第1章机械概述

2.粘着磨损
粘着作用引起的磨损,称为粘着磨损. 粘着磨损按程度不同可分为五级:轻微 磨损,涂抹,擦伤,撕脱,咬死. 涂抹,擦 伤,撕脱又称为胶合,往往发生于高速, 重载的场合. 合理地选择配对材料,采用表面处理, 限制摩擦表面的温度,控制压强及采用 含有油性极压添加剂的润滑剂等,都可 减轻粘着磨损.
机架：机构中相对不动的构件 原动件：驱动力（或力矩）所作用的构件。
→输入构件 从动件：随着原动构件的运动而运动的构件。 →输出构件
机构：能实现预期的机械运动的各构件（包括机
架）的基本组合体称为机构。
§1-2 金属材料的性能
1.2.1 物理性能 1.密度和熔点:(1)密度;(2)熔点 2.热学性能:(1)导热性;(2)比热容; (3)热膨胀系数 3.电学性能:(1)导电性;(2)介电常数与介电强 度;(3)铁电性能;(4)超导电性 4.磁学性能:(1)磁导率;(2)矫顽力

1.3.3 磨损及其过程 运动副之间的摩擦将导致零件表面材料的逐渐损失, 这种现象称为磨损.单位时间内材料的磨损量称为磨 损率.工程上常利用磨损的原理来减小零件表面的粗 糙度,如磨削,研磨,抛光,跑合等. 3.边界摩擦 两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开. 4.混合摩擦 处于摩擦,液体摩擦与边界摩擦的混合状态.
3.疲劳磨损(点蚀) 两摩擦表面为点或线接触时,由于局部的弹性变形形 成了小的接触区.这些小的接触区形成的摩擦副如果受 变化接触应力的作用,则在其反复作用下,表层将产生裂 纹. 合理地选择材料及材料的硬度,选择粘度高的润滑油,加 入极压添加剂或及减小摩擦面的粗糙度值等,可以提抗 疲劳磨损的能力. 4.腐蚀磨损 在摩擦过程中,摩擦面与周围介质发生化学或电化学反 应而产生物质损失的现象,称为腐蚀磨损. 实际上大多数磨损是以上述四种磨损形式的复合形式出 现的. 润滑 润滑的主要作用是: 减小摩擦系数,提高机械效率; 减轻磨损,延长机械的使用寿命.还可起到冷却,防尘以 及吸振等作用.
3、（ ）是指两物体的接触表面阻碍它们的 相对运动的机械阻力。 A.摩擦 B.磨损 C.磨合 4、零件的（ ）是决定机器使用寿命的主要 因素。 A.磨损 B.失效 C.断裂 5、机械是（ ）的总称。 A.机器和机构 B.机器和构件 C.机构和构件









练习题： 1、零件是 的基本单元，构件是 的基本单元。 2、一台完整的机器 由 、 、 和操纵或控制等四部分组成。 3、磨损的过程大致有三阶段分别 指 、 、 。 1、零件丧失工作能力或达不到要求的性能时，称 为（ ）。 A.断裂 B.过量变形 C.失效 2、（ ）是反映机械零件承受载荷时不发生失效 的重要指标。 A.刚度 B.强度 C.硬度
机械的组成：
1.原动机：机械动力的来源 2.工作机：能完成机械预期的动作 3.传动部分： 把原动机的运动和功率传递给工作机的中间环节 4.操纵或控制部分
2、概念
从运动角度来看，任何机器（或机构）都是由许多独立运动单 元体组合而成的，这些独立运动单元体称为构件。 从加工制造角度来看，任何机器（或机构）都是由许多独 立制造单元体组合而成零件，这些独立制造单元体称为零件。 构件可由一个或几个零件组成。

磨损过程大致可分为以下三个阶段: 1.跑合(磨合)磨损阶段 2.稳定磨损阶段 3.剧烈磨损阶段

1.3.4 磨损分类 按照磨损的机理以及零件表面磨损状态的不同 把磨损分为: 1.磨粒磨损 由于摩擦表面上的硬质突出物或从外部进入摩 擦表面的硬质颗粒,对摩擦表面起到切削或刮擦 作用,从而引起表层材料脱落的现象,称为磨粒 磨损. 减轻磨粒磨损:满足润滑条件,合理地选择摩擦 副的材料,降低表面粗糙度值以及加装防护密封 装置等.
《机械基础》
主讲：王春举 石泉职教中心Baidu Nhomakorabea
第一章 机械设计概论
§1-1机器及其组成
1、机械： 机器和机构的总称
机器（三个特征）：
①人为的实物组合（不是天然形成的）； ②各运动单元具有确定的相对运动； ③必须能作有用功，完成物流、信息的传递及 能量的转换。
机构：只有①②两个特征。
机器和机构最明显的区别是： 机器能作有用功，而机构不能，机构仅能实现预期的机械运动。 两者之间也有联系，机器是由几个机构组成的系统，最简单 的机器只有一个机构。

1.2.2 力学性能
1.强度 (1)拉伸试样:拉伸试样的形状有圆形和 矩形两类。在国家标准(GB/T 228—2002) 《金属材料室温拉伸试验方法》中，对 试样的形状、尺寸及加工要求均有明确 的规定。图1-5所示为圆形拉伸试样。

§1-3摩擦与磨损 1.3.1 摩擦与磨损
摩擦是机器运转过程中不可避免的物理现象. 世界上1/3、1/2的能源消耗在摩擦上,各种机械零 件因磨损失效的也占全部失效零件的一半以上.磨 损是摩擦的结果,润滑则是减少摩擦和磨损的有力 措施.

1.3.2 摩擦及其分类 两物体接触区产生阻碍运动并消耗能量的现 象,称为摩擦.有些情况下却要利用摩擦工作, 如带传动,摩擦制动器等. 1.干摩擦 两物体的滑动表面为无任何润滑剂或保护膜 的纯金属. 2. 液体摩擦 两摩擦表面不直接接触,被油膜隔开. 根据摩擦副表面间的润滑状态将摩擦状态分 为四种: