路桥施工项目质量管理问题分析与对策研究

编号：AQ-Lw-04177

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路桥施工项目质量管理问题分

析与对策研究

Quality management of road and bridge construction project analysis and Countermeasures

路桥施工项目质量管理问题分析与

对策研究

备注：加强安全教育培训，是确保企业生产安全的重要举措，也是培育安全生产文化之路。安全事故的发生，

除了员工安全意识淡薄是其根源外，还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。

关键词：路桥施工质量管理

摘要：随着自然环境变化以及人为因素的影响，近几年来，我国公路桥梁坍塌事件频繁发生，对我国人民财产和生命安全造成重大损失，本文针对近几年来我国公路桥梁建设中存在的问题进行了分析，并提出了解决公路桥梁安全隐患的建议。

我国自改革开放以来，随着国家对交通基础设施建设越来越重视，不断加大对高速公路建设的投资力度，使得高等级公路和地方公路有了长足的发展。同时随着公路建设的推进公路桥梁建设也以令世人惊叹的规模和速度迅猛发展，取得了巨大成就。如今，在祖国的江、河、湖、海和高速公路上，不同类型、不同跨径的桥梁，千姿百态，异彩纷呈，展示着我国交通特别是公路桥梁建设的辉煌。

但与飞速发展的公路桥梁建设比起来，我国公路桥梁工程的质量安全管理并没有跟上发展的节奏，安全事故屡有发生，工程质量问题引起了全社会的广泛关注，而接连不断地出现质量事故，更成为人们谈论的一个焦点。如何提高公路、桥梁等基础设施的建设水平，提高其安全等级，充分发挥公路、桥梁在国民经济发展中的作用，是当前行业关注的焦点和人民群众关心的热点问题。因此加强公路桥梁施工质量管理工作迫在眉睫。

1.影响我国路桥施工项目质量的因素

1.1在设计方面的因素。设计是公路桥梁工程的灵魂，在很大程度上决定了工程的质量、造价、施工难易和工期。但是由于前期设计勘查工作经费不足,规划只停留在已有资料的分析上,缺乏对环境、经济等方面的综合分析,特别是缺乏较系统全面地满足设计要求的地质勘测资料,致使方案比选不力,新材料、新技术、新工艺的应用严重滞后,前期工作做的不够扎实,直接影响到公路桥梁工程建设项目质量。另一方面设计、施工周期短，低标价中标，对设计、施工质量的保证是不利的。由于周期短、费用低，竞争和创新激励机制不强，

设计片面追求单项技术指标，缺乏创新思考，经济指标差以及因设计不合理造成浪费、不安全的问题已经对公路桥梁工程的技术进步带来不利的影响。.

1.2工程质量管理方面的因素。施工单位领导及决策层对工程质量管理的重视程度直接影响工程质量，如果施工单位领导及决策层质量意识不强，没有相应的工程质量预案，项目管理粗糙，项目部人员素质不高，缺少高水平的管理人才，项目管理科学化决策少，相关的技术支持比较少，随意性较大造成工程在项目管理过程中混乱，在施工过程中违反国家现行的各种程序、规范。同时，项目管理和监理机构形同虚设。部分监理人员缺乏相应的专业水准与职业道德，影响了监理工作的正常开展。同时由于监理人员素质低下，管理水平有限，也导致监理单位工作质量下降。

1.3施工方面的因素。主要是施工单位的领导层，尤其是技术领导，对工程质量重视不够或者根本不重视，只重视利润和施工进度，导致在施工过程中存在不按照工程施工规范、设计要求施工，在施工过程中存在偷工减料。同时，即使发现施工质量问题，施工单位

存在应付的事情，并不采取实质性的措施解决。公路桥梁建设过程中以往常见的一些质量问题又有所抬头，如：原材料控制不严、路基路面压实不足、钢筋混凝土保护层厚度不足、个别梁板开裂等。这些问题反复出现既反映出我们质量管理意识的松懈，也反映出我们部分管理人员和从业人员技术素质的欠缺和责任心的缺失。

2.提高我国公路桥梁施工项目质量管理的对策

由于路桥建设施工是一项系统工程，要保证路桥施工质量必须确保工程设备、工艺或技术等每个工作环节的质量，其中一项出现质量问题都将会对整个项目的质量起到影响作用。所以，要想控制工程质量，必须发挥工程建设各个环节质量保证体系的作用，实现工程项目全面质量管理。

2.1施工质量目标控制

施工过程分为三个阶段，即施工准备阶段、工程施工阶段、竣工验收阶段。施工过程质量控制主要是这三个阶段的质量控制。它是一个系统，要以系统工程对待。工程施工阶段是过程控制的核心，施工阶段的质量控制范围，包括影响工程质量5个方面的要素，即

人、材料、机械、方法和环境，它们形成一个系统。

2.2、施工质量过程控制方法

工程项目是处在一个开放的动态系统中，系统环境的不断变化，要求修改项目计划，因而系统的控制就要能充分响应系统环境条件的变化。从输出得到反馈，并把它与施工水平进行对比是控制过程的重要特征，输入、反馈、分析和纠正等步骤是系统控制理论的基本步骤。

为了有效地控制工程项目，定期及时地获得工程项目状态信息是十分重要的。反馈和响应的频率越高，达到工程项目目标的概率也越高，而目标是使工程项目计划符合实际，因此，工程项目的控制不仅要按计划施工，而且还要不断修改计划，使其体现最新策略，以期达到总目标。

根据过程控制的特点，通过对实施状态跟踪，进行信息反馈，利用动态优化控制方法进行纠偏。所谓动态优化控制，就是随着工程的进展、分阶段进行过程评价，找出偏差，对下一阶段至工程结束全过程综合考虑，将偏差反馈到控制网络中，利用优化技术对子

网络重新优化调整，作出最优控制策略；并以此指导下一阶段的工程实施。

现以桥梁结构的可靠度来体现质量状况。控制的方法是，在已完工的结构层进行综合质量评价分析的基础上，以实际桥梁结构系统的总目标值为目的，在质量目标可行变动域内将后续结构层的质量指标计划值进行最优调整，并以此指导实际，根据调整后的质量指标计划值、剩余的工程量及工期，进行优化调整，作出优化调整策略，并以之执导实践，进入下一轮控制循环。

2.3、路桥工程质量控制保证体系

路桥工程质量一般分为三级管理体系，即政府监督、社会监理和施工单位自检。在此，主要谈谈社会监理和施工单位自检。

1、引进现代质量管理原则：（1）领导重视，牢固地树立“质量第一”的观念。指挥部领导人人抓质量，层层抓质量，逢必讲质量。明确提出：在确保质量的前提下，加快进度，在确保质量的前提下减少投资。并提出：“一次成功，就是节省投资”的大质量布点。（2）进行随机抽检、试验、用数理统计方法进行资料整理，用