制冷系统原理图

空调制冷原理-压焓图

压力
汽液共存
过冷
饱和
过热
焓
17
P-H 图简介 :
饱和区
饱和区汽液混合物
18
P-H 图简介 :
质量恒定
压力
100% 液体
焓
19
P-H 图简介 :
质量恒定
压力
100% 蒸汽
焓
20
P-H 图简介 :
质量恒定
压力
20% 液体 80% 蒸汽
焓
21
P-H 图简介 :
质量恒定
LATENT
22
P-H 图简介 :
39
在P-H图上描绘制冷循环:
节流装置
节流装置
压力
22.8 psia
节流装置 • 热力膨胀阀 • 节流孔板 • 浮球阀
6 psia
焓
40
在P-H图上描绘制冷循环:
制冷循环
压力
冷凝器节流装置
蒸发器
压缩机
焓
制冷剂将热量排放给冷
却介质
制冷剂从负荷吸收热量
41
在P-H图上描绘制冷循环:
制冷循环效率
59
冷水机组工作原理(P-H图)
压力
焓
满液式蒸发器 (冷冻水在管内流动，制冷剂在管外)
60
冷水机组工作原理(P-H图)
压力
焓
挡液板 (阻止制冷剂液体
进入吸气管)
61
冷水机组工作原理(P-H图)
导流叶片 (冷量控制) 压力
焓
62
冷水机组工作原理(P-H图)
吸气管
TURNING VANES
SUCT PIPE
压缩机
压头
35
在P-H图上描绘制冷循环:

空调器制冷系统原理及常见故障图文解析（简单易懂值得收藏）

空调器制冷系统原理及常见故障图⽂解析（简单易懂值得收藏）空调器的制冷制热基本原理空调器的制冷零部件介绍制冷系统常见故障分析制冷系统案例分析与讨论家⽤空调⽅案设计及常⽤专业术语空调器的制冷制热基本原理⼏个重要概念：焓：⽤于流体，指特定温度作为起点时物质所含的热量。

1标准⼤⽓压，0℃的焓值为0.焓随流体的状态、温度和压⼒等参数变化，当对流体加热或加给外功时，焓就增⼤；反之，流体被冷却或蒸汽膨胀向外作功，焓就减少。

熵：是⼀个导出的热⼒状态参数，当制冷剂吸收热量时，熵值必须增加，反之放热时，熵值减少；熵值的变化，可以判断制冷剂与外界之间热流的变化。

节流：指流体通过狭⼩截⾯时压⼒降低，不作外功，⽽且节流前后⼀定距离处的速度不变的过程。

如果制冷剂通过的电⼦膨胀阀，由于冷媒流速较⼤，通过阀门截⾯的时间短，冷媒基本来不及与外界进⾏热交换，这种情况当作绝热节流处理。

临界状态：在饱和状态中，液态和⽓态两相共存。

但当饱和温度继续升⾼，到达某⼀温度时，物质的液相和⽓相的区别就会消失，这时液相不再存在，此时对应状态点为临界点。

显热和潜热：显热是指物体被加热或冷却时只有温度变化⽽⽆相变（或形态变化）时所得到或放出的热量；潜热是指物体相变⽽温度不变时吸收或放出的热量。

空调器的制冷循环流程进⾏制冷运⾏时，来⾃室内机蒸发器的低压低温制冷剂⽓体被压缩机吸⼊压缩成⾼压⾼温⽓体，排⼊室外机冷凝器，通过轴流风扇的作⽤，与室外的空⽓进⾏热交换⽽成为中温⾼压的制冷剂液体，经过⽑细管的节流降压、降温后进⼊蒸发器，在室内机的风扇作⽤下，与室内需调节的空⽓进⾏热交换⽽成为低压低温的制冷剂⽓体，如此周⽽复始地循环⽽达到制冷的⽬的。

