材 料成本。
设备成本
设备成本
指在工程项目实施过程中,所 使用的机械设备、仪器仪表等 的费用。
其他税费
定义
01
除增值税和企业所得税外,还包括城市建设维护税、教育费附
加、地方教育附加等其他税费。
计算方法
02
根据相关税收法规规定的计税依据和税率计算得出。
影响
03
其他税费的征收对工程造价的影响相对较小,但在总体税负中
仍占有一定比重。
04

地铁高架车站工程造价指标

地铁高架车站工程造价指标

本工程为地铁高架车站,地处五环路以外,车站全长122m,建筑面积4043m2,分上部结构和下部结构。上 部结构站厅层采用普通钢筋混凝土板梁结构,分为三段,下部结构采用钻孔灌注桩φ 1m、φ 1.2m,墩柱φ 1.4m 和承台。站厅层距地面高度为8m,站台层距地面高度为15m。站台层及行车梁均采用简支体系,行车梁为部分 预应力钢筋混凝土空心板梁;站台梁为普通钢筋混凝土箱梁,支座均采用普通板式橡胶支座。站厅至站台设四 个楼梯为外挂式结构;车站设四个出入口。基期单方造价6917。 土方运距 钻孔桩 下部结构 承台 墩柱 盖梁 站厅层 上部结 构 站台层 混凝土梁 混凝土板 盖梁 空心矩形梁板 预应力箱梁 15km 钢筋混凝土C25 钢筋混凝土C30 钢筋混凝土C40 钢筋混凝土C40 钢筋混凝土梁C40 钢筋混凝土板C30 钢筋混凝土C40 钢筋混凝土C40 钢筋混凝土C45 防水 出入口 主体 顶棚 钻孔桩 承台 墩柱 梁 楼梯 钢结构玻璃雨蓬、张 拉膜结构雨蓬 钢筋混凝土C25 钢筋混凝土C30 钢筋混凝土C40 钢筋混凝土 钢筋混凝土、玻璃雨 蓬 3mm厚SBS双层外防水

