公路架桥机简介

公路架桥机介绍

x目前，国内使用较多的公路架桥机大多数为步履式单导梁架桥机和步履式双导梁架桥机，各有优点。步履式双导梁架桥机主要分为三角桁架双导梁架桥机、贝雷双导梁桥架桥机等形式。下面着重介绍步履式单导梁架桥机和步履式双导梁架桥机的结构、主要性能及桥机过孔、架梁的步骤。

一、步履式单导梁架桥机

步履式单导梁架桥机属单梁机臂简支式架桥机，用于架设大跨度的简支梁（T梁、箱梁和工字梁），可架设直桥、斜桥和曲线桥。该机主要由机臂、伸缩臂、0号柱、1号柱、2号柱、3号柱、1号吊梁行车、2号吊梁行车、控制室、电器设备、液压系统等主要部件构成（如图1所示）。单导梁架桥机主要部件结构及性能如下：

机臂

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（图1）

机臂：机臂是架桥机的主要承重主梁，为箱形截面。机臂支承在1号柱、2号柱上。

伸缩臂：伸缩臂位于机臂内，其作用为架桥机过孔。

0号柱：位于伸缩臂前端下方，为窄门式框架结构，能调节上下高度，架桥机过孔时作临时支撑之用。

1号柱：位于机臂1号曲梁中间，为门式结构，架桥机的主要承重柱。

2号柱：位于机臂2号曲梁中间，为门式四柱结构，架桥机的主要承重柱，控制室安装于其上。

1、2号吊梁行车：1、2号吊梁行车安装于机臂下翼缘上，以机臂下翼缘为轨道，沿机臂行走，为吊梁、运梁之用。

该架桥机的结构特点为：机臂采用单臂空腹箱梁做主承力构件，整机自重轻；过孔采用机臂伸缩引导，安全可靠、灵活；采用齿轮齿链传动，整机自锁性好；采用液压驱动卷筒，制动可靠；采用水平油缸顶推加整机横移方式，架边梁可一次到位；机臂能上下升降、前后伸缩、左右摆头，能方便架设斜桥、曲线桥。

该系列架桥机的性能参数如下表1：

表1