空调器的⼯作原理流程图(制冷)单级压缩蒸⽓制冷循环空调器的制热循环当进⾏制热运⾏时，电磁四通换向阀动作，使制冷剂按照制冷过程的逆过程进⾏循环。

制冷剂在室内机换热器中放出热量，在室外机换热器中吸收热量，进⾏热泵制热循环，从⽽达到制热的⽬的。

汽车空调制冷系统培训课件

第二节汽车空调压缩机的构造与工作原理
一、空调压缩机的作用空调压缩机是汽车空调的核心部件，它由发动机通过皮带驱动，负责吸入空调蒸发器出口处的低温低压气态制冷剂，并把制冷剂加压，压缩成为高温高压的气态制冷剂，然后排向冷凝器，为制冷剂在制冷系统的管路内循环流动提供动力。
二、汽车空调压缩机的安装位置就轿车而言，汽车空调压缩机是用固定托架安装在发动机气缸体上，当电磁离合器接合时，由发动机通过皮带传动带动压缩机运转。如图3-６所示。
三、汽车空调制冷系统的分类现在汽车空调制冷系统可分为两类：一类是膨胀阀式制冷系统，另一类是孔管式制冷系统。
(一)膨胀阀式空调制冷系统膨胀阀式空调制冷系统结构如
图3-2所示。主要由压缩机、冷凝器、贮液枯燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。
图3-2 膨胀阀式空调制冷系统
1.压缩机压缩机由发动机通过皮带驱动，吸入蒸发器出口处的低温低压的气态制冷剂，把制冷剂压缩成高温高压的气态排向冷凝器。 2.冷凝器对于轿车的冷凝器安装在水箱前端，高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，制冷剂得到冷却风扇的散热，由于压力及温度的降低，制冷剂气态冷凝成液态，并放出大量的热。从冷凝器出来后，制冷剂呈高温高压的液态。 3.储液枯燥过滤器高温高压的液态制冷剂在储液枯燥过滤器内得到储存、枯燥水份、过滤杂质。 4.膨胀阀高温高压的液态制冷剂通过膨胀阀的节流孔节流后体积变大，制冷剂的压力和湿度急剧下降，以雾状〔细小液滴〕排向膨蒸发器。 5.蒸发器雾状液态制冷剂进入蒸发器，制冷剂液态蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，降低车内的温度，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。
2.冷凝放热过程高温高压的过热制冷剂气体高于环境的温度，进入冷凝器后将热量传向大气进行热交换。由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热。此过程作用是排热、冷凝。

汽车空调制冷系统原理图

WORD格式
汽车空调制冷系统原理图
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。

如图1所示，各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。

制冷系
统工作时，制冷记忆不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又四个基本过程：
汽车空调制冷系统
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温抵压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排除压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排除膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

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制冷系统课件

4、单级压缩蒸气制冷循环
蒸发器：它的作用是使经节流机构后的制冷剂液体蒸发成蒸气，以吸收被冷却物体的热量。蒸发器是对外输出冷量的设备。
普通家用空调器蒸发器里的制冷剂（R22）的蒸发压力在5.5-6.5bar左右。
二、系统匹配
选压缩机选冷凝器选蒸发器估算制冷剂充注量匹配制冷系统不合格项目的整改
n 气体膨胀制冷：高压气体经绝热膨胀后可达到较低的温度，令低压气体复热即可制冷。
n 气体涡流制冷：高压气体经过涡流管膨胀后即可分离为热、冷两股气流，利用冷气流的复热过程即可制冷。
n 热电制冷：令直流电通过半导体热电堆，即可在一端产生冷效应，在另一端产生热效应。
4、单级压缩蒸气制冷循环
蒸气压缩式制冷机是目前应用最广泛的一种制冷机，有单级、多级和复叠式之分。
大（或减少）的比例，估算出大概的制冷剂充注量。比如说：参考机型充注量为1000g，内机不变，室
外机冷凝器由单排变为1.5排：侧估算充注量为： 1000*0.6*1.5+1000*0.4=1300(g)
一般来说，估算的充注量要比最后的要稍多。这个只能靠经验掌握。估算的只能提供一个大概。
5、匹配制冷系统
4、单级压缩蒸气制冷循环
节流机构：普通空调常用的是毛细管，高档的空调器用电子膨胀阀。制冷剂经过节流机构时，压力由冷凝压力降到蒸发压力，一部份制冷剂会在节流的过程中闪发成为气体。
节流过程中制冷剂的焓值不变。
普通的家用空调器节流结束时大约有20%的制冷剂会闪发成气体。制冷剂没有蒸发就闪发成气体降低了空调器的性能。
5、匹配制冷系统
3）蒸发器中部温度目标值：8-12℃左右，过热度目标值在0-1 ℃左右
蒸发器中部温度值高于目标值则加长毛细管。

