矿区车辆管理系统方案样本
矿区车辆管理系统解决方案
矿区车辆管理系统平台解决方案大唐高鸿数据网络技术有限公司二零一二年二月目录一、矿区管理概述 (3)1.1 矿区管理的现状和问题 (3)1.2 矿区车辆管理系统平台的作用和意义 (3)二、系统性能 (4)2.1、系统架构 (4)2.2、强大的Web浏览功能 (4)2.3、采用TCP/IP协议，支持多级联网应用 (4)2.4、开放式数据库接口 (4)2.5、远程系统维护和系统管理 (4)2.6、易于与MIS系统结合 (5)2.7、丰富的管理功能 (5)2.8、更高的安全性 (5)2.9、无线读卡 (5)三、系统整体平台 (5)3.1 进、出煤矿的流程 (7)3.2 系统流程描述 (9)3.2.1 财务流程 (9)3.2.2 门岗流程入门 (9)3.2.3门岗流程出门 (11)3.2.4 称皮重流程 (12)3.2.5 称毛重流程 (12)3.2.6 装车调度 (13)3.2.7 报表统计功能 (14)一、矿区管理概述1.1 矿区管理的现状和问题随着科技的进步和人类生产力的发展，智能管理技术在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。
而人们对管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，不仅提高了管理水平和工作效率，也大大地节约了人力物力，降低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠，包括整体监控、车辆图像识别、车辆资料管理、车辆的出入情况和收费管理等。
另一方面，在矿区管理上，许多矿山面临着运输车辆的监控、管理问题。
例如在矿区里的拉矿车频繁出入通道，以前一般采用人工发票的方式计数，这种方式存在工作环境恶劣，误差较大，费用较高，影响车辆的效率；而在过磅运输和车辆管理上也存在类似少记录、漏记录和私放车辆等问题。
管理不善、措施不到位以及人为纰漏不仅造成企业资产收入严重流失，还在企业中形成了对长期发展极为不利的不良工作习惯，严重影响了企业的经营管理和经济效益。
因此，针对煤矿、非煤矿区管理的特点，借助RFID等科学技术，将整个矿区地面区域形成一个智能化的区域物联网管理系统，从而实现整个矿区进出外来车辆的现代化高效管理、无缝管理、科学化管理，就成为各类矿区一个迫切的任务。
煤矿车辆管理系统设计方案
煤矿车辆管理系统设计方案一、背景煤炭是我国经济发展的重要能源，而煤矿生产过程中，需要车辆运输煤炭及相关设备，车辆的管理和控制对于煤矿的运营和安全至关重要。
传统的车辆管理方式已经无法满足煤矿的要求，因此需要一个基于现代信息技术的煤矿车辆管理系统来进行全面的监控和管理。
二、系统架构本煤矿车辆管理系统采用分布式架构，包括以下模块：1.系统管理模块：负责用户管理、权限控制、数据备份和系统维护等工作。
2.车辆调度和监控模块：负责调度车辆、监控车辆的位置和状态、统计车辆的运营数据。
3.车辆管理模块：负责车辆信息管理、维修保养管理、加油加气管理、车辆报废管理等工作。
三、系统功能1.车辆调度和监控功能：实时显示车辆位置、行驶路线、车速等信息，可进行实时调度和监控，实现车辆的合理配比和调度，提高车辆运输效率。
2.车辆管理功能：提供对车辆基本信息的管理，包括车辆编号、品牌型号、厂家、购置时间、车况等信息，同时提供维修保养、加油加气、车辆报废等管理功能，确保车辆始终处于最佳状态。
3.报表查询功能：提供各类报表查询功能，如车辆调度记录、车辆运营数据统计、车辆维修保养记录等，方便用户进行数据分析和决策支持。
四、系统特点1.安全性：采用安全性较高的分布式架构，实现数据安全传输，对于敏感数据进行加密处理，确保系统的数据安全性。
2.可扩展性：采用分布式架构，可根据需求灵活扩展，随着业务的发展和系统需求的变化，系统具备更好的可扩展性，支持更大规模的业务应用。
3.界面友好：系统拥有直观、友好的界面设计，使用户更方便地使用和操作系统。
五、系统优势1.提高工作效率：通过实时监控车辆位置和状况，可以实现车辆的快速调度和跟踪，提高车辆的运输效率，从而提高工作效率。
2.简化管理流程：系统提供各种管理功能，使得煤矿车辆的各项管理任务在系统上可以一站式完成，大大简化了管理流程，提高了工作效率。
3.降低成本：系统提供科学合理的车辆调度和管理，使得车辆的使用更加合理，有效的降低了煤矿运输成本。