工程施工造价组成

工程施工造价组成

工程施工造价组成一、劳动力费用劳动力费用是工程施工造价的一个重要组成部分。

劳动力费用包括了工人的工资、福利费用、保险费等。

劳动力费用的高低直接影响到工程的施工进度和质量。

在一般情况下,劳动力费用占总造价的30%左右。

而劳动力费用的大小取决于工程项目的规模、施工周期、地理位置等因素。

劳动力费用的影响因素主要有以下几点:1. 工种的不同:不同工种的工人的工资不同,比如普通工人的工资要低于技术工人的工资。

2. 劳动力供需关系:如果工地附近的劳动力供大于求,那么劳动力费用就会较低。

3. 劳动力技术水平:技术高的劳动力在施工中效率较高,从而能够节约劳动力费用。

二、材料费用材料费用是工程施工造价的另一个重要组成部分。

材料费用包括了施工中所需要的材料的购买费用、运输费用等。

材料品种繁多,价格也参差不齐,所以材料费用在总造价中所占比重也较大。

在一般情况下,材料费用占总造价的40%左右。

材料费用的大小主要受以下因素影响:1. 材料的种类:不同种类的材料价格不同,比如钢材的价格要高于水泥的价格。

2. 材料的质量:优质的材料价格通常会较高,但会减少后期维修成本。

3. 运输距离:如果材料的运输距离远,那么运输费用也会增加。

所以选择离施工现场近的供货商是一个节省材料费用的有效途径。

三、设备费用设备费用是工程施工造价的另一个重要组成部分。

设备费用包括了施工中所需要的各种设备的购买费用、维护费用、运输费用等。

设备在施工中扮演着非常重要的角色,它们的性能和效率直接影响到工程项目的质量和进度。

在一般情况下,设备费用占总造价的20%左右。

设备费用的大小主要受以下因素影响:1. 设备的种类:不同种类的设备价格不同,比如混凝土搅拌机的价格会高于铲车的价格。

2. 设备的质量:优质的设备价格通常会较高,但能够提高施工效率。

3. 使用频率:设备的使用频率越高,其运营成本也会增加。

所以在设备选择中,应该根据实际需要来合理配置。

四、管理费用管理费用是工程施工造价的一个比较隐性的部分。

城市地铁工程报价单

城市地铁工程报价单

城市地铁工程报价单项目名称:城市地铁工程编号:2022-001日期:2022年1月1日尊敬的客户,感谢您选择我们的城市地铁工程服务。

根据您的要求,我们将为您提供详细的报价单,以帮助您评估项目成本。

1. 建设规模根据对项目的初步调研和技术评估,我们拟建设的城市地铁工程规模如下:- 总里程:50公里- 车站数量:30座- 隧道数量:40条- 车辆数量:100列- 其他设施:信号系统、通信系统、供电系统等2. 工程费用根据我们的测算和经验,城市地铁工程的总费用预估如下:- 土建工程费用:1亿元人民币- 设备采购费用:5000万元人民币- 机电工程费用:8000万元人民币- 通信信号费用:2000万元人民币- 其他杂费用:500万元人民币总计:2.3亿元人民币3. 工期城市地铁工程的建设周期估计为3年,具体计划如下:- 前期准备:6个月- 土建施工:18个月- 机电设备安装:12个月- 调试与验收:6个月4. 付款方式根据合同约定,付款方式将按照工程进展的阶段性完成情况来进行,具体分为以下几个阶段:- 合同签订后,支付总金额的30%作为预付款。

预付款将在开工前支付。

- 工程完成率达到30%时,支付总金额的20%作为第一阶段进度款。

- 工程完成率达到60%时,支付总金额的30%作为第二阶段进度款。

- 工程竣工并验收合格后,支付总金额的20%作为最后一期进度款。

备注:1. 以上费用均以人民币计算。

2. 报价单仅供参考,请以最终签订的正式合同为准。

3. 如需进一步了解,或有任何问题或疑虑,请随时与我们联系。

感谢您对我们的信任与支持!期待与您共同完成这一城市地铁工程项目。

此致,XXX市地铁建设公司。

城市轨道交通工程报价单

城市轨道交通工程报价单

城市轨道交通工程报价单尊敬的客户,感谢您选择我们的城市轨道交通工程服务。

为了更好地满足您的需求,我们制作了以下的报价单,详细列出了所需的工程项目及相关费用。

请仔细阅读,并与我们共同商讨最合理的方案。

项目一:轨道线路建设- 线路长度:10公里- 设计与规划费用:100,000元- 土地征用费用:200,000元- 施工材料费用:800,000元- 施工人工费用:1,000,000元- 设备租赁费用:300,000元- 总费用:2,400,000元项目二:车辆采购- 车辆数量:20辆- 单辆车辆成本:500,000元- 总费用:10,000,000元项目三:车站建设- 车站数量:10座- 单座车站建设费用:1,000,000元- 总费用:10,000,000元项目四:信号系统- 信号设备费用:500,000元- 系统安装费用:300,000元- 总费用:800,000元项目五:通信系统- 通信设备费用:300,000元- 系统安装费用:200,000元- 总费用:500,000元项目六:安全系统- 安全设备费用:400,000元- 系统安装费用:200,000元- 总费用:600,000元项目七:配套设施- 车站设施费用:600,000元- 环境美化费用:300,000元- 总费用:900,000元项目八:运营管理- 运营成本:1,500,000元- 维护费用:800,000元- 总费用:2,300,000元总报价:29,500,000元说明:1. 报价单中的费用为初步估算,并可能会因实际情况而有所调整。