制冷系统

第九章制冷系统
第一节空调冷源第二节制冷系统的工作原理第三节制冷机组第四节蒸发器和冷凝器
第一节空调冷源
“制冷”就是使自然界的物体或空间达到低于周围环境的温度，并使之维持这个温度。随着工业、农业、国防和科学技术现代化的发展，制冷技术在各个领域都得到厂广泛的应用，特别是空气调节和冷藏，直接关系到很多部门的生产和人们生活的需要。
制冷过程的实现一般需要借助制冷剂来实现。利用“液体汽化要吸收热量”这一物理性质把热量从要排出热量的物体中吸收到制冷剂中来，又利用“气体液化要放出热量”的物理性质把制冷剂中的热量排放到环境或其他物体中去。
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第二节制冷系统的工作原理
由于需要排热的物体温度必然低于或等于环境或其他物体的温度，因此要实现制冷剂相变时吸热或放热的过程，需要改变制冷剂相变时的热力工况，使液态制冷剂汽化时处于低温、低压状态，而气态制冷剂液化时处于高温、高压状态。实现这种不同压力变化的过程，必定要消耗功。根据实现这种压力变化过程的途径不同，制冷形式主要可分为压缩式、吸收式和蒸汽喷射式三种。目前采用最多的是压缩式制冷和吸收式制冷。
【用法】水煎，分2次温服。
【功用】凉血止血，利水通淋。
【主治】血淋、尿血。尿中带血，小便频数，赤涩热痛，舌红，脉数等。
十灰散
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第二节止血方
【组成】大蓟9 g，小蓟9 g，荷叶9 g，侧柏叶9 g，茅根9 g，茜根9 g，山栀9 g，大黄9 g，牡丹皮9 g，棕榈皮9 g。
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第三节制冷机组
3.离心式冷水机组离心式冷水机组中的制冷压缩机属速度型，是依靠高速旋
转的叶轮产生的离心力来压缩和输送气体，使其获得高压和高温的。离心式冷水机组具有重量轻、占地少，振动小、噪声低，运行平稳，调节性能较好，工作可靠的优点。由于它的制冷能力大，所以适用于空调耗冷量较大的系统。其缺点是用材要求高，低负荷运行时易发生喘振(易损坏机器)。 (二)吸收式冷水机组适用于空调制冷使用的吸收式冷水机组是浪化铿吸收式制冷机。该机组是以热源为动力，可以制取5 oC以上的冷水的制冷设备，按热能类型分为热水型、蒸汽型、直燃型。

制冷原理—蒸汽压缩式制冷的理论循环和实际循环

制冷剂压焓图
一、制冷剂压焓图（P-V图）
制冷系统中循环流动的工作介质叫制冷剂(又称制
冷工质)，它在系统的各个部件间循环流动以实现能
量的转换和传递，达到制冷机向高温热源放热；从
低温热源吸热，实现制冷的目的。
一、制冷剂压焓图（P-V图）
以特定制冷剂的焓值为横坐标，以压
力为纵坐标绘制成的线图成为该制冷剂的
具有蒸汽过热的循环称为蒸汽过热循环。
有效过热：过热吸收热量来自被冷却介质，
产生有用的制冷效果。
有害过热：过热吸收热量来自被冷却介质以外，无制冷效果。
1、有害过热分析：
（1）单位制冷量不变，单位压缩功增加
（2）单位冷凝负荷增大
（3）进入压缩机的制冷剂比容增大
（4）压缩机的排气温度升高
（1）蒸发器面积大于设计所需面积（有效过热）
压焓图。为了缩小图的尺寸，并使低压区
内的线条交点清楚，所以纵坐标使用压力
的对数值LgP绘制，因此压--焓图又称
LgP-E图。
一、制冷剂压焓图（P-V图）
一点（临界点）
两线（饱和液体线；干饱和蒸气线）
三区（过冷区；湿蒸气区；过热气区）
五状态（未饱和液体；饱和液体；湿饱
和蒸气；干饱和蒸气；过热蒸气）
在循环制冷计算中，将制冷剂饱和液
体的温度降低就变为过冷液体。
气液两相区：介于饱和液体线与饱和
气体线之间的区域为。
过热蒸气区：干饱和蒸气线右边区域。
饱和液体线
干饱和蒸气线
饱和液体线
（压力）
未饱和液体
过热蒸气
焓
六参数：
➢等压线p — 水平线
➢等焓线 h— 垂直线
➢等干度线 x
2、蒸气压缩制冷循环的P-h图，试指出进行各热力过程相应设备的名