矿山车辆管理实施方案
矿山车辆管理实施方案一、背景介绍。
矿山是一个车辆密集的场所，车辆管理的科学性和规范性对于矿山的安全生产和高效运营至关重要。
为了提高矿山车辆管理的效率和水平，制定一套科学合理的矿山车辆管理实施方案势在必行。
二、管理目标。
1. 提高车辆利用率，降低运输成本；2. 加强对车辆的监管，确保安全生产；3. 优化车辆调度，提高运输效率；4. 减少环境污染，推动可持续发展。
三、管理内容。
1. 车辆信息管理。
建立完善的车辆档案，包括车辆基本信息、技术状况、投入使用时间、维护保养记录等，实现全程可追溯管理。
2. 车辆调度管理。
制定科学的车辆调度计划，根据矿山生产情况和道路状况合理安排车辆出行，避免拥堵和浪费。
3. 车辆维护管理。
实行定期检查和保养制度，确保车辆技术状况良好，减少故障和事故的发生。
4. 车辆安全管理。
加强对驾驶员的培训和考核，确保驾驶员具备良好的驾驶技能和安全意识，减少交通事故的发生。
5. 车辆环保管理。
推广清洁能源车辆，减少尾气排放，保护环境，实现绿色运输。
四、管理措施。
1. 引入车辆管理信息系统。
建立矿山车辆管理信息系统，实现对车辆信息的集中管理和实时监控，提高管理效率。
2. 设立专门的车辆管理部门。
成立专门的车辆管理部门，负责车辆管理工作的组织协调和执行，确保管理工作的顺利进行。
3. 加强监督检查。
建立健全的监督检查制度，对车辆管理工作进行定期检查和评估，及时发现问题并采取有效措施加以解决。
4. 完善奖惩机制。
建立健全的奖惩机制，对良好表现的车辆和驾驶员给予奖励，对违规行为严肃处理，形成良好的管理氛围。
五、管理效果。
1. 车辆利用率提高，运输成本降低；2. 事故率下降，安全生产形势好转；3. 运输效率提高，生产效益明显增加；4. 环境污染减少，企业形象提升。
六、总结。
矿山车辆管理实施方案的制定和执行，对于矿山企业的安全生产和经济效益具有重要意义。
只有加强对车辆管理的规范和监管，才能确保矿山车辆的安全运行和高效利用，为企业的可持续发展提供有力保障。
矿区内车辆管理方案
矿区内车辆管理方案背景矿区内有着大量的车辆需求，这些车辆包括工作车和员工车，使用频率较高。
同时，矿区的交通管理也是非常重要的，需要保证道路的安全和通行效率。
因此，建立一套完善的矿区车辆管理方案是非常必要的。
管理方案车辆分类管理矿区内车辆通常分为以下几类：工作车、运输车、员工车、领导车，每种车型都有不同的使用目的。
针对不同车型的管理也需要有针对性的方案。
工作车工作车通常用于运输物品或设备，其开车人员需要持有相关的驾照并接受培训。
在使用中需要执行以下规定：•工作车由专门人员管理，进出车辆必须签到和签退。
•工作车辆需定期进行维修保养，以保证车辆的正常工作。
•工作车辆行车安全需要与其他车辆和行人保持距离，速度不能过快。
运输车运输车通常用于运输物品或员工，其开车人员也需要持有相关的驾照并接受培训。
在使用中需要执行以下规定：•运输车所有车辆需要在内部注册备案，行车记录需要记录进出矿区的时间。
•运输车辆行车安全需要与其他车辆和行人保持距离，速度不能过快。
•运输车行驶路线需要特别规划，确保路线畅通且安全。
员工车员工车是指由员工自己拥有，用于上下班和个人出行使用的车辆。
在使用中需要执行以下规定：•企业需要为员工车公开建立规范，与企业车辆相同，需要在内部注册备案。
•员工车辆需要定期维修保养，加强对员工车辆的监管和维护。
•员工车辆使用需要遵守交通法规，遵循安全驾驶原则。
领导车领导车主要用于领导人员的工作和出行，在使用中需要执行以下规定：•领导车辆需按照一定的程序进行备案管理，需要专人进行管理。
•领导车辆需定期进行车辆保养检查，确保车辆正常使用。
•领导车辆在保证行车安全的前提下，需要配合领导人员的需要，尽可能地提供服务。
车辆进出矿区管理矿区需要通过门禁措施实行车辆进出管理。
具体措施如下：•安装门禁系统，限制车辆进出；•所有通过门禁的车辆都应经过核查；•对于临时进出车辆需要登记备案，并限定进出时间；•非必要情况下，严禁私自将车辆进出矿区。
矿用车辆管理方案汇报
矿用车辆管理方案汇报一、背景介绍目前矿区普遍存在车辆管理不规范等问题，导致矿区内交通混乱，车辆管理难度加大，对矿山生产、安全以及环保等方面都会产生不良影响。
为了解决这个问题，我们提出了一套矿用车辆管理方案。
二、管理流程2.1 车辆入矿管理在车辆进入矿山前，需要在矿山外设置检查站。