2. 报价单中的费用不包括土地的购买费用,如有需要,需另行商议。

3. 报价单中的费用不包括相关政府审批及证件办理所需的费用,如有需要,需额外支付。

4. 如客户需求有任何变更或其他额外要求,可能会影响最终报价。

感谢您对我们的信任与支持。

我们将竭诚为您提供最专业的服务,并在工程实施过程中保持与您的密切沟通。

地铁工程综合造价指标解析

地铁工程综合造价指标解析

地铁工程综合造价指标解析地铁工程作为大型公共基础设施工程,其工程造价对于城市的经济发展和市民生活质量都有着重要的影响。

因此,在地铁工程的建设过程中,如何控制工程造价,优化投资效益,已成为一个不可忽视的问题。

本文将是就地铁工程综合造价指标进行解析,以期为地铁工程建设提供参考。

一、地铁工程综合造价地铁工程综合造价是指在地铁工程建设和运营过程中涉及的全部费用的总和。

它包括了多个方面,如建设投资、设备购置费、运营费用、维护保养费用等。

地铁工程综合造价的合理测算,可以帮助政府和企业合理规划建设预算和运营费用,同时优化资金投入的收益效益,保障基础设施的建设和维护水平。

二、地铁工程综合造价指标地铁工程综合造价指标是地铁建设和运营过程中衡量成本的重要指标。

它通过综合评价地铁工程生命周期内的各项费用指标,包括建设成本、运营成本、管理费用、维护保养费用等,来反映地铁工程的综合成本水平。

下面将详细介绍地铁工程综合造价指标的各个指标。

(一)建设成本地铁建设成本是地铁工程开发建设过程中的首要指标。

它包括了地铁线路的设计与建造、车站的建造、设备的采购、技术管道的敷设以及其他附属设施的安装等各方面的费用。

建设成本的高低不仅影响到地铁工程建设的进度和质量,还会对后期的运营成本造成影响。

因此,在制定地铁工程建设预算时,需要对建设成本进行合理的控制。

(二)运营成本地铁运营成本是指地铁运营期间所涵盖的所有费用。

它包含了车站的运营、列车的运营、清洁服务人员、安保人员等工作人员的工资支出以及车辆、设备、供能费用以及其他维护费用等方面的支出。

运营成本在地铁工程的整个生命周期中都是一个重要的指标。

它的高低直接影响到地铁企业的经济效益和社会效益,因此在制定运营成本预算时,需要从多个维度出发细致计算。

(三)管理费用地铁工程建设和运营过程中还有一个不能忽视的成本,那就是管理费用。

管理费用是地铁工程建设和运营过程中各类支出之外的一类费用。

它包括了与地铁工程相关的行政支出、人员管理费用、工程监督费用、技术咨询费用以及研发投入等。

地铁工程综合造价指标解析

地铁工程综合造价指标解析

地铁工程综合造价指标解析地铁工程综合造价指标解析摘要:地铁工程建设是一项复杂的系统工程,投资大,涉及面广。

不同的地区、不同的城市、不同的环境和地质条件,其工程造价和综合造价指标差别很大:,此文从工程造价构成的角度,对造成综合造价指标差异和影响综合造价指标的主要因素进行分析,找出关键所在,为工程立项进行投资估算,各设计阶段编制概算,上级主管部门对设计文件及投资进行审查,合理确定工程项目造价提供借鉴。

关键词哋铁工程;造价构成;综合造价;指标;影响因素近年来我国城市轨道交通建设得到了快速发展,目前已有16个城市拥有轨道交通运营线路,通车总里程达1 700 km 以上。

地铁是城市中主要的交通类型,具有运量大、正点、快捷、安全、舒适等特点,成为大中城市解决交通出行问题的首选。

地铁工程投资大,涉及面广,不同的地区、不同的城市、不同的环境和地质条件,其综合造价指标差别很大。

通过分析近5年完成的地铁工程初步设计槪算,同为6辆B型车编组的工程,每正线公里综合造价指标为3 . 5亿~8. 5亿元,其中工程费每正线公里综合造价指标为2. 3亿~4 3亿元。

地铁工程是一项复杂的系统工程,其投资除了编制期价格水平,还有很多影响其综合造价指标的因素。

因此,对这些影响因素进行分析,可为有效控制工程投资提供对策或措施,为新立项目进行投资估算提供参考01地铁工程造价构成地铁工程造价分为工程费用、专项费用、其他费用、预备费。

工程费用按照地铁工程的专业类别可细分为车站、区间、轨道等16项费用;专项费用由车辆购普费、建设期贷款利息、铺底流动资金组成;其他费用包括前期工程费和其他费用;预备费包括基本和涨价预备费。

对上述费用重新进行分类和归并,通过分析,影响各类费用的主要因素如表1所示。

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地铁车站土建工程造价控制研究

地铁车站土建工程造价控制研究

地铁车站土建工程造价控制研究发布时间:2021-06-30T16:38:19.337Z 来源:《城镇建设》2021年5期作者:李盛花[导读] 一条地铁线路的建设费用动辄上百亿,如果不能对地铁项目投资进行合理控制,就会造成国家基础设施建设资源的巨大浪费.李盛花北京城建设计发展集团股份有限公司,广东省深圳市 518000摘要:一条地铁线路的建设费用动辄上百亿,如果不能对地铁项目投资进行合理控制,就会造成国家基础设施建设资源的巨大浪费,也不利于地铁项目的可持续发展。

按照费用要素构成,地铁项目投资主要包括全线车站、区间、轨道、车辆基地等土建工程的工程费用;常规机电、通信、信号、供电、弱电系统等的设备及安装工程费用;以及工程建设其他费用、预备费、专项等费用,而在上述费用要素中,车站土建工程的投资占整个地铁项目的投资比重最高,约为20%。

由此可见,有效控制车站土建工程投资,对降低地铁工程造价有较大影响。

关键词:地铁车站;土建工程;造价控制1土建工程造价控制中的问题1.1工程前期存在的问题通常来说,大家在进行造价控制的过程中都具有一定的滞后性,往往是出现问题后,才去进行解决,找到问题出现的原因,比如将造价控制的侧重点放在工程施工阶段,但是实际上,工程前期的设计、招投标阶段对于工程造价控制的影响也是非常大的。

