磨煤机稀油站说明书电子版
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GDY系列稀油润滑装置说明书
河南焦矿机器有些公司
1、简介
GDY系列稀油润滑油装置(以下简称稀
油站)主要用于冶金、矿石、建材、石
化和电力等机械设备的稀油循环润滑系
统中,向球磨机静压轴承和静压启动面、减速机和电机轴承等(以下简称主机)
摩擦部位供送润滑油。稀油站主要由油
箱、油泵、滤油器、油冷却器、管道、
阀门、仪表和电控柜组成。工作介质为
N22-N460极压工业齿轮油或其它机械润
滑油。
2、主要性能参数见表1:
3、使用环境
3.1海拔高度≤1000米
3.2无振动、无腐蚀性气体、无爆炸的环境。3.3环境温度0-40℃,相对湿度小于90%(25℃时)。
3.4供电电源50HZ、380V/220V,波动≤±10%。
3.5冷却水温度≤28℃、压力0.2-0.3MPa。
冷却器进口温度≤50℃.
注:用户使用环境不符合时,应另签定《技术协议》做特殊订货。
4、工作原理与结构特点
4.1油站的工作原理:稀油站工作时,油液由齿轮油泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式冷却器或板式冷却器,被直接送到设备润滑点;同时向高压泵供油,低压油路的最高工作压力为0.4MPa,最低工作压力为0.2MPa,根据润滑点的要求,通过调节安全阀确定使用压力。高压泵从低压油
路上吸取油液,经直通单向阀进入主机中空轴润滑点,高压油路的工作压力一般不超过10MPa,最低工作压力不超过8MPa;当压力达到一定工作压力时主机被浮起,主机转动平稳后高压泵将延时停止工作,低压润滑系统工作,满足润滑点的需要。当油站的工作压力超过安全阀的调整压力时,安全阀自动打开,多余的油液即流回油箱。
4.2稀油站的组成和结构特点:
4.2.1油箱:油站上装有液位讯号器、油标、电接点双金属温度计双针压力表、压力变送器、压差开关铂热电阻和空气滤清器、排油排水阀,回油口装有磁性过滤装置等。
4.2.2低压两台油泵装置:一台工作,一台备用。两台泵交替使用交替时间不应超过3天,以确保每台泵经常处于工作状态,一旦主泵出现故障时,备用泵能立即向主机供送润滑油,使供油无扰动。
4.2.3一台双筒网片式油滤器:为能保证主机正常工作的可靠性,滤油器内部有两组滤芯,一组工作,一组备用,可不停机,用转换阀使备用滤芯工作,即可取出工作滤芯进
行更换或清洗。油滤器上装有压差装置,根据压差装置显示的压差大小来决定滤芯的更换清洗。
4.2.4列管式油冷却器或板式冷却器:当供油温度超过40℃时可开启油冷却器。
4.2.5电加热:由于润滑油在低温时粘度较大,不利于齿轮油泵和过滤器的工作,启动油泵前若有温度低于25℃,可使用电加热器先加热。
4.2.6仪表和电控柜:
4.2.6.1所有显示仪表均装在油站上,压力表直接观察油站出口压力、油泵压力和滤油器压差,铂热电阻用于观察供油口油温。
4.2.6.2电控柜用以实现稀油站的自动控制、保护和故障报警,并具有与中控室连接的DCS接口和与主机实现硬连锁的油站故障停机主机接口。
5、安装、调试和操作规程
5.1安装
5.1.1油站安装:GDY型油站为整体式结构,无需地脚螺栓紧固,只要平稳的安放在普通地面上即可,在搬用中,在油箱的四个吊耳
处挂绳起吊。油站已在制造进行性能试验,故现场安放平稳即可连接出油管、回油管、水管。
5.1.2电控柜的安装:电控柜在现场由用户自行决定安装位置,柜体固定后,根据电控柜端子图和油站接线盒端子图,按线号一一对应的原则,将电控柜和油站之间的连线机电源进线、电控柜外壳和油站接地线、电控柜和集中控制室之间的连线、电控柜和主机之间用于主机保护硬连锁的连线接好。
5.2投运前的准备、检查和调试:
5.2.1向油箱内加注清洁的润滑油到最高油位处。即加油量加到油标红线位置,加注时用118目的铜丝网过滤,以保证油的过滤精度达到0.12mm。
5.2.2将双筒网片式滤油器的换向阀手柄打到一个滤芯工作的位置上。检查各紧固螺栓,如松动,则需紧固。
5.2.3打开稀油站相应的油、水阀门和压力表开关,检查电控柜内元件和接线是否有松动。
5.2.4将电控柜上工作方式开关置于现场手
动,合上空气开关,分别点动1和2号泵启动按钮,检查油泵电机的旋向是否和标记一样,若方向相反,则任意交换两相电机电源。
5.2.5手动启停加热器应动作自如,若油温低于25℃,应手动加热,达到25℃后再手动启停1号泵和2号泵,应动作自如;分别启动1和2号泵,若油泵打不起油来(油泵压力为0),可给油泵加注润滑油,若油泵压力低于0.2MPa,则可能由于负荷较小(减速机或轴承间隙较大,压力建立不起来),只要流量足够,或适当关小供油阀提高压力,或适当调整仪表动作值均可;检查安全阀是否整定在0.4MPa。
5.2.6仪表整定:油站在工厂试验后,压力、温度等仪表均按出厂值整定,用户应根据油站工作的环境条件、使用的油品和工艺要求重新整定,以使系统处于最佳工作状态。
5.2.7将工作方式开关置于现场控制,高压泵选择在手动位置,若油箱油温低于设定值,则先自动加热,待油箱油温达到设定值时,准低压泵开关旋于开处,低压油泵开始工作,当油压上升到备用泵停机设定时,备用泵自
动停止,按手动启停高压泵按钮,高压泵启动(若高压泵选择在自动位置,则在低压泵启动正常后30秒自动启动高压泵)。若油站无故障预报警,且供油压力正常后,允许主机启动指示灯亮和允许主机启动继电器动作。
5.2.8将工作方式开关位置于远方控制,若集控驱动继电器触点闭合,油站应同5.2.7条顺序工作。
5.2.9模拟油压高、油压低、压差高和油泵过载故障,相应的指示灯且应有故障预报警信号输出。
5.2.10模拟油压高、油压低,相应的指示灯亮且应有故障停主机报警信号输出。
5.2.11更换润滑油:由于新安装的管道和减速机经过以上试运行后,难免会有一些杂志残留于油液中,所以主机正式投运前一般应更换润滑油。
注:用户要求的连锁、报警、保护不同时,应另签订《技术协议》作特殊订货。
5.3油站的操作规程:
5.3.1油站具有现场手动和远方程控二种控