沥青路面防水施工技术研究

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沥青路面防水施工技术研究

针对沥青路面很容易出现水破坏的现象,首先对沥青路面的进水方式以及进水的危害进行了分析,最后从粘结层施工、路缘带施工以及中央带控水施工三个方面论述了沥青路面防水施工技术,旨在提升沥青路面的防水性能,促进沥青路面在实际生产中的进一步广泛应用。

标签:沥青路面;防水施工;路面结构;渗水

Abstract:In view of the phenomenon that asphalt pavement is prone to water damage,this paper first analyzes the influent mode of asphalt pavement and the harm of influent water. Finally,the waterproof construction technology of asphalt pavement is discussed from three aspects:bond layer construction,road belt construction and central belt water control construction,in order to improve the waterproof performance of asphalt pavement. Promote the further extensive application of asphalt pavement in actual production.

Keywords:asphalt pavement;waterproof construction;pavement structure;water seepage

引言

在最近幾年当中随着我国经济的持续发展,人们对于交通运输的实际需求也不断提升。沥青路面作为一种柔性路面在使用与环保方面都具有较强的优势,但是沥青路面对于防水具有较高的要求。在施工过程当中如果防水没有做好必然会导致沥青与集料之间出现脱离,而在车辆荷载的作用之下沥青路面的破坏必然会逐渐加剧,最终导致沥青里面的整体破坏,出现麻面、剥落、翻浆以及沉陷等现象。基于此种情况,在本文当中笔者结合自己的实际工作经验对沥青路面防水施工技术进行了必要的分析与研究。

1 沥青路面的进水方式以及危害分析

如果沥青路面发生渗水现象,又无法及时排出,则在车辆荷载的作用之下,必然会形成一定的水压力,最终引起沥青路面的破坏。分析沥青路面的进水方式以及危害是解决沥青路面危害的重要途径。

1.1 沥青路面的进水方式

沥青路面是由不同结构层所组成的,不同结构层之间也存在着一定的空隙,因此,不同结构层必然也会存在渗水现象。虽然在最近几年当中部分沥青路面已经开始采用密级配从而缩小了路面空隙,但是依然无法从本质上解决渗水现象。尤其是在沥青路面使用的初期阶段,由于不同面层材料之间存在着一定的不均匀性,同时施工过程中也存在轻微离析现象,从而导致空隙率与空隙依然有不断扩

大的现象,最终导致雨水依然会渗透。其次,在路肩以及路面的结合处依然存在着一定的裂缝,这些裂缝的存在也会导致雨水渗透到路面当中。再次,在施工过程当中也会导致沥青路面进水,即在施工过程当中路槽如果存在问题或者基层存在不平整现象都会导致雨水的汇集,并渗透到基层当中,再完成施工之后,渗水也无法有效排出,最终导致路面渗水破坏。最后,沥青路面在使用期也会存在着进水路径,在长期车辆荷载的作用之下,部分路面会出现凹陷、裂纹等现象,雨水会顺着这些裂缝渗入到路面之下,并形成水破坏。

1.2 沥青路面进水的危害

沥青路面的水破坏是沥青路面破坏的重要方式,一直以来也是工程界关注的重点内容,沥青路面的水破坏是指沥青路面存在水的情况之下会在交通荷载以及温度作用之下出现反复膨胀作用,从而出现破坏。其次,沥青路面中所存在的水分也会进一步导致沥青的粘结性不断降低,最终出现大面积的路面破坏。同时,在水分进入到沥青之后,自由水将逐渐产生压力,成为有压水,而不同区域的水压力也存在着较大的区别,在水压力差的作用之下自由水之间将会逐渐开始渗流,形成冲刷效应,这种效应也会逐渐积累,最终导致大小方向不断变化的水流会对面层、基层产生直接的冲刷作用。一旦其中细料被带走,反复的冲刷作用会使不连通的孔隙变成连通孔隙,路面逐渐形成空洞和凹陷,进一步破坏结构的整体性,使破损范围不断扩大和加深,严重破坏路面的使用性能,进一步破坏了底基层、基层的强度和稳定性,反过来又加速了路面面层的破坏,使路面出现碎裂、翻浆、坑槽等各种破坏现象。

2 沥青路面防水施工技术

从上文的论述中可以发现沥青路面对防水具有较高的要求,因此,在进行沥青路面施工时必须要采取对应的措施才能有效解决防水问题,在下文当中笔者将对沥青路面防水施工技术进行必要的分析与研究。