一般来说,在土建工程的设计决策阶段,有关人员缺乏对造价控制的正确认知,没有从多个方向上对工程所需要的成本支出进行预测,没有认识到经济指标在其中的有效应用,缺乏对各个部门的分析和研究。

另外一方面来说,有关人员对于设计图纸的审查并不是很完善,脱离了工程环境方面的要求,没有详尽的方案比选,导致实际和理论之间的误差过大,造成方案设计上的浪费,又或是没有做好工程量计算以及单位价格上的管理工作,造成投资上的浪费。

1.2工程施工中存在的问题在土建工程施工的过程中,涉及到的施工技术、施工材料以及施工人员都是非常复杂的,任何一个环节上出现问题都可能对造价控制工作造成影响。

工程造价的构成(PPT)

工程造价的构成(PPT)
❖ 解析:进口设备抵岸价 = (货价+国外运费十国外运输保
险费)十银行财务费+外贸手续费十进口关税十增值税十 消费税十海关监管手续费(+车辆购置附加费) ❖ 增值税 = 组成计税价格×增值税率 ❖ 组成计税价格=到岸价×人民币外汇牌价十进口关税十消费 税 ❖ 2100+10+30+147+(2100+147)*17%=2668.99
❖货价 = 离岸价 (FOB )×人民币外汇牌价
❖ 到岸价=1000+90+10=1100
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典型例题
❖ 2.按人民币计算,某进口设备离岸价为2000万元,
到岸价为2100万元,银行财务费为10万元,外贸手
续费为30万元,进口关税为147万元。增值税税率
为17%,不考虑消费税和海关监管手续费,则该设

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2.2 设备工器具购置费的组成
❖ (6) 进口关税 = 到岸价×人民币外汇牌价×进口关税率 ❖ (7) 消费税
应纳消费税额
到岸价 人民币汇率+关税 1-消费税税率
消费税税率
❖ (8) 增值税 = 组成计税价格×增值税率
❖ 组成计税价格=到岸价×人民币外汇牌价十进口关税十消费 税
设备运杂费 = 设备原价×设备运杂费率(设备运杂费率按各部门及 省、市的规定计取)

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2.2 设备工器具购置费的组成
二、工具、器具及生产家具购置费的构成及计算 工器具及生产家具购置费是指新建项目或扩建项
目初步设计规定所必须购置的不够固定资产标准的 设备、仪器、工卡模具、器具、生产家具和备品备 件的费用。 工器具及生产家具购置费 = 设备购置费×定额费 率

