叉车维修保养汇总

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叉车常见故障的排除和调整一.叉车常见故障的诊断排除

二.叉车常见故障的维修调整

总溢流阀的调整

1.卸下溢流阀的顶盖螺母，旋松锁紧背母后，将调节螺钉调

到最松。

2.低速回转油泵。

3.货叉上放上额定载荷，将起升操纵杆扳到上升

位置，旋动调节螺钉是货叉能举升载荷为准。

调整时应注意：

A：一边拧紧调节螺钉，一边紧固琐紧螺母至锁紧为止。

B：调节螺钉每旋入1圈产生约60公斤/厘米2压力。

液压油泵更换后的检查

1. 在多路阀的进油口处安装一块油压表，量程为0~250公斤/厘米2

2. 将起升和倾斜操纵杆放在中位，发动机转速控制在500～1000转/分，

此时油压表的压力10公斤/厘米2以下，保压10分钟，

油泵噪音是否正常。

3. 将转速提到1500~2000转/分，无载状态下运转5分钟.

4. 将总溢流阀调节螺钉放松，起升和倾斜操纵杆放在中位。

调节螺钉将压力定在30公斤/厘米2以上。然后以每提高

20公斤/厘米2的压力为一挡，并保压5分钟，直至调到

溢流阀所限定压力数值为止。

叉车链条松紧度的调整方法：

1. 将叉车开到平坦的场地上，把叉子降到地面.

2. 以滑架一侧的铰接螺栓为定位

3. 将起升缸一侧的铰链螺栓调节好链节长度后，锁紧

起生缸一侧的螺母。

4. 在距地面1米处，手指（约5公斤的力）推按链条，

使链条的移动距离为20毫米便可。

见右侧示意图

多路换向阀外漏和内漏的检查

一. 外漏的检查部位： 1.阀块之间的密封圈 2.滑阀的密封圈 3.连接螺栓部

二. 内漏的检查：

1. 在叉子上放上额定载荷，起升到1米的高度，使

门架前倾3~4℃，然后熄灭发动机。

2. 卸下多路阀回油管，将排除的油装入器皿中，其

标准为：1分钟排出的油不超过20毫升。

或门架自然下滑量不大于80mm/10min，前倾不

大于8.7mm/10min(油缸无内外泄露情况下)。

注意：载荷在滑架上栓牢固定，以防滑落。

离合器打滑和分离不开的判断及更换方法

一.离合器打滑的判断方法：二.离合器分离不开的判断方法：

1.拉紧手刹使车轮制动。 1. 踩下离合器踏板并转入抵挡位。

2.踩下离合器踏板，把换挡手柄切换到最高挡位。 2. 然后再切换至空挡，并踩下油门踏板。

3.逐步踩下油门踏板，慢慢松开离合器踏板（即：如在转入倒车挡时“咯嗒”声很大，则证明离合器

使离合器慢慢结合）不能正常分离。

如发动机熄火，则说明离合器工作良好。

若发动机不熄火，则证明离合器打滑。

三.更换摩擦片的方法：

1. 踩下离合器踏板，使摩擦片脱开。

2. 反时转转动变速箱上端的滑动螺杆，使主动轴

缩进变速箱内。（见说明书图6-1）

3. 拧下压盼壳上的6只螺栓，取出摩擦片总成。

4. 装入新摩擦片总成，注意不要将方向装反。

5. 顺时针转动滑动螺杆，逐步将主动轴拉出并使

其插入盘毂的化键孔内。

6. 当确认主动轴已进入发动机飞轮中间轴承内，

拧紧滑动螺栓，紧固力矩为107~119N·M

7. 调整离合器踏板行程至合适位置．

制动器间隙的调整

⑴制动分泵⑵底盘总成⑶制动蹄总成⑷手刹车拉板⑸垫圈及卡子⑹蹄片和摩擦片⑺支柱

⑻弹簧⑼压簧、压簧座、压簧拉杆⑽垫⑾拉线总成⑿回位弹簧⒀拉线导片⒁棘轮调整机构

1 行车制动的调整

当用户使用叉车发现刹车不灵或在无载最大行使速度下进行制动时，制动距离大于5米，应对行车制动进行调整，具体调整的方法是：

1) 拆下调整孔的胶垫

2)用改锥从底盘的调整孔中顺时针拨动棘轮直到制动蹄与制动毂间隙为0.2-0.5毫米或拨动

棘轮时感到有阻力为止。

3) 当拨动棘轮感到有阻力后，进行空载高速试验。当制动距离小于5米，手触制动毂感觉不

热，说明间隙调整的合适，然后装上胶垫。

4) 若制动距离仍大于5米，应重复2、3操作步骤。

2 停车制动的调整

叉车在标准载荷下停在15%坡道上，且车轮在5分钟内不能滚动，测手刹操纵力应小于300牛顿。否则应对手制动系统进行调整。其方法是：

在标准载荷下，将叉车停在15%坡道上，踩住刹车，然后顺时针转动刹车手柄，制动拉线被拉紧使手制动拉板沿销轴摆动，此时支柱向右移动并推动图示右测制动蹄压向制动毂。

逐渐松开脚制动，若此时车轮无滚动，用弹簧测力器（弹簧秤）测拉力，若拉力显示小于300牛顿，说明调整合适，否则按上述方法继续调整直到满足规定要求为止。

离合器踏板和制动器踏板的调整

1离合器踏板的调整

车型全部

项目

踏板离地板高度1 205

踏板行程2

（从刹车开始生效起）20—30

1）调整螺栓“A”调整踏板的高度，尺寸合适后紧固该螺栓。

2）用螺母“B”调整踏板的游隙，尺寸合适后紧固螺母。

2 制动器踏板的调整和制动分泵的排气

车型

全部

项目

踏板离地板高度A 205

1）整螺栓“1”调整踏板的高度，尺寸合适后紧固该螺栓。

2）用螺母“2”调整踏板的游隙，尺寸合适后紧固螺母。

3）制动分泵的排气方法：当拆卸修理制动液压系统的管路后或当踩刹车踏板有可压缩感

时，应进行排气，其方法是：

a在分泵的放气螺钉上插入塑料管。

b往复踩动制动踏板后，当踏板再次踩下时拧开放气螺钉进行排气，然后重新拧紧螺钉。

c按“b”项作业反复进行到无气泡为止。

d按规定的量注入足够的刹车油到储油罐中（容积的3/4以上）。

注意：在整个放气过程中，储油罐中应有足够的刹车油，刹车油不能和其他油类混合。