2.1 粘结层施工

在沥青路面施工中粘结层施工具有非常重要的意义,是确保防水效果的关键所在,在进行粘结层施工之前,首先需要进行沥青路面粘结层品种与用量实验;其次,还必须要严格控制晒布粘层的沥青温度,一般情况下不得低于10℃;再次,还必须要在温度适中的环境下进行。在进行粘结层施工时还必须高度重视气候变化,一般情况下粘结层施工不得在大风、大雾以及阴雨天气施工。在进行粘结层施工之前,必须要将路面上存在的杂物清除干净,例如将路基表面上存在的颗粒以及尘土尽快清理掉。当粘有土块时应铲除并用水刷净,待表面干燥后洒粘层沥青。然后,粘层沥青统一使用沥青洒布车喷洒,在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子进行人工涂刷。喷洒时沿路面纵向匀速喷洒,从横向来看,应先洒布靠近中央分隔带的一个车道,由内向外,一个车道接着一个车道喷洒,另外,也不能露白,露白处需用人工机械喷洒设备补洒。最后粘结层养护。2.2 路缘带防水施工

在路缘带由于存在路缘石,沥青路面的压实度一般存在着一定的问题,同时在布料过程当中也很容易存在布料不均匀现象的发生,最终导致布料离析现象较为严重,在路缘带的粗粒相对较多,最终导致沥青颗粒的空隙相对较大,雨水很容易从这些空隙当中深入路面,最终造成较为严重的沥青路面水破坏。因此,路缘带防水施工就显得尤为必要了。在进行路缘带沥青路面铺筑之前,首先必须要在路缘侧路面厚度范围之内涂刷一层温度较高的沥青,使得路缘石能够紧密地结在沥青路面之上,而不存在缝隙,减少雨水渗透。如果路缘带附近已经发生了较为严重的离析现象,则必须要采用人工筛进行细料筛选,并采用细料进行重新布设,避免出现问题。

2.3 中央带控水施工技术

在进行中央带施工时必须要通过特定技术的采用避免中央带出现渗水现象,具体来说可以从以下几个方面入手避免中央带出现渗水现象:(1)及时清除中央带的盲沟。如果在进行中央带施工时不及时清除中央带的盲沟则必然会导致盲沟的排水功能受到严重的影响,最终严重影响到路面的使用寿命。因此,在进行中央带施工时,在完成碎石填筑之后需要及时盖上渗水土工布,同时处理好垫层,保证盲沟的排水功能;(2)控制中央带管道的排水功能,在中央带当中管道时联系不同排水单位的重要设备,因此,在进行管道施工时必须要控制好中央带的管道施工质量,以利于雨水的及时排出;(3)中央带波形梁护栏施工也影响到中央带排水功能。中央带波形梁护栏立柱施工时须打穿土工布并且穿过基层打入到土基内,这样打穿的土工布及被打穿的基层就形成了一薄弱透水层,最好让护栏立柱安装好后在其周围灌沥青,以防止该处渗水入基层体内及路基体内,或者先打好护栏立柱灌好沥青后再铺土工布。

2.4 加强施工管理

在沥青路面施工过程中防水施工技術是决定防水性能的关键所在,但是施工管理是保障防水施工技术能够被落实到位的关键所在。基于此种情况,在进行沥青路面施工时必须要加强施工管理,提升施工质量,具体来说主要需要从以下几个方面入手:(1)建立完善的施工管理组织架构,以项目经理为领导,建立完善的施工组织架构,提升施工管理效率与防水效率;(2)制定完善的防水施工标准,必须要制定完善的防水施工标准规范,引导施工人员按照相关标准的规定严格施工过程,避免沥青路面发生水破坏;(3)加大监督力度。即施工管理人员需要对施工的全过程进行全面的管理,对不按照标准施工的行为与人员需要给予严厉的打击。

3 结束语

沥青路面是一种较为常见的柔性路面,但是沥青路面对防水具有较高的要求,基于此种情况,在沥青路面施工中必须要严格控制沥青路面的防水性能,采取特定的防水施工技术,避免沥青路面出现水破坏。基于此种情况,在本文当中笔者结合自己的实际工作经验,对沥青路面防水施工技术进行了必要的分析与研究。

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