地铁工程报价单详细解析

地铁工程报价单详细解析

地铁工程报价单详细解析地铁工程报价单是一份重要的文件,用于详细说明地铁工程的各项费用、工期和其他相关信息。

本文将对地铁工程报价单进行详细解析,以便更好地理解和使用该文件。

一、报价单基本信息1. 项目概述地铁工程的整体规模、所在地区、起止时间等基本信息。

2. 项目背景地铁工程的背景介绍,包括项目目标、需求分析以及相关的政策法规等。

3. 报价单位提供报价的单位名称及联系方式。

4. 报价单编号每份报价单都应有唯一的编号,方便后续查阅和管理。

二、工程造价1. 工程概况详细说明地铁工程的建设范围、工期、工程量等相关情况。

2. 设计费包括编制设计、勘测、规划等所需的费用,具体列明每个阶段的费用。

3. 勘察与监控费涵盖地质勘测、环境监测、安全监控等,并详细列示每项费用。

4. 土建工程费包括土方开挖、基础施工、结构施工等工程所需费用。

5. 隧道工程费包括地下隧道、明挖隧道等施工的费用,按里程或长度计算并列示。

6. 建筑工程费涵盖车站、换乘站、维修场所等地面建筑工程所需费用。

7. 安装工程费列明轨道、电气、通信、票务系统等安装所需费用。

8. 机电设备费包括列车、信号设备、供电设备等机电设备购买与安装费用。

9. 环境保护费涉及地铁工程对环境的影响和保护措施,列明相应费用及措施。

10. 其他费用如基础设施回迁、土地征用补偿等其他费用,具体描述并列示费用。

11. 税费及利润包括税金、业主利润等各项费用,按相关政策计算并详细列示。

三、付款方式1. 工程款项划分详细列述工程款项划分,包括总价、分期付款等方式。

2. 工程款支付条件对每个款项的支付条件进行说明,如验收合格、提交相关报告等。

3. 投资款分解按项目进度阶段划分,列明每个阶段的资金需求和支付时间。

四、风险控制措施1. 假设条件对可能出现的风险和假设条件进行描述,以便确定分析预测的依据。

2. 风险评估及应对策略对可能出现的风险进行评估,提供相应的应对策略和解决措施。

3. 风险责任划分对各方在地铁工程中承担的风险责任进行详细划分和说明。

地铁工程综合造价指标解析

地铁工程综合造价指标解析

地铁工程综合造价指标解析摘要:地铁工程建设是一项复杂的系统工程,投资大,涉及面广。

不同的地区、不同的城市、不同的环境和地质条件,其工程造价和综合造价指标差别很大。

此文从工程造价构成的角度,对造成综合造价指标差异和影响综合造价指标的主要因素进行分析,找出关键所在,为工程立项进行投资估算,各设计阶段编制概算,上级主管部门对设计文件及投资进行审查,合理确定工程项目造价提供借鉴。

关键词:地铁工程; 造价构成; 综合造价; 指标; 影响因素近年来我国城市轨道交通建设得到了快速发展,目前已有16 个城市拥有轨道交通运营线路,通车总里程达1 700 km 以上。

地铁是城市中主要的交通类型,具有运量大、正点、快捷、安全、舒适等特点,成为大中城市解决交通出行问题的首选。

地铁工程投资大,涉及面广,不同的地区、不同的城市、不同的环境和地质条件,其综合造价指标差别很大。

通过分析近5 年完成的地铁工程初步设计概算,同为6 辆B 型车编组的工程,每正线公里综合造价指标为3.5 亿~8.5 亿元,其中工程费每正线公里综合造价指标为2.3 亿~4.3 亿元。

地铁工程是一项复杂的系统工程,其投资除了编制期价格水平,还有很多影响其综合造价指标的因素。

因此,对这些影响因素进行分析,可为有效控制工程投资提供对策或措施,为新立项目进行投资估算提供参考。

1 地铁工程造价构成地铁工程造价分为工程费用、专项费用、其他费用、预备费。

工程费用按照地铁工程的专业类别可细分为车站、区间、轨道等16 项费用; 专项费用由车辆购置费、建设期贷款利息、铺底流动资金组成; 其他费用包括前期工程费和其他费用; 预备费包括基本和涨价预备费。

对上述费用重新进行分类和归并,通过分析,影响各类费用的主要因素如表1 所示。

选取4 个6 辆B 型车编组的轨道交通工程项目,按表1 所列费用类别分类,其批复或审查后的概算综合指标统计如表2 所示。

由表2 可以看出,同型车辆和编组的工程项目,其综合造价指标差别较大。

城市轨道交通工程造价核算

城市轨道交通工程造价核算

城市轨道交通工程造价核算城市轨道交通工程的建设是现代城市发展和交通运输体系建设的重要组成部分。

在实施轨道交通项目之前,对项目的造价进行准确核算十分必要。

本文将对城市轨道交通工程造价核算的步骤和方法进行探讨。

一、工程造价的组成要素城市轨道交通工程的造价主要包括以下几个要素:土建工程费、轨道线路投资费、车辆设备费、通信信号费、电气化供电费、设备及工器具购置费、工程勘察设计费、公用事业迁改费、拆迁费、项目管理和监理费等。