制冷原理之各部件图片

▪ 工作原理：
气体在高速旋转的叶轮中获得高速度后，再在环行通道（即扩压器和蜗室）将速度动能变为压力位能，从而提高气体的压力。气体每经过一级叶轮和扩压器所能升高的压力是有限的，当压力比大时，需采用多级压缩。
▪ 运行动画
离心式压缩机冷水机组
离心式压缩机冷水机组
5、冷凝器
▪ 空气冷却式冷凝器（风冷）运行动画
空气分离器
作用：排除制冷系统中的空气及其它不凝性气体。
低压循环桶
▪ 低压循环桶：将节流后的闪发气体和回气携带的液滴分离，让液体进入冷却设备，提高传热效率。
节流阀
节流阀的作用：对制冷系统中高压液态制冷剂进行节流，达到降压和调节
流量的目的。
节流阀运行动画
冷风机
3、家用空调
▪ 1 窗式空调机动画
活塞式压缩机冷水机组
回转式压缩机
▪ 滚动转子式压缩机原理：
转子连接在一根偏心旋转轴上，当转子顺时针旋转时，汽缸右边的容积在增加，制冷剂气体被吸入气缸里；而汽缸左边的容积在减少，气体被压缩，并从排气口送入冷凝器，当转子上部与汽缸上部接触时，压缩过程终止，并开始进入下一个循环。
▪ 运行动画
回转式压缩机
翅片管式冷凝器
运行动画1
管带式冷凝器（风冷）
多元平形流冷凝器（风冷）
套管式冷凝器（水冷）
水冷式冷凝器运行动画
套管式冷凝器
壳管式冷凝器
▪ 壳管式冷凝器运行动画
壳、盘管式冷凝器
运行动画
蒸发式冷凝器
和壳管式冷凝器并联运行动画
淋激式冷凝器
运行动画
6、蒸发器
类似与冷凝器的分类风冷：翅片管式蒸发器，管带式蒸发器，蛇管式蒸发器等水冷：干式壳管式蒸发器，满液式蒸发器，套管式蒸发器等

制冷系统动态原理图

5、两级节流、具有中温蒸发器的中间完全冷却的双级压缩制冷循环
双级压缩
6、由2个单级系统组成的复叠式制冷机
双级压缩
7、由3个单级系统组成的复叠式制冷机
空调系统
1、冷水机
空调系统
2、风冷系统
空调系统
3、户式新风
空调系统
4、双效溴化锂吸收式制冷系统
制冷系统动态原理图
制冷方式
1、压缩式制冷
制冷方式
2、吸收式制冷
制冷方式
3、半导体制冷
制冷方式
4、吸附式制冷
制冷循环
1、理论循环
制冷循环
2、过冷循环
制冷循环
3、过热循环
制冷循环
4、回热循环
压焓图、温熵图
1、度的影响
压焓图、温熵图
3、过冷循环温熵图分析
压焓图、温熵图
4、双级压缩压焓图
压焓图、温熵图
5、复叠式压缩机温熵图
双级压缩
1、一级节流、中间完全冷却的双级压缩制冷循环
双级压缩
2、一级节流、中间不完全冷却的双级压缩制冷循环
双级压缩
3、两级节流、中间完全冷却的双级压缩制冷循环
双级压缩
4、两级节流、中间不完全冷却的双级压缩制冷循环
双级压缩

制冷系统基本工作原理PPT课件

进冷凝器，冷凝器以风冷水冷等形式对制冷剂气
体进行冷凝，冷凝后的高温高压液体储存在冷凝
器底部及储液器中，冷凝时放出的热量通过风机、
水泵等设备带出并散到环境中，当高温高压的液
体流经膨胀阀后，以低温低压的液体状态再进入
蒸发器吸收汽化潜热而制冷，如此完成制冷循环。
.
34
制冷系统 -蒸汽压缩式制冷
蒸气压缩式制冷系统的构成
体，并使之冷凝成液体，从而完成整个制冷循环。
工作介质：吸附剂和制冷剂；
常见的吸附工质对有：
沸石——水；
硅胶——水，
氯化钙——氨等
活性碳－甲醇；
金属氢化物－氢
.
42
制冷系统 -吸附式制冷
间歇式吸附式制冷. 系统（太阳能制冷机） 43
制冷系统 -吸附式制冷
以沸石——水工质对为例说明其工作过程：
白天，吸附床受日光照射温度升高产生解析作用，从
物质发生从质密态到质稀态的相变时，将吸收潜热；反之，当它发生由质稀态向质密态的相变时，放出潜热。
.
12
热工基础知识 - 显热
大气压
水
显热：不改变物质状态只引起物质温度变化的热量。
加热
.
13
热工基础知识 - 潜热、蒸发和沸腾
大气压
潜热：不改变物质温度只改变物质状态的热量。
水沸腾水变成水蒸汽
过热：在饱和压力的条件下，继续对饱和蒸汽加热，使其温度高于饱和温度，这种状态称为过热，这种蒸气称为过热蒸汽。升高后的温度称为过热温度，过热温度与饱和温度之差称为过热度。
.
16
热工基础知识 - 升高饱和点
压力锅防止蒸汽逃逸。
液体表面压力升高使液体的沸点升高