检查站会检查车辆的证件、物资清单、保险情况、安全状况等信息是否齐全。
只有符合要求的车辆才能进入矿区。
同时，车辆需要在进入矿山前进行消杀，确保不会带入病毒等病原体。
2.2 车辆内部管理为了规范车辆内部管理，每辆车都需要安装定位装置、监控摄像头和安全气囊等设备。
在行车过程中，驾驶员需要按照规定的路线行驶，并且需要在规定时间内返回车队。
在车辆停车后，管理人员会对车辆进行检查，确保车辆符合要求。
2.3 车队管理车队管理负责对所有车辆进行统一的管理，并且制定了车辆维护计划和维修计划。
车队管理人员会对车辆进行定期检查，并且对驾驶员进行培训，提高安全意识。
同时，车队管理会对车辆的油耗、性能、运营情况等进行统计分析，为矿区管理提供决策支持。
三、应用效果经过几个月的试行，我们的矿用车辆管理方案已经取得了显著成效。
首先，车辆进入矿区前需要进行检查，有效控制了非法车辆进入矿山。
其次，车辆内部管理更加规范，驾驶员的安全意识得到了提高。
最后，车队管理对车辆进行了全面的管理和维护，有效降低了车辆故障率，减少了矿区停工和生产停产的风险。
四、总结与展望我们的矿用车辆管理方案是一套系统的、完善的管理方案，对于提高矿区管理水平、提高生产效率具有非常重要的意义。
未来，我们将进一步完善方案，包括建立更加智能的监控体系、利用大数据分析进行更准确的车辆管理，为矿山的可持续发展提供更科学、有效的管理手段。
矿区车辆管理系统方案
系统方案建议书文件编号：20130713矿场工区方案建议书北京讯科日鸿科技有限公司地址：北京市通州区经济开发区东区创益西路571号目录1系统概述 (3)1．1 矿区车辆管理现状与结构分析 (3)1.2 矿区车辆管理系统组成 (4)2矿区车辆管理系统作业流程与软件描述 (5)2.1 矿区车辆管理系统作业流程 (5)2.2 矿区车辆管理系统软件 (7)2.3 矿区车辆管理系统设备配置及施工 (7)3售后服务承诺 (9)3.1培训计划 (9)3.2维护服务 (10)3.2.1维修服务 (10)3.2．2以下情况不属保修范围 (10)3.2．3更新改进服务 (11)3.2．4建立用户档案，完善产品质量 (11)4部分工程实例 (12)1系统概述随着科学技术的推广运用，现代社会几乎各个行业的众多部门纷纷引进了智能管理系统。
目前在一些漏天煤矿或者矿山、码头、仓储企业，有很多的工程车担负着拉土，拉沙，拉煤，拉货的任务，这些车辆全天24小时作业，而且车辆很多，一辆连接一辆。
因此每天企业要在规定地点指派专门的人员进行车辆计数统计，统计车辆的每天拉了多少次数，还要查看每个车辆每次是否拉满，是否是空拉，还有返回的车辆是否粘钭等。
如果车辆少了还可以，一旦车辆多的时候就会出现认为钻空差错，这种错误会给企业和车主带来经济损失，引发矛盾，而且人为点数还会出现人情帐务纠纷，出错率高。
为了解决这些问题，北京讯科日鸿科技公司研发设计了车辆进出自动计数管理系统。
可以解决上述实际使用中出现的诸多问题。
通过该系统可以有如下好处：提高计数的准确率节省时间，提高管理效率，对车主和煤矿等企业都有好处。
减少人为因素带来的经济损失。
系统配置具有图像对比,图像拍照、LED屏幕显示、远距离不停车读卡装置、语音提示、对讲功能（可选）等功能。
1．1 矿区车辆管理现状与结构分析当前各种运输车在大流量运输作业过程中，通常采用人工管理计数、统计、调度、称重、监控等环节，不仅工作效率低下，而且容易人为作弊造成严重的财产损失。
矿区内所有车辆管理方案
矿区内所有车辆管理方案随着矿业生产的不断发展壮大，矿区内的车辆数量也逐渐增多，如何科学高效地管理矿区内的所有车辆，成为了矿业企业必须面对的一个重要问题。
在此，我们为大家总结了几种常用的矿区内车辆管理方案。
方案一：人工管理人工管理是一种最传统的矿区内车辆管理方案。
它的特点是管理成本相对较低，且不需要任何高科技设备，但是需要人力来完成各种工作。
比如，需要专人负责进出矿区门岗的管制管理，需要专人负责车辆进矿后的路径指引和停车导引，需要专人负责对车辆进行定期检查和维修等。
人工管理的优点在于成本低，应对一些紧急情况比较容易，人员数量可以根据实际需求进行调整。
但是，人工管理方式效率较低，容易出现人员误判或者疏忽，容易出现一些管理漏洞。
方案二：车辆定位管理随着科技的不断发展，矿区内可以采用车辆定位管理方案。
这种方案可以通过安装车载定位设备和地面定位系统，实时监控车辆的行驶轨迹和状态，针对车辆的实时状态进行管理。