在进行造价核算时,需要对每个要素进行详细的调查和分析。

二、步骤和方法1. 收集资料在进行造价核算前,需要收集与轨道交通工程相关的各种资料,包括工程设计文件、勘察报告、土地使用手续文件等。

这些资料将为后续的核算提供基础。

2. 定义工程范围明确轨道交通工程的工程范围,包括线路的长度、车站数量、车辆数量等。

这一步骤对后续的造价核算至关重要。

3. 估算建筑面积和容积率根据轨道交通工程的设计文件和相关规范,估算建筑面积和容积率,以确定土建工程费用。

4. 单价确定通过调研市场行情和类似工程的造价情况,确定各个要素的单价,例如轨道线路的投资费、车辆设备的费用等。

5. 进行投资估算根据前面的信息和数据,进行城市轨道交通工程的投资估算。

这一步骤需要考虑工程的实际情况和现实限制,尽可能提高准确性。

6. 系数调整针对每个要素的估算值,根据不同地区和不同期间的价格变动情况,进行系数调整,以获得更为准确的造价核算结果。

7. 编制造价报告最后,根据上述步骤和方法,编制城市轨道交通工程的造价报告。

该报告应包含详细的核算细节、各要素的费用明细和总造价等信息。

三、注意事项在进行城市轨道交通工程造价核算时,需要注意以下几个方面:1. 数据的准确性收集的资料和调查的数据必须准确可靠,以确保核算结果的准确性。

2. 市场行情的变动市场行情会受到多种因素的影响,造成价格的波动。

因此,在进行核算时,应尽可能考虑市场行情的变动,并进行相应的调整。

工程造价地铁建设方案模板

工程造价地铁建设方案模板

工程造价地铁建设方案模板一、项目基本概况为了解决城市交通拥堵问题,促进城市发展,我公司拟在某市区进行地铁建设工程。

地铁建设工程是城市交通建设的重要组成部分,对于缓解交通压力,提高城市交通运输效率有着重要意义。

本方案拟对地铁建设工程进行全面规划,从工程造价的角度出发,为地铁建设工程提供可行的方案。

二、项目背景某市区是一座发展迅速的大型城市,随着城市人口的增加和交通需求的增加,交通拥堵问题日益突出。

此外,由于城市建设规划的完善,城市土地资源有限,地铁建设成为解决交通问题的有效方式。

因此,地铁建设工程成为城市发展的重要项目之一。

三、项目目标1. 解决城市交通拥堵问题,提高城市交通运输效率;2. 优化城市交通结构,提升城市形象和品质;3. 促进城市经济发展,提高城市发展活力。

四、项目内容1. 地铁线路规划:确定地铁线路的走向、站点设置等;2. 车站设计:对地铁车站进行设计,包括车站建筑、出入口设计等;3. 车辆采购:确定地铁车辆的类型、数量等;4. 工程造价测算:对地铁建设工程进行全面测算,包括土建工程、装修工程、设备采购、人工费用等。

五、项目可行性分析1. 技术可行性:地铁建设工程技术成熟,有丰富的建设经验和成功案例可供参考;2. 经济可行性:地铁建设工程对城市发展具有重要意义,具有良好的经济效益;3. 社会可行性:地铁建设对于缓解城市交通拥堵问题有着重要意义,受到社会广泛关注和支持。

六、工程造价预算1. 土建工程造价:包括地铁隧道、车站建筑、站台等;2. 设备采购费用:包括地铁车辆、轨道、信号系统等设备的采购费用;3. 人工费用:包括施工人员工资、管理人员薪酬等;4. 管理费用:包括项目管理费、安全生产费用等;5. 其他费用:包括设计费、勘察费、规划费用等。

七、项目风险分析1. 技术风险:存在地质条件复杂、地下水位高等技术风险;2. 市场风险:存在市场竞争激烈、运营收益不确定等市场风险;3. 政策风险:存在政府政策调整、相关规定变动等政策风险;4. 资金风险:存在资金筹措难度大、资金使用效率等资金风险。

某地铁有限公司工程造价咨询方案

某地铁有限公司工程造价咨询方案

施工图设计阶段咨询服务
1 2
施工图预算编制
根据施工图设计,编制详细的施工图预算。
施工图优化建议
结合预算,提出施工图的优化建议,降低工程成 本。
3
施工图预算审核
对施工图预算进行全面审核,确保预算准确、合 理。
招标阶段咨询服务
招标文件编制
协助业主编制招标文件,明确工程量清单和招 标控制价。
投标文件评审
某地铁有限公司工程造价咨 询方案
汇报人: 2024-01-05
目录
• 项目概述 • 工程造价咨询方案 • 工程造价咨询服务内容 • 工程造价咨询方法 • 工程造价咨询团队 • 工程造价咨询成果
01
项目概述
பைடு நூலகம்
项目背景
随着我国城市化进程的加速,地铁建设需求不断增加。
某地铁有限公司作为城市轨道交通建设的重要力量,承担着城市地铁线路的建设和 运营任务。
为了确保地铁线路建设的顺利进行,某地铁有限公司决定开展工程造价咨询工作, 对地铁线路建设的全过程进行造价控制和管理。
项目目标
01
确定地铁线路建设的总投资预算。
02
对地铁线路建设的各个阶段进行造价控制和管理, 确保实际投资不超预算。
03
提高地铁线路建设的经济效益和社会效益,实现可 持续发展。
项目范围
建议形式
以书面形式呈现,重点突出,便 于理解和实施。
建议实施
协助地铁有限公司制定实施计划 ,确保建议的有效执行,提高项 目效益。
咨询方案汇报
01
汇报内容
全面介绍工程造价咨询方案,包 括项目概况、咨询方法、咨询成 果等方面的内容。
汇报方式
02
03
汇报目的

地铁工程综合造价指标解析

地铁工程综合造价指标解析

e g er gcs cmp si n n u tekyt poierfr c r n ier gpo c ivs n ni e n ot o oio a df do th e rv e e ef gne n rj t net t n i tn i o d en oe i e me
近 年来 我 国城 市 轨 道 交 通 建 设 得 到 了 快 速 发 展, 目前 已有 1 6个 城 市拥 有 轨 道 交通 运 营线 路 , 通 车 总里程 达 17 0 k 以 上 。地铁 是 城 市 中主 要 的 0 m
很 多影 响其综 合 造 价指 标 的 因素 。 因此 , 对这 些 影
标差 异和影 响综 合造价 指标 的主要 因素进 行 分析 , 出关键 所在 , .程 立项进 行投 资估 算 , 设计 找 为. T - - 各 阶段 编制概 算 , 上级 主管部 门对设 计 文件及投 资进 行 审查 , 理确 定 工程项 目造价提 供借 鉴 。 合
关 键词 : 地铁 工程 ; 造价 构成 ; 综合造 价 ; 标 ; 指 影响 因素 中图分 类号 :5 0 6 F3 .3 文献标 识码 : B 文章 编号 :0 7— 8 0 2 1 )5— 3 0 10 9 9 (0 2 0 0 3— 4
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某地铁有限公司工程造价咨询方案

某地铁有限公司工程造价咨询方案

某地铁有限公司工程造价咨询方案某地铁有限公司工程造价咨询方案一、项目概述某地铁有限公司正在规划和建设一条新的地铁线路,此次地铁工程投资规模巨大,需要对其造价进行全面的控制和管理。

公司决定委托专业的工程造价咨询公司,对该地铁线路工程的造价进行咨询工作,以确保项目合理的成本控制和预算管理。

二、咨询方案1. 咨询内容该咨询方案主要包括以下内容:(1)综合造价控制方案针对该地铁线路工程的投资规模,制定综合的造价控制方案,包括数据库建设、财务流程管理、财务系统配置、数据管理等方面,为公司提供更完善、更细致的造价控制管理体系,确保项目的运行顺畅。

(2)成本预算编制编制针对该地铁线路工程的成本预算,包括工程量清单预算、应付款项预算、实施方案评估等方面,确保预算合理、可行,并提出明确的建议,以实现可持续的投资利益。

(3)中标阶段服务在招标和中标阶段提供相关服务,包括投标技术支持、投标预算编制、投标会筹备及投标答疑等,协助公司在中标阶段更好地控制和管理预算,降低成本风险。

(4)施工阶段服务在施工阶段提供技术支持和咨询服务,包括工程量清单审核、施工进度审定、工程变更审核等方面,确保工程质量和预算管理控制。

2. 咨询方法由公司委托的专业工程造价咨询公司,根据公司的要求和咨询内容,为公司提供高质量的咨询服务。

具体包括:(1)咨询前期准备在咨询前期,工程造价咨询公司的专业人员将对该地铁线路工程的各项内容进行深入了解,包括项目实施方案、批复文件、图纸和工程量清单等,并制定咨询工作计划和咨询方案。

(2)咨询实施专业工程造价咨询公司的专业人员将实施咨询方案,根据公司的要求和咨询内容,为公司提供精准、有效的咨询服务。

在咨询实施过程中,顾问将进行细致严谨的数据分析和整合工作,并根据需要编制成果报告。

(3)咨询后期总结在咨询工作完成后,工程造价咨询公司将组织专业人员进行咨询成果评估和总结工作。

评估和总结结果将根据公司的要求形成详细的报告,为公司提供参考和决策依据。

地铁建设工程造价的管理分析

地铁建设工程造价的管理分析

地铁建设工程造价的管理分析1.地铁工程造价管理对于施工企业来说,其造价管理主要包括:工程投标文件编制和报价、施工过程工程造价管理、工程成本分析。

1.1 工程投标过程工程造价管理合理的投标报价是做好工程造价过程管理所采取的事前措施投标报价是进行工程投标的核心,报价过高会失去承包机会,而报价过低,虽然可能中标,但会给工程承包带来亏损的风险。

这就要求施工造价工程技术人员必须具备较高的素质,一方面熟悉各类工程的预算定额、企业内部定额的使用与管理,另一方面熟悉现场各类工程的施工内容、分部分项工程的施工工艺;同时还要掌握投标运作方法,以及投标报价的技巧。