这种方案有以下优点：•精准定位车辆位置，实时监控车辆行驶状态•可以针对车辆在矿区内的行驶路线进行规划和管理•可以对车辆的行驶速度进行监控，减少超速和违章行驶•可以针对车辆的轮胎和机件等部件进行检修和维护不过，车辆定位管理方案也有其不足之处，首先是安装和维护成本比较高。
其次，在数据管理方面需要进行人力投入，成本也比较高。
方案三：智能化管理为了提高矿区内车辆管理效率，矿业企业可以采用智能化管理方案。
这种方案通过各种高科技手段，对矿区内的各种车辆进行智能化管理，例如：•矿区内启用智能门岗，进行车辆管控和管理•将车辆定位和监控技术与人工智能技术相结合，建立车辆监控和智能预警系统•进一步提高车辆检查和维护效率，加快车辆维护速度，降低维护成本智能化管理方案的优点是管理效率高，可控性高，减少了人力投入。
不过，智能化设备的购置和维护成本较高，需要较高的技术水平和管理能力。
结论在矿区内车辆管理方案的选择中，应该根据实际情况和需求进行选择。
煤矿车辆调度管理系统方案
煤矿车辆调度管理系统方案引言煤矿车辆调度管理系统是一种应用于煤矿企业的信息化管理系统，它能够对煤矿企业的车辆进行调度管理，提高企业运输效率，降低运输成本，减少车辆损耗，保证煤矿生产和管理的安全性和高效性。
功能模块系统主要包括以下功能模块：用户管理用户管理模块是系统的核心模块之一，主要实现对用户信息的统一管理、权限的控制。
车辆管理车辆管理模块主要完成对车辆信息、车辆状态（在途、维修、闲置）、车辆使用频率、车辆维修记录等相关信息的管理。
调度管理调度管理模块主要实现对车辆任务分配、任务调度、运输时间及路径规划的调度。
统计分析统计分析模块主要实现对车辆、任务、运输成本等相关数据的分析和处理。
系统架构系统整体采用B/S架构，前端使用传统的HTML+JavaScript+CSS，后端采用Python Django框架，数据库采用MySQL或者Oracle等数据库，默认支持Windows 和 Linux操作系统。
数据库设计系统采用关系型数据库，设计主要遵循三大范式，以车辆信息表、调度任务表和用户信息表为核心模型，建立实体之间的关系，保证数据完整、精确、一致性。
系统运行流程系统运行流程主要包括以下几个环节：用户登录用户通过账号和密码进行登录，根据用户角色分配不同的权限，例如管理者拥有全部权限，调度员只拥有调度权限。
车辆管理管理者先将车辆资料录入系统，包括车牌号、车型、购置日期、配置信息等，并分别设置车辆状态，由调度员对车辆进行最后确认。
任务分配管理员发布车辆任务信息，调度员对任务进行评估后分配给出勤的司机，司机确认完成任务后反馈给调度员。
系统优势与传统的车辆调度管理方式相比，煤矿车辆调度管理系统具有以下主要优势：1.实时更新：系统能够及时更新煤矿车辆相关信息，让管理者更快速、方便地掌握车辆一切信息。
2.任务调度优化：系统能够规划最佳的路线，提高车辆的运输效率，减少时间浪费和油费开支，同时能及时调整任务，提高车辆的使用效率和减少车辆的等待时间，同时实时提供司机、车辆等信息，提高车辆使用效率。
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矿区车辆管理系统
技
术
方
案
－08
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矿区出车管理系统技术方案........................... 错误!未定义书签。
一、系统概述...................................... 错误!未定义书签。
1、总体设计标准和依据 ....................... 错误!未定义书签。
2、总体设计原则及目标 ....................... 错误!未定义书签。
二、矿区出车系统解决方案.......................... 错误!未定义书签。
三、系统说明...................................... 错误!未定义书签。
四、系统配置...................................... 错误!未定义书签。
1、系统网络结构 ............................. 错误!未定义书签。
2、系统设备组成 ............................. 错误!未定义书签。