另外,掌握预算定额与企业内部定额之间的相互关系,以及存在的幅度差等,进而在一定程度上准确把握按企业内部定额测算的报价基线,进而对投标报价的上下幅度进行控制。

施工企业的报价人员根据市场行情和自身实力,必须做出合理的报价,编制出既能中标,又能获利的投标报价,也就是低价中标的办法。

编制投标报价之前,要仔细地阅读招标文件及施工图纸和工程量清单,同时结合建设工程的特点,按照施工合同的工期、质量要求,结合自身的机械设备、施工经验、管理水平等,在一定程度上全面分析论证工程项目的可行性和经济合理性,并向招标方征询其中存在的问题及疑问等。

但是,需要向招标方有选择的征询问题,可向招标方提出确实影响造价,或较模糊的及概念有歧义的问题。

对于有些可能成为索赔依据的或其他对造价影响偏差较小的,可不问。

以满足《招标投标法》中“能够最大限度地满足招标文件中规定的各种综合评价标准”或“能够满足招标文件的实质性要求”的规定。

编制过程当中一定要一丝不苟,不得遗漏,编制人员与技术人员要做到良好的沟通,以施工方案、技术措施等作为投标报价计算的基本条件。

运用一定的策略,既能使招標人可以接受报价,又能中标又能盈利的投标报价,让企业获得更多的利润。

报价人员在掌握政策、法规、建筑市场信息的同时,灵活运用报价策略,使企业多获利、使工程造价管理工作见成效。

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有关工程 线路有关工程 土建工程 通信及信号 自动化集成及乘客资 讯系统 供电 通风和空调 屏蔽门、安全门 防灾报警及机电设备 监控系统 给排水及消防 自动扶梯及电梯 自动售票(AFC)及 门禁系统 车辆段及其他设施 人防工程 第二部分 工程建设其他费 第三部分 预备费用 第四部分 第五部分 第六部分 车辆购置费 静态投资部分 建设期贷款利息 动态投资部分 运营铺底流动资金 线路备料 运营前养护、维护费
第一部分 工程费用
地铁工程工程造价构成
盾构法隧道 构件运输 其他 土石方
地下区间
土建工程 矿山法隧道
正洞支护及衬砌 横通道及中间泵站 竖井 其他 围护结构 土石方 明挖法隧道 主体结构 中间泵站 其他 土石方 基础 建筑 防水工程 土石方 旋喷桩 基础加固及防护 浆砌石 砼及钢筋砼 其他工程 挡土墙 浆砌石 钢筋砼 锚杆钢筋混凝土 钢筋砼枕 钢筋砼梁 其他 浆砌石 砼及钢筋砼
高架车站
土建工程
过渡段区间
土建工程
铺轨
纵向承轨台 整体道床 单开道岔 特种道岔 整体道床 纵向承轨台
铺道岔 正线轨道 土建工程
铺道床
浮置板道床 其他减振道床 粒料道床 钢筋砼枕
轨道工程
铺轨
纵向承轨台 整体道床 单开道岔 特种道岔 整体道床 纵向承轨台
铺道岔 站线轨道 土建工程
铺道床
浮置板道床 其他减振道床 粒料道床
地铁工程工程造价构成 前期准备工程 临时供水管理 临时供电线路及变压器 运输便道 土建工程 交通疏解 道路恢复 管线加固及悬吊 建筑物加固 其他准备工程 挖孔桩 围护结构 连续墙 钻孔桩 其他围护结构 明挖土石方 主体工程 暗挖土石方 钢筋砼结构 支护及衬砌 钢筋砼站台 防水工程 其他工程 挖孔桩 围护结构 连续墙 钻孔桩 其他围护结构 风井及风道 明挖土石方 暗挖土石方 钢筋砼结构 支护及衬砌 防水工程 风亭 挖孔桩 地下车站 围护结构 连续墙 钻孔桩 其他围护结构 明挖土石方 出风口 暗挖土石方 钢筋砼结构 支护及衬砌 防水工程 出入口雨棚 出入口绿化 挖孔桩 围护结构 连续墙 钻孔桩 其他围护结构 其他附属结构 明挖土石方 暗挖土石方 钢筋砼结构 支护及衬砌 防水工程 建筑工程 建筑装修 白蚁防治费 导向系统 防淹门 建筑工程 基础 下部建筑 墩台 高架车站 土建工程 上部建筑 出入口 建筑装修 白蚁防治费 导向系统 盾构机隧道掘进 第一部分 工程费用 预制钢筋砼管片 土石方外运 盾构法隧道 盾构过站 横通道及中间泵站 钢筋砼梁 钢筋砼结构 钢筋砼站台 土石方 挖孔桩 钻孔桩 其他基础 浆砌石 砼及钢筋砼
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