3、车辆入出管理 ............................. 错误!未定义书签。
五、系统主要设备简介.............................. 错误!未定义书签。
6.2 施工验收标准................................... 错误!未定义书签。
6.3 技术服务和维护控制............................. 错误!未定义书签。
矿区出车管理系统技术方案
一、系统概述
在矿区里的拉矿车频繁出入某些通道, 经过对矿车的计数支付给车主费用。
以前一般采用人工发票的方式计数, 这种方式存在工作环境恶劣, 误差较大, 费用较高, 影响车辆的效率( 需要停车拿票) 。
我公司在多年RFID应用的基础上研制开发了一套车辆智能管理解决方案, 该方案采用远距离感应式射频技术、车辆识别系统、自动图像拍摄技术和网络计数一体, 应用于矿车车辆出入控制管理, 具有先进、可靠、安全、方便、快捷等特点, 有效的解决了矿区车辆管理的难题。
1、总体设计标准和依据
※《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997
※《智能建筑设计标准》( DBJ08－4－95) 市建委1996
※停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998
※所有硬件系统均符合下述标准:
电磁学规范: FCC Class B或CISPR22 ClassB
安全规范: UL Listed(美国)或EN60950( 国际)
2、总体设计原则及目标
※车辆快速经过出: 使用该系统, 车辆经过路口读卡器时速在40KM 以上, 读卡距离达到10米以上, 能够实现车辆的不停车经过。
※通道无人值守: 实现无人值守, 实现车辆的现代化管理。
※电子标签技术: 电子标签卡, 不存在检测不到或检测出错问题
※图像处理技术: 车辆经过图像拍摄, 记录车辆情况。
※模块化设计: 管理系统的硬件和软件都由若干功能模式块组成, 这样能够根据用户的不同要求, 灵活地组成功能不同的系统。
利用不同的读卡距离的设备组合成多种类型的系统, 系统软件和应用软件没有大的变化, 大大方便了用户, 也缩短了工程周期, 提高了系统的可靠性。
※高保密性: 本系统的设备和识别卡为用户提供了独一无二的识别编码, 从根本上消除了复制、伪造和作弊的现象。
※高适应性: 可适应从一40 ℃到＋60 ℃的各种环境。
※标准化设计: 设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。
选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流。
※先进性设计: 工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。
考虑到电子、信息技术的迅速发展, 本设计在技术上将适度超前, 所采用的设备, 产品和软件不但成熟而且能代表当今世界的技术水平。
二、矿区出车系统解决方案
2.2解决方案
车辆自动识别: 中心服务器负责矿区内的所有矿车车辆登记管理, 当
车辆经过通道口, 读卡器产生刷卡动作后, 卡号数据首先传到控制中心,
控制中心判断该卡号代表的车辆是否合法, 经过后保存纪录作为管理使
用。
并可抓拍图像入库保存。
车辆计数查询统计:管理人员经过查询能够统计某段时间、某班的车辆经过次数, 并统计折合标准车数.
车辆图像查询: 可查询某车的图片, 检查是否满车是否有遗留。
不停车通行: 为了实现自动化管理, 减少劳动强度, 通道口控制采用远距离读卡设备, 车辆能够以40KM的时速经过, 大大提高工作效率。
实时监控: 专业监控界面, 可显示现场图像, 该车经过次数, 车主、车号等信息, 通道上有LED显示屏, 司机可查看该车该班经过次数, 刷卡是否非法等信息。
全天侯录像: 专业硬盘录像机, 每通道有两台摄像机, 出现纠纷可调出图像分析判断, 录像机和刷卡系统相对独立, 即使刷卡出现临时错误也可经过录像统计次数
地磅接口: 能够和现场地磅连接, 获取详细重量数据。
财务接口: 直接出财务报表, 方便管理
三、系统说明
1、车辆智能管理系统是一个以远距离卡为车辆经过凭证进行车辆身份识别的综合管理系统。
运用先进的远距离识别技术, 经过计算机与射频设备相配合, 对车辆经过通道进行